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请问东风小康货车质量怎么样(请问东风悦达起亚K5改装的话,能否在车顶开个天窗,另外再K5尾部加上一个风翼)

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请问东风小康货车质量怎么样

请问东风小康货车质量怎么样

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东风小康的面包车,我们经常在各种地方看到,经济实惠,很多人的首选。


性能方面:东风本原来就是做货车起家的,底盘采用之光板金硬、底盘稳结实。开起来会比较稳,所以性价比还不错,发动机不赖,车身厚,比较安全,很多做小生意需要拉货的,都会选择购买一台。

售后方面:东风面包车维修起来,很简单,不向别的车要到专门的售后服务中心才能去维修,东方一般普通修理店都是可以搞定,非常的方便和便捷。

发送机方面,性价比也比较高,带动空调跑高速,速度都可以的。我们经常在高速上也会见到东风面包车的声影。

空间大,视野开阔,给人一种舒适的感觉,不管是载人还是载物,都是完全可以满足需求的。并且现在不断升级改造,座位也变得越来越人性化了。

使用寿命长,几万块的东风面包车,保养的好的话,开个十几年也是不是可能的,并且一般没啥大毛病,稳定性非常好。

    性能区别。东风小康K01/K02产品定位新经济微货,价格2.69万元起,五菱和它对应的主力竞争车型是:五菱之光小卡。东风风光330S的十分驾趣时,可运用攻防话术说:新宏光S8寸屏比风光330S的中控屏幕更大更有档次。底盘经过大量专业调校,操控更好更稳。


    品牌介绍

    东风汽车是中国三大汽车品牌之一,一直以来以其自主专业制造商用载重车闻名于世。其产品系列覆盖轿车、客车、商用车、微型车、特种车辆等,其中商用车系列产品的年产销量名列中国和全球汽车制造商目录企业的前列。

    东风汽车也是中国汽车企业与国际知名品牌合资合作最多的企业之一,其合资合作的有:法国的标致和雪铁龙、日本的尼桑和本田、韩国的起亚。

    2万,4万的新车小货车有五菱宏光、奇瑞QQ、长安之星、江南TT、等等。

    一、五菱宏光

    参考报价:4.48万起

    五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

    五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

    二、奇瑞QQ

    参考报价:3.9万起

    全新奇瑞QQ于2013年3月1日上市的消息,并曝光了3款车型和预售价。近日有媒体发布了最新消息,此次上市将包括4款车型,较之前新增了一款1.0L AMT巡航版,预售价区间为3.9-4.8万元。

    三、长安之星

    参考报价:3.23万起

    长安之星外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。

    四、江南TT

    参考报价:2.38万起

    车型尺寸方面,江南TT长3300mm、宽1465mm、高1410mm,轴距2175mm。动力方面,采用0.8L三缸电喷汽油机和JN465QA四缸电喷汽油机。?

    配置方面,由于价格的原因,所以江南TT仅能够满足日常的基本需求。它标配了钢制轮毂、黑色保险杠、手动车窗、不带转速表的仪表盘、收音机/USB接口、前后排安全带等。

    注意事项:

    一、提车注意事项:

    1、 检查外观:白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好(座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等)。

    2、 检查空调系统:开启空调,按键是否灵活、能否快速制冷。

    3、 检查音响系统:USB、收音机、CD有无故障,声音有无瑕疵,导航是否正常。

    4、 检查中控仪表显示:一般里程不超过60公里,屏幕显示是否正常。

    5、 检查各项电子功能:后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。

    6、 检查发动机舱:是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。

    7、 检查后备箱:备胎、工具是否完整。

    8、 检查底盘:底盘防护、有否擦伤。

    9、 试驾:有无异响、发动机怠速是否稳定、发动机有无杂音、胎压是否正常。

    参考资料来源:百度百科-五菱宏光

    参考资料来源:百度百科-奇瑞QQ

    参考资料来源:百度百科-长安之星

    参考资料来源:百度百科-江南TT

    东风小康旗下有很多商用车,有C系列、K系列以及D系列车型,最近,东风小康新增C51/C52车系,其中C51为单排座货车,C52为双排座货车,各推出2款车型,共推出4款车型,售价区间为4.69万-5.39万元。

