东风雪铁龙两厢车有几款（雪铁龙c﹍qurtre是什么车） ♂
东风雪铁龙两厢车有几款（雪铁龙c﹍qurtre是什么车）- 雪铁龙c﹍qurtre是什么车
- 10万左右1.6L排量的两厢车有哪些
- 车前面标志是雪铁龙后面标志象大象的两厢车
雪铁龙c﹍qurtre是指雪铁龙C-Quatre，即雪铁龙世嘉。
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
自发布之后，世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。
前脸造型充满活力、前卫精致。
扩展资料：
东风雪铁龙世嘉外观：
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，不仅拥有完美造型风格，同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。东风雪铁龙世嘉配备了强大马力，最大扭矩可达到200NM，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。
配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。
同时，为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。
与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。
参考资料来源：百度百科-雪铁龙世嘉
东风雪铁龙举办30周年庆典：今后坚持“以客户为中心” ♂
东风雪铁龙举办30周年庆典：今后坚持“以客户为中心”
- 东风雪铁龙举办30周年庆典：今后坚持“以客户为中心”
- 天逸c5 aircross2022款厦门有吗
易车讯 2022年5月18日，东风雪铁龙迎来了30周年庆。作为一家拥有纯正法式基因的全球品牌，东风雪铁龙始终坚持“以人为本、大胆创新”，致力于为客户提供360°舒适标杆体验。至今，已经赢得了320万车主的支持与信赖。
Stellantis集团全球执委会成员、雪铁龙品牌全球CEO Vincent Cobée专程录制视频表示欢迎和祝福：希望大家的生活因雪铁龙而精彩！
为爱向上 发布30年ICON
30年来，东风雪铁龙一直秉承“以人为本”的品牌精神。三十而越，东风雪铁龙初心不变，并发布了30年ICON。
将雪铁龙标志性的双人字LOGO作为数字“0”的上半部分，既代表了东风雪铁龙30年来不断奋斗的过程，也表明了东风雪铁龙未来将继续坚持“以客户为中心”、不断向上的决心。
Stellantis集团雪铁龙品牌执委会成员、东风雪铁龙市场营销总经理曾迪灏在致辞中表示：“客户是雪铁龙品牌的灵感来源，百年雪铁龙，历久弥新，始终坚持‘以人为本’。在未来，东风雪铁龙只为一个目标不断前行——为客户提供更舒适的用车和生活方式。”
为爱承诺 与礼相伴再出发
为回馈广大客户的支持与信赖，东风雪铁龙品牌总经理毛创新为爱郑重承诺：“我们将继续‘以客户为中心’，通过与客户共创、共享，完善服务和体验，力争成为客户挚爱的品牌。”
共创131X用户成长体系 关系更亲密
2022年初，东风雪铁龙与百万车主因爱相聚，共创了131X家族。不到半年时间，131X家族已遍地生花：100+客户自建社群，汇聚了自驾、摄影、骑行、足球等10000+玩咖；车友俱乐部奔涌而出、众多KOC挚友加入，一起玩转热爱，共创了一场又一场愉悦、舒适的活动。
让共创成为品牌核心，东风雪铁龙以爱之名再出发，建立131X用户成长体系，通过不断提升用户的参与感、向往感和尊崇感，增强用户对社区的归属感，让客户与品牌间的关系更亲密。
驻足三十而越的新起点，东风雪铁龙还与中国自行车运动协会达成战略合作，正式成为中国国家自行车车队官方合作伙伴，赋能“4+2”出行方式，共创健康、舒适、愉悦的美好生活。
活动当天，东风雪铁龙131X家族骑行俱乐部成员与全运会山地自行车越野赛冠军伍志帆、中国山地自行车联赛总决赛冠军马彩霞一起环湖骑行，为热爱出发，乐享舒适生活。
五心守护行动2.0上线 服务再升级
经过全价值链的落实和推广，五心守护行动已经成为代表品牌温度的标签。
五心守护行动2.0将围绕“全触点响应、全数据预见、全场景守护、全周期实惠、全流程透明”全面升级“五心”，守护客户美好的汽车生活！
