观致7价格预测（观致越挫越勇，观致7定价不改本色，这次能如愿吗） ♂
观致7价格预测（观致越挫越勇，观致7定价不改本色，这次能如愿吗）- 观致越挫越勇，观致7定价不改本色，这次能如愿吗
- 9月17日公布正式价格 观致7启动预售10.98万元起
- 观致7 SUV正式上市 售10.98-15.98万元，搭1.6T/1.8T引擎
- “新”观致的扛鼎之作，售价10.98万起的观致7能让你满意吗
- 预售10.98万起，全系自动挡，接地气的观致7打动你了吗
- 新车“插班生”系列报道丨观致7：你看我还有机会吗
- 洗心革面/卷土重来 观致7售10.98万起
- 观致7正式开启预售，预售10.98万元起，比观致5亲民
- 背水一战重回市场，观致7有几分机会
- 采用最新“方界美学”设计理念，观致7开启预售10.98~16.18万元
观致每次有新车上市都会大炒特炒一番，但是努力过后仍然一无所获，让人很纳闷观致为什么只能趴着走？
宝能收购观致是为了得到生产资质，但是换了东家的观致没有改变自己的命运，如果不是满大街的“联动云”，很多人都早已忘了它。为了重新打响观致品牌，宝能用了近四年时间，并花了数百亿资金生产出了观致7。
观致能否重新在市场上崛起就看观致7能否争气？观致7的价格位于10.98万-15.98万区间，定价依旧很大胆，不是高端品牌的命，非要往自己脸上贴金，不知该敬佩观致的脸皮厚度还是敬佩它不怕死的精神。
怎么来形容观致7的外观？?恕我冒昧，大灯和中网的结合有点过于凶悍，体现在白色版的观致7身上特别明显。好处是相当具有辨识度，能引来大部分消费群体的频频回顾。年轻人想要的时尚感和运动风也有所体现，而且体现得很不错，在紧凑SUV里能排在第一第二，哈弗H6都相形见绌。
更能产生共鸣的是腰身，独有的“方界美学”造型理念赋予观致7鲜明的个性，简洁规整的线条彰显出前卫的设计元素。不可否认一点，观致7在外观设计上改变的越来越好，富有魅力的见解让它有着自己独特的味道，能跟合资品牌并驾齐驱。
三围方面，观致7的长是4679毫米，宽是1897毫米，高是1679毫米，轴距是2720毫米，是紧凑SUV里的Number?One；销冠哈弗H6（长是4600/4653毫米，宽是1860/1852/1886毫米，高是1720/1730毫米，轴距是2680/2738毫米）都自惭形秽，满足普通消费者日常用车要求太轻松。
观致7的内饰是整车的一大看点，映入眼帘的是一块超大尺寸触屏，尺寸真的是很大，没有使用物理按键，消费者直接触控或者语音操控都可以，并且毫不避讳阳光的直射。里面运用的横向设计让车厢内部错落有致富有层次感，清爽的配色叫醒车主的眼睛，中控台，座椅，门内饰板的触感软硬适中，营造出的质感一下子就能够感受到。
现场体验观致7的座椅，材质相当细腻，提供了腰部支撑（四向）和腿部支撑（四向），顶配又给提供了加热/按摩功能，为车主带来舒服的体验。
不得不说的动力，观致7搭载了1.6T和1.8T高效节能发动机，曾经获得过“沃德十佳”发动机称号，采用了连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术，马力分别高达204匹和231匹，峰值扭矩280牛米和300牛米，以观致7的定义，跑起来绰绰有余。
观致7面对的竞争对手会是哈弗H6，哈弗H6搭载了1.5T和2.0T发动机，1.5T的功率高达169马力，最大扭矩285牛米；2.0T的马力高达224匹，最大扭矩385牛米，危险与机遇同在
8月27日，买车网Buycar获悉，观致汽车旗下全新A+级SUV观致7开启预售，新车推出1.6T与1.8T两种动力共六款车型，预售价区间为10.98万-16.18万元。
在发布会现场，观致汽车宣布新车将于9月17日公布正式价格，同时宣布了预售期间的三项终生免费服务以及四重预售礼，其中免费服务分别为终身免费质保、终身免基础流量、终身免费道路救援，四重礼则为最高1万元置换补贴、2000元老客户增购礼、3年0息金融贷款和2000元新老客户推荐礼。观致汽车相关负责人表示，待9月17日公布正式价格之时，还将公布更多购车优惠政策。
外观方面，官方表示观致7采用了“方界美学”设计理念，可以看到新车整体风格简洁的同时不乏亮点，其中前进气格栅采用了窗格式直瀑造型，与最新的底部包围、两侧大灯组结合后营造出年轻时尚感。
前大灯组造型非常别致，内部为全LED光源，协同L形灯带点亮后辨识度极高，与此同时立柱阵列式全LED大灯、流水式转向灯、三颗几何切割的远光透镜灯头，让内部充满细节。
车身侧面，观致7采用了典型的SUV造型，并顺应了如今主流的简洁设计元素，而悬浮式车顶、大尺寸轮毂等也让其具有一定时尚感。车身尺寸方面，观致7的长宽高分别为4679*1897*1679毫米。
来到车内，观致7灵感源自海岸线，并创造出环抱式整体座舱，整体给人感觉时尚优雅，可以看到一体贯通式出风口、动感纹理装饰面板等亮点设计。不仅如此，车内辅以大量皮质包覆，配合Nappa真皮座椅，有效提升豪华氛围。
配置层面，最新引人眼球的莫过于14.6英寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表组合，其中中控屏内置的Mr.Q智慧人机交互系统除了拥有导航、音乐、电话显示外，还支持远程控制、手机钥匙、OTA远程升级等。
不仅如此，在智能驾驶辅助方面，观致7拥有360度全景影像、定速巡航、LDW车道偏离预警系统、FCW正向碰撞警告、AEB自动紧急刹车、TSR交通标识识别，以及驾驶员疲劳预警系统等科技，为用车提供更多便利。
动力部分，观致7搭载全新的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，并且拥有Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术。其中1.6T车型最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛·米；1.8T车型最大功率170千瓦，峰值扭矩300牛·米。传动系统方面，两种动力版本均匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。?
