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名爵汽车质量还是很好的。
上汽汽车宣布总体企业并购南汽,并有着MG名爵、荣威汽车2个具备英伦风格血系的独立新能源客车品牌。现如今名爵在售车型有名爵6、名爵ZS、名爵3、名爵GS、名爵GT等车型。以往的2017年销售量接近140000辆,在其中销售量总冠军为名爵ZS。
2018款名爵ZS在造型设计上并没有过多转变,仅仅提升一个橙色配色,而且全系列选用太阳花的前进气口设计方案。驱动力上有1.0T和1.5L二种驱动力挑选,配对应用5挡手动式、4挡全自动或是6挡手自一体变速器,市场价7.3八万-11.5八万。
从独立品牌各公司整体品质主要表现排行中,名爵的主要表现是略微小于领域平均水平的,这一在大家看来是不应该的,而上汽汽车的另一个英伦风格品牌荣威汽车则是主要表现更强。
而从著名的调查组织J.D.POWER给予的2017中国车子稳定性科学研究中,标值意味着每百辆车难题数,名爵的呈现也是恰好达标,与流行车市场平均差不多。
而名爵买车人相对于自身车辆的评估主要是外型很令人满意,十分时尚潮流,室内空间也是很充足;而缺陷是隔音降噪并不是非常好,驱动力一般等。整体看来客户针对名爵的知名度或是非常好的。
正因如此,名爵车辆的产品质量_有由于其前身是知名英伦风格品牌而给大家产生意外惊喜,如今名爵车辆的造型设计早已很非常好,也许由于它的其前身,大家给与它的希望太高,而如今名爵的体现也有非常大的提高室内空间。
名爵的车子,被上汽拿过来以后,近两三年做得是越来越不错了,究其原因,是上汽将这个带有英国标签的国际大牌,融于了中国消费者的需求,所以名爵的车子看起来越来越对中国人的胃口。还记得名爵刚被上汽买过来,还叫MG的时候,想用运动和操控来主打卖点,给消费者灌输这个英国牌子的运动基因,但是无法奏效,因为在中国汽车市场,因为运动去消费一辆车的人毕竟是少数,把车子作为代步工具,并且希望这个车子能尽可能满足一家人的各种需求,才是中国消费者想要的。于是,我们看到了名爵的改变,更犀利时尚的外观,更大的空间,更丰富的配置,加上不错的动力总成,总体来说,名爵的基因在原来运动的基础上,越来越中国化了。但是名爵始终走不出小众的阴影,为什么呢?因为名爵始终是名爵,名爵是上汽旗下主打运动与年轻化的品牌,并不会承担太多销量的责任,销量的责任就让荣威去承担吧。现在名爵的路子就是一个精品化、品牌化、运动化的发展方向,通过这些特点去笼络中国汽车市场里比较前卫的消费者。其实名爵的车子我觉得不错啊,造型设计在国内品牌来说,算领先的,动力总成不仅运动而且成熟,只是价格上来说,还有点贵,一般都在10~15万的区间。所以,如果你喜欢开车,热爱驾驶,希望自己的座驾有一定的运动细胞,那你可以选择名爵,当然,如果你有钱你可以去买宝马不是吗,有多少钱干多少事。
上汽mg名爵不是合资车,是国产的,参考:1、名爵车是来自1924年的英国品牌,外观充满英伦风范,非常适合年轻人,被上汽收购后,作为上汽集团的自主品牌,现在的品质更是精益求精,所有的制作工艺,品保及配件的采购都是跟上汽大众、通用一样的,他们的发动机动力还可以;2、名爵的车子,被上汽拿过来以后,近两三年做得是越来越不错了,究其原因,是上汽将这个带有英国标签的国际大牌,融于了中国消费者的需求,所以名爵的车子看起来越来越对中国人的胃口;3、还记得名爵刚被上汽买过来,还叫MG的时候,想用运动和操控来主打卖点,给消费者灌输这个英国牌子的运动基因,但是无法奏效,因为在中国汽车市场,因为运动去消费一辆车的人毕竟是少数,把车子作为代步工具,并且希望这个车子能尽可能满足一家人的各种需求,才是中国消费者想要的。
MG ZS是一款性价比很高的小型SUV。加上英伦风格的设计,MG ZS的市场反响相当不错。在小型SUV市场,MG的整体质量也很不错,销量和故障率都处于领先地位。mg的车质量怎么样?下面请听我详细分析。
MG ZS的外观体现了英国的时尚特色——线条勾勒出的棱角,在整体流畅的车身上营造出优雅的视觉感受。虽然MG ZS定位为小型SUV,但得益于车色的牺牲设计,MG ZS在车内空房间的表现也是出色的,是同级中的佼佼者之一。出色的外观和良好的空房间使MG ZS获得了很高的知名度。动力配置方面,MG ZS提供1.5自然吸气和1.0涡轮增压两种配置可供选择。变速箱方面,还提供了5速手动、4速自动、6速自动三种配置。作为一款小型SUV,MG ZS的各种动力配置都能满足不同人群的实际使用需求。无论是省油耐用还是激情澎湃,MG ZS都能处理好。在安全配置方面,除了两款售价不到8万元的手动挡车型外,其他都配备了ESP,非常亲切。MG ZS的优秀品质为自己带来了优秀的口碑和销量。过去的2017年,月均销量持续超过5000辆,全年总销量突破6万辆。MG ZS的硬件质量过关绝非偶然,外形设计时尚动感,取得如此销量成绩。MG ZS的销量证明了MG ZS的品质经得起考验。MG ZS的销量和口碑足以证明其质量非常好,可靠性很高。MG ZS是一个非常好的车型,值得考虑。