“为爱体验 全民凡尔赛——乐享48小时试驾”全国陆续启动
为了让大家都能体验到五心守护行动2.0，“为爱体验 全民凡尔赛——乐享48小时试驾”活动在全国各城市陆续启动。东风雪铁龙将联合全网经销商和合作伙伴，打造一个「无试驾 不购车」的产品深度体验平台。
?“为爱体验”是一次神龙汽车“五心守护、信赖倍增”的服务升级，也是一次百年雪铁龙、引领潮流的全新旗舰产品体验，更是一次舒适、自在的凡尔赛生活方式共创。东风雪铁龙期待与更多不定义、自发光，拒绝千篇一律、注重个性品味的朋友们相遇、相识、相知，共创、共享身心愉悦的生活方式。借助产品深度试驾，东风雪铁龙将与客户共创更多“凡尔赛生活指南”，共享舒适、自在的凡尔赛生活方式。
为爱见证 开启东风雪铁龙三十而越新篇章
131X家族的车主们、粉丝们一起登台齐唱生日歌，为东风雪铁龙30周年庆生。
东风雪铁龙三十周年庆不仅向客户展现了品牌的全新面貌，也彰显出客户与经销商合作伙伴对品牌未来发展的信心。并且，东风雪铁龙还有两大股东强力支持，以及一群熠熠如星辰“敢拼，向上”的神龙人为之努力、奋斗。
凝心聚力的30岁，东风雪铁龙以爱之名再出发，坚持“以客户为中心”，与客户共创、体验、共享，必将引领舒适生活潮流！
期待东风雪铁龙下一个三十年：向热爱不止，为生活喝彩！
根据易车APP“销量榜”显示，雪铁龙凡尔赛C5 X的4月销量为2257台，依然是东风雪铁龙最热门的车型。如需更多数据，请到易车App查看。
有的，在厦门胜华元雪铁龙。
电话： 400-815-0606转3500
地址： 高崎机场翔云三路
它的外观方面，新车的车头使用厚重的伪装进行覆盖，很看看出其具体细节。但从整体轮廓来看，新车将采用与海外版车型相同的设计，整体车头更加厚重。参考海外版车型，新车中间两条贯穿式LED灯带的设计十分抢眼，同时两侧还配有“獠牙”式的进气口。
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东风雪铁龙云逸c4（雪铁龙云逸C4制动性能如何） ♂
东风雪铁龙云逸c4（雪铁龙云逸C4制动性能如何）- 雪铁龙云逸C4制动性能如何
- 云逸 C4 AIRCROSS座椅怎么放倒
- 雪铁龙云逸是什么平台
现在让我来为你提供关于“雪铁龙云逸C4制动性能如何？”的相关内容，请看以下相关内容：
云逸是首款合资品牌互联网SUV，是继SUV天逸后，东风雪铁龙又一款全球战略车型，采用雪铁龙全新设计理念和产品制造理念，带给消费者个性化专属体验，完美诠释“因你不同”的品牌主张。
雪铁龙云逸制动踏板的脚感非常好，特别的跟脚，不过也很灵敏，初段就有很明显的制动力，刚一上手就可能续航适应一下，好在适应还挺快了，而且你适应之后会非常喜欢这种踏板的调校，力度适中且线性。
更出众的造型，更时尚的品牌以及更出众的性价比是东风雪铁龙云逸的优势所在。在越来越多的品牌年轻化、时尚化造车理念的背景下，东风雪铁龙一贯以来时尚的品牌形象有着不小的优势，而在产品层次的设计也体现出了这些优势所在，所以说这款新车更加能够获得年轻消费者的青睐。
云逸 C4 AIRCROSS （ 查成交价 | 车型详解 ）座椅怎么放倒？云逸C4AI RC RO SS 后备厢内部比较规整，后排座椅支持4/6比例放倒，靠背放倒后基本达到纯平状态，配备了非全尺寸备胎。 雪铁龙 云逸C4Cross大量采用“圆角矩形” 元素 ，给人亲和力、积极向上、温馨惬意的感觉。
云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版
后排放倒后后备厢空间容积可达到1230升 @2019
东风雪铁龙什么档次（雪铁龙C5标志408档次定位） ♂
东风雪铁龙什么档次（雪铁龙C5标志408档次定位）- 雪铁龙C5标志408档次定位
- 雪铁龙车怎么样
- 东风雪铁龙C5属于B级车么
- 为什么说东风雪铁龙C5是严重被低估的中级车
从车身尺寸来讲，C5是标准的B级车，而408只能属于A+级的。
从配置上来讲，C5属于中高级车，而408只能属于中级车。
C5全系标配天窗、独立后悬挂、四轮盘刹、ABC、EBD、BA刹车辅助系统、TC牵引力控制系统、ESP车身稳定系统，安全系数极高。
408的配置就差远了，不是独立悬挂（虽然说调校也不错）、无BA、TC、ESP。并且自动变速器是四速的，落后很多。