9月17日，观致7正式上市，新车共推出1.6T、1.8T版本共计6款配置车型，售价10.98万-15.98万元，部分车型相比预售价便宜2千元。观致7外观采用全新家族式设计语言，整体趋向年轻、运动化，配置方面更是全系标配了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏。
10秒读懂新车
1、定位A+级SUV，是宝能集团入股后的首款战略车型；
2、全系标配12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏；
3、采用宝马王子系列1.6T、1.8T发动机。
外观方面，观致7保车身线条圆润流畅，运动感和时尚气息并存。外部配置方面，全系车型标配立柱阵列式全LED大灯、流水转向灯以及伴我回家功能等，起步车型采用18英寸轮圈，中配和顶配则升级至19和20英寸。全景天窗、感应式电动尾门、外后视镜加热/自动折叠、车窗一键升降功能也在除入门版的车型上出现。
内饰方面，观致7采用环抱式设计，配备电子档把，并且全系标配同级别少有的12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏，顶配车型还配备Nappa小牛皮打孔座椅以及手机无线充电等功能。其他方面，观致7内置Mr.Q智慧人机交互系统，支持在线导航、在线音乐、手机互联等。驾驶辅助上，全系标配主动限速、定速巡航、驾驶员疲劳预警以及BA刹车辅助系统等安全功能。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4679×1897×1679mm，轴距为2720mm。动力方面，观致7搭载宝马王子系列1.6T和1.8T两款发动机，最大功率为150kW、170kW，最大扭矩280N·m、300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
?[汽车之家?新车上市]??今日（9月17日），观致7正式上市。新车共推出6款车型，指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7采用家族全新的设计语言，主打干练的运动风格，同时内饰充满科技感，动力提供1.6T和1.8T两种选择。详情见下表：
新车特点：?外观：大气且充满运动感
?观致7基于观致MILE?II概念车打造而来，采用观致品牌全新的设计理念，名为“方界美学”，整体造型风格简洁干练。同时经典的直瀑式进气格栅被保留了下来，它的灵感来源于中国古代建筑当中的窗格。此外，L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一，它由112颗灯珠构成，官方称有效照射距离为150m。
?车身侧面，新车同样是延续了外观整体的简洁风格，腰线并不夺眼，反而比较柔和，同时时下较为流行的悬浮式车顶也出现在观致7上。尾部来看，观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型，与前大灯形成呼应。此外，尾部双边共两出排气布局为扁口设计，使其车尾整体比例看上去更加协调。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距2720mm。
内饰：富有科技感
?内饰来看，新车的中控台造型较为平直，官方称它的设计灵感来源于潮涨潮落冲刷而成的海岸线。细节部分，最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏，搭配全液晶仪表，尽显科技感。此外，新车还采用了新样式的电子挡杆，以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计，增强了新车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外，还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。
空间表现：达到主流水平
?身高为178cm的体验者，将前排座椅调节至最低并保证舒适驾驶姿势，头部空间为四指。保持前排位置不变，体验者来到后排，头部空间为三指，腿部为两拳多的空间。
动力：1.6T/1.8T+7DCT
?动力方面，观致7将搭载两款全新发动机，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米；1.8T涡轮增压发动机最大功率为231马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面，两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。
试驾体验：
?此前我的同事付博试驾了观致7领航旗舰型，以下内容节选自他撰写的文章《熟悉的新朋友?试驾观致7领航旗舰型》：
?编辑认为，观致7的1.8T发动机动力参数看起来不错，实际驾驶时，低扭区间的动力表现挺好，起步时如果油门稍深一点，车辆甚至会有一点窜，良好的低扭表现加上轻盈的方向盘转向力度，这台车还是很好上手驾驶的。
?不过，编辑反馈这台车的中后段加速能力表现一般，如果高速巡航时需要再加速的话，那么它的动力表现就没有那么尽如人意了。驾驶员突然一脚油门到底，变速箱需要一些反应时间才能完成降挡动作，降挡反应不快，降挡的动作也不够干脆。
?编辑在体验后认为，格特拉克7速湿式双离合变速箱的调校更偏向于积极升挡，以保证燃油经济性，它的升挡动作轻柔细腻，这点还是值得好评的。至于双离合变速箱的顿挫问题，在一天的试驾当中，这台变速箱表现的都很好，即使在低速跟车的工况下，也没有出现明显的顿挫感。
新车背景：
?2017年12月，宝能集团战略投资观致汽车，观致进入新时代。那时大家都认为宝能将不仅给观致带来强大的资金支持，更重要的给观致带来创新的发展思路。终于在2019年上海车展中，沉寂已久的观致汽车发布了旗下观致MILE?II，它代表了观致未来的设计语言，同时展示了观致对于新能源和汽车智能网联化的理解。虽然观致MILE?II概念车是一款四门轿跑车，不过基于这一设计理念，后续观致打造了一款SUV车型，也就是我们今天看到的观致7。
竞争对手：
?观致7定位紧凑型SUV，竞争压力可以说非常大，毕竟中国品牌在该领域的布局是最为严密且重视的。与博越Pro、长安CS75?PLUS以及哈弗H6等同级别车型少不了正面交锋。相比之下，观致品牌一直具有不错的产品力，但在品牌知名度和影响力上仍有待提升，因此需要重要重点在品牌上开展攻坚战。
编辑点评：
?观致7是宝能集团收购观致汽车后推出的首款全新车型，对于观致品牌形象的打造和产品的升级，具有重要的意义。可以看出，观致7的亮相，从设计上便给人带来眼前一亮的感觉，和以往观致家族的产品存在较大的区别，这样的设计，似乎也表明将迎来全新的发展局面。
?作为品牌焕新后的首款车型，观致7被寄予厚望，能否“一炮打响”将关乎到观致未来的发展。从产品本身来看，观致7采用全新的设计理念，内饰主打科技感，配置也较为丰富，消费者喜爱的大屏、液晶仪表通通配齐。至于消费者能否买账，还有待市场检验。（文/汽车之家?张雪莲）
8月27日，观致全新SUV观致7正式开启预售，此次新车搭载了1.6T与1.8T两款动力，共计6款车型，预售价格区间为10.98~16.18万元，新车将于9月17日正式上市，竞争对手面向WEY?VV5、长安CS75?PLUS、哈弗H6等车型。
作为宝能入股观致品牌后的首款全新车型，观致7的推出不仅是对于观致品牌产品序列的补充，更意味着观致品牌重新扬帆起航。而宝能入主后带给观致的变化也是巨大的，最显而易见的变化就是价格更接地气了，以往观致的产品在价格上给人感觉较为高冷，而现在观致7?10.98万起的预售价格，就与消费者亲近了许多，所以在预售价格公布的那一刻，现场爆发出了雷动的掌声。
而不止于在定价体系上的改变，在产品上观致7的变化也同样巨大。于设计方面，能够看到观致7采用了一套全新的设计语言，接近于贯穿式的黑色中网与造型别致的前LED大灯组成的前脸，相比以往更加的大胆和前卫。
侧面的造型简洁饱满，没有太多复杂的元素，看了流畅自然。车尾部分的造型凹凸有致，有着很好的层次感，7字型的尾灯造型与观致7的名字相呼应，同时还采用了熏黑处理，质感十分不错。总而言之，相比以往的观致产品，观致7要更时尚和个性。
内饰部分观致7同样是一套全新的设计语言，进入车内给人的第一印象就是简约，扁平化的中控台上方没有一个实体按键，加之金属质感的装饰条和皮革等材质的包覆，视觉效果上非常有质感，与此同时时下流行的超大尺寸中控大屏和全液晶仪表也没有缺席。
