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10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好

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10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好

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二手车推荐:凯越、福克斯、朗逸、卡罗拉、大众捷达。

1、凯越

别克凯越的销量非常不错,新车不仅价格下调,而且还有一系列优惠活动,一定程度反映了去性价比非常不错。保值率方面,第四年依然保值50%,但使用五年后保值率仅剩43%了,下降速度比较快,因此4年内的二手凯越价值较高。

搭载1.3L小排量自吸发动机,最大107马力,扭矩133Nm,平均油耗6L左右,新车价格8.5-10万元,配置中规中矩,属于入门级别的家轿,但优点就是省油耐用,自吸发动机行驶平顺性非常棒,足以满足日常代步需求。

2、福克斯

福克斯在国内深受年轻消费者喜爱,不仅外观,其他方面也下足功夫,因此在同级别中算是性价比很高的一款了。虽然第五年的保值率并没有卡罗拉高,但是也能达到47%,几乎可以保值一半,用车五年在卖掉还是非常划算的。

搭载的是1.5T涡轮发动机,起步轻盈动力充足,最大181马力,扭矩峰值243Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-15万,二手车价格约7-10万元。

3、朗逸

大众朗逸也是大众家族明星车型,销量也是长时间占据中国市场所有车型榜首的,使用者非常广泛,而且新车价格也有所下调,整体性价比非常高。至于保值率方面,新车使用五年后,保值率依然能保持47%,整体价值下降平稳。

按朗逸搭载1.6L的发动机计算,最大功率81KW,扭矩峰值155Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-13万,虽然停售,但是二手车价格也就5-9万元,综合性价比还是蛮高的。

4、卡罗拉

卡罗拉几乎家喻户晓,不论是在国内还是国际上销量都是名列前茅,省油、维护保养费用低、性价比高等特点得到人们认可,即便是道路第五年保值率依然达到54%,这是很多车型不能与之媲美的的。

新的丰田卡罗拉搭载1.2T发动机,最大功率和扭矩为85KW和185N.M,看似排量非常少,但是行驶起来的动力已经足够了,省油才是它的最大亮点,平均油耗也就是6-7L,二手车指导价4-10万元。由于该车保有量大,配件丰富,保养成本低等方面,在后期养车用车是非常划算的。

5、大众捷达

大众捷达不仅在新车榜上有名,而且在二手车市场受到关注的车型,它的成功在于其皮实耐操的车身,加上实用和经济油耗。如今的捷达也开始走外观路线,而且保有量巨大,目前也成为二手车市场中销量最好之一的车型。二手车市场售价在4-7万左右。

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右,整体的保值率非常突出了,买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步,不涉及到出席商务场合,那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度采用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,也是最重要的,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为自己省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,更多是车龄偏大,行驶里程偏长的老款车型,所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择,操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养,如果非要鸡蛋里挑骨头,那也就是乘坐空间和保值率是短板了。


自由舰1.3-MT舒适型¥3.5万
羚羊OK款1.3-AT天窗型¥3.85万
千里马1.3GL-MT04款¥4万
06年夏利1.0-MT三缸三厢 ¥3万
02年富康新自由人1.4i-MT-RPC¥4.85万
07年的奔奔1.3-MT舒适型¥3.8万
04年的雪佛兰乐驰SPARK0.8-MT¥3.48万
另外就是qq和奥拓了
这几款车在二手车市场上卖的都很好,代步还是蛮划算的。
另外你可以去 第一车网 多看看二手车信息,对你也是个参考


油耗低的就要买小排量的 比如1.6L一下的自然吸气等,1.3的 1.0 的等等。丰田的威驰,就那种小车车看着很小 一般都很省油,还有就是买电动汽车,电费比油费低度多了


要说皮实抗造的二手车,省油的,长安铃木小雨燕,或天语SX4,不过这些车只适合代步用,车小巧玲珑,排量低,而且日系车节油这块儿做得很好。


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