标致508由中国哪个城市生产(标致508的优惠情况怎么样，价格多少)-94汽车网

标致508由中国哪个城市生产 ♂

标致508由中国哪个城市生产

标致508由中国哪个城市生产
标致508L优缺点有哪些，标致508销量为啥不好
标致508L车型介绍，法系小狮子美感十足
2021款东风标致508L 上市售15.97万起售
2002款508l车机是国产还是进口的

你好，我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价：16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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大家应该都感觉到了，这几年标致在中国的边缘化越来越严重，甚至有很多传言说标致可能会退出中国市场。虽然标致坚定地表示绝不会放弃中国市场，但是说起来容易做起来难，必须采取有益的行动来挽救目前的局面，所以它来了......全新东风标致508 L。

全新的标致508L作为挽救标致在中国市场地位的车型，具备了成为爆款的一切条件，但销量只能用原地爆款来形容。

首先来说说标致508为什么能成为一款负责任的车辆。在2010年标致508引入中国之前，标致对中国消费者做了一个专门的调查，发现中国消费者对空的要求非常高，所以加长了508的后排。明知道加长会破坏原有设计，对于非常注重设计的法国人来说确实不容易，但也可以看出标致愿意为了中国市场牺牲自己的原则。

我们现在看到的全新标致508L已经在18年广州车展全球发布。可以看出，标致想把508L打造成标致在中国市场的转折点；在当时的车展上，标致全球总裁安巴托说:这款车有实力获得成功，尤其是这款车是专门为中国设计的旗舰车。

现在标致508L承担了重任，标致所拥有的一切都必须奉献给508L。不然Ambato也不会说自己有实力成功，那我们就来看看标致508L的优缺点。

首先，美学和设计

运动年轻化已经成为当前的主流趋势，所以全新标致508L正在追赶这一趋势。法式美学设计的外观不再单调浪漫，而是更加突出个性和运动。简单来说，你永远不会用标致508L认错。

车长4870mm，轴距2848mm，比海外版508的轴距长了60mm。

在侧面细节上，可以看到翼子板上有一个GT的logo，说明车辆使用了GT外观套件；C柱位置有点像奔驰区分标志轴和长轴，在上面加入了标致的标志，向标致的经典车型504致敬。

海外版508实际上是一款轿跑，采用后滑式车身设计，无框车门。国产508L加长后，前后门长度差不多，但看起来会比海外版更和谐。考虑到车身的侧面强度和以后的使用维护，508L并没有沿用海外的无框车门设计，但无伤大雅。

它是标致标志性的尾部狮爪尾灯，以及它的一体化设计。底部的两个真排气很凶。

我体验过很多新车。除了奔驰A级，标致508L是能让我坐在车里很久都不想离开的。内饰也是全新标致508L的亮点。整个内饰采用了第三代i-Cockpit座舱设计理念，非常具有战斗性。

这个仪表盘的设计非常值得推敲。皮革、钢琴烤漆装饰板、金属材料、碳纤维装饰板，加上层层递出的设计，将现代设计美学展现的淋漓尽致；为什么法国是设计之都，多功能键排列在键里，鲸跳式电子排挡手柄，精致的启动键？可以从标致508L “可见”。

二、超高性价比

作为一款中型车，标致508L的价格区间为16-23万元，比主流中型车便宜1-2万元。但是配置一点都不差。倒车雷达、发动机启/停、上坡辅助、全液晶仪表、支持互联的触摸液晶屏、后视镜加热、自动分区空调节都是标配。

更丰富的配置如前后头部安全气囊、定速巡航、全景天窗、电动座椅调节、LED大灯、自动大灯、辅助转向灯、感应雨刷等。第二低的17万英镑。

三。一般在空之间

作为一款加长中型车，标致508L的内饰空空间自然不差。后排有很多空的房间，平台很低，不妨碍坐在后排中间的人。后备箱的空空间也很可观，后排座椅可以放倒。总之全车各种空间。只是如果和主流的雅阁、凯美瑞相比，508L就差了一点。只能说空不是508L的卖点。“L ”直接告诉消费者空房间绝对够用。