文/安庆
MG是中国最著名的汽车公司之一。它一直以其出色的外观给无数车主留下了深刻的印象,很多人都无法抗拒这样时尚的车型。
但是我们买车的时候,不能只看外观,不注重质量。名爵真的值得买吗?为什么它的双离合变速箱会被吐槽?今天我们就以MG 6为例,来说说这款车是什么样的。
先夸夸他的优点,外观漂亮,后排大容量空,智能系统配置基本覆盖,动力强劲等等。对于10万元左右的车来说,看起来各方面性能都不错,但实际上MG 6有很多让人无法忍受的缺点,实际体验中比较不理想。
首先说一下它的双离合,这是MG 6说的最多的问题。双离合变速箱有个通病,就是不适应就停。市区堵车的时候是个大问题。长时间低速行驶容易过热。散热不及时就会坏掉。
一旦行车电脑发出警告,你必须立即停车,冷却变速箱,但之后就不管用了。很难想象开车时快速停车的后果。
另外,动力换挡有干式和湿式两种。两者最大的区别是主动盘和从动盘的连接介质不同。干式双离合是空气传,湿式双离合是油传。MG 6用的是干式离合器。
很多新手可能分不清两者的区别。当销售人员介绍干式双离合效率高油耗低的时候,他们傻乎乎地觉得没问题,其实里面的门道很深。
老司机应该都知道,双离合变速箱在工作的时候,会不断的摩擦发热,尤其是在走走停停的路段,更需要快速散热才能保证正常运转。但由于干式双离合是空风冷散热,所以只能风冷驱动,在日常驾驶中容易造成损坏。
更何况大部分人都是上班族。市区堵车时,他们减速加速来回操作。干式离合器无法满足快速散热的需求,很可能会罢工。
既然干式离合器这么烂,MG为什么选择用它?由于干式离合器采用空气体传动的原理,没有液压泵、润滑液、冷却管和外部 冷却系统 ,因此轻便简洁。
换句话说,它的配置虽然不好,但优势在于成本低。对于10万左右的轿跑,不要对他期望太高。早些年大众的7速干式离合器饱受诟病,没想到现在MG也效仿了。不过据说新一代换成了湿式离合器,性能应该会更好。
其次,是大家吐槽的卡壳问题。7速干离合真的不行。低速行驶,倒车入库时,频频出现倒退,伴随着阵阵噪音,让人感觉好像开的是一辆问题车。
S店也没有给出好的解决方案。毕竟干式离合器需要的操作技巧比较多,顿挫和噪音问题是常见问题,没办法修。这个问题不是唯一的。你不妨搜索一下这个问题有多少人回复了。
另外,MG的隔音问题也体现在这里。坐在副驾驶都能清楚听到发动机发出的噪音,其他的就更不用说了。虽然位于轿跑中,但这种隔音效果未必能解决高速行驶时产生的噪音。
最后,还有一些微不足道却令人窒息的小病。10万左右的车,内饰大面积塑料,做工有待提高。很多配置和出众的外观只有顶级车型才能享受。
斑马系统虽然不好用,但是低配车型连体验的资格都没有,难免让人觉得这是只靠质量换来的代价。另外天窗面积太小,不仅使用效果差,外观上也比较笨重。
总结:
虽然10万左右的价格买一辆外观时尚、系统智能的车看起来还可以,但大家真正需要的是体验感。驾驶顿挫和干式变速箱离合器绝对是他的致命问题。MG 6真的要杀出市场,需要改进。
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5月11日,二款全新的MINI Cooper在中国上市,Mini cooper FUN售价30.8万元,Mini cooper EXCITEMENT售34.8万元。这款风靡全球的高档小型车此次引入的是第二代。
不会国产的。
理论上mini不可以都叫做mini cooper。虽然目前在中国大陆只有mini cooper一个车型,但是由这个车型衍生出来很多车型如:cooper cheer,cooper fun ,cooper 敞篷,clubman cheer ,clubman fun ,clubman Excitement,cooper S clubman,cooper S敞篷。在国外迷你有很多车型,所以你不能那么叫。迷你的策略就是和甲壳虫那类的车来竞争小众市场,但定价肯定要高一些,毕竟是宝马牌子嘛。价格应该不会有太大波动,因为它是一款小众车,如果调整的话也是看市场
