丰田召回后暴露的问题（丰田汽车召回事件对企业管理有什么影响） ♂
丰田召回后暴露的问题（丰田汽车召回事件对企业管理有什么影响）- 丰田汽车召回事件对企业管理有什么影响
- 日本丰田召回25.9万余辆汽车，此举的原因有哪些
- 丰田全球召回320万辆车 涉燃油泵故障隐患
- 丰田召回908台雷克萨斯，这些车存在哪些问题
丰田汽车召回事件对企业管理有一定的舆论负面影响，召回并不等于退货，退货只是执行召回的一种方式。一般情况下，由生产企业根据产品缺陷的具体情况制定科学、合理的缺陷消除措施。
从我国缺陷产品召回制度实施经验与国外召回管理经验来看，绝大多数的召回是通过免费修理或更换零部件的方式对缺陷进行消除的。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：
第二十四条 生产者违反本条例规定，有下列情形之一的，由产品质量监督部门责令改正，处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可：
（一）未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品。
（二）隐瞒缺陷情况。
（三）经责令召回拒不召回。
乍眼一看，好家伙，丰田不是一直以靠谱省心着称的吗，怎么一下子要在国内召回20多万辆车？
确实，这次丰田的召回波及面确实广，根据国家市场监督管理总局的说法，一汽丰田要召回从2019年8月22日到今年7月19日生产的“部分”卡罗拉双擎，一共11.66万辆；广汽丰田则是要召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的“部分”雷凌双擎，一共10.9万辆。考虑到这两款车都是2019年才换代，2020年的销量也都是5万台的量级，所以总局的这个“部分”用的太客气了，其实这基本上就是新一代卡罗拉和雷凌的双擎版“全军覆没”的节奏。
但大家别紧张，这次卡罗拉和雷凌双擎的召回虽然看起来声势浩大，但仔细看看总局发布的召回原因，你很可能会像我一样：“就这”？导致丰田这次两款当家紧凑级车召回的原因其实有些让人啼笑皆非，让我们来看看：本次召回范围内的车辆搭载了自适应巡航系统，当车辆在该系统启动状态下行驶时，由于制动控制电脑的程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。
我们翻译成大白话，意思就是开启ACC以后在一定速度范围里，在做轻微的刹车时卡罗拉和雷凌的双擎刹车灯是不会亮的，不符合国家的强制性技术要求，可能会有风险。大家注意三个先决条件：开启ACC、特定速度区间、轻微制动。相关部门并没有解释具体的技术细节，但注意这次召回的车型：混合动力的卡罗拉和雷凌双擎，我们猜测这次丰田不符合强制标准的原因可能有些让人啼笑皆非。
因为在丰田的双擎混合动力系统和TSS驾驶辅助系统的设计中，轻微的减速动作是不需要车辆所搭载的物理刹车系统进入工作的，丰田混合动力车型上搭载的TSS系统在面对轻微减速需求时采取的策略是让动能回收系统进入工作状态，而恰好丰田系车型的动能回收系统在工作时，刹车灯是不会点亮的，因为丰田系的动能回收力度并不像现在的很多车型那样强，刹车系统也并没有介入工作，而这样的策略设定就违反了国家的强制标准——车辆系统进行主动减速时必须亮刹车灯。
我们总是说百密一疏，丰田这次在卡罗拉和雷凌的混动版车型上“翻车”就是典型的例子。其实这并不是什么严重的问题，甚至我觉得都不能算是问题。但没有满足国家强制标准就是没有满足，这个小小的疏漏让丰田不得不召回了20多万台车，可以算是高昂的学费了。安全无小事，也希望丰田的这次“前车之鉴”，能给业界的其他企业、尤其是新势力敲响警钟。
3月4日丰田汽车公司宣布，该公司将在全球范围内针对320万辆汽车进行召回，从而解决车辆燃油泵可能导致发动机熄火的问题。丰田公司于去年6月开始对燃油泵所存在的问题展开了调查。
