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本田歌诗图二手(14二手本田歌诗图多少钱)(本田歌诗图什么时候停产了吗(本田旗下销量最惨车型,上市6年就宣告停产,它叫歌诗图))

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本田歌诗图二手(14二手本田歌诗图多少钱)

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二手歌诗图价位多在12-18万之间居多,具体需要看您说的二手歌诗图的车子年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

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本田 汽车 靠着极强的耐用性和良好的经济性一直备受消费者追捧,旗下主力车型几乎是款款热卖,而且都有着不错的保值率。

然而,这样强势的本田就没有栽过跟头吗?当然有,今天要说的这款车型,上市之初本田报以很大期待,但是不仅销量差,保值率也愧对本田的名号,它就是“ 歌诗图 ”。


歌诗图在2010年的北京车展首次亮相,并于2010年10月上市,售价为25.98万-42.88万元。它是本田基于第八代雅阁平台开发而来,悬挂构造也和八代雅阁一致:前双摇臂、后多连杆的结构。虽然和雅阁同平台,但是其4995mm*1990mm*1560mm的车身尺寸可是要比雅阁大上一圈,它的车长接近汉兰达,但是车身高度仅有1560mm,甚至比自家的奥德赛都要低。


外观方面,歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,显得个性十足。其实歌诗图的前身是2009年末在海外市场推出的一款Cross风格车型,本田将雅阁 Crosstour定义为CUV(Crossover Utility Vehicle),主要是针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车,而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。


刚上市时搭载的是3.5L排量的自吸发动机,具有VCM可变气缸技术,兼顾动力和油耗,然而过高的售价导致销量惨淡,后期改款又增加了2.4L车型以及使用3.0L取代了3.5L发动机,目的只有一个,拉低售价带动销量。降价的歌诗图销量的确有了一些起色,但是也仅仅在2012和2013年保持了月均3000台左右的销量,再之后就是销量一路下滑,及至停产。

歌诗图的优点不少:外观新颖、底盘比轿车高,操控比SUV好,静音和舒适性也是当时本田的最高标准、空间宽敞、后备箱大等等。


但是它的缺点同样明显,比如售价过高、实用性不如SUV、没有四驱等等,但是大部分人还是接受不了它过于另类的外形。


不得已,歌诗图在2016年灰溜溜的停产了。同时销量的惨淡和另类的外观带来的另一个问题就是保值率差,说它是本田旗下保值率最差的车型也不为过!不过这对于喜爱它的朋友倒是个好消息,不错的价格可以买到这么一款空间和质量都不错的车型还是很值的!


不知道这样一款车子还有没有人怀念,你觉得它怎么样呢?

歌诗图停售原因是:销量惨淡导致停产。1.本田歌诗图依托于雅阁平台塑造定位为跨界轿车是本田车系中售价最多的车型在我国由广汽本田承担生产销售;2.本田歌诗图停产的根本原因是销量差最少月销量仅为个数因而本田歌诗图停产停售。

诗图是一款完全个性化的跨界车。这款车是在雅阁平台上开发的休闲车。看起来像宝马X6介于四门车和五门旅行车之间。空房间和诗意地图的使用便利性接近旅行车内饰和配置接近豪华车。溜背设计结合全尾翼彰显了溜背跑车的气场。

因为现阶段歌诗已经不卖了喜欢歌诗的只能买二手的。毕竟是定位30万的车性价比还不错。如果从车况好的歌诗图入手会是不错的选择。

本田歌诗图销量惨淡不得不暂时停产,而本田官方并没有宣布歌诗图正式停产。本田歌诗图基于雅阁平台打造,定位为跨界轿车,是本田车系中售价最高的车型,在国内由广汽本田负责生产销售。本田歌诗图停产的直接原因是销量差,最低月销量仅为个数;而本田歌诗图停产的根本原因来自多个方面,首先歌诗图的外观并不是每个人都能接受,其次车内空间虽然比轿车更宽敞,但是架不住排量和油耗略高,相比同级别涡轮增压车型没有竞争优势,相比传统SUV车型,歌诗图头部空间则略显压抑,这种“高不成低不就”的产品定位让消费者很尴尬。
望采纳

