标致207油耗(标致207油耗突然升高的原因有哪些) ♂
标致207油耗(标致207油耗突然升高的原因有哪些)“标致207的燃料消耗如何？”
燃料消耗是中级。。
“标致207的燃料消耗如何？”
燃料消耗是中级。。
“DongfengPeugeot207怎么样？加拿大油？”
肯定告诉你这辆车是一个很好的车。
207发动机技术不是最新的，但该技术相当成熟。
它在使用中稳定，后维修价格合理。
该发动机可以在其他模型的所有测试中购买。
它是在安全，控制，底盘，悬架和燃料消耗中使用207个，使用寿钢。
这是一个相对良好的经典欧洲模式，比日本汽车更好，具有相同的水平。
太多了，整个车辆质量完全高于等级。
虽然与207国外相比，但它们只能是206升级。
主要是外观变化，但这辆车的电力系统完全没有说。
所以你不必担心207，已经进行了市场测试。
价格不一定，你去才能在线上网。哪个4s提供的地方。
对于您特别关注的燃料消耗，它以前1500公里，似乎似乎很高。
但在1500之后肯定会在8中告诉你.1.4，石油价格，主要参数，207个主要参数：长度4260宽1680高1468，轴距：2450，间距/1440/1430后，最小间隙：120，最小匝数直径9.9，行李箱384，罐体积50.底盘系统：前悬架使用MCFexon独立悬架，螺旋弹簧，具有三角形交叉臂和横向稳定杆，后悬架采用纵向摆臂独立悬架，扭杆弹簧，带横向稳定杆，齿条液压动力转向制动系统：前鼓式，ABS+EBD轮胎型号：185/65R14（乐版）185/60等距燃油消耗，1.4位移为5.7，1.6手册5.9，1.6自动6.1。这也看过这条路。据个人称，这只是平均燃料消耗HTTP：www.csp360.com
标致207油耗（东风标致207怎么样耗油量呢） ♂
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肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车。207配备的1.4的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理。这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。而且标致207在安全，操控，底盘，悬挂，以及油耗，车身钢材的使用都是比较出色的一款经典欧洲车型，相比同级别的日本车啊，韩国车啊那就好的太多了，整车品质上完全高出那些一个档次。虽然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。车价不一定，你去太平样汽车网查查，上面有你们哪4S的报价的。针对你特别关注的油耗，磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高，但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油
你好，我是东风标致官方购车顾问。
百公里油耗在6L左右，油耗低。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
?你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56kW，但是转速3400r/min时发动机就已经达到120N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
百公里耗油=34/415*100=8.19升/百公里百公里油费=240/415*100=57.83元/百公里按综合情况的话，应该算不错的啦。我小姑的那辆标致207(1.4)跑市区一般下不了10升啊，不过高速的话就相当省油我觉得，100-110km/h只要6升左右。希望能给你作为参考!
看来你的车子是开着空调在拥挤的城市所使用的，这个油耗也正常，毕竟走走停停嘛！想测试油耗就要上高速，高速的油耗估计也就8个油左右；4S说的油耗是等速情况下，也就是无风阻、无停车的情况下，这样在正常行驶的时候是很难实现的；行车电脑的平均油耗取决于平均车速，如果平均车速低的话，油耗就高，平均车速高，油耗就降低了。打开钥匙，按住雨刮末端的按钮2秒以上，可以把行车电脑的油耗数值归零。
不知道您问的是1.4排量还是1.6排量的。如果1.4排量的，我开过最高时速是170,1.6的能到185。最高转速5800转。再也上不去了。视野方面总的来说还可以，就是外后视镜太小，跑高速可能影响后方视线。动力方面1.4的略差，不过标致属于高转速车，在高速上发动机的整体噪音还是蛮可以的，就是车厢内的整体密封稍微有点差，座椅的包裹舒适度也可以，离合是电子的，换挡踩离合也很轻松，不过高速很少换挡。。。刹车方面，踏板有点硬，不过207两厢两个后轮采用的卧式减震，高速点刹车时会车身会很平稳，没有点头翘臀的情况。如果是2个人，跑长途会很舒服，要是3-5人的话 建议换部车，后排实在太小了。看你自己是不是经常跑长途。207跑远路是没有问题的，保养间隔15000KM一次，不过好像4S店为了赚钱7500就得让保养。建议如果买207两厢的话，一定要加高位尾翼，加装之后跑长途车身明显会平稳很多。如果满分是5分的话，总体来说能打3.5分。
你好，我是东风标致官方购车顾问!新车磨合期油耗偏高的问题,基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。同时，车辆行驶的路况、行驶里程、驾驶习惯以及车辆的载重也直接影响着车辆的油耗，同一辆车油耗能相差好几升，城市与郊区油耗相差可以高达一倍，短程与长途行驶油耗可以差1-2倍，而汽车本身的固有油耗一般不会有大的变化；可建议新车车友在新车首次保养后关注效果.出了磨合期，油耗就会降下来的，早上不要再原地热车那么久 ，尤其是时间长了，会造成汽油燃烧不完全，造成发动机活塞.气门大量积碳 ，对车不好 。最好的方式是在起步的10秒钟左右让车慢慢走，10秒后再加速，即边走边预热好，因为这样对车的损害最小，不过前提是汽车用的机油必须在低温时流动性较好，同时根据具体的气温调整边走边预热的时间，如果在北方的冬天，预热的时间要更长些。
标致207的介绍 ♂
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2010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。