您好，5w-10w直接的车有雪铁龙C2，爱丽舍和新世嘉。
C2的安全性很高，ABS防抱死系统，儿童安全锁，外后视镜，倒车雷达，SRS安全气囊，应有尽有。
爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。
操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障
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是的。
B级车合资品牌典型代表为一汽大众CC，别克新君威（REGAL），雪铁龙C5（CITROEN），标致508（PEUGEOT），本田雅阁（ACCORD），丰田凯美瑞（CAMRY）、锐志（REIZ）等。
如今的汽车市场已经在不同市场定位的B级车接连上市的冲击下，发生了微妙的变化。一味的顶级配置再不能哗众取宠，以人为本的差异化配置主导了新的消费理念，汽车文化与人的气质相结合，成为购车的一大助推器，B级车消费市场的风向标指向了人车的和谐交融。
中国自主品牌B级车领先者有比亚迪思锐，吉利帝豪EC8、博瑞，奔腾B70等，以价格、质量、技术、功能、配置、操控、动力、售后服务诸多因素取胜。
扩展资料
性能：新一代AMCS大师级平顺底盘
新一代C5在悬挂方面采用前麦佛逊后多连杆的独立悬挂，官方命名“新一代AMCS大师级平顺底盘”，可以自动调节软硬、独有的斜置减震器可以分解垂直与左右的力道，多级的缓冲机制也是这套悬挂的特点之一，实现驾乘人员“长途不累，弯道不飘、簸路不颠，”的“三不”舒适享受。
在行驶过程中，这套悬挂在大多数的路面情况都可以做到把多余震动给过滤掉，坐在车能可以清晰感觉到路面的情况，但不会感觉到有不舒服的震动传递到身上。对于大幅的路面起伏也可以控制住车身的姿态，不会有多余的力道。
参考资料来源：百度百科-雪铁龙C5
参考资料来源：百度百科-B级车
你好：
C5一直存在较好不卖座的情况：
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，整体指导价下压1万元的同时，还推出了赠送价值1.6万元购置税等促销政策，起售价相当于降低到15万元。（这几乎是一款合资A级车的落地价格）
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C5将推出四款车型，其中两款搭载1.6T发动机，分别是350THP 舒适型和350THP 豪华型；另外两款搭载的是1.8T发动机，分别是380THP 豪华型和380THP 尊贵型。从市场上消费者购买B级车的款型来看，350THP和380THP的豪华型这两款无疑会是C5的主销车型
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C5的在座椅方面和C6几乎如出一辙，采用同样高档棕色打孔真皮包覆，乘坐感受也完全一样，只是少了一些彰显奢华的细节点缀。第三代C5的座椅升级了人体工程学设计，秉承“头等舱级”座椅设计理念，不仅配备了座椅加热、座椅按摩以及座椅迎宾功能，后座同样配备有VIP功能。此外，C5全系配备5IS 多维超静音系统，车内静音性较上一代车型有了明显的进步。
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C5是一款被低估的车型。拿东风雪铁龙C5和蒙 迪 欧、天 籁进行细致的配置比较，发现C5和蒙 迪 欧、天 籁相比要厚道许多。区别在于，天 籁和蒙 迪 欧的配置大多在人们肉眼可及的地方，而第三代C5的安全配置更多的体现在眼睛所看不到，大家容易忽略的地方，如1800Mpa超高强度车身、铝合金前防撞梁等。如果从成本分析的话，第三代C5的安全配置的成本会明显高于蒙 迪 欧和天 籁的安全配置成本。
以上综合考虑，C5确实做到了高配低价！
东风雪铁龙价在6一7万之间车家用好不好 ♂
东风雪铁龙价在6一7万之间车家用好不好
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您好，东风雪铁龙6-7万之间就是标志301和新爱丽舍这老款车，如果做家用车的话还是新爱丽舍更好，301空间小了些