尺寸方面，观致7的车身长宽高为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm，较此前的观致5更大，在整个紧凑型SUV中也有着不错的优势，对于家用而言，实用性基本无需担心。
配置方面，新车标配了18寸轮毂、LED大灯、仿皮座椅、14.6寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、Mr.Q智慧人机交互系统、无钥匙进入与启动、倒车影像等实用装备，而中高配车型还配备有全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、自动刹车、车道偏离预警、手机无线充电等。
动力部分，观致7搭载了由绵阳新晨提供的1.6T和1.8T两款发动机，最大马力分别为204匹和231匹，最大扭矩分别为280牛米和300牛米，全系均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。
作为观致品牌焕新的首款战略车型，从产品来看，观致7从内外设计、动力和科技方面都进行了全面革新，同时在产品定价上也更加的接地气，从前景来看，观致7是值得期待的，但最终宝能入股后的观致将在市场上发生怎样的变化，我们拭目以待。
很快就到9月开学季，在自己最为熟悉的同学中间，或许总有那么一两个突然出现的“插班生”。
它们的出现，打破了原有的平衡，但最终的结果，却因人而异。
疫情之下，规则变动，中国汽车市场，同样有着心怀梦想的“插班生”挤进车市淘金。
谁能在未来鹤立鸡群，一枝独秀？谁会最终大浪淘沙，优胜劣汰？
车厘子《新车“插班生”》系列报道，为那些在中国汽车市场淘金的全新车型把脉问诊！
本期的汽车插班生，我们关注的是宝能收购之后，推出的首款车型观致7。
现在大家对观致的认识更多是联动云的共享汽车。而其曾经的辉煌历史，不过是大家吐槽观致共享汽车的难开的谈资罢了。
但是观致从未放弃过回到汽车圈舞台中央梦想。今天，沉寂了4年的观致再度出发。观致7，这款观致品牌的第三款车型，也是宝能收购后首款新车，正式开启预售。新车共推出1.6T与1.8T两款动力版本。
不同的是，曾经的自主高端，如今已经向现实低头，或者说不再一厢情愿。观致7价格回归到10.98万-16.18万的理性区间。
观致7的出现，似乎是向大家宣告观致品牌从未离开，但是一切的变化已经如此巨大。
那么，这款全新的车型，到底能不能带着观致咸鱼翻身呢？
观致7
姓名：观致7
名族：汉族
生日（预产期）：2020年8月27日
出生地：中国安徽
家庭出身：过继来的娃
监护人：姚振华
座右铭：大观天下?能者致远
昔日自主高端先驱，今日共享汽车
观致的家庭出身也算得上高贵。
如今大家提起自主高端，总会想起WEY与领克，而观致则称得上是这两者的前辈。2013年首次公开亮相的观致，是国内首个向合资品牌发起正面挑战的自主品牌，比WEY和领克早了5年。
在产品上，观致也非常值得肯定。其首款产品观致3以5星成绩通过E-NCAP碰撞测试。这在2013年的时间点，简直不可思议，可谓中国汽车品牌提气之作。相比之下，去年还有某品牌拉了一车皮新车到欧洲，信心满满参加E-NCAP测试，结果3星回家。只能说观致有些事情确实值得怀念。
观致品牌以品质打动了汽车圈，其底盘质感与驾驶手感不输给任何当时的合资车型，获得了圈内一致的好评。让观致这个品牌一时间名声大噪。
但是很可惜，观致出现得太早了。当时的市场环境、消费者观念等各个方面，并不能接受这样一款价格堪比速腾的自主车型。
感动天、感动地，观致却没有感动消费者。
随后的观致3几个衍生车型与观致5也面临同样叫好不叫座的问题。持续几年的亏损之后，奇瑞不得不把这个重金打造的品牌卖给了宝能集团。
但是，抱了大腿之后，观致的日子也没有好过。宝能并没有加强观致销售渠道建设，新车型也是一拖再拖。
观致仔细打磨车型，如今在各大自主品牌全面革新的浪潮之中，已经成为了时代的眼泪。直喷涡轮发动机、智能架构一套组合拳下来，观致3、观致5毫无反击能力。
对其品牌力伤害更大的，是观致已经“沦为”随处可见的共享汽车，自主高端的品牌“人设”已经难以维系。
甚至有人怀疑，宝能买下观致是为了以造车之名拿地卖楼。
在大家对观致不抱希望，宝能却突然花大价钱拿下了位于DS亚太战略核心的长安PSA深圳工厂。在7月1日，108家宝汽观致直营店同时开业，并且计划今年年底将覆盖全国，总规模超千家。
宝能的一系列大动作，被外界解读为：复兴观致，姚老板是玩真的。
在这个时间节点上市的观致7，则成为了万众期待的新品。那么观致7能否成为观致品牌复兴的“关键先生”呢？
花了3年、200亿?观致7终于不用吃老本
虽然成绩并不算优秀，但是观致7这位同学绝对可以称得上是近期汽车圈最为重磅人物。
不因为别的，就因为在过去3年时间，宝能在观致上砸了200亿元。而且为了复兴观致，除了目前的常熟工厂，宝能还买下了PSA集团豪华品牌DS的亚太战略核心——前长安PSA工厂，这个规格不可谓不高。此外又布局六大生产基地，在西安、昆山的已经生产基地已经准备建立。规划年产能目前超过50万辆。
同时，在宝能为观致引入了日系管理团队，希望把日系车企“精益生产”、“精益管理”等管理理念贯彻到观致之中。目前观致CEO的矢岛和男是前日产-雷诺联盟全球新能源总监，而COO、CTO也是来自日产-雷诺联盟。
相比之下，我们“汽车插班生”系列上一位主角一汽红旗H9，似乎也没有这么大牌面。
观致7可谓是3年、200亿磨一剑。更重要的是，这不仅观致4年产品空窗期后首款新品，更是宝能接手观致之后的首款新车。
随着观致7的上市，宝能观致将脱离吃奇瑞观致老本的情况，拥有独立的产品线。根据官方的说法，观致7将会是观致品牌焕新的首款战略车型。
更现实的说，观致3与观致5现在都已经失去了消费者市场的吸引力。以后观致吃粥吃饭就看观致7了。
扭转定位！打不过WEY、领克难道还打不过CS75PLUS吗
出身土豪家庭，给观致7的除了优势，也有巨大的压力。观致7肩负着引领观致复兴的重任，可谓全村的希望。观致也很清楚，目前的观致在品牌力、产品力上已经很难支撑起一个自主高端的价格。因此，观致7的预售价定价很骨感。
观致7?1.6T版本预售价10.98万-13.88万元，1.8T版本14.18万-16.18万元。比现款尺寸更小的观致5S价格都要低。为了活下去，观致只能降低身段。
而在产品力方面，观致7最突出的优势则是轴距达到了2720mm、车长达到了4670mm，在紧凑级之中尺寸位于第一梯队。对标目前市场主流，那么对标的是销量快速逼近神车哈弗H6的长安CS75PLUS。
观致7找到的A+级SUV市场的突破口相当不错，突出了性价比的同时，也有足够的市场容量让观致7大展拳脚，显然观致7在产品定位上也是花了不少心思。
中国市场讲究一寸长一寸强，作为追赶者，观致7的思路并没有问题。
此外，颜值算是观致7的亮点，其采用全新的“方界美学”的全新设计理念。
前脸在以往纸窗造型前格栅基础上，用镀铬饰条将前脸与车身间隔，形成一种泪眼大灯的即视感。整车线条感并不强烈，依旧是圆润饱满的风格。在现代感的设计总稍微融入国风元素，这也是目前市场环境下消费者喜欢的一个大方向。
但是，观致7的内饰却让人有点失望。12.3英寸的全液晶仪表，加上中控的14.6英寸的触控屏，显得相当不协调。特别是当中控屏黑边可以停航母的时候，更是呈现出了一股“共享汽车”感。
到了2020年，自主品牌大多已经将脱离了盲目追求大屏幕的风潮，而是思考如何将屏幕融入设计之中，而观致7却还在堆屏幕。只能说，大比例的日系研发人员在观致7内饰设计上，可能起到了负面作用。
相比观致5S，观致7换上了宝马技术加持的1.6T和1.8T发动机，动力更为强劲，在目前统计车型之中领先。而较长的轴距，其空间上可能稍占优势。然而，从目前看来，观致7相比观致5并没有质的飞跃。
观致也很清醒，没有继续维持自主高端定位，清楚如果观致7对标WEY?VV6、VV7或者领克01，机会真的不大。如今产品力对标CS75PLUS，进入H6、博越这样热销车型范围，才有更大的机会。
观致的发展，要考虑历史的进程
一个人的命运，不仅要看个人的奋斗，还要考虑到历史的进程。人如此，卖车也是如此。新车能不能大卖，同样讲究天时地利人和。
观致的第一次滑铁卢，就是源于对消费者的认识错误，在2013年那个时间段，不论是价格还是品牌定位，观致都已经脱离了市场。如今回归现实，落地自主主流，重新出发。
那么，今天观致7的机会到了吗？
目前国内汽车市场正处于上升通道之中。7月份，全国汽车批发量达163.0万辆，同比增长9.0%，是今年以来月度正增长最高的月份。
SUV更是迎来了好时候。根据乘联会的数据，今年1-7月SUV的批发量首次反超了轿车。7月份，从H6到宋，各款自主主流SUV批发量都呈现了同比的增长。SUV市场需求旺盛。
