全新奔驰GLC谍照曝光 全新奔驰GLC怎么样 ♂
全新奔驰GLC谍照曝光 全新奔驰GLC怎么样近日，我们从相关渠道获取了一组全新奔驰GLC的相关谍照，新车将会采用与S级相同的全新家族式设计语言，与C级基于相同的MRA II平台打造，将会在北京奔驰亦庄MRA工厂投产，有望搭载后轮主动转向系统，后轮转向技术的加入可以减少低速行驶时的转弯半径，提高操控的灵敏度。
整体轮廓变化不大，但在细节上的调整明显
外观在大部分的细节上有明显的调整，前脸的中网内部采用了直瀑格栅加横条式组合，中间加上奔驰的三叉星辉大标，展现出了奔驰的豪华气息。两侧的LED头灯组与全新的奔驰GLS有异曲同工之处，下包围采用了贯穿黑化处理，配合双边大尺寸的装饰件，运动的同时不缺乏时尚感。
侧面和尾部的造型与现款的区别不大，整体的轮廓依旧是饱满圆润的造型，外后视镜从A柱下移到车门的位置。根据惯例，在车身尺寸上会比现款有所加长，国产之后的代号为V254，预计会推出7座版本。轮毂的造型也是侧面的亮点之一，采用五幅刀锋式的设计，值得一提的是，该轮毂是低风阻轮毂，也就意味着其拥有更低的能耗表现。
尾部造型与奔驰GLA如出一辙，采用最新的LED尾灯，底下为双边四出的排气布局。
内饰跳过双联屏的设计，直接采用与S级相同的竖屏布局
相较于外观，内饰的变化更加明显，直接跳过奔驰“双联屏”的设计，采用与S级相同的竖屏布局，标配了12.3英寸的全液晶仪表盘以及竖置的11.9英寸的中控大屏，搭载了奔驰最新的MBUX系统。从S级以及C级的新款车型来看，奔驰会在后续逐步把此类设计普及到整个奔驰系列。
这一点就可以看得出来奔驰很聪明，先把最新的技术和设计放到旗舰车型S级上面，让消费者有一种先入为主的印象，心里就会觉得，这是奔驰旗舰车型的设计，然后再把此类设计普及到走量车型上，让消费者有一种“花小钱办大事”的感觉，以此来提高整个品牌的销量。
动力方面，全新GLC将会提供三种动力总成，除了现款搭载的2.0T发动机，还将新增1.5T发动机加48V轻混系统的组合以及2.0T插电混合动力版本，与之匹配的是9AT的变速箱。
虽然同级别车型里面GLC的售价最高，但销量领先
豪华品中型SUV这个领域一直是兵家必争之地，各大车企都在使出浑身解数想在此领域分得一块蛋糕，尤其是在BBA阵营里面的奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3，销量上一直都处于该级别的领先水准。
3月份的销量分别为：12748辆、9071辆和8469辆。从数据中我们可以看到三者之间GLC的销量尤为突出，市场份额也非常的可观，3月份的销量占SUV销量1.60%的份额，占中型SUV车型6.23%的份额，占北京奔驰27.99%的份额。虽然三者之间无论是官方指导价还是市场终端售价，GLC都是价格最高的，但是销量也是最高的。不仅如此，GLC还常年居于豪华品牌中型SUV榜首的位置，可见其产品力之强！
全新奔驰GLC轿跑SUV假想图 或明年亮相／外观更具运动感 ♂
全新奔驰GLC轿跑SUV假想图 或明年亮相/外观更具运动感
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- 全新奔驰GLC轿跑SUV谍照 有望于2023年亮相
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- 全新奔驰GLC全球首发 同步C级造型风格/新增插混车型
- 全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV迎来全球首发，这一代有哪些升级亮点
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV假想图，该车有望于2023年亮相，随后可能会在下半年上市。与全新奔驰GLC一样，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造，具有极强的时尚感和功能性。
外观设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV最大的亮点就是快速下滑的C柱线条，这是一个融入了轿跑车元素的设计，在宝马开辟了轿跑SUV这个细分市场后，现在几乎每个品牌都会推出一款轿跑SUV产品。
内饰设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV将会刚刚发布的全新奔驰GLC一样，换装与全新奔驰C级相同的最新家族内饰设计风格，拥有12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的11.9英寸中控屏及全新样式的三辐式方向盘，进一步提升车内科技感。
