黄龙华的履历 ♂
黄龙华的履历
- 黄龙华的履历
- 山东省枣庄市现任市长是谁
- 李新泰的工作经历
- 2014年新泰市第一中学招生多少人
- 历任青岛城阳区委书记
- 新泰团市委书记脾气好吗
- 辛显明的人物履历
1974.05——1975.05，山东省淄博市淄川区峪林公社（今岭子镇）中学民办教师；
1975.05——1978.05，山东省肥城矿务局陶阳煤矿工人、团委副书记；
1978.05——1982.09，共青团山东省泰安地委干事、宣传部副部长；
1982.09——1984.06，山东大学干部专修科学员；
1984.06——1985.12，共青团山东省泰安地委宣传部部长；
1985.12——1991.05，共青团山东省泰安市委副书记（其间：1986.08—1987.08兼山东省委办公厅联络员）；
1991.05——1992.12，共青团山东省泰安市委书记（其间：1992.02—1992.04山东省委党校培训班学员）；
1992.12——1993.12，中共山东省新泰市委副书记、副市长（正县级）；
1993.12——1994.03，中共山东省新泰市委副书记、代市长；
1994.03——1995.12，中共山东省新泰市委副书记、市长；
1995.12——1997.12，中共山东省肥城市委书记；
1997.12——2003.02，中共山东省泰安市委常委、政法委书记（其间：1998.09—1998.10山东省委党校地厅级干部培训班学习，1998.11—2000.10山东大学法学院在职研究生研修班学习）；
2003.02——2003.03，中共山东省泰安市委副书记、政法委书记；
2003.03——2009.03，中共山东省泰安市委副书记兼市旅游工作委员会主任；
2009.03——2009.06，青岛市副市级干部，青岛市政府市长助理、党组成员，青岛市公安局党委书记，青岛市委政法委委员；
2009.06——2011.05，青岛市副市级干部，青岛市政府市长助理、党组成员，青岛市公安局局长、党委书记，青岛市委政法委委员；
2011.05——至今，青岛市政府副市长、党组成员，青岛市公安局局长、党委书记，青岛市委政法委委员。
陈伟
陈伟同志简历
陈伟，枣庄市委副书记、市长。
男，1966年10月生，浙江金华人，1987年2月加入中国共产党，1984年9月参加工作，研究生学历，工学博士学位，管理学博士学位。
1984年9月至1988年7月在解放军信息工程大学学习；
1988年7月至1990年7月在哈尔滨船舶工程学院自动控制专业攻读硕士研究生；
1990年7月至1993年10月在华东理工大学工业自动化专业攻读博士研究生；
1993年10至1997年3月在日本国立东京工业大学经济管理专业攻读博士研究生；
1997年3月任日本欧姆龙株式会社部门主任，总工程师；
2000年12月任威海市市长助理；
2001年1月任威海市副市长；
2002年2月任威海市委常委，副市长；
2002年任共青团山东省委书记；
2003年1月兼山东省青年管理干部学院党委书记；
2006年9月任枣庄市委副书记，提名为枣庄市市长；
2007年1月任枣庄市人民政府市长。
2008年1月再次当选为枣庄市市长。
1963.08-1966.09博兴师范学校学习；
1966.09-1973.03高青县寨子联中教师、桓台县付桥联中主要负责人；
1973.03-1975.08桓台县教育局教研室工作；
1975.08-1978.03桓台县委办公室秘书；
1978.03-1980.11桓台县委办公室副主任；
1980.11-1983.01桓台县委常委、县农办主任；
1983.01-1983.09桓台县委常委、副县长；
1983.09-1986.07中央党校干部研究生班政治专业学习；
1986.07-1987.12淄博市委宣传部部长；
1987.12-1992.12淄博市委常委、宣传部部长；
1992.12-1996.03淄博市委副书记；
1996.03-1997.12淄博市委书记兼市委党校校长；
