二手车买来的，永源飞碟牌a380，每天打火要俩次，最近出现断油加不上 ♂
二手车买来的，永源飞碟牌a380，每天打火要俩次，最近出现断油加不上
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- 永源A380的正时皮带多少公里数更换，求解，谢谢
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哈哈，买了乡镇企业生产的假冒RAV4了。哈哈，那车是最垃圾的车，哈哈。
永源车型的正时是链条不是皮带的，现代领动搭载的 1.6 Gamma GDI发动机和1.4 Kappa T-GDI发动机都是正时链条，所以十万公里不需要更换，正时链条定期检修就可以。望采纳，谢谢！
摩托车调气门不需要拿下磁电机转子，配气正时只要对正T点，即把磁电机转子上的T点与发动机箱体上标记或者是磁电机盖检查孔对正，并确保活塞处于上止点就行了，配气正时要对正，但不是重新对，不是正时的时候不能调气门。
正时皮带八万公里更换（合资品牌的可以达到十万公里以上配套的还要更换正时张紧轮、惰轮、弹簧等部件）。具体可以把正时皮带壳拆开检查一下皮带的情况:有无毛边，裂纹等情况。
摘要
您好，对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。
凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。
曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
咨询记录 · 回答于2021-04-20
永源飞碟a380吉利正时怎么对
您好，请问您说的是正时皮带怎么对吗？
是的
您好，据查，凸轮轴有个点朝上的，曲轴上也有个点的，按照位置放就可以了呢。
发图
您好，对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记就行了。凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入。曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的。
发动机正时包括两点：1，配气正时，按照发动机工作循环的要求，在规定的时刻开，闭进排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使燃烧后的废气排出，2，是点火或喷油正时，按照发动机工作循环的要求，在规定的时刻在燃烧室产生15000---到20000伏的高压火花点燃压缩混合气，柴油机是在压缩行程终了，产生高压喷油点燃温度已达2000度的压缩空气使发动机正常工作，哈哈！
摘要
你好，其实想要解开方向盘是很简单的，插钥匙——反转方向盘(和插钥匙保持同步)——拧动钥匙——完成。当然还有一些车是无钥匙启动的，这也容易搞定，先左右转反向盘——踩刹车——在按一键启动就好了。
左手扶住速腾方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁
咨询记录 · 回答于2021-11-30
永源飞碟a380扻方向盘前后锁定不管用了怎么办
你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！
你好，其实想要解开方向盘是很简单的，插钥匙——反转方向盘(和插钥匙保持同步)——拧动钥匙——完成。当然还有一些车是无钥匙启动的，这也容易搞定，先左右转反向盘——踩刹车——在按一键启动就好了。左手扶住速腾方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁
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二手车买标致308还是408（东风标致308和东风标致408，15万这2个车哪个好价位都差不多的求大神指教） ♂
二手车买标致308还是408（东风标致308和东风标致408，15万这2个车哪个好价位都差不多的求大神指教）- 东风标致308和东风标致408，15万这2个车哪个好价位都差不多的求大神指教
- 请问大神们5-6w可淘到哪一年份哪个配置的标致308或408
- 标致308和408哪个好
- 标致308 408 哪个更值得购买
- 想买法系车，标致308和408怎么样谁更合适
- 标致408好还是308好
- 标致308和408哪个更好更超值
这两个车一个是中国独有，一个是30系的换代车。动力系统机械方面都差别不大。
相对来说，308小巧一些，更精致一些。油耗可能有细微差别吧，不大。
408其实就是为了针对A+级别推出的拉皮车，但虽然是拉皮。
毕竟有标致技术调校，机械方面都是比较成熟的，特别是在底盘和操控方面还是能够给你比较大的信心的。而且，确实空间大，驾乘都舒服。
所以，根据你的需要吧，年轻精致就选308，喜欢大点的车就选408。
考虑下停车方不方便。会不会有女士开大不大，就不错了。
现在来买二手车的，问法系韩系的特别多，这也说明了一个问题，大家都越来越懂车了，都知道不保值的品牌二手车性价比高，只是，往往这些车型都很难买，特别是标致雪铁龙这种，新车卖的本来就很少，保有量不高，而二手车又卖不上价钱，收的便宜卖的也不贵，因此这种车一般到了市场，很快就会被人抢走。
好了，5-6万淘标致308或408，能淘到什么年份和什么配置的，其实这样问比较笼统，大家都知道一车一况，市场上每台车的车况不同，则售价不同，我就按照我们卖出去的那些车，大体说一下。
如果按目前正常交易价来看的话，5-6万买标致308，能买到2014款，2016年上牌的手动档车型，也就是1.6L优尚或者风尚版，配置很一般吧，但是这种相对自动档可靠性更高一些，也更经济一线，关键车龄相对短，价格更便宜，5万上下即可入手手动档，运气好的话，能碰到2016款同年上牌甚至2017年上牌的手动档（6万以内）
