十代雅阁保养灯归零怎么复位 ♂
十代雅阁保养灯归零怎么复位
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1.将电源模式设置为开。
2.按下多功能方向盘上的“HOME”按钮。
3.转动左侧选择轮，选择扳手图标，然后选择复位。
雅阁(Accord)，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60R16米其林轮胎。
首先将雅阁的电源模式设定为ON并且让车辆完全停止的状态，利用方向盘的左选择器轮，将仪表显示屏切换到警告信息。最后按下左选择器轮完成重置，保养灯就归零成功了。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport 2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
配备ACC主动巡航控制系统：在定速巡航状态下，当雷达探知接近前方低速行驶车辆时，自动减速，并与前车保持安全距离下同时跟随行驶。当前车离开雷达探测范围后，车速将自动返回至原定速巡航设定时速。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
18款十代雅阁保养灯归零首先需要在发动机关闭时，接通点火开关，通过MENU按钮和可滚动调节轮控制仪表盘显示屏显示机油寿命界面，然后按住SET或CLR（设定或清除）按钮几秒钟，将机油寿命重置为百分百，关闭点火开关即可。以雅阁2018款锐混动2.0L锐酷版国VI为例：其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为48.5L。
十代雅阁保养灯归零的一种方式便是到广州本田的受权服务项目店内做保养，检修工作员会根据汽车检测仪来将雅阁的保养灯校准。那如果是自已去做保养得话，过后一定要将保养灯归零，不然下一次保养时的数据信息就会很错乱，不可以恰当地得到到相应的使用时间。下边就由我告知我们如何手动式把雅阁保养灯归零。
十代雅阁保养灯归零流程：
1.最先将雅阁的电源模式设置为ON而且让车子彻底终止的情况；
2.运用汽车 方向盘 的左选择器轮，将仪表盘显示器转换到警示信息内容。
3.最终按住左选择器轮进行重设，保养灯就归零成功了。
那麼有的人会问，见到保养灯闪烁时没去做保养能够的吗，回答是不能的，按时保养不但能够让雅阁有一个较好的情况，而且可以及时处理难题，许多常见故障全是一些零零碎碎的小问题沉积而成的，在一定水平上提升了雅阁的行车安全系数，因此 按时去做保养是十分需要的。
【太平洋汽车网】十代雅阁保养灯消除方法如下：在工作台左下面找到仪表亮度调节按钮与小计里程按钮，在不着车的情况下，切换在剩余保养里程的页面然后按住TRIP那个按钮，持续按15秒，待闪烁后。松手再一次的持续按住10秒后即可归零。
汽车保养灯的初衷是提醒车主要尽快去做保养，那么车主就应该尽快去4s店做保养，保养结束后4s店会通过故障诊断仪来为车辆进行保养灯归零。消除保养提示灯最快捷准确的方法就是使用故障诊断仪，车主个人一般都没有这种设备，建议车主到4s店保养后消除提示灯或到外边4s店消除。
第十代雅阁采用了偏向运动化的设计，许多人把第十代雅阁看作是一次“逆生长”行为，另外车身拥有棱角分明的线条、Coupe的车身造型，另外还出现了一些鲜艳惹眼的颜色，无疑能吸引到不少年轻消费者关注。它自然搭载整套HondaSENSING安全辅助系统（包括：CMBS碰撞预警缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达）。当你驾驶第十代雅阁在高速路段行驶时，可以实现自动跟车，不过在通过一些较大的弯路时，还是建议双手扶在方向盘。
虽然2.0T+10AT的动力组合并没有出现在国内第十代雅阁身上，但是现款的1.5T+CVT动力组合同样表现出色。根据功率扭矩的不同调校，分有230TURBO和260TURBO两个版本，主打的260TURBO版本峰值扭矩达到260N·m，最大输出194匹马力，而0-100km加速实测仅需要7.6秒，性能表现非常出色，用1.5T+CVT变速器的组合取代了过去的2.0L和2.4L的动力组合。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）
当距离下一次保养的剩余距离小于1500公里时，机油检测指示灯开始出现，其他即将到期的保养服务也会出现。保养服务完成后，可以重置机油检测系统的信息。十代 雅阁保养 灯调零有三种方法，下面逐一讲解。
