国五车什么时候淘汰不能上路了 ♂
国五车什么时候淘汰不能上路了
- 国五车什么时候淘汰不能上路了
- 国五排放的车大概还能开多久
- 国五的轿车按照国家标准最长使用期限是多少现在可以买国五的车吗
- 国五的车还能开几年国五车还能买吗
- 国五的车还能开几年
- 国五车还能开多久，什麼时候被淘汰
没有规定。就算国六标准在全国任何一个地方实施，国五车依旧可以上路，国五车能否上路行驶，与汽车排放标准政策没有任何关系，主要看这辆车有没有达到报废标准，如果达到了且不能通过年检，自然不能继续上路，否者会造成交通安全威胁。
国五停止上牌时间
国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。
但很多地区提前实施了国六标准，以广东省为例，2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准。所以下面这些省份，7月1日后，国五车就没法上牌了。（其余省份以当地政策为准。）
国五排放的车，符合国家环保标准，还能开十五年以上。没有必要担心报废问题。中国第六阶段，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。即使用国六标准检验，国五标准车也可以并行，继续使用十年以上。
国五的轿车按照国家标准最长使用期限是20年，现在购买国5的二手车完全可以，但是购买新车已经不允许上牌。
自从我国制定了排放标准之后，每隔几年都会实施一定的碳排放标准要求，很多国5车主都在担心自己的车还能够开几年，是否新政策发出，车辆就无法继续驾驶。建议大家在生活中多关注一下国家发布的碳排放标准，避免因为自己的一时疏忽而违反规定受到罚款。
国五轿车的使用年限。
根据相关法律规定，我国对于私家车的使用年限并没有严格的规定，而是达到报废的时候申请报废就可以。所以说国五轿车按照国家标准最长使用年限是无法来预估，具体要看自己所购买的车辆，是否可以继续驾驶，只要自己所驾驶的车辆符合购买时的标准，就可以一直开下去。
国五新车不能购买。
因为国家已经发出了碳排放标准的要求，因此很多汽车的生产厂家已经不再售卖国5的车辆，而且购买国5新车已经不能够注册，上牌我们都知道汽车不能上牌就无法正常上路行驶，因此购物新车不能购买。我们可以从他人手里购买国5的二手车进行驾驶，对于手头比较紧的小伙伴们来说是一个不错的选择。
现在可以买国5的二手车。
如果此时你想买一辆国五的汽车，建议购买一个年限比较近的二手车。目前对于国五的限制还没有严格的发布，只不过是一些大城市已经相继发布了国三汽车的限行区域，一旦违反规定就会进行罚款扣分处理，对于国五汽车开几年还是没有任何问题的。建议大家对国五汽车要进行定期的维护以及保养，毕竟它的年限比较长久，很容易出问题。
??????自从2000年制定国一排放标准后，每隔几年就会实施更高要求的排放标准，如今国六标准开始实施，那很多车主就会担心国五的车还能开几年？我们先按照之前的经验来看，北京等一线城市都是在2017年左右才开始对国二排放标准的车型有所限制的，而国二的最后一批车型是在2008年产的，时间上也将近十年了。
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??????现在则是对国三的车开始限制了，多个省份交通局出台相关《意见》，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车。细心的朋友会发现这里并没有私家车什么事，但北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。
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??????国三到国五之间还有无法跨越的国四排放标准，以国三的限制来推算，限制国四车型还需要好几年的时间，更何况报废里程的限定在60万公里，所以国四的车只要能过年检，就不会被强制报废。所以国五的车还能开几年？这个问题暂且无需担心，被限制也是十几年后的事。
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??????而且国六标准是及其严苛的，国五标准与其之间的差距很大，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一。因此相应的实施时间会很长。
