想买一辆10款雪福来景程1,8豪华版 问一问大神们这车油耗怎么样直不直的买 ♂
想买一辆10款雪福来景程1,8豪华版 问一问大神们这车油耗怎么样直不直的买
- 想买一辆10款雪福来景程1,8豪华版 问一问大神们这车油耗怎么样直不直的买
- 雪佛兰景程发动机号码在什么位置
- 2010款的雪佛兰新景程的性能怎样
- 景程后视镜电加热按钮在哪 有图最好
- 二手雪佛兰景程10款1.8豪华版MT油耗怎么样
- 雪佛兰景程发动机无法启动电动门窗和转向灯失灵，请检查车身模块
10款雪佛兰1.8景程的油耗可不低，从小熊油耗上看，手动9升，自动挡将近11升，这个数据都是来自车主日长加油的大数据。如果想买这个年限的二手车建议考虑一下日系车型，你可以到小熊油耗进行查询。
雪佛兰景程发动机号码在发动机的顶部，也就是发动机的正上方，被一个贴纸贴在了发动机上面。
景程Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置。
内部饰品和空间搭配很合理；分别采用了来自通用澳洲霍顿的 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机，以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。
2002年4月28日收购了大宇汽车42.1%的股份之后，通用汽车很快便将大宇的数款车型纳入雪佛兰品牌，其中之一便是这款原型为magnus(美男爵)的新车，在欧洲市场叫做evanda，在加拿大与美国则被称为epica。
而在中国，上海通用在烟台东岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica，来到中国后它有了一个中文名字——景程。景程于2005年4月14日，由上海通用汽车公司在中国推出。左边的照片为当时景程的正脸。
景程是雪佛兰旗下的汽车品牌。2005年进入中国汽车市场，作为入门级中级车，雪佛兰皮实耐用，维修费用便宜，价格也比较合理，深受很多消费者喜爱。雪佛兰景程刚开始只有2.0L排量，随着中国市场的扩大，2009年雪佛兰景程新增1.8L排量，在中级车市场竞争力大大增加。
车型名称： 景程 2010款 1.8 豪华导航版 MT 景程 2010款 1.8 致真版 MT
厂商指导价： 15.19万 10.88万
基本参数 景程 2010款 1.8 豪华导航版 MT 景程 2010款 1.8 致真版 MT
级别： 中型车 中型车
发动机： 1.8L 143马力 L4 1.8L 143马力 L4
变速箱： 5挡手动 5挡手动
长×宽×高(mm)： 4820*1807*1450 4820*1807*1450
车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h)： 190 190
官方0-100加速(s)： 11.2 11.2
官方100-0制动(m)： - -
官方综合路况油耗(L)： - -
整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里
车身 景程 2010款 1.8 豪华导航版 MT 景程 2010款 1.8 致真版 MT
长度(mm)： 4820 4820
宽度(mm)： 1807 1807
高度(mm)： 1450 1450
轴距(mm)： 2700 2700
前轮距(mm)： 1550 1550
后轮距(mm)： 1535 1535
最小离地间隙(mm)： - -
车重(Kg)： 1460 1460
车身结构： 三厢车 三厢车
车门数(个)： 4 4
座位数(个)： 5 5
油箱容积(L)： 65 65
行李箱容积(L)： 470 470
发动机 景程 2010款 1.8 豪华导航版 MT 景程 2010款 1.8 致真版 MT
汽缸容积(cc)： 1796 1796
排量(L)： 1.8 1.8
工作方式： 自然吸气 自然吸气
汽缸排列形式： L L
汽缸数(个)： 4 4