    外观方面,新车前脸采用东风小康标志性的家族式设计特征,倒梯形三辐式中网设计配合两侧带有透镜的前灯组,辨识度很高,整体设计中规中矩,但却十分耐看。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4965/1720/1960mm,轴距为3050mm。值得一提的是,C51/C52的货厢尺寸并不一样,C51货厢的长宽高分别为3000/1650/370mm,而C52货厢的长宽高分别为2150/1650/370mm。

    配置方面,新车标配大灯高度电动调节、前雾灯、遥控中控锁以及ABS防抱死系统等配置,并在高配车型提供7英寸悬浮式中控屏、多功能方向盘、外后视镜电动调节以及皮革座椅等,十分厚道。动力方面,C51/C52均搭载1.5L发动机,最大马力112Ps。

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    东风小康双排座小货车,就是带个斗子的那种,叫东风小康K02,,1.0的发动机,最低配的价格是3万2千8.

    • 大概3万左右吧, 是一款很不错的微车

    • 东风小康 V07S 2.85万元
      最近又出了一款 2.99万元的咕~~(╯﹏╰)b

    今天我们要看的这款车是东风小康K01,东风小康是一辆微卡也就是微货车,这款车最低配的厂商指导价格是2.69万元,而经销商参考价更是在2.49万元起,售价很是亲民,所以这款微卡也成为了很多人的第一辆车。东风小康K01都有以下几款车型:

    东风小康K01 DK10 国V 2.49万元起

    东风小康K01 AF10 国V 2.99万元起

    东风小康K01 DK12 国V 3.19万元起

    东风小康K01 DK12 国VI 3.39万元起

    接下来就让我们一起来看一下这款车吧。

    东风小康K01的前脸还是十分时尚的,毕竟这么低的售价能够有这样的外观也是非常不错了。横条式进气格栅中包裹着东风的车标,并配了两个犀利的卤素大灯,大灯高度可以调节,全系都可以选配车前雾灯。整个前脸给人一种小清新的感觉,即便是一辆微卡但依旧不会有掉档次的感觉。

    虽然东风小康K01是一辆单排微货车,但是车厢上还是有两条浅浅的腰线,让车身侧面看起来不过与单调,也提升了一定的辨识度。东风小康K01作为一辆微卡它车身的长宽高为3960mm×1560mm×1825mm,轴距达到了2515mm。东风小康采用了第三代底盘设计技术,七纵两横的加强设计保证装得下、承得稳、不变形,加强了副梁使其厚度达到了170mm,宽度达到了79.82mm,承载力大为提升。165 R14规格的轮胎,配了一个钢轮圈,这也符合了微卡的一贯风格。东风小康K01的尾部没有什么好说的,都与同级别的微卡车型设计的差不多。

    看到东风小康K01这样的中控后,你可能会觉得这内饰太简陋了,但这毕竟是一辆售价只有2万多的车,也可以理解了,中控上全部都采用了硬塑料的材质,质感也一般般,看起来很朴素。三幅式塑料方向盘配了一个指针仪表盘。全系的车型都没有中控屏幕,但是标配了AUX外接音源接口,但全车也只有2个扬声器,音质也属于听个响级别。全系都采用了的是织物座椅,座椅支持靠背调节,并不支持前后方向调节。在安全性上,东风小康K01全系都没有标配安全气囊,当然这并不意外,毕竟价格实在是太便宜了,支持ABS防抱死与EBD制动力分配这两样安全配置。

    在动力上东风小康K01搭载的是一台4缸 1.0L自然吸气发动机,有1.2L车型,发动机最大马力为68Ps,最大功率为50kW,匹配的是5挡手动变速箱(MT),最高车速仅为110km/h,工信部综合油耗为6.8L/100km。东风小康采用的是半承载式车身,机械转向(可选装电子助力转向),中置后驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬架类型为5片钢板弹簧式非独立悬架。

