大众纯电动SUV，续航600公里，ID.4 CROZZ适合年轻人吗？
相信ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)这款车大家都知道，它是一汽大众旗下的纯电动SUV，上市后也获得了很多消费者关注，那么这台大众的纯电SUV到底如何呢？适合年轻人吗？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它。
目前新上市的ID.4 CROZZ2022款有五种车型，分别为2022款 标准续航PURE版、2022款 长续航PURE+、2022款 长续航Lite PRO版、2022款 长续航PRO版以及2022款 高性能PRIME四驱版，厂商指导价分别为20.53万、22.53万、24.28万、24.53万以及28.53万，我们今天要评测的版本为ID.4 CROZZ 2022款 长续航Lite PRO版。
ID.4 CROZZ 2022款 长续航Lite PRO版
首先我们先来看一下外观表现，整体给人感觉比较大气，同时也具有很好的运动氛围，比较符合当下主流风格，前脸底部网状格栅经过熏黑显得很是运动，上方封闭式设计也属于纯电车主流风格，两侧大灯给人感觉也很大气，符合当下主流风格。
ID.4 CROZZ 2022款 长续航Lite PRO版
车身设计则比较柔和饱满一些，腰线直接贯穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条能营造出很好的层次感，配合镀铬装饰更显得很精致，ID.4 CROZZ车身尺寸长宽高为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。
ID.4 CROZZ 2022款 长续航Lite PRO版
轮毂给人感受的确很前卫，给人感觉不仅运动还有一种未来感，前后轮胎规格尺寸为235/50 R20、255/45 R20。
尾部设计也很主流，采用贯穿式一体尾灯设计，经过熏黑也显得很精致，底部则大面积使用了包围进行包裹，也较为符合当下主流风格。
再来到内饰，进入内饰给我第一感受就是舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是触感都很不错，中控加入饰板装饰也显得很有质感，中控搭载了一台12英寸中控屏，看上去也很大气，液晶仪表显示尺寸为5.3英寸，不得不说的确较为小气一些。
配置方面ID.4 CROZZ在同级别车型中属于适中，辅助操控陪配置具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位以及自动驻车等功能，智能互联配置方面则具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能。
主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别功能，相对比大多数同级别车型来说，配置一般都很丰富，ID.4 CROZZ也只是做到了应有表现。
空间给我的感受较为适中一些，并没有很大，正常坐姿乘坐在后排，腿部大约还有两拳左右距离，头部还有两拳以上距离，对于日常乘坐来说也较为够用。
动力方面ID.4 CROZZ搭载了一台204马力永磁/同步电机，匹配电动车单速变速箱，最大扭矩为310N·m，动力参数在同级别车型中的确不显得亮眼，属于适中表现，搭载的电池类型为三元锂电池，电池容量为84.8kWh，纯电续航里程为600公里，客观来讲续航的确很主流，无论是商用还是家用都能较好的兼顾。
根据试驾感受来说，ID.4 CROZZ给我感受也很不错，毕竟是一台纯电车，整体动力体验要比大多数燃油车来的更为直观，加速爆发力也很不错，能明显感受到推背感。
那么ID.4 CROZZ如何呢？适合年轻人吗？单单看ID.4 CROZZ整体来说，各方面表现也的确较为适合年轻人，无论是外观、内饰、配置以及动力都能将其年轻的一面彰显出来，同样对比同级别车型ID.4 CROZZ也有一些不足，就好比空间以及动力等方面，那么大家认为ID.4 CROZZ这款车如何呢？
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