辉昂车怎么样口碑好不好（c级车推荐辉昂怎么样） ♂
辉昂车怎么样口碑好不好（c级车推荐辉昂怎么样）- c级车推荐辉昂怎么样
- 上海大众的旗舰轿车辉昂怎么样值得购买吗
- 大众辉昂这款车的性价比如何值得入手吗
- 辉昂车怎么样口碑好不好
- 辉昂车怎么样，口碑好不好
辉昂不错。在内饰方面，中控台上覆盖着一层搪塑，缝线的痕迹非常明显，使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感，并有效扩大室内的水平视觉效果；
7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置，显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹，可以提高驾驶的便利性，手感非常好，这也符合高端车型的配置。
大众辉昂优缺点：
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了，那是相当的漂亮。
缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很不好。
辉昂，售价34～64万，分为两个版本，一个是2.0T 涡轮增压车型，另外一款就是3.0T机械增压车型。对于辉昂，有几个点需要了解的。第一，就是辉昂是基于大众MLB平台，也就是全新的纵置平台打造而来的，它跟新一代的奥迪A6也是基于这个平台的。第二呢，就是辉昂定位于C 级车，而辉腾定位于D 级车，所以，它并不是辉腾的替代者。第三点，从外观你就能看出，辉昂并不像一辆30万级的车，而更像一辆40万以上的车型。所以，辉昂是用来提升上海大众整个品牌形象的一种重要车型。
辉昂，在外观设计方面传承了大众一贯的风格，就是给人一种又宽又长的感觉，它的腰线，一直连接到车尾，让5米长的辉昂，整体感觉不输于7系。那么这样的优势，就给人一种很有力量感，很行政，很有那种特别正派的感觉。但是缺点就在于，这种设计和20多万的帕萨特或者10多万的朗逸太过相似了。所以说，如果你要买大众的话，就是做好被别人认错车型的准备。
内饰设计方面，一坐进辉昂车内，就是明显的大众设计风格，中控对称式的设计，大屏幕，鸡腿式档把，还有仪表盘样式，都是很大众的风格，没有什么跟新颖特点。但是，为了凸显高级，就是在皮质，还有这些饰板件方面，跟那些大众低一的级别的车型，还是有区别的。再来看辉昂的后排，它的后排空间并不宽敞，甚至没有帕萨特的后排宽，所以我觉得啊，辉昂更注重于驾驶。但是呢，辉昂还是给后排配置一些丰富的配置，比如说像这种可调座椅，加热座椅通风，还有一些后排中控的一些设置。所以说，辉昂从空间方面来说，并没有什么优势，只能说够用而已，它还是更注重驾驶。
那我们再来说说驾驶方面，辉昂给你的第一感觉，就是这车的避震其实还蛮硬的，所以你感觉到它的支撑性很强，尤其是在稍微有一点颠簸路面的时候，它的避震效果其实并没有像理想中的舒适。那么再说说动力吧，大众的动力其实你从来不需要担心。即使辉昂的2.0T版本，它的动力也是非常强劲，虽然在低速的时候，会有一定的顿挫，毕竟是双离合变速箱。但是在中高速的时候，无论是升档还是降挡的反应，还是很不错的。但是这款车居然在低转速的时候，发动机的抖动是可以传到方向盘的。
按理说辉昂这款车并不短，轴距超过3米，车长超过5米，那为什么它后排的空间甚至还不如帕萨特呢？其实是它把驾驶员的坐姿，也就牺牲了后排的空间了。所以，买辉昂的，最适合是用来开的；而如果你要说推荐辉昂哪个版本，我个人还是推荐低配版本的，因为只有低配版本，这个价格才会让你觉得买了更值得。就这么说吧，你花了30万，你买一个奔驰E的短轴版，那你的感觉是不是就很不一样。
综上所述，综合外观，内饰，空间，驾驶感受等方面来说，辉昂作为上汽大众的旗舰轿车车型，从产品力上来说，虽然不差，但在C级豪华轿车领域里，大众汽车的品牌影响力和品牌调性，还是有不小的差距。当然，从性价比方面来说，还是不错的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。
