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猎豹汽车新品计划曝光首款纯电动SUV7月上市？北京猎豹移动科技有限公司郑州分公司怎么样 ♂
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在刚刚结束的2016北京车展上，猎豹汽车首次展出了猎豹C5-EV纯电动汽车。这款纯电动SUV预计将于今年7月和8月正式上市。猎豹C5-EV定位为纯电动SUV，基于猎豹C5的燃油版。它的外观几乎和猎豹C5一模一样。不过新车采用了双色车身设计，看起来更加年轻时尚，代表新能源的蓝色涂装则表明了其纯电动车身份。据悉，这款纯电动SUV续航里程高达200公里，最高时速170公里，0-100公里/小时加速6秒。湖南猎豹汽车有限公司副总裁李长斌表示，这款车预计今年7、8月份上市。在本次车展上，猎豹汽车正式发布了猎豹汽车“十三五”规划；战略以品牌年轻化、系统再造、RD加速为基础，力争到2020年实现年产销50万辆，其中新能源汽车10万辆的战略目标。
北京猎豹移动科技有限公司郑州分公司是2011-04-11在河南省注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股)，注册地址位于郑州市金水区农业路52号。
北京猎豹移动科技有限公司郑州分公司的统一社会信用代码/注册号是914101055735665036，企业法人傅盛，目前企业处于注销状态。
北京猎豹移动科技有限公司郑州分公司的经营范围是：计算机系统服务（国家有专项规定的除外）、计算机软件开发；技术咨询、技术推广；销售：计算机软件及辅助设备、电子产品、器件、元件（以上范围，国家法律、行政法规及规章规定须审批的项目除外）。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为2786161万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共7499家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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近日，在北京十渡山区有人称发现了一只“小豹子“，正好一有队动物保护协会的人员从此经过。听说此事后，立即展开搜索，不久就在一片隐蔽的草从中发现了此物。
后经动物专家确认，这的确不是一只豹子，虽然外形有些相似，又因常人很难见到真实的豹子，所以误认为是一只小豹子。
它的真实名字叫 薮猫， 它的原产地在非洲，多集中分布在非洲的东部中部和西部。它体形比家猫大三四倍，比豹子略小；生性十分凶猛，行动迅速敏捷，善于跳跃和奔跑，属低层掠食动物。平时以捕食田鼠野鸡和青蛙之类的小动物为食，有时也能捕食比自身体重大几倍的羚羊等食草动物，蝗虫蚱蜢也是它的美餐。
在我们国家 薮猫 属外来物种，原本并不存在。这次发现的这只薮猫，可能有人偷偷饲养的，后因生病而遗弃野外。工作人员捕获时，此薮猫浑身散发臭味，精神状态萎靡不振；否则，象这类野生薮猫是很难捕获的，是一只名副其实的 病猫 。
此物危险性虽然很大，但在北京十渡山区并无适应它生存的大环境，即使不被发现，不久就会因水土不服而自行消亡。
近日，在北京房山区十渡附近，宝贝回家宠物搜救队成功救援了一只“小豹子”，它体长接近1米，身上有类似于豹子一样的花纹。不过，这并不是豹子，而是薮猫（sou）。那么，问题来了：作为薮猫是非洲独有的物种，为何会跑到我国呢？它是怎样的一种动物呢？有多危险呢？带着这几个疑问，我们一起来了解一下有着“黑夜之子”之称的薮猫。
薮猫薮猫不是猫，因为它是猫科猫亚科薮猫属下唯一的一种动物，就好比猎豹不是豹一样（豹是猫科豹属花豹种下的动物，而猎豹是猫科猎豹属）。
从外观上看，薮猫的毛发主要以黄色为主，上面布满了大小不一的黑斑，尾巴有明显的黑色圆环。而且薮猫的耳朵非常的长且大，呈椭圆形，按照比例算，薮猫是猫科动物中耳朵最大的，不过与狞猫、猞猁的尖耳朵不同的是，薮猫的耳朵没有毛簇（俗称的天线）。
薮猫是一种中型的猫科动物，成年的体长平均在85厘米左右，肩高50厘米，超过了身长的一半，因此薮猫看起来有四条修长的腿，结构与猎豹的差不多，这也是它被称为小猎豹的原因。
作为非洲独有的动物，薮猫主要分布在非洲大草原上，与多大数的猫科动物一样，薮猫也过着独居且昼伏夜出的生活，而且它们白天几乎不会现身，而是躲在高高的杂草丛中，到了夜晚才出动捕猎，一直持续到第二天的黎明前，这就是它们“黑夜之子”称号的由来。
薮猫的一对大耳朵，让它对细微的声音有了很高的辨识度，因此在捕猎时，它们通常会躲在草丛里，听到猎物发出响动后，四条大长腿的优势就出来了，它可以跳起2米多高，4米多远的距离，准确的扑到猎物所在的位置。
虽然在原生环境中，薮猫的猎物体重通常在200克左右（主要是啮齿类动物），但是在非洲有动物学家观察到过薮猫捕杀羚羊。而且由于四肢发达、听觉敏锐、擅长隐蔽，薮猫的捕猎成功率是猫科动物中最高的，高于 老虎的20％左右 ， 狮群的35％左右，达到了50％，也就是说一旦薮猫发现了猎物，平均10次能够捕猎到5次，这已经是个惊人的数据了，要知道在非洲以捕猎成功率高著称的斑鬣狗群也不过只有46％的捕猎成功率。