那么国五车还能买吗？
??????如此之高的标准也导致了国六标准车型的成本提高，因为对车的油耗和动力有更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的金钱、人力、物力来研发发动机。但同排量的发动机在国六标准下动力性能会下降，但最终的成本都会由消费者来买单，就当是为环保做贡献了。
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??????“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。不过很多地区也提前实施了国六排放标准，所以下面这些省份，7月1日后，国五车就不给上牌了。(其余省份以当地政策为准。)
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??????但各省市对标准实施都会有过渡期，以河南为例标准实施设1个月过渡期，在标准实施时间之前开具购车发票的，自标准实施之日起1个月内公安机关交通管理部门予以办理注册登记业务。
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??????如果在“国五”排放标准地区买了车，也无法向“国六”排放地区迁入，二手车流通效率降低，但同地区情况下国五车型也不太会受到特定区域限行或二手车迁入限制等政策的影响，即便有也是好多年后的事。
??????现在整体车市都处于在清国五车型的库存，特别是库存大，时间又比较紧的地区，优惠幅度会更大，当然了车辆本身的保值率也会下降。所以只要所在地区还未实施国六标准，国五车就还能买。
国五的车在报废前可以一直开下去，因为国家对于私家乘用车没有设定报废期限，所以说国五车还能开多久，取决于是否符合你当初购买时的标准，符合了就可以一直开下去。而即将实施的国六标准也不会影响国五车正常行驶，届时只会禁止国五车销售和注册登记。以往案例来看，北京等一线城市是在2017年左右，才开始对国二排放标准的车型有所限制，而国二的最后一批车型是在2008年产的。
扩展资料：
在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅。
据世界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，我国就占了7个。因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，国家环保部门和汽车企业正在加速推进国Ⅲ、国Ⅵ的达标工作，控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。
参考资料来源：人民网—多地排放标准将进“国六”时代，买“国五”车正当时？
国5车辆被淘汰大概在14年以后，当然不排除排放标准更新越来越快，但是国5的车至少还能开上10年左右。
非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。一般家用车最多也就开个10年，或者一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益。
《机动车强制报废标准规定》第一条?为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
第二条?根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条?商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条?已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的。
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
国五车冒黑烟什么原因 ♂
国五车冒黑烟什么原因
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- 国五发动机冒黑烟的原因