同时神车哈弗H6即将换代，让市场留下空挡。而长安CS75PLUS、吉利博越PRO、奇瑞瑞虎8等都已经上市一段时间。观致7现在上市，具有后发优势。
所以说，观致7如今亮相，正是两年来最好的时机。天时方面，观致恰逢其时。
而今年下半年的发展主题就在于拉动经济。作为大宗消费中重要的组成部分，汽车是关键。各地补贴、放宽购车限制等，都能让汽车因此受益。加之宝能爸爸的大力砸钱，千家自营店的落地，观致占据了有利地位。
这就是观致7的地利。
但是，最关键的人和，观致7却无法把握。
实事求是的说，观致的品牌力在过去几年已经被极大的消耗。如果当年是叫好不叫座，那么今天的观致是不叫好，更难叫座。而且今天自主板块的车型产品力已经大幅度提升，观致7已经无法建立当年观致3对阵自主品牌的产品力优势。
2019年观致销量不过是2.2万，今年上半年更跌至2873辆。面对着集中度加剧的市场环境，观致7并没有展现出打破市场规律的价格或者新奇的产品优势。
那么，观致7凭什么打动消费者呢？
当然，念念不忘必有回响。我相信观致7并不是宝能汽车的终极车型。按照规划，未来观致将会每年推出1-2款车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大板块。
以较为乐观的角度看，观致7更像是一款过度产品，就像是恒大恒驰的国能93一样，只是验证性、实验性产品。未来，宝能投入了200亿建立的体系，或许将会正式发力，带给我们惊喜。
车厘子观察
不可否认，观致已经经历了多年的沉寂，现在已经处于了谷底。2018年6万、2019年2.2万，2020年上半年2千多辆的销量正不断递减。而且，其中有大部分供给给了联动云，相当于宝能集团左手转右手。
但是，一个人的命运，不仅要看个人的奋斗，还要考虑到历史的进程。在宝能强大的资金支持，与中国汽车市场对高品质汽车的追逐下，观致并非没有机会。
3年时间，宝能砸下200亿复苏观致，从管理、研发、生产都来了一次升级换代。同时，在手握15万产能的情况下，购入了长安PSA工厂，又在昆山、西安规划了22万的产能。现在更是要建立千家直营店。
宝能旗下的观致是一个有目标、有计划、有实力的车企。观致7或许有点拉胯，但是我相信在宝能推动下，观致有能力复苏。
要知道这几年汽车圈最爱讲的就是从零起步的新势力故事，有基础有后盾的观致，凭什么就不能重新出发，创造辉煌呢？
［新车上市］9月17日，观致汽车旗下全新都市SUV——观致7正式上市，新车采用全新设计语言，并搭载1.6T、1.8T发动机共推出6款车型可选，售价区间为10.98-15.98万元。具体售价信息参看下表：
官方还表示，现在订购观致7的用户，还将享受终身免费整车质保、终身免费基础流量以及终身免费道路救援共三大终身服务，另外，在金融政策方面还有最高1万元置换补贴和3年0利率金融贴息等福利。
●核心卖点：
1，全新前脸造型，时尚动感；
2，T形中控布局，精致前卫；
3，新车机系统，交互体验好；
4，原味宝马引擎，动力强劲。
●新车介绍：
这款观致7是品牌跟换“东家”（从奇瑞到宝能）后的首款车型，其在设计上采用了名为“方界美学”的全新设计语言，整车给人的感觉与现役的观致5、观致3有显著差异，更强调个性化和运动感。
细节上看，内嵌矩阵式格栅和LED大灯连成一体，形成了开放式前脸设计，中网的回纹填充和LED灯腔设计都十分个性，前脸看起来辨识度很高。
另据官方介绍，新车头灯由112颗LED灯珠组成，其有效照射距离能够达到150米，清晰的照明效果对夜间行车安全大有裨益。
而从侧面看，贯穿式腰线笔直上扬，车顶从A柱末端就有明显的下沉趋势，配合时下流行的悬浮式车顶设计，同样十分强调动感气质。
车尾部分，尾灯组采用LED光源，且融入熏黑元素，配合车顶扰流板及双边排气口，整体看起来比例协调，简约大方。
车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4679m/1897m/1679（mm），轴距为2720mm，对比CS75PLUS、H6、博越等均不落下风。
与外观一样，新车内饰也完全重新设计，座舱从上到下有明显的分层处理，中间采用银色装饰条和贯穿式出风口加以区分，整车中控线条平直规整，视觉效果极佳。
布局上，包括12.3英寸矩形液晶仪表、14.6英寸超大显示屏、三幅式平底方向盘以及电子挡杆等潮流元素均没有缺席，配合纯黑内饰和烤漆面板点缀，营造出浓郁的科技感和运动氛围。
除此之外，新车还配备了全新升级的Mr.Q人机交互系统，支持多媒体、导航、智能网联以及远程控制系统，包含开启空调、开启天窗、查询车辆位置等丰富的远程功能。
动力方面，新车将搭载绵阳新晨动力提供的宝马1.6T、1.8T发动机，均带有双涡管增压、CVVL可变气门升程等先进技术。参数部分，其最大功率分别为204马力、231马力，峰值扭矩分别为280牛米、300牛米。
传动系统方面，与发动机匹配的是来自格特拉克的7DCT300?7速湿式双离合变速箱。底盘部分依旧是前麦弗逊后多连杆的悬架组合，同时高配车型还将采用20英寸旋风式轮毂。
●编辑点评：
观致7的出现意味着这个曾经的高端车品牌将开始重新发力，虽然少了芜湖奇瑞的支持，但源自常熟工厂且换了“宝马引擎”的观致7硬实力同样不容小觑。价格方面，主销车型能控制在12万左右，确实比当年的老车有诚意多了，这也意味着品牌已经充分放下身段，通过洗心革面，在长城、长安、吉利等同价位热销SUV中杀出一条血路。
8月27日，观致旗下全新SUV车型观致7正式开启预售，它的预售价格为10.98万起，比观致5要亲民的多，新车的预售价格区间为10.98-16.18万元。观致7是一款采用全新设计语言打造的车型，它的外观采用了很个性化的设计，整体质感比售价更高的观致5要强的多，新车的动力表现也比观致5要强悍，它搭载的是1.6T和1.8T的发动机，看来观致找到努力方向了。
?从表格当中我们可以看到观致7有1.6T和1.8T两种动力可选择，每款动力分别有三款车型可选，共有六款车型可选择。观致7?1.6T车型的顶配的预售价格和现款在售的观致5入门版车型的价格相同，足以见得它的性价比之处。
观致7的外观十分的具有跨界感，新车的前脸采用了很有辨识度的设计，风格非常的个性。观致7前脸的外侧有一个黑色的垂直风格的装饰，根据车型的不同它也有镀铬的材质可选择，这样使它的前脸看起来很方正。观致7的前进气格栅采用了内凹式的设计，上面采用了细长的黑色网格装饰，新车的大灯采用了箭头样式的设计，大灯的内部采用了矩阵式的风格打造。由于采用了内凹式的格栅，所以它的下半边脸显得非常的突出，新车采用了一个红色的外包围，底部采用了一个黑色的突出的下包围，下包围采用了很运动化的铲形的样式，整体非常的运动化。
观致7的车身的侧面采用了时尚的设计，它给人一种很运动的质感，新车采用了下沉式的车顶，新车的C柱采用了黑色的涂装，形成了悬浮式的车顶，它的车窗采用了一个霍氏弯角的设计。观致7的车身的下半身采用了很厚实的设计，侧面的线条采用了很有肌肉感的设计。
观致7的车尾部采用了很厚实的风格打造，它的后挡风玻璃的面积非常小，并采用了前倾式的设计，给人一种很严谨的感觉。新车的车身的下半身轮廓非常的厚实，尾灯采用了很跨界的瓦刀式的造型，并采用熏黑式的设计，尾灯之间的车身采用了很饱满的风格打造。新车的底部采用了很突出的包围设计，它采用了双边单出的排气设计，尾喉采用了扁长的造型，底部的线条感非常强。
观致7的内饰采用了很简洁并且很干练的设计，它采用了一个造型饱满的三幅式平底方向盘，并采用了无遮挡的液晶仪表盘的设计。观致7采用了一个14.6英寸的纵置大屏的设计，它搭载了升级的Mr.Q人机交互系统。新车的中控台上的面板采用了很简单的造型，空调出风口采用了贯穿式设计，新车的电子档杆采用了蘑菇式的造型设计。
观致7的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距2720mm，块头比观致5要大。在动力方面，新车将搭载1.6T和1.8T的动力系统，它的最大输出功率分别为204马力和231马力，峰值扭矩分别为280牛·米和300牛·米，比观致5的动力更丰富。
在领克、WEY等自主高端品牌倍受认可的当下，我们基本可以确定自主品牌品牌向上已初见成效，但欣喜之余，笔者也不禁为曾经第一个进军高端市场的自主品牌——观致的多舛命途而感叹。
辉煌时，观致诞生过号称全球最安全的车型——观致3。低谷时，它面临被抛售的尴尬。2017年底的宝能注能，让所有人都认为观致将迎来新的开始，但时间晃眼3年，观致却一直保持低调。
终于在这个9月，宝能时代的观致迎来了首款车型：紧凑级SUV观致7。
对于观致来说，这款新车是品牌焕新的新起点，也影响着行业对于房企造车的风评考量——但要知道，国内紧凑级SUV市场，前有合资狼，后有自主虎，竞争不可谓不激烈。而对于自主品牌来说，进军这一细分市场，绝对是迈向了最残酷的角斗场。