大众辉昂这款车的性价比很高，值得入手吗，先来了解一下这辆车。大众辉昂定位为中大众产品，主要面向彪丰田亚龙、福特金牛、雪铁龙C6等，该车市场表现略显低调。2019年，累计销量仅为14000台，月平均销量超过1000台。通常是冷门选择。就价格而言，2019年两轮驱动业务的大众辉昂380版的官方定位价格约为340000，折扣幅度约为69000，终端车的交易价格约为271000。
辉昂的设计外观大气稳定，正面干练简洁，正面宽大、平坦、低矮，下一个供电网相当宽泛，车身侧部光滑，极具大型车的感觉，推力令人印象深刻，后尾端庄饱满，双侧排气质量非常高，外观更吸引人。基于奥迪A6L MLB平台。可以说是奥迪A6L换了壳，但奥迪品牌的影响力和销量是无与伦比的。
在功率方面，380型配备2.0T发动机，参数为165 kW和350 nm。变速箱配有一个七速双离合器，分数约为8.1秒。完全坐着加速。适当的做法是深入推进以克服困难。日常驾驶无压力，备用性较好，底盘悬挂结构后部的五根前连接杆和梯形线独立悬挂。调整方式坚固紧凑，冲击过滤硬度充分，路面颠簸处理正确。当你们走在一条烂路上时，并没有多余的反弹和跳进身体的姿势。整个事情是相当先进的，这是符合水平的旗帜车应该有。
在室内装饰方面，它仍然是一种典型的流行风格。功能区布局清晰合理，一块小石英表突出了度数。大屏幕的尺寸是9.2厘米，它支持苹果安卓手机的互联。操作平稳、实用。大量的金属和皮革帽子相当精致。仪表板是一个7英寸的LCD指针，阅读信息很方便，后挡板和齿轮发动机都很好。
摘要你好，辉昂可以，大众系列一直都可以，口碑不赖，以后不喜欢开了卖二手车都保值
咨询记录 · 回答于2021-10-02
辉昂车怎么样口碑好不好
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，辉昂可以，大众系列一直都可以，口碑不赖，以后不喜欢开了卖二手车都保值
一般般。
在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。
车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。
大众辉昂优缺点：
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了，那是相当的漂亮。
缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很不好。
辉昂车怎么样，口碑好不好 ♂
辉昂车怎么样，口碑好不好
- 辉昂车怎么样，口碑好不好
- 大众辉昂怎么样，值得入手吗
- 2016北京车展上海大众新车辉昂发动机
- 辉昂汽车之家论坛100000公里要不要换变速箱油
- 我的爱车大众辉昂一年6个月，六万公里的用车感受分享！
- 【车主点评:低调辉昂提车两个月分享】
一般般。
在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。
车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。
大众辉昂优缺点：
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了，那是相当的漂亮。
缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很不好。