因此，薮猫是一种凶猛的中型猫科动物，它能够“越级”杀死比自己体重重多倍的猎物，同时它也是耳朵、腿部比例最大的猫科动物，还是捕猎成功率最高的猫科动物。
非洲独有的野生动物，为何跑到了我国？薮猫虽然是非洲独有的动物，但是它在世界上许多国家都保有一定的数量，比如美国，这是因为薮猫的体型不大，而且非常的漂亮，所以在美国，薮猫在“宠物市场”占有一席之地。不过，薮猫不是一般人可以养的，因为一只薮猫至少要 10万人民币以上 ，而且在人工饲养下，它依然是肉食动物。
为了满足市场的需求，美国将 非洲薮猫与家猫杂交 ，之后产生了一个新的物种“ 萨凡纳猫 ”，萨凡纳猫是长相最接近薮猫的猫，甚至可以做到以假乱真的地步。当然，我们这里说的可以以假乱真的萨凡纳猫是指 F1（第一代，就是雄性薮猫与雌性家猫的后代）， 萨凡纳猫一共有5代，由于每一代都有家猫参与，而且第二代就用第一代雌性繁殖（以此类推），所以， 代数越大，其特征越接近与家猫 。
那么，我国此次在房山区发现的薮猫是不是萨凡纳猫呢？
虽然萨凡纳猫F1与薮猫很接近，但是二者还是有一定的差异的，具体表面在毛发颜色（不是纯正的黄色加黑色斑纹了），头部斑纹（薮猫额头上的斑纹不太明显，但是萨凡纳猫就非常的明显了）。而从此次事件中的动物的照片看，它并不是萨凡纳猫，而是一只真正的薮猫。
不过，值得一提的是：由于薮猫属于低危动物，而且萨凡纳猫其繁殖依然依靠野生薮猫，所以，在我国无论是薮猫还是萨凡纳猫都是严谨个人饲养的。
既然这样，这只薮猫的来历就只有一个了，应该是 有“土豪”偷偷的饲养了薮猫，但是由于不确定的因素，这只薮猫逃走了（ 肯定不是遗弃，毕竟它很贵 ）。
薮猫有多危险？它的出现有什么影响？薮猫的危险性是不言而喻的，因为它们是食肉动物，而且体型要比野猫还要大，我们只需要想一下遇到野猫的袭击，我们有多少胜算，就知道薮猫的危险性了。至于它出现有什么影响？我们从两个方面说：
第一，薮猫并非我国原生物种，作为一种凶猛的食肉动物，去到野外后，一旦适应了野生环境，可能会对本土的生物（比如珍稀的鸟类，它可是抓鸟高手）产生很大的影响。
第二，虽然此次只是发现了一只，但是如果这个势头不遏制住的话，一旦有了多只，它们会自然繁殖，从而成为“入侵物种”。
总结北京此次发现的薮猫大概率是有人不守法从不法渠道购买，用来当宠物饲养的。但是，作为一种野生猫科动物，薮猫从未被驯化过，所以不但是法律不允许，就单纯的从自身的安全来说，也不要去“玩火”。
最后，呼吁一下：不管是什么物种，如果是要放生，切记查一下资料，先确定该物种是否为外来物种，不然放生就是杀生。其次，不要以饲养野生动物为荣。
看到新闻了，是只薮猫，它确实很危险，可以锁喉小型犬，可以让非法买卖和饲养它的人进大牢。
薮猫，学名Leptailurus serval，猫科-猫亚科-薮猫属，为中型猫科动物，四肢修长，身材苗条，耳朵很大，外貌辨识度很高。薮猫原产于撒哈拉以南的非洲，栖息地以热带草原为主，东非薮猫雄性平均13公斤，雌性平均11公斤。猎物以啮齿动物为主，在食物中的占比为80%-90%，也吃小鸟、青蛙、爬行动物和昆虫，多达90%的猎物体重低于200克。偶尔它也捕猎较大的猎物，如野兔、火烈鸟和幼羚羊。进食啮齿动物时通常会去除内脏，进食鸟类前会拔掉羽毛。
薮猫捕猎能力强，可以跳到2米高，可以跳跃3.6米远，捕猎成功率可达62%，24小时内可以捕获15只猎物，一年可以捕获4000多只猎物。
薮猫和其他野生猫科动物一样，性格凶猛，在网上看到一个视频，一只贵宾犬挑衅一只薮猫，薮猫直接将贵宾犬扳倒锁喉，狗毫无招架之力。薮猫对人也有威胁，连几公斤重的家猫被惹毛了都连抓带咬的，更别说体型更大、野性更强的薮猫了。
薮猫在原产区面临的主要威胁是栖息地减少和人类捕杀。薮猫是濒危野生动植物种国际贸易公约（CITES）附录Ⅱ中的物种，在我国的保护地位等同于国家二级保护动物。如果要饲养，必须要获得CITES的进口许可证、说明书和检疫证书，而且个人不能申请。所以在中国，个人饲养薮猫是违法行为，不仅要罚款，还要判刑。
北京发现的这只薮猫很可能就是某个人非法饲养的，害怕查出来，就丢弃了。如果之后调查出来是谁干的，刑拘是难免的。
《男子花5万元买薮猫上网炫耀被刑拘，上海警方将继续追查源头》：去年，男子唐某花5万元买了一只薮猫，并拍视频发到在网上炫耀。被网友举报了，唐某因涉嫌非法收购珍贵、濒危野生动物被刑拘。
《两男子非法收购售卖薮猫被判刑罚款》：2018年4月，沈某、张某某在网上以8万元的价格收购一只薮猫，后因饲养不善导致其死亡。之后，又以8.8万元的价格从该卖家处收购第二只薮猫。从另一人手里以6.8万元的价格收购第三只薮猫。张某某和沈某犯非法收购、出售珍贵、濒危野生动物罪，分别被判处有期徒刑一年六个月和一年三个月，但分别缓刑一年六个月和一年三个月，处罚金5000元。
上世纪80、90年代，国外有人用薮猫和家猫结合繁育出了萨凡纳猫（Savannah cat），2001年获得国际猫协会（TICA）认可，但杂交前四代都被纳入薮猫的范围，受CITES保护，在国内仍是不允许个人饲养的。四代之后的萨凡纳猫如果有TICA的血缘证书，就可以饲养。
所以，如果喜欢薮猫，最好是在纪录片里或动物园里看看就行了，不要有饲养它的想法。
非常危险！虽然不是豹子！是一只薮猫，这只薮猫有半米高、近一米长，体表没有外伤，但是好像患有皮肤病，身上不时地散发出异味。