这家日本汽车制造商在今年1月曾宣布，他们将在美国市场召回69.6万辆汽车，原因是这些车辆所使用的燃油泵存在问题，有可能导致引擎熄火。经销商将会为受影响的车辆更换新的燃油泵。
丰田当时对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，该公司已知有66份现场报告，以及2571份保修索赔与此次召回车辆的燃油泵故障有关。
丰田是一个大型的汽车公司，它也是很负责任的，在发现旗下的汽车有问题的时候就发布了一个召回令。现在丰田已经召回了908台雷克萨斯，那这些车存在哪些问题呢？
这些车存在哪些问题呢？
小编发现召回的908台都是雷克萨斯，并且是雷克萨斯CT200H车辆。此举说明这908台雷克萨斯出现了问题，如果不是出现了问题，丰田公司也是不可能召回的，毕竟召回来也是一笔非常大的支出，可能涉及到运输与修理。小编也在网络上查找了此次召回车辆存在的问题，原来是车辆由于树脂燃油箱的制造设备管理维护不当，可能导致加油管与燃油箱的接合面熔接不良，当加油或满箱时，有可能从该接合部位发生燃油泄漏，存在安全隐患。所以在这种情况下，丰田公司就召回了这些已经销售出去的908台雷克萨斯，这样就能够保证汽车购买者的安全，也能够维护自己的品牌名声。
丰田汽车公司是比较不错。
小编认为这样的汽车公司是非常不错的，在发现汽车有问题的时候就能够及时的召回，这样就能够减少意外事故的发生，不仅维护了品牌的民生，也让品牌的凝聚力更加的强大，让消费者更加信赖蒙恬这个汽车品牌。所以如果你想购买汽车，你就可以去购买丰田品牌的汽车，这样就能够获得安全上的保障是非常不错的。
总结
丰田公司这次的举措是非常好的，让消费者更加信赖丰田这个品牌，即使汽车已经卖出去了，但是在查找到安全隐患的时候，还是能够发布召回令，召回的并不会放任不管。所以丰田公司此次的做法也给了消费者更多的安全感，让消费者更加信赖这个品牌。
丰田召回最新消息（丰田召回25万辆车是怎么回事，与机油门有关吗） ♂
丰田召回最新消息（丰田召回25万辆车是怎么回事，与机油门有关吗）
- 丰田召回25万辆车是怎么回事，与机油门有关吗
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哈喽大家好，我是Jacky于，很高兴回答这位网友提出的问题，关于丰田召回问题，如下讲解：4月17日，丰田在国家市场监督管理总局进行备案，宣布召回，有在国内市场生产的本土品牌车型，同时还有从海外市场进口的车型，原因是发动机熄火，数量为25.7万辆。发动机熄火，这一看就是大问题，涉及发动机的问题就没有小的，看来这一次丰田确实出现了较为严重的质量危机。
根据丰田公布的信息，这一次的召回十分复杂，涉及的车型众多，各个生产批次比较多，要将这些车型全部召回解决看来并不容易，尤其是涉及发动机，即便是召回了处理起来也比较麻烦，极有可能会衍生出二次问题，哎，只能说哪里出问题不好，为什么要发动机出现问题，无奈。
笔者罗列出了详细的召回清单，车型上面有两大部分，一个是丰田旗下，另外一个是雷克萨斯旗下。丰田旗下的品牌车型有埃尔法、FJ酷路泽、皇冠、柯斯达、普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达，雷克萨斯旗下车品牌有雷克萨斯IS、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯GX、雷克萨斯GS、雷克萨斯LC、雷克萨斯RC、雷克萨斯LX等车型。
累计数量为25.7万辆，通过车型来看，都是丰田的高端旗舰之作，那些普通的入门级车型反而没有。
以上的这批车型都是因为熄火问题，在低压燃油泵叶轮的生产制作中，因为树脂成型的条件不够完善，可能导致叶轮树脂密度不足，在车辆的日常使用中，发动机内的叶轮可能会受到燃油影响而发生鹏润变形，体积增大以后，可能会与燃油泵壳体发生接触干涉，一旦发生如此问题，就会导致低压的燃油泵工作不良，在极端的情况之下就会出现发动机熄火的问题。