史机油复位
1、配备信息展示机型
1)将电源模式设置为开，并完全停止车辆；
2)反复按“TRIP ”直到按钮仪表板显示发动机机油寿命；
3)按住“TRIP ”如果按钮持续时间超过10秒，显示屏将闪烁，表示处于复位模式。
2.配备驾驶员信息显示屏的车型
1)将电源模式设置为开。
2)按“在多功能方向盘上。HOME ”按钮
3)转动左侧选择轮，选择扳手图标，然后复位。
3.装备智能屏幕互联系统的车辆
使用多功能综合信息显示器重置发动机机油寿命显示。
通过正确保养车辆，可以优化燃油经济性，并且可以使用推荐粘度的发动机机油。
推荐的发动机机油
六种型号:
广汽本田指定机油0W-20
ACEA C2 / C3 0W-30、5W-30、10W-30
除了国家车型:
广汽 本田 指定的机油0W-20、0W-30、5W-30和10W-30
维护API SM或更高版本0W-20、0W-30、5W-30、10W-30
ACEA A5/B5 0W-20、0W-30、5W-30、10W-30
@2019
十代雅阁1.5T保养灯归零的方法是，通过车辆左侧的TRIP键来实现，通过这个按键调出OILLIFE选项，然后通过长按这个按键消除公里数，具体操作步骤如下：
1、接通车辆的电源。
2、按下TRIP键，调出oillife显示。
3、此时仪表显示OILLIFE。
4、此时踩下车辆刹车踏板。
5、同时长按车辆的TRIP键。
6、等到仪表的显示消失时就完成了归零。
本田雅阁第十代保养灯手动归零方法：
1、十代雅阁保养灯归零步骤，首先将雅阁的电源模式设定为ON并且让车辆完全停止的状态，利用方向盘的左选择器轮，将仪表显示屏切换到警告信息，最后按下左选择器轮完成重置，保养灯就归零成功了；
2、广州本田雅阁、（3.0L）轿车仪表板上设置有保养灯。当行程表里程达到9600-12000km时，打开点火开关，保养灯亮2s；
3、而超过12000km时车主仍未进行保养，保养灯亮会一直闪亮，以提示车主及时保养。轿车保养后，需对里程表进行零；
4、操作方法如下：打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示“0”为止。在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，否则里程表累积保养里程将不准确。
【太平洋汽车网】1.首先将雅阁的电源模式设定为ON并且让车辆完全停止的状态；2.使用方向盘的左轮选择器，将仪表显示屏切换到警告信息。3.然后按下左选择器轮完成重置，保养灯就归零成功了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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十代雅阁值得买吗 ♂
十代雅阁值得买吗
- 十代雅阁值得买吗
- 十代雅阁?对比思铂睿2.4豪华?哪个好
- 雅阁和思铂睿选择哪个
- 十代思域与十代雅阁的区别是什么
说雅阁开起来有运动感的确不假，但真正谈操控，九代雅阁还真是与思铂睿和阿特兹差了不止一个层级，尤其是黏黏糊糊的转向手感与薄脆的底盘滤振。
上周，本田汽车传奇车型——雅阁Accord在美国发布了它的第十代车型（美版），这让许多正在攒够买九点五代车型的小伙伴顿时慌了神，再加上各大媒体渲染的年底即将国产的消息，更让毫无头绪的持币吃瓜群众们精神高度紧张。
其实，到底十代雅阁值不值得购买，搞清以下五个知识点就可以了。
1、与十代思域同平台
讲真，说雅阁开起来有运动感的确不假，但真正谈操控，九代雅阁还真是与思铂睿和阿特兹差了不止一个层级，尤其是黏黏糊糊的转向手感与薄脆的底盘滤振。
但十代雅阁却不同，用的是十代思域的底盘，相信十代思域开起来的感受不用手枪腿哥赘述了，是同级里可以与昂克赛拉打平的操控感。
当然雅阁作为中级车自然不能调得过于玩具化，但好的底子已经让它成功了一半。
2、外观与思域雷同
造车平台相同，外观也借鉴了思域的设计风格。
前脸部分的大灯，尾部的回旋镖式尾灯都在造型上完全参考了十代思域的风格，而溜背的线条也和思域同出一辙，雅阁在坚持了九代偏重商务范儿后，终于向市场需求低头，改走运动路线了。
但在中国，走运动路线的中级车一般都没什么好下场，比如阿特兹，比如思铂睿，比如大众CC。
再看最近上市的新君威都一个劲儿地躲着运动二字走，十代雅阁是不是有点剑走偏锋的意思？
3、国内没有10AT