薮猫是最凶猛的猫科动物之一，主要是以肉为食，例如鼠类、鸟类、鱼类以及其他昆虫，一般是在晚上活动，一旦发现猎物就会死咬住对方的脉管。同时它的攻击性很强，很可能会因为食物出现内斗的现象。
薮猫是非洲物种，在我国属于国家二级保护动物，非常擅长跳跃，可以说是非常凶猛的了！而且薮猫非常的护食，所以非常危险。
如果在薮猫捕猎的时候有人出现，那么很可能被薮猫当成是想要抢夺它猎物的其他威胁。人很容易被薮猫伤害，它的爪子和牙齿都非常的锋利，尤其是薮猫捕猎的时候，都是咬住脖子，所以一旦被薮猫攻击，一般人很难存活下来。
不要以为薮猫的体型没有狮子、老虎这种大型猫科动物大，就觉得它好对付。其实这种灵巧型的捕猎高手更难对付，因为它们的爆发力很强！
薮猫的持久力不强，但是短程的情况下，人肯定是跑不过它的，如果在野外遭遇到了薮猫，最好利用身边所有能利用的武器，然后大喊大叫吓唬它！让薮猫害怕，认为你不好惹你就安全了。
也可以用火把之类的东西，野兽都怕火，有火的话，它们不敢过来的。如果被薮猫当做攻击的对象，一定不要慌不择路的跑，注意一定不要摔倒，不然被咬住脖子就完了！
薮猫这种不算大型的野兽，如果遇到，最好还是别跑，正面硬刚给它吓跑就好了！不过确实还是很危险的！
迷你型“猎豹”现身的北京房山区
位于北京西南部，这里属于太行山脉向华北平原的过渡地带，同样具有西北高东南低的地势特征，不过降雨量要略高于北京平均水平，其中平原区年平均降水量约为600毫米、山区可达645毫米。
不过，此次在房山发现并围捕的一只“豹子”，经过搜救队的初步确认，它的身高约0.5米，体长近1米，除了身上分布有豹子的花纹外，其它特征与真正的豹子“大相径庭”，尤其是大长腿、小脑袋完全是非“豹子”的形象了，在房山十渡山区也从未见过，也就是不属于这里的“原生物种”。后经过动物专家的介绍，这种动物实际上学名叫薮猫（sǒu máo）。
薮猫又是什么物种？
薮猫是哺乳纲食肉目猫科薮猫属的动物，原生地是在非洲东部、中部以及西部的大草原湿地边缘芦苇丛生的地方，偶尔出没于林缘地带和植被茂盛的森林区域，也就是主要栖息在撒哈拉沙漠以南的热带草原上，其食谱丰富多样，主要以鼠类、鱼类、鸟类、蛙类等动物以及蝗虫为食，从这一点来看薮猫属于“益兽”了，可以“为民除害”控制鼠类、蝗虫的肆意蔓延。
从体型上来看，薮猫像一头小体型的猎豹与其他猫科动物相比其显著特征是头小、躯干和四肢修长、尾巴短、双耳又圆又高，甚至耳基部都快有连起来，而雌性个体体重通常要略小于雄性的体重。成年薮猫体长约0.67米-1米、尾长0.4米、肩高0.53米，而体重方面雄性大约为9-18公斤、雌性则为9-13公斤。
由于薮猫躯干和四肢修长，其四条腿如同“四个强力弹簧”，具有非常好的弹跳能力，能够轻松跳到3-4米开外的地方，所以这非常有利于捕食，能够以“迅雷不及掩耳之势”攻击目标内的猎物，然后用剃刀般锋利的爪子将其牢牢控制并撕裂并用锋利的牙齿猛咬其要害部位，捕食成功率可达50%以上，远高于老虎、狮子、猎豹等大型猫科动物仅约不到20%的捕食成功率，因此薮猫属于一种非常凶猛的动物，不过它们很少攻击家畜。
薮猫通常在黄昏至第二天黎明这段时间最为活跃，是名副其实的“夜猫子”不仅能通过雷达般短圆耳朵洞察微小的声音，甚至能听到老鼠打洞的声音，而且双眼夜视能力非常好，所以即便是漆黑的夜晚捕猎也是轻松自如。
不过，尽管薮猫跳跃能力超强，但是由于主要聚集在河流、湖泊等湿地区域，又很容易暴露而遭到捕捉或捕杀，加上湿地区域也是非洲人口比较集中的地方，由于人类的活动其生境遭到破坏，种群数量不断下降，已被列入《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》附录Ⅱ，也就是属于野生物种保护红皮书附录2的物种，在我国对应的属于国家二级保护动物。
北京房山野外“不产”薮猫，到底哪里来的？根据我国国家动物博物馆的工作人员介绍，这只薮猫应该是人工饲养的，被主人遗弃或跳出来跑到野外，由于其身上不时地散发出异味，疑似患有皮肤病，且属于国家二级保护动物，受到法律的保护，不得私自饲养，因此需要正规机构收养。
而关于薮猫的饲养和贩卖等问题，私人饲养最开始源于中东地区，而后一些国家也选择将薮猫当做“宠物”进行饲养，甚至还进行了杂交育种，以此来降低“新物种”的攻击性，使其更温顺一些。但是经过一两代的人工繁育是难以降低薮猫的野性，因为家猫经过了长达数千年的驯化还尚存野性，所以人工饲养存在一定的危险性，若途径不明的话也存在检验检疫方面的“蒙混过关”，可能会携带病毒。
不过按照我国现有的规定，饲养薮猫的个人或机构必须持有《国家重点保护野生动物驯养繁殖许可证》，且一般是用于科学研究，如果是在家里当宠物养是得不到许可证的，所以无证饲养薮猫就是一种违法行为，大家可以进行举报。
别说小豹子了，成年豹子才有多大，不要把世界上维持我们生态环境的其它动物，认为的那样危险，如果我们把世界上其它动物都杀光了，生态环境完蛋了，我们也就完蛋了
北京十渡山区村民发现的这个动物并不是“小豹子”，而是一种叫作薮猫的动物。不要简单地以为薮猫就是猫，它可是被称为“猫中贵族”，它是猫科猫亚科薮猫属下唯一的一种动物。
薮猫体型较健壮，体长大概在67到100厘米左右，肩高在大概在40到50厘米左右，远远望去确实像是只小猎豹，虽体型不大，但是其领地意识非常强悍，它们通常都是单独活动，狩猎也都是独自完成，一般来说，薮猫每2次捕猎，就能成功一次，而其他的猫科动物，可能十几次捕猎也只有1次成功。