车辆正常行驶之下突然发动机熄火，开过车的老司机应该都懂，这是极其危险的情况，尤其是高速之上，一旦发生这种问题，后果不堪设想，难怪丰田如此火急火燎的宣布召回，哪怕是面临在承重的代价也要宣布召回，人命关天的事，不召回不行啊。
相关的问题，其实此前就有报道，在美国市场也有这种问题，丰田之前就曾宣布过进行召回，如今只是将中国市场的相关问题进行召回，这一次丰田终于没有区别对待，两个市场给予同样的召回处理，唯一不一样的就是国内市场的召回数量与美国市场完全不在一个量级，这一次的批次是否有遗漏还有待商榷。
丰田这些年确实没有以前的实力了，遥想曾经，丰田的质量可是闻名全球，一辆丰田车够你开到报废，但是如今呢？虽然技术层面在日新月异，但是相应的问题也被不断暴露出来，果然技术太先进了，总有东西没有经历过时间的考验容易出问题。无论怎么说，丰田这些年在品控上面确实退步了，是时候该重点抓一抓质量问题了，否则丰田那些年积攒的口碑说不定就被几起召回给消耗殆尽了。
这次召回规模不大，但是费用惊人，因为这两个玩意很贵。作为一个一丰的人，我得到的消息是在极限条件下激烈驾驶，可能会导致变速箱损坏，失去动力。但是就目前而言，并没有发生过，包括我们自己的试驾车。
而且厂家已经出了力度很大的召回补偿，希望车主不要担心。
主动召回比被动召回好，被动召回比厂家免费升级强，厂家升级比不作为强。
丰田召回混动车型(丰田召回最新消息2022车型查询) ♂
丰田召回混动车型(丰田召回最新消息2022车型查询)丰田亚洲龙2.0是否在召回范围内？
不是，召回的车型是混动车型，没有混动车型的2.0版本，只有混动车型的2.5版本。
但是后来，召回只在北美，我们国家没有召回。
召回原因是丰田在美国召回部分2019款凯美瑞混动和亚洲龙混动汽车，涉及205辆。召回原因是“在车辆组装后的检查过程中，燃油加注管可能没有正确地重新连接到燃油箱上。”因此，这些车辆不符合联邦机动车辆安全标准第301号“燃料系统完整性”的要求所以可能会导致燃油泄漏，如果有点火源会增加火灾风险。此次召回预计将于2019年3月开始，丰田经销商将检查受影响车辆的燃油加注管，必要时免费更换。
本次召回的对象为2009年3月19日至2010年1月25日之前生产的国产rav4(共计75552辆)！如果楼主的车是进口的，按照现在一汽丰田给的文件，不在召回范围内！因为进口的rav4不用这种零件，所以没有问题。召回的具体时间是从2010年2月28日开始。根据零件的库存状况和运输状况，不同的经销店、地区、时间会有所不同。
极端情况下，松开油门踏板会卡死，车辆不能及时减速，影响行车安全。因此，该产品被召回。目前国内虽然没有这种缺陷，但是国产rav4采用了与海外市场相同的油门踏板零件，并且基于“客户安全第一”的原则，天津一汽丰田TEDA工厂也正式发布消息，宣布召回国产rav4车辆。首先，丰田最近在中国并没有召回。如果你想说的问题和机油增加有关，目前2.5和混动车型确实有一些机油增加。但是从18款凯美瑞开始，包括亚洲龙，ES，这些车都没有坏过。到目前为止，油量的增加是否会造成故障还得等官方的解释，并不是像很多不明账户晚上说的油量增加就会出现的情况。每个品牌的发动机不一样，对各种情况的容忍度也不一样，不能一概而论。最重要的一点是，如果出现严重的机油增多或其他问题，请尽快去4S店。还有人说再多的油也帮不了你。
丰田
召回的车型在中国市场。这次丰田召回，卡罗拉和卡罗拉都没有召回，皇冠有，但也是小问题。丰田召回皇冠后制动缸上的两个防尘密封胶套和一个制动总泵的密封圈。丰田宣布在全球召回153万辆问题汽车。召回原因是制动总泵油封存在缺陷，可能影响行车安全。嗯，花冠就是花冠。卡罗拉是老款，召回之前。所以没有卡罗拉但是被卡罗拉(美国)
召回的车型都是一些凯美瑞，雅力士，威驰，卡罗拉的车。总共涉及688，314辆汽车。还有皇冠，锐志，雷克萨斯，几乎所有产品都涉及
