柴油吨和升的换算 汽油吨和升的换算 ♂
柴油吨和升的换算 汽油吨和升的换算
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吨常常用于数学质量单位。古代也用这个词。英国也使用吨这个词。生活中多用于计量较大物品的重量。
吨和升的换算 是怎么样的呢?在这之前我也不知道。相信现在也有很多朋友不知道吧，那么，下面我就为大家介绍一下 吨和升的换算 方法。
吨常常用于数学质量单位。古代也用这个词。英国也使用吨这个词。生活中多用于计量较大物品的重量。
民间也有一种以“升”为计量单位的方法，一升是一斗的十分之一，一升米就是2000克，也就是4市斤。过去人在没有标准度量衡的基础上，发明了这种以容量来测量稻谷的方法，还是很好用的。
一、水吨和升的换算
1升水=0.001吨水
二、柴油吨和升的换算
1升柴油约合0.00084吨(1吨柴油大约折合1190升)
三、汽油吨和升的换算
吨是质量标准，而升是体积标准。体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：
一吨油的体积数=1/p立方米
一吨油相当的桶数=1/p?*?6.29桶(油)
将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:
大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31?，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。
由于热膨胀效应，汽油的比重是随着季节温度变化的，一四季度的密度要高于二三季度。
90号汽油?1吨=1389～1408升
93号汽油?1吨=1351～1389升
97号汽油?1吨=1315～1351升
以上就是我为大家介绍的 吨和升的换算 ，希望能够帮助到您。
汽油密度和柴油密度在不同的温度下是不一样的，因此在不同的温度下的体积也是不一样的。在25C时，汽油密度为0.739，所以，1吨汽油约等于1353升；柴油密度为0.86，所以，1吨柴油约等于1163升。
柴油夏天密度为0.84
1000*0.84=1190升
汽油密度为0.74
1000*0.74=1351升
因为油品的密度不一样所以每吨出的升数也不一样，柴油密度有0.83-0.87
不等，
所以只有准确知道油品的密度，在能准确的算出每吨的升数，
一般加油站都希望密度小点的油，哪样自己可以多卖点钱。
一吨柴油约等于1190升。“吨”是质量单位，而“升”是体积单位，二者无法直接换算。体积与质量之间的换算，要根据物体密度来计算。按照GB/T1884和GB/T1885进行测定，在标准温度20℃下，0号柴油的密度为0，84-0，86g/cm^3。因此，一吨柴油=1000kg/0，84≈1190升。
柴油简介：
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。
广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考。
一吨柴油大约折合1176升 ；一吨汽油大约折合1355升 ；这个换算比较难，吨是质量标准，而升是体积标准。 要换算过来，只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准，就不难算出一吨汽油等于多少升汽油啦： 1吨=1000千克*1.355升/千克≈1355升。
只有大概的数值 因季节气候不同，汽油的密度会有略微变化，平均如下：
90#汽油的平均密度为0.72g/ml；
93#汽油的密度为0.725g/ml；
97#汽油的密度为0.737g/ml；
-20#柴油的密度为0.83g/ml
0#柴油密度0.84—0.86g/ml
90号1000kg/0.722=1385升
97号1000kg/0.735=1360升
93号1000kg/0.725=1379升
密度不同也有底下的结果
通常情况下天气温度不同成品油密度也会不一样，一般二季度和三季度气温较高，90号汽油的平均密度较低，约为每升0.734千克，每吨为1362.39升，所以价格较低；而一季度和四季度气温低密度较高，约为每升0.758千克，每吨为1319.26升，所以零售价也会有所提高。但无论每升价格上涨或下跌，国家制定的每吨的零售中准价始终没有变化。
1吨汽油=1.351千升
1吨柴油=1.192千升
升是一种容积单位,1升=1立方分米=1/1000立方米
公斤是一种质量单位,1公斤=1000克=1/1000吨
二者无法等同起来,一升油有多少公斤,要看这是种什么油了,1升*油的密度(公斤/立方分米)=油的质量(公斤).