薮猫凶猛起来的时候还会攻击比自己体型大很多的动物，奔跑速度也是非常地快，身手极为敏捷。一旦发现猎物，薮猫可以跳4米远、1米高，用前爪抓住猎物。
最离谱的是它还能“越级”捕猎比自己体重高出多倍的兽群，它是耳朵、腿部比例最大的猫科动物，还是捕猎成功率最高的猫科动物。所以大家以后如果遇到薮猫，请一定不要去招惹它，也不要试着想去饲养它，因为它可是国家二级保护动物！
侧面说歇生态环境好了，野生动物开始活动了，但想想，也说明动物活动的范围少了，是人类活动让野生动物少了，还是动物的世界蛮得狂躁了
豹子属于中型的猛兽，但它有几方面的劣势：
1.豹子的牙齿并不尖锐，咬不断肉食动物的脖子，只会让它们窒息
2.豹子的爪子也不锋利，在陆地奔跑时，因爪子不能及时收回，而爪子受损严重
3.豹子的力量相对其他猛兽动物还是比较小的，因为长时间在陆地奔跑，所以他的身体比较迁细！
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中国。
1、捷豹汽车是中国的汽车品牌。猎豹汽车简介：湖南猎豹汽车股份有限公司，简称猎豹汽车，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地。湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
2、猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，并延续多年军工制造积淀的品质优势，拥有较高知名度及良好市场口碑。
猎豹汽车是国产的，国产车是指中国人设计并制造的车，具有自主知识产权的车。合资车是由中方与国外投资方共同成立的项目。猎豹旗下的车型有猎豹cs10、猎豹q6、猎豹cs9、mattu、猎豹cs9新能源和猎豹ct5。以猎豹cs10为例：其属于紧凑型SUV，车身的长宽高分别为4663mm、1875mm、1700mm，轴距为2700mm，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为200nm。
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猎豹是湖南长丰的自主品牌，在湖南永州市生产。
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。
湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
扩展资料：
长丰集团有限责任公司始建于1950年6月，由原中国人民解放军第7319工厂于1996年10月改制成立，2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理。公司主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。
公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念和“创新发展、追求卓越”的核心价值观，连续多年入选“中国企业500强”和“中国企业纳税500强”，先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国模范职工之家”“全国企业文化奖”“全国文明单位”“全国先进基层党组织”等荣誉称号。
公司主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡，猎豹汽车被评为“中国自主品牌十佳”及“中国500最具价值品牌”之一。
公司坚持以“中国制造2025”为目标，致力于把猎豹汽车打造成为中国自主品牌的标杆。力争到“十三五”末，实现整车产销突破40万辆，年营业收入突破400亿元，利润总额突破20亿元，重新回归资本市场，实现猎豹汽车的伟大复兴。
参考资料来源：百度百科-猎豹汽车
参考资料来源：官网-湖南猎豹汽车股份有限公司
长丰猎豹奇兵油箱是92升的，车型尺寸：4800x1790x1945(mm)，生产时间：2005年（乙酉年）7月。
猎豹奇兵分为：CFA6472/ CFA6473二种型号，其中前者采用的是4G22D4发动机；后者引用的是4RB1。这二款发动机的主要特点是，4G22D4与4RB1都是4Y发动机的替代产品，其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4RB1。
扩展资料：
排量是2.438L最大功率90KW/4400-4800，最大扭矩205NM/2400-3200，这款4RB1发动机接近2.5的排量，功率仅有90KW，比4G64还略微低一些，但这款发动机的平顺性还是很不错的，看数据也是偏重于低速的扭矩和功率输出，高速性能也明显优于老4Y系列的发动机；
另一款发动机4G22D4，来自沈阳的新光华晨发动机有限公司，这款发动机2004年上市，是与德国FEV公司联合开发的新款高性能发动机，排量2.237L，最大功率104KW/4800，最大扭矩205NM/4500。由此从数据可以看出4G22D4的排量将近比4RB1低出0.2 L ，而功率却高出14 KW，说明它更偏重于高速表现。
猎豹汽车，是中国品牌。也是湖南品牌。
