再次发力MPV市场，江淮瑞风M4柴油版官图 ♂
再次发力MPV市场，江淮瑞风M4柴油版官图
- 再次发力MPV市场，江淮瑞风M4柴油版官图
- 今年二季度正式上市 江淮嘉悦X7官图发布
- 江淮嘉悦系列再出新车，这台有大众质量标准的SUV，值得买吗
- 10万内买掀背车就认准这3款，颜值高且实用，最低5.98万起
- 江淮全新大号SUV专利图曝光 外观造型时尚运动/将于明年上市
- 3.0时代的新款SUV，全新嘉悦X7重磅发布
江淮汽车在MPV市场深耕多年，凭借着多年口碑积淀，在MPV中也有了不错的表现。近日，江淮正式发布了瑞风M4?2.0T柴油版车型的官图，它的外观和现款的瑞风M4相同，造型很大气。在国内的商用车的领域里，江淮还是非常有话语权的，这款瑞风M4也是高性价比商用车的代表，新推出的2.0T柴油版本的车型也有7座和9座车型可选择。
外观方面，新增车型基本延续了现款车型的设计，前脸采用了最新的家族化的设计，看上去很精致。进气格栅的下底较宽，上面采用了粗壮的镀铬条的装饰，也显得很有运动感。两侧采用了棱角分明的轮廓，非常凌厉。同时，车门采用侧滑门的设计，也更方便后排的乘客上下车。
内饰方面，同样沿用现款车型设计，它的中控台采用了家族化的设计，方向盘采用了三幅式设计，大屏采用了内凹式风格，多媒体区域采用了一个很精致的轮廓。后排座椅采用了双拼的风格。新车将搭载“refine+”健康系统，实现车内空气环境的多层过滤和杀菌消毒。
配置方面，新车将搭载“refine+”健康系统，实现车内空气环境的多层过滤和杀菌消毒。另外，新车还配备AEBS自动紧急制动系统、盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等安全配置。
动力方面，新车搭载的是2.0T的柴油发动机，最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，动力表现很强悍。该发动机可满足国六排放标准，综合油耗为7.9L/100km。
以上便是关于江淮瑞风M4柴油版的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
近日，江淮汽车发布了旗下全新紧凑型SUV嘉悦X7官图。新车定位紧凑型SUV，搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，并将于今年二季度上市发售。
嘉悦X7是江淮汽车迈入乘用车3.0时代后推出的全新车型，采用了新家族式设计语言，与江淮嘉悦A5在外观风格上保持了高度的统一。前脸采用了垂瀑式的镀铬进气格栅，并且使用向内凹陷的设计，搭配两侧采用的分体式大灯组，使前脸看上去极具辨识度。
新车的长宽高分别为4776mm，1900mm，1760mm，轴距2750mm。尾灯采用的是时下流行的贯穿式尾灯，下方采用了双边共四出的方形排气口。
嘉悦X7内饰秉承“简单而华丽、极致奢华又显精致”的设计理念。整体使用黑色和米色作为内饰的主色调，中控台上方采用了一款横向布局的触控屏，下方空调区域采用了黑色钢琴漆面板，新车全系还搭载电子挡把、全景天窗等配置。
新车全系将搭载1.5T?GDI涡轮增压发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为251牛·米，匹配的是6速双离合变速箱。
写在最后
去年年底上市的嘉悦A5仅用一个多月就已经销量过万，可见它竞争力以及人气之高。所以我们也完全有理由期待嘉悦X7会有更强的竞争力以及销量。
