大众golf tsi（高尔夫71.4tsi和1.6的区别） ♂
大众golf tsi（高尔夫71.4tsi和1.6的区别）- 高尔夫71.4tsi和1.6的区别
- 高尔夫180tsi和230tsi是什么意思
- 看到很多golf的后部都带有’’TSI‘’标识，不知道是什么意思
高尔夫7 1.4Ltsi和1.6L都属于高尔夫7的车型，车身尺寸和大部分配置是一样的。
它们的主要区别如下：
1、发动机动力不同
高尔夫7 1.4L TSi使用的是1.4L涡轮增压发动机，最大功率是96KW，最大马力是131P，最大扭矩是225N.m；
高尔夫7 1.6L使用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率是81KW，最大马力是110P，最大扭矩是155N.m。
2、变速箱不同
两款发动机的手动挡车型都是使用5挡手动变速箱的，自动挡车型中高尔夫7 1.4L TSi使用的是7挡双离合变速箱，高尔夫7 1.6L使用的是6挡手自一体变速箱。
3、供油方式不同
高尔夫7 1.4L TSi的供油方式是缸内直喷；
高尔夫7 1.6L的供油方式是多点电喷。
参考资料来源：百度百科-高尔夫7
参考资料来源：百度百科-大众高尔夫
高尔夫180TSI和230TSI的意思是：
180、230指的是扭矩类别，180类别对应的扭矩是200N·m，230类别对应的扭矩是225N·m；
TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写；
高尔夫180TSI的意思是该车型配备的发动机是扭矩类别为180牛·米的TSI发动机；
高尔夫230TSI的意思是该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛·米的TSI发动机。
扩展资料：
大众汽车发动机创新技术的一大核心竞争力是卓越的“扭矩性能”。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出。这能够更好地适应中国目前的特殊交通状况。大众汽车高能效的发动机技术与其他节能环保技术为大众汽车集团在中国开展高能效战略提供了坚实的基础。
自2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。启用“基于发动机扭矩”的车尾标识体系，是大众汽车品牌在中国市场的一次重要革新，不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然，进而使消费者更加关注发动机的实际性能，而不是仅仅关注排量。
为此，大众汽车品牌将其发动机的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛·米。车尾标识体系将通过“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI和TDI发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。例如，新标识“230 TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛·米的TSI发动机。
大众golf230报价及图片（养一辆大众高尔夫要多少钱日均使用只要43元） ♂
大众golf230报价及图片（养一辆大众高尔夫要多少钱日均使用只要43元）
- 养一辆大众高尔夫要多少钱日均使用只要43元
- 2020款高尔夫目前店内有现车，售价14.13万元起
大众高尔夫是大众的“扛把子”车型，在2016年的时候，我家服役了13年的老车终于退役了，其实选车并不纠结，主要诉求是自动挡、省油，我的附加需求是外观不丑、动力不错、保有量不低，综合上述，我认为高尔夫是个不二车选，接下来我就给大家算算，在我个人用车情况下，养一辆高尔夫，日均费用是多少。
先说说车价，我买的是2016款高尔夫230TSI自动豪华版，当时官方指导价16.59万，优惠2万，减去老车置换补贴2万，因为我家老车年份太久了，销售建议直接走报废，估价8000，加上一些必要花费，所以整体算下来，我的高尔夫落地不到14万，其实价格还挺划算的，开了4年我对高尔夫最满意的就是动力和颜值。
1.4T+7DCT的组合在大众品牌里已经服役多年，而且如今双离合质量也非常成熟了，而且双离合的高传动比也弥补了发动机参数的不足，即便是D挡，只要深踩油门变速箱还是会果决的将两挡甚至三挡，挂上S挡就更不用说了，油门到底更是可以把转速拉到红区。
接下来说正题，截止目前我的高尔夫跑了5万公里，严格按照厂家指示一年或一万公里保养，5000公里首保是免费的，之后的保养实在App上下订单去实体店做保养，15000公里时做的二保，App上建议更换火花塞，当时花了一些冤枉钱，二保花了872元，三保在25000公里，保养内容是机油机滤，机油换的壳牌喜力HX7?5W-40全合成机油，花费532元。第四次保养，App还让我换火花塞，这次没有“上当”，只做了机油、机滤、空气滤清器和空调滤清器，机油还是壳牌喜力，一共花了603元，在上周去做了第五次保养，保养内容还是机油机滤，机油换的还是壳牌喜力，共花费532元。这么算下来四年保养一共花了2539元，算到每天约等于1.74元。
再说说油耗，开头说了1.4T+7DCT的组合动力表现不错，那它会费油吗？其实还真不会，我每天上下班来回里程在50公里，北京早晚高峰堵车平均油耗在每百公里7.5升左右，高尔夫建议加95#的油，抛开每周限号一天，所以每周行驶里程在200公里，加上下班喜欢乱跑的习惯和周末出行，每周就算400公里，因为北京最近油价下降，所以油价我就算个大概，按照6.5元/升计算，每周油费195元，每天约等于28元。
再算保险，因为保险因人而异，保险我都上了100万的三者、车损险、不计免赔、车辆涉水、车上人员责任险（司机/乘客）一共3608元，因为有一年不出险，第二年保费有折扣，所以我就算个大概，四年我在车险里一共花了11000元，折合每天约等于7.5元。
至于其它费用，因为我个人比较特殊，单位楼下有免费停车位，小区停车费一年1400，折合每天就是3.8元；过桥费我实在没算四年一共多少钱，就估个3000元，折合每天就是2元。
最后算个总数，1.74元的保养+28元的油费+7.5的保险+5.8元的其他费用=43.04元，这么算下来其实高尔夫的日均费用还是非常实惠的，我的车到明年60000公里需要做个大保养，预计费用1300元，其实对于也还算实惠了，毕竟像BBA一个小保养也要动辄一千多，那么这就是我的高尔夫在四年里的一个大概花费。
【探店】大众高尔夫车型从推出至今已经有了悠久的历史，文中的车型已经为第七代，第八代车型现在已经在海外亮相，那么第七代车型的现状就比较尴尬，但是在2020年，高尔夫依旧推出了2020款车型，售价区间为14.13-23.42万元。
今日，我们电话联系珠海地区经销商处了解到，2020款高尔夫目前店内有现车，不过暂无现金优惠，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
外观上，第七代高尔夫的造型虽然经过了几年，但在现在看来依旧不过时，采用了大众的家族化造型，中部的车标造型侵入了引擎盖与下包围，中网尺寸比较窄，上下带有两条镀铬饰条，两条饰条都贯穿车头，上方的饰条还与车灯融为一体。
高尔夫的内饰可以说影响了大众旗下的设计风格，方向盘为三幅经典造型，在下一代车型上有了升级，同时高配车型中控屏幕为9.2英寸，配备了MIB信息娱乐系统，同时加载手势控制功能，通过感应手势动作。2020款车型还有一个人性化的提升，就是增加顶棚USB接口，方便车主后期安装行车记录仪，同时全系标配触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。
新款高尔夫GTI将继续搭载2.0T发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配7速DSG变速箱。值得一提的是，该车型仍是国V排放标准，在上牌的时候，只能执行部分国V排放标准的城市上牌。
标签：大众 发动机 扭矩 保养 公里