从消费者角度看，假如考虑选择观致7，那么不外乎两个原因。第一，对观致品牌依然心存眷恋；第二，产品具备一定的综合竞争力和差异化优势。那么，这款车到底在紧凑级SUV市场处于一个怎样的段位呢？笔者还是忍不住拉出了“神车”哈弗H6做了一番参照。
从价位来看，两者其实已经可以视为同级。新款哈弗H6售价区间为9.80-14.10万元，其中第三代哈弗H6车型价格为11.59-13.49万元。观致7方面预售价为10.98-16.18万元，预计正式上市后价格区间在10.00-15.50万元之间，与新款哈弗H6车型基本持平。
从观致7的预售价中我们不难看出，曾经定位高端市场的观致品牌也开始走起了亲民路线。16.18万对于前些年的观致5来说，仅是入门价，而它的顶配车型售价更是接近20万，观致7能够与定位大众市场的哈弗H6平价，厂家也算拿出了诚意，还是具备了不错的吸引力。
另一方面，在价格差距不大的情况下，观致全系标配7速双离合，在自动挡入门的门槛上，观致7也在极尽后发之力。
或许有人会问，观致定位高端，高端在哪里？造型上可以看出一些端倪。观致7整体造型流畅圆润，仿古窗户进气格栅、立柱式LED大灯等较为精致，还是有较强的辨识度和独特性，悬浮、溜背式车顶也是时下比较流行的设计，整体感受较为柔和——但笔者身边也有不太适应这个模样的朋友。
再看哈弗H6，第三代和第二代车型有所区分，第二代更偏向老款车型，前脸格栅较大，第三代车型更为硬气，前脸轮廓棱角颇具进攻性，渲染出些许运动气息。
对于造型美丑，每个人都会有自己的见解，笔者感官是：第三代哈弗H6更偏向奥迪风格，运动气质十足，显得更为凶猛；而观致7的造型则更偏向奔驰、保时捷等豪华品牌风格，视觉效果也更为大气，是我比较喜欢的类型。
说观致7看上去大气，并不是夸张，从尺寸来看，它确实也不逊于当下的标杆水平。
自主品牌一向以配置为傲，第三代哈弗H6更是主打科技、配置。按理说，和他同价位的观致7也应当比肩才对。
但对比下来可以看到，配置方面还是哈弗H6更具优势。顶配车型哈弗H6配置最为齐全，并线辅助、车道保持、自动泊车入位、手机无线充电、蓝牙钥匙、自适应远近光等功能是观致7所不具备的，优势明显。低配车型上，观致7有疲劳驾驶提示功能，而哈弗H6具备发动机启停、远程启动等功能，各有特点。
至于动力层面，观致7有1.6T和1.8T两种动力供选，全系标配7速双离合变速器，第三代哈弗H6全系1.5T发动机，搭配7速双离合，对比观致1.6T车型最大功率略低，峰值扭矩稍高。第二代哈弗H6除1.5T高低功率两种发动机外，还有2.0T发动机供选，对比观致7?1.8T发动机而言最大功率略低，峰值扭矩高出很多。
简单来看，观致7的1.6T车型和哈弗H6?2.0T车型凭借排量优势在各自动力区间占据一定优势，哈弗1.5T高功版发动机与观致1.6T发动机差距并不大，小排量车型两者都是不错的选择，如果青睐大排量车型，那么哈弗2.0T车型优势明显。
写在最后：实际上，笔者认为，经历了品牌调整的观致7和哈弗H6目前并不能形成竞争关系，一方面在于哈弗H6已经经历了三代迭代升级，具备强大的市场地位；另一方面，观致品牌的调性和哈弗也有所差异，没有必要正面硬刚。但仅从产品竞争力角度来看，观致7作为后来者，已经基本跟上了标杆车的脚步，价格、配置、动力层面似乎都可以与哈弗H6相提并论了，后期关键在于如何重塑品牌形象从而锁定潜在客户——如果营销得当，它还是很有希望成为观致品牌重新站稳脚跟的开拓者。
8月27日，观致汽车旗下全新紧凑级SUV观致7正式开启预售，作为观致归属宝能后首款全新车型，新车可以说象征着品牌的新起点。
在外观部分，新车采用了全新的所谓“方界美学”设计理念，前脸部分有着贯通式倒梯形黑色格栅，左右两侧连接着有犀利LED灯带的大灯组，而灯组下方延伸出黑色的纵向装饰一直插入贯通式下格栅之中，配合前保险杠突出的塑料装饰，整个前脸显得层次感十足。
在车身侧面，新车则采用了时下流行的隐藏式D柱悬浮式车顶设计，比此前的观致5车型更加的犀利时尚。而在车尾部分尾灯则采用了粗壮的折线式红色灯带双色尾灯结构，且整体灯罩都成熏黑处理，显得相当的前卫。而后保险杠部分双边双出排气及扩散器显示出不错的运动感。
在内饰部分，新车采用了14.6英寸超大纵向液晶屏镶嵌于中共中央，且与12.3英寸全液晶仪表盘都呈悬浮式造型，配合犀利的贯穿出风口及层次感不俗的中控台面，显示出相当强的科技感和豪华感。而精致的电子挡杆及亮色工艺覆盖的换挡区域，功能按键丰富的平底方向盘等细节都相当的考究。
在动力方面新车较为意外的完全抛弃了奇瑞动力，而是采用了来自绵阳新晨动力生产的1.6T及1.8T涡轮增压发动机，两款具有宝马血统的发动机最大功率分别达到204马力和231马力，在同级别中有着相当出色的表现，而与之匹配的都是7速双离合变速箱。
观致7值得入手吗 ♂
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观致7值得入手。
观致7值得入手的原因：
1、观致7比主流车型更长、更宽。车身尺寸方面，观致7的长宽高分别为4679mm、1897mm和1679mm,长宽均傲领同级。整车尺寸超越主流紧凑型SUV，接近中级SUV，可以为用户提供更大的驾乘与载物空间，满足中国用户对空间的实际需求。
2、观致7沿袭独有的德系均衡比例车身，采用方界美学全新设计语言，营造出豪华大气的方正车身与更低更宽的车身姿态，在彰显大气同时进一步提升车内空间的舒适性。
3、观致7搭载的1.6T高效节能发动机，可输出最大功率达到150kW，峰值扭矩280Nm。与配备1.5T的主流SUV相比,观致7的动力输出比博越Pro(130kW)、哈弗H6(124kW)、CS75 PLUS(131kW)等自主品牌更为强劲。
选购观致7的注意事项：
1、观致7共推出了6款车型，其中包含1.6T/1.8T车型各3款，官方指导售价为10.98-15.98万元。目前为新车上市初期，官方为车主们提供了三大长效免费服务以及四重购置好礼，包括了6年12万公里超长质保、终身免流量、3年0利率贷款以及最高8000元置换补贴等。
2、1.6T顶配的巡航豪华版无疑是最值得买的，13.88万元的售价虽然比上一个版本贵了1万块，但是带来的配置提升非常明显，包括全套的主动安全系统、360度全景影像、皮座椅、座椅记忆/加热、性能更好的马牌CC6轮胎等等，综合体验最佳，值得推荐。
以上内容参考观致官网-观致7
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,观致3的油耗如下,
供参考
1.6
6挡双离合
1.6L
126马力
L4
平均油耗：7.90
油耗范围：6.86
~
8.95
车友数：
306
1.6
6挡双离合
1.6T
156马力
L4
平均油耗：
8.35
油耗范围：
7.28
~
9.42
车友数：
702
1.6
6挡手动
1.6L
126马力
L4
平均油耗：7.47
油耗范围：
6.60
~
8.34
车友数：
51
1.6
6挡手动
1.6T
156马力
L4
平均油耗：7.69
油耗范围：6.80
~
8.58
车友数：
19
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,
以上均值上下浮动10%都正常
观致3有两款发动机，1.6升自吸和1.6T。
1.6自吸发动机款的平均油耗在百公里7.1升左右，折合一公里4毛钱。
1.6增压发动机款的平均油耗在百公里8.8升左右，折合一公里5毛钱。
观致3是生产厂商观致汽车推出的车型，曾在日内瓦车展上全球首发，车身尺寸方面观致3长宽高为4615mm/1839mm/1445mm，轴距为2690mm。
观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美，新车采用了独特的8辐轮毂设计，看上去潮流而不失稳重。
咨询记录 · 回答于2021-09-29
联动云观致3和观致3s哪个省油
您好，很高兴为您解答。我觉得观致3S还是很省油的亲，24升汽油跑了340公里，起步比较快刹车也频繁，百公里7升的油耗很不错，CVT比双离合强多了，动力很流畅也很跟脚，一踩就有，不跟观致3似的慢一拍。档杆很轻快。
相关tag:观致汽车真实油耗
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现在快要倒闭了，没有人维护系统了。观致欠钱，工厂停产裁员，官网登不上，手机app后台服务器无服务，面临退市的风险，观致被宝能彻底坑死了