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汽车排气管冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟。
国五电喷柴油车冒黑烟可能是因为不完全燃烧，一般情况可能是废气传感器坏了，或喷油嘴雾化不好。黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等原因造成的，建议去4S店处理一下。
柴油车介绍：
1、柴油机车，又称内燃机车，是指以柴油发动机为动力来源，并通过传动装置驱动车轮的铁路机车。内燃机稳定，不易出故障，速度快，启动快，拉力大，效率大，声音霸气。柴油发动机工作循环与汽油发动机有许多相同的地方，但点火方式与汽油机不同，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而非点燃。
2、柴油发动机工作原理是通过燃烧气缸内的柴油产生动能，带动连在活塞上的曲柄连杆机构，围绕曲轴做往复的圆周运动而输出动力、四冲程柴油发动机是由进气、压缩、做功、排气四个行程（冲程）组成。
3、柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700°C，压力可以达到40-50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000°C，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
不完全燃烧所造成。
国五电喷柴油车冒黑烟可能是因为不完全燃烧，一般情况可能是废气传感器坏了，或喷油嘴雾化不好。黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等原因造成的，建议去4S店处理一下。发动机温度低：在冬季如果启动时冒白烟，一般是发动机温度过低，还没有达到状态；喷油压力低：如果发动机冒灰白色的烟，且启动起来后车辆加速无力，说明喷油系统的压力过低了。
汽车发动机冒烟分三种：白烟、黑烟和蓝烟（以柴油车为例）。
（1）一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
（2）汽车发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早（喷油提前角过大）会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。
（3）汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”，因此在日常保养中应检查增压器的排油情况，要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
黑烟，也叫烟灰，主要是混合气过量、混合气形成不良或燃烧不完全造成的。建议去4S店办理。
内燃机车又称内燃机车，是指以柴油机为动力源，通过传动装置驱动车轮的铁路机车。内燃机稳定，不易故障，速度快，启动快，拉力大，效率高，声音霸气。柴油机的工作循环与汽油机有许多相似之处，但点火方式与汽油机不同。柴油机气缸内的混合气是压燃而不是点火。柴油机的工作原理是燃烧缸内的柴油产生动能，带动与活塞相连的 曲柄连杆机构 ，绕曲轴做往复圆周运动输出动力。四冲程柴油机由四个冲程组成:进气、压缩、做功和排气。柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40-50个大气压。当活塞接近上止点时，供油系统喷油器在极短的时间内以极高的压力将燃油喷入气缸燃烧室，柴油形成细小的油颗粒，与空高压高温气体混合，可燃混合气自行燃烧并剧烈膨胀产生爆炸力，驱动活塞向下做功。此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以
主要是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等原因造成的
车辆吃力的时候需要跟多的混合气，那么冒黑烟就会更加明显，这其实是柴油机的油气系统出了故障导致的。进气受阻是最为常见的问题，因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物，增加了进气阻力，导致供气不足，这样一来也会影响到燃烧效率。可以检查、清理或更换空气滤芯。