近两年的国产汽车的亮眼表现，多次给我们带来了惊喜，让大家能认识到原来国产品牌的车型，无论是品质、配置还是性价比，不仅不输于同级的合资品牌车型，甚至还高高于它们，其中的典型就是江淮嘉悦A5，这台自上市就征服了不少消费者的眼球，并获得了不俗的销量，而今天我们要说的就是江淮嘉悦系列即将推出的第二款车型！
?对于江淮汽车推出的全新嘉悦系列车型，相信大家在看过第一台嘉悦A5的火热表现，已经对这台高颜值设计的车型有了很深的认知，毕竟这台车的销量排名，可是超越过大众迈腾、雪佛兰科鲁兹等知名车型。那么在此基础上，江淮汽车也顺势推出了第二台嘉悦系列车型——嘉悦X7！
与嘉悦A5不同，全新推出的嘉悦X7，是江淮乘用车进入3.0时代后推出的首台SUV车型，而且它还是台空间很给力的中型SUV，这个起点就很高了。嘉悦X7的整车长宽高分别为4776x1900x1760mm，轴距达到2750mm，其优于同级的车身宽度，无疑是会给车内驾乘人员带来更好的舒适性。
其实按照大家熟悉的流程，我们要先看新车的外观设计，再说车辆的数据，不过由于它的尺寸实在是有点诱人，就放到了前面。作为嘉悦系列的首款SUV车型，嘉悦X7自然也是传承了全新的高颜值设计语言，全车多处细腻的线条，再加上车头隆起的肌肉线条和车身迷人的腰线，它毫无疑问又是江淮又一台靠颜值就能吃饭的新车！
很显然，嘉悦X7并不想只靠脸吃饭，它的配置也足以勾起你的购买欲望。根据目前已知的信息，嘉悦X7拥有12.3英寸悬浮式液晶中控大屏、电子档把、360度全景影像、全景行车记录仪、超大尺寸全景天窗、感应电动尾门、自动双温区空调、主驾6向电动调节等豪华配置，而且它还配有只有少数品牌车型搭载的CN95车规级空调滤芯，敢说不心动吗？
而在动力方面，嘉悦X7全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机6DCT变速箱的动力组合，其最大能输出174匹马力，最大峰值扭矩为251N·m。还有一点要给大家着重提下，作为江淮乘用车3.0时代的新款车型，嘉悦X7执行的是江淮大众赋能和VDA质量管理体系，直白来说就是江淮嘉悦系列车型都是采用了媲美德国大众的高标准生产线，因此这台车是非常值得购买的！
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大侠车谈：据悉，全新嘉悦X7或将在第二季度的4月份中下旬上市，对于当前备受市场消费者欢迎的嘉悦系列车型，相信新车嘉悦X7上市后，必将会取得不俗的销量成绩！最后，我们再说说江淮汽车，它近两年的进步，大家是看在眼里，从全新嘉悦系列车型的热销，我们仍能看出江淮雄厚的实力和底蕴，它仍是中国汽车行业的龙头品牌之一！
现在很多的年轻消费者在买车时都喜欢选择掀背车，主要原因就是掀背车不但看起来的颜值很高，而且实用性也比传统的三厢车更为出色，所以今天我们就盘点了3款10万内的国产掀背车推荐给大家，这三款车均性价比较高，最低起售价仅5.98万。
第一款：上汽集团-名爵6
指导价：9.38-14.28万（终端优惠在2万左右）
虽然现在国产品牌的掀背车也有不少，但像上汽集团-?名爵6这样推出时间很早的车型还是较少的，该车最早在2009年年底时就已推出恶劣第一代车型，至今已有近11年的历史了，所以在众多的国产掀背车中上汽集团-名爵6肯定可以算是一款比较老牌的车型了，该车目前已推出了第三代车型，不过第二代车型依然还在同时在售，经过市场终端的优惠后在10万内基本上已经可以买到第二代名爵6的全系车型了。
上汽集团-名爵6这款车不论是外观还是内饰均设计得较为时尚，属于绝大部分年轻消费者都能接受的类型；另外该车的空间表现也不错，加上由于是采用了掀背式的设计，所以后背厢的开口也很大，实用性完全不比同价位的SUV差；动力方面，第二代名爵6搭载的是一台拥有169马力的1.5T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱，这套动力总成的动力表现在同级中也是能够占有较大优势的。