。国内只召回了RAV4、卡罗拉、凯美瑞、汉兰达，没有问题。别担心。此次召回的170万辆丰田汽车不涉及大陆市场。
全年销量840万辆，召回710万辆。厉害！雷克萨斯豪华轿车在美国约有24.5万辆，在日本销售的雷克萨斯和皇冠车型有7.459万辆。
丰田召回通知信是正常吗 ♂
丰田召回通知信是正常吗
- 丰田召回通知信是正常吗
- 丰田召回事件2021，2021年丰田召回车型有哪些
正常。
广汽丰田雷凌召回通知书是指丰田汽车公司旗下的某一款汽车有问题，而下达的通知书。生产商发现有问题，让别人不受损失，通知用户，而被召回的有问题的商品，就是指被召回用通知书的意思。正常收到厂家快递的召回通知书，说明消费者车辆是在此召回范围内。
车辆召回的含义：被召回的车辆不可以退车，缺陷汽车产品召回管理规定中表示，缺陷汽车被召回，并不等于把旧车退还给厂家再更换新的。当某一批次的车辆在生产过程中，因设计或制造方面的原因，导致该批次产品中存在同样的缺陷，厂家就会计划实施召回。一般情况下，召回的车辆只会进行维修，而不能退还，维修完成后再交还给车主。
2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案，召回部分卡罗拉、汉兰达、 雷克萨斯RX 300车型，共计227984辆。
PS:请点击 rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。
召回原因
对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。在使用过程中，高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响，高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹，从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险，存在安全隐患。
紧急措施
召回前，如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏，用户应停止使用车辆，并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源，在召回活动开始后到店维修。
批量召回
(1)天津一汽丰田汽车有限公司
自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；
(2)广汽丰田汽车有限公司
自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；
(3)丰田汽车(中国)投资有限公司
自2021年7月19日起，共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口 雷克萨斯 RX300汽车。
我们的网站“用户指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。
解决方案措施
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵，以消除安全隐患。
我如何知道我是否在召回批次中？
丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。，这可以根据是否接收到通知来得知。
也可以致电丰田客服。
雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机)，天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机)、广汽。
@2019
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丰田召回通知信是正常吗？丰田为何将召回266万辆汽车 ♂