歌诗图停产是因为歌诗图的价格过高,超出了消费者对广汽本田的价格预期,导致销量不行。
如果没有过人的产品力,相信很难让消费者为之买单,歌诗图也只能成为历史:歌诗图是一款经典车型,是当时本田的旗舰车型。其隔音、豪华内饰、大空间都是本田表现最好的车型。

题主是否想询问“本田歌诗图一年出?”?2010年。本田是上市跨国机动车制造商,本田歌诗图由广汽本田于2011年推出,当初售价为25.98-33.58万元,直至2016年停产,期间仅进行一次中期改款,停产原因或是与9代雅阁的出现。

歌诗图之所以停产是因为销量的问题,一直卖得不好,时间旧了就承担不住损失了,卖的不好的原因是定价太高了:1、歌诗图于2010年上市,搭载着3.5L自然吸气发动机,并且是v型六缸发动机,由于排上过高,所以定价也非常的高,也可能是因为上市的时间太早了,40多万的价格在当时的国内经济情况来说,确实是有点太贵了;2、这款车的外形比较跨界,对当时这款车的定位也是非常的模糊,也许国内的人很少有人能接受歌诗图这样的设计;3、并且如此大的动力只有前驱动力,当时这个价格在很大程度上影响了这个车的销量。因为这款车的动力以及发动机实在是没办法才将定位定得这么高。

广本停产是歌诗图 。思铂睿杰德飞度GK5歌诗图是广汽本田在2010年推出的一款跨界轿跑车,它的外形比一般的轿车更大,底盘也要更高。

思铂睿的优缺点

外观漂亮,做工优秀,比兄弟厂家广本的同级车做工要好接缝均匀钣金整齐自然提车之后,请几十年经验的修车师傅打开引擎盖检查,也在赞叹东本做工的精细,发动机舱布局合理、整齐,也便于后期的维修保养。

动力输出深踩油门转速飙升,但是会有延迟一秒左右的响应时间,变速箱在低速时换挡频繁,拥堵路段拼车卡位时变速箱降档会冲车,有时候刚好要提速时突然降档,一脚油有种控制不住的感觉,然后想想。对变速箱的伤害有多大啊对于舒适性此车避震较硬。

感触直接没多大的舒适可言灯光比较坑,就是不给你远光LED,除非你买SI就是让你任性可惜小弟没资本任性,只能悄悄的进驻尊贵版就是东本的外观工艺真的需要改善,天窗破洞和后备箱一打开就渗水这问题一直没有解决,还有就是装配工艺的缝隙不规则比较大音响效果大家都懂,也就那样总体来说利大于弊吧,不是也不会买这款车。

歌诗图恢复生产的时间是未知数。

目前整个本田品牌已经焦头烂额,根本无暇顾及歌诗图,至于什么时候推出下一代歌诗图,以及歌诗图什么时候恢复量产,这些都是未知数。

歌诗图是本田旗下的一架中型汽车,这一款车已经停产了。歌诗图是在2016年停产的。歌诗图一共使用的是三款发动机,分别是2.4升自然吸气发动机,3.0升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。

歌诗图简介

歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面,歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款个性十足的跨界车型。

在空间上,歌诗图和使用便利性上与旅行车相似,内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相,搭载了2.4L和3.5L两种排量,并以国产的形式于2010年6月推向市场,售价为25.98万-42.88万元。

歌诗图是在第八代雅阁平台上开发的,轴距和雅阁相差无几,但车长和车宽都再添50mm,车身高度也有所增长。它不但比雅阁更大,乃至长宽也大于绝大多数紧凑级SUV,宽度甚至接近丰田的中型SUV汉兰达的水平,而相比宝马X6来说歌诗图更加修长。

值得注意的是歌诗图的高度仅有1560mm,不仅比汉兰达低、比X6低,甚至比同厂的奥德赛(1570mm)都要低,从这一点来说,歌诗图的体型比例的确是非常创新的。

歌诗图为什么停售 首先, 歌诗图 ( 查成交价 | 车型详解 )这款车,从一开始的定位就是属于小众车型。歌诗图的车型,属于轿跑SUV,与宝马X6类似,也可以看做是旅行车与轿车的结合体。这种跨界车型,虽然外观非常个性,但是大多数人都不喜欢,因为比起轿车,舒适性较差;比起SUV,空间与通过性又不足。特别是掀背式设计,使得顶部空间非常狭窄。