中国湖南长丰汽车制造厂的品牌。早先很多年，一直都被人叫做“三菱猎豹”。是因为猎豹汽车，最早，也是最出名的车型，就是猎豹的“黑金刚”。 这款车，其实就是猎豹买下三菱老旧的帕杰罗V31/V33车型的技术，国产化后的产物。
因为大量的被运用到部队，作为军车，以及公安装备的警车，所以车型被人熟知。技术成熟，越野能力好，皮实耐用。
但猎豹品牌却不是日本的，而是湖南自己的品牌。现在被广汽集团收购后，并入广汽集团，叫做广汽长丰。
7月26日，长丰汽车生产的完全具有自主知识产权的SUV——售价9.98万元的猎豹奇兵在长沙隆重上市。长丰汽车宣布，猎豹奇兵将重新提升10万元级别SUV的行业标准。长期纵横中级(15万元级)SUV市场的猎豹突然杀入10万元级SUV市场，立刻引发了市场震动，各地订货火爆程度超出市场想像。业内认为，长丰介入10万元级SUV市场，有利于改善中低端SUV低水平竞争的格局，从而带来产业升级。8月15日，猎豹奇兵在重庆正式上市。记者从重庆耀奇汽车销售有限公司获悉，奇兵在重庆的预订已超过20辆。 奇兵欲靠血统制胜 奇兵具有与猎豹CFA6470H极为相似的前脸，车身高大威猛，彰显出猎豹系列的硬汉风格。但它并不是一款老猎豹的改款车，而是长丰专门针对10万元级SUV市场量身打造的一款全新的自主SUV产品。 奇兵继承了长丰十几年汽车制造的先进技术、猎豹品牌的血脉以及三菱技术，在配置上摒弃了三菱发动机而搭载四川绵阳生产的2.4排量的发动机，全部零部件实现国产化，改传统的7座为5座，采用浅内饰，增加了安全气囊、电子式ABS，内部空间更加宽敞。 奇兵剑指陆风、哈弗CUV 据悉，长丰之所以将这款车命名“奇兵”，就是希望奇兵的上市能在10万元级SUV市场出奇制胜。尽管上半年国内SUV市场累计同比下滑5.76%，但10万元级SUV市场的表现很活跃，且市场份额越来越向少数专业SUV品牌集中：陆风汽车同比增长高达66%；截至6月底，长城哈弗CUV国内订单欠货尚有2100余辆。 针对这种现象，长丰汽车制造股份有限公司常务副总陈正初表示，“皮卡+盖”或“轿车底盘+SUV外壳”制造已不能适应消费者对SUV的要求，只有专业的SUV才能够适应SUV消费的新动态。消费者需要的是真正的低价位专业SUV，拥有纯正越野血统的奇兵正好适应了这一市场消费方向。 猎豹产品线初步形成 长丰汽车制造股份有限公司常务副总陈正初在接受本报记者专访时说：“奇兵的推出是长丰汽车针对市场需要作出的战略调整，也是长丰猎豹完善全系产品线的重要举措。除奇兵外，今年下半年长丰还将推出2款新品。” 据陈正初介绍，这两款新品中一款是猎豹飞腾2005款，外形时尚、个性，价位在14万元左右，预计在10月左右上市；另一款是暂名为“先锋”的中档SUV，价位在20多万元，预计年底上市，这款车无论是在外表还是在配置上都会给消费者一个惊喜。 从长丰的战略规划来看，这几款车的市场定位有着明显的差异。陈正初表示，奇兵的上市，标志着长丰猎豹的全系产品线已经初步形成，上至40万元以上，下探10万元以上，每一个细分市场都有了对应的产品，下一步，长丰将抓紧进行中端产品的更新换代。
猎豹奇兵主供部队和公检法政府部门使用
油耗：大，四驱的方式加车重不可能省的
动力：一般，而且还偏肉点，主要也是四驱的方式加车重
舒适度：没有什么高配置，不过基本配置也都有
操控：这车不是用来操控的
安全：安全上来说只能说过关，没什么大的亮点
保养费用：在SUV里面算便宜的，加上车型老，配件也比较便宜
外观：上世纪90年代中期三菱的外形，这个要瞧个人喜不喜欢了
内饰：用料比较糙，装配工艺也很一般，也符合这种偏重越野车的特点
空间：大，比很多车大的太多了，在以前也算的上是一辆全尺寸的SUV了
质量：过关，主供部队的政府部门的车质量不会差到哪的
再说一点，这车比一般的SUV来说更偏向越野一点，如果经常跑非铺装路面的话这车是个很好的选择，经济又实用。
你说的猎豹汽车是由安徽猎豹汽车有限么司生产的柴油版多用途货车，车身5585×1835×1785，排量1.8，额定载货500公斤，载人5人，共三个车型，厂家指导价7.99~8.99万元。
图片 车型 指导价 经销商 排放 排量 油耗 参数 状态 对比 CS6 CFA2032A 2.5 MT 豪华型 柴油 22.98万 点击查看 欧III 2499ML 7.4L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2032AP 2.5 MT 标准型 柴油 20.98万 点击查看 欧III 2499ML 7.4L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501A 2.4 MT 豪华型 四驱 20.58万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501AP 2.4 MT 标配型 四驱 18.58万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501B 2.4 MT 标配型 两驱 15.58万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6501BP 2.4 MT 简配型 两驱 14.68万 点击查看 欧III 2351ML 7.9L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 骐菱 1.6 MT 尊贵型 8.68万 点击查看 － － － 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 1.6 MT 舒适型 7.78万 点击查看 － － － 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 1.6 － 点击查看 国III 1584ML 6.