1997.12-2001.04中共山东省委党校常务副校长、党委副书记（正厅级）；
2001.04，中共山东省委党校常务副校长（正厅级）。
4800人
新泰一中2021年教师职称评审工作日程安排 新泰市委书记刘钦海到新泰一中北校走访慰问
历任青岛城阳区委书记：
1、孙立杰，1963年8月生，江苏如东人。1981-1985年，山东工学院电机系工业自动化专业学习。1999-2002年，中共即墨市委副书记、代市长、市长；2002-2003年，中共青岛市城阳区委副书记、代区长、区长。
2003-2008年，第29届奥林匹克运动会组织委员会帆船委员会（青岛）秘书长（正局级）；2008-2010年，青岛市市长助理、市政府党组成员；2010年4月任中共青岛市城阳区委书记。
2、张德平，1962年12月生，河北南宫人。1984年8月参加工作。1984-1986年，长春第一汽车制造厂汽车研究所助理工程师、团委副书记；1986-1989年，吉林工业大学汽车工程学院内燃机计算机辅助设计专业研究生。
2005-2006年，中共即墨市委常委、副市长。2006-2011年，中共即墨市委副书记、代市长、市长；2011年11月任中共胶州市委书记。
3、王久军，1963年9月生，山东省临朐县营子公社（今东城街道）黄家洼村人。1983-1987年，莱阳农学院农学系农学专业学生。1987-2000年，山东省农科院工作；2000-2002年，中共青岛市四方区委副书记。
2002-2008年，中共莱西市委副书记、代市长、市长；2008-2011年，中共莱西市委书记；2011年11月任中共青岛市市南区委书记。
4、刘圣珍，1963年5月生，河南宁陵人。1980-1985年，滨州医学院医疗系医疗专业学习。2008-2011年，中共青岛市城阳区委副书记、副区长、区长；2011年11月任中共山东省莱西市委书记。
5、惠新安，1963年6月生。1980-1984年，山东纺织工学院机电系工业电气自动化专业学习；1984-1985年，青岛地毯公司办公室秘书；1985-1998年，中共青岛市委组织部工作；1998-2001年，青岛市知识分子工作领导小组办公室主任（副局级）。
2007-2010年，中共青岛市委组织部常务副部长；2010年4月任中共青岛市市北区委书记。
6、齐家滨，1967年生，1989年毕业于山东大学电子工程系，之后在该校管理学院攻读硕士、博士研究生。最初的工作经历从济南市天桥区北园镇开始。2001年，由中共济南市天桥区区委常委兼天桥区北园镇党委书记调任济南市政府办公厅任副主任、济南市政府副秘书长。
2005年12月任中共济南市信息产业局党组书记；2006年1月任济南市信息产业局局长；2008年1月任济南市发展和改革委员会党组书记、主任；2011年11月任中共青岛市崂山区委书记、崂山风管局党委书记。
7、李奉利，1965年12月生，山东高密人。1984-1988年，同济大学工业与民用建筑专业学习；1997-2000年，青岛海洋大学港口海岸与近海工程专业学习，获工学硕士学位；2001-2006年，中国海洋大学港口海岸与近海工程专业博士研究生。
2008-2011年，中共四方区委副书记、代区长、区长；2011-2013年，中共李沧区委副书记、代区长、区长；2013年7月任中共青岛市李沧区委书记。
8、刘赞松，1962年01月生，山东青岛人。1980-1984年，山东农业机械化学院机械系农机设计与制造专业学习。2007-2011年，中共胶州市委副书记、市长；2011-2012年，中共即墨市委书记；2013年3月任中共即墨市委书记、青岛蓝色硅谷核心区管委会党工委书记。
9、张 杰，1962年3月生，内蒙古哲里木盟人，生于青岛。1980-1985年，山东工业大学电力系电力系统及自动化专业学习。2008-2011年，李沧区委副书记、代区长、区长；2011-2012年，四方区委副书记、代区长、区长；
2012-2014年，青岛市市北区委副书记，区长；2014年12月任平度市委书记。