而上市后,高达40万的售价,也让大多数人觉得不值。说白了就是性价比低。40万的售价区间,已经可以买很多高端品牌的车了。并且,3.5L的V6发动机,让油耗可以轻松超越百公里17升。这么高的油耗,也让很多人望而却步。内饰方面,和 雅阁 ( 查成交价 | 车型详解 )类似,甚至连仪表台都是硬质材料。这就让很多消费者觉得,四十万,只是买了一个大一圈的雅阁。

2013款的歌诗图,增加了2.4L的引擎,价格降到了26万,但是相对来说仍然是偏高的售价。这个时间段,正好也是国内汽车销售行业快速发展的时期,例如 宝马3系 、 奔驰C级 等都是在这个期间进行了换代改款。而奔驰C系、宝马3系、 奥迪A4L 的起售价,也就在25万~30万元。加上本田的品牌影响力,也比不上宝马、奔驰、奥迪,本田的歌诗图就更加没有优势了。

再到后来,本田推出了 冠道 ( 查成交价 | 车型详解 )。冠道的空间与内饰,都要比歌诗图好很多。动力方面,搭载全新的地球梦科技2.0T引擎,拥有更强劲的动力,更低的油耗,加上冠道22万的起售价,导致了歌诗图更加惨淡的销量(月销量最低的时候几乎只有个位数)。而歌诗图的定位于售价,与冠道重合,于是本田就干脆停售了歌诗图。
歌诗图停产了吗
歌诗图是本田旗下的一款中型汽车,这款车已经停产了。歌诗图是在2016年停产的。歌诗图一共使用了三款发动机,分别是2.4升自然吸气发动机,3.0升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。

歌诗图的车身采用了溜背设计,这款车的后备箱容积也达到了789升。

歌诗图的2.4升自然吸气发动机有197马力和222牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。

3.0升自然吸气发动机有262马力和297牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

3.5升自然吸气发动机有280马力和339牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。

歌诗图的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双横臂悬架和多连杆悬架与双叉臂悬架都是有关系的,双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。

歌诗图有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

歌诗图的轴距达到了2795毫米,长宽高分别是4995毫米,1900毫米,1560毫米。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

歌诗图停产是因为歌诗图的价格过高,超出了消费者对广汽本田的价格预期,导致销量不行。
如果没有过人的产品力,相信很难让消费者为之买单,歌诗图也只能成为历史:歌诗图是一款经典车型,是当时本田的旗舰车型。其隔音、豪华内饰、大空间都是本田表现最好的车型。

本田歌诗图仪表盘出现发动机点火开关为1设置什么意思

本田歌诗图仪表盘出现发动机点火开关为1设置什么意思

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仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。

歌诗图剩余油量显示故障
您加满油指针是否指示的是满油的状态,如果没有的话,说明油位传感器存在故障的! 如果是显示满油的状态的话,说明油位传感器没有跟汽车电脑进行匹配,需要用电脑进行相应的匹配。
小歌黄色感叹号在中间仪表盘上,一般仪表盘中间会有汉字给你说明是出了什么问题,比如手札未松开、安全带未系上等,还有一种情况是提示副驾驶位置侧气囊关闭中,这个在说明书上有写,可以忽略

是车辆的雷达系统出现故障,导致系统不可用,原因如下:车辆的泊车辅助系统带有前后雷达扫描系统,泊车辅助时前部的雷达会禁用,这个控制是通过一根黑色的导线来实现的,这根导线会在系统工作时搭铁,用来禁用前部雷达。

自动泊车系统遵循以下内容:

1、驾驶员将汽车开到停车位的前面,停在前面一辆车的旁边,启动自动泊车系统。

2、自动泊车系统向路边转动车轮,以大约45°将车向后切入停车位。

3、当汽车进入车位后,自动泊车系统会拨直前轮,然后继续倒车。

汽车仪表盘的电源都是从中控台下边的保险盒取电的。歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车外观方面,歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款个性十足的跨界车型在空间上。

歌诗图特点

歌诗图和使用便利性上与旅行车相似,内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相歌诗图是在第八代雅阁平台上开发的,轴距和雅阁相差无几,但车长和车宽都再添50mm,车身高度也有所增长。