每缸气门数(个)： 4 4
压缩比： 10.8 10.8
气门结构： DOHC DOHC
缸径： - -
冲程： - -
最大马力(Ps)： 143 143
最大功率(kW)： 105 105
最大功率转速(rpm)： 6200 6200
最大扭矩(N·m)： 177 177
最大扭矩转速(rpm)： 3800 3800
发动机特有技术： Ecotec DVVT Ecotec DVVT
燃油： 汽油 汽油
燃油标号： 93号 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷
缸盖材料： 铝 铝
缸体材料： 铁 铁
环保标准： 欧IV 欧IV
变速箱 景程 2010款 1.8 豪华导航版 MT 景程 2010款 1.8 致真版 MT
名称： 5挡手动 5挡手动
挡位个数： 5 5
变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT)
底盘转向 景程 2010款 1.8 豪华导航版 MT 景程 2010款 1.8 致真版 MT
驱动方式： 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型： 机械液压助力 机械液压助力
底盘结构： 承载式 承载式
车轮制动 景程 2010款 1.8 豪华导航版 MT 景程 2010款 1.8 致真版 MT
前制动器类型： 盘式 盘式
后制动器类型： 盘式 盘式
驻车制动类型： 手刹 手刹
前轮胎规格： 205/55 R16 205/65 R15
后轮胎规格： 205/55 R16 205/65 R15
备胎： 全尺寸 全尺寸
按钮跟后车窗加热按钮是同一钮 车型大全 》 雪佛兰 景程 》 图片 》 实拍图 》 2010款雪佛兰景程到店实拍（百度有图片）
二手雪佛兰景程10款1.8豪华版MT油耗方面总体来说还是相对高一些，该车型一般来说在综合路况条件下行驶的话百公里油耗基本在九个油左右。
车辆信息：2010年的雪佛兰新?景程，1.8排的手动挡，行驶约5万多公里。
车辆故障：发动机无法启动，电动门窗失灵，转向灯失灵。
这辆雪佛兰景程车主是胖哥的老客户，10年时间才跑了5万多公里，还是正儿八经的一手车。据车主大哥描述，车子停在路边买包烟回来就启动不了，而且玻璃升降也无法使用，转向灯拨下去也没反应。车主联系方哥，胖哥猜测是发动机防盗了，让车主联系保险公司把车子拖回修理厂。
维修步骤：
车子到达胖哥修理厂。
胖哥尝试启动了几次，当时发现仪表中有个防盗指示灯闪烁了一两次，胖哥怀疑是Bcm有故障。
用OBD电脑进行系统全部检查，检测abs有故障。
发动机和防盗无故障信息码。
像这样没有故障信息码车子还无法启动，胖哥首先要把全车的保险丝都检查一边。打开左前门，仪表盘左侧有个小盖子，在检查时胖哥发现第1竖排倒数第3个保险丝是损坏的。当时这个保险丝是个红色的，最后更换成一个深蓝色的保险丝。
对照保险丝列表，损坏的保险丝是车身控制模块。
这个是更换下来一个10安的保险丝。
更换完保险丝后车辆顺利启动，电动玻璃和转向灯也恢复了正常。
胖哥总结：烧保险丝在汽车维修中是一个很常见的故障，大家别看这小小的保险丝，如果你不懂遇到不良商家，维修费用真能让你吐口血。
喜欢的朋友可以点关注，后期有更多的用车知识和大家分享。
相关tag:怎么样 雪佛兰景程10款图片
想买一辆15万左右落地的车，有什么性价比高的推荐呢 ♂
想买一辆15万左右落地的车，有什么性价比高的推荐呢
有吉利金刚、宝骏310、吉利远景X1。
吉利金刚结实、耐用，在外观、内饰、科技配置等进行了全面革新升级，吉利金刚的外观凸显时尚年轻范，精致的内饰工艺彰显越级的品质感。灵犀锐利前大灯、锐光LED日间行车灯、高感官环抱式双色座舱、G-Link智能车载系统和越级底盘调校等多达28项革新升级，使整车的品质得到提升。
吉利金刚新款的推出，不仅标志着这款国民家轿的“王者归来”，树中国品牌新锐家轿实力典范，同时也将进一步增强和巩固吉利汽车在中国品牌轿车市场的地位。