Cooper 1.6敞篷 大连售价35万
发动机参数
标准引擎 1.6L 115马力 L4 气门数 16 最大功率 85/6000kw/rpm
标准变速箱 6档自动 排放标准 欧IV 最大扭距 150/4500 Nm/rpm
排量 1598 cc 燃油系统 电子燃油喷射式
底盘参数
驱动方式 前置前驱 制动方式 通风碟/碟式 轮胎规格 175/65 R15
转向方式 机械式液压动力 悬挂方式(前/后) 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架
车身结构参数
长 3635 mm 宽 1688 mm 高 1415 mm
重量 1265 kg 轮距(前/后) 1458/1466 轴距 2467 mm
货舱容积 120 L 标准座 4 可选座位 0
油箱容积 50 L
性能参数
最高时速 182 km/h 0-100km
加速时间 11.2 秒 百公里耗油 7.9升
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不同地方不同型号价钱也不同。有时候有现车。有时候您想要的颜色可能要订。
这是广州的参考价格:
MINI COOPER CABRIO ¥41.5万
MINI Cooper ¥33万
MINI Cooper S ¥33。5万
国内报价
MINI COOPER是一部前轮驱动的车种,搭载四气缸16气门双凸轮轴1.6公升的引擎是特别为了营造最高驾驶乐趣而设计,排气量为1598cc,MINI COOPER的最大马力为115bhp(85kw)。极速为185km/h。
宝马MINI COOPER
参考价格:35.5人民币
宝马MINI COOPER 天窗版
参考价格:38人民币
宝马MINI COOPER敞篷版
参考价格:41.45人民币
基本配置
长宽高(mm) 3635/1688/1415 车门数(包括后车门) 2
变速器形式 手自一体 排气量(L) 1598
油耗(L/100KM) 综合-》7.9 车体结构 承载式-》两厢
整备质量 1150 轴距 (mm) 2467
座位数 (座) 4 驱动方式 前置前驱
最大扭矩 (N·m/rpm) 150/4500 环保标准 欧IV
功率(Kw/rpm) 85/6000 最大 附送物品文件 使用手册/保养记录/随车工具
动力、传动系统
风阻系数(Cd) 0.35 最高车速(km/h) 182
电子限速 无 最大爬坡度(%)
最大涉水深度(m) 0.3 0-100km/h 加速时间(s) 11.2
定速导航系统 有 100km/h制动距离(m)
变速器形式 手自一体 档位数 5
驱动方式 前置前驱 排气量(ml) 1598
缸数(个) 4 气门数(个) 4
功率(Kw/rpm) 85/6000 最大 最大扭矩 (N·m/rpm) 150/4500
最高转速 (rpm) 6000 汽缸压缩比 10.6
增压方式 无 燃油供给方式 单点电喷
环保标准 欧IV 三元催化 有
废气再循环 有 燃油类型标号 97#及以上无铅汽油
油箱容积(l) 50 油耗(L/100KM) 综合-》7.9
满油行驶里程(Km) 633 汽缸排列形式 直列
安全、操控参数
前轮胎规格 轮辋材料 铝合金
轮辋规格 轮辋辅数 7
备胎数量规格 备胎位置
后排安全带 有 安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 有 气囊气帘个数 4
气囊位置 驾驶位气囊 侧气囊(气帘) 有
EBD制动侧滑 有 ASR驱动防滑 有
ESP电子稳定系统 有 EDS电子差速锁 有
ABS防抱死系统 有 前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式 最小转弯半径 (m) 10.66
动力助力转向 有 电池规格 12V
车内12V电源 有 方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动-》2方向 车锁防盗设备 有
舒适性参数
中控锁 有 前后电动窗 有
电动窗防夹手功能 有 电动天窗 有
后窗遮阳帘 有 遥控油箱盖 有
遥控行李箱盖 有 杯架数(个) 3
后视镜电动调节 有 后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有 后挡风加热功能 有
车载电视 有 车载电话 有
泊车辅助系统 有 车外温度显示 有
车内后座阅读灯 有 会车前灯防眩目功能 有