1.5T +CVT和2.0升混合动力的组合是确定会引入国内的，前者不需要赘述，思域、杰德、CRV、冠道等本田车型都已经大规模搭载，实际开起来加速感在思域等小车上是冲劲十足的，在冠道/UR-V等大车上就只是够用。
当然更低的入门售价是这套动力总成最大的功劳。2.0升的混动目前仍处于提高认知度的阶段，买了用的人赞不绝口，没买的人有些犹豫，到底本田家的混动好，还是丰田家的混动好，或者通用家的好？反正福特家的不咋地就对了。
而2.0T+10AT的组合呢先期是不会引入国内的，原因如下：
一是横置引擎前驱平台的10AT研发成本过高，搭载上去就直接导致车价飙升，相信没人会买35万左右的雅阁。
二是耐久度并未经过检验，这个检验本田更愿意放在相对成熟的美国市场，做法就参考之前十代思域在美国的先期投放——召回——投放中国的策略，一旦10AT经受住了美国市场的考验，引入国内也只是时间问题。
但又一个巨大阻碍是全新的10AT变速箱将由本田位于美国佐治亚州Tallapoosa的变速箱工场（HPPG）独家供应，国内无论是广本还是东本目前都只能生产CVT变速箱，而引进一条全球同步的10AT变速箱生产线的成本高到咂舌，不考虑川普是否同意，单是没收回保障的前期投资就足以令两家合资厂商望而却步。
4、车身刚性大幅度提升
这也是雅阁向运动偏移的重要举措，相比九代，十代雅阁具有更轻量化和更高刚性的车架，车架的高张力钢材的使用比例高达52.4%，超高张力钢材高达29%，这意味着新雅阁成为了本田有史以来超高张力钢材占车架比例最大的量产车。
得益于此，第十代雅阁的车架扭转刚性和弯曲刚性，相较之美版第九代雅阁，分别提升了32%和24%。
更激动的是，十代雅阁拥有全铝前副车架和全铝下控制臂，现在无法确定是否会全盘引入国产，如果是，那这绝对是历史上操控性最好的一代雅阁。
5、比德系更具科技感的内饰和配置
老说日系内饰是居家风格，没前沿科技感，但手枪腿哥并不觉得德系那种拉丝面板布满的就是科技感，冷冰冰的反而没什么使用欲望。但架不住说的人说，十代雅阁这次索性走上了PK德系的不归路。
三辐式多功能方向盘是全新样式，并且还配备全液晶仪表盘，8英寸中控屏幕采用悬浮式设计，中控系统采用可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联功能。
再来，基础配置不多说，有亮点的包括带三麦克风的主动噪音控制系统、全套Honda SENSING安全超感主动安全配置、12向电动调节座椅、转向比可变电动助力转向系统、自动变速箱、油门响应、主动式减振器等应有尽有。
十代雅阁
对比思铂睿2.4豪华，个人认为还是十代雅阁车型好一些，车子的保值性还有品牌知名度十代雅阁车型更有优势。
思铂睿和雅阁各有各的好，不能一概而论。
外观方面：雅阁换代后采用全新风格设计，前脸设计采用T型设计，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈倒梯形设计。思铂睿前脸开口更大，前大灯采用扁长的开眼式设计，下进气口面积更大，中网采用网状设计，两侧的前雾灯呈长条式设计。
车灯方面：两款车近光灯均采用LED光源，远光灯则均采用卤素光源，均配备前雾灯、大灯高度可调功能，本田雅阁多了自适应远近光灯、日间行车灯、自动头灯。
内部装饰物方面：雅阁的内饰中控屏采用了时下流行的悬浮式设计，整体造型在家中更为实用。思铂睿采用了偏向驾驶员一侧的设计，驾驶员更容易操控，提高了操作的便利性。包裹式座舱设计也为驾驶者提供了更好的驾驶氛围和更强的运动气息。
整体来说不同的车适合不同的人，不同的场地，所以各有各的好。
【太平洋汽车网】思域十代和雅阁两款车各有特点，性价比都不错。雅阁是中级轿车，驾驶感觉更舒适；思域动力很突出，动感十足。思域十代和雅阁都是本田的车子，品牌价值，质量控制等方面就不用去考虑了。最本质的其实就是A级车与B级车的区别。
相关tag:思铂睿雅阁十代
十代雅阁刚提回来出现问题？为什么总在论坛上看到，说第十代雅阁操控好 ♂
十代雅阁刚提回来出现问题？为什么总在论坛上看到，说第十代雅阁操控好- 十代雅阁刚提回来出现问题
- 为什么总在论坛上看到，说第十代雅阁操控好
- 各位，九代雅阁2.4真实油耗是多少雅阁论坛
- 大众帕萨特好不好，性能配置算的上中等吗
目前这个情况还没解决，在论坛里有很多人发帖反映这个问题，车质网上这个情况投诉也很多，这是目前十代雅阁的通病。一般是在行驶中出现卡滞现象，同平台车型东本的因诗派也有这个问题，车质网上有几十个车主投诉这个问题，你可以去看下
确实，我感觉这代的雅阁非常注重操控性能。你看车身高度降低后，车辆的整体重心降了不少，而且车身也有了轻量化设计，配合可变转向比的方向盘，开起来真的很有乐趣。