在动力上，吉利金刚采用了全新的JLB-4G15高性能DVVT 发动机，吉利新金刚配备了全新的JLB-4G15高性能DVVT 发动机，此款发动机是由吉利汽车自主研发的明星产品，拥有自主知识产权。吉利新金刚JLB-4G15高性能DVVT 发动机与JATCO-4AT变速器结合，使百公里综合油耗仅为5.6L。
就在两天前，笔者的朋友来问我一个问题，他有15万落地以下的汽车购买预算，如果丢了思域，有推荐的轿车吗？在回答他之前，我先反问他，为什么要亲自跳下事役？他说，在工作中，很多人开的这辆车已经引起了审美疲劳。预算15万落地，这三个窑值得一看，有高颜值和实用低燃料消耗
所以今天，笔者来和大家分享。这是我推荐的三辆车。如果正好有朋友想买这辆车，买预算，其实可以看看这三辆车有没有你着手的打算。
第一段：丰田卡罗拉
地图价格：10万98-15万9800韩元
最近丰田卡罗拉的热度一点也不低啊。因为1月内丰田推出了卡罗拉的1.5L自吸3缸型号。虽然这辆车降低了卡罗拉入门型车型的售价，但笔者相信这辆车不会成为卡罗拉的步行车型。不相信我们下个月卖了多少台三缸版本的卡罗拉。
再加上15万内落地的预算，笔者向我朋友推荐卡罗拉1.2T的系列车型。首先，1.2T车型动力确实不突出，但至少比4缸稳定要好。此外，卡罗拉电场型动力都很一般。第二，在燃料消耗水平上也不低于双引擎板，但6L初期的100公里燃料消耗也足够低。
在丰田卡罗拉的车系，1.2T也可以说是走得更多的车型。包括安全性、可靠性等在内，TNGA体系结构中诞生的卡罗拉在同类车型中也具有可圈可点的性能。所以，从家庭角度来看，卡罗拉的很多优秀品质当然能得到很多消费者的喜爱。毕竟这位老人是全世界量产车型的销售官选手。
第二段：大众速度
地图价格：12.99万-19.29万韩元
预算可以上升到15万，所以我们可以跳过langyi，在看到大众的时候，我们还可以看到稍微高一点的速度。笔者这次向我的朋友推荐了1.4T版本的速度。有两个原因。第一是因为1.4吨入门金是打折后的价格，所以基本上可以控制15万。第二，因为在动力反应中，1.4T的速度张力肯定比1.2T车型的动力更丰富，8秒以上的0百加速在同级也是不错的水平。
预算15万落地，这三个窑值得一看，有高颜值和实用低燃料消耗预算15万落地，这三个窑值得一看，有高颜值和实用低燃料消耗
从配置上看，1.4T入门金分配了真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航、自动停车等，整体表现可以说是中规中矩。因为给你真皮椅子，但是手动调节。虽然点了正速巡航，但没有倒车影像。但是在空间、质量方面，Speedston也掌握得很好，2731毫米的baby也继承了“大众精神”，与卡罗拉的后空间相比，Speedston完胜。从质量上看，经历Passart事件的严重打击后，上桥大众系列的模式有一些结构强化。与Carola和2021的碰撞试验一样，速度腾以更坚硬的身体结构赢得了测试。
第三段：吉利兴瑞
地图价格：11.37万-14.97万韩元
“星书”这辆车按照现在流行的说法是出生在罗马的富二代。因为在生产结构上，圣经是吉利品牌中第一个在CMA架构下生产的车型，在设计上还使用了吉利家族最新的家族式设计语言。此外，圣经的引擎也使用了沃尔沃提供的2.0T引擎。虽然是低空板的190马力，但在搭配7DCT变速箱后，圣经的实测中只有0百加速度7秒。在这样的价位车型中也一定是领先的存在。
此外，吉利兴瑞的型号位置或A级汽车，也有4785 * 1869 * 1469毫米的身体尺寸，轴距达到2800毫米，因此，无论是在氛围的外观上还是在汽车的空间性能上，兴瑞都足以给同一个价格选手施加很大的压力。在车型选择上，我们获得了圣经的中配车型，构成上已经非常丰富。L2级驾驶助理、12.3英寸全液政界、智能网络、电座等都提供。
因此，以扎实的产品实力和优厚的价格，圣经在20年11月上市时容易畅销，到12月为止销量达到1.2万台以上，取得了首次成功。