乃至长宽也大于绝大多数紧凑级SUV,宽度甚至接近丰田的中型SUV汉兰达的水平,而相比宝马X6来说歌诗图更加修长值得注意的是歌诗图的高度仅有1560mm,不仅比汉兰达低、比X6低甚至比同厂的奥德赛1570mm都要低从这一点来说歌诗图的体型比例的确是非常创新的。

按黑色的圆柱体。
歌诗图仪表盘上有个黑色的圆柱体,点按就可以,要把分段里程归零,调至分段里程A或B长按圆柱体即可。
歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面,歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款个性十足的跨界车型。

车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起,说明车辆发动机需要保养/维护,一般这时要及时检查发动机/就近找车辆维修店进行维护/保养,因为发动机是车辆的心脏,要及时定期保养,以免车辆在使用过程中抛锚路上。  
1,发动机故障灯亮的方式有几种:黄灯常亮,黄灯闪烁;红灯亮,红灯闪烁。如果亮的是红灯,马上去4S店检查、修理,故障很严重。如果是黄灯亮,故障可能不影响行驶,但也要尽快去检查。  
2,车可以通过OBD接口,用电脑读出故障码,如果对车辆机械/电子系统感兴趣,可以去买个OBD接口的蓝牙模块,用笔记本电脑或安卓手机就可以查看和清除故障码了。

【歌诗图定速巡航主指示灯】
点亮 / 闪烁:
? 按下 CRUISE 按钮时点亮。
巡航控制
无需将脚放在加速踏板上,即可保持恒定车速。在高速公路或开阔的道路上使用巡航控制,可以在匀速行驶时稍微加速或减速。

上坡或下坡时,可能无法保持匀速。
不使用巡航控制时:
按下 CRUISE 按钮关闭巡航控制。
■ 设置车速

达到所需车速时,从踏板上挪开脚并按下 –/SET 按钮。
松开 –/SET 按钮的那一刻,确定设定车速,开始巡航控制。定速巡航控制指示灯点亮。
■ 调节车速
使用方向盘上的 RES/+ 或 –/SET 按钮增加或减小车速。
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本田歌诗图停产了吗

本田歌诗图停产了吗

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2014款小歌卖得很好,比12款好了很多,依照它的销售业绩,应该不会在短期内把小歌停产,要知道,小歌属于跨界车里面很有代表的销售很好的品牌车噢~


本田的歌和诗停产的原因有很多。歌诗基于雅阁平台,定位为跨界车,但并不是所有人都能接受歌诗的外观。

诗图属于五门五座中型轿车,车身尺寸为4995*1900*1560MM。采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,底盘规格在中高级车甚至SUV中被认为是主流和先进的。不过只有3.0顶配备了适时四驱系统,2.4排量版本都是两驱。四轮驱动模式定位城市SUV,不粗鲁但动力强劲。

诗图还配备了人工智能hdd导航系统,可以通过人机交互的方式进行导航和引导,大大提高了驾驶安全性。并且增加了实时路况系统,有效减少了到达目的地的时间。此外,液晶屏还可以显示车辆实时动态信息、倒车影像和dvd影像,功能齐全。

诗歌地图类似于空房间里的旅行车,使用方便。车厢空大, 座椅 宽敞舒适;后备厢比普通轿车大,第二排座椅可以完全放倒,从而获得超大行李箱空的空间。


本田歌诗图是否停产?本田 歌诗图 ( 查成交价 | 车型详解 )是否停产? 本田歌诗图停产。以下是本田歌诗图停产原因:1、原因一:外观并不是每个人都能接受2、原因二:排量和油耗略高,相比同级别涡轮增压车型没有竞争优势。3、原因三:相比传统SUV车型,歌诗图头部空间则略显压抑,这种“高不成低不就”的产品定位让消费者很尴尬。4、原因四:歌诗图售价偏高,使歌诗图一度陷入无人问津的尴尬局面,更多人选择外观更霸气、排量更小、动力更强、空间更大的冠道1.5T涡轮增压车型。 @2019


从本田品牌内部来讲,歌诗图与雅阁共平台,其3.5L的发动机也与3.5L版雅阁相同,那么实质上歌诗图就是3.5L版的雅阁换了个外壳,3.5L的雅阁卖35万,很少人买,换了外壳又报40万,必然还是很少人买。