是宝能接盘观致后造车亏损，观致常熟工厂已经停工了，7月份的产量为0，全国4s店已经关了80％左右，剩下的店里每个店所有的工作人员加在一起仅个位数，宝能观致资产被冻结，员工已经半年没给缴保险了，工资拖欠2个月以上，现在实行按揭发工资，看来这次观致是要彻底被玩坏了，作为曾经奇瑞旗下的国产高端品牌，如今这般狼狈！！！命运可能会和众泰，猎豹一样，面临退市！
提起观致品牌，可能很多人会联想到了与众不同，跨界这样的词汇，这次2016广州车展上，观致汽车旗下全新跨界轿车观致3 GT正式上市。新车共推两款车型，官方售价区间为11.09-13.99万元。作为观致3轿车的跨界版车型，很明显观致3 GT有意打造一款更为时尚、更为运动的车型，并且将跨界进行到底。
?观致3 GT
GT车型目前已经被越来越多的人所接受并且喜爱，我们比较熟悉得就是宝马GT系列和沃尔沃CC系列，这款观致3 GT和他们有着异曲同工之妙。初试这款观致3 GT车型，给我留下最深刻的印象就是运动范儿十足，不论是在外形设计内饰细节上，还是在驾驶感受上，都极其追求运动感受。
观致3 GT搭载的是观致3上的那台1.6T涡轮增压发动机，不过经过运动化的标定后，最大功率115kW(156Ps)/5500rpm，最大扭矩230Nm/2500-4500rpm，其最大扭矩比原来增加了20Nm。与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
?搭载1.6T涡轮增压发动机
在起步阶段，观致3 GT的表现非常轻盈，只要稍稍触碰油门踏板，动力便瞬间爆发，值得称赞的是，虽然油门有些灵敏，但整体感受并不突兀。当然，这样的调校方式能给人留下好感，至少会让驾驶员感觉到这是一台运动型轿车。在中高速阶段，观致3 GT的表现十分出色，良好的行驶品质给人留下极其深刻的印象。当车速在80km/h，车辆整体表现非常平稳，那种稳重的感觉有些德系车的味道。在这一点上，观致家族的车型都做的非常好，可称作自主品牌中的标杆。
?匹配6速干式双离合变速器
传动系统方面，与发动机匹配的是6速干式双离合变速器。这台变速器非常热爱“运动”，只要油门过深，它就会立刻降档拉高转速，而在巡航状态下，观致3 GT的转速保持在1700rpm，该转速区间已经达到涡轮进入的工作范围。另外，新车还拥有运动模式，和D挡相比，该模式换挡逻辑发生改变，驾驶乐趣更强。
?底盘调校很运动
底盘方面，新车调校的依然很运动。在试驾的山路上，观致3 GT抑制侧倾的能力不错，能提供良好的支撑性。当然，在经过一些减速带时，较硬的悬架会带来较大的颠簸，但这种震动并不过分，大多数人能够接受。整车的NVH做得不错，特别是对风噪的处理非常得体，只是高转速下特别是运动模式下，发动机声音会相对明显。当然你也可以将它理解为运动型车的另一个特质。
观致3 GT在外形上可以说是比较特立独行的，其升高底盘并且带有运动和越野双重风格的设计让跨界这个词有了更多的含义，至少在目前的国内市场上是最具特色的。
?外形延续家族风格
观致3GT的外观并没有在观致3的基础上大刀阔斧的改变，基本延续了观致家族的设计风格而且整体风格偏圆润。据厂家介绍这种设计可以减少对行人的碰撞伤害。颇具中国风的前进气格栅设计的还算精致，而且还加入了“GT”的徽标，复古之余又不乏运动气质。
?前脸造型饱满
侧面造型方面前后杠、裙边及轮眉增加黑色防擦包围，前排车门下方还增加了“GT”标识。此外，新车的身尺寸为4626mmx1854mmx1509mm，轴距为2698mm。
?延续了观致3的内饰布局
内饰设计上，观致3 GT同样延续了观致3的内饰布局，平直的线条凸显了其德系车的整体风格。方向盘采用的是平底设计，只是直径略微大了些，并没有为了整体的运动性而缩减尺寸。
?中控面板上的“GT”标识
亮银色饰板很好的点缀了沉闷的车内氛围，让黑色内饰也不会显得压抑，中控面板上还融入了“GT”的标识。
?8英寸液晶显示屏
中央操作区上部大屏幕采用触摸式设计，用了一块8英寸液晶显示屏。功能跟页面设计与观致3无异，操作起来比较便捷。搭载的是观致研发的逸云车载系统，可与手机相连接，并且支持映射功能。
?很有设计感的座椅
除此之外，内饰上体现GT车型的地方还有座椅，值得一提的是座椅的设计比较用心，虽然没有用上真皮等高端材质，但这款上使用的布料相比同级别的真皮似乎更能凸显出档次感。深灰色的设计在接触身体的地方用的全部是厚实的布料，侧面则为仿皮材质。深浅灰色的搭配很有品味。同时在椅背处还贴印上了GT之LOGO，很有特点。
1定价太高，一个国产车在当年定价比肩合资车，虽然做工用料是用的奔驰宝马的同款供应商，但是定价太高消费者认可度低
2售后跟不上，4s店太少，本身观致工厂在江苏常熟长江边上，结果江对面的南通一整个地级市在当年就一个4s店，让顾客怎么认可
3观致其实早就卖不动了，17年给常熟开发区的所有厂员工优惠3w都没什么人买，最后还是靠常熟政府兜了一波底，不然也不会撑到现在才倒闭
摘要
宝能旗下的观致汽车icon很可能要停产了，上周有消息曝出来，观致汽车不仅七月份的产量和销量都是零，而且直到现在，今年的总产量居然只有1927辆，这大半年造的车加起来还没有比亚迪一个月的零头多。
咨询记录 · 回答于2021-10-21
观致汽车还要生产吗
宝能旗下的观致汽车icon很可能要停产了，上周有消息曝出来，观致汽车不仅七月份的产量和销量都是零，而且直到现在，今年的总产量居然只有1927辆，这大半年造的车加起来还没有比亚迪一个月的零头多。
亲爱的朋友，感谢您的耐心等待！答案已经整理好发给您了，希望对您有所帮助。
观致汽车的用户这么多，厂关闭了，这些此保养修理怎么办
现在售后都没有，车有问题找谁修
全国直营店都没有，因为观致厂家把全国的售后配件都停运了，相关法律法规明确规定即使车辆停产也要保证今后十年的配件。
相关tag:观致是不是要倒闭了
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观致7图片及价格（2020款观致7上市，全系标配矩阵式LED大灯，起售价10.98万元） ♂
观致7图片及价格（2020款观致7上市，全系标配矩阵式LED大灯，起售价10.98万元）- 2020款观致7上市，全系标配矩阵式LED大灯，起售价10.98万元
- 观致7正式开启预售，预售10.98万元起，比观致5亲民
- 洗心革面/卷土重来 观致7售10.98万起
- 观致7销量大涨，越级车品质，10.98万，丐版就配1.6T
- “新”观致的扛鼎之作，售价10.98万起的观致7能让你满意吗
随着时间的推移，SUV车型的优势逐渐显现出来，所以许多车企都在向SUV进发。日前笔者得到消息，2020款?观致7上市，此次共推出6款车型，售价区间为10.98万元到15.98万元，外观和内饰焕然一新，配置也有所升级，全系标配矩阵式LED大灯，点亮后辨识度超高，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。
外观方面，新车采用了全新的家族式语言，大嘴式进气格栅动感十足，上方为精致的LED矩阵式大灯，并嵌入L型日行灯带，有效提高了辨识度，大灯外侧嵌入一根黑色饰条，并向下延伸至雾灯区，融入黑色饰板，搭配动感的黑色前包围，营造出极强的战斗气息。
来到侧面，新车的侧面线条相对圆润，腰线勾勒出车身上窄下宽的整体造型，裙线突出内凹式车门，黑色轮眉与侧裙和前后包围连为一体，侧裙上方还配备镀铬饰条，设计感十足。同时，新车配有20寸铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，营造出较强的运动气息。
来到车尾，尾厢上方延伸出一小块扰流板，搭配黑色饰板，营造出极强的战斗气息；下方采用双出式排气布局，并使用镀铬饰条包裹，同样突出运动风。尺寸方面，新车的长宽高分别为4679毫米×1897毫米×1679毫米，轴距为2720毫米，空间也非常宽敞。
内饰方面，中控台采用贯穿式设计，空调出风口从仪表盘延伸至中控台右端，中间纵置一块14.6英寸的触控液晶屏，集成了人机交互系统、GPS导航等主流配置，还有多种娱乐功能。排挡区域使用黑色电子档杆，看起来非常精致，整体内饰颜值超高。
配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、20寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、主动安全系统、前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、多种驾驶模式、全景天窗、电动后备厢、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排双电动座椅、矩阵式LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等等，配置十分齐全。