四、深厚的法式底盘功底

首先，标致508L的动力不弱。1.6T版本也有170马力，1.8T版本可以输出211马力。当然，这只是一纸参数。在实际驾驶中，整套动力给人的感觉趋于舒适平顺，包括动力的调校和变速箱的调校。

过弯时底盘的防侧倾能力真的很强，遇到减速带或者桥头跳车时动作干净利落，不会有其他小动作。不过值得一提的是，方向盘为了造型不遮挡仪表，采用了上平下平的造型，大方向的时候会有点不方便。

总的来说，全新标致508L很有竞争力，包括运动的外观，霸气的内饰，非常高的性价比。但问题是，尽管有如此强大的实力，其销量依然平平。19年上市，峰值月销量只有500多，大概是雅阁月销量的零头；最下面也才50，基本可以忽略不计。

标致508为什么销量不好？

一方面，PSA集团做什么都慢。整个汽车市场向年轻化转型大概是从18年初开始的，雅阁、天籁、凯美瑞等车型都是18年或者19年初的年轻化。反观标致508L，18年底发布，19年底上市，耗尽了人气和用户。

另一方面，作为一款全新的车型，508L还在使用老款的动力系统，难免会让消费者觉得你只是换了个壳而已。PSA集团没有更好的动力系统吗？事实并非如此。DS7的1.6T低功率有181马力，高功率甚至达到215马力。用在508L上不是更符合整车外观吗？

@2019

法国是最浪漫的国家，因此法国人的汽车制造理念一直与其他派系不同，生来浪漫的他们，首先将汽车当成一件艺术品来设计，标致508L就是由此而来的产物。作为一款相对小众的B级车，许多消费者对它的认知并不深切，在国内的知名度也并不高，实际上，508L绝对称得上是一款实力很强的车型。接下来，让我们看看这款汽车吧。
在外观上，东风标致508L的设计延续了标致汽车独特的审美风格,前脸为家族式的“狮吼式“设计,“赛道旗“式的点阵进气格栅极具辨识度，车身侧面造型偏轿跑车风格,修长立体腰线,营造出了时尚动感的车身轮廓，符合空气动力学的线面设计,加上标志性的就是LED狮爪尾灯,使得整体外观极具科幻色彩。
在内饰方面，科技感运动感十足，整体设计前卫的，给人一种赛车的内饰氛围，坐进去感觉战斗气息十足。中控台和门边板都使用软性材质包裹，但手感稍稍硬，在一些地方采用碳纤维装饰板，营造出了高级感。中控造型极具设计感，以驾驶员为中心。
在动力方面，标致508L配备1.8T涡轮增压直喷发动机，最大马力为211匹，峰值扭矩为300牛米，采用了CVVT连续可变正时系统，传动方面匹配的是8AT变速箱。
总的来说，作为法系品牌的旗舰车型，东风标致508L在设计和操控上具有独到之处,，无论是外观、内饰还是科技驾控感,都给人一种爱不释手的感觉。

东风标致508L2021款车型上市。新年型共推出5款车型配置，提供两种动力总成，售价为15.97万元-22.47万元。2021款新车特别新增一款驭动版车型。

东风标致508L全系搭载第三代i-Cockpit唯我座舱、前后独立悬架（带后铝制横梁）、330MM刹车盘加全陶瓷刹车片、双区自动空调等配置。此次发布的东风标致508L?2021款，在现有车型的基础上进行了配置升级，新车全系标配升级为PM2.5?空滤系统。

东风标致508L?2021款特别新增了400THP?驭动版，新车在外观和内饰加入一系列专属设计。东风标致508L?2021款400THP?驭动版在色彩上，采用了更多黑色元素。前脸的亮银镀铬装饰换之以动感熏黑格栅组件，搭配源于赛车运动“赛道旗”灵感的点阵式进气格栅，再加上全新采用的熏黑后视镜和动感熏黑车顶，更加凸显运动风格和动感的视觉效果。