以上是笔者根据他的要求向我朋友推荐的三种车型。其中有拥有全球销售观的卡罗拉和大家都喜欢的德系大众和我们华系的新兴代表。至于最终如何选择，还是要看他试驾结束后更喜欢哪一个。那么，在这个预算中，大家更喜欢哪一个呢？
2012款起亚K2共有8款车型，其售价区间为7.29-10.99万元。搭载了1.4L和1.6L两种排量发动机，与其匹配5速手动和4速自动变速箱。动力表现以平顺为主要特点，自然吸气发动机排量有限，家用小车舒适为上。K2是一台对外观有独到见解的小车，肯定会吸引不少注意，除此之外，省油、上手轻松、开着舒服，满足了人们对代步工具最主要的期待。
相关tag:5万 自动挡 4万一5万的自动挡汽车
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想买一辆17万以内的合资轿车，凌渡可以买吗？最近想入一台吉利国产车，吉利那个车系比较好 ♂
想买一辆17万以内的合资轿车，凌渡可以买吗？最近想入一台吉利国产车，吉利那个车系比较好
吉利那个车系比较好汽车的标准宽度是多少17万落地买了大众凌渡,这款宽体轿车就是吉利PREFACE,然而汽车的外部宽度和内部宽度会有很大的差值,车内横向空间最大可超过1400mm,吉利PREFACE的宽大车身数据,客户需要宽体车啥意思啊宽体车是底盘要比普通车宽度要宽,吉利全新宽体轿车或命名星瑞,吉利全新宽体轿车或命名星瑞。
- 想买一辆17万以内的合资轿车，凌渡可以买吗
- 最近想入一台吉利国产车，吉利那个车系比较好
- 汽车的标准宽度是多少
- 17万落地买了大众凌渡，现在感觉后悔了，感觉空间小了点，有没有同样开凌渡的老司机觉得怎么样
- 客户需要宽体车啥意思啊
- 国产新旗舰，吉利全新宽体轿车或命名星瑞，CMA架构成加分项
- 外形酷似沃尔沃，吉利全新宽体轿车实车曝光
不建议，凌渡空间小，这里说的空间小是指纵向空间和头顶空间，毕竟作为一款奢适宽体轿跑横向空间还是够的。至于外观仁者见仁智者见智，不多评论。动力1.4T低功率不要买，双离合配合没劲，高功率还凑合吧，但是达不到主流合资车的感觉。
推荐一款吧，别克君威，196800指导价的1.5T豪华型，终端优惠4万，全上路也就是17万，4902mm车长，2829mm轴距，妥妥B级车标准，170马力发动机，9AT变速箱，动力总成也比凌渡强，内饰也豪华，配置也丰富，油耗的话市区8个油。17万买个B级车不香吗？干嘛买个小凌渡受这罪呢？
首先，以前本人在吉利4S店做过2年销售主管，下面发表一下个人观点，不喜勿喷，谢谢:帝豪，GS,GL,博瑞(纯油版)，博越，星越
汽车没有标准宽度·可以参考平均「宽高比」
家用汽车有多宽才能有理想的驾乘体验？
相信很多汽车消费者都对这个问题感兴趣，毕竟汽车是个“大件”，选择最好能一步到位；然而宽度没有固定的标准，就像长度也没有固定的标准，但车身长度最起码可以分级。
- 3.6米以内·超微型车
- 3.6-4.0米·微型车
- 4.0-4.4米·小型车
- 4.4-4.8米·紧凑级车
- 4.8-5.0米·中型车
- 4.95-5.2米·中大型车
车身自然是越长则腿部空间越充足，那么宽度要如何判断标准是否理想呢？一般建议参考宽高比。也就是宽度和高度的比例，这个数值在110-125之间都算挺不错。
这是个标准的轿车，紧凑级以下的轿车大都在1800mm宽以内，高度则多为1460mm；那么宽高比就会超过120，横向空间体验就能达到可以满足的标准。此时会有人为宽度达到1.8米还只是能满足的标准，这是不是有些不客观了；然而汽车的外部宽度和内部宽度会有很大的差值，因为外宽是从两侧翼子板计算，车门往往会往里凹一些。同时车内是有厚度的，加上内饰板和扶手之后的厚度会更大，单侧占20-30厘米并不算夸张；也就是说紧凑级车的极限车内宽度也就是1400mm，大部分都只有1280-1350mm。
现在的年轻人平均肩宽在45-50厘米之间，横向乘坐三人很显然会相当拥挤；所以紧凑级以下的轿车其实都不适合作为真正的五座车使用，最理想的乘坐标准是“2＋2”，好在大部分家庭满载出行的频率都很低，日常最多为3~4人的通勤。反之满载频率高则需要B/C级别的轿车，燃油轿车的宽度普遍在1850-1880mm之间，高度1470-1490mm，宽高比可以超过125，车内横向空间最大可超过1400mm。