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本田歌诗图发动机寿命是多少(本田1.5t发动机寿命是多久)

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本田1.5t发动机寿命是多久?本田1.5t发动机寿命是多久? 本田1.5t发动机寿命长短,取决于车主平时的养护和用车习惯。在正常行驶的情况下,基本能够跑40万公里到50万公里。,以下是相关介绍:,1、本田1.5t发动机的动力:,本田1.5t的发动机被誉为“全球最强发动机”,如果刷了ECU能够将177匹的马力提高至240匹,要知道奥迪A5老大哥2.0T高功率版本的动力也才252匹,宝马3系2.0T高功率版本的动力也在252匹。这款发动机最大功率142kW/5600rpm,最大扭矩达到243N·m,在动力方面提升了不少的工作效率。,2、本田1.5t发动机的技术:,在此不得不提的是它高达38%的热效率,这要归功于它的多孔缸内直喷技术,实现更好的油气雾化效果。除此以外,本田1.5T发动机还配备进排气双VTC、电动废气门、水冷式排气歧管、钠元素素排气门、油冷通道活塞等技术,最大程度的提高了发动机的冷却效果,以及使发动机压缩比提高到新的层次。 @2019

您好!这个没有官方的数据,我见过50万公里的本田发动机也是没有问题的,只要进行正常的保养,发动机大件就不容易出现问题,所以您说的寿命,给不了您数据。也要看自己的用车习惯的。
希望对您有帮助!

10年没有问题。本田1.5t发动机寿命长短,取决于车主平时的养护和用车习惯。在正常行驶的情况下,基本能够跑40万公里到50万公里。 本田1.5t的发动机被誉为“全球最强发动机”,如果刷了ECU能够将177匹的马力提高至240匹,要了解奥迪A5名人老大哥2.0T大功率版本号的推动力也才252匹,宝马三系2.0T大功率版本号的推动力也在252匹。

发动机:

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语。

3.8升机油。

歌诗图的发动机是K24 这个机器最好用的油是银美孚5w30和鹏斯白金PP?5w30,都有A5/B5和本田HTO-06认证,沉积物控制有保障,尤其是鹏斯白金PP?5w30,安静,油门响应灵敏 。

公里数较多时可以换成用本田的金桶机油,每次4.3升。友情提示每种车都有版对机油的要求,也有机油的适用性问题。除了本田4S店的专用机油外,如果要用其它品牌机油,至少应该用经过本田认证的正品机油,否则容易缩权短发动机的使用寿命。

扩展资料:

在机油加注量上,要矢量加注,避免机油加注越多越好的思想。每台发动机的注油口内壁上一般都有最高和最低的油位,标记油位既不能超过最高点也不能低于最低点。

油位降低即发动机中油量减少会增加专油的负载,油受热污浊的情况就越严重,这不仅使润滑性能减弱,也增加了耗油量,发动机中油越少,油温越高,因此耗油量随着油温升高而增大,当油位在最低点时运行发动机是最危险的。

本田发动机一般寿命多长本田发动机一般寿命多长 本田发动机的寿命取决于车主平时的保养和用车习惯。正常行驶条件下,能跑40万公里到50万公里没问题。说到本田的B系列发动机,就不得不提本田思域了。随着VTEC技术的应用,本田B系列发动机不仅能在低速时拥有极低的油耗,而且在高速时也能拥有非常强劲的动力输出。同时,简单的结构也让B系列发动机非常可靠。当然,这也是世界上第一台“加电”超过100马力的自吸发动机。本田地球梦引擎其实只是地球梦技术的一个分支。发动机排量包括1.5L、2.0L、2.4L、3.0L和3.5L,基本涵盖了本田目前所有的主力车型。但不同排量、不同车型的“地球梦”技术配置不同。这些配置包括VTEC可变气门升程、可变进气歧管、可变气缸、涡轮增压等。 @2019

看使用程度,汽车发动机是汽车的动力装置,提供汽车的动力源,由两大机构五大系统组成(曲柄连杆机构和配气机构;燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系),通过两大机构的连接和运转,将燃料的化学能转化为机械动能,将往复直线运动转化为旋转运动,发动机是汽车的“心脏”,为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能:
A.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
C.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系:起动机、点火开关、蓄电池;其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.

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