扩展资料：
其他单位换算：
质量
1吨（t）= 1000千克(kg)= 2205磅(lb)= 1.102短吨(sh.ton)= 0.984长吨(long ton)
1公担（q）=220.5磅（lb）=100千克（kg）
1千克（kg）= 2.205磅(lb)
1公两（hg）=100克（g）
1公钱（dag）=10克（g）
1克（g）=1/1000千克（kg）
1分克（dg）=100毫克（mg）=1/10克（g）
1厘克（cg）=1/100克（g）
1毫克（mg）=1/1000克（g）
1微克（ug）=1/10?克（g）=1/1000毫克（mg）
1纳克（ng）=1/10?克（g）
1短吨(sh.ton)= 0.907吨(t)= 2000磅(lb)
1长吨(long ton)= 1.016吨(t)
1磅(lb)= 0.454千克(kg)
1盎司(oz)= 28.350克(g)
古代：
10圭?=?钧?= 30斤
24铢?=?两
6铢?= 1锱(zī)
4锱(zī) = 1两
1担（古同：儋dàn）（dàn） = 100公斤
1斤?= 16两（古代） = 1.6斤（现代）
1锊（lüè） = 333.333333克【合六又三分之二两】
柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。常用如：0＃柴油0.84公斤/升、＋10＃柴油0.85公斤/升、＋20＃柴油0.87公斤/升、－10＃柴油0.84公斤/升、－20＃柴油0.83公斤/升、－30＃柴油0.82公斤/升、－35＃柴油0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84计算
90#汽油0.722公斤/升
93#汽油0.725公斤/升
97#汽油0.735公斤/升
柴油、汽油的密度并不是一个很固定的数值，与品质、产地、生产工艺等等因素都有关。20℃时，1吨柴油大约有1190升，1吨汽油大约1330升。
相关tag:1吨汽油等于多少升柴油
柴油和95汽油价格的区别 ♂
柴油和95汽油价格的区别
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柴油和95汽油价格的区别是95汽油价格贵一点。汽油中的碳原子较少，为8到10个，柴油为12到15，所以柴油蕴涵的能量较高，柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大，柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，是柴油机的燃料。
柴油的组成
柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
95汽油的辛烷值比柴油高，抗爆性能更加优异，一般高压缩比的发动机用高标号汽油，低圧缩比则用低标号汽油，因为压缩比高，汽车功率相应就会增高，稳定性能就会变差，所以需要更好的抗爆震性能。
汽油贵。
一般的市场行情是按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式，所以汽油贵。?
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类
柴油按凝点分级，轻柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。
轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。
柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强！
按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式。
1、柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。
柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。
2、汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。
汽油比柴油挥发更快，所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸，而柴油不易挥发，不容易形成混合气，所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
柴油的自燃点比汽油更低，所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃；而汽油机如果采用压燃方式，就必须要有更高的压力，从而得到更高的温度才能点燃，但因为汽油容易挥发，挥发时又会吸收大量的热，这就再次增加了压燃的难度，所以用火花塞点燃是最适合的方式。
奥迪a8柴油版是比较贵的，柴油版奥迪在设计上和环保上，比汽油的技术要高，投资要大，所以要贵。奥迪a8除了拥有汽油版本的车型之外，目前在海外市场还推出了一款全新的柴油版本车型，而且这款车型同样也是搭载了3.0T涡轮增压发动机和四驱系统，因此在动力选择方面，奥迪a8相比，宝马7系以及奔驰S级来说都要更加丰富一些。
奥迪a8柴油版的相关介绍
奥迪a8柴油版的奥迪a8车型在外观方面同样也配备了多边形的镀铬装饰进气格栅以及最新的内部结构，同时LED灯组也与汽油版车型保持一致，并且该车同样也配备了高亮度的多条幅运动化铝合金轮毂以及平直的车身侧面腰线。