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 奇兵 CFA6473 2.4 MT 豪华版 两驱 － 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6473 2.4 MT 智能版 两驱 － 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6473 2.4 MT 标准版 两驱 － 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6473 2.4 MT 两驱 9.98万 点击查看 欧II 2438ML 10.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 黑金钢 CFA6470MP 2.4 MT 两驱 14.98万 点击查看 欧II 2351ML 12L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6470LP 2.4 MT 四驱 17.98万 点击查看 欧II 2351ML 12L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030CP 3.0 MT 标准型 四驱 25.8万 点击查看 欧II 2972ML 14L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030A 3.0 MT 标准型 四驱 23.98万 点击查看 欧II 2972ML 11.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030B 3.0 AT 豪华型 四驱 30.3万 点击查看 欧II 2972ML 11.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA2030A 3.0 MT 豪华型 四驱 29.8万 点击查看 欧II 2972ML 11.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 飞腾 CFA6400G 2.0MT 标准型 两驱 11.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.5L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400D 2.0 AT 豪华型 四驱 15.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400C 2.0 MT 豪华型 四驱 14.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400B 2.0 AT 标准型 四驱 14.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比 CFA6400A 2.0 MT 标准型 四驱 13.98万 点击查看 欧III 1999ML 7.3L 查看 车型 结构 底盘 内饰I
安全 外饰 轮胎 内饰II 在产 对比
黑金刚报价
品牌：猎豹汽车排量：2.2L结构：变速箱：指导价：10.98-13.48万元
2.2L车型 厂商指导价 经销商报价
2013款黑金刚 2.2L 手动两驱标准版 10.98万 购车费用计算 10.98-10.98万 询底价对比
2013款黑金刚 2.2L 手动四驱标准版 13.48万 购车费用计算 13.48-13.48万 询底价对比
新车指导价：10.98-17.98万 (5款车型)
二手车价格：3.08-12.00万 (5个车源)
车身颜色：
发动机：2.2L 2.4L 2.5T
变速箱：手动 车身结构：SUV
猎豹黑金刚2.5升 102马力 机械增压
指导价全国经销商报价 2009款 2.5T柴油两驱15.80万15.80-16.98万
2.4升 125马力指导价全国经销商报价 2009款 2.4手动两驱14.68万14.68-15.98万
2009款 2.4手动四驱17.98万17.98-19.98万猎豹奇兵2.2升 129马力指导价全国经销商报价 2009款 2.2手动两驱10.58万9.98-11.98万2009款 2.2手动四驱13.08万12.48-14.48万
leopaard是国产品牌猎豹，是一家综合型汽车厂商，属于长丰集团。猎豹是我国国家驰名商标，前身是中国解放军第7319部队，是全国最大的轻型越野车生产厂家之一，关系到领域一般有SUV、皮卡车等。
指导价：9.98~12.38万元
猎豹汽车是国产的车吗 ♂
猎豹汽车是国产的车吗