如果说SUV市场是兵家必争之地的话，那么小型SUV这一细分市场绝对算得上咽喉之处了。小型SUV不仅有出众的通过性和空间性，还具有更为个性的颜值和亲民的价格，因此，对于刚步入社会不久的年轻人来说，一款设计年轻时尚、价格相对入门的小型SUV不失为代步出行的稳妥选择。
所以车企们对这个细分市场也格外的重视，推出了众多车型。本田XR-V、丰田C-HR、大众途铠都算是该级别的配置较为丰富的选手。作为法系品牌的代表之一雪铁龙，也在2014年推出了C3-XR车型，目前在售的车款已经到了2019款。
外观方面，浪漫的法国人希望通过更加具有个性、乐趣的设计来吸引年轻消费群体。C3-XR在外观上大量采用了全新的家族式“乐观设计”，也使得雪铁龙C3-XR终于追赶上了云逸和天逸等车型的外观步伐，整体视觉效果更加时尚。高置的引擎盖、与LOGO相融合的镀铬饰条、分体式的进气格栅以及下方欢脱的几何设计均提供给前脸不俗的视觉感受。
车身侧面采用简约的造型勾勒车身，运用大方流畅的线条来凸显运动感。同时将行李架巧妙的嵌入车身，与侧窗完美呼应。车尾部分，新车采用了反凹切面设计的矩阵式LED尾灯，点亮后拥有十分不错的视觉效果，为整个车尾增添了一分精致感。同时，后杠处还配别了一块银色护板，突出了SUV车型尾部的运动感。
与外观相呼应，内饰随处可见法式乐观主义设计的圆角矩形，质感满满。高质感织物与皮质混搭拼接的座椅，做工精致。方向盘、变速杆等多处被真皮包裹，营造出豪华车的高级感。同时新车搭载了9英寸中控屏，支持触摸操作和语音交互，彰显了现代科技感。此外，1.3平米的沐光天幕也使得车内的空间感受更加明亮、通透。
空间方面也是新C3-XR的一大亮点和卖点，其长宽高分别为4262/1748/1557mm，轴距2655mm。一款小型SUV的定位，轴距几乎达到紧凑级SUV级别，可以带来非常实用的价值。不管是前排还是后排，头部、腿部和膝部都有不错的空间，此外，新C3-XR的后备箱标准容积为420L，且后排座椅支持4/6比例放倒，空间表现较为灵活，也满足了国内消费者对空间的要求。
动力方面，新车提供1.6L?发动机与1.2T发动机（190THP?PureTech）两种动力总成供选择。1.6L发动机的最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米。1.2T发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为190牛·米。除入门版车型匹配5挡手动变速箱外，其余均配备6挡手自一体变速箱。
雪铁龙C3-XR发动机、变速箱和底盘都很不错，1.2T发动机技术先进，爱信的6AT更是脍炙人口。底盘也很扎实，行驶品质超过多数同级竞品。另外，较低的售价区间是其面对竞争对手的“杀手锏”，其售价区间为9.48-11.58万元，根据车主之家的报价来看，目前多地均有2-3万元的优惠，起售价仅为7万元左右，性价比非常高。
所以对于仍在考虑犹如哪款小型SUV能够足够个性化、实力又够强悍的年轻消费者，看看这款2019款东风雪铁C3-XR，相信不会让你失望。
目前雪铁龙C7还是概念车，没有投入量产，因此市面上是买不到这款车的。
东风雪铁龙，是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。
公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。2整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。
东风雪铁龙现有主力车型：全新越享高级轿车C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍、C3-XR，进口车全新C4 PICASSO等，全面覆盖和满足中国家庭以及公商务轿车及SUV市场的需求。
进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作。
先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。
全面合资重组后，东风雪铁龙的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风雪铁龙成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