奥迪a8柴油版车型同样也配备了最新样式的多功能方向盘，并且还增加了加热系统，同时三块大尺寸液晶仪表也让整车的科技感得到了明显的释放，而且最新样式的电子换导系统以及真皮座椅也都出现在这台柴油版的奥迪a8身上。
柴油车要贵些，因为柴油车的保有量少，维修点也少，当然费用就高了，但是柴油车比汽油车更省钱。
在养护方面，柴油车要比汽油车省很多钱，在燃料方面柴油车也要比汽油便宜，而且柴油车还要比汽油车的尾气排污少
柴油车和汽油车的区别
柴油车和汽油车最大的区别在于使用的燃油不同，这两种燃料的燃烧特性，其所表现出来的性能也差别明显。
普通汽油发动机在进气时是吸入的油气混合物，而这些混合气体在压缩以后，通过火花塞将其点燃。柴油与汽油截然不同，它不容易被点燃，因此，柴油发动机的“点火”和燃烧速度比汽油发动机要差。基于柴油的特性，柴油发动机的转速一般都不高，这也限制了其功率的提升，所以一般柴油发动机的最大功率值都不大。
使用成本方面，压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换，能源消耗为汽油机的45%~60%。此外，发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长。因此，柴油车的燃油经济性比汽油车更好。此外，柴油不易挥发，着火点较高，安全性也有优势。
在舒适性方面，柴油车压缩比更高，发动机的噪音和振动等，都比汽油车明显。
在环保方面，柴油是否环保与油品以及发动机技术有关，在油品和技术跟得上的前提下，柴油车由于燃烧更充分，比汽油车更环保，但这种结果基于较为成熟的技术。
汽油车优缺点：
优点：
（1）声音小。现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。
（2）功率大。
缺点：
（1）废油。通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
（2）扭矩小。汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。
柴油车优缺点：
优点：
（1）省油。同一级别的柴油车，比汽油车省油30%左右。
（2）扭矩大。同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车30%左右。
缺点：
（1）声音大。柴油车的声音，目前还是大于汽油车的。这个声音具体要有好大，你最好还是亲自去听听。通常而言，开习惯了汽油车的人，第一次接触柴油车，还是又要一点心理准备的。
（2）柴油有一些0度启动问题，加油困难问题。你如果接受，这就不是问题。如果不接受，这就是一个问题。
柴油车一般比同级别的汽油车，要贵1.5万左右。便宜的贵1万，厉害的贵2万多。如果贵到3万，感觉就离谱了。
一般来说汽油贵，汽油纯度要比柴油高，提炼成本自然要高些
不过也要看什么型号的汽油了
一般来说 93号汽油 97号汽油会贵于0号柴油 而90号汽油要比0号柴油才有便宜一些
按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式。
2000年的汽油价格好像2.4-2.9每升左右，2000年1升柴油在4元左右。
柴油发动机对制造工艺和使用材料的要求都要高很多，因为柴油机是压燃试，而汽油机是点燃式；柴油机依靠压缩空气提高温度以达到柴油混合气体的燃点进行做功，从活塞和缸体部分来看柴油机对材质和工艺的要求是要更严格的，而且比汽油机还多出来高压泵，这都是成本。
如果说把汽油比作水，那么柴油就像是更粘稠的糖浆，这样的差距让柴油比汽油更强劲，但是同样也比汽油更贵。不过在同样的路程里，使用的柴油数量要比汽油要少，但是考虑到后续的维护内容，柴油发动机和汽油发动机的燃料成本是几乎相同的。
但是柴油使用者还有另外一种选择：生物柴油。生物柴油来源是非石油，比如我们常见的油炸油或植物油。事实上，第一台柴油发动机使用的是花生油衍生柴油，而且比起自制汽油的危险性和复杂性，自制柴油的难度和安全性要好得多。
让你的柴油车能使用生物柴油需要一些小修改，因为这需要考虑到你的燃料中生物柴油的百分比，将生物柴油和普通柴油混用才能实现最大效率，而且取决于制造设备的成本、油源以及时间成本，也会导致每个人的价格有所不同。
柴油和汽油的区别在哪里（柴油和汽油的区别在哪） ♂
柴油和汽油的区别在哪里（柴油和汽油的区别在哪）
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【太平洋汽车网】柴油和汽油的区别：1、汽油具有强挥发性，柴油很难挥发；2、价格上，汽油更贵，柴油更便宜；3、汽油容易与空气混合；4、柴油的能量较高；6、颜色不一样。
1、柴油和汽油的区别：汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高，汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也比较安静。
2、汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物(HC)。