如果添加的柴油品质不佳，那么混合气燃烧后就会产生积碳，而积炭会阻碍油路，并导致供油不畅，可能导致混合气过浓而生成黑烟。应该清洗油路或添加燃油清洗剂。
出现黑烟原因是比较多的，柴油机排放的黑烟主要以炭黑颗粒为主，属粉尘颗粒物。设备在正常使用过程中如突遇负载增加，比如挖掘机挖到坚硬物体，发动机功率需要瞬间提升，以保证工作装置在对物体进行剥离时拥有足够强大的动力。而在此时冒黑烟的情况极易出现。
柴油发动机冒黑烟的原因
柴油的不充分燃烧是导致发动机冒黑烟的根本原因。而造成柴油燃烧不充分主要有两种可能：进气量不足和供油不正常。
在发动机负载突然增加情况下，柴油机调速器可根据发动机负载变化进行迅速响应，改变高压泵的供油量（电喷发动机通过传感器及电子控制系统进行调整），保证发动机足够的功率输出，以满足前端工作装置的动力需求。虽然供油系统能够对负载的变化做出迅速的相应，但进气系统却无法提供相同的响应速度，从而导致了进气系统在面对负载方面做出反应时产生了延迟，令燃油与空气混合浓度过大，造成柴油燃烧不彻底，产生大量炭黑颗粒物，排出大量黑烟。
而供油系统在经历使用过程中的长期磨损、校泵、发动机大修等不同情况后，可能会出现由于供油不畅或紊乱，导致发动机无法在正确的时刻进行喷油，无法保证精准的燃油与空气浓度，造成燃油燃烧不充分，产生大量黑烟。这种情况就需要进行具体分析，来判断究竟是燃油供给系统的那个部件出现的故障导致冒黑烟的情况发生，并进行解决。
柴油发动机冒黑烟故障自行诊断步骤
前面我们已经简要的叙述了柴油机常见的故障原因，在实际诊断过程中，我们需对进气系统和供油系统第一步的进行排查。
当发动机出现冒黑烟的症状时，我们本着先易后难的检查顺序来对故障点进行排查。
1、拆下空滤，检查空滤是否堵塞。
拆下空滤，检查空滤是否干净、畅通
判断方法：拆掉空滤，并对空滤进行适当的震动，观察空滤是否有大量灰尘散落，并检查空滤罩壳内是否有大量灰尘聚集，若有大量灰尘，则需要对空滤进行清洗或更换。更换新空滤后，如果排气烟度明显变小，则证明空滤堵塞，造成供气不畅；若排气烟度无明显变化，则要检查进气系统的其他部件。
2、进气管进气阻力大，检查进气管是否有泄漏点，或者挤压变形导致堵塞，并观察排气烟度变化。
原因：现阶段工程机械用柴油机大多安装了废气涡轮增压器，所以由于增压器抽真空作用，如果进气管出现漏点，则影响发动机进气的通畅度，增加进气阻力，降低了发动机进气量，从而导致发动机燃油与空气混合不均匀，造成黑烟的产生。
判断方法：启动发动机并中高速油门运转，倾听发动机进气管路是否有“呲呲”声。若有“呲呲”声，则证明发动机进气管路存在泄露点，则需要检查具体泄露位置，进行密封处理，或更换新管；若没有“呲呲”声，还应检查进气管是否被挤压变形，造成通路堵塞。在处理泄露及管路堵塞问题后，若排气烟度无变化，则进行下一项检查。
3、更换柴油滤芯，观察排气管烟气变化。
原因：由于各地区燃油品质的问题，使得柴油中颗粒物及水分含量较多，如果柴油滤清器品质不达标，或者使用时间超过正常使周期而未进行更换，则会造成杂质颗粒和水份随柴油一起进入发动机燃烧，并损坏燃油系统，特别是电喷系统，使得高压无法建立，喷射雾化不充分，都会造成冒黑烟现象。
判断方法：首先打开燃油箱，并打开排水开关，并用容器接收放出来的部分燃油，并静置，观察燃油是否分层或者有大量颗粒物，以检查是否由于油箱含有大量杂质及水分而使柴油污染，导致发动机冒黑烟。随后更换柴油滤芯后观察排气烟度变化，若黑烟依旧，则进行下一步检测。
4、喷油器、高压泵柱塞或出油阀故障，互换喷油器后观察烟气变化。
原因：由于油品质量，工作时间及保养不及时等问题，导致喷油器针阀开启卡滞，喷油器雾化不良，喷油压力不正确，造成该缸燃油燃烧不充分，产生大量黑烟。
判断方法：启动柴油机低速运转，逐缸断油并观察排气管出口烟度的变化情况，如果某缸断油后，柴油机烟度减小，则说明该缸供油系统（柱塞／出油阀或喷油器）存在问题。
确定该缸供油系统存在问题后，与其他缸的喷油器进行互换，并观察烟度变化情况。若烟度明显减小或消失，则证明该缸喷油器故障，需要对喷油器进行修复或更换喷油器总成；若烟度无明显变化，则可断定为该缸高压泵柱塞或出油阀存在故障，需要对损坏部件的总成进行更换，并对高压泵进行调校并测试，以确定高压泵达到正常工作水平。
