2010款荣威550(2010款荣威550品逸版百公里实际耗油多少)
- 2010款荣威550品逸版百公里实际耗油多少
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2010款品逸版的550,实际上高速公里百公里油耗6.5升,国道和宽敞道路百公里7.8升,省道和山区道路及郊区8.5升,城市道路9.6升.这是1.8MT不开空调情况下的真实油耗.如果开空调的话百公里要再加1升厂家给的百公里综合5.6升是不对的,那是汽车高手在高速上开出来的油耗,实际综合油耗在9升.
建议更换。10款荣威550跑了15万公里如果你之前都没有更换一定要更换三滤了,特别是滤清器是发动机的保护神。还有空气过滤网和空调过滤网。三滤是长期以来形成的一个行业内代名词,它代表了三种常用的汽车配件,即机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。由于通常车主在进行汽车保养维修时需要同时检修或更换这三种配件。但是对发动机性能和寿命危害最大的应是脏和污染,它们是发动机的第一杀手。滤清器是避免脏和污染的唯一方法。因此从某种意义上讲,作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。
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荣威550这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗比较低、操控好、性价比高、厂家实力比较强、汽车内部空间不错、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;2010款荣威550启臻版绝对能够继承其传统;车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
2010款荣威550s是国四排放标准。
汽车排放标准是根据车的出厂时间来确定的。
国家排放标准实施时间:
第四阶段:部分等同于欧Ⅳ,于2010年实施。
中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同,但在实验方法上作了一些改进,在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
第五阶段:GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段),于2018年1月1日起实施。
所以2010款荣威550s是国四排放标准。
扩展资料:
汽车尾气的危害:
车水马龙的大街小巷,一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部的排气管滚滚喷出,这就是我们所说的汽车尾气。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅。
废气中含有150~200种不同的化合物,由于汽车废气的排放主要在0.3米~2米之间,正好是人体的呼吸范围,对人体的健康损害非常严重,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物
参考资料来源:百度百科—汽车排放标准
参考资料来源:百度百科—荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启
个人觉得是荣威5501.8T品臻版更合适,只比顶配少了4个气囊和胎压检测,但便宜2多,550的性能绝对可以,提速起步超车都比较快,同级别车里不错的车,配置高,做着也舒适,大方而不失时尚,中控行车信息等等基本全数字化,油耗不太高,但看4S店的保养和保修的报价好象贵,有人说马自达6还难养,那我就不知道了,反正我朋友的马6一年是2W多点,养550得同大资本
荣威550这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗比较低、操控好、性价比高、厂家实力比较强、汽车内部空间不错、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;2010款荣威550启臻版绝对能够继承其传统;车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价
你好,我是荣威MG官方购车顾问。荣威550是性价比非常高的一款车,在这样一个价位,带有1.8T发动机,6速油冷双离合,智能行车系统,电子手刹等功能,有谁能比它更好的吗?550的质量还是十分不错的,是上汽自主品牌的重要战略车型之一,零部件供应商与上汽大众、别克、雪佛兰是一样的。而且,550车主享有3年8万公里的质保,您买到手也很放心。550的百公里油耗根据驾驶者的驾驶习惯不同,磨合的情况,会有或多或少的差异,但平均会在8L/100km左右。作为1.8L的发动机,这个油耗还是很经济的。你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
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