这个价格，我先从合资品牌推荐起：
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版
车身价格在6.88万左右（觉得贵的话有低配，这个是最高配置）
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。是目前全球首批达到欧洲5号环保标准的量产小排量发动机之一（目前国内最高环保标准为国4，相当于欧4标准，远低于欧5标准）。
领先的发动机技术（VGIS+PDA）
VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。
PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
2、长安铃木 雨燕 09款 1.3超值版 MT（有1.5可供选择）
车身价格在5.98万左右
雨燕最低配最便宜的款式，好点的配置都要上8万，本来想推荐新奥拓，但想想新奥拓这车真的很烂，还不如推荐这款低配的雨燕，再低配也比新奥拓好啊！底盘都比新奥拓好得多！这车优势在于底盘稳和省油，缺点是因为是低配，所以配置非常低，后车窗手摇、无CD等，建议您参考下配置高点的版本。
3、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL
车身价格6.98万左右
其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑，这车足够了。
4、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型
车身价格在7.18万左右
和起亚同时韩国品牌，这车上市也有很长时间了，跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。
还有一东风日产尼桑的玛驰7月即将上市，价格在7万到10万这个范围，现在已经接受预定，您可以去了解下。排量是1.5的。
再来是介绍国产品牌
1、瑞麒 X1 2010款 1.3手动尊贵型
车身价格在6.6万左右（所有车的实际价格都要看本地4S店的活动和你砍价的功夫）
奇瑞最近新打造的高端品牌瑞麒，瑞麒系列的车有独立的4S店，也有专门的生产线，生产过程都严格按照国际标准，做工和质量提升很大！
瑞麒X1造型非常有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。质保期长达4年或12万公里。行车电脑在这个价位中非常强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。
配置有四轮盘刹、四个安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、方向盘上下调节、泊车辅助、行车电脑显示屏、后雨刷、铝合金轮毂等。
2、长城 凌傲 2010款 1.5 MT锋锐版
车身价格6.19万左右
长城的车在国内口碑还是可以，用料足是他一大特点，钣金工艺很不错。而且长城只做SUV和家用两厢车，这点上没几个车厂有长城经验足。
这款凌傲刚上市不久，我看过，这外形很吸引我，车内空间很宽敞，发动机也是亮点，1.5全铝VVT，动力十足。
配置上有四轮盘刹、座椅高低调节、1个安全气囊、ABS+EBD、方向盘上下调节、行车电脑显示屏、后雨刷、铝合金轮毂等。
3、东南汽车的V3菱悦 1.5手动豪华版
车身价格在6.58万左右
做工比比亚迪要好得多，后悬挂用的还是五连杆独立悬架，配备三菱4G15的发动机，最大马力能达到110，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上有铝合金轮毂、四轮盘刹、2个安全气囊、ABS+EBD等。缺点是后排空间一般，屁股不怎么好看，但性价比还是非常高的！
4、中华骏捷FRV 08款 1.3 MT豪华型（有1.5可供选择）
车身价格在6.38万左右
中华的车在国产品牌中还是可以的，就是向来都不算很省油，钣金还行。
配置有四轮盘刹、2个安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、方向盘上下调节、泊车辅助、后雨刷、铝合金轮毂等。