动力方面，新车搭载1.6T、1.8T两款发动机，最大马力分别为204匹、231匹，峰值扭矩分别为280牛米、300牛米，传动方面匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。
新车的外形令人眼前一亮，内饰也非常豪华，再加上配置丰富、价格适中，较高的性价比为这款车增添了不少产品力，但新车的品牌力不足，肯定会对销量产生一定影响，究竟能否一飞冲天，还有待时间的印证。
8月27日，观致旗下全新SUV车型观致7正式开启预售，它的预售价格为10.98万起，比观致5要亲民的多，新车的预售价格区间为10.98-16.18万元。观致7是一款采用全新设计语言打造的车型，它的外观采用了很个性化的设计，整体质感比售价更高的观致5要强的多，新车的动力表现也比观致5要强悍，它搭载的是1.6T和1.8T的发动机，看来观致找到努力方向了。
?从表格当中我们可以看到观致7有1.6T和1.8T两种动力可选择，每款动力分别有三款车型可选，共有六款车型可选择。观致7?1.6T车型的顶配的预售价格和现款在售的观致5入门版车型的价格相同，足以见得它的性价比之处。
观致7的外观十分的具有跨界感，新车的前脸采用了很有辨识度的设计，风格非常的个性。观致7前脸的外侧有一个黑色的垂直风格的装饰，根据车型的不同它也有镀铬的材质可选择，这样使它的前脸看起来很方正。观致7的前进气格栅采用了内凹式的设计，上面采用了细长的黑色网格装饰，新车的大灯采用了箭头样式的设计，大灯的内部采用了矩阵式的风格打造。由于采用了内凹式的格栅，所以它的下半边脸显得非常的突出，新车采用了一个红色的外包围，底部采用了一个黑色的突出的下包围，下包围采用了很运动化的铲形的样式，整体非常的运动化。
观致7的车身的侧面采用了时尚的设计，它给人一种很运动的质感，新车采用了下沉式的车顶，新车的C柱采用了黑色的涂装，形成了悬浮式的车顶，它的车窗采用了一个霍氏弯角的设计。观致7的车身的下半身采用了很厚实的设计，侧面的线条采用了很有肌肉感的设计。
观致7的车尾部采用了很厚实的风格打造，它的后挡风玻璃的面积非常小，并采用了前倾式的设计，给人一种很严谨的感觉。新车的车身的下半身轮廓非常的厚实，尾灯采用了很跨界的瓦刀式的造型，并采用熏黑式的设计，尾灯之间的车身采用了很饱满的风格打造。新车的底部采用了很突出的包围设计，它采用了双边单出的排气设计，尾喉采用了扁长的造型，底部的线条感非常强。
观致7的内饰采用了很简洁并且很干练的设计，它采用了一个造型饱满的三幅式平底方向盘，并采用了无遮挡的液晶仪表盘的设计。观致7采用了一个14.6英寸的纵置大屏的设计，它搭载了升级的Mr.Q人机交互系统。新车的中控台上的面板采用了很简单的造型，空调出风口采用了贯穿式设计，新车的电子档杆采用了蘑菇式的造型设计。
观致7的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距2720mm，块头比观致5要大。在动力方面，新车将搭载1.6T和1.8T的动力系统，它的最大输出功率分别为204马力和231马力，峰值扭矩分别为280牛·米和300牛·米，比观致5的动力更丰富。
［新车上市］9月17日，观致汽车旗下全新都市SUV——观致7正式上市，新车采用全新设计语言，并搭载1.6T、1.8T发动机共推出6款车型可选，售价区间为10.98-15.98万元。具体售价信息参看下表：
官方还表示，现在订购观致7的用户，还将享受终身免费整车质保、终身免费基础流量以及终身免费道路救援共三大终身服务，另外，在金融政策方面还有最高1万元置换补贴和3年0利率金融贴息等福利。
●核心卖点：
1，全新前脸造型，时尚动感；
2，T形中控布局，精致前卫；
3，新车机系统，交互体验好；
4，原味宝马引擎，动力强劲。
●新车介绍：
这款观致7是品牌跟换“东家”（从奇瑞到宝能）后的首款车型，其在设计上采用了名为“方界美学”的全新设计语言，整车给人的感觉与现役的观致5、观致3有显著差异，更强调个性化和运动感。
细节上看，内嵌矩阵式格栅和LED大灯连成一体，形成了开放式前脸设计，中网的回纹填充和LED灯腔设计都十分个性，前脸看起来辨识度很高。
另据官方介绍，新车头灯由112颗LED灯珠组成，其有效照射距离能够达到150米，清晰的照明效果对夜间行车安全大有裨益。
而从侧面看，贯穿式腰线笔直上扬，车顶从A柱末端就有明显的下沉趋势，配合时下流行的悬浮式车顶设计，同样十分强调动感气质。
车尾部分，尾灯组采用LED光源，且融入熏黑元素，配合车顶扰流板及双边排气口，整体看起来比例协调，简约大方。
车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4679m/1897m/1679（mm），轴距为2720mm，对比CS75PLUS、H6、博越等均不落下风。
与外观一样，新车内饰也完全重新设计，座舱从上到下有明显的分层处理，中间采用银色装饰条和贯穿式出风口加以区分，整车中控线条平直规整，视觉效果极佳。
布局上，包括12.3英寸矩形液晶仪表、14.6英寸超大显示屏、三幅式平底方向盘以及电子挡杆等潮流元素均没有缺席，配合纯黑内饰和烤漆面板点缀，营造出浓郁的科技感和运动氛围。
除此之外，新车还配备了全新升级的Mr.Q人机交互系统，支持多媒体、导航、智能网联以及远程控制系统，包含开启空调、开启天窗、查询车辆位置等丰富的远程功能。
动力方面，新车将搭载绵阳新晨动力提供的宝马1.6T、1.8T发动机，均带有双涡管增压、CVVL可变气门升程等先进技术。参数部分，其最大功率分别为204马力、231马力，峰值扭矩分别为280牛米、300牛米。
传动系统方面，与发动机匹配的是来自格特拉克的7DCT300?7速湿式双离合变速箱。底盘部分依旧是前麦弗逊后多连杆的悬架组合，同时高配车型还将采用20英寸旋风式轮毂。
●编辑点评：
观致7的出现意味着这个曾经的高端车品牌将开始重新发力，虽然少了芜湖奇瑞的支持，但源自常熟工厂且换了“宝马引擎”的观致7硬实力同样不容小觑。价格方面，主销车型能控制在12万左右，确实比当年的老车有诚意多了，这也意味着品牌已经充分放下身段，通过洗心革面，在长城、长安、吉利等同价位热销SUV中杀出一条血路。
观致这个汽车品牌起步时间比较早，但是由于旗下的观致3等车型没有在市场上打开知名度，使得观致车企在国内市场的表现很低调。
不过，从观致转变经营思路之后，推出的首款车型?观致7表现足够亮眼，因为这款车在开启预售后，销量大涨，上市没几天就卖出400多台。观致7能被广大车友认可，主要是因为这款车给用户带来越级车的品质，10.98万的车型配备了1.6T发动机，诚意满满。
观致7的车头并没有采用贯穿式设计，黑色涂装的中网搭配两侧椭圆形的大灯，让车头具有了一定的新鲜感。大灯内部搭载的是LED照明单元，灯光照明距离和亮度都是表现不错的。
尺寸方面，4679x1897x1679mm是观致7这款车的长宽高，轴距为2720mm，尺寸上达到了越级车的标准。侧面车身因为融入了跨界车的元素，能够体现出外观的运动感。
观致7的内饰造型很简单，12.3英寸的液晶仪表盘能根据驾驶模式切换不同的主题风格，让内饰具有浓郁的科技气息。
观致7搭载的1.6T发动机，能输出150kw的最大功率，最大扭矩达到280nm，与7速湿式双离合变速箱搭配，性能表现不错。总结：观致7这款车能被车友认可，主要是因为价格便宜，配置高，大家觉得呢？
?[汽车之家?新车上市]??今日（9月17日），观致7正式上市。新车共推出6款车型，指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7采用家族全新的设计语言，主打干练的运动风格，同时内饰充满科技感，动力提供1.6T和1.8T两种选择。详情见下表：
新车特点：?外观：大气且充满运动感
?观致7基于观致MILE?II概念车打造而来，采用观致品牌全新的设计理念，名为“方界美学”，整体造型风格简洁干练。同时经典的直瀑式进气格栅被保留了下来，它的灵感来源于中国古代建筑当中的窗格。此外，L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一，它由112颗灯珠构成，官方称有效照射距离为150m。
?车身侧面，新车同样是延续了外观整体的简洁风格，腰线并不夺眼，反而比较柔和，同时时下较为流行的悬浮式车顶也出现在观致7上。尾部来看，观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型，与前大灯形成呼应。此外，尾部双边共两出排气布局为扁口设计，使其车尾整体比例看上去更加协调。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距2720mm。