无线上网 有 车载冰箱 有
GPS导航系统 有 座椅表面材料 真皮
座椅按摩功能 有 座椅通风 有
座椅加热功能 有 后排4/6可拆分座椅 有
遮阳板化妆镜 有 后坐空调 有
空调系统 有 空调控制方式 自动
出风口个数 4 湿度调节 有
外循环空气过滤器 有 主机功能 收音/CD
音响品牌 BMW商用级(BMW Business) 扬声器(个) 6
扬声器布置方式 前排4/后排2 CD数量,CD盒位置 单碟,中控台
视频系统 有 雨刷器工作方式 双间歇式雨刷-》有雨量传感器
备选材料
天窗 可选 倒车雷达 可选
转向助力 可选 CD 可选
后排4/6可拆分座椅 可选 真皮座椅 可选
中央门锁 可选 电动门窗 可选
电动后视镜 可选 GPS卫星定位 可选
ABS 可选 气囊 可选
MINI 2011款 1.6L ONE 22.50万 2011款 1.6L COOPER FUN 26.90万 2011款 1.6L COOPER TATTOO 28.70万 2011款 1.6L COOPER EXCITEMENT 30.90万 2011款 1.6T COOPER S 35.90万 2011款 1.6L COOPER CABRIO 35.50万 2011款 1.6T COOPER S CABRIO 41.50万 MINI CLUBMAN 2011款 1.6L ONE 24.50万 2011款 1.6L FUN 28.90万 2011... 显示全部
MINI
2011款 1.6L ONE 22.50万
2011款 1.6L COOPER FUN 26.90万
2011款 1.6L COOPER TATTOO 28.70万
2011款 1.6L COOPER EXCITEMENT 30.90万
2011款 1.6T COOPER S 35.90万
2011款 1.6L COOPER CABRIO 35.50万
2011款 1.6T COOPER S CABRIO 41.50万
MINI CLUBMAN
2011款 1.6L ONE 24.50万
2011款 1.6L FUN 28.90万
2011款 1.6L EXCITEMENT 32.90万
2011款 1.6L Hampton 34.70万
2011款 1.6T S 37.90万
2011款 1.6T S Hampton 39.50万...显示剩下5行
MINI
2011款 1.6L ONE 22.50万
2011款 1.6L COOPER FUN 26.90万
2011款 1.6L COOPER TATTOO 28.70万
2011款 1.6L COOPER EXCITEMENT 30.90万
2011款 1.6T COOPER S 35.90万
2011款 1.6L COOPER CABRIO 35.50万
2011款 1.6T COOPER S CABRIO 41.50万
MINI CLUBMAN
2011款 1.6L ONE 24.50万
2011款 1.6L FUN 28.90万
2011款 1.6L EXCITEMENT 32.90万
2011款 1.6L Hampton 34.70万
2011款 1.6T S 37.90万
2011款 1.6T S Hampton 39.50万
MINI COUNTRYMAN
2011款 1.6L ONE 28.80万
2011款 1.6L COOPER FUN 31.80万
2011款 1.6L COOPER EXCITEMENT 35.80万
2011款 1.6T COOPER S ALL 4 41.50万
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请问mondeo是福特的哪款车
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1、mondeo是福特的蒙迪欧。蒙迪欧“Mondeo”源于法语中“Monde”一词,是对优雅气质的描绘,是经典与尊贵的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意,即“全世界”,福特汽车借此表达出一种俯瞰世界的气度。
2、油耗:6.9升/每百公里
引擎类型:涡轮增压
最高时速:218KM/h
加速时间:7.8S(0-100km/h)
驱动方式:前置前驱
制动方式:前通风盘、后实心盘式
车身重量:1561-1659kg
轴距:2850毫米
油箱容积:51升-62升
标准座位数:5座