现在已经没卖2010款的207了，只有11款的了东风标致207三厢 1.6自动 驭乐版 9.48万元东风标致207三厢 1.6自动 品乐版 10.58万元希望对你有帮助
不是国四，标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车。国四标准是2010年12月底推出的，所以不是国四排放标准。
?中国人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函【2010】1390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》函复中国汽车工业协会。
3.5吨以上及3.5吨以下柴油车2012年和2013年实行国Ⅳ。
原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准，推迟两年实施；3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。
2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。
扩展资料
汽车排放的欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。
轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。
欧洲第三版和第四版对汽车尾气排放的法规政策，是指汽车排放的尾气中有毒含量必须控制在规定的范围内，现在通过在汽车的排气管道内安装汽车催化剂达到净化尾气的效果。
由于人均有车数量的增多，汽车尾气已经是对环境的一项重要污染源，所以现在许多城市已经颁布了相关的法律规定。即汽车在出厂前，必须通过检测，达到排放标准的才能投放市场 。
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：百度百科-标致207
您好，不是涡轮增压发动机，是自然吸气发动机。感谢你对汽车大师的支持【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，我是东风标致官方购车顾问
厂商报价：7.18-10.58万
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56?kW，但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
此款车标配的都有ABS功能，同时还带有制动力分配。
这款车的作为二手车的性价比还是很不错的，故障率低。谢谢采纳。
我建议在瑞纳和乐风之间选择，总体来说 乐风空间还可以 就是油耗稍微多点 瑞纳是新车 还没有真正的经受市场的考验 以后想换车可能有点费劲 标致207就是太小了 雨燕 就是车的造型不好看 不过还是要看个人了 我当时这几款车斗看了 最后选的是乐风
当然是乐风了，大设计，大空间，三国混血车，美国姥的品牌设计理念和技术，澳大利亚的讴宝发动机底盘，成熟啊，质量有保障，韩国的原型潮流感时尚感，特别是蓝色车，很有肌肉感，美国姥就是喜欢摆肌肉
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标致207的优点和缺点 ♂
标致207的优点和缺点
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标志207算是比较老的车型了，它的低价位7万-11万和他的小排量，当时也是吸引不少人的。
下面我们来说说它的优缺点：
1、外观
标志207最突出的特点就是它的外观了，外观种的点睛之笔就是大灯还有车尾设计。
两个大灯给车头增加了同一种锐利感，视觉上冲击感加大。大型号的车灯的这种风格和高端车类似。包括车的前嘴，进气隔栏和放刮条，整体造型都和玛莎总裁类似，看起来显现的沉稳大气。
2、动力表现
标志207和206一样，继续沿用了1.4L和1.6L这两种型号的发动机。配置5挡MT和4挡AMT两种变速器。1.4L发动机在低转速扭矩输出充沛，但3400转的时候，发动机就到了最大扭矩120匹。超车是轻而易举的。
3、内饰
标志207三厢在车的外形上相对较老款的三厢车多了一个尾巴。这就直接加大了尾箱的空间。尾箱门还是和206一样。半镂空的形式，尾灯也是露出的。尾部造型类似207cc，车身线条不不是太好，很一般。主要的变化还是在前脸。身身的车辆标志（狮子）也变大了。
在内饰设计上变化还是比较大的。相比206，设计风格更突出，对车主的放物空间也进一步的优化，中控位置也更为人性化。高配版甚至配备真皮方向盘。行车电脑前多处一个储物格，副驾驶位置上沿多了一个放小东西的凹槽。非常方便。
东风标志207是2010年5月上市的，只是在206和老款207的车型了做出了外型上的改变。其他关键器件，均未改变。发动机和底盘可以说是和206通用的了。车身长度增加了20厘米。宽度和轴距也有所增加，内部空间也增大了。
希望能帮到你~
每天路程不短呀，标致属于得系车，跑起来很稳，地盘技术没问题，但如果考虑皮实，我建议你出手同价位的POLO或者，捷达，当然配置可能会略低，但看你更看重哪方面，不管什么价位，没有100%满意的车，必须要有选择，主要看用车者更看重哪些方面了。
标致207两厢?2011款 1.4L 手动驭乐版的排放标准为国四。
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。
扩展资料：
2010年12月21日，环境保护部表示，国Ⅳ车用燃油的标准尚未出台，无法确保在全国范围内供应相应车用燃油，经有关部门商讨，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行适当调整。
根据规划，北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。
2013所有新机动车上牌将全面实施国四排放标准。
参考资料来源：百度百科-2011款东风标致207两厢1.4手动驭乐版
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
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