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新日电动车怎么样 新日电动车哪款好(新日电动车怎么样(新日电动车的性能如何?))

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1000公里后,新日XC3到底怎么样?

因为老婆通勤需要,加上现在开车出去,堵车、停车、违章等各种麻烦,前段时间打算买一辆电瓶车,通勤加短途外出使用。

我对于电瓶车了解不是很多,只知道头部品牌是九号和小牛,但售价也确实高了一点,因为对里程有一定要求,48V24ah锂电的九号和小牛售价超预算太多,所以还是把目光转向雅迪,新日,绿源等品牌。

还好电瓶车实体店非常多,在边上几个店里试过de3,inno7等几个型号后,经过我在续航、减震、电机等各种参数的综合分析后,在老婆的强烈要求下,购买了新日XC3。

是的,就是因为看着比较好看。

这个理由非常充分,买了后我也写过晒物,现在大概骑行了1000公里,大概谈下感受。

新日XC3买的时候售价3800,加上别的费用小4000,非华为版。

一、外观配置

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首先,不得不承认外形和配色有点像某品牌,这确实有点尴尬,很多人会问你,你买了XX电瓶车啊。你又不得不解释一下自己买的是新日的,这就有一种买了山寨的感觉,按说新日也不是个小牌子吧,这外观和配色设计难道针灸要这样玩皮尺风格?我觉得这实在有点不应该。

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我这辆在买来的时候已经加装了长座椅和小靠背,好像和官方宣传图上不太一样,不过有个靠背也是好事,如果骑车的人比较胖的话,这个靠背还可以抵住后腰,稍微舒适一点。

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座椅虽然长了一点,坐两个人也不是不可以,后边也有小脚踏,但会比较拥挤,比较适合带妹。

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先直接上个官方的配置表,电池、刹车、轮胎、电机等方面,配置都还是不错的,包括了XC3主要的卖点

——智能化。

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从这些配置来说,XC3还是比较符合这个价位该有的水平,动力方面没什么问题,我160斤,起步和提速非常迅猛,就是上坡会比较费力,如果带人(违规行为,仅测试),体重加一起300斤左右,提速会有一定影响,但也不会有吃力的感觉,只是续航受的影响会更大一点。

速度最高限在25,解锁可以到33左右,个人感觉电动自行车定位的产品,出于安全考虑30多的速度已经可以了,再快还是建议买电摩比较好。

续航方面我一般60公里充一次电,剩20%电量左右,这个续航和体重,路况之类有很大关系,只能做一个参考。

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前碟后鼓刹车,刹车挺果断,在30多的速度急刹还是有点危险。

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一键启动,自动大灯,还有P挡,都是比较实用的配置。尤其是自动大灯,亮度虽然一般,但我觉得是一个非常必要的配置。

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仪表显示的信息不多,里程只有启动的时候会显示总里程,启动后就是现实单次里程。

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避震不是很硬,骑行的时候韧性不是很足,过沟坎的时候不是很稳定,颠簸比较明显。

二、智能配置

XC3的大卖点就是智能设置,现在XC3主销的也是华为版本,比我买的普通版还要贵200。可以说XC3之所以卖这个价格,标榜的智能配置绝对是主要原因。但对于现阶段XC3的智能配置,我觉得还是不太完善的。

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扫描二维码,下载安装APP“新日出行”绑定手机后,这个钥匙除了拿电池的时候还需要,别时候不用带在身上。

但使用的方式是,我每次解锁还要拿出手机,连接上了后,按解锁,然后车辆启动,这个过程非常繁琐,只能说除了不带钥匙没占地方,别的方面看不出智能在哪里了。

新日的APP做的还是不错的,至少看起来来没那么山寨,至于界面是不是有点雷同,见仁见智了。

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功能方面很简单,主要就是解锁,轨迹,电量等,可以说都是很基础的功能,但这里面有一些问题。