百公里油耗：7.6-8.8L/km。
雅阁搭载了直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC发动机，匹配了CVT变速器，最大功率（kW/rpm）114/6500，最大扭矩（N·m/rpm）190/4300。
雅阁车型尺寸长宽高4930mmx1845mmx1470mm?? ，驱动方式前轮驱动，车身重量1495-1660kg，轴距2775mm，油箱容积65L。
雅阁节油的具体方法：
1、确保轮胎气压正确，不够气或是气太多，都会增大车耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
2、用黏度最低的滑机油，汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油，滑油的黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
3、尽量在早晚加油。中午气温高，汽油密度小，其含有能量少，因此中午加油不耐烧。反之，在气温相对较低的早晨或傍晚加的油更耐用。
参考资料来源：百度百科——雅阁
在B级轿车市场里，日系车和德系车是很受大家的欢迎，在车系的选择上面，日系车的优点是省油，德系车则是沉稳，有内涵，从单款车型销量来看，本田雅阁是B级轿车的冠军。本田雅阁在外观上很潮流，很符合现在年轻人的风格，同时车辆的性价比在同级车里也是很高的，再加上出行油耗低，所以愿意选择本田雅阁的人就特别多。
很多人说日系车省油，除了发动机工艺较好之外，那就是车身重量比较轻，所以在发生一些交通事故的时候，日系车变形就比较严重，对于这个质疑，有位本田雅阁车主就不认同，因为车主在国庆期间就发生了交通事故，车辆变形确实严重，但车主否认这不是车皮薄造成的。
这是笔者在本田雅阁论坛看到一位车主的发帖，据车主描述：“他国庆期间在外面游玩，晚上23点左右驾驶车辆在高速上行驶，突然就听到一声巨响，并且车辆有往前加速，很显然是被追尾了，这时车主就打开爽双闪，本来想拿警示牌，但因为尾部受损严重，根本拿不出来”。
十代雅阁刷一阶程序多少马力 ♂
十代雅阁刷一阶程序多少马力
- 十代雅阁刷一阶程序多少马力
- 九代半雅阁能读变速箱吗
- 广汽本田9雅阁升级ecu啥意思
- 9代半2.0雅阁4万公里了，都需要保养哪些
- 九代雅阁隐藏功能演示是什么
- 九代雅阁da屏复位刷机包
最大马力194Ps，最大255N.M。
雅阁这款车子搭载1.5排量涡轮增压发动机，后期是可以选择刷一阶程序的。但是刷完程序之后，有可能会导致发动机油耗增加，而对发动机的动力提升并不是非常大。
刷马力对雅阁这款车子来说，伤害还是很大的，一般在刷马力之前，许多车子都是之前改装过发动机的，给发动机加以保护，才会这样做的，并不是盲目的，直接就去刷。
十代雅阁的特点
而十代雅阁前脸的改变非常大，车标由之前的向后靠变成了往前的一个姿势，战斗感更强的同时与更长的镀铬装饰条搭配之下也更有设计感，整个力量感展现得非常好，再加之以矩阵式的全LED大灯组，凌厉之气展现无遗，而在前唇设计上十代雅阁所运用的线条也更为锋利，与九代半雅阁“凹造型”的柔和线条截然不同。
如果想仅靠外观就能辨别出其是雅阁的，或许就只有那极具辨识性的“L”字型日间行车灯，简约却锋利，相比于雅阁九代半，小编自然是更喜欢十代雅阁的前脸，毕竟十代雅阁比上一代在外观上更加张扬、有个性，并且还具有更强的气场。
能。
雅阁9代半变速箱是2.0变速箱是CVT变速箱，配置：代雅阁是用的CVT，在日本的车厂中，本田并不是主推CVT变速箱的厂家，这回在雅阁这样的王牌产品上应用CVT，本田应该是有了极大的信心和把握的。据厂家宣传，这台CVT变速箱采用高强度传动带，实现宽变速比，能提供高效率的动力传输；
您好ECU就是行车电脑，升级ECU可以理解为手机刷机，可以提升性能，挖掘被厂家隐藏的功能，不过风险也很大……【希望我的答案能够帮到您。更多购车百科，更多购车优惠，尽在17汽车】