这些车的后排满载三人就会显得轻松一些了，这就是商务轿车为什么都会很大的原因。部分新能源轿车会超过1900mm宽，高度相当或更低，空间体验会更好。
SUV的标准不同
这种车型的高度一般在1650-1700mm之间，宽高比会被高度拉低；所以宽度总要大一些，否则影响的不仅是驾乘体验，同时还有车辆的操控极限。比如宽度1750mm、高度1700mm的SUV，宽高比就会低至102，虽说横向空间还能与紧凑级或小型轿车相当，然而开起来会感觉“很难开”。
重心越高车辆转弯的侧倾程度就会越大，车辆行驶中会很容易侧滑甚至侧翻；所以判断车身的宽度必须要综合宽高比，这也是判断车辆驾驶品质的重要参考。
SUV车型的宽高比应当在108-115之间，平均高度以1690mm为参考，宽度最低应当为1850mm，对应标准就是108；而最宽应当控制在1950mm左右，对应的是接近115的标准，再宽一些反而会让用车变得麻烦。比如在狭小的停车位里停好车可能出不来，在窄路和窄桥会车的时候也会很麻烦；所以SUV的宽度一般不建议超过1950mm，超过两米的往往是中大型车，高度要在1800mm左右、为兼顾操控才有必要很宽。
至于普通的紧凑级和小型SUV则应当以1850mm起步，这种车型即便小但还是会比较高。
综上所述，汽车的宽度确实没有固定标准，只能以宽高比来判断空间和操控；在各类乘用车型中轿车的内外宽度差距最小，SUV&MPV次之，因其车型的特点大多为轮眉外扩程度较大。皮卡的标准与SUV相当。
内外宽度差值最小的是轻客，因为这种车型往往连内饰板都没有，内部就是钢板，所以横向空间往往都会很充足。
：天和Auto-汽车科学岛
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车友你好，我当初买凌渡也是受我哥影响占一部分，他是15款凌渡280，坐过他车，也开过，觉得大众给我的感觉还是比较舒服，底盘比较稳，再加上大学同学当时买的也是大众朗逸，质量也说的过去吧，当时买车的时候B级车也没有看（主要那时候B级要么没出要么太贵），就超预算了，所以直接就看的A级，看了名图还有思域，后来还是选了凌渡。车平时也就是我一个人开，带人情况非常少，所以目前来说，凌渡对我是够用的，2年跑了4万公里了，去过湖南、重庆、武汉、宜昌，目前没有发现烧机油之类的问题，当时问了很多人都说EA211不会烧机油，所以也就没在意这个问题，烧就烧吧，自己喜欢就好，唯一的不足就是变速箱有时候有异响，去4S查过，属于凌渡缺陷，车底盘第二块护板碰到变速箱的杆了，所以会有响，其他目前没啥问题，其实德系车还给我了点小惊喜，以前一直以为只有日系车省油，后来发现并不是这样，附上图去重庆的时候高速续航1100公里，当时看了，最高显示的是1400！
宽体车是底盘要比普通车宽度要宽，轴距通常在3、3~5、2米之间。
宽体轻卡：
宽体轻卡的轴距通常在3、3~5、2米之间，其规格、载重量要比常规轻卡大。对轻卡行业来说，宽体轻卡并不是新生事物。
据统计，随着国内经济的发展和高速公路网的建设，使得以中长途货运为主的宽体轻卡逐渐发展，目前已经占到轻卡总量的15%左右。市面上已有的宽体轻卡包括东风金霸、东风多利卡、江铃凯锐、庆铃700P、江淮威铃、福田欧马可等。近年来，宽体轻卡销售情况较好，基本上占到轻卡总销量的20%。
据统计，随着国内经济的发展和高速公路网的建设，使得以中长途货运为主的宽体轻卡逐渐发展，2010年已经占到轻卡总量的15%左右市场规模。已有的宽体轻卡产品包括江铃凯威、东风多利卡、奥铃捷运、庆铃700P、江淮威铃等，2010年市场表现良好，销量同比大幅上升；各大主流厂家也纷纷推出新款车型，借此抢占更多的市场份额。传统竞争格局逐渐被打破，国内宽卡市场进入一个“战国争霸“的多元化竞争时代。