内饰：富有科技感
?内饰来看，新车的中控台造型较为平直，官方称它的设计灵感来源于潮涨潮落冲刷而成的海岸线。细节部分，最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏，搭配全液晶仪表，尽显科技感。此外，新车还采用了新样式的电子挡杆，以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计，增强了新车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外，还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。
空间表现：达到主流水平
?身高为178cm的体验者，将前排座椅调节至最低并保证舒适驾驶姿势，头部空间为四指。保持前排位置不变，体验者来到后排，头部空间为三指，腿部为两拳多的空间。
动力：1.6T/1.8T+7DCT
?动力方面，观致7将搭载两款全新发动机，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米；1.8T涡轮增压发动机最大功率为231马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面，两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。
试驾体验：
?此前我的同事付博试驾了观致7领航旗舰型，以下内容节选自他撰写的文章《熟悉的新朋友?试驾观致7领航旗舰型》：
?编辑认为，观致7的1.8T发动机动力参数看起来不错，实际驾驶时，低扭区间的动力表现挺好，起步时如果油门稍深一点，车辆甚至会有一点窜，良好的低扭表现加上轻盈的方向盘转向力度，这台车还是很好上手驾驶的。
?不过，编辑反馈这台车的中后段加速能力表现一般，如果高速巡航时需要再加速的话，那么它的动力表现就没有那么尽如人意了。驾驶员突然一脚油门到底，变速箱需要一些反应时间才能完成降挡动作，降挡反应不快，降挡的动作也不够干脆。
?编辑在体验后认为，格特拉克7速湿式双离合变速箱的调校更偏向于积极升挡，以保证燃油经济性，它的升挡动作轻柔细腻，这点还是值得好评的。至于双离合变速箱的顿挫问题，在一天的试驾当中，这台变速箱表现的都很好，即使在低速跟车的工况下，也没有出现明显的顿挫感。
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- 搭载宝马发动机，1.8T拥有231匹，观致7为何就是卖不好
动力总成，有两个发动机，分别是1. 6 t和1. 8t，前者203马力，后者231马力。这两款发动机其实就是王子系列发动机，应该是来自华晨的技术，都是匹配来自格特拉克的7速湿式双离合，马力数值相当漂亮，，这两套动力总成在奇瑞时代也是没有的，也是一个全新的开始。
摘要
您好，很高兴为您解答。发动机号一般在发动机和变速箱结合处的，比较难拓码。车架号的话一般在机舱防火墙（如果没有的话看看副驾驶座椅底下）或者副驾驶B柱下面的铭牌上面也有。
咨询记录 · 回答于2021-12-12
观致7发动机号怎么拓
您好，很高兴为您解答。发动机号一般在发动机和变速箱结合处的，比较难拓码。车架号的话一般在机舱防火墙（如果没有的话看看副驾驶座椅底下）或者副驾驶B柱下面的铭牌上面也有。
感谢您的提问，希望对您有所帮助，祝您生活愉快~
＜strong＞ 保养完发动机后抖动的原因 如下：＜/strong＞ 1、支架胶套硬化或开裂；2、气缸不工作或工作不良；3、固定机脚胶垫老化或松脱；4、保养时机油滴到氧传感器上；5、变速箱出现故障；6、排气管没有活络的装在底盘上；7、添加不适合的汽油。保养完发动机后抖动的解决方法：1、检查或更换发动机支架胶套；2、拧紧固定螺栓；3、检查或更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检查供油系统有关部件。
你好根据你的描述，观致7能搭载宝马的发动机还要得益于宝能收购了长安标致雪铁龙，观致7很光荣地用上了1.6T、1.8T宝马王子系列发动机（宝马与PSA联合研发）希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！！
观致7是搭载1.8 T的发动机车型，它的起步时的动力响应及及快速方向盘的转向力度也非常轻盈，很容易上手驾驶的 。
9月17日，观致7正式上市，新车共推出1.6T、1.8T版本共计6款配置车型，售价10.98万-15.98万元，部分车型相比预售价便宜2千元。观致7外观采用全新家族式设计语言，整体趋向年轻、运动化，配置方面更是全系标配了12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏。
10秒读懂新车
1、定位A+级SUV，是宝能集团入股后的首款战略车型；
2、全系标配12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏；
3、采用宝马王子系列1.6T、1.8T发动机。
外观方面，观致7保车身线条圆润流畅，运动感和时尚气息并存。外部配置方面，全系车型标配立柱阵列式全LED大灯、流水转向灯以及伴我回家功能等，起步车型采用18英寸轮圈，中配和顶配则升级至19和20英寸。全景天窗、感应式电动尾门、外后视镜加热/自动折叠、车窗一键升降功能也在除入门版的车型上出现。
内饰方面，观致7采用环抱式设计，配备电子档把，并且全系标配同级别少有的12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏，顶配车型还配备Nappa小牛皮打孔座椅以及手机无线充电等功能。其他方面，观致7内置Mr.Q智慧人机交互系统，支持在线导航、在线音乐、手机互联等。驾驶辅助上，全系标配主动限速、定速巡航、驾驶员疲劳预警以及BA刹车辅助系统等安全功能。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4679×1897×1679mm，轴距为2720mm。动力方面，观致7搭载宝马王子系列1.6T和1.8T两款发动机，最大功率为150kW、170kW，最大扭矩280N·m、300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
搭载宝马发动机，1.8T拥有231匹，观致7为何就是卖不好？
按照惯例先聊价格，观致7厂商指导价10.98-15.98万元，这样的价格相比哈弗H6、长安CS75
PLUS、瑞虎7等自主SUV车型的指导价来看并没有什么优势可言，要知道大多数购买自主SUV车型的消费者往往都是冲着高性价比而去，而观致7的价格就略显尴尬。
外观方面见仁见智，优点第一个就是它全系标配的LED大灯做了一个熏黑处理，这个是只有在高性能车包括哪些豪华车上才会出现真的很帅，车身侧面的设计也比较传统没有太激进的语言，除了一个悬浮式的车顶稍微有一些个性，此外车辆尾部由于它牌照架置于后保险杠的这个位置，所以整个尾部看着特别简洁，熏黑的后尾灯我觉得甚至要比头灯更加好看，稍微的有一些coupe的那种造型了，因为它的后扰流板比较低，而且有一个比较大的这么一个尾翼的造型。
车身尺寸，观致7完全可以满足国人对大空间大尺寸的用车需求，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，据我们亲测观致7的底盘拥有不错的厚重感和质感，在舒适性上表现可圈可点，不过支撑力度不是很足，侧倾比较容易感受到。
来到车内，简约的内饰是时下主流的设计，手到之处都是柔软触感，还有智能双大屏撑场，能看得出观致7对品质的追求，平底多功能方向盘尺寸适中，运动范儿突出，但握感较为纤细，而且只能上下两向调节，仍有一定进步空间。
动力上，观致7的动力一直以来都有“话题性”，最引人关注的应当算是动力系统了，因为采用了宝马发动机，有1.6T和1.8T两种涡轮增压发动机可选，最大马力分别为204匹和231匹，峰值扭矩分别为280牛米、300牛米，传动方面则提供了7速双离合变速箱。
聊完产品力接着聊观致7为什么卖不动？
? ? ? ?在我看看来观致7之所以卖不动有这几个问题，首先就是价格方面，厂商指导价相比哈弗H6、瑞虎8、长安CS75
PLUS的价格并不亲民，其次就是价格品牌影响力和知名度了，虽然观致品牌曾经备受消费者认可，但是如今的观致品牌则处于“你买我推荐，我买我不买”的尴尬局面。
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