座位材质:仿皮/真皮
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福特的新蒙迪欧是标准的B级车,车辆品级一看平台,二看尺寸(长*宽*高 轴距)。
君威是B级,比它大很多的君越也算B级,因为平台相同。
列举:
常见A级车:速腾、福克斯、高尔夫、思域、卡罗拉、朗逸、宝来、捷达等;
常见B级车:蒙迪欧、雅阁、思铂睿、睿翼、新帕萨特、新迈腾、凯美瑞、雷克萨斯ES、还有较小些的也是B级:宝马3系、奔驰C、奥迪A4、雷克萨斯IS、即将上市的凯迪拉克ATS;
常见C级车:奥迪A6、林荫大道、宝马5系、奔驰E、凯迪拉克SLS、CTS(虽然比SLS小,但是同平台,在ATS出来之前、凯迪拉克在中国没有B级车);
常见D级车:奥迪A8、宝马7系、奔驰S、雷克萨斯LS、大众辉腾等。
??????福特“MONDEO”中文名为“蒙迪欧”,是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。
??????“Mondeo”源于法语中“Monde”一词,是对优雅气质的描绘,是经典与尊贵的象征;“Mondeo”又有“Mondial”之意,即“全世界”,福特汽车借此表达出一种俯瞰世界的气度。
??????早在1986年,福特就开始着手第一代蒙迪欧的研发,并斥资60亿美元,它的意图就是要将蒙迪欧打造成一款真正的“世界车”,取代原来在欧洲以及主要在亚洲市场销售的福特Sierra、福特Telstar。
??????福特蒙迪欧的定位为中型车,售价在19-22万元,主要受众人群为30岁左右的年轻群体。蒙迪欧前脸借鉴“阿斯顿马丁”的设计元素,营造出不俗的视觉效果,车身见棱见角的线条也使得整车造型十分运动,在前几年这个造型是十分吸引人的,在街上也具有相当的辨识度。这款车在市面上的主要竞争对手为本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等。
??????对于最新款福特蒙迪欧,动力方面搭载的依旧是和两款涡轮增压发动机,动力表现中规中矩,没有太大的特点。不过值得一提的是,蒙迪欧的车身尺寸在同级别车中属于比较大的,但是内饰的空间利用率表现却非常一般,空间虽然宽敞,但也没有太大优势。
??????福特蒙迪欧曾经靠着自身强大的产品力,以及漂亮的“马丁脸”造型,曾持续好几年获得优异的销量成绩。
??????但是近几年随着德系、日系等竞争对手的B级车产品全面换代后,福特多年没有大改款和创新的蒙迪欧,竞争优势一下荡然无存,并随着福特品牌影响力的下降,蒙迪欧车型也被市场彻底边缘化了。
蒙迪欧。
福特mondeo是蒙迪欧汽车,以蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型为例:这款车的生产厂商为长安福特,级别为中型车,进气形式为涡轮增压,最大马力为182ps,最大扭矩为243nm,变速箱为6挡自动,车身类型为4门5座三厢车。
该车长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm,轴距为2850mm,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬架类型为多连杆式独立悬挂,转向助力类型为电动助力。
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请问Nissan里面都有多少种车,进口到中国的有哪些 ♂
请问Nissan里面都有多少种车,进口到中国的有哪些
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- 霓裳车系列都有什么车
进口的
PATROL(途乐)
X-TRAIL(奇骏)
Cefiro(风度)
CIMA(西玛)
QUEST(贵士) 350Z
FUGA(风雅)
国产的
骏逸
作为东风日产定位于家用车市场的战略产品,骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型,也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型,更是中国汽车市场上出现的首款“随心空间休旅车”。
轩逸
轩逸在设计构思初始,就力图为所有使用者营建舒适、优雅的氛围,成为值得品味鉴赏的“富有内涵而让人心动的优雅轿车”。在这样的设计理念之下,轩逸成为新设计流派的经典之作。轩逸将巩固日产三厢车创新设计和先进技术的领先地位。