一是这个电量显示有问题,经常乱跳,我遇到过一会70%,突然跳到30%,或者长期40%不动了,而且功能单一,不能显示本次充电后跑了多少公里之类,或者耗电的综合状况。

二是轨迹只能查一天内的,不是很方便。

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三是这个震动提示不清楚逻辑是怎么样的,几乎天天报好几次,但有一次车被人推倒了,却又没报警。

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总的来说这个智能化还很基础,功能方面有所欠缺,这和九号之类的还是有差距,而且看样子也很难通过固件升级带来新功能,如果是喜欢智能化功能的朋友,建议还是选择九号比较好。

三、缺点不足

除了智能功能方面的不足,我感觉XC3做工也有点一言难尽。

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装配方面各种接缝不齐,尤其是后视镜这个位置,后视镜很松,如果要转紧,会把中控的盖板顶开一条缝,去了店里几次也只能这样,不知道什么时候这里会被定裂。

当然,你可以说这个价位就这水平,但我觉得还是有很大的提升空间。

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中控的显示信息太少,而且在阳光下基本什么都看不清。

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置物空间很捉急,只有前面一个挂勾,关键前面没有任何螺丝口,意味着根本就没加装配置的考量,后期要加改装件的化非常麻烦。

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后置置物架也不太好配,一般的箱子装不牢,厂家原装的要200多,据店里说因为安装螺丝孔只有后面这三个,没有连接杆到车身,也不是很稳。

四、总结

XC3总的来说还可以,骑了1000公里没发生什么大问题,基础功能做到了常规水准,只是这些小问题还是不少,我个人认为这个价位还是有一点点贵了,主打的功能也不是很实用,拓展功能也几乎为零,做工也有不少瑕疵

新日电动车怎么样(新日电动车的性能如何?)

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新日电动车的性能如何?

自从电动车开始流行以来,越来越多的消费者开始关注新日电动车。作为一款值得期待的新型电动车,新日电动车的性能和品质受到许多车迷的关注和好评。那么,新日电动车的性能到底怎样呢?我们来看一看。

首先,让我们来说说新日电动车的动力系统。据悉,新日电动车采用了一套由先进的电池和电动机组成的动力系统。这个动力系统可以为车辆提供强劲的动力输出,使得新日电动车可以在短时间内迅速加速。同时,这个动力系统还拥有出色的能源利用率,能够让车辆在单次充电的情况下行驶更远的路程。

接下来,我们再来看看新日电动车的舒适性和安全性。新日电动车配备了许多先进的安全装置,如ABS、EBD等系统,可以在紧急情况下迅速启动,确保车辆的驾驶和乘员的安全。同时,这款车的座椅也设计得非常舒适,能够满足乘员在长途旅行中的需求。

除此之外,新日电动车还拥有出色的悬挂系统和制动系统。这两个系统能够有效地提升车辆的稳定性和驾驶舒适性,使得新日电动车在行驶过程中更加平稳和安全。此外,新日电动车还采用了前卫的设计风格,车身线条简洁流畅,非常符合年轻人的审美。

综合来看,新日电动车拥有出色的性能和品质,无论是在动力系统、舒适性、安全性还是设计风格方面,都表现得非常出色。如果你正在考虑购买一款新型电动车,那么新日电动车绝对值得你的考虑和关注。

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这个牌子的电动车还是挺好的,速度还行,如果能帮到你,麻烦点击“有用”谢谢!万分感谢好人的支持!!