第二款：江淮汽车-嘉悦A5
指导价：8.48-11.58万（终端优惠在2万左右）
在众多的国产汽车品牌中，江淮汽车目前已沦为了“第二梯队”品牌，但江淮汽车旗下的车型与现在的韩系车和美系车一样在同级中的性价比都是很高的，例如这台江淮汽车-嘉悦A5便是如此，江淮汽车-嘉悦A5作为一台拥有超过4.77米车长的A+级车在市场终端的价格甚至比一些合资品牌的A0级小车还要低；另外江淮汽车-嘉悦A5的设计也是很出彩的，整车的外观看起来时尚且动感，可以算是比较能符合当下主流审美的类型。
江淮汽车-嘉悦A5车内的设计是属于较为时尚且具有科技感的类型，且整个内饰的原创度也较高；此外江淮汽车-嘉悦A5由于车身尺寸以及轴距都很出色，所以车内的空间表现也是不错的，且该车在后排座椅放倒后椅背基本上能和后背厢形成一个纯平面，所以该车的实用性是很高的；动力方面，江淮汽车-嘉悦A5全系搭载的是一台150马力的1.5T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，这套动力总成的百公里加速在11秒出头，而实测综合百公里油耗在8L多。
第三款：上汽通用五菱-新宝骏RC-5
指导价：5.98-11.28万（终端优惠在4千5到1万之间）
上汽通用五菱想必大家都知道，该品牌旗下的很多车型都是因为拥有极高的性价比而广受消费者的欢迎，而这台上汽通用五菱-新宝骏RC-5也是如此，作为一款轴距达到了2米7的掀背车该车的起售价仅5.98万；另外上汽通用五菱-新宝骏RC-5的外观设计也是非常的时尚动感，单从外观来看丝毫不会显得具有廉价感。
上汽通用五菱-新宝骏RC-5的内饰设计较为简洁，看起来时尚感以及科技感均呈现得不错，这样的内饰设计相信也是比较能够符合当下主流审美的；动力方面，上汽通用五菱-新宝骏RC-5搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的均为6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱。
综上便是今天盘点的这3款国产掀背车的一些介绍了，上述3款车共同的优点都是颜值高且实用，那么如果是你买车的话这3款车你会选哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
近日，晓车家从国家知识产权局网站上获取到了一组江淮全新SUV车型的专利图，新车代号为S811，或为此前曝光的嘉悦X5/X6的其中一款。新车的外观整体设计采用了与?嘉悦X4大致相同的风格，动力上预计将搭载江淮多款车型上的1.5T发动机。据此前江淮汽车透露，其将在2021年推出嘉悦X5和X6两款SUV车型。
外观方面，新车的前脸采用了与嘉悦X4相似度很高的设计风格，并运用了大量的横向线条让车子的车头显得宽大、有气场。车头两侧的LED日间行车灯也采用了长线条样式，并与前脸的横向饰条融为一体。此外，新车还采用了分体式大灯，真正的大灯隐藏在中网内，而近远光灯分为了两个独立模块。
从侧面来看，新车的侧面造型修长、舒展，并采用了多腰线设计，其车顶稍稍下溜处理，营造了较强的运动感。车尾部分，新车的尾部采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计。此外，新车尾门上的小型扰流板、大面积的散热孔形状装饰以及双椭圆造型排气管，为整车增添了不少运动感。