3、汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。汽油与空气可以混合得很均匀，基本不存在局部过浓或过稀和液态油滴的情况。汽油的分子较小。柴油与空气的混合是不均匀的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情况。油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟。柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，因此，柴油机排放中还有臭味。
4、味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀.柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。
汽油和柴油的区别：
1、 味道不一样 ，汽油刺鼻，柴油味淡。
2、 颜色不一样 ，汽油淡色，柴油深色。
3、 容度不一样 ，汽油较稀，柴油较浓。
4、它们的 点火方式不同 ，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火；柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。
汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。
柴油和汽油都来自于石油的炼化，但它们在挥发性、与空气的混合性、蕴含能量、燃烧方式方面都存在差异。汽油易挥发，柴油不易挥发，所以闻起来汽油味更重汽油易与空气混合，混合燃烧之后燃烧更充分而柴油则不容易和空气混合，燃烧不充分会有黑色的碳颗粒排放出来，所以经常会看到柴油车容易冒黑烟。但是相同的体积下，柴油能提供更高的能量柴油和汽油燃烧的方式也不同，柴油发动机是压燃式点火，而汽油发动机是火花塞点燃的所以基于柴油和汽油的特性，汽油大多用于小排量的家用车柴油大多用于大型工程车、大排量的家用车。
柴油和汽油的区别主要分为能量、挥发性、与空气的混合性、燃烧方式、排放特点这5点。柴油和汽油放在一起，我们能不能一秒钟辨别柴油和汽油呢？快速辨别有一定难度，不过有技巧，我们可以凭以下3点来区别开柴油和汽油：
1、闻气味：汽油的挥发性比较强，味道较为刺鼻，柴油的味道较淡。
2、观察燃油的状态：汽油较轻，因此比较稀，而柴油会较为浓稠。
3、看颜色：汽油的颜色比较淡，柴油的颜色比较深。
柴油和汽油的不同性质
汽油会比柴油轻，柴油的烃基化合物分子中蕴含的碳原子比汽油的多，碳原子越多，释放的能量越大，因此柴油在充分燃烧的时候释放的能量会比汽油大。也正因如此，大型的汽车越来越倾向于使用柴油。汽油容易挥发，柴油不易挥发，两种燃油放在一起，我们首先会闻到的是汽油。
汽油有易挥发的特性，很容易进入到空气中，所以它与空气的混合性很好，与空气混合后的汽油可以燃烧得更充分。柴油则不易与空气混合，也正因如此，柴油在发动机燃烧的时候很容易出现，因燃烧不充分而冒黑烟的情况。
两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静(其利用率才不过15%)。
味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀.柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟，但价格低。
柴油和汽油的区别：1、挥发性不同：柴油很难挥发；汽油具有很强的挥发性。2、和空气反应不同：柴油与空气的混合不均匀，存在局部缺氧或局部富氧情况；汽油容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。3、化学方面的区别：柴油中的碳原子较多，为12到15个；汽油中的碳原子较少，为8到10个。4、燃烧方式不同：柴油因为含碳高，需要更多空气，也不容易被火花塞点燃，所以要用15到18倍的压缩比将柴油混合气压缩至燃烧；汽油分子比较小，活跃燃点低，汽油机混入理想比例的空气，压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态。
【太平洋汽车网】柴油与汽油的区别是：1、两者的物理性质不同；2、制取过程不同，汽油是由原油分馏及重质馏分裂化制得的，而柴油主要是由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得的；3、应用领域不同，因为点燃方式不一样，能够应用柴油和汽油的设备也是不一样的；4、挥发性不同，汽油比柴油更易挥发。
柴油和汽油的5个重要区别：1、挥发性：汽油易挥发柴油不易挥发。2、与空气的混合性：汽油容易与空气混合易挥发就是容易进入空气中汽油当然容易与空气混合。柴油则不容易跟空气混合所以柴油机燃烧容易不充分燃烧不充分就有部分成分没烧完变成黑色的碳颗粒排放出来所以柴油车容易冒黑烟容易味道大。3、蕴含能量：汽油比较轻成分是较小的分子烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个柴油则为12-15个燃烧时碳越多燃烧充分的情况下释放的能量就越大所以同体积的汽油和柴油相比柴油是能提供更高的能量。4、燃烧方式：汽油分子比较小活跃燃点低汽油机混入理想比例的空气压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态柴油因为含碳高需要更多空气也不容易被火花塞点燃所以要用15~18倍的压缩比将柴油混合气压缩（气体压缩后温度会升高）至燃烧。5、排放特点：汽油燃烧剧烈温度高未充分燃烧的化合物会部分高温离解主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机内空气更多但因为混合不如汽油充分缺氧的区域会容易产生碳烟就是老旧的柴油大车急加速、冷启动时浓烟滚滚的原因。