动力系统方面，预计也与全新奔驰GLC相似，预计GLC 300将搭载2.0T发动机加48伏轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，ISG电机动力参数为17千瓦和200牛·米，匹配9挡自动变速箱。
同时，全新奔驰GLC轿跑SUV预计也会推出插电式混合动力车型，与全新奔驰GLC一样，配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。
值得一提的是，在北美市场，全新奔驰GLC的4MATIC四驱版车型拥有后轮转向技术，同时GLC 300还提供后驱车型可选，预计未来进入国内市场后，4MATIC四驱会成为标配。
根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰GLC轿跑SUV排名第17位。如需更多数据，请到易车App查看。
可以考虑。
整部车采用了相对比较圆润的设计理念，从椭圆形的大灯到椭圆形的中网，甚至在前包围也是加入了更多的圆润感。细节上看，三段式的激光大灯，镰刀式的行车灯都带有强烈的艺术气息。中网采用了一种内嵌式的布局，LOGO向两侧延伸出来的双段式的饰条也带来了更高的颜值。
梅赛德斯-奔驰全新GLC将于2023年国产并上市。此前新车已经全球首发，在延续家族经典设计语言的同时，展露出焕新活力，将现代与运动豪华融于每处细节。独具一格的车身比例、张力十足的外形、精致利落的线条以及豪华动感的内饰，勾勒出史上最具活力奔驰SUV的崭新面貌。
全新GLC提供多种强大且高效的动力配置供客户自由选择。其中，搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型，采用第二代ISG集成式启动发电机技术，在车辆启动瞬间，ISG迅速响应，大大降低了启动时的抖动与噪声。
全新GLC的加速阶段，ISG转化为助力电机，与涡轮增压发动机匹配协作，为车辆提供额外动力输出，带来顺畅的提速体验；减速滑行时，ISG转化为发电机，回收能量为电池充电，从而带来出色的燃油经济性。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV谍照，该车有望于2023年亮相，随后可能会在下半年上市。另外，全新奔驰GLC将于6月1日全球首发，两车预计都将会提供燃油和插混动力。
全新奔驰GLC轿跑SUV谍照
外观设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV的前脸设计与此前曝光的全新奔驰GLC非常相似，毕竟是衍生车型，因此前脸设计不会有本质却别，最大的不同是B柱后方类似轿跑车的线条。
全新奔驰GLC谍照
动力系统方面预计2.0T发动机预计将会继续充当主力，匹配9挡自动变速箱。据了解，新车的动力总成仅包括四缸发动机，即使是AMG车型也不再提供V8车型，或许将被2.0T插混动力取代，功率可能达到650马力。
根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰GLC轿跑SUV排名第17位。如需更多数据，请到易车App查看。
glc新款计划在2023年一季度正式发布，预计最快将于同年3月上市开售。同时，新车也有望在明年年内，继续以进口形式引入国内市场销售，并将与宝马X3 M等同级高性能SUV展开竞争。梅赛德斯-AMG全新一代GLC 63车型将首次采用AMG E Performance技术。
动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机＋电动机所组成的插电式混合动力系统，并取代原4.0T V8涡轮增压发动机，综合最大功率可达406kW，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备4MATIC四驱系统。此外，其最大功率参数也已超越国内在售的宝马X3 M雷霆版车型（375kW）。
glc新款配置信息
越野动画格外吸引人：诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米，GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。
峰值扭矩分别为300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通过中控台上的集成旋钮调节，优美的车顶轮廓线。
易车讯 6月1日，全新奔驰GLC通过网络全球首发，我们从海外渠道获悉了此次换代车型的相关信息。全新奔驰GLC采用新家族式设计语言，从内到外焕然一新。
在最新设计语言的加持下，全新奔驰GLC造型视觉冲击力变得更强，前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了“开眼角”设计，同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度，配合全新造型的前包围，也让全新奔驰GLC在造型细节的把控上更加精致。