第1节电瓶负极(蓝桩)连第2节正极(正桩);第2节电瓶负极连第3节正极;第3节电瓶负极连第4节正极;最后剩下第1节电瓶正极、第4节负极,接电动车充电孔的2个端子上。充电器正极连电瓶正极,负极连负极。OK 希望能帮到您,安全起见实在不行,可以到修车店看看。让他们帮您接一下。请给好评哦,谢谢

雅马哈好新日的行驶里程短

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你是说款式还是系列?新日有电动自行车、电动轻型摩托车和电动摩托车,是严格按照新国标来划分的。如果按照系列来说,那就太多了,不过这段时间新亮相的超能跑系列让我非常感兴趣,6款电动车各有各的特点,它们都使用了新日汽车级锂电,保5年
用10年,也是目前的主推车型,平时上下班或者接送孩子非常合适,建议你还是去门店亲自看一下,体验一下。






摘要
新日MIKU Super:最高时速约为80km/h






作为MIKU系列的第三代车型,MIKU Super最大的亮点就是双芯双动力系统以及汽车级锂电池,这使得该车辆扭矩更大且爬坡力更足。根据相关人士透露,MIKU Super最高时速约为80km/h。此外,该车还拥有悬浮座椅、后摇臂减震等差异化设计,极具特色。







咨询记录 · 回答于2021-05-05









新日电动车跑的最快的是哪个系列啊?









新日MIKU Super:最高时速约为80km/h









作为MIKU系列的第三代车型,MIKU Super最大的亮点就是双芯双动力系统以及汽车级锂电池,这使得该车辆扭矩更大且爬坡力更足。根据相关人士透露,MIKU Super最高时速约为80km/h。此外,该车还拥有悬浮座椅、后摇臂减震等差异化设计,极具特色。






新日80V的电动车,3400元,到新日电动车经销商处试骑新日锐舰13代电动车,保证你满意,观此车车型,看该车配置如何,感受此车的动力,80V的电动车可以瞬间起步。不会像48V的电动车那样慢慢起步,如果载人上路(上天桥,过路口,走象丘陵地带的路)恐怕,呵呵。你会明白的


新新小鲜肉——新日锐舰11+3
荣誉小鲜肉——新日博雅二代
居家小鲜肉——新日吉瑞
时尚小鲜肉——新日哈雷王子


博雅e智、博雅V驰、风速先锋(长面板)、精灵9.0、天使宝贝、悦天使、
电摩系列……新日的车多数都是智能电动车,如果你是家用的话,我觉得天使系列和博雅系列就很不错,而且这两个系列新日感觉推的也蛮狠的,是重点车型。


XC1、XC2是新日电动自行车中的代表,推荐。

它采用350W博世电机,按电池规格的不同分为不同版本,配置有高低,续航在55-70KM,前碟后鼓,其3000元以上的售价在市场中属较高水平。

如果预算不足,新日还可以选平价的轻便电动车多麦,售价2000元左右,多麦一个是铅酸电池,还有一个是锂电池,这个车型的购买铅酸电池的就好了,这款也是新日店铺的爆款,卖的最多,毕竟选新日的更多是用于简单的代步工具。

新日猎鹰:

2016年新日推出的新一代高端智能电动车系列,人气巨星黄晓明亲自试驾,有着“男神之车”的美誉。作为2016年新日自主旗舰车型,猎鹰的外观设计源自北美猛禽白头海雕,造型犀利,让人眼前一亮。除在外观设计上的突破,新日通过革新动力系统。

使猎鹰实现了0~50km/h加速6秒内完成,刷新了智能电动车速度纪录。另外,猎鹰搭载了全智能E500系统,可以实现双重智能启动、锁车功能,智能防盗、鞍座自动开启等功能。此外猎鹰科技版也别出心裁,后座装配的智能车载“箱包”,平时可以当尾箱,必要时可以秒变电动滑板车,实现了公路骑行与场地代步的双重功能。

新日风雅晶致:

新日风雅晶致是一款颠覆传统的女性车型,其造型设计将中国传统美学与现代设计结合:打造出圆润饱满,线条折面分明;动感的鞍座设计及精致的细节,活力中蕴含优雅;灯具棱角分明,钻石切面,精致璀璨。可谓是融贯古今、在时尚中注入品质、极具奢华又不断创新。

作为2016年新日电动车的重磅车型,新日风雅晶致在智能技术上的配备堪称“贴心小棉袄”:配备的一键推车功能,即使是车胎没气也能轻松助力;独创的一键倒车功能,使整车以最高5Km/h速度限速缓慢倒退。