大众辉昂怎么样？首先我们先来看前脸，前脸设计大众辉昂是一个比较大气稳重的设计，因为辉昂的车身尺寸比较宽大，所以辉昂用了很多这种横向的镀铬，用这样横向的线条来均衡它的视觉效果，光保险杠就有这种五条横向镀铬。除此之外辉昂在高配车型上，下面会有一个ACC的雷达探头，LED大灯也是全系标配。我最喜欢的一点呢还是高配车型上的大电镀轮圈，大众辉昂的整个侧面也没有太多冗余的设计，非常符合它的定位，一条比较强有力的腰线，下面有一条长长的镀铬，其实大众辉昂是可以体现一个车企造车水平的设计，这些元素基本上组成了辉昂全部的设计风格。尾部的设计也是跟前脸一样，用了很多这种横向的线条，来凸显辉昂特有的层次感。我个人最喜欢的就是尾部的大灯，视觉效果特别棒，下面有一个类四出的排气，但是不要激动，它是一个假的排气，真的排气隐藏在下方。总的来说，大众辉昂的外观还是比较大气沉稳的。
内饰方面，大众辉昂还是采用了大众一贯的功能性风格，同时也将高品质从外观延伸到了车内。配备了大众最新样式的多功能方向盘，中间还有一圈桃木的装饰，同时带有换挡拨片，非常实用。贯穿式的中控台以上使用的都是塑料，皮质材料，中间还有一块石英表，大大地提升了整车的档次感。9.2英寸的中控屏，画面设计简洁，功能齐全，重点是辉昂搭配了丹拿音响，可以在车内享受完美的音乐质感。大众辉昂的前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内真皮的座椅我要给一个真实的好评，无论是乘坐的舒适度还是功能的丰富性上，大众辉昂都是非常的ok的。
配置方面，辉昂的一大亮点就是配备了电吸门，除了最低配之外是全系的标配，四个门都有，这在同级别车型里面可以说是十分罕见了，关车门不用使劲的一关，拥有这个配置之后非常优雅地轻轻一推，车门就会自动吸合直至关闭；无钥匙进入和启动是全系都有的，对于女士来说终于不用满包包找钥匙了，非常方便；全系标配的配置还有一个电动的后备箱，打开之后可以看到四个锚点还有储物的网兜，空间达到了440L，躺下一个人是完全没有问题的。
通过详细剖析，相信大家对大众辉昂怎么样也有了自己的认知，能得到车友的认可，外观、内饰、配置方面的优势着实帮助很大，每一项都与用户的要求完美融合，撇开行政、豪华、商务这样的属性，大众辉昂确确实实给驾驶员轻松、安全、惬意的驾驶体验，成为中大型车中当之无愧的“性价王”。
朗逸 9.88万-16.59万 图片 口碑 论坛 桑塔纳 7.19万-12.40万 图片 口碑 论坛 途观 17.98万-35.08万 图片 口碑 论坛 帕萨特 16.16万-32.28万 图片 口碑 论坛 大众POLO 6.34万-12.39万 图片 口碑 论坛 朗行 10.89万-16.49万 图片 口碑 论坛 途安 1...1151
自动变速箱更换周期是80000公里左右，手动变速箱更换周期是120000公里左右。
1.当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
2.油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
3.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，速度超过100公里后，变速箱噪音明显变大，就提示你可能需要更换发动机油了。
4.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强，一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。
能买到一部好车也是真的挺不容易的，其实一部车的好与坏最多的还是看这个车子是否适合自己。我是在2018年6月多提的这台辉昂，当时买的时候优惠力度确实很大，而在这个价位里面，又不想买奥迪A4或者像宝马三系奔驰C级的那种bba品牌里面算是比较入门的车型，所以说最后就选定了大众辉昂。因为我感觉同样的价格选择辉昂更有气质一点，而且显得也更加有品位，哈哈，或许大多数选择辉昂的朋友和我都是一样的想法吧。 我自己也是做生意的，所以说这个车到我手里面也确实为我立下了功劳，虽然说只有一年零9个月的陪伴，但是，可以说陪我走过的路确实很长，甚至要比一般的家用车两年或者三年走过的里程还要长一点。到我现在发这篇帖子的时候，我的这个车已经跑了63,707公里了，确实也陪我走过了很多地方，谈了多少场生意，真心也是没有给我掉链子呀，可以说我现在对于这台车都是有一定感情了。这一年半6万公里的用车体验，我也想和大家一起来分享分享。