10、王鲁明，男，汉族，1961年11月出生，山东海阳人，1976年12月参加工作，1980年12月入党，在职研究生学历，工学博士学位。现任山东省威海市委书记。
扩展资料：
市委书记，全称中国共产党某某市委员会书记，在中华人民共和国是指中国共产党设在市一级的委员会（即市委）负责人。由于中华人民共和国的市分直辖市、副省级市、地级市和县级市四种，所以市委书记的级别可以是副国级（直辖市市委书记为省部级。
但一般兼任政治局委员，为副国级）、或副省（部）级（副省级城市市委书记或由所在省省委常委兼任的地级市市委书记）、或正厅（局）级（地级市市委书记） ?、或正县（处）级（县级市市委书记）如果兼任地级市的市委常委则为副厅级。
地级市的市委书记的行政级别有两种：正厅（局）级和副省（部）级，前者为普通地级市的市委书记，行政级别为正厅（局）级。而后者一般是省（自治区）的省会或者重要地级市，其市委书记会高配所在省（自治区）党委的常委，因此其行政级别为副省（部）级。
职责：
一、负责所在市一级区域内的党务工作，加强党的领导。
二、根据上级党委的指示，开展本地区党的建设工作，设立政法委员会，党务委员会等部门分工负责。
三、在经济建设，社会管理管理方面分工合作，与市长协调并进。
四、根据市委组织部的考察任命党委成员和其他相关的人事任免。
参考资料：百度百科-市委书记 （中国共产党某某市委员会书记）
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1974年08月至1976年03月，平阴煤矿技术科测量员；
1976年03月至1978年01月，山东矿院地质系学生；
1978年01月至1978年09月，平阴煤矿技术科测量员；
1978年09月至1980年07月，泰安师专物理系学生；
1980年07月至1981年11月，肥城县安站公社团委干事、党委秘书；
1981年11月至1983年10月，肥城团县委干事、办公室主任；
1983年10月至1987年10月，肥城县司法局副局长、党支部书记；
1987年10月至1990年05月，中共肥城县老城镇党委副书记、镇长(1983年6月至1988年6月，在曲阜师范大学函授政治专业学习)；
1990年05月至1993年01月，中共肥城县（市）老城镇党委书记；
1993年01月至1994年09月，肥城市副市长；
1994年09月至1995年12月，中共泰安市郊区区委常委、副区长；
1995年12月至1997年12月，泰安市郊区副区长；
1997年12月至1999年03月，中共新泰市委副书记、副市长；
1999年03月至2000年01月，中共新泰市委副书记、代市长；
2000年01月至2003年01月，中共新泰市委副书记、市长（1998年9月至2000年6月，在山东大学管理学院研究生进修班企业管理专业学习）；
2003年01月至2004年11月，中共新泰市委书记、党校校长；
2004年11月至2007年03月，中共新泰市委书记、党校校长（副厅级）（其间：2005年3月至2007年1月，中央党校在职研究生班世界经济专业学习）；
2007.03-2009.03，中共泰安市委常委、新泰市委书记、党校校长；
2009.03-2010.12，中共泰安市委常委，市国际旅游名城建设领导小组临时党委书记、领导小组办公室主任；
2010.12-2011.12，中共泰安市委常委、政法委书记、综治委主任，市国际旅游名城建设领导小组临时党委书记、领导小组办公室主任；
2011.12-2012.02，泰安市委常委、政法委书记、综治委主任，市政府党组副书记，市国际旅游名城建设领导小组临时党委书记、领导小组办公室主任；
2012.02-2015.02，泰安市委常委、综治委主任，泰安市市人民政府副市长、党组副书记，市国资委党委书记（兼）。
2015年2月5日，泰安市政协主席、党组书记。
省九次党代会代表
黄龙贝纳利600cc报价（黄龙600和各大600cc级别的车相比有什么优劣呢） ♂
黄龙贝纳利600cc报价（黄龙600和各大600cc级别的车相比有什么优劣呢）