    呵呵,高了,龙岩报价才35800,可以到龙岩来买噢,43800还不如买五菱荣光,大气,皮实,排量也大一些,还有力气

    东风小康c35货车售价是在5.08--5.28万元:1、东风小康C35,为东风小康旗下的一款车型,东风小康C35是一款大尺寸微面产品东风小康C37的衍生品。微面是微型客车,它是不允许运输货物的;2、所以东风小康C37纵有再大的空间,也只能拉人。而它的兄弟东风小康C35则不同,定位于封闭式厢式运输车,不仅能坐人,而且可以名正言顺的拉货了;3、东风小康C35共有一款车型在售,但可以根据座位数量分为2座版和5座版,搭载的都是1.4L汽油发动机。

    你说得应该是小康货车吧!厢长两米的!如果带原装空调的话是39800,如果不带空调叫减掉1500元!要么你说得就是三U金钻!他原装空调40800,不带减2000


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    请问东风悦达起亚K5改装的话,能否在车顶开个天窗,另外再K5尾部加上一个风翼

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    K5改装的问题不大,现在不是都可以自己DIY嘛。网上有很多卖改装配件的,天窗的话就需要自己到车行去问问;给车尾加上尾翼那肯定是没问题的,不过既然说是改装了,肯定要破坏原来的面板.
    这个你要了解一下,你可以去淘宝返现门户peclo看看,K5改装的配件比较多


    今天,我要讲述的,是我与K5的故事 也许有点长,也许稍显无聊,但却是我个人真实的用车感受,下面请允许我慢慢道来
    这是在4S店时候拍的,膜什么的都没撕
    这个角度太狠了
    定的是阳光米 说句题外话,车子没提之前,我就想好了怎么改,所以颜色就没有纠结 配置上,买的是1.6T的顶配,没有选装任何升级包,因为我觉得后期可以加装,没那个必要浪费钱 毕竟,钱要用在刀把上
    这是停在家楼下的样子
    旁边也是一辆K5,说实在的,K5还是白色耐看,而且还耐脏 我人在家中坐,心却在车上,时不时跑阳台上看,小区停车位紧张,生怕被刮
    ----------------------------------------------------华丽的分割线--------------------------------------------------------
    接下来是什么,你们都懂的 车灯如眼睛,原车的蜡烛灯就好比得了白内障 晚上开车,路上各种远光狗,你闪下远光,他还不理你,无奈之下,我改了灯
    原车近光
    原车远光
    挖其眼,取其
    戴美瞳(治疗颈椎有奇效)
    手术之后的近光
    手术之后的远光
    提车刚2天蓝精灵,你值得拥有
    像鲶鱼
    上牌照,就不打码了,路上碰到的请滴。。滴滴。。一短两长,接头暗号
    紧接着,为了保护漆面,省下洗车的钱,去贴了个改色膜
    就是喜欢红色,颜色事前没有和商家充分沟通好,拿错了颜色,贴了个略带一点粉的膜,美中不足 贴膜过程惨不忍睹,各种拆
    阳光下的小红
    停在楼下的小红
    洗白白之后的小红
    朋友看中颜色和车牌,第一次当婚车的小红
    余晖下的小红
    同上
    改装就像吸毒,一发不可收拾 这是第一套轮毂,18寸的ifg19,我没有改变轮毂大小,理性战胜了感性 18寸我觉得够用了,舒适性也不错,19寸我怕容易鼓包出问题 安全第一
    韩系车比较厚道,5个轮毂(包括备胎的)都是全尺寸 全新拆下来放好,保存
    个人觉得侧方水平还可以
    1500km做的首保,用的日版妹夫,5W-30全合成
    第一次 邻居侧方把我擦了
    心疼
    哎。。。不谈感受