近日吉利汽车曝光了旗下首款宽体轿车的效果图，这款宽体轿车就是吉利PREFACE，预计将会在今年9月和大家见面，中文名称可能会定为“星瑞”。今年受到特殊情况的影响，汽车市场的状况也是不怎么好，但是吉利汽车却迎来了逆风生长的阶段。不过虽然目前吉利家族的布局已经趋近完美，但是在轿车产品的布局上还是存在一些缺憾，即使有帝豪、远景坐镇，也还是缺乏硬核实力的轿车。在这样的情况下，吉利推出了吉利PREFACE。
?从效果图上来看，吉利PREFACE这款车的前脸极具辨识度，纵向直瀑式格栅饰条显得非常干练，秒杀家族经典的回纹涟漪造型。车子的脸两侧大灯造型狭长，看起来颇有沃尔沃S60的影子。侧面来看，吉利PREFACE采用的是横平竖直的设计方法，虽然没有特别亮眼的地方，但是造型上显得更为立体，车身呈现出俯冲的姿态。车子的尾部采用的是宽大的后包围，加上后扰流造型、横贯式镀铬饰条，尾部的造型看起来很宽厚，且非常舒展。虽然这种造型并不常见，但是吉利的此番尝试还是很成功的。
根据工信部的信息显示，吉利PREFACE的车身数据为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。这样的车身数据，在同级别车型中还是很占优势的，甚至已经接近了二线合资B级车的水准。车子的车身宽度达到了1869mm，这样的数据已经超过了宝马3系和奥迪A4L。吉利PREFACE的宽大车身数据，表现在乘车空间上，也就意味着车子的乘坐空间会比较宽敞，尤其是后排的空间，即使车子后排坐满三人也不会觉得空间十分拥挤。
从动力上来看，吉利PREFACE将搭载2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米。从目前的信息来看，吉利PREFACE身上能够确定的就是搭载这台发动机，至于1.5T的发动机是否会得到应用，目前还不好说。现在看来，吉利PREFACE有着比同级别车型更为强劲的动力表现，车身尺寸也是加分项。但是到了正式上市的时候，吉利PREFACE是否能够被消费者认可，依然还是个未知数。
相信对吉利比较熟悉的朋友，都知道吉利的家族式设计就是前脸的回纹涟漪格栅，但是这两年吉利已经在探索新的市场策略，不仅连续推出旗下的全新车型，还带来了全新的设计语言。吉利PREFACE的身上不见吉利的家族式设计，取而代之的是全新的设计理念。这样的设计，是不是也预示着吉利PREFACE带领吉利达到了全新的科技时代呢？
其实除了外观上的变化之外，吉利PREFACE是基于CMA的架构进行打造的，在同平台的车型还有吉利星越、领克01等等车型。吉利PREFACE的英文名字就是序言的意思，这可能是在说，这款车就是吉利品牌的战略前引，是吉利向着更豪华更高端的定位出发的信号。吉利负责高端，而领克负责运动，两个品牌各自有分工。
写在最后：
整体上来看，吉利PREFACE的外观十分新颖，带来了耳目一新的感官体验。而在数据上来看，?吉利PREFACE也确实是做到了“最宽”这一点，并且车宽数据已经超过了豪华品牌，轴距的数据则稍短于主流的B级车的数据。不过要想看吉利PREFACE的更多的实力，还要看车子的内饰、空间的实际表现。最后最让人觉得期待的，还有吉利PREFACE的定价。如果吉利PREFACE的定价比较有优势的话，那么相信这款车会有非常不错的关注度。对这款车，大家怎么看呢？
近日，云堆汽车从网上获悉了吉利汽车旗下的全新轿车?PREFACE?实车图，新车高度还原了PREFACE概念车的设计风格，整体造型十分前卫，颇有沃尔沃的感觉，据悉，新车中文名或将命名为星瑞。
感官设计上，新车采用最新的家族设计，整体造型十分动感前卫，前脸采用的是直瀑式进气格栅，搭配有矩阵式的LED大灯以及三段式的脉冲日行灯，和沃尔沃S60非常相似，相信会非常受年轻消费者喜爱。
动力方面，新车也将搭载和沃尔沃S60同款2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，其最大功率190马力，传动系统方面，与之匹配的可能是6AT变速箱。价格方面，由于其尺寸小于博瑞，所以云堆汽车预计其价格也会稍低于博瑞。整体来看，新车还是非常值得期待的。