（注：对于使用电喷发动机的设备来说，在对冒黑烟的情况进行判断时，也可采用互换喷油器的方法来判断具体是由于哪个缸的喷油器故障导致的冒黑烟的现象发生。而电喷发动机喷油器有时会由于线路问题导致喷油不均匀，也会出现冒黑烟的症状发生。如果在更换或维修喷油器之后，故障依旧，那么最好联系当地的售后服务人员来对机器进行彻底的检查，以确定具体的故障原因及故障点，早日让设备能够正常工作。而且电喷发动机还拥有自检功能，在发动机出现冒黑烟现象后，应检查设备仪表是否有故障代码，通过故障代码能够更加直观并迅速的查找出故障点及故障原因。）
我们在更换喷油器的时候需要着重注意：一定要确定所采购的喷油器是否符合发动机生产厂家规定的技术参数及质量等级，以免由于采购的喷油器不达标，造成发动机无法达到最佳的工作状态，影响设备的正常使用。
5、涡轮增压器故障，转速不够，导致发动机冒黑烟。
原因：由于现阶段，工程机械大多采用涡轮增压发动机，所以当涡轮增压器故障，产生的故障现象跟进气系统堵塞故障现象及原因相同。
损坏的涡轮增压器器叶轮
判断方法：将进气管从涡轮增压器上拆除，露出增压器叶轮，看是否能够拨动，如果能够轻松拨动则证明增压器正常；反之，则增压器故障。检查增压器叶轮轴是否存在过大的间隙量（上下晃动叶轮，应有最大不超过3mm的间隙为正常范围），如果发现叶轮有较大的间隙，观察增压器叶轮叶片有无断裂、磨耗、变形的情况出现，并观察叶轮外围，增压器壳体内是否有划痕，增压器是否扫膛。若有叶片断裂、扫膛的情况出现，则应对涡轮增压器进行维修或更换。
涡轮增压器叶片折断
检查或更换涡轮增压器过载安全阀，如果由于过载安全阀损坏，会导致涡轮增压器无法正常工作，也无法提供发动机所需的足够的进气量，造成发动机冒黑烟现象的出现。
而增压器如果出现故障，则能够发动机在大油门状态下产生大量黑烟，并且会出现设备动作无力。
6、其他方面
以上是给我们大家在实际过程中可操作，可自行诊断并判断故障点的方法。而当以上排除方法均采用过之后，冒黑烟现象依旧存在，就有可能是其他部件出现故障导致的了。例如，发动机活塞磨损导致柴油机的压缩比不足，配气机构未按正常顺序进行工作等问题，也都会导致发动机冒黑烟现象的发生。而这类需要对发动机进行拆解之后才能判断出具体故障的问题。而对发动机内部参数进行测量时，我们就需要有专业的检测工具及数据来进行测量与调节，来判断具体的故障原因，解决故障。当这类情况发生时，我们建议找当地的厂家或者售后服务人员来进行检查，或者进行拆装，以保证我们的设备能够得到有效的维修与质量保证。
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国五车现在买可以吗国五车还能开几年就强制报废什么时候买最合适 ♂
国五车现在买可以吗国五车还能开几年就强制报废什么时候买最合适
大型和中型的驾驶汽车使用15年,大型教练乘用车已有15年,如果15年后汽车更好,对于国家五辆车来说,国家五辆汽车的使用时间仍然超过十年,（2）租赁汽车使用15年,对于小型和微型租赁乘用车（纯电动汽车除外）和摩托车,其他半货车在15年（11）中持续了15年（11）。
可以购买。因为我的国家没有为私人乘用车设定废料期，所以国家五辆车可以报告多长时间，取决于它是否符合您最初购买的标准，您可以一直驾驶。，该车辆的废弃里程限制为60万公里，而国家五个标准的实施并不直接限制这三个国家和四个国家的汽车。因此，国家五辆汽车的使用时间仍然超过十年。
国家六个标准
中国的一些首个城市已经开始实施，汽车公司将不再在该国的五个汽车中幸存下来。
对于国家五辆车来说，这是一个不错的选择，而且折扣仍然非常强劲。这是一个不错的选择，即购买现已在未实施的城市中购买的城市中现在购买的车辆。
当前的操作车是8年报告。如果它是一辆非运营车，则为15年。如果15年后汽车更好，则可以扩展。在您的汽车无法开车之前，JETTA是否会在2005年提高得分？如果有21个改进的春季高配置，价格在50,000至55,000之间更好，2005年以后的春季类型也必须约为60,000。一般来说，也保留了它。如果您想在05年以后购买捷达，那么您不妨添加20,000辆购买新车。现在，新车只有76,800辆，并且有很多东西。我们不知道您是否不知道您是否发送它。建议您有一个模型。新列出的Changan Yuexiang。1.5手册和光荣的版本仅完成60,900，也就是说，这辆汽车逆转了雷达，Abs.ebd。双安全气囊。Direwar雷达。皮革座椅，方向盘调节。他们比Jetta强得多！?