骐达
7月底在中国市场正式推出东风日产的首款两厢轿车“骐达”。与3个月前上市的三厢轿车颐达相比,时尚、高质的外观和内饰,以及更显轻快灵活的行驶性能,能给热爱生活、忙碌工作、追赶时代潮流的年轻新兴白领们带来青春炫动的精彩生活。
颐达
作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶,TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能,成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。
天籁
天籁是东风汽车有限公司2007年前导入中国市场的六大NISSAN先进车型之一。亚洲市场推出的这款Teana是桂冠和风度的后继车型,与阿蒂玛和新千里马共用FF-L平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长,是目前Nissan最新的车型之一
阳光
全新SUNNY阳光是在去年开发的新时尚轿车,造型更加时尚、动感,极富吸引力;冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能;雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。
蓝鸟
东风日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车,最大特点是电子装备齐全。新蓝鸟旗舰型比自动豪华型多了自动恒温空调、内藏式电动天窗、10碟CD等,而蓝鸟智尊增配彩色影像倒车雷达、GPS卫星定位系统等。
风神
简介
.....
2000年6月东风日产第一款车——蓝鸟下线,在深圳第一家风神布心店正式销售,七年间,东风日产在深圳开设专营店六家,二级网点十多家,至 2008年,在深圳的专营店将达到十家之多。从蓝鸟到阳光、天籁,继而是TIIDA、轩逸、骏逸,还有新上市的骊威,随着产品线的丰富,客户的数量也不断增加,在深圳,东风日产客户已达五万多名。
2007年,随着蓝鸟升级车型轩逸(Sylphy)逐渐站稳脚跟,蓝鸟(Bluebird)从3月份开始正式全面停产。与此同时,东风日产还全面停产四年之前投产的车型阳光(SUNNY)。蓝鸟的退市使得当前厂家热衷的“多代同堂”并行销售的热潮开始退去。
蓝鸟从2007年年初开始就逐步减产,在消化完库存后,开始全面退出市场。作为蓝鸟的升级换代车型,轩逸经过半年多的市场检验后,已在同级车中占据一席之地。蓝鸟是东风日产一款功勋车型,但随着中国市场不断发展,加上东风产品战略换代需要,蓝鸟也完成了历史使命,开始逐步退出市场。
蓝鸟是日产汽车导入到中国市场国产的第一款车型,早在东风日产的前身风神汽车年代,蓝鸟在2000 年正式上市之后一直是中高级车市场的主力车型之一,从投产到最终停产,蓝鸟累计销量超过30万辆。不过,从2005年开始,由于蓝鸟原型车在全球全线停产,日产开始推出全新的蓝鸟换代车型轩逸来取代老款蓝鸟系列。多年没有全新换代、此前备受市场追捧的蓝鸟开始在与雅阁、帕萨特以及全新凯美瑞的竞争中日益吃力。
从2006年年初开始,随着新款车型轩逸开始步入排产阶段,蓝鸟退出市场步入倒计时。不过,在轩逸未能实现全面接班之前,东风日产仍然坚持在襄樊工厂继续生产蓝鸟,直到轩逸开始逐步接过蓝鸟衣钵后才正式全面退出市场。
和蓝鸟同时退市的还有东风日产在2003年推出的车型阳光,作为东风日产成立之后的第一款车型,阳光在中级车市场上的表现一直不温不火,投产初期月均销量一直徘徊在2000辆上下,2006年随着阳光所在的中级车市场接连推出福特福克斯、本田思域等全新车型,阳光的竞争压力倍增,阳光的月销量滑落到 1000辆上下。而此时东风日产推出的中级车TIIDA开始在1.6L市场上占据主流,加上去年年底蓝鸟换代车型轩逸推出1.6L车型,阳光的生存空间日益狭小,为了避免同室操戈,阳光的退市也在所难免。
无论是蓝鸟还是阳光退市,都和东风日产推出的战略车型轩逸密切相关,“轩逸”是日产开发的一款全球全新车型,英文名为 Bluebird Sylphy,是蓝鸟的全新换代车型,已正式投入国产。
轩逸从一开始就是为取代蓝鸟而准备的产品,它的市场定位介于中高级车天籁和中级车TIIDA之间,构成了东风日产从中级车到中高级车的产品线。
东风日产全新轩逸(sylphy)是东风日产旗下的家用轿车,该车上市发布会在深圳举行的深港澳车展上进行。