- 黄龙600和各大600cc级别的车相比有什么优劣呢
- 摩托车四缸和双缸哪个好我在纠结买贝纳利752还是黄龙600
我是骠骑府！资深摩托车媒体，评论员！
黄龙600即钱江贝纳利600，分为欧版和BJ国内版，基本上是同一台车，外观个别地方有区别，另外欧版的做工方面要略强一点。如图。
这款车是国内目前为止唯一的一辆四缸车型，意义非同一般，网上有很多攻击这款车的言论，什么断头，什么伪四缸等等，话很好说，不过你首先要明白，这款车的出现解决了国内摩托车四缸车型有和无的问题，首先你得先有这么一辆车，然后才能谈优的问题。在食不果腹都没解决的情况下先去谈营养价值和养生的问题，少年，你的节奏太快了吧？因此，骠骑府对于这款车还是抱有一定的敬意，有缺点是不假，但是能解决温饱问题。
既然问题是问这款车的优劣，那么优点是什么呢？当然是价格了，43600左右的价格，四缸机的中级排量，唯一一款国产生产可以上牌的四缸车型，这不算是最大的优势吗？进口大贸当然好，不过目前最便宜的就是本田CB650F了，足够买两辆还有找零。如图。
另外性能也还不错，最大功率达到了60KW，最大扭矩为55NM，极速可以达到218KM/小时，实话说，这个性能已经算不错了，要知道这款车的发动机可是上世纪九十年代设计定型的产品。对比本田的CB650F的性能数据，并没有太大差距，最大功率上还要略超一点。
缺点自然也是不少，简单评论下吧！
第一，操控笨重，车重过大，整备质量达到了220KG，确实超标。
第二，发动机技术还是相对落后。上世纪90年代贝纳利研发这款发动机是为了抗衡日系的四缸车型，那个时候，四缸机就是趋势，结果因为贝纳利内部战略调整，这款机器就被耽误了闲置了下来。直到钱江收购贝纳利以后，才重见天日，但是这已经是二十一世纪了，因此在技术上来讲，与国外先进的四缸技术上落后了数十年，钱江引进后当时国内又没有四缸的电喷系统，不得不使用两套ECU电喷系统对付着用，当然成本上的考虑也是有，这就是很多人总说这颗发动机是伪四缸的原因，但是实话说，这颗发动机从硬件设计上来说是不折不扣的四缸机。然后这款发动机的动力特性也颇为奇葩，最大功率居然要悠到12000转才能释放，这应该是仿赛车型发动机的动力特性，用在街车上就不是很合适，但是问题是，为了可靠性，这款发动机在转速11000转的时候自动断油，也就是说，你根本没法跑到最大功率爆发的转速，所以，极速只能达到218KM/小时，如果能够解除这个封印，相信极速不会比本田CB650F差。
第三，网上盛传的断头问题，根据骠骑府的了解，正常骑行是不会出现断头断后摇臂的问题，强度足够，但是不建议玩特技，例如翘头等等，多的话骠骑府也想说了，你懂的。
好了，就评论到这里吧！
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谢邀！
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贝纳利752S和TNT600都是国内的大排量街车，尤其是752S，头顶国内最大排量街车的头衔，实力不凡。两款车怎么选择，其实并无优劣之分，TNT600有它的绝活，752S也有它的生存之道，下面骠骑府为你详细解析。
TNT600如图，目前价格是46800。
752S如图，高配版本53800。
从发动机技术上来讲，两款车的发动机都有点年头，TNT600的机器是上世纪九十年代中期贝纳利尚未完成的一颗四缸机，而752S的发动机技术则是TNT1130的“切糕”机，有同学懵圈了，什么叫“切糕”机？新疆的吗？简单说其实就是TNT1130直列三缸机直接切掉一个缸之后的机器，什么？还有这波操作？TNT1130如图。