再说308自动档，实际上这种车型，虽然新车自动档要比手动档贵上大几千至一万不等，但是到了二手车市场，车况不等的情况下，手动档和自动档售价方面没有这么大的明显差距，5万冒头基本上就可以选到2015年的自动档，例如1.6L的自动风尚，基本上也就在5.5万上下吧，6万上下车况更好一些。
标致408比较复杂一些，主要卡在了你这个预算上，因为早些年的408，改款方面给出的车型非常有限，每款推出的新车本来就不多，而且只保留了一款手动档，手动档当时为出租车市场投放了一批，到了2015款手动档更是没有保留，车型更老的用不了这个钱，近几年的5-6万预算又差点，5万以下的老一点的比较常见，再就是7万以上近几年的多，偏偏5-6万选择上很受限。
如果日常家用代步通勤，并不建议选择408，308足够了，因为408这款车最近几款可靠性都在下降，小故障率方面高于308，而且老款的自动2.0车型油耗偏高，经济方面更不如308更实惠，5-6万也不是选不到，比如2015款同年上牌的1.2T，为什么这款卖的便宜，首先它是三缸，本身使用感受上就差一些，保值率相对更低。
还有一个更重要的原因，早期的1.2T发动机存在正时皮带设计缺陷，这款发动机正时皮带到了一定公里数，皮带存在“掉毛”现象，从而导致堵塞机油滤网，发动机机油量不足发动机故障灯报警，甚至大修发动机，因此1.2T三缸408慎选，如果非要买的话，不在意油耗，那么就选择2013款同年上牌或者2014年上牌的2.0L自动档，用不了5万。
你好，我是东风标致官方购车顾问
厂商报价：12.69-17.69万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L?16V?78千瓦(106马力)发动机；2.0L?16V?108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。
你可以点击这里咨询标致408的最低价格和优惠。
第一，不管是308也好还是408也好，极力推荐1.2T这款发动机，不为别的，这机器相对于之前的1.6或1.8以及2.0的机器省油省太多了！很经济，技术上曾多次获奖，性能不错，反正足够用；
第二，看你预算。408肯定比308好，钱多就408，钱少就308。
标致308肯408都是标致下面的紧凑型轿车，308是全球车型，但是后排空间表现一般，408是A＋级车型，国内特供，在动力总成上，308有1.2T和1.6L两款发动机，408则是1.2T和1.6T的发动机，虽然408是特供车型，不过408空间更大，价格也没有高很多，我觉得还是更适合家用一些。
关于之前的308，我有幸体验过几次，1.6L铸铁的老发动机，4AT的变速箱，动力油耗等方面真的都很一般，尤其是后排空间，感觉这是最大的不足之处，一米七的人坐在后排腿不能完全向前舒展开，时间久了就会比较难受。新的308颜值还是很高，前脸非常的时尚，后面的狮爪尾灯，有了一种福特野马的味道，308的轴距是2675mm，1.2T和1.6L两款发动机，1.2T的发动机是三缸机，两者都是匹配的是6AT变速箱，最大功率分别是85kw和86kw。
408作为国内的特供车型，车辆轴距为2730mm，这个轴距已经非常不错了，与速腾、思域、卡罗拉、轩逸这些车型的轴距差不多，但是PSA对车内空间的设计还是不够，所以这么大的轴距408的后排空间在同级之中还是谈不上优秀。408拥有1.2T和1.6T两种动力总成，1.2T的变速箱有6AT和双离合2种动力总成。
售价方面，408的级别更高，所以自然比308贵一些，308是8.97万起，408则是11.77万起。
虽然408是特供车型，不过我觉得其比308更值得选择，408的颜值更高，整个侧面车身看着更加的修长，比例协调，同时空间方面也有更加优秀的表现。408曾经是东风标致的销售主力车型，也有过月销过万的优秀表现，不过因为408轮胎召回的问题，408一直霸占着车质网投诉排行榜的前几名，这也导致408的口碑形成了较大的损害。
好的话当然是408好，价格摆在那儿呢。
两个车的动力系统是一样的，408比308要大一号，空间大一些。
至于好看嘛，要看各人审美观了。
我个人是觉得408好看，308的大嘴跟凯越有的一拼。
让我看来408更好些，因为308和307没什么区别，发动机、变速箱等等都是一样的，外形基本上没有什么发生什么变化，轴距也没有发生什么变化。
而408和307就不是一个级别，空间大了很多，坐起来也很舒服。最主要是的308刚刚上市，肯定是没有什么优惠的，而408就不一样了，目前各个4S店有一定的库存，所以在优惠方面还是可以的。
我建议你如果是选择手动档的话你可以选择这款车，如果是自动挡的话我建议你要考虑清楚。如果是自动挡的话，我还真不敢恭维。
二手车买标致怎么样 ♂
二手车买标致怎么样
- 二手车买标致怎么样
- 标致308cc二手车值得买吗
二手车无非求个性价比。标致二手车的性能在合资车里就算是中等（其实应该算偏上，主要是用料厚道，可惜中国人不认），但价格却是最低的，所以性价比很高。
别怕修车，年限短的标致问题其实不多，年限长的花个几千块整备下就好，都有成熟的维修方案。
推荐下车型：
标致307 手动2.0（有点老了，超低预算的可以考虑）
标致308s 自动1.6T
其他就不推荐了，新车保值率低，二手保值率也低。
口碑做瘫掉了，就有些人没事来踩一脚，人一旦形成固有观念就会找各种证据来强化它。
有些回答里，某些不懂装懂，逻辑混乱的人黑10年前的2.0发动机油耗高，一会儿拿自动挡的油耗说事，一会儿又和14年换代后的1.8L直喷发动机比油耗，还偏偏推荐了油耗更高的2.3，动力弱鸡的1.6。今天又有某媒体说千万别买标致1.6T。作为法系车主，我只能是怒其不争。
标致308cc二手车还是可以的，车况好的话还是可以买的哦：1、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢；2、新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边；3、大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
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