目前还没有关于这款车的内饰及动力信息，预计新车或将采用与嘉悦X7相同的动力总成，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力174匹，最大扭矩251牛·米，传动系统与之匹配的是6挡手动和6速双离合变速箱。
易车讯?日前，江淮汽车发布了旗下新款SUV嘉悦X7的一组实车官图，新车将于二季度上市。嘉悦X7是江淮汽车在迈入乘用车3.0时代后推出的新款车型，今年江淮汽车还将陆续推出3.0时代的SUV系列产品。新车造型细腻，直瀑式立体格栅、全LED分体式大灯、贯穿式尾灯等元素，尽显时尚动感。
嘉悦X7外观嘉悦X7拥有超越同级的车身尺寸，长/宽/高分别为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，充分满足宽松的出行需求；全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，通过精细标定调校，在起步和特定负荷工况下的动力性能有了提升，同时燃油经济性也更好；与之匹配的是6DCT双离合变速箱，动力传递平顺。
嘉悦X7车侧从官图上看，嘉悦X7在前脸和尾部多处设计了细腻线条，各元素之间相互呼应，布局和谐，设计感十足。引擎盖与前保险杠弧面过渡，棱线顺延，提升了前脸的整体感和细腻感。
前灯组采用时下流行的分体式设计，LED日间行车灯兼顾转向灯功能；一体化“鹰眼”大灯集成了远近光灯，同样应用LED光源，造型上采用楔形设计，轮廓线与格栅、引擎盖棱线和进气口等元素相互呼应，中间一条镀铬条视觉上横贯前脸，拉宽前脸的同时提亮了深邃的大灯。
嘉悦X7车尾?尾部布局简洁大方，采用贯穿式尾灯，拉伸横向视觉效果，四个方形排气口动感时尚，同时增添了尾部的力量感。
内饰内饰秉承“简单而华丽、极致奢华又显精致”的设计理念，以黑色和米色为主色调，整体简洁饱满，视觉协调。同时，内部使用大量软触和包覆材质，并采用“欧式双缝线”处理，进一步提升了内饰的质感。
换挡机构再次选择福特，等了一个春节，锐际终于到手！ ♂
再次选择福特，等了一个春节，锐际终于到手！
- 再次选择福特，等了一个春节，锐际终于到手！
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- 长安福特翻身之作 养一台锐际贵不贵
网上一直有句话说一如XX终身XX，我觉得就很适合我，我算是真的一如福特，终身福特了。?我拿到驾照的第一台车，就是一台二手的福特嘉年华，当时才开始工作一年，也是趁工作的间隙去学的驾照。学了驾照之后手痒啊，特别想有一台自己的车，当时正好一亲戚在做二手车销售，就直接去他店里调的，我也一下子就看上了那个嘉年华的圆润外形，买了个1.5L的手动档，一直开了2年多点，要结婚了，但是觉得那车空间还是小了点，就又换了福特经典福克斯，而那车我也一直开到现在换锐际
要说福特的车，除了油耗高一点之外，确实没啥毛病，就拿我之前的福克斯来说，开了几年下来，质量方面很可靠，一年保养一次，平时也没怎么特意去摆弄它，除了正常的换电瓶和轮胎之外，就没休整过。而且开起来还很舒服，方向盘指向性好，隔音很到位，跑高速安静，底盘也扎实。再往前就是我那台嘉年华，总年限快6年，也没出过什么毛病。至于为什么选择锐际，还是要从去年这车上市说起，原本我还打算换个2.0T翼虎的，结果锐际上市一公布价格，觉得性价比超高，21.88万就能买个顶配，还是2.0T+8AT以及有四驱系统的那种，其他配置也不差，况且锐际的内饰也特别对我的胃口，所以干脆就直接选择了锐际。
年前定的车，现在才提到，一方面是因为我定的是顶配，还加了包。另一方面应该就是今年春节这个特殊情况了，不过我也没着急，因为还有之前那台福克斯在用着，另一方面福特搞了个购车政策，春节7天每天有388的补贴，2月之后每天有100的补贴，多等一天就多拿100块，谁跟钱过不去啊