柴油和汽油的区别（如何区分柴油和汽油） ♂
柴油和汽油的区别（如何区分柴油和汽油）- 如何区分柴油和汽油
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1.汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物(HC)。
2.汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。汽油与空气可以混合得很均匀，基本不存在局部过浓或过稀和液态油滴的情况。汽油的分子较小。柴油与空气的混合是不均匀的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情况。油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟。柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，因此，柴油机排放中还有臭味。
3.两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静(其利用率才不过15%)。
4.味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀.柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟，但价格低。
柴油与汽油的区别如下：
1、物理性质不同
汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。
汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。而柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。
易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油。
2、制取过程不同
汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料；
此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。
而柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；
由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。
3、应用领域不同
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；
汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。
而柴油主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
4、挥发性不同
汽油易挥发，柴油不易挥发。所以去加油站，我们闻到的很大味道就是汽油味儿，不是柴油味。
参考资料来源：百度百科-柴油
百度百科-汽油
柴油和汽油的区别主要分为能量、挥发性、与空气的混合性、燃烧方式、排放特点这5点。柴油和汽油放在一起，我们能不能一秒钟辨别柴油和汽油呢？快速辨别有一定难度，不过有技巧，我们可以凭以下3点来区别开柴油和汽油：
1、闻气味：汽油的挥发性比较强，味道较为刺鼻，柴油的味道较淡。
2、观察燃油的状态：汽油较轻，因此比较稀，而柴油会较为浓稠。
3、看颜色：汽油的颜色比较淡，柴油的颜色比较深。
柴油和汽油的不同性质
汽油会比柴油轻，柴油的烃基化合物分子中蕴含的碳原子比汽油的多，碳原子越多，释放的能量越大，因此柴油在充分燃烧的时候释放的能量会比汽油大。也正因如此，大型的汽车越来越倾向于使用柴油。汽油容易挥发，柴油不易挥发，两种燃油放在一起，我们首先会闻到的是汽油。
汽油有易挥发的特性，很容易进入到空气中，所以它与空气的混合性很好，与空气混合后的汽油可以燃烧得更充分。柴油则不易与空气混合，也正因如此，柴油在发动机燃烧的时候很容易出现，因燃烧不充分而冒黑烟的情况。
1、汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高，汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也比较安静；
2、汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物（HC）。汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。汽油与空气可以混合得很均匀，基本不存在局部过浓或过稀和液态油滴的情况。汽油的分子较小；
3、柴油与空气的混合是不均匀的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情况。油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟。柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，因此，柴油机排放中还有臭味；