    成了个阴阳屁股
    OK,搞定
    自己洗车,轮毂洗一个小时 多幅是好看,也难洗,手伸进去洗有点困难 也为我后期换轮毂埋下了伏笔
    远光用了一段时间,觉得不够,群里也有人改了4透镜 心一横,改之
    再挖眼
    4透之近光
    4透之远光,夜晚的太阳
    够凶悍,和虎啸前脸很搭
    相当到位
    余晖
    余晖
    余晖
    过了半年,觉得姿态太高 然后。。。
    入手了博得绞牙避震,软硬32段可调,我自己认为开车习惯还不错,但当我拆下原车避震的时候,后面已经开始漏油了
    勉强两指
    姿态不错,但是!!! 轮拱刮胎,心疼,后来又升到了3指
    顺便改了一对红色安全带,点缀效果不错。啰嗦一句,司乘人员上车第一件事就系安全带,对自己负责,对家人负责你的头,没有前档玻璃硬
    上次被刮后去补膜,结果剩下的膜只够补一个门,没办法 我选了最初想贴的颜色,哑光电镀
    撕的时候看了下,原车漆完好无损,不留胶
    撕完贴
    这才是我最初想贴的颜色



    这红色才叫正
    嗯,不错
    看得清另外两辆是什么车吗?
    就这样保持了两年,心又开始痒痒了 原厂刹车太软,后段踩得心虚,几次前车急刹差点撞上 改刹车吧,为了安全,对吧
    原厂刹车,单薄地可怜
    TTsport大四走起
    全套
    丰满了
    刹车都换了,那么再来一套鞋子吧 18寸的ATMOS旋压轻量化,这个造型蛮喜欢,像爪子
    不一样了,有木有!有木有!
    惊魂!卡钳和轮毂就隔一张纸,差点让我崩溃
    我没有打广告
    小红第二次当婚车
    3.5W公里的发动机舱
    必须来个精洗
    专业
    泡泡浴
    鑫宏宝360航空软包走起
    就这样。。。一如改装深似海,从此钞票是路人
    锃光瓦亮
    全扣了
    合照一张准备装车
    原车方向盘我只是简单的包了个打孔套子,用了2年,都有点包浆了 于是乎,换之
    订做的碳纤维打孔方向盘
    上车后的效果,马力涨没涨不清楚,13格绝对涨了
    -----------------------------------------------------以上就是改装之路-------------------------------------------------- 下面进入用车心得
    16年6月中旬买的,到现在公里数38000多 一路走来,经历了不少,钱花了不少,但也从中认识了许多车友,自己也学到了更多关于车的知识 颜值方面,个人觉得再过个5年,外观也一样坚挺,满分10分,我给8分 空间方面,标准B级车的空间,轴距也不错,本人170的个子,坐后排翘个二郎腿是妥妥的,以后有了孩子,后排放个儿童座椅也是够够的,空间唯一的不足就是后排座椅不能放倒,空间拓展性稍欠缺,我给7分 动力方面,1.6T的排量,180匹的马力,城市代步,长途自驾游,偶尔撒欢也是够用的,没有怂车只有怂人,我给8分 但是!但是!重要的事情我只说2遍,我怕说3遍我会烦! 道路千万条,安全第一条,安全才能回家,不提倡开快车开赌气车飙车,毕竟命是自己的,就算不为自己着想,也要为父母老婆孩子着想,出事就是一瞬间,管好自己的右脚,慎深踩,出了事害的是几个幸福家庭 配置方面,个人来说基本够用,如果起亚能全系标配电子手刹就好了,脚刹真的是。。。好几次车头朝坡下,溜车,如果车屁股朝下,稍微踩一点就可以刹停,别问我调没调,调了还是那个鬼样 我都1.6T的顶配,还不给个carplay 音响效果不错 空调制冷不错 空气净化不错 仪表盘,国产车都上了液晶县显示屏,羞不羞? 三角窗能改一下吗?盲区真的大! 配置方面,我只能给4分,太多需要改进,让我吐槽的地方 油耗方面,市区10-12个,高速5.2-6.2,也许这就是双离合的魅力吧,我给6分 新款我没怎么关注,见仁见智,我就一个字“丑”,完全没了灵魂,还不如索10
    -----------------------------------------------------下面插播几条临时图片---------------------------------------------
    从安徽黄山一路100码开回来,油耗5.4
    这是灯的数据,两次都是一模一样的配置,这是其中一
    我的用车习惯,个人来说算是朋友中的标杆
    ------------------------------------------------------下面是改车心得----------------------------------------------------
    diao丝三宝大家都如雷贯耳 选它就是因为它是我的一见钟情 改装这个东西,我也时常听到几种质疑声音 “家用车改什么改,个韩系车有什么好改的,既然要改,当初怎么不选个顶配或者性能车,半年搞一次,怎么不一步到位?” 我觉得吧,改装就是一种个性的象征,新车就好比毛坯房,一样需要“装修” 如果当你下车后,你都不想回头再看一眼你的车,那是没有灵魂的,你跟本就不喜欢这辆车 就算给你一辆劳斯莱斯,你也只是当成富康来开 这一路认识了不少的车友,在改装路上,我基本上没有走什么弯路 我的改装思路从买车提上日程时就在我脑子里渐渐清晰起来,并没有照搬他人的案例 我享受的就是改装的过程,把一辆素车慢慢改成自己喜欢的样子,改成路人觉得有个性的样子 我喜欢等红绿灯时,路人欣赏的眼神,我喜欢车友聚会时,车友们啧啧称道的感觉 我只是个普通的爱车之人,跟专业玩车的大神门比,我这只是班门弄斧,小打小闹,不值一提 但是,这就是我的态度,不拘一格,不盲目跟风,做车流中与众不同的那一个 下面列一个改装清单,供有改装意向的车友们参考: IFG19 18寸铸造轮毂 ATMOS18寸旋压轻量化轮毂 BLOX锻造螺母 Berger安全带 定制碳纤维方向盘 TTsport 9040大6刹车卡钳+355mm划线盘 RES双边4出中尾段阀门排气 哑光电镀改色膜 Border32段可调绞牙避震 Savanini换挡拨片 宏鑫宝360航空软包 4门大能隔音 前前后后加起来将近5W
    累了吧,让眼睛休息一下,看看我的盆栽用机油罐做的,还不错,废物利用
    ------------------------------------------接下来是我和车模一路走来的点点滴滴---------------------------------------
    第一次坐小红,也是我们第一次单独相处
    第一次出去玩
    谈恋爱那会儿第一次做饭给我吃,那叫一个感动
    然后,我表白了忽略我做的黑暗可乐鸡翅
    入住证明
    第一次穿情侣装
    互送对戒
    互送对戒
    没认识老婆之前,我体重120
    现在我快150了
    策划了一个出其不意的求婚
    一生只送一人
    拍婚纱照
    我出生于军人世家,虽然解甲归田,但是退伍不褪色,我答应会用生命去保护这个女人
    太美了
    我的开心果
    11.6日,持证上岗
    蜜月
    蜜月
    蜜月
    我的爸爸妈妈
    伴娘团
    上车
    新房
    婚礼现场