内饰上，东风标致508L?400THP?驭动版采取了红黑搭配的色彩运用方案。采用的全黑内饰风格，与新增的红色真皮座椅搭配，加装环抱式氛围灯，采用多功能赛车式方向盘，仪表台大面积使用软包材质，以及钢琴烤漆等材质的大量运用，提升了内饰的豪华感。

东风标致508L?400THP?驭动版还在科技配置上进一步丰富：使用10英寸中控触控屏；搭载Telematics?4G车载互联系统，为车主提供智能高效的交互体验。同时，此次400THP驭动版和400THP?驾控版都标配了无钥匙进入功能。

动力方面，东风标致508L?2021款提供两种动力总成。400THP车型搭载了符合国六b排放标准的1.8L?PureTech涡轮增压直喷发动机，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，搭配的是爱信8挡手自一体变速箱，官方油耗为6.1L/百公里。

在2002年的话，那个时候508l车机应该是国产的，二十年之前的事情，我也说不上来吧，我刚才在网络上面查找资料，上面说508l车机是国产的，与外资企业进行合作，然后生产了这个508l车机，标致508l是国产的，这是一辆合资车。标致508l是标致旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2848毫米（mm），长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm）。标致508l是一辆四门五座三厢汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。

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标致508的优惠情况怎么样，价格多少 ♂

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你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价：16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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标致508的前脸设计怎么样啊 ♂

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你好，我是东风标致官方购车顾问
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。

尊敬的用户您好：
东风标致301目前在市面上销售的没有四驱版本，只有前轮驱动的两驱版本。
价格从最低配的手动舒适版：8.47万，到顶配的自动尊贵版：11.67万不等。

希望我的回答您能采纳。

其实这也没什么好说值得不值得····关键是看你想不想···想拿就拿··不想拿就不拿···反正拿出来也是改得面目前非跑世界赛优势尽失·····收藏也不错··但是能保证128辆车你天天都能用？但是你又能保证不会出一个奖品丰富的SR1专属杯赛？不过想拿和能拿又是两回事···你想拿不一定能拿得到···所以说玩个手游都那么优柔寡断那就显得太矫情了··

你要问怎么拿，不如问自己有没有准备好··准备什么呢？

时间···要有充足的时间进行研发··跟上研发本身的时间进度
积分···至少准备100W的积分用于改装（其中有2个免费改装的奖励）和有些你跑不过去开双赞的钱。
卡牌...这次我拿车的改装程度是MAX5555，PRO4444，跑最后一关的时候双赞损毁一次都能过，实事证明MAX5555，PRO3333也能过~~那么你的卡牌准备够了没？混动引擎10张该有吧？水管，扳手什么的也要准备吧？最后一个就是终端技术，我是很缺终端的··那么你呢？
代币...介于有些关非常的反人类，再加上心理阴影感觉很费钥匙，这个时候代币的用处就体现出来了（你要问我哪些关反人类？我只能告诉你因人而异，不过本人觉得撞击赛非常的麻烦所以就买了两次保留质检）我一共买了三次，分别是1次钥匙，2次保留，花费不超过300代币，所以你最少要有300代币来保证你不会被某些关卡死而浪费提车的时间。
就是对最后一关的熟悉，最后一关是欧米茄，就算AI再菜，你的车在满MAX，满PRO，不熟悉地图一样过不了~~

完成以上的要点你就能100%提车

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标致508的基本参数 ♂

标致508的基本参数

标致508的基本参数
旅行车值不值得入手这几款都值得推荐，家用的好选择
年复一年的引进传闻，全新标致508 SW旅行车实拍图发布

动力方面，国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）两套动力总成，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m。
车身参数方面，国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面，经典版车型采用16寸轮毂，高配两款车型则采用17寸轮毂。