4、味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀，柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。
汽油和柴油的主要差别是烷链的长度不同。汽油的主要成分是辛烷，闪点低；柴油的主要成分是十六烷，闪点高。
1.汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。汽油与空气可以混合得很均匀，基本不存在局部过浓或过稀和液态油滴的情况。汽油的分子较小。柴油与空气的混合是不均匀的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情况。油料在高温缺氧时，易炭化形成炭烟。柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，因此，柴油机排放中还有臭味。
2.两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静(其利用率才不过15%)。
柴油和汽油的区别：1、挥发性不同：柴油很难挥发；汽油具有很强的挥发性。2、和空气反应不同：柴油与空气的混合是不均匀的，存在局部缺氧或局部富氧情况；汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。3、化学方面的区别：柴油中的碳原子较多，为12到15个；汽油中的碳原子较少，为8到10个；4、燃烧方式不同：柴油因为含碳高，需要更多空气，也不容易被火花塞点燃，所以要用15到18倍的压缩比将柴油混合气压缩至燃烧；汽油分子比较小，活跃燃点低，汽油机混入理想比例的空气，压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态。
两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静(其利用率才不过15%)。
味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀.柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟，但价格低。
汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
汽油和柴油的区别有哪些
1、汽油具有很强的挥发性，而柴油则很难挥发。因此，汽油车辆污染物具有燃料蒸发排放物，其成分为碳氢化合物（HC）。
2、汽油具有易于与空气混合，混合后不易分离的特点。柴油和空气的混合不均匀，不可避免地会出现局部缺氧或局部富氧。
3、汽油中的碳原子较少，为8-10，而柴油为12-15，因此柴油中的能量较高。柴油不需要被点燃，汽油需要被点燃。
4、气味不同，汽油有刺激性，柴油弱。颜色不同，汽油淡，柴油暗。容量不同，汽油更稀，柴油更浓。在车辆上点火的方法不同。汽油被火花塞点燃，柴油被压缩点燃。
柴油和煤油区别和用途？柴油家用车最大多少马力 ♂
柴油和煤油区别和用途？柴油家用车最大多少马力- 柴油和煤油区别和用途
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区别是：用途不同、成分不同、各自特点不同、挥发性不同等。汽油主要用作汽车点燃式内燃机的燃料，柴油主要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。煤油：主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂等。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。煤油可与石油系溶剂混溶。对水的溶解度非常小，含有芳香烃的煤油对水的溶解度比脂肪烃煤油要大。煤油能溶解无水乙醇。与醇的混合物在低温有水存在时会分层。汽油柴油煤油的区别为：1、用途不同。汽油一般用于汽车，也就是点火式发动机；柴油一般用于柴油机，也就是压燃式发动机；煤油一般产航空煤油较多，是用于喷气式发动机的燃料，要求非常高。汽油煤油柴油都是石油中较轻馏分（即沸点较低）的产品。2、沸点不同。汽油馏分小于170℃，煤油馏分在170～230℃之间；而轻柴油馏分在230～270℃之间，重柴油馏分在270～350℃之间。一般汽油是C4-C12烃类混合物，煤油是C12-C15烃类混合物，柴油是C10-C22烃类混合物。汽油、煤油、柴油都是石油蒸馏得到的，分别截取不同沸程的馏分得到的。3、烷烃所含碳原子个数不同。汽油＞柴油＞煤油。汽油主要是4～6个碳原子的烷烃，闪点较低，容易燃烧爆炸，燃烧值低，密度最小；柴油次之，煤油更甚。柴油、煤油和汽油都主要是烷烃化合物。石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。4、柴油：柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。5、煤油：煤油可与石油系溶剂混溶。对水的溶解度非常小，含有芳香烃的煤油对水的溶解度比脂肪烃煤油要大。煤油能溶解无水乙醇。与醇的混合物在低温有水存在时会分层。