    小红负责摄影,头两辆奔驰,剩下8辆感谢车友赞助,全部K5
    这年头,没点才艺不敢结婚
    圆满落下帷幕
    ---------------------------------------车模闪亮登场久等了------------------------------------------
    这个角度非常好
    适合做壁纸
    从不后悔买起亚
    碳盘-内饰点睛之笔
    我的好兄弟,爱好摄影摄像,功不可没
    本人
    有点小杨幂的感觉
    这张还要像一些
    含情脉脉
    黑丝诱惑
    有沟必火
    美队和小蜘蛛看呆了
    小司机
    最后一张镇楼
    好了,本章即将落下帷幕 自从汽车之家诞生《媳妇当车模》这个栏目之后 我就一直在想,啥时候我也能拍一组 现如今愿望终于实现了,得益于老婆的大力支持


    你好 官网查看 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!


    起亚K5吗?如果是原厂导航版,需要用高转低输出到功放,然后更换你车上所有喇叭。这样效果会有所提升。要是你是改装导航版,一般是国产的导航一体机,音质都比较差。就算加了功放和喇叭,效果你也不会满意的。最后的方法就是倒模,然后加装一台CD机,这种CD机很多,阿尔派和先锋都有。然后,导航机输出到CD机AUX入,就可以了。CD机连接功放,这样出来的声音才能达到提高的效果。希望帮到你。