外观上两颗发动机是一样的，只不过排量上TNT1130为1130CC，缸径*行程为88*62，而752S的缸径正好也是88*62，只不过是双缸，排量为753.3CC，呵呵！1131CC/3再*2等于多少？就是753.3CC。而某些媒体声称752S的发动机是幼狮500的那颗同步双缸机的扩缸机型，这个就有点扯了。先不说752S是一颗典型的相位角为90度，点火角度为90度和270度的异步发动机了，就说缸径*行程的数据也是差异很大，502C的数据是69*66.8，当然缸径数据不同可以理解，行程也变了这个就不太可能，扩缸机一般只会扩大缸径，但是行程数据一般不会改变，原因是要改动的东西太多，不值当，还不如重新研发一款全新发动机。就算行程变了，那么连缸体的外观也改变了，这个就有点不禁让人怀疑贝纳利是不是脑子抽风，可能吗？你看看幼狮500的发动机外观，如图。
再看看752S上面的这款发动机，如图。
完全不是一颗机器对吧？当然，752S虽然在外观上与TNT1130的发动机外观上比较接近，但是也有改动，最显眼的变化就是752S发动机水泵的位置移到曲轴箱前方来了。如上图所示。752S的这款发动机的气门、气门弹簧、气门油封、气门导管、顶柱、垫片、活塞、活塞环、连杆、连杆瓦、曲轴瓦都能够与TNT1130通用，而曲轴、曲轴轴承、凸轮轴、凸轮轴轴承、正时链条、压条等部件也是贝纳利的意大利配套厂提供，只有缸头、缸体、缸头盖这些低技术含量的铸造件是国产，因此，从发动机技术含量上来讲，752S的发动机虽然是双缸，但是品质还不错。
不过要是论声浪，TNT600的直列四缸机自然是自带吸粉模式，四缸机的啸叫声确实很销魂，“咻-咻”的密集声浪很容易俘获骑手的听觉神经，这点752S也只能表示双手一摊。
动力特性上，TNT600属于高转速发动机，最大功率60KW在11000转输出，最大扭矩52NM在8000转输出，起步当然不会有752S那么猛，但是高速加速性能凌厉。
752S是双缸机，最大功率为56KW/8000转，最大扭矩为67NM/6500转，中低转速的加速比较猛，高速稍显疲软，当然这只是两者相对而言，对于普通车友来说，即使是752S的高速性能也足够用了。
配置上因为TNT600上市时间比较早，即使后期也经过了两次升级，但是也都集中在外观和基本电子辅助设备上，例如改进了头灯形状，增加了ABS，对于配置整体丰满程度并无太多助益。而752S是去年才上市，在满足个性化需求上做得更好，例如有标准版和高配版的区别，这是TNT600所没有的，选择余地更大。高配版本提供了一系列炫目的配置，例如马祖奇的可调前叉，KYB的可调后减震，鲍鱼的前后制动卡钳，TFT全彩仪表，带透镜的前LED大灯，名牌性能轮胎等等，滑动离合器也出现在了配置列表中，并且ABS也是与普通的大路货不一样，博世的品牌，这个得重点说说。
普通ABS工作时是轮速传感器发现车轮打滑之后，将信号传输到ABS的系统ECU，再由这个ECU来分配和调节制动力，进入ABS防抱死程序，而752S的ABS系统有点不一样，那就是轮速传感器监测到轮胎打滑现象时，这个信号还同时传输到了发动机的中央ECU，在ABS泵做出相应动作时，中央ECU也减少了对发动机的供油量，使得车辆拥有了防止翘头和侧滑的功能，基本上就是起到了牵引力控制系统的作用，如果不相信，你可以试试，不要关闭ABS，然后试着行驶中大力加油翘头，你会很明显的感觉到发动机有收油，不会让你翘头玩特技。一辆5万多的车具备这个功能就有点意外了哈。
好了，说了这么多也挺累，不知有没有人有耐心看到这里，骠骑府的个人看法是，如果不在意声浪和极速表现的话，752S高配版我会更喜欢，当然，贝纳利TNT600也传出了全新换代的消息，这么多年了，想必也积攒了不少能量准备一次性爆发，也值得期待。
黎巴嫩在时装界真可谓是人才辈出，为何它们如此能盛产时装设计师 ♂
黎巴嫩在时装界真可谓是人才辈出，为何它们如此能盛产时装设计师
- 黎巴嫩在时装界真可谓是人才辈出，为何它们如此能盛产时装设计师
- 靠《浪姐》翻红的女明星都有谁
- 白冰礼服事件是什么事
- 请问elie saab2011ss秀场的两个亚洲模特是谁啊哪位高人给指点指点哈！！
这个问题有点毛病，说黎巴嫩盛产设计师，但盛产的标准是什么呢？设计师是指黎巴嫩国内所有的设计师，还是仅指出名的，在国际上有名气的设计师？我猜题目所指的是后者吧。如果是前者，那我还说中国盛产设计师呢。黎巴嫩的高定设计在国际上大受欢迎，涌现出许多被国际所认可的设计师，他们的作品也时常出现在各大秀场，这一切，与黎巴嫩的时尚文化密不可分。
