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帕拉梅拉内饰(保时捷帕拉梅拉内饰功能键介绍)(帕拉梅拉几年一换代(帕拉梅拉几年大改款))

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帕拉梅拉内饰(保时捷帕拉梅拉内饰功能键介绍)

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  • 帕拉梅拉和718外观区别
  • 帕拉梅拉内饰颜色要加钱吗
  • 帕拉梅拉碳纤维内饰组件好看吗
  • 紧凑型4.0T有什么车


1、方向盘。汽车两边的方向盘包括了音响控制、空调调节设置。 不需要去中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。

(1)左方向盘:

(2)右方向盘:

2、在汽车方向盘后面有着汽车的灯光控制杆和雨刷控制杆都会分别集成在拨杆上。

灯光控制杆:

雨刷控制杆:

3、汽车的中控台区域分布了空调和多媒体的控制按钮区域。在该区域可以进行空调温度的调节和进行内外循环。

汽车显示屏:

汽车显示屏下方:

?

4、操纵杆区域。汽车的自动启停按钮可以在车辆行驶中进行临时停车(如等红灯)时候自动操作熄火。当汽车再次需要继续前进时,汽车系统会自动重启发动机。



在保时捷panamera没有出现以前,考虑百万级别豪华轿车的时候,只有宝马7系,奔驰S,奥迪A8这些选择,但这些车又过于正式,商务气息偏重,对于那些个人家庭用车又追求颜值的人来说,保时捷panamera就是更好的选择,它独一无二的猎装车的造型也是区别于传统三厢轿车的,不过对于这个外形,喜欢的人喜欢的不得了,不喜欢的人一看都看不上。

帕拉梅拉本身就非常的优秀,作为保时捷旗下唯一一款4门轿跑(Taycan还未上市),单单外观就已经足够惊艳了,非常年轻运动,时尚动感,虽然作为一辆4门轿车,但本身就是跑车的底子,外观一眼过去就是跑车的样子。不单单外形吸引人,内饰的设计布局也非常的豪华,整个中控基本没有物理按键,基本都是触屏的,凸显科技感,经典的五连炮筒式的液晶仪表盘,跑车式的一体运动座椅,让人坐下去就非常有驾驶欲望。

近乎于全能,其实就是帕纳梅拉最大的魅力,造型好、犀利、但无丝毫突兀,而是满满的优雅;强大品控,与雷克萨斯不分伯仲,让人觉得这似乎不是一台德系车;要性能、有性能,要空间有空间;这就是如果觉得跑车不实用,那么帕纳梅拉将二者结合到一处,而且结合的很完美,做商务也可、当跑车用也行,所以在潘纳梅拉身上、几乎没有短板,如果非要找些毛病,只能说它的价格太高、谁让她是保时捷呢!

由于国情原因,中国家庭都是人口多,上有老下有小,随着这些年经济能力的上升,普通百姓收入的上升,能够买一辆既具跑车基因,又不同老三样(这里指BBA)的个性豪华车型,这是消费趋势行为,而保时捷正好看到了这一契机,很适宜的推出了相较于传统2座跑车更大的房车型D级细分车型帕拉梅拉,多两个座位,刚好适合中国家庭多拉快跑的用车需求。



2020款保时捷Panamera?作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性,也作为保时捷公司第一次发售的四座车型,集成了保时捷的优良血统,如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT?跑车,需要达到两个极致,一个是让他极致舒适,而是让他极致能跑。

2020款保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot?Sport和米其林Pilot?Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。

2020款保时捷帕拉梅拉配置:运动包(后助力转向增强,自适应空气悬挂,底盘升降,SC弹射起步组件,运动排气系统)豪华增强包(BOSE环绕音响,前后排座椅加热,智能卡,变道辅助,电吸门,PDLS(plus)LED动力头灯,座椅通风前排)黑色高光组件(黑色高光门把手,黑色高光窗条,黑色高光后视镜,黑色保时捷字幕标,亮黑色排气管)驾驶员辅助包(自适应巡航控制(ACC),车道保持,夜视辅助)金属漆,21寸黑色高光独家设计轮毂,松露棕Club内饰,四驱空调,运动设计侧裙,有色尾灯,自适应刹车灯,氛围灯包,储物包,前排杯拖,轮毂彩标,前后排座椅头枕压花。

2020新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华,稀有的真皮材质,各种舒适配置,三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰,豪华的选配。给人以舒适、安全。

四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样,保时捷Panamera4s也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿?木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