平时用车量比较大，不到2年，已经开到4万公里了。明天上午准备去4S店保养，4万公里都需要做哪些保养。就是做机油，三滤，变速箱油这些就够了吗？看到论坛里有车友换了汽油滤芯，这个需要做吗？还有节气门需不需要清洗下，哪位车友帮忙解答下，谢谢了。 汽油滤、节气门没有明显故障不换不洗，但可以用雪佛龙TCP做燃油积碳清洗，自己买自己做。刹车液4万该换了。 保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯（脏了就更换）、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、清洗节气门，做好初始化；8、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答会对您有所帮助！ 4W保养很简单，只是普通小保养。更换机油，机油滤芯。除此之外，空气滤芯拆下来吹一下，然后装回去即可。如果太脏了的话就换掉。如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有没到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！比如，去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。 @2019
九代雅阁没有隐藏功能演示。以下是关于汽车刷隐藏功能的更多资料：1、概念：车刷隐藏功能即刷ECU又称ECU升级就是通过改写程序、优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的效果。2、有可能造成的影响：最主要的影响就是4S店不保修。即便汽车在质保期内4S店也不保修。刷汽车隐藏功能就是刷汽车的行车电脑（ECU）刷过行车电脑的车很可能造成保值率过低老化过快等情况。如果是为提升动力而刷行车电脑不但会增加油耗而且还会缩短发动机寿命。
1.手机进入应用程序--开发--打开USB调试。2.下载线刷rom包。3.下载刷机工具包odin后解压。4.关机，然后同时按住下音量下键 + HOME键 + 电源键，等待3秒，出现英文界面。按音量上键，进入界面为绿色机器人，此为刷机模式。5.打开odin刷机工具，识别成功在ID：COM处显示黄色，选择对应的刷机包文件。6.选择start(开始)。7.电脑端软件左上角出现绿色进度条为刷机中。8.出现PASS即表示刷机完成。9.手机关机，同时按住（音量上键+HOME键+电源键）5秒左右手机进入3E模式。10.按电源键开机，刷机完成。
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十代雅阁副驾怎么调高 ♂
十代雅阁副驾怎么调高
- 十代雅阁副驾怎么调高
- 本田雅阁遥控怎么匹配
- 雅阁坐姿低不适合中年人
十代雅阁不光是豪华版副驾座椅不能调高低，全系车型副驾座均不可调。副驾驶座椅一般可以调节前后位置，本田雅阁座椅调节主要有：1、前后调整的话，在座椅的下面有一个调整把，向上抬起后就可以前后调整，调整后把调整把复位。2、靠背调整在靠近车门的一侧靠背的最下方，有一个圆形的调整旋钮，正，反方向拧就可以调整靠背的位置。座椅调节应注意：完全操控车辆的同时，应尽可能向后调节驾驶员座椅。应笔直、靠后坐在座椅上，无需前倾就可完全踩下踏板并舒适地抓握方向盘。应以相似方式调节乘客座椅，使其尽量远离仪表板中的前气囊。
遥控器匹配方法：按钥匙按钮获得编码即可。按下一次遥控钥匙的打开按钮（开锁键）或关闭按钮（关闭键），保持大约1秒钟。汽车仍然锁着，然后遥控器会识别出一个有效的固定编码，现在用遥控钥匙机械地打开或关闭车门一次，钥匙的齿会被识别为有效的机械代码，一个新的编码会在车钥匙和控制器之间交换完成。
第十代雅阁
采用了偏向运动化的设计，许多人把第十代雅阁看作是一次“逆生长”行为，另外车身拥有棱角分明的线条、Coupe的车身造型，另外还出现了一些鲜艳惹眼的颜色，无疑能吸引到不少年轻消费者关注。
第十代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，独立的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto等手机互联功能。
另外第十代雅阁的坐姿很低，同时座椅对身体的贴合程度足够到位，保留适当的包裹性和支撑度，而且座椅不会挑身材，基本上任何人坐上去都可以找到舒服的姿势。
适合。
首先中年人不需要内饰太复杂，这个本田雅阁正好就是这种类型的，里面仪表盘，功能健特别简单，显得很干净整洁，而且这个车型很高大上，小轿车型的比较适合中年人开，不像年轻人开个SUV比较好看，中年人就适合轿车。
车特别干净清爽，比较适合中老年用，他们用的功能比较单一，而且小轿车比较轻巧，看起来很实用。这个车价钱也不是很贵，比较经济实用。座椅也比较舒服，中年人开车时间长身体吃不消就需要舒服的座椅。
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