01.黎巴嫩高定可以说是称霸全球，到处可见。
黎巴嫩地方不大，走出的设计师却不少，几乎统治了秀场的半壁江山。例如大名鼎鼎的Elie Saab，素来以华丽、仙气著称，席卷全球，从英国的泰勒，到中国的章子怡，没有女星能抵挡它的魅力，巩俐、范冰冰、李冰冰、景甜、angle baby……许多中国女星也穿过它。还有特别华美，擅长繁复的巴洛克风格Zuhair murad，不仅礼服精美，婚纱更是仙气飘飘，林心如结婚就是穿的他家的婚纱。
有意思的是，Zuhair murad的老师正是Elie Saab，两个人还都是男人，却设计出来最能打动女人的礼服，果真最了解女人的还是男人。除了这些巨头，黎巴嫩的许多新兴设计师也频频设计出优秀的作品，甚至90后已经登上了国际舞台，可谓是人才辈出。
02.黎巴嫩时尚产业的兴起离不开悠久的艺术传统。
纵观整个中东，最时尚的地方非黎巴嫩莫属，许多人说黎巴嫩的时尚产业离不开当年的法国殖民，这是错误的。虽然法国文化对黎巴嫩的时尚产业有所影响，但是黎巴嫩从来都是一个艺术气氛浓厚的国家。
阿拉伯文学的先驱，来自黎巴嫩的纪伯伦这样写道：“美就是当你见到它时,甘愿献身,而不索取。“这句话也是黎巴嫩民族对艺术的态度。从古代开始，黎巴嫩的服装就配有精美的绣花，在长袍上装饰繁琐独特的花纹，到处都有裁缝铺，或大或小，但都挂满极富阿拉伯风情的美丽衣裳。
所以追求美、追求时尚是黎巴嫩的传统，只是现在黎巴嫩的时尚走上了国际舞台。
03.黎巴嫩设计事业的发展离不开稳定、开放的社会环境。
虽然有着时尚传统，但如果连饭都吃不饱，那时尚也不过是句空话。黎巴嫩虽然在上世纪多次爆发战争，但目前的国内环境毕竟和平稳定。虽然国土小、没有什么矿产资源，但是政府大力发展银行业等第三产业，国民收入提高，为追求时尚提供了经济基础。
此外，黎巴嫩独特的宗教环境也为黎巴嫩的时尚产业提供了条件。与其他对妇女服装严格规定的阿拉伯国家不同，黎巴嫩对妇女着装没有要求。这是因为黎巴嫩国内有着数量大致相等的伊斯兰教徒与基督教徒，所以社会风气十分开放。当然，过于暴露的服装他们还是不大能接受，这就与民族文化相关联了。
并且由于长期的殖民，传统阿拉伯文化与西方的时尚理念发生碰撞，相互融合，为黎巴嫩的时尚增添了新的色彩，使得黎巴嫩的时尚呈现出了传统与现代，东方与西方的奇妙混合，也为黎巴嫩的设计风格被国际普遍接纳创造了条件。
而且政府对时尚产业也有一定的扶持，促进了时尚业的发展，使时尚业出现了设计人才井喷的盛况。
《乘风破浪的姐姐》在三年时间连续举办了三季，每一季话题、流量还是收视率湖南卫视都是赢家，当然除了平台外，参加的姐姐们几乎都是小火了一把。有些姐姐则是凭着自己能力、话题度再次翻红，从而开创了自己事业的新天地。我们来看一下三季中翻红姐姐有哪些呢？
第一季成团的姐姐们有宁静、万茜、孟佳、李斯丹妮、张雨绮、郁可唯、黄龄，其中李斯丹妮获得2020浪花最喜爱X-leader奖，孟佳获得最喜欢宝藏姐姐荣誉。这几位几乎都是小伙了一把，张雨绮则是靠着这个节目再次翻红，一曲《粉红的回忆》虽然唱跳一般，都是自信的模样让大家都喜欢她，虽然她在团中不是最出彩的、但可以说情商、学习能力俱佳，她是团队中翻红的代表。没有成团的姐姐们，表现也不输成团的女星，而且凭着自己的逆袭成功让大家喜欢上了她们，《酸酸甜甜就是我》那个年少成名的女孩凭着《乘风》再次翻红，原来她的唱歌、跳舞实力如此之强，让大家不由自主再次喜欢上她，除了她之外，还有颜值、跳舞不错金晨再次大火，后来作品就是证明。
第二季成团的姐姐们有那英、周笔畅、杨丞琳、容祖儿、王鸥、杨钰莹、吉克隽逸。其中周笔畅、杨丞琳、王鸥、杨钰莹可以说是团中再次翻红的代表。周笔畅2005年凭着超女一炮而红，此后也出过唱片和演过影视剧、不过可惜的是一直不温不火，直到参加姐姐，她凭着自己的演唱实力再次翻红。“一首起风了”展现了杨丞琳非同凡响的演唱实力、也让她再次翻红，后来她接了多档唱歌类的综艺，迎来了事业的又一春。杨钰莹算得上是90年代玉女派的演唱代表之一，甜甜的嗓音、甜甜的歌声、甜甜的长相在二十几年后仍受到大家的喜欢，她也凭着高情商再次翻红。王鸥是这四位中唯一一个演员，她原来饰演反派角色而小有名气，凭着高情商和努力的性子获得了一席之地，也算得上是翻红的代表了。