标致柴油版家用车“五菱宏光”，190马力+6挡手动，轴距近2.8m，配四驱。对于大多数车友们来说，一款家用车拥有的性价比以及实用性无疑是最为重要的两点，因为车子在日常生活当中只是一款代步工具，而且车子也是一种消耗品，车子只有实用耐造才能够被称为一款好车。其中，笔者认为五菱宏光就是一款非常出色的自主品牌车型，它靠着皮实耐造，价格厚道成为很多人心目当中的神车，堪称是一款全能家用车型。不过，随着汽车行业的不断发展，很多车企也都在实用车型领域纷纷发力，打造出了自家的家用全能车，我们今天要说的就是被很多人称为标致柴油版“五菱宏光”的标致Rifter，可以说这款车在同级车型当中拥有的性价比也是非常高的，因为它的售价仅为9万起，而且匹配大功率柴油引擎，搭配190马力和6挡手动的动力系统，配四驱，家用非常合适。
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这个柴油发动机的这个汽车的话，这个按照这个国家的要求，这个报废年限是15年，超过15年是需要继续使用的话，是需要申请的，也是可以的，超过15年之后是需要一年检验两次。超过20年之后，一年是需要年检4次。
不建议你买，圣达菲柴油的价钱可以买合资车汽油低配的了，品质绝对比华泰的好。这么说吧，我以前养过华泰的车，售后维修太差，车的质量也不好，配件死贵死贵的。劝你还是买个合资的成熟车型吧
哈弗h5柴油版车型的油耗在6.5L左右。相对于汽油版车型来说，柴油版车型的油耗表现更好一些，哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，新车标配博世第九代ESP，胎压监测，BA刹车辅助，胎压监测，前排预紧式安全带，后排三点式安全带等。
哈弗h5的特点
柴油和汽油车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机，其中柴油发动机最大功率110kw，最大扭矩320Nm，汽油发动机最大功率140kw，最大扭矩250Nm。这辆车不使用自动变速器。传动系统方面，匹配6速手动变速箱。值得一提的是，这款车使用的发动机来自三菱。
在工作过程中，发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，在2400至4800转、每分钟时输出最大扭矩。这款发动机最大的优点就是它强调低速时的动力输出，尤其是在起步状态下，发动机的动力表现出色。
①不同型号排量的发动机设计的机油容量都不同,基本在3--10L不等.②在发动机外侧有机油标尺,加注机油要适当,以加到标尺中间位置为好。③加少了机器受损，加多了机油压力会很大，使机油管路压力增大造成润滑不畅。④机油的话我自己在使用中孚三星SM合成汽机油 10W-40，我觉得不错~你完全可以试试下。
喜欢越野车的朋友一定没少翻Jeep的网页，在越野大哥这条道路上Jeep怎么也是有一席之地的，虽说另外一个越野车的代表车型路虎不得不提，但是在中国路虎好像总是多了点建筑工地的土气。而Jeep却远远不同，牧马人硬朗、粗犷的造型曾经迷倒不少男生。当然Jeep的另一个车型——大切诺基夸张点说更是让许多男性朋友见到了都移不开眼，豪迈、大气等字眼都不足以概括它在男性朋友心中的地位。3月22日，2017款大切诺基正式上市，这一消息也让许多等待它的车友兴奋不已。而且此次还推出了更加偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型，新车指导售价为57.99-77.99万元。整体造型上看2017款大切诺基与现款区别不是很大，但是引入了更偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型。高性能四驱版车型的前进气格栅部分加入暗色调边框，雾灯区域也与普通版不同。此外，新车在保险杠下方增加了更具越野风格的拖车钩，外后视镜外壳采用了与车身不同色的亚光灰色喷漆，从许多细节处彰显这款车的与众不同。内饰设计上，车型采用了深色内饰，配备真皮+Alcantara材质座椅，包裹性更强。除此之外，顶配尊耀版车型则配备了更加高档的全新Laguna真皮座椅。改款还增加了象牙白内饰，提升了做工、细节等等方面，方向盘依旧是“皮革+实木”拼接而成，从各方面来说都更加彰显品质感。配置方面，四驱版所配备的轮胎采用了注重越野表现的固特异Wrangler系列，更能适应非铺装路面。而且的轮圈上印有Jeep传奇车型：威利斯的剪影图标。车尾方面，车型在尾门增加了“”专属标识，并使用独特的圆形排气尾喉。安全配置方面，Selec-SpeedTM坡道智能辅助、LaneSense主动式车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC+)等驾驶辅助系统的加入，使新款大切诺基进一步提升了主动安全性能。动力方面，款大切诺基将依旧搭载3.0L汽油、3.6L3.0T柴油发动机供选，其中车型配备柴油发动机，现款车型上该发动机最大功率243马力，峰值扭矩570牛·米。传动系统方面，大切诺基全系车型都提供优化提升后的ZF 8速手自一体变速箱。款大切诺基还推出了代表Jeep高性能诉求的SRT版本。版本搭载6.4L HEMI发动机，具有高效的制动系统和粗壮的排气系统，这样一辆车从身边疾驰而过定会让你眼前一亮。
全顺大体有两款： 经典全顺、新世代全顺。 经典全顺17座高顶百公里油耗 在8.5L-10.5L之间，新世代全顺在9L-11L之间。 具体油耗因素有： 新车磨合期期间有好大、 路...