丰田召回通知信是正常吗？丰田为何将召回266万辆汽车- 丰田召回通知信是正常吗
- 丰田为何将召回266万辆汽车
- 丰田召回事件的结果
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- 广汽丰田雷凌召回通知书啥意思
- 丰田召回2021燃油泵涉及车型怎么样
正常。广汽丰田雷凌召回通知书是指丰田汽车公司旗下的某一款汽车有问题，而下达的通知书。生产商发现有问题，让别人不受损失，通知用户，而被召回的有问题的商品，就是指被召回用通知书的意思。正常收到厂家快递的召回通知书，说明消费者车辆是在此召回范围内。车辆召回的含义：被召回的车辆不可以退车，缺陷汽车产品召回管理规定中表示，缺陷汽车被召回，并不等于把旧车退还给厂家再更换新的。当某一批次的车辆在生产过程中，因设计或制造方面的原因，导致该批次产品中存在同样的缺陷，厂家就会计划实施召回。一般情况下，召回的车辆只会进行维修，而不能退还，维修完成后再交还给车主。
10月29日，丰田发布声明称，今年3月交付的车辆因燃油泵存在问题，将在全球范围内召回266万辆问题车辆。
至此，丰田汽车在全球范围内因燃油泵引发安全隐患而召回的范围已扩大至584万辆，而在北美，此次安全召回涉及的车辆总数约为334万辆。
据外媒报道，此次召回的车型包括亚洲龙在内的42款车型，涉及中国车辆约有40万辆。丰田汽车称，装有问题燃油泵的汽车可能导致车辆熄火，且无法重启。对于召回的问题汽车，经销商将用改进版本替换燃油泵。
扩展资料
燃油泵召回是老问题
早在今年一月份，由于燃油泵的问题，丰田已经在北美也进行了一次大规模的召回，共计召回69.6万辆汽车，包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX等车型。
据介绍，不论是近日公布的北美亦或是全球范围的大规模召回，所涉及的问题燃油泵均来源于日本零部件巨头电装公司。值得一提的是，由电装公司生产的燃油泵已经殃及包括丰田在内的多家日本企业。此前，本田、斯巴鲁、三菱、马自达等均因电装公司制造的燃油泵导致发动机存在熄火隐患而发生大规模召回事件。
尤其在中国，据统计，自去年9月份开始国内就已因此问题而召回共计超128万辆汽车，涉事包括丰田、本田、马自达、三菱等品牌。从今年来看，丰田汽车召回部分进口及国产汽车十余款车型共计25.7万辆。
参考资料来源：澎湃新闻—丰田年内第三次召回问题燃油泵车辆，涉及中国市场40万辆
丰田召回门尘埃落定 美政府报告称电子系统无缺陷美国交通部20118日发布最终调查报告称，丰田汽车的电子系统无缺陷，与丰田车非故意加速情况之间没有联系，导致上述问题的唯一已知原因属于机械瑕疵，且已在先前召回中修复。官方澄清股价大涨美国交通部这项调查历时10个月，去年3月应国会要求启动。起因是一些消费者投诉称，丰田车出现暴冲缘于电子系统故障。美国交通部长雷·拉胡德8日在声明中说：“我们邀请了最优秀的工程师研究丰田的电子系统，得出了结论。那就是丰田车没有基于电子系统的原因导致非故意加速。”自2009年秋季，丰田公司因“踏板门”、“脚垫门”等事件全球累积召回超过1200万辆汽车。丰田公司还为3次召回事件支付美国政府4880万美元罚款。丰田公司自2002年起在其生产的汽车上安装电子控制节流阀，一直坚称这个系统没有瑕疵。丰田公司先前承认两种瑕疵，一为某些车辆加速踏板在“极少数情况下”踩下后不能复位或复位缓慢，二是脚垫可能卡住油门踏板。丰田公司说，这两种瑕疵都在以前的召回中解决。丰田公司没有对美国交通部的声明立即发表评论。但在调查结果公布后，丰田在纽约证券交易所的股票价格上涨4.5%。NASA专家调研 美国交通部这项研究邀请了美国国家航空航天局(NASA)工程师参与。拉胡德说，NASA专家“严格检查了”9辆消费者投诉称带有暴冲现象的丰田汽车。专家检查了28万行软件代码，查找可导致突然加速的瑕疵。