还有其他问题可以给我留言，我会尽快答复你。
7年车龄的二手雪铁龙C5 2.3车型如果车子车况良好，手续齐全，二手车价格相对便宜的情况下短时间练手过度开个人认为还是值得的，二手车价位应该大体在七万左右。
六七万元左右的合资家用买菜车，能兼具美学与实用性的车型有哪些？恐怕能达到这个性价比的车型确实不多。而对于很多刚步入社会，经济能力略显不足的年轻人来说，能选购到一款有颜值又实用还经济的代步车可谓是难上加难。淘淘也经常收到这样的“求助”，正所谓念念不忘必有回响，淘淘今天就带着能满足以上所有需求的东风雪铁龙C3-XR?2018款?1.6L?手自一体?时尚版?来啦！合资车的品质，国产车的价格，还自带法系的浪漫，性价比完全没得说，非常适合年轻人选购~
颜值不低，符合年轻人审美
在外观方面，法系设计师一向不走寻常路，这辆雪铁龙C3-RX确实很有自己的特点。车头双人字车标通过镀铬饰条与两侧大灯连在一起，有着比较高的辨识度，也增加了精致感，而两侧大灯略显小呆萌，很容易让人亲近。来到侧面，紧凑的车身，仔细观察还能发现很多十分用心的设计，比如侧窗的面积很大，保障了车内良好的视野，腰线的设计也十分“硬汉风”，是一辆运动风十足的SUV。整个尾部设计风格饱满而且动感，熏黑的“回”字尾灯帅气十足，很有科技范儿。
内饰简洁，尽显运动
来到车辆内部，整体内饰偏向运动风格，红黑相间的颜色搭配很有活力，不会显得太压抑，正好迎合年轻人的审美喜好。中控台设计比较简洁，操作方便。但简洁并不等于简单，很多细节的设计还是非常有特点。空调出风口使用了多个矩形元素，并且挡把的造型也很独特，还是那句话，法系设计师就是这么不走寻常路。值得一提的是，原车主还加装了中控大屏，对于行车途中可谓是非常实用也很方便。总的来说，整体内饰表现还是可以的。
超越同级的大空间，驾乘舒适
说到车内空间，也是雪铁龙C3-XR的一大卖点。其长宽高分别为4262*1748*1557mm，可以看出来，车长在同级别中并不占优势，但它的轴距达到了2655mm，所以后排的腿部空间是能够让人满意的，头顶也不会产生什么压抑感，这样的表现放在小型SUV中已经是很不错了。此外，座椅也能对身体起到很好的承托作用，保障了乘坐的舒适性，不过C3-XR的后备箱偏小一点，常规尺寸时达到357L，但好在后排座椅支持比例放倒功能，可以增加后备箱的灵活性。
动力够用，操控精准
动力方面，这辆雪铁龙C3-XR搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺，稳定性不错。最大马力117匹，最大扭矩150牛米，虽然没有特别强劲的动力，但是满足日常行驶足够了。但它的操控性很不错，得益于其采用的电子助力转向系统和法系一向擅长的底盘调校，再配合它小巧的身材，不管对于新手还是女司机都是挺容易上手的。且这辆车的后期使用成本还是比较经济的，百公里综合油耗仅有7.5L左右，对于一辆SUV车型来说，有这样的表现很难得。
对于在定位时尚年轻的SUV领域来说，雪铁龙C3-XR是一个值得非常考虑的车型，其时尚的外表，运动风格的内饰，宽敞的空间、不俗的驾驶感受以及较为经济的油耗，都非常符合年轻人的需求，而且法国人的浪漫也能在这款车可以体现出来，同时实用性也非常高，作为代步车是非常适合的。如果你也是一个浪漫的年轻人，那就入手这辆车吧！
楼主你好，
首先表明个人观点，你还是挺会选的，这几个车都不错，你很有眼光啊
其次针对这几个车来说，个人建议你要考虑你的实际用途。
因为，可以明显的看到爱丽舍是这几个车里最大的，比较符合家庭使用
如果平时主要是家庭使用，比如去购物啊，或是一家出行啊，推荐你爱丽舍
如果只是针对你自己使用，又追求一点点时尚、鲜艳的颜色
那推荐你标致206、 雪铁龙C2。
这几个车的发动机，变速箱等重要部位都是一样的。
但标致206相比雪铁龙C2，调校的悬挂和底盘都比较偏软，所以成坐上比较舒服
C2的操控更流畅，方向感和过弯的支撑更好
安全性来说，标致206、 雪铁龙C2应该比爱丽舍来的好。
车身钢材更好，刹车系统更高级。
不过爱丽舍还是算过的去，相比同级别的日本车好多了，而且出厂时间久
技术比较成熟，后期维护的费用便宜些/
但总体来说，这几个车的使用成本都很不错，使用中的稳定性也都很好
所以，个人建议你根据参考自己的实际需求，
然后对比这几个车的购买价格，以做决定。
祝你早日买到称心的爱车！！！