长城精灵的发动机是什么 ♂
长城精灵的发动机是什么
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- 10年的长城精灵,黑色的,二手车多少钱入手好一点
- 长城精灵这车怎么样
刹车片故障。制动跑偏是指制动时车辆自动偏向一侧行驶的现象,长城精灵前轮偏刹异响是刹车片故障,精灵是长城汽车在哈弗之后,历时三年之久才推出的一款全新车型,也是长城汽车进军轿车市场推出的首款产品。
长城精灵是一款微型汽车动力驱动搭载的是一款1.3升自然吸气发动机。以下是关于长城精灵的相关介绍:1.长城精灵的1.3升自然吸气发动机有88马力和115牛-米的最大扭矩最大功率转速为6000转每分钟最大扭矩转速为4200到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.长城精灵英文名GWPERI定位在小型车市场是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品;长城精灵小巧而灵秀个性鲜明时尚而具活力主要针对20-40岁之间的年轻消费群体。
1、首先将车辆进行解锁,保证全部车门都能打开,再拿出钥匙准备开锁。
2、其次将钥匙插入钥匙孔逆时针旋转打开油箱盖子,在逆时针将油箱内侧盖子打开。
3、最后进行加油即可。
长城精灵是个漂亮的小家伙,工信部实测的综合油耗是6.7升/100公里。对于1.3升发动机来说,这个油耗是正常的。天津出的夏利是1.0升发动机,实际用油也在6.0升-6.8升之间。所以说网上的说法不完全可信,有的人在网上夸大其词,是不负责任的态度。
这个车怎么样?本身是仁者见仁智者见智的问题,相对而言质量还行,但国产车吗,总会有一点小毛病。
以下是第一批车出现过的问题,请参考:
1。离合开关出现信号故障
2。空调的制冷剂在出厂时,加的量少
3。刹车油尖叫声
4。方向盘打死时车子的转动器会有异响
5。走山路,路况十分不好的情况下,颠簸中车后座会有咔咔的声音
6。出水口设计缺陷,出水口下方会经常被泥堵住
7。缸线缺陷。精灵的缸线不是四线并齐,而是相互缠绕,在颠簸路上。长期行驶,容易造成缸线松脱
8。排气管生锈
这些问题都不大,但比较烦人。总的来说,精灵是个有个性质量比较可靠的小车。
节气门积碳过多。根据查询长城精灵相关信息得知,长城精灵不好打火,着车后加不上油是因为节气门积碳过多,清洗节气门积碳就可以了。
09年长城精灵油耗为7L/100km。太平洋汽车网提供精灵油耗信息,包括精灵百公里平均油耗、工信部综合油耗,车主真实身份。精灵(GWPERI)是长城的国产车厂长城汽车于2008年推出的一款微型车,最新年款为2009英文名:GWPERI,别名:长城家轿,官方指导价:3.69-4.99万元.
09年的长城精灵,一般来说车子的车况还有手续方面不存在什么明显问题的情况下大体能够卖一万三左右,具体需要看实际车况。
10年的长城精灵,黑色的,二手车车况可以,手续齐全的话二手车大体 一万多左右的价钱
老牛排对于长城精灵这款车操控及动力方面表现还是不错的,对于油耗问题肯定不会有您的qq0.8那么省,必定排量不一样,一般情况下平均应该在6-7个左右,前麦迪逊后纵梁扭杆式减震与法系车如雪铁龙的悬挂方式类似,这款车总体来说在微型车中表现还是不错,我个人感觉就是价格再低一点更好了。其实您也可以考虑一下奔奔这款车,他的节油性能也还是不错的。您可以到万车网浏览一下参考一下数据再决定为好查看更多 信息:http://www.webcars.com.cn/great_wall-gwperi/
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长城精灵论坛(我在保定能买到长城精灵吗) ♂
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- 大家觉得长城精灵怎么样,给点意见
长城精灵已经停产了 !长城精灵的弟弟 哈弗M1也停产了 !去汽车之家的长城精灵论坛问问吧!有很多车友要升级换代有精灵出售!长城精灵是很好的家用车,我是不会卖的呵呵!我在论坛的ID是 混在杭州的红精灵!