2020?款帕拉梅拉2.9T后备箱也是Panamera?Sport?Turismo的一大亮点,在配备四个座椅的情况下,储物空间容量为520升,同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点,提升了内部实用性。2018款保时捷?帕拉梅拉车身尺寸方面,具有很短的前后悬设计,所以尽管车身很庞大,但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera?Turbo?Sport?Turismo标配了20英寸轮毂,并且还能选装夸张的21英寸轮毂。

全新一代Panamera4S搭载一台2.9T?V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport?Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底,流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。



718讲究的是轻奢主义,售价70万左右的718更适合年轻女性。或者刚从校门出来的富二代,但是帕拉梅拉则不一样。帕拉梅拉是一款4门轿跑,而且有加长款行政级,有着一定的商务型。而帕拉梅拉的内饰则比718要科技感强得多,两款车其实没什么可比性。纠结的就是,帕拉梅拉出来2.9的其实120落地,多了35万,没有跑车的驾驶感觉,只能二选一,毕竟都太贵了,未来好长时间的座驾,本人其实更倾向于跑车,经过选装后的718,其实性能作为跑车已经不错了,但帕拉梅拉日常保养比718多了几万,很纠结。实用性和生意的话,帕拉梅拉确实最好。纠结的就是,帕拉梅拉出来2.9的其实120落地,多了35万,没有跑车的驾驶感觉,只能二选一,毕竟都太贵了,未来好长时间的座驾,本人其实更倾向于跑车,经过选装后的718,其实性能作为跑车已经不错了,但帕拉梅拉日常保养比718多了几万,很纠结。实用性和生意的话,帕拉梅拉确实最好。


要的
保时捷的红内饰就是波尔多红内饰如果说想选装这个内饰的话,就要加两万多块钱,应该是两万多,是黑红内饰,或者是纯红内饰,所以说选这个颜色的话是一定要加钱的


好看大气。
全新帕拉梅拉升级秒表sc组件,改装碳纤维内饰板,改装黑亮尾喉,碳纤维内饰板上车效果,经验视觉效果良好,现车安装效果颜值爆表,极具时尚感和流行感,拥有极致用车体验。外观大气,使用舒适。


4.0t的车有:奥迪S6、奥迪S7、奥迪S8、欧陆、宝马7系等,以奥迪S62018款S64.0TFSI为例:这款车的生产厂商为奥迪(进口),级别为中大型车,进气形式为双涡轮增压,最大马力为450ps,最大扭矩为550nm。

奥迪S6

全新奥迪S6简洁的外型具有雕塑般的美感。动感的线条勾勒出简洁的倾斜表面,低矮的车顶线条明显向地面倾斜,勾勒出流畅的外观轮廓。

铂灰色的一体式散热格栅与立体的车身前脸融为一体。标配了全气候大灯、高速公路灯和全LED前大灯。车辆尾灯采用全LED技术,由90个发光二极管组成,整个尾灯设计立体通透,非常耐看。


帕拉梅拉几年一换代(帕拉梅拉几年大改款)

帕拉梅拉几年一换代(帕拉梅拉几年大改款)
  • 帕拉梅拉几年大改款
  • 保时捷panamera 多久发布一次
  • 帕拉梅拉第一代时间
  • 中国帕拉梅拉截止2020年有多少年
  • 2022款帕拉梅拉换代消息
  • 帕拉梅拉2023款上市时间

梅拉10年换了钱。Mela简介:Panamera是保时捷Panamera的中文翻译,是一款四门五座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,最高时速近310km/h,中配百公里加速4.2-5.4秒,堪比超级跑车。梅拉的样子:保时捷Panamera的车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,展现出相对成熟的保时捷设计风格。采用四门设计,前脸两侧进气口较大,横条状雾灯从中穿过,造型独特。侧面简洁柔和,优雅动感,巨大的五辐轮毂配有强劲的黄色制动卡钳,预示着良好的运动潜力。

这个不一定的,没有一个固定的周期,Panamera是09年发布的,经过中期小改款,之后改款1次,大概每隔三年就会小改款一次。

2009年

第一代的保时捷帕拉梅拉拥有4970mm、1931mm、1418mm的车身数据,这对于品牌精髓是追求运动性的保时捷来说,不得不说在动态性能上面的表现是有点儿臃肿了。量产过后尽管保留有保时捷家族化的设计风格,但整体造型与911还是相去甚远,尤其是车尾的造型,向外突出鼓起,像是背起来一个大包子,在当时被TOP GEAR三位主持人嫌弃的要死。