法律分析：十三年。该国两轮摩托车中的新规定为10年，可以延长3年。但是，在3年内，这需要半年的年度检查，可以在通过后进行延长。在13年中，必须实施强制性废料。
法律依据：“机动汽车标准”的第5条第5条使用各种类型的机动车，如下：（1）8年的小型，微型租赁乘用车，中型租赁汽车10年，一年中的大型租车12； （2）租赁汽车使用15年； （3）小型教练汽车使用10年，中型教练乘用车已有12年，大型教练乘用车已有15年； （4）巴士乘用车使用13年； （5）在10年的其他小型和微型乘用车中，有15年，大型和中型的驾驶汽车使用15年； （6）使用15年的特殊校车使用； （7）大型，中型的非运输乘用车（大型汽车除外）20年； （8）带有三轮汽车和单缸发动机9年的低速卡车，其他货车（包括半旋转轨迹和全牵引车）15年；具有15年的具有货物装载功能的特殊操作车辆，30年的特殊运营车辆没有免费装载功能； （10）所有拖车和危险货物运输半拖车已有10年，集装箱半拖车20年，其他半货车在15年（11）中持续了15年（11），持续了12年，持续了三轮摩托车，其他摩托车有其他摩托车已使用13年。对于小型和微型租赁乘用车（纯电动汽车除外）和摩托车，各省人民政府的相关部门，自治区和市政当局可能会根据实际情况制定上述生命的严格规定。在6年内，三轮摩托车不应少于10年，而其他摩托车不得少于11年。小型的微型非运营乘用车，大型非操纵汽车和轮式机械车没有使用寿命的寿命限制。开始日期从使用机动车开始时开始使用，根据注册日期计算，但是如果注册程序自退出工厂之日起未完成2年以上，则计算出工厂。
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国五车还能上牌吗（2021年国五新车还能上牌吗） ♂
国五车还能上牌吗（2021年国五新车还能上牌吗）- 2021年国五新车还能上牌吗
- 我的车是国五的二手车，可以上沪牌吗
- 请问现在国五的新车还能上牌吗
- 焦作市国五车还能上牌吗
- 现在国五的车还能上牌吗
- 国五车还能上牌吗
不可以的。
以广东省为例，2019年7月1日起在广东省销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六排放标准要求。其中，Ⅰ型试验（常温下冷启动后排气污染物排放试验）应符合国6b限值要求，PN（粒子数量）限值在2020年7月1日前执行汽油车过渡限值，即6.0×1012个/km；Ⅱ型试验（实际行驶污染物排放试验）在2023年7月1日前仅监测并报告结果。
迁入珠江三角洲区域各地级以上市的在用轻型汽车，应当符合国六排放标准要求。迁入非珠江三角洲区域各地级市的在用轻型汽车，经迁入地排放检验，符合迁入地在用车排放标准要求的，可以办理变更登记或转移登记。国家要求淘汰或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省或跨地级以上市迁入。2023年6月30日前，珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁。
扩展资料：
轻型汽车国六排放的相关要求规定：
1、汽车销售企业应当根据本通告要求组织安排好销售计划，在经营场所明示本通告有关内容，履行向购车者告知本通告有关规定的义务，并在与购车者签订购销合同时予以书面提示。生态环境、市场监督管理部门要加强新车销售市场的监督检查。
2、车用成品油供应企业及自备车用燃料企业应当按照《广东省人民政府关于全面推广使用国Ⅵ车用燃油的通知》（粤府函〔2018〕218号）的要求，按时保质供应国Ⅵ车用燃油。市场监督管理部门要加强车用成品油质量监督检查。
参考资料来源：广东省人民政府-广东省人民政府关于实施轻型汽车国六排放标准的通告
不可以。
自2019年07月01号起上海政策规定，外地牌照转上海牌照环保要求国6B排放标准，而这仅仅是外牌转沪牌的前提。此外，手头上还必须要有沪牌额度，按照目前车管所的固定，外牌不可以直接转为沪C，只能直转大牌。
国五的二手车注意事项
国五排放简单说就是对机动车尾气排放，特别是氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子这些排放量的上限做出更加严格的限制。机动车尾气排放标准更高，促进汽车的更新，加速淘汰严重污染的黄标车（连“国一排放”都达不到）的老车淘汰速度。