第三季成团的姐姐们有谭维维、王心凌、郑秀妍、于文文、钟欣潼、郭采洁、薛凯琪、唐诗逸、蔡卓妍、张天爱，相比前两季多了三个席位，这次翻红的则是原来大火的甜心教主王心凌和钟欣潼、蔡卓妍，不管大家是追忆、还是怀念青春，不可否认的，这三位再次翻红了，从初舞台的“爱你”到“下一站天后”，都是大家的青春，她们的再次翻红都是必然。
你们最喜欢翻红的哪些姐姐们呢？
白冰礼服事件是某某大V娱乐博主发了白冰和模特的对比图，并指出白冰穿的是Eliesaab品牌刚出的2020秋冬季的高定。据悉，Elie saab这品牌旗下的高定礼服不轻易借女明星穿，除非是一线女明星。
但在2020年10月22日，Elie Saab品牌方居然找上该博主要求删除白冰穿该高定礼服的微博，原因是白冰此前穿的Elie Saab品牌高定礼服是造型师通过不正当渠道拿到的，从而引发热议。
扩展资料
白冰经纪公司负责人霍汶希回应高定礼服争议：
2020年10月24日，白冰经纪公司负责人霍汶希回应白冰高定礼服争议，表示在白冰造型事件发生后已在第一时间进行了沟通，目前造型团队已通过公司向白冰正式道歉，今后会加强工作人员与外部团队的沟通。
霍汶希表示：“白冰及公司不想占用太多公共资源，由我在此统一回覆关心白冰的朋友们。艺人造型事宜一直以来全权委托第三方造型团队打理。在事件发生以后我们与造型团队第一时间进行了沟通，发现造型团队在报备阶段的沟通存在问题，后续造型团队已经第一时间与品牌方达成一致，但还是对艺人名誉造成了很大影响，引起了大众对于艺人的一些不实猜测，为此造型团队已通过公司向白冰正式道歉。”
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黎斯巴鲁xv仪表显示轿车上面一辆货车加一面蓝旗是什么
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- 2021款斯巴鲁XV上市，指导价19.18-23.38万元
黎斯巴鲁xv仪表显示轿车上面一辆货车加一面蓝旗是水温表。水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则过高。
黎斯巴鲁xv的特点
最大优点，外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞，动力不错。操控舒适。最大缺点油耗较高；维修保养不方便。定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。
外观斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱，个别网友称黑色古怪的轮毂造型难以接受。
内饰内饰造型中规中矩，整体较为简洁；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控功能按键布局清楚，手感不错，操作方便，不过有部分网友反映新车味道有点大。
空间车内驾乘空间宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度比较不错，个别网友反映车内就是高度不够，头部空间略显紧凑。操控斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速器变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过悬挂偏硬，稳定舒适感一般。
日前，从斯巴鲁官方获悉，2021款?斯巴鲁XV正式上市。新车共推出4款车型，指导价19.18-23.38万元。具体车型售价详见下表：