旅行车在国内市场的位置属实有些尴尬。既没有MPV的空间，也没有SUV的颜值动力，但即使是这样，旅行车依旧没有被淘汰。这说明它仍然有着一定的市场价值，加上国人选择越趋向于多样化，空间足够，动力外观不断升级的旅行车其实也是作为家用车的一个不错选择。所以，今天我们就来谈谈市场上几款主流旅行车。

沃尔沃V90

沃尔沃V90外观采用了全新的家族式设计语言，并匹配有’’雷神之锤’’的大灯，外观方面是非常吸引人。而且作为’’安全’’的代名词，沃尔沃的车从来无需让人担心，是家庭出门的首选。空间方面，全新?沃尔沃V90后备厢容积有723L并支持放倒，放倒后达到了1526L，表现可观。动力方面，使用2.0T发动机，可输出最大为250马力的动力，给到的峰值扭矩为350牛米，并匹配8AT变速器。

奥迪A6?Avant

这款奥迪A6?Avant的外观和普通车型相比没有太大的改变。空间方面，奥迪A6?Avant支持4:2:4放倒，后备厢常态情况下容积有565升，放倒后可以达到1680升，稍微比沃尔沃V90出色。动力方面，提供2.0T普通和3.0T越野两种选择版本，并匹配7挡双离合变速器。

大众蔚揽

大众的旅行车在国内市场还是比较符合国人口味的。空间方面，大众蔚揽后备厢常规容积有639L，后排座椅同样支持4:2:4放倒，放倒后后备箱空间可以达到1769L。动力方面，大众蔚揽提供1.4T和2.0T两种车型选择。1.4T可以输出的最大马力为150，可以给到的峰值扭矩为250牛米；而2.0T可以输出的最大马力为220，可以给到的峰值扭矩为350牛米。

标致508?SW

就好像是法国红酒配牛排，法系车加上旅行，天生带有浪漫的气息。标致508SW?使用贯穿式的尾灯结构，加上无框车门，车身修长，你不得不承认法系车的设计确实是独一档。动力方面，标致508SW搭载1.6T发动机，并且还拥有前后双电机的混动系统。根据数据显示，标致508SW?百公里加速能在4.3秒内。

总结：在我个人看来，旅行车的市场潜力还是非常巨大的。也许国人对于接受旅行车还需要一点时间，但旅行车不能说是已经被淘汰的车种。

说到旅行车，可以说是在欧洲市场上非常主流的车型，随着近些年国内消费者的需求变得越来越多元化，旅行车也逐渐进入消费者的视野中。今天来介绍一款作为一款中型旅行车的全新标致508?SW。?全新标致508?SW拥有更加动感的车身外观和更高级以及偏向年轻化的内饰。全新标致508?SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间（约合人民币25.63万元）。

全新PEUGEOT?508?SW的醒目设计在外观细节上得到了进一步增强，包括无框门-主流汽车制造商所独有的地产汽车功能，全LED大灯和乳白色LED日间行车灯的垂直视觉特征。

全新PEUGEOT?508的内饰不仅提高了汽车的质量和时尚设计，同时还为驾驶员和乘客带来了最佳的车内舒适感。它具有符合人体工程学的环绕式座椅，可提供五个多点按摩程序，一系列高级和精致的内饰和室内装潢材料以及全景式开放式玻璃车顶。

在车身侧面则是该车最美的角度，低矮的车身配合并不算长的紧凑轴距以及犀利而独特的法式旅行车线条，有着令人过目不忘的吸引力。

饰方面则是保留了三厢车的基本布局和无边框车门并增加了全景天窗，只对配色方面稍有调整。作为一款旅行版车型，巨大的后备箱是必备的，标致508?SW后备箱常规深度为1050mm，宽1120mm，高690mm，有530升的后备箱空间，而将后排座椅放倒后，最大深度能达到1920mm。标致508?SW试图在舒适性和操控性之间取得良好的平衡，所以采用19寸轮毂，尽量让大家平稳在的道路上行驶，消灭小的颠簸。

动力方面新车在海外搭载了祖传1.6T发动机及插电混动动力总成，绝对性能并非强项，但在燃油经济性及底盘响应方面有着出色的功力。

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