限制尾气排放标准低的车辆进行交易，换句话说就是严禁国四及以下排放标准的汽车在上述11个省份转移、落籍，如果全国都实施国五排放标准，那么国四及以下排放标准的汽车就只能在车籍所在地转卖交易了。
以上内容参考??百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
这是一个备受关注的问题。准确来说，文章发布此刻全国各地的国五车还是可以正常上牌的，当所在地区国六标准一经实施，非国六车就将无法上牌。2019年7月1日之后，全国大部分地区和城市将实行国六标准，也就意味着将来时候国五车无法上牌。
焦作市国五汽车不能上牌照。
2021年1月1日，国五车正式在全国范围内禁止上牌。国六实施、国五车禁止生产，并不代表国五就要限行或提前报废。目前限行比较严重的是国三柴油车（只是限行），后面还有大量国四柴油车的在用车辆。所以对于国五车来说，限行还挺遥远，要淘汰国五车也还需要很长一段时间，请各位朋友放心。
国五和国六外观和功能没有太大区别，主要区别在排放标准，国六的排放标准更加严格，颗粒物、氮氧化物的排放都减少了许多。因为国五已经禁止上牌，所以买车的朋友一定要看清车子的排放标准再入手。
不可以的。以广东省为例，2019年7月1日起在广东省销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六排放标准要求。
轻型汽车国六排放的相关要求规定：
汽车销售企业应当根据本通告要求组织安排好销售计划，在经营场所明示本通告有关内容，履行向购车者告知本通告有关规定的义务。
国五车在没有实施国六标准的地区或城市还能上牌，但是在一些已经实施国六标准的地区或城市，国五车不能上牌。
如果车主要买国五车，建议先去当地车管所咨询一下具体的规定。上牌首先需要车辆合格证，保存好购车三联发票，然后缴纳车辆购置税，拿到正副税本，在车管所登记并查验车辆，合格之后选择车辆号牌即可。
机动车上牌规定：
获得机动车后尚未注册登记的，需要在本行政辖区内临时行驶的，核发有效期不超过十五日的临时行驶车号牌。
《机动车上牌规定》获得机动车后尚未注册登记的，需要在本行政辖区内临时行驶的，核发有效期不超过十五日的临时行驶车号牌；需要跨行政辖区临时行驶的，核发有效期不超过三十日的临时行驶车号牌。机动车所有人需要多次申领临时行驶车号牌的，车辆管理所核发临时行驶车号牌不得超过三次。
国五车还能开多久 ♂
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新政策出台针对私人新能源客车消除了损毁限期，所以说国五车还能开多长时间，在于是不是满足你当时购入时的标准，合乎了就可以一直开下来。而将要实施的国六标准也不会危害国五车一切正常行车，到时候只能严禁国五车市场销售和申请注册备案。
以过去实例看来，北京市等一线城市是在2017年上下，才逐渐对国二排出标准的车系有一定的限定，而国二的最终一批车系是在2008年产的。08年到13年的车排出标准为国四，以这一时差测算得话，离限定时间还远着呢。何况损毁里程数的限制在60万千米，因此 国四的车只需能过年审，就不易被损毁。而国五的车也最少也有十几年的使用寿命。
国五终止 上牌 时间
我国将“国六标准”分成“国六a”和“国六b”两个阶段，并方案各自于2020年和2023年在全国各地统一实施。但许多地域提早实施了国六标准，以广东为例子，2019年7月1日起，广东刚注册的车子务必合乎国六排放标准，到时候目前市面上仅有国六标准新汽车，而且外地转到车子也需要合乎国六标准。因此下边这种省区，7月1日后，国五车就无法上牌了。（其他省区以地方现行政策为标准。）
但标准实施都是会有缓冲期，以河南省为例子标准实施设一个月缓冲期，在标准实施时间以前出具买车税票的，自标准实施生效日一个月内公安部门公安交通管理单位给予申请办理申请注册备案业务流程。
国五车型为了更好地清除库存量，免不了特惠。并且汽车销量下降，再再加上增值税下调，许多车系特惠幅度特别大。所在城市国六标准逐渐前下手自身倾心已久的车是一个很好的挑选。
“国六”标准的实施，对车的油耗驱动力有更多的规定，汽车制造商当然要付出大量的钱财、人力资源、物力资源来产品研发汽车发动机，无论是费用会增涨。羊毛出在羊身上，成本费的提升，最终依然会转到顾客的身上。因此 这时选购国六标准的汽车价钱是会较高的。
那麼将要实施的国六排放和国五排出有什么不同呢？国六排放是国五的升级，到时候将变成全世界最严谨的标准之一，在清除工作状况和检测干扰的情形下，燃油车的一氧化碳消耗量减少和总氮氧化合物和非甲烷总烃排出限定降低50%，氮氧化合物排出限定加严42%。相对应的实施的时间也会生长许多。