长城精灵这个车怎么样啊 ♂
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- 吉利自由舰和夏利综合比较一下那个比较不错,还有长城精灵怎么样
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- 长城精灵时速多少最省油
在这个价位的车里,精灵的优点:最安全的车。长城的车一向最安全,毕竟是皮卡和越野车出身都厂家,钣金厚道,底盘和悬挂都很牛,可以说,精灵一点也不像有些小车弄花架子,像f0那样的,上市没几天买车的开始排队,再过几天,退车的就开始排队了发动机最牛的车。你去比较比较,发动机的参数,精灵的在这个级别是最牛的,无论是功率还是扭矩,这车的提速绝对爽,一点也没有小车肉的感觉精灵也不是完美的,也有缺点:空间缺点:很多人不喜欢精灵,很大一部分原因是因为精灵空间小。确实空间不大,所以还是看个人需求。如果觉得空间小,那就没的说了,pass了我知道的就这几个,因为朋友有一辆精灵,开过,手感确实很好,超车也很迅速,小车挺不错。当然,如果是大胖子,还是别买这车了,否则挤得慌
长城精灵是个漂亮的小家伙,工信部实测的综合油耗是6.7升/100公里。对于1.3升发动机来说,这个油耗是正常的。天津出的夏利是1.0升发动机,实际用油也在6.0升-6.8升之间。所以说网上的说法不完全可信,有的人在网上夸大其词,是不负责任的态度。
这个车怎么样?本身是仁者见仁智者见智的问题,相对而言质量还行,但国产车吗,总会有一点小毛病。
以下是第一批车出现过的问题,请参考:
1。离合开关出现信号故障
2。空调的制冷剂在出厂时,加的量少
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4。方向盘打死时车子的转动器会有异响
5。走山路,路况十分不好的情况下,颠簸中车后座会有咔咔的声音
6。出水口设计缺陷,出水口下方会经常被泥堵住
7。缸线缺陷。精灵的缸线不是四线并齐,而是相互缠绕,在颠簸路上。长期行驶,容易造成缸线松脱
8。排气管生锈
这些问题都不大,但比较烦人。总的来说,精灵是个有个性质量比较可靠的小车。
夏利呢是80年代的产品了,虽然N3是近几年的该款,但底盘等都没变,外形也只是稍微改变了点,自由舰则是完全脱离豪情系列的全新生产线,光看外观十个人有九个都会认为这两个根本不是一个时代的产物,
发动机呢两款车差别不明显,我指的是N3和自由舰,
配置就不用说了,一个极为丰富(电子助力,空调,ABS,EBD,电调后视镜等,),一个能省一点是一点,毕竟国企嘛,不仅负担重,管理层FB也重,而且铁皮也是自由舰的厚,自重一看就知道了,或用大拇指按一下看看
空间应该是N3稍胜一筹。
长城精灵胜在道路通过性,和其城市SUV的外形上,其他没亮点
解答完毕,希望你可以选了
漆面很好!钣金好!08年8月2日买的车,跑啦4万5千公里,今年是第3冬电瓶还好用(我是黑龙江的冬天零下二三十度)电瓶很坚强;车的密封胶圈质量很好,不但厚,而却不老化。油底壳碰了很多大坑,没坏,后来加了护版。 前包围和前悬有一点低,总是挂油底壳和前包围低沿;操做杆下的包围做小一点前排的腿部空间能大不少;内饰材料质地不好,硬。隔音还有提高的空间。发动机声音比较大。 这个价位的算是质量比较好的。油耗使乙醇汽油没劲,而却费油。没有乙醇汽油好一些。车没有启动不起来的时候。也没有抛锚过。还是不错!
长城精灵是个漂亮的小家伙,工信部实测的综合油耗是6.7升/100公里。对于1.3升发动机来说,这个油耗是正常的。天津出的夏利是1.0升发动机,实际用油也在6.0升-6.8升之间。所以说网上的说法不完全可信,有的人在网上夸大其词,是不负责任的态度。
这个车怎么样?本身是仁者见仁智者见智的问题,相对而言质量还行,但国产车吗,总会有一点小毛病。
以下是第一批车出现过的问题,请参考:
1。离合开关出现信号故障
2。空调的制冷剂在出厂时,加的量少
3。刹车油尖叫声
4。方向盘打死时车子的转动器会有异响
5。走山路,路况十分不好的情况下,颠簸中车后座会有咔咔的声音
6。出水口设计缺陷,出水口下方会经常被泥堵住
7。缸线缺陷。精灵的缸线不是四线并齐,而是相互缠绕,在颠簸路上。长期行驶,容易造成缸线松脱
8。排气管生锈
这些问题都不大,但比较烦人。总的来说,精灵是个有个性质量比较可靠的小车。
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