再说颜值层面，锐际这车的颜值我觉得很OK，虽然不是之前福特车的那种硬朗有力量感的风格，但时尚气息更足了
大灯我很喜欢，首先是颜值足够高，其次是作为灯光的本职工作，这个大灯也很到位，远近光包括雾灯都是LED的，亮度还算不错。而且这大灯还会自动开闭，光线变差的时候会自己打开大灯，转向的时候对应方向的雾灯也会亮
轮毂是双色的，我觉得还挺好看。轮胎是倍耐力的蝎子胎，尺寸225/55R19，原厂价格不低，至于效果嘛，因为还没开多久，所以了解得也不全面
后备箱们是电动的，而且是感应式的，用脚一扫就能自动打开，虽然尾门上没有开门的按键，不过有这个功能也感觉没多大影响
尾箱的尺寸还是可以，目测家用是完全没问题的
下面的备胎，不是全尺寸的，周围是设计的储物格
前面还有工具槽，白色的那个管子是无盖加油系统临时加油用的
原厂的绑带，固定灭火器完全没问题
右边是照明灯
再说说这个空间，这车的后排空间真的挺宽敞，我178的身高在后排都能翘二郎腿
内饰设计我绝对给好评
原厂自带的金属门槛条
车内内饰设计我觉得不错，从扶手往上基本上都是软塑料的
再加上红色的缝线设计，看着确实有运动感
手套箱不大，但是比较深
副驾驶中控台细节，感觉还是很精致的
主驾驶车门一样的设计
方向盘的尺寸比较粗，握着的时候手感非常好
超大的显示屏，里面的SYNC+系统用起来很不错，特别是在线听歌很爽
暂时就说这么多吧，才提车不久，了解也不够深入，慢慢再给车友们分享~
近年来，中小型SUV和紧凑SUV销售市场火到不好，虽然自己针对这类牛高马大的车提不起来哪些兴趣爱好，但是近期逐渐有点儿摇摆不定，关键因素是由于近期有多台新汽车都好年青很笔挺。福特锐际能够称得上是在其中一台。福特的车一向较为线条，从外型到车内饰设计方案一直走老路，但是在锐际的身上我好像找到它独一无二的闪光点。
针对那样一台新汽车而言，或是很必须讲下它的精准定位。在市场定位上锐际坐落于翼虎和锐界中间，与此同时锐际都不彻底会取代如今翼虎的部位。福特现阶段准备把锐际和翼虎一同市场销售，但是我想福特那样做更为多的是想揭穿销售市场反映，假如锐际销售市场反映充足好，那麼翼虎一样也躲不过被停工的运势。
乍眼一看，锐际的前杠第一眼看起来真谈不上震撼，乃至车前有点儿倾向于汽车的设计构思令他欠缺点SUV的男子气概，但是在ST-line模块的映衬下，整机车的速度感十分强。来看锐际的产品卖点不同于其他竞争对手，这类健身运动化SUV还挺会撩拨我的驾车冲动。对比起前脸，后尾才算是全部外型中最吸引住我的，后尾灯和福特福克斯造型设计类似，相互配合上双出排气管，的确更为笔挺。
对比起它的车内饰设计方案，我觉得锐际在安全驾驶层次感上的感染力是很大的。锐际现阶段只给予一款2.0T汽车发动机，但是这台汽车发动机竟然有着248大马力和393Nm的输出。抛开驱动力要素去谈操纵必定是枯燥无味的。踩住油门踏板，伴随着汽车转速的快速上升，锐际在慢速时的操控性很大，尤其0-60千米这一时期的提速感受同等级SUV中没人比得上锐际来的更为热情了，油门踏板调试很健身运动，即便 是踩深一点点，也会马上反映到时速表上。
汽车底盘特性也是锐际不敢苟同的一个缘故，健身运动和舒服一直是2个“死敌”，但是锐际的悬架调试好像让人觉得原先鱼与熊掌全是能够兼顾的。锐际汽车底盘的前半部显著较为绵软，针对道路上小震动的过虑很高效率。如果你必须迅速入弯时，悬架前半部被缩小后，偏硬的后半部能够快速避免 侧倾过大。出弯时突降两种，伴随着8AT拳拳到肉的减档能力，出弯产生的快乐真让人达到！驱动力和操纵层面，锐际做得超出我预料。