作为年代改款车型，2021款斯巴鲁XV与老款相比，起步价（2021款?2.0i?全驱精英版?指导价：19.18万元）并没有变化，其余三款车型相比老款在售价都上调了2000元。
同时，新车提供多种靓丽的车身颜色，并对部分配置进行优化升级，其内外设计基本变化不大。
外观方面，2021款斯巴鲁XV外观与现款车型差别不大，新车前脸采用多边形前进气格栅设计，中网内部采用原银色贯穿式镀铬饰条，改为深灰色样式，中网内部整体设计非常简洁，更加突出前脸的时尚度。雾灯旁的装饰件远观就像两颗獠牙，让整个造型更加硬朗。
值得一提的是，2021款斯巴鲁除了顶配（2.0i?智擎旗舰版EyeSight）其余三款依旧配备卤素大灯，20多万买的还是卤素大灯，说实话，差那么点劲儿。下方前包围造型非常厚重，更加体现出新车的野性。
车身侧面，2021款斯巴鲁XV车身采用双腰线设计，腰线上提营造出蓄势待发的效果。新车搭配车顶行李架、前后黑色的轮眉造型，以及造型复杂的双色五辐式轮圈，整体细节搭配都让新车更加精致。
新车车身主要在颜色上进行增加，新增了普拉兹玛珠光黄和天际珠光蓝配色，此外还提供水晶珠光白、都市红、明澈珠光蓝、午夜珠光蓝、冰光卡其灰7款车身配色，取消了此前的动感阳光橙和石英珠光蓝。
新车尺寸长宽高分别为：4495mm、1800mm、1595mm，轴距为2665mm，定位紧凑型SUV。
车尾部分，新车与老款车型相比就没有过多的变化了，依旧是多边形的尾灯，搭配厚重的后包围设计，以及隐藏式的排气。
内饰部分，新车变化不大，依旧是传统的机械指针式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控内嵌式的多媒体显示屏，以及旋钮式的空调控制面板整体搭配，凸显了一些科技感。
新车2.0i智擎旗舰版EyeSight车型将拥有自己的专属配色，黑色真皮座椅搭配藏蓝色元素，营造出了高级精致的内部氛围。同色系的银色装饰也被巧妙地添加到了仪表板及车门饰板中，强化了新车动感前卫的定位。
配置上，2021款?2.0i?四驱精英版配备胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、真皮方向盘、卤素大灯、自动空调等配置，与老款相比，只是增加了LED日间行车灯和运动模式。
中高配车型，再次基础上还增加了主驾驶电动座椅记忆功能、外后视镜记忆功能和倒车自动下翻功能，并取消了后排侧隐私玻璃。
驾控方面，2021款斯巴鲁?XV全系标配斯巴鲁智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)，可以根据实际需要或场景进行选择具有稳定输出特性、可以节油的“智能模式（I）”和实现顺畅加速的“运动模式（S）”。
同时，2.0i智擎旗舰版EyeSight车型配备的主动式换档系统（e-Active?Shift?Control）能够及时自动降档，保持高发动机转速，提供更具运动范的驾驶体验。
新款SUBARU?XV智擎旗舰版X-mode功能升级为两种模式，根据使用场景在“SNOW/DIRT”和“DEEP?SNOW/MUD”两种模式之间进行切换。能够有效提升车辆的脱困能力，应对多种复杂路况。
动力方面，新车依旧搭载2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率154马力，最大扭矩196牛·米。而有混动系统的智擎版车型继续搭载了一套由2.0升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，最大功率150马力，最大扭矩194牛·米；电动机最大功率13马力，最大扭矩63牛·米。传动系统方面，新车匹配CVT无级变速箱以及全系标配全时四驱系统。
对于斯巴鲁XV而言，不到20万的价格其实真挺不错的，水平对置发动机加全时四驱也是同级里面绝无仅有的配置，日常的操控表现很不错，是个蛮不错的选择。
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