车侧造型看似变化不大，但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有所改动。尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条，尾灯组换装最新家族化设计风格的三角形样式，造型犀利，所配备的双边共两出式排气则提升了车尾的运动感。整车风阻系数从0.31降至0.29Cd。
内饰毫无疑问是全新奔驰GLC自身最大的变化点，新车换装了与全新C级相同的最新家族化内饰设计风格，12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的11.9英寸中控屏及全新样式的三辐式方向盘的加入，更提升了车内的科技化氛围。
除此之外，中控屏集成第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。在诸如应用、智能化方面均有提升，预计未来国产长轴距版本还将针对中国市场进行本土化升级。配置部分，全新奔驰GLC全系标配无线充电及前排座椅加热等丰富功能。
动力部分，全新奔驰GLC提供燃油版及插电混动版以供消费者选择，其中GLC 300车型搭载高功率版本2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，而ISG电机提供17千瓦和200牛·米的支持。
在北美市场，4Matic四驱车型拥有后轮转向技术，GLC 300还提供后驱车型可选，均匹配9速自动变速箱。
插电式混合动力车型配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。
长久以来国内豪华中型SUV市场绝大多数的市场份额，都被来自德系豪华三强的奔驰GLC、宝马X3及奥迪Q5L所牢牢占据。尽管现款车型已处于产品周期末端，但依然以领跑者的姿态在销量榜中领先于宝马X3与奥迪Q5L。本次发布的全新奔驰GLC看似造型变化不大，但实际上针对内饰造型、配置及动力系统都进行了全面升级。作为三款车型中最先完成垂直换代的车型，全新奔驰GLC凭借着逐级下放的家族化内饰及科技化配置，已全面领先于两大竞争对手，坐拥“三叉星徽”强大品牌号召力及过往所积攒的良好口碑，您是否看好全新奔驰GLC未来国产上市后继续领跑豪华中型SUV市场呢？
通过易车App“销量榜”可以看到，奔驰GLC在国内的销量较好，4月位列同级第2名。如需更多数据，可以上易车App查询。
从外观设计上来说，全新升级奔驰GLC或是延用了家族式的设计理念，它进气格栅采用了大规格的进气口，内部使用了镀铬点阵式式的设计方案，而且还使用了两根粗大的镀铬装饰件连接上奔驰的大LOGO，两边的前大灯看上去也十分出众。下包围着采用的是三段式的造型设计，正中间采用的是梯状的熏黑进风口，两边的导流槽也经过了熏黑解决，总体的运动风格得到了提高，
奔驰GLC的市场定位为中大型SUV，而全新升级奔驰GLC的车身尺寸为4716*1890*1640mm，汽车轴距为2888mm。从侧边看来，它车体线框依然顺畅圆润，车窗玻璃线和侧裙的部位都加入了镀铬装饰条开展装饰设计，看起来十分时尚潮流空气。车尾的后尾灯采用的是全新升级的二段式设计方案，内部结构为三维立体的结构特征，还加入了熏黑的设计方案，同时配搭上黑色的装饰条开展联接，反映出了非常好的力量感和辨识度，
下包围着采用大规模的黑色装饰板开展遮盖，还组合上多边共双出的排气管合理布局，质感都是做得很不错的。车内饰是此次新汽车升级的核心，全新升级奔驰GLC的车内饰采用了“S级”的内饰设计设计风格，第一最引人注意肯定是那片竖置的中控大屏，全液晶仪表盘也采用的是12.3英尺的升降式设计方案，汽车方向盘采用的是厚底的三辐式真皮运动方向盘，空调风口采用的是平扁的圆形设计，总体的现代感做得更为优异。除此之外，新车的内饰还采用了钢琴漆装饰板和镀铬装饰条开展装饰设计，在保存该有的奢华感的与此同时还增强了运动风格，
驱动力层面，全新升级奔驰GLC带来了汽柴油版和插混版二种驱动力版本号挑选，汽柴油版配备的是2.0T柴油发动机 48V轻混系统，该汽车发动机采用了第二代ISG集成化运行发电机组技术性，发动机的输出功率为150/190kW，最大扭矩转速各自为320N·m/400N·m，低功率版本号对比旧款车系提高了5kW。插混版的汽车发动机也采用的是2.0T的柴油发动机，还配备了100kW的电机，最大扭矩转速为440N·m，纯电续航达到了100千米。非常值得一体的是，新汽车还选用了后轮转向系统软件，低速档拐弯更为灵便。
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