另外在2013年的时候保时捷还对帕拉梅拉进行过一次“微整形”,带来的外观好感度相对来说有一定的上升,同时保时捷也带来了首台插电混动车型,命名为Panamera S E-Hybrid,拥有超过30KM的纯电动续航里程。到了2017年,保时捷终于对臃肿造型的帕拉梅拉进行了换代,这一次亮相给人的感觉就像是施瓦辛格变成了韩国鲜肉。使用了大众集团全新的MSB平台进行打造。

11年。
2009年,保时捷帕拉梅拉Panamera第一代上市。在2009年的四月份,保时捷带着初代保时捷帕拉梅拉Panamera来到了上海车展举办了该款四门掀背跑车的全球首发。距今13年了。

Panamera是保时捷旗下的大型轿车,目前在售车型均为2020年8月上市的2021款车型。根据外媒的消息,保时捷Panamera很有可能在2022年迎来全新一代,新车有望在2022年底或2023年初上市。
作为全新车型,新款Panamera的外观预计会有很大的变化,新车型的造型势必会比现在的车型更加激进,其中前脸依旧采用了家族式的设计语言,经典的大溜背车身也得以保留。车尾双边四出排气管的设计,搭配贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

内饰方面,新车将取消大部分物理按键设计,挡把区域采用一体式镜面触控设计,搭配大尺寸嵌入式中控屏,将让车内充满丰富的科技体验。作为百万级豪华车,新款Panamera的内饰采用了大面积的高档材料覆盖,制造工艺的细节更是引人注目。

据了解,新车车身长度仍超过5000MM,轴距继续保持在2950mm-3100mm之间,作为一款大型车,Panamera的尺寸现象与同级别车型水平一致,后备箱的客厢空或储物厢空基本都有不错的现象。

动力方面,新款保时捷Panamera将继续搭载2.9T发动机和4.0T发动机,其中2.9T车型最大马力为440马力,4.0T车型包括480马力和630马力两种车型。此外,新车还将推出插电式 混合动力 车型,也有可能推出 纯电动 车型。

帕拉梅拉副驾驶窗户按键在哪里

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驾驶车窗的下面
在副驾驶车窗的下面,就是副驾驶车窗的开关按钮。

是汽车开启运动模式按钮。

汽车的运动模式简称S档。只需要按下汽车的sport按钮即可开启保时捷帕拉美拉的运动模式。运动模式的使用很便捷,通常应用于爬坡和快速超车时。

运动模式下,变速箱可以自由换档,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。一般来说,像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而到了云的模式的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候,如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。


扩展资料

运动模式不宜经常使用:

1、首先,油耗会增多。运动模式中经常出现高转速,因为高转速时喷油量加大,油耗比普通模式多很多。

以百公里油耗10L的车型为例,平时D挡下的油耗在百公里10L左右,而运动模式下的油耗则会达到12L、13L。根据运动模式的原理,因为可以瞬间提高转速,所以大多数情况下作为超车所用。

2、因运动模式只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大、温度升高,磨损也会随之加剧。

参考资料来源:百度百科-s档

参考资料来源:百度百科-保时捷帕拉米拉

参考资料来源:凤凰网-运动模式干吗用的?

可以通过下面方式启动保时捷帕梅拉。

1、首先扳动车辆门把手,进入车辆主驾驶。

2、之后在车辆驾驶舱方向盘左边可以找到车辆一键启动按键。

3、转动车辆一键启动按键,可以启动车辆发动机。

4、之后扳动车辆中控位置的电子手刹,解锁手刹。

5、之后将排挡杆拨到D档,车辆就启动成功了。


在车内的中控台。在中控台上有一个FRONT字样扇形的按键,这个按键的功能就是前挡风玻璃除雾。


( 查成交价 | 车型详解 ) 保时捷 帕拉梅拉的油箱盖子开启按钮,在驾驶员侧的车门上。保时捷帕拉梅拉这一品牌应该很多人都不陌生,是一个世界闻名的汽车公司,1931年成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名,于世界车坛。
保时捷帕纳梅拉4S五环式仪表盘,具有液晶显示屏的行车电脑显示功能,超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统,可自动升起且角度可调的后扰流板,确保了主动空气动力学性能。另外,新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。

开启保时捷帕拉梅拉油箱的具体步骤如下:

1、踩下保时捷帕拉梅拉的刹车踏板,用来准备启动发动机。

2、拧动保时捷帕拉梅拉的钥匙,将发动机启动。

3、保时捷帕拉梅拉的仪表亮起,全车电源接通。

4、按下位于保时捷帕拉梅拉驾驶员侧的车门上的油箱按钮开关。

5、按下保时捷帕拉梅拉的油箱按钮开关之后,用手将油箱盖向外拉一下就开了。(图/文/摄: 李林伟) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019


如何使用座椅记忆功能?手把手教你!
车辆的座椅记忆功能是一个非常实用的功能,它不仅增加车辆的豪华感更是大大提升了我们乘车的便利性,但是我发现很多车主朋友却很少使用这么棒的功能。根据“真香定律”来推导,你不觉得香肯定是因为你没尝过它的香,所以今天给大家带来一份座椅记忆功能的全攻略让大家“品尝”。
01
一、存储功能
1、用于正常行驶的设置:此功能可实现驾驶员座椅和车外后视镜位置的记忆。
- 电子手刹拉起,变速箱档位置于P挡或N挡位置;
- 接通点火开关;
- 调节驾驶员座椅和车外后视镜位置;
- 按压按键“SET”
- 在10秒内按压需要设置的记忆按钮1或者2,直至听到一个声音信号确认,此时该记忆按钮的位置设置成功。
2、用于倒车的设置:此功能近实现副驾驶车外后视镜位置的记忆。
- 电子手刹拉起,变速箱档位置于P挡或N挡位置;
- 选择所需的记忆位置1或者2;
- 挂入R挡;
- 将后视镜调节旋钮转至位置R,调整副驾驶员侧车外后视镜位置;
- 完成倒车后,将后视镜调节旋钮调回只O位置,刚刚调节好的后视镜位置即被储存;
02
二、调出存储的位置
1、车门打开时:
- 断开点火开关的情况下,只需短按一下相应的记忆按钮1或2,驾驶员座椅及后视镜将自动移至储存位置;
- 接通点火开关的情况下,长按相应的记忆按钮1或2,直至座椅及后视镜达到存储位置。
2、车门关闭时:
- 出于安全考虑,需要长按相应的记忆按钮1或2,座椅及后视镜才能达到存储位置。
3、倒车时:
- 当后视镜调节旋钮转至位置R,挂失倒车档时,右后视镜将自动移至存储的倒车位置;
- 当以至少15km/h的车速向前行驶或者将旋钮从位置R转至另一个位置时,右后视镜自动离开存储的倒车位置。
03
三、隐藏功能
座椅记忆按钮上的数字一般就代表了常用的记忆位置组数(比如帕萨特是2,途观L是3),有的车主朋友可能感觉不够用,比如我家里有四个人都需要开车那怎么办呢?其实座椅记忆功能还有隐藏的额外两组记忆位置,两把遥控钥匙可分别绑定位置3和4(或者4和5),但是这个隐藏功能需要先激活。
1、激活绑定功能:出厂时已默认激活一把遥控钥匙,其他遥控钥匙需自行激活。
- 关闭点火开关使车辆断电;
- 当座椅停止移动后,仍保持按按键1或2,同时按下遥控钥匙上的解锁按钮,直至听到一

帕拉梅拉autohold在中控台上。

自动驻车功能没有规定说汽车必须在空挡才能使用,继续保持D档就可以,自动驻车的英文名称为AUTO HOLD,这个按键一般位于汽车的中控台上,有大部分车型位于电子手刹的旁边。

AUTO HOLD功能不是默认开启的,如果想使用AUTO HOLD功能,需要驾驶员手动开启,使用自动驻车功能之后,每次踩刹车使汽车处于静止状态下,汽车仪表盘上都会有指示灯亮起,当指示灯亮起的时候,这时可以松开刹车踏板,系统会自动帮助我们完成制动。

如果不使用自动驻车功能,自动挡汽车短暂停车时可以使用空挡,使用空挡对汽车的离合器片是有好处的,如果是停车熄火的话,最好是将汽车的挡位推到P档,这样齿轮与轮子已联动锁死,同时拉起汽车手刹或电子手刹,防止溜车。