新一代轩逸以2700mm超长轴距、1760mm宽阔车身和680mm行政级后排膝部空间,实现领先同级的全尺寸宽适空间,让您体验超越同级的舒适温馨,从容间尽享驾驶乐趣。
扩展资料:
东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂,以及发动机分公司和研发中心组成,年生产能力100万辆,员工近16000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”,2.3升和3.5升级“天籁”,1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。
东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,并计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产;大连工厂计划于2014年开始投产NISSAN品牌车型。
参考资料:东风日产 百度百科
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Bluebird蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。
推出不久,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一。
而后日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
轩逸原本是日产开发的一款全球全新车型,英文名为 Bluebird Sylphy,是蓝鸟的全新换代车型,在正式投入国产时,为了和已有的蓝鸟区别开来,取名为轩逸。
2005年轩逸的推出全面替代了蓝鸟,从此“蓝鸟”这一名字封存。
而现在的LANNIA蓝鸟是基于2014年4月份东风日产在北京车展发布的全新蓝鸟概念车打造而来,其车型定位介于天籁和轩逸之间,主打个性化和家用。
当我们大家勘察国内汽车市场的时候,会发现最近几年的汽车市场比前些年发生了翻天覆地的变化,消费者已经从之前的美系、韩系、法系车型直接转变到了现在的德系和日系两大品牌的合资车,而德系和日系在最近几年的销量增长趋势异常明显,远不是国内其它车企是远不能与它媲美的,例如国内福特锐界、迈锐宝XL、雪铁龙C6、起亚K4、标致508在国内的多月销量足可以证明我以上的观点,而令大家感到难受的是它们在国内不管怎么降价,在国内销量一直以来都没有任何增加趋势。当我深度观察国内轿车市场的时候,却发现在日产家族有一辆轿车在国内和它们一样,即便是在价格方面做出退步,但是销量方面依然是“无人懂、没人识货”状态。
那么今天的主角便是—日产蓝鸟。说起这款汽车,我想它在全球的名气都比较大,在全球市场基本上不缺销量,但最近在国内几年,在热度方面简直惨不忍睹,多月维持在几百台、几千台左右,这般销量距离同级别的朗逸、轩逸差距甚远,难道是它自身的产品实力和售价方面出现了问题?当我深度观察它整车各个方面的产品实力后,却发现在它的身上不仅仅看到了和轩逸一样的日产血统,在售价方面更是比较亲民,日产蓝鸟目前在国内的售价范围是9.59万-13.39万之间,且部分地区还有着优惠,在裸车方面已经跌到8万左右了,这般售价范围显然要比朗逸、轩逸更加优秀。
先从静态方面来说,日产蓝鸟在前脸设计方面采用的是大嘴式进格栅设计,在进格栅的细节处更是有着黑色密网全面覆盖,走进一些会发现整车在设计感方面看起来非常精致,而在进格栅的外侧还有银色饰条所包裹的家族车标组合,还与车身两侧的LED大灯源组合在一起,在大灯源方面采用的是上下拼接式,共同打造着前脸车身的时尚感。而来到车身侧面,在侧面我们可以看到呈现弧线样式的腰线已经覆盖了整个侧面,还与悬浮式车顶、个性化十足的轮毂圈、折叠后视镜组合,为整车开出去增加了很多时尚气息,使整车开出去在回头率效果方面也要比轩逸、朗逸更加优秀,毕竟在当下比较潮流的悬浮式车顶组合,开出去根本不缺回头率。
再来说空间容量方面,日产蓝鸟在国内的定位是紧凑轿车,该空间数据所提供的长宽高分别是4683mm、1780mm、1465mm,在轴距效果方面更是直接达到了2700mm,那么这般空间效果已经占据了绝对化优势,不管是在长度、轴距效果方面表现都比较出色,尤其是在车内后排座椅和膝部方面,几乎挑不出来任何紧凑感,同时在车内座椅方面搭载的也是高级座椅,还支持多种调节模式组合,使整车开出去跑长途的时候,完全不用担心舒适感方面的劣势。