新日电动车质量还是可以的。目前排在第四名。

2012年,新日智能电动车问世,宣告了电动车行业智能时代的到来。它可以实现手机操作电动车锁车、解锁、参数设置、车辆定位、故障检测、服务救援等,并创新性将车辆剩余电量转化为可行驶里程,直观显示在手机上。

新日研制开发的米酷、征服者、牛仔公主、哈雷王子、米兰、艾萌、安妮等创新性单品,实现“智能”与“时尚”的无缝结合,获得了消费者的广泛认可。新日打造的时尚新日体验馆在扬州开馆,在推动品牌年轻化、产品智能化、终端时尚化等方面取得了重要突破。

2016年,新日推出全新的以风雅晶致、猎鹰为首的,风雅铂金、风雅小薇、飞驰新翼、可凌、途威等智能新一代产品,在智能升级领域取得非凡成效。

新日电动车的新车型:

1、新日猎鹰;

作为2016年新日自主旗舰车型,猎鹰的外观设计源自北美猛禽白头海雕,造型犀利,让人眼前一亮。除在外观设计上的突破,新日通过革新动力系统,使猎鹰实现了0~50km/h加速6秒内完成,刷新了智能电动车速度纪录。

另外,猎鹰搭载了全智能E500系统,可以实现双重智能启动、锁车功能,智能防盗、鞍座自动开启等功能。此外猎鹰科技版也别出心裁,后座装配的智能车载“箱包”,平时可以当尾箱,必要时可以秒变电动滑板车,实现了公路骑行与场地代步的双重功能。

2、新日风雅晶致;

新日风雅晶致是一款颠覆传统的女性车型,其造型设计将中国传统美学与现代设计结合,打造出圆润饱满,线条折面分明,动感的鞍座设计及精致的细节,活力中蕴含优雅,灯具棱角分明,钻石切面,精致璀璨,可谓是融贯古今、在时尚中注入品质、极具奢华又不断创新。

新日风雅晶致在智能技术上的配备堪称“贴心小棉袄”,配备的一键推车功能,即使是车胎没气也能轻松助力,独创的一键倒车功能,使整车以最高5Km/h速度限速缓慢倒退,省却了都市白领泊车的烦恼



我买的是新日超能跑小布朗,主要看中了新日汽车级锂电,保5年 用10年的质保承诺,在续航能力上真的不夸张,一周上班充1-2次电就够了。而且电池很轻,拎回家充非常方便。小布朗整体的车身小巧,整车长度只有1.7米,可以轻松进出我们小区电梯,小布朗也是新国标车型,可直接上蓝牌或绿牌,无需摩托车驾驶证,没有什么后顾之忧,如果考虑买新日电动车,我给题主推荐这一款。。有不明白的可以再问我


排名前三,新日电动车也是电动车行业的领军企业之一,新日电动车始终坚持着以消费者为中心,努力为消费者提供质量最好的产品。

新日主打是高端和智能,主要以黄色基调为主,走进门店非常的敞亮,产品种类也十分丰富,主打的旗舰产品是米酷系列。新日米酷、R5作为一批明星车型,创新的造型设计,强悍的性能体验,可靠的品质,还有智能操作系统,获得了大众的认可。

扩展资料

产品

?1、新日助力电瓶车

新日此款电动自行车,采用350W同步变频电机,搭载6管控制器爆发强,提供精准操控和超长续航,真空轮胎耐磨性强,骑行更安全,简约造型设计,玲珑小巧车身,可自由进出电梯,高层住宅也不怕。??

2 、 代驾折叠电动车?

新日这款折叠电动车,外形比较炫酷,小巧灵活,骑车上下班接娃都不错,H14智能芯片,回收动能,助力电动车240km的超长续航里程让你出门在外再也不用担心车子没电了。


标签:电动   智能

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