63707KM，德系车的品质确实很好。
气场很足
修长的车身，最近一直很忙，也都没有去顾得上洗车。
如果不比的话看不出来什么，但是不管是和帕萨特还是迈腾停在一块，这个车明显要大很多。
用料很是舍得
里面放的我的驾照和行驶证
代客泊车模式，很高端
氛围灯控制，晚上车子的氛围灯亮起来确实很漂亮
备用钥匙，其实一直也在用，哈哈
强大的心脏，我的是380tsI两驱的，也就是2.0t的发动机
发动机机舱里面也确实有点脏了
天窗打开
里面能插两张内存卡，还有一个电话卡，这都是在手套箱里面的
虽然说这个中控屏看起来不是很大，但是基本上所有的行车信息都可以在这里面看到和调整，这也是能看到大众的这种务实的风格的
座椅记忆功能，做工是真心好
这台车的变速箱我觉得还是挺好的，也没有买之前像许多人所说的那样顿挫感非常强的那种情况
坐在后排体验一下
这个是当时新车买回来的时候就买了
今天外面的天气确实还很不错
感觉这个倒车影像清晰度还可以吧
座椅的舒适度很赞
后排出风口而且包括USB接口、点烟器、过一个220伏150瓦的插头，真心是很贴心，确实有这种商务车的感觉。
呃，我的后备箱确实有一点乱，里面放的东西很多，真的是辛苦我的车了，也确实是为我立下了汗马功劳，这个车的后备箱确实很深。
再来一张背影，可能很多人会注意到我后面的480tsI v6的标，哈哈，时不相瞒，这个是我后贴的，不过改成这样确实很有逼格。 我这6万公里的使用感受确实很好，而且这个车保养维修我觉得还行吧，我的车买回来到现在跑了6万多公里，是没有任何一点的刮蹭的，我的车技还是比较可以的，哈哈，还有就是也没有换过任何非常规的配件，当然像空气滤芯、机油滤芯等等这些是正常更换的，这台车在高速上的表现确实很好，德系车的稳重感展现的是淋漓尽致，期待后面为我更好的服务，真心对于这台车已经有感情了。
#选车理由 一直都想买一辆车了，但又不想凑合买，所以说和老婆攒了好几年的钱，决定买一款30万左右的车的，也是考虑了很久，对比了很多的车型才选择了这一款大众的辉昂，感觉还是挺优秀的，各方面的配置都还不错，而且开起来也比较的方便。#最满意 这款辉昂的外观设计是我最喜欢的地方，车身的设计真的是特别的漂亮，越看越耐看，百看不厌的感觉，从侧面看的话非常的修长，而且前脸的设计也特别好看，这个格栅设计真的是让我特别的喜欢#最不满意 最让我不满意的地方，后排中间的凸起稍微有一些高，坐三个人的话，中间那个人不是特别的舒服，其他的地方都还好。#空间 除了后排中间的凸起稍微有一些，高其他的空间感觉还是挺不错的。176身高坐在主驾驶的位置，视野也比较宽阔，而且头部和腿部空间也很充足，平时开车的时候挺舒服的。#外观 外观设计我真的是特别的喜欢，黑色的车身看起来也特别的有质感，特别的时尚大气但又不失稳重的感觉，真的是很不错，而且这个车头设计也比较的别致。#内饰 新车的话，刚买来的时候有一些异味，整体的内饰做工还不错，一些细节方面做的也都挺好的，简洁大方的设计使用起来特别方便。#动力 这款车的动力感觉还是挺不错的，平时不太喜欢追求速度，平时在市区里开的话完全没有问题，起步的话很快，而且加速给我了特别感也比较的舒服。#操控 整个车子操控起来也是比较的方便，非常的顺手，别看车身这么大，但是真的是特别的好开，方向盘的手感很好，转向也比较精准。刹车功能也非常灵敏，轻轻一踩就能刹得住#舒适性 舒适性还是挺不错的，座椅的质感比较的好，坐上去非常的舒服，另外车内的隔音效果感觉还不错，平时开车的时候也比较的安静。#油耗 油耗的话，我感觉还可以，目前平均油耗也就10.9升，在我的预算之内，毕竟2.0的排量。
相关tag:上海大众辉昂论坛
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com