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- 猎豹内饰豪华为何销量如此惨淡
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2018年，猎豹汽车的销售目标是20万辆。近11个月过去了，猎豹汽车的实际销量是7.5万辆。38%的完成度让猎豹汽车更能感受到全年市场负增长带来的寒意。
从猎豹汽车前10个月的销量来看，主力担当是CS9，其次是“老将”CS10，被定位为旗舰产品的Mattu（迈途），销量仅为10,980辆，月均不到2,000辆。
旗舰车型Mattu看上去很美
今年4月的北京车展，Mattu正式发布。彼时，猎豹汽车副总裁李昌斌对这款产品信心满满，“产品有这个实力接受市场检验，是骡子是马，拉出来溜一溜。”如今来看，Mattu从上市初的月销3000余辆，一路下跌至10月千余辆的市场表现，并未达到猎豹高层半年多前的期待。
为何被给予厚望的产品放了高管的“鸽子”？车质网在猎豹北京惟一一家4S店内找到了一些端倪。
虽然是一个工作日的下午，但猎豹汽车4S店所在的位于东五环外的汽车城内也不乏看车的消费者。当车质网走进猎豹汽车4S店，店内只有几台展车和一位销售人员。而直到车质网拉开一辆Mattu展车的车门，销售人员的眼睛也没有从手机屏幕上移开。
主动询问销售人员是否有试驾车，得到一个否定的答案后，车质网将注意力集中于静态。不得不说，Mattu外形和内饰的视觉效果不错，而且内饰上一些奔驰造型的影子，也对其整车档次的提升有所贡献。这可能也是一些消费者不试驾就订车的原因之一。
但当车质网将视线聚焦细节，一些基础的商品性问题就得以突显。Mattu的空调调节等采用钢琴按键，自然光下，肉眼可见按键安装位置一致性不够，且色差明显。方向盘左右的功能按键因没有间隔，极易误操作。空调出风口调节旋钮的阻力有的太小，有的太大，手感欠佳。后备箱高度影响较重物品的摆放……
在凯睿赛驰咨询（北京）有限公司的一位咨询顾问看来，展车上大部分肉眼可见的问题完全可以在产品的消费者整车质量和性能审计阶段提出并整改，而后备箱高度的问题，则可以通过评审团队的提前介入，将问题消灭在源头。“在主观质量越来越受到重视的当下，Mattu作为一款旗舰车型，出现这些很初级的瑕疵，无疑会给整车的产品力减分。”
主观感受是一个方面，Mattu与竞品间在配置上的差异也是其销量的绊脚石。
以市场关注度较高的2018款1.6T GDI DCT精英版为例，其竞品为哈弗H6、博越、荣威RX5 等车型。
当同价位区间的哈弗H6自动超豪智联版已经搭载12.3英寸液晶仪表时，Mattu精英版却没有液晶仪表。其他竞品均提供主驾座椅电动调节甚至加热功能时，Mattu还停留在手动阶段。虽然Mattu精英版搭载了语音识别控制系统，但仅支持多媒体系统、导航和电话，而竞品已经在此基础上增加了天窗、空调等项目。当LED日渐被消费者青睐时，Mattu的远光灯源还停留在卤素阶段。车质网甚至没有在该车上看到车内化妆镜……
当然，车质网也为Mattu的车身尺寸和内饰的视觉效果打call。有车主在车质网留言称，外观、空间、内饰和动力是他决定购买Mattu的原因。
不过，尽管销量一般，但在车质网的投诉平台，已经有车主对Mattu的一些比较低级的诸如仪表盘失效等质量问题进行了投诉，其中，电瓶亏电问题已经显现，有重蹈其老大哥CS9覆辙的趋势，表明猎豹汽车对质量问题的确认、优化、纠错环节缺失。
曾经的“爆款”昙花一现
应该说，CS10是一款让猎豹再次走进消费者视野的车型，2017年3月一度迈入月销万辆俱乐部，也让业界看到了猎豹品牌复兴的希望。
然而，产品力再次阻碍了猎豹梦想照进现实的脚步。
在2017年C-NCAP公布的第二批碰撞测试成绩中，CS10因在偏置40%碰撞测试中副驾驶安全气囊失效，存在缺陷，仅得到3星评价。结果一出，7月CS10的销量直接跌落至3000余辆。
而在车质网投诉平台，CS10的投诉量也从2017年7月后，持续保持在相对较高的水平。即便到今年第三季度，CS10销量继续下探至月销千余辆的低谷，投诉量较销量高峰时也并未有所减少。特别是刹车偏软的问题，从2015款到2017款车型，都未得到有效改善。除此之外，CS10的转向系统、发动机、车身附件和电器、变速箱，均有投诉相对集中的故障出现。
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如果说CS10的C-NCAP碰撞测试结果约等于其销量的分水岭，那么今年CS9获得五星评价，也未能扭转其销量颓势。
从CS9上市至今，其高光时刻是2017年12月，月销量超过7000辆。进入2018年，月销量就从1月的超6000辆一路下降至10月的千余辆。
值得注意的是，如前文所述，车质网上涉及CS9“电瓶亏电”的投诉不在少数，有的车辆甚至在放置2-3天后就会出现亏电无法启动的问题，而这一故障在CS10的投诉中同样是车主的槽点之一，且车主在与厂家和经销商的沟通过程中，还遭遇了二者踢皮球，需自费消除故障等尴尬。
“电瓶亏电“仅仅是冰山一角，发动机噪音和熄火、变速箱异响等问题均先后出现在猎豹曾经的两款主力车型上。显然，CS9在销量上未能接过CS10的衣钵，其产品力未能有所提升是不可忽视的一个因素。