    起亚K5一键启动看过朋友车加装移动管家YD828-2一键启动无钥匙进入 ,免接线模式安装,智能钥匙,有必要升级,选择比努力重要,智能安全都关键


    实话说起亚k5这个车轮毂已经没有改装的必要了,车灯也没啥改的意义。只有车身贴花可以考虑一下弄一个比较拉风的。


    目前除高端车型使用的大灯总成是进口配件外,
    消费车型就不要纠结到底是用进口件还是国产件了,
    其结果都是一样国产件,国人喜欢玩文字游戏。
    爱车指南智囊团回答,希望答案对您有所帮助。
    有需要您可以到我百度空间看一下我们的推荐。

    先来几张我做模具时的照片,这是刀锋尾翼,这不是模具,?只是做个造型而已

    2.0进气口包角,我觉得最好的改装就是把原车的特点最大化的展示出来,你明明有一个真的进气口,别人缺看不出来。

    1.6T前铲

    2.0后扰流模具

    看看我做模具沧桑的我,还好做出来的成品自己还算满意,要不然都对不起自己这满身的尘土

    这是朋友的2.0,改的黑武士

    红色的是进气口包角,帅不帅

    1.6T的后包角和尾翼,朋友那辆黑色的是我做的刀锋尾翼

    黑白天使

    真美!

    这个工业风的拍摄场地怎么样

    360度帅的无死角

    2.0专车专用的后扰流,?2.0的车主们,你们再也不用说车屁股太丑了,现在可以很帅了,再配个领航灯,无敌了

    刀锋尾翼

    2.0前铲

    哑光的膜真显车线条

    最爱的角度

    白色是我的车,全车去镀铬,外观没有一点镀铬,纯黑白配色

    1.6T前铲,?以前是手工制作的玻璃钢树脂的,?现在是用机器做的ABS材料,质量好了不止一点点

    这是2.0黑白双色前铲

    原车高度,车主只换了轮毂,这个前铲超级显车底盘矮

    帅的我想把1.6T的前杠换成2.0的

    2020年,冠状病毒,封路。?病毒的事我不想多说了,?配合国家,要相信祖国的强大!?因为病毒的事,所以最近几天别出门了,正好这个时间把昨天拍的照片发出来给车友们看看,以前看过我贴子的车友都知道我自己做了几个原创的K5外观改装件,今年又做了几个新品,终于盼到春节假期约朋友出来拍照,朋友的车是2.0自吸了,车上所有的外观改装件也都是我做的?全程水果相机拍摄,大家将就看吧,但是我觉得我拍摄场地找的很好!哈哈哈?话不多说,上图!


    想改什么发动机都可以,不过移植的话代价是很大的,例如变速箱、电脑、全车线路,很麻烦,而且改的不好的话故障很多。如果是觉得动力不够用的话建议加一套涡轮增压吧,价格也不是很贵。


    翼神这辆车不需要二次进气 这个累赘 不是下场比赛的话不需要改装动力 足够用了 翼神需要增强的就是避震和防倾杆的调换 车体加固套件 其他的暂时没有什么性价比高的改装项目一旦涉及动力改装 那么 点火 进排气 电子节气门调节器 刹车 胎、圈都要跟着升级 为了高速的稳定性还会心痒增加空力套件(包围) 这些的改装预算相当高了 性价比不是很高 也为审车增加了麻烦我觉得动力方面更换正品KN高流量风格和全合成齿轮油就很可以了 玩玩转速就不用太担心了 当然SIMOTA风箱也还好 你的进气就是偏高转速服务的了 所以二次进气这种增加低转扭力的东西不适合你的改装目标 可以搭配一直排回压狐狸头进口鼓 降低用的避震套装或绞牙避震 轮圈轮胎 车体加固套装 防倾杆调换 刹车系统升级 这样一套基本上能够发挥出动力和操控性为什么谈动力和操控性呢 因为我们开车,包括职业车手 最出效果的还是在操控性能上 避震器的回馈速度 防倾杆的前后轮整体性增强 车架硬度 刹车灵敏性 这些都是发挥动力的基础 如果操控性不够强力 那么再好的动力也无从发挥 超车变线变的极为稳当灵活 随时都能刹车降速到自己认为的安全时速 这才能够让我们踏下更深的油门 通过转速获取足够的动力能够发挥出百分之百的原发动机动力 就等于动力得到了提升

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