他们发射电磁波，查看能否影响汽车电子系统，让汽车加速。交通部去年8月公布的初步研究显示，基于行车记录器(又称汽车“黑匣子”)的检查，没有发现任何电子系统瑕疵可致暴冲。运输部下属国家公路交通安全局的调查表明，58辆出现暴冲现象的丰田汽车中，35辆车的司机在撞车前没有踩刹车、9辆车的司机是在出事前最后一刻才踩刹车。交通部当时发布的初步调查报告称，未发现丰田汽车存在电子操控系统的缺陷，驾驶者的失误可能是导致车祸的原因。最终调查报告显示，目前能够确定的引起意外加速的缺陷仍是一年多前发现的“脚垫问题”。考虑公路交通新规拉胡德说，国家公路交通安全局正在考虑制定一些新规定，改善行车安全。这些规定包括所有车辆安装刹车优先系统、标准化无钥匙点火系统和所有车辆安装行车数据记录器。丰田公司网站宣称公司已在新生产汽车上安装刹车优先系统。安装这种系统后，当同时踩下油门和刹车时，系统会自动关闭节流阀，油门不起作用，让车辆制动。美国一些议员去年推出一项交通安全法案，试图就安装刹车优先系统立法，对逃避召回的公司加重处罚等。但法案没获得足够支持。尚不清楚今年是否会有类似法案提出。
丰田汽车这个牌子是比较大的，很多人在购买汽车都会选择丰田旗下的汽车。丰田汽车也是很不错的，不仅外观时尚，并且价格还是很实惠的，符合大多数人的要求。丰田突然发布消息，自2021年12月31日起，召回2020年6月2日至2021年1月18日期间生产的908台雷克萨斯，那召回的原因是什么呢？
为什么丰田会召回908台雷克萨斯呢？
小编对于这一个问题也是比较好奇的，然后在网络上进行了一番搜索，发现本次召回汽车的原因是车辆存在漏油的隐患，所以存在着重大的安全隐患，丰田才会把这908辆雷克萨斯召回。毕竟漏油是一件大事，如果汽车在行驶的过程中突然漏油了，就有可能让高温点燃汽油，让整个车辆都着火可能，可能会危及驾驶人和乘坐人的安全。所以为了避免这些安全隐患，丰田就召回了曾经售出的908台雷克萨斯，这也是一种大企业风范。
漏油会引起怎样的安全事故呢？
就由引起的安全事故是比较多的，比如说在漏油的时候可能会导致路面上有很多的汽油，然后经过车轮摩擦就有可能引起着火。毕竟丰田所召回的908台雷克萨斯，它们的加油管和燃油箱的结合面并没有焊接严实，当加油的时候就有可能从该部位漏油，存在着重大的安全隐患。所以为了避免安全事故的发生，丰田就召回了曾经售出的908台雷克萨斯，这也是非常好的，是对于人民群众的一种负责任。
总结
我们在购买汽车的时候一定要好好检查一下汽车，不能够购买到有安全隐患的汽车，这样的汽车可能会危及我们的生命。
广汽丰田雷凌召回通知书是指丰田汽车公司旗下的某一款汽车有问题，而下达的通知书。生产商发现有问题，让别人不受损失，通知用户，而被召回的有问题的商品，就是指被召回用通知书的意思。正常收到厂家快递的召回通知书，说明消费者车辆是在此召回范围内。
车辆召回的含义
被召回的车辆不可以退车，缺陷汽车产品召回管理规定中表示，缺陷汽车被召回，并不等于把旧车退还给厂家再更换新的。当某一批次的车辆在生产过程中，因设计或制造方面的原因，导致该批次产品中存在同样的缺陷，厂家就会计划实施召回。一般情况下，召回的车辆只会进行维修，而不能退还，维修完成后再交还给车主。
不行。2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在中国的三家投资公司向市场监督管理总局备案召回部分卡罗拉、汉兰达以及雷克萨斯RX300车型，共计227984辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆，由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，受内部构成件松动的影响，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的可能，极端情况下会增大起火风险，存在安全隐患。
标签：召回 汽车 问题 车辆