凯睿赛驰咨询的咨询顾问认为，如果说CS10作为“再造一个新猎豹”阶段的首款车型，市场可以适当给予其一些试错机会的话，那么作为继续细分SUV市场的CS9，是不应该在产品上做故障复现的。这再一次说明猎豹缺乏对整车质量和性能审计的重视。
复兴的硬核是产品 细节决定一切
2017年，猎豹的销量是13万辆，并制定了3年内达到50万辆的目标。彼时，猎豹或许没有想到，中国汽车市场会在短期内面临全年负增长的局面。如今，汽车产业链的上下游都不得不直面这个现实。这对于正在经历销量腰斩的猎豹的复兴之路而言，无疑是雪上加霜。
猎豹汽车股份有限公司总裁李建新给猎豹汽车制定的战略目标是，做自主SUV第一品牌。当哈弗H6一款车前10个月的销量达到20万＋的体量时，留给猎豹汽车冲击目标的窗口期已然再次被缩小。
面对如此复杂的市场环境，什么才是度过市场寒冬的“发热贴“？
中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖在接受车质网采访时表示：“现在的市场已经不仅仅考验企业对未来的判断，更考验企业在应对不利局面时的能力。从现在市场上销量的两极分化现象来看，高产品力显然更具话语权。”
对猎豹而言，造出一辆槽点相对比较少的硬核产品出来，恐怕才是复兴的第一步，而这一切必须从所有细节入手才有可能，除此之外，别无选择。
猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型，配备日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱，加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，通过性良好。
该车是合资车型。
1、猎豹CS10是国产车。是国产自主品牌的SUV，是广汽长丰猎豹生产的。发动机和变速箱是进口技术，国内组装，属于国产品牌。
2、国产车的定义
国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。
纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。
3、猎豹CS10
猎豹CS10是猎豹汽车一款都市SUV领域的旗舰车型，具有颜值高、通过性好、超大空间、超高配置的特点。并凭借猎豹汽车的军工背景和扎实的底盘技术，该车型成为安全、可靠、耐用的代名词，是新生代消费者紧凑型SUV的新选择。
4、猎豹汽车
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地。
湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
旗下SUV车型主要包括猎豹Qcar（猎豹CS10、猎豹Q6、猎豹Q62015款）、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹6481等，皮卡车型有猎豹CT5、猎豹飞扬等。
大多数人买车的人都始于颜值，陷于才华。乍一看，汽车的外观够不够吸引人，然后才会去考虑车的性能。但是如果是纯粹是性能控或者颜值控就另当别论了。话不多说，我们来介绍一下今天的主人公--猎豹迈途。
猎豹迈途既是一款颜值极高的国产车，又是一款实力不输日产逍客(参数|图片)的紧凑型SUV，综合终端优惠来看，落地价只需13万。但是就是这样一款综合性价比都还不错的车，在销量上却像一直“病猫”，无人问津。
我们先来了解一下这款车。
霸气的外观十分符合国人的审美，流线型车身加上酷似玛莎拉蒂的前脸，营造出了一种轿跑SUV的即视感。尾部采用了十分简洁的尾灯设计，十分大气简约。车的长宽高分别为4696/1906/1709mm，轴距为2700mm，整体尺寸相比CS10(参数|图片)略有增长，但轴距保持不变。
这样的外观让大家大呼霸气！车上还配有驻车雷达、全景影像等配置，给乘客比较满意的行车体验。猎豹迈图搭载的是1.6t发动机，匹配的是六档手动和六档双离合变速箱，最大输出功率200马力，峰值扭矩270牛米，每公里油耗五毛五左右，在动力和油耗方面还是令人比较满意的。
么究竟是什么阻碍了猎豹迈图的销量？原因如下。
首先猎豹汽车整体的形象和口碑都不是特别出众。就猎豹之前推出的两款SUV来看，在品控的方面的把握都不是特别出色，小毛病层出不穷。品牌认可度打了一个大折扣的前提下，这对猎豹迈图来说就已经十分不利。但是站在客观的角度上看，不能够一棒子打死，具体的质量如何要实事求是的分析。不过，猎豹迈图并没有让消费者改观。
比如说它大力宣扬豪华内饰。但实际上它的内饰给消费者带来的并不是豪华感而是异味漫天。许多车主反映刚提车时，内饰的异味十分严重，极大地影响了车内人员的乘车体验。不论是谁，都不会愿意喜提一辆满是异味的新车吧？总不是把车提回家了然后放到味道散了再开吧？一点新车体验感都没有。
再比如说它标榜自己是舒适SUV。事实上猎豹迈途的悬架减震效果不佳，尤其是在颠簸路面或者过减速带时，会让人感受到明显的抖动，影响了整车的乘坐舒适性。这也不符合一个舒适SUV的定位。
还有如座椅靠背不能调整等小毛病让猎豹迈图打出的“军工品质”一说不堪一击。
除了质量还有价格上的槽点，虽说猎豹迈图的落地价格已经十分优惠了，但是在同等价格区间里边自主一线品牌的紧凑型SUV比比皆是，并且各种的品牌性价比比起猎豹来说也是极具竞争力的。
标签：猎豹 汽车