车内饰的转变也可谓是天翻地覆的，幸亏锐际没有走蒙迪欧的“ 特斯拉 汽车设计方案”设计风格，中控台显示屏的规格尺寸正好，至少不可能在晚上开车时导致车里环境污染，次之全液晶显示屏的车内仪表盘也让每台车高级了许多，总而言之车内饰注重简洁低龄化。此外值得表扬的是锐际的车箱在用料上很懂得成本费，在常常接触的部位都是有牛皮包囊，就仅仅用料上而言锐际也是个优秀生。
锐际在空间体现上并没有多少难题，仅仅在一些搭乘关键点上锐际没有搞好。最先最高的情况是坐椅即便 调到较低部位也仍然较高，假如个子较高的人坐上来得话头顶部室内空间在所难免有点儿紧凑。次之座垫较为短，针对脚部的烘托能力较为比较有限，虽然坐椅比较绵软包囊性也非常好，但长期搭乘也在所难免感觉脚部疲倦。
汇总：坚信很多人会特想知福特锐际用户评价如何，但是现阶段因为锐际上市时间较短，还没有很多人对他加以分析。但是在我具体感受上来看，锐际的操作和驱动力能够给一个很高的成绩，全新升级福特锐际缺陷的最大的缺陷应该是在搭乘舒适感上体现不足，假如座垫能制定得更长得话坚信这类情形能大大的更改。总而言之，锐际是一台整体实力较强的车系，2一万的高配市场价也很有竞争能力。
最近几年福特在中国市场的下滑非常明显，锐际肩负着福特复兴的大旗，从定价上就能看出福特“甩开膀子干”的架势。这样的战术也得到了市场的良好反馈，保养方面，锐际与福特其他车型一样，首保需在5000公里进行。目前，福特锐际提供6次免费基础保养，6次免费保养所包含机油、机滤以及相应的工时费。除此之外的保养项目以及工时费依旧是需要正常支付，且这6次免费基础保养需在3年内使用，免费期过后，锐际小保养费用约651元。必须说明一下：6次免费基础保养的政策因地域原因会有所不同，需要了解的消费者，建议到当地经销商做具体咨询。
保养方面，锐际与福特其他车型一样，首保需在5000公里进行，此后每一万公里一保。目前，福特锐际提供6次免基础保养，包含机油、机滤以及相应的工时费。
需要注意的是：免费基础保养的政策因地域原因会有所不同，另外，由于各地机油机滤、空气滤芯等有的套餐计费，有的单独计费，且各地工时费价格不同，因而费用价格仅供参考，建议到当地经销商做具体咨询。
燃油费用也是消费这最为关心的。从工信部油耗我们可以看出，锐际的油耗相比翼虎有了1L/100km的降低，所以根据翼虎2.0T车型10.5L的油耗表现来看，锐际的综合油耗表现在9.5L/100km左右。按一年两万公里计算，锐际每公里燃油费用大约在0.66元左右。
保险费用也是车主养车费用里的大头儿。而锐际每年的保险费用大约在7062元左右，当然，这也与您驾车时出险次数有关。
锐际的保修政策为3年10万公里，三包的有效期在2年或5万公里。
由于是全新的车型，锐际的二手车保值率我们还无法计算，但是从翼虎的保值率以及福特车型的整体保值率来看，锐际的车型保值率也比较堪忧，有比较在意保值率的消费者购车前要考察清楚。
通过上面的费用列表，我们算得福特锐际每年的使用费用为21683元，平均到每个月则是1806元，每公里的平均费用则是1.08元，对于一台合资紧凑级SUV车型来说，处于中游水平，也是消费者能够负担的起的。
从锐际的整体保养水平来看，其实能接受，加上目前还有免保养政策，以及相对应的金融政策算是?入手的不错时机。此外，文中一次小保养651元的费用是按照原厂全合成机油来计算的，一万公里更换一次即可，而每年21683元的养车费用也是以此为基础来进行计算的。如果是按照免费政策来算，3年内的综合养车费用可省将近2千元，而如果每年跑不到2万公里，这个费用还会更低。综合来看，目前厂商赠送的免费保养政策，确实能节约一大笔养车费用。不知您是否能接受呢？
标签：江淮 设计 汽车