转入车内,来到整车的内饰方面,可以看到整车在内饰方面的设计非常新颖,在很多细节方面采用的高质量的软材料包裹着,在中控台的T型位置处还有着红色碳纤维、皮革一步步构成,使整车看起来要比朗逸、轩逸档次更加高。而在内饰配置方面并没有因为价格方面的因素减配,在车内配备了平底多功能方向盘、自动空调、一键启动、车联网、智能语音、遥控钥匙、无钥匙进入系统等配置组合,同时在内饰安全配置方面也很充足,像发动机上面的一键启动、CarPlay系统、智能刹车辅助、盲区警示、车道偏离预警、前后侧气囊等配置在它身上也全都存在,对于一辆紧凑车型,在车内有这样的配置已经完全满足了消费者的日常需求。
最后在动力效果方面,在日产蓝鸟的身上采用的是和轩逸一样的发动机类型,在动力方面采用的是1.6L的自然吸气发动机,还与传动系统匹配的是CVT变速箱组合,使其在日常驾驶过程中的最大马力效果是126匹,发动机的最大功率可以达到93kW,最大扭矩效果方面达到了168N.m,使其在百里最高车速方面190km/小时和百里油耗低至5.2L左右,这般油耗数据要比轩逸优化的更加优秀,当然油箱容积方面也比轩逸的大气,在续航效果方面直接达到了920km。而在这般动力系统上面,还有着麦弗逊式独立悬架、出色的底盘调校,以及多功能方向盘组合,在驾驶过程中的稳定性和经济性方面完全继承了日系家族最优质的血统。
最后,站在我的角度,其实日产汽车在国内的热度还是比价高的,但是在国内依然有一些比较失败的车型,当然在它们身上所提供的舒适感、配置感、安全性等很多方面的优势都是可圈可点的,譬如今天的主角蓝鸟,以及强大的越野王牌日产途乐在国内热度一直很差,即便是在它们身上有着强大的品控实力和超高的性价比,但是在国内却是不被大家待见,那么它们在国内失败的原因其实并不是综合实力,而是在某些方面没有符合现在消费者的审美需求,所以导致它们在国内慢慢的就被大家冷落了。
bluebird是日产蓝鸟。
日产bluebird是日产历史上最悠久,生产量最大的车型。同时,蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年,蓝鸟开始淡出美国市场;2006年蓝鸟开始淡出中国市场。
在上世纪90年代中期,日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过,日产为了缅怀蓝鸟这个车系,将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY,代号为G10系,作为蓝鸟和阳光的共同后代。
可是为应付出口问题,日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY,作为前代SUNNY的换代产品,同时将出口版代号改为N16。
蓝鸟的特点:
2015年10月,东风日产全新蓝鸟以10.59万元至14.39万元的诚意售价上市,这款东风日产旗下最为年轻的车型,几乎颠覆了消费者习惯认知中东风日产舒适、居家的车型特征,以突破传统三厢车的造型设计、精准灵动的驾控体验和智能科技配置,全力冲击年轻市场。
为了塑造出轿跑感觉,设计师将全新蓝鸟设计的比一般家轿更长、更宽、更低矮。在2700mm的轴距上全新蓝鸟整车长度达到4683mm,宽度更比轩逸多出20mm,达到1780mm,加上仅有1465mm的高度,让全新蓝鸟看上去更具俯冲性。
霓裳车系列都有日产轩逸,逍客,奇骏车牌。
轩逸,日产开发的一款全球车型,轩逸与蓝鸟一脉相承,1959年诞生至2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得2018中国车市总冠军。
逍客,东风日产旗下的SUV车型。逍客Qashqai,寓意为城市游牧民。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
奇骏,2000年在日本推出的车型,奇骏(日产X-TRAIL)是2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。
霓裳车好坏处
车衣的好处,能够保护车漆,延长车漆的使用寿命,使车漆光亮如新,对车漆、车窗玻璃起到较好的防灰、防水、防晒等保护作用。
车衣的坏处,如果车衣用料不好的话容易刮伤车漆,如果车衣不具备防火功能会导致车衣碰到火星之类的很容易就燃烧起来,车衣质量不好的话容易掉色,染到车漆。
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