作为最具影响力的7座SUV，汉兰达可谓是俘获了广大国内消费者的芳心，空间大、气派、保值率高等都是汉兰达的优势，在7座SUV市场上展现出了十足的统治力，能够对其造成威胁的车型屈指可数，因此，打败汉兰达则成为了其它同级车型可望而不可即的梦，而今天咱们要说的这款新车可以说是汉兰达的劲敌，彰显出了韩系车在7座SUV市场上的最高水准，它就是最近热度比较高的——全新索兰托。
汉兰达想必大家都比较熟悉，但对于?索兰托，或许并不是很了解，作为一款进口入华的旗舰车型，索兰托在国内的销量并不好，影响力比较有限，而这可以说与偏高的售价与溢价能力有直接的关系，而此次全新索兰托虽说还将以进口车的形式入华，但售价预计没有之前那么高，同时在外观、内饰等方面也进行了升级优化，产品力较之前有明显的提升，目前新车已经在海外发布，预计将会在2021年正式上市。
与现款相比，全新索兰托的外观设计少了几分硬派，多了几分年轻动感气息，前脸采用了家族最新的设计语言，虎啸式进气格栅面积比较大，看上去很大气，两侧灯组明显新颖了很多，内部采用了LED灯带和LED光源，并通过中间的格栅紧密连接，一体式设计使得前脸张力十足，车身侧面造型很气派，流畅的线条营造出了几分动感气息，尾部造型比较敦实，硬朗的线条凸显硬派越野气息，镀铬元素装饰的双边尾排很精致，全新的字母尾标很高大上，提升了整车的逼格。
尺寸方面，全新索兰托有一定的提升，长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，对比现款在车长以及轴距上都有加长，为内部5座和7座布局奠定了良好的基础。内饰方面，新车有着颠覆式的变化，整个布局明显高大上了很多，联体大屏的加入最为抢眼，集成了导航、蓝牙、电话等一系列的数字化配置，面板采用了软性材质包裹，布局简约且有层次感，旋钮换挡很高级，彰显出了旗舰车的身份，另外在配置上，配有8安全气囊、全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、自动空调等，并且还有一套全新的主动安全配置，安全性得到了很高的保障。
从曝光的动力来看，全新索兰托共搭载了多个版本的动力，分别是1.6T混动、2.2T柴油和2.5T汽油发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，其中1.6T混动系统最大功率为230马力，而2.5T汽油发动机最大功率达到了277马力，并且配有四驱系统，动力输出完全不用担心，并且有一定的越野能力。从新车产品力来看，确实较之前有明显提高，但想要在国内有所斩获，还需要克服很多的困难，更别说对汉兰达造成威胁了。关于全新索兰托，你还有什么想要说的？
宝典7.78万-12.38万风骏57.28万-12.48万金迪尔4.00万-7.58万中兴旗舰4.98万-5.99万长铃皮卡6.19万-6.79万
标签：柴油 汽油 区别