购买了国五规范的车辆人们也是不用过分担忧的，即便国六规范施行了，你的国五车也能够担心开。只不外或许保值率没有那末高了，换车成本会增加了罢了。
我们国度的指导人也是在与时俱进的改动着国度的政策的，据悉将于2020年开端，国六规范将片面施行。国六将严厉控制净化物的排放限定，就是说在扫除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量低落50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限定降落50%，氮氧化物排放限定加严42%。它会成为环球最严厉的规范之一哦。
一，自2020年7月1日起，一切贩卖和注册登记的轻型汽车应契合国六规范6a限定请求；
二，自2023年7月1日起，一切贩卖和注册登记的轻型汽车应契合国六规范6b限值请求。
开始，国三车或许面对强迫报废，如今我国的许多地域已开端对国三车限行了，在国六规范正式施行当前，国三车就会和国二车一样走向报废的运气。
其次，国五及以下汽车保值率大大的低落，遭到国六规范的限定，国四估计上派司都难，而国五车价钱降落也成定局。
这些的影响就是令国六车的价钱出现上升的趋向。
没有规定。就算国六标准在全国任何一个地方实施，国五车依旧可以上路，国五车能否上路行驶，与汽车排放标准政策没有任何关系，主要看这辆车有没有达到报废标准，如果达到了且不能通过年检，自然不能继续上路，否者会造成交通安全威胁。
国五停止上牌时间
国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。
但很多地区提前实施了国六标准，以广东省为例，2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准。所以下面这些省份，7月1日后，国五车就没法上牌了。（其余省份以当地政策为准。）
国5车辆被淘汰大概在14年以后，当然不排除排放标准更新越来越快，但是国5的车至少还能开上10年左右。
非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。一般家用车最多也就开个10年，或者一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益。
《机动车强制报废标准规定》第一条?为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
第二条?根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条?商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条?已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的。
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
号称史上最严“六”自排放标准实施以来，中国许多车主一直对这一政策感到担忧。大家都担心自己的五排放车在不久的将来会受到政策的影响。那么，2023年五排放车不能开了吗？
其实你不用太担心，因为国家相关规定要求的都是“2023年7月1日，轻型汽车将强制执行国六B rdquo排放标准；也就是说，2023年以后，不符合国ⅵB排放的车辆将不允许销售，但已经销售的国ⅴ车型不受影响。
所以2023年国五模式还是可以正常使用的。至于什么时候限制国五车辆出行，目前还没有相关的限制消息，但也没想到这个时间会来得这么快。
根据之前的案例， 北京 等一线城市在2017年正式开始对国ⅱ排放标准的车辆进行限行。但国ⅱ最后一批车辆在 2008 年结束生产，相差近十年。到目前为止，国二的车辆仍然可以在小城市、城镇和其他地区的道路上行驶。
用“五”影响“一国两国”在路上“六”排放标准应该对“三”，所以“五”汽车被限制上路，直到至少“七”实行排放后，即使车主现在买一辆国五的车，至少还能用十年。
而中国大部分车主不可能连续十年使用同一辆车，所以中国排放五排放的车主目前不用担心自己的车辆上路。
@2019
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