基本信息

帕纳梅拉是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。

车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重。


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帕拉梅拉原车才19寸,升级21寸会不会很危险影响驾驶吗

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1.汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
2.按照改造目的主要分:内饰功能改装和内饰装潢改装。
内饰装潢主要涉及到汽车内部的皮料包覆、分隔造型、内部改色、氛围灯光改造、地板毛毯更换、装饰条安装等。
内饰功能改装主要是为了实现功能或者实现功能升级所做的改装,以求获得更好的用车体验。改装主要以完成功能性为目的。因此按照功能系统涉及:吧台总成、车载冰箱、车载厨房、集成电路、智能管理集成系统、智能仪器、影音系统、地毯地板、观景天窗、隔音系统、收纳系统、换气系统、供水系统、卫生间系统、仪器仪表、沙发桌板桌椅等。
3.按照车型及其用途主要分:轿车越野车内饰改装等、商务车内饰改装、房车内饰改装。
越野车轿车内饰改装主要集中在内饰装潢和仪表仪器添加;商务车因为特殊的商务接待使用性质除了增加内饰和仪器仪表以外也常做供电系统、智能管理集成系统、影视系统、分隔处理等改造;房车改造除了商务车改造的常用功能还需做生活功能改装如:厨房改装、卫生间改装、床位改装、供水系统改装等;为了降低预算,也有很多用户将空间较大的商务车改装为微型房车。


帕拉梅拉有选配21寸轮毂,所以理论上使用21寸轮毂是没问题的,就是后期改装属于非法改装,交警不允许。
选装21寸轮毂尺寸为前275/35 R21,后轮轮胎规格为315/30 R21。

需要。
改装前脸是需要进行备案的,因为改变汽车的外观,因此,需要备案改行驶证照片。
Panamera改GTSturbo前脸四出方口尾喉,产品材质,塑产品颜色,turbo前杠总成turbo四出方口尾喉安装用途,提高外观美观度散热发动机延长寿命这不仅仅是一种装饰性的元素,让车身线条变得更美,更有质感提升爱车次。


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帕拉梅拉和911区别

帕拉梅拉和911区别

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1.售价不同。保时捷911更贵。保时捷911的指导价为119.7万元至389.8万元。保时捷panamera的指导价为97.3万元至212.2万元。
2.定位不同。保时捷911是双门跑车,保时捷panamera是一款四门中大型或大型豪华车。
3.动力不同。保时捷911搭载的是自然吸气发动机,保时捷panamera配备了两台发动机,一台是2.9升双涡轮增压发动机,另一台是4.0升双涡轮增压发动机。2.9升双涡轮增压发动机的最大功率为243kw,最大扭矩为450 Nm,最大功率转速为5400至6400rpm,最大扭矩转速为1340至4900 rpm。

  • 两款车型保时捷帕纳梅拉要更贵些。希望我的回答能帮到你

  • 保时捷是帕拉梅拉贵

  • 保时捷是帕拉梅拉和911两车价格差不多的

PASM出现问题基本是PASM控制模块内部故障,必须到4S店请专业人员进行检测具体什么原因,进行维修。

对于保时捷车型,兆青工作室的专修经验极为丰富,帕纳梅拉车型的底盘异响多来自于下摆臂轴承及胶套问题,胶套本身是橡胶材质会有老化问题。

品牌历史

保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍),在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。

保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。

不是,帕拉梅拉是保时捷971,保时捷922是第二代保时捷911。
保时捷911指保时捷跑车的一种系列,是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。保时捷从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
帕纳梅拉是保时捷旗下Panamera的中文译名,这款车不是普通的轿车,却有着轿车的家用特质,不是常规的跑车,却有媲美跑车的动力,我们称它为豪华轿跑车。不过帕纳梅拉并非是这个领域的先行者,追其根源的话,真正的开山鼻祖是奔驰的CLS。这类车型较传统轿车和SUV而言还是属于比较小众的车型,帕纳梅拉是目前保时捷唯一款轿跑车,顶着保时捷的品牌光芒,帕纳梅拉的价格自然不会便宜,贵的在200万以上,最便宜的至少也要108万左右,高昂的售价注定它只能成为少部分人的玩物。

保时捷911和保时捷Panamera(帕拉梅拉)。
这两款车都是赫赫有名的豪车,不仅有着出色的颜值,动力方面更是非常出色。
保时捷911是保时捷旗下的一款超级跑车,在世界上享有非常高的知名度,最新款车型是2020款,在2019年10月上市。帕拉梅拉在售的车型有2017款、2019款和2020款,分为国五和国六两款车型。

911先出的。
911是保时捷纯种跑车,追求性能和赛道。而帕拉梅拉四门轿跑车,功能更多,空间更大。


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