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荣威rx5发动机是哪里生产的

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荣威rx5发动机是哪里生产的?荣威rx5发动机是哪里生产的? 荣威RX5发动机均在上汽临港工厂生产,以下为对荣威rx5的具体介绍:1、变速箱搭配:荣威RX5上搭载的1.5T和2.0T发动机和更早上市的MG锐腾上搭载的相同,与1.5T发动机相匹配的是6速手动变速箱以及7速干式双离合变速箱,与2.0T发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。2、动力优缺点:荣威RX52.0T发动机最大的特点是动力性,之前搭载在锐腾上,锐腾“8秒破百”的口号早已为众人所知。这台2.0T涡轮增压发动机,技术参数非常主流,实际的动力性能也确实强劲。但就具体的输出特性而言,在2000转左右会有一个比较明显的发力点,涡轮的介入与迟滞虽不突兀,但依然察觉得到,总体而言,发动机在中低转速下的动力输出不够线性畅顺。 @2019

荣威RX5 发动机全部在 SAI C临港工厂生产。 荣威 RX 5搭载的1.5T和2.0T发动机与早前上市的 名爵锐腾 相同。1.5T发动机匹配6速手动变速箱和7速干式双离合变速箱,2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱。

SAIC和 通用 公司共同开发了两个系列的发动机,即SGE(小型汽油机)系列和 MG E(中型汽油机)系列。荣威r x5 1.5T 15E4E发动机属于SGE系列发动机产品。由于联合开发,SAIC和 别克 (如 昂科雷 )/ 雪佛兰 的1.5T发动机硬件完全相同,但调校和耐久性测试分开做。这就是荣威rx5发动机和 昂科威 一样的原因。

与目前中国品牌动力参数最好的 JAC 1.5T HFC4G C1 .6D发动机相比,SAIC 1.5T 15E4E的动力输出参数略逊一筹。与大多数中国品牌自主研发的1.5T发动机相比,SAIC的1.5T 15E4E优势明显。

目前SAIC有两款1.5T发动机,分别是SGE发动机系列的1.5T 15E4E和NSE发动机系列的1.5T 15 S4 G(适用于SAIC瑞幸等车型)。后期1.5T 15E4E各项性能指标都优于1.5T 15S4G。

荣威RX5 2.0T发动机最大的特点就是动力。之前装在锐腾上,锐腾“八秒破百”这个口号早已众所周知。这款2.0T涡轮增压发动机的技术参数非常主流,实际动力表现真的很强。但就具体输出特性而言,2000转左右会有一个比较明显的发力点。虽然涡轮的介入和迟滞并不突兀,但还是很明显的。一般来说,发动机在中低转速下的动力输出不够线性和平顺。

涡轮增压技术近年来被国内汽车厂 商 广泛采用,这款发动机也不例外。位于发动机机体排气侧上方的涡轮增压器不仅可以提高峰值输出扭矩,还可以提高最大扭矩范围,使其处于2500-4000转/分的范围内,扭矩始终保持在350Nm。缸内直喷技术可以使油气混合器直接喷入缸内。与歧管喷射相比,雾化效果更好,使气体燃烧更充分,是提高动力性和经济性的又一重要手段。

@2019

荣威RX5和别克昂科威不是同款发动机。

一、荣威RX5

荣威RX5采用上汽荣威1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

2.0T发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是6速双离合变速箱。另外,1.5T车型均采用前轮驱动,而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

二、别克昂科威

别克昂科威采用上汽通用2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG智能双离合变速箱两种搭配组合。

前者最大功率为191 kW/5500 RPM,峰值扭矩为400 N·m/3000-4000 RPM,百公里加速8.2 秒,百公里综合油耗8.8 升;后者最大功率为124 kW/5600 RPM,峰值扭矩为250 N·m/1700-4400 RPM,百公里加速10.3 秒,百公里综合油耗6.6 升。

扩展资料

荣威RX5和别克昂科威的性能配置:

一、荣威RX5

荣威RX5搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外新车还将升级互联网汽车智能系统2.0,使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能,包括天窗、导航、空调等。安全性方面,全系标配前排侧气囊。

二、别克昂科威

别克昂科威搭配有多种导航方式、OnStar安吉星全时在线助理、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统、智能大灯系统、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统+CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统等。

上汽为荣威RX5配备了旗下1.5T和2.0T两款发动机,两款动力均采用铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术。

2.0TGI涡轮增压发动机,最大功率162千瓦/5000-5300rpm,最大扭矩350牛·米/2500-4000rpm。1.5T发动机拥有169马力和250牛·米的峰值扭矩。

1.5T发动机

中置直喷、六孔喷油嘴以及变排量油泵等众多尖端发动机技术使荣威rx51.5T发动机拥有169马力和250牛·米的峰值扭矩,再有7速双离合变速箱的加持,其性价比简直高出天际。小排量发动机中,采用中置直喷技术的并不多。

在燃烧室顶部、四个气门中央同时布置火花塞和燃油喷嘴对于气缸盖的设计提出了更高的要求,同时制造难度也比侧置喷嘴更高。

1.5T 15E4E发动机涡轮增压系统的进气泄压阀集成在涡轮压气机之上,采用了电控形式,当驾驶员突然收油时,该阀门会开启,连通涡轮增压器压气机增压侧和非增压侧,减小了高压进气气流对开度突然缩小的节气门造成冲击,同时也避免了涡轮转速大幅下降而影响发动机再次提速的性能。

由于合作开发的背景,荣威RX5上搭载的1.5T 15E4E发动机在硬件和动力输出参数上与通用1.5T发动机是相同的。这款1.5T 15E4E发动机采用了各种主流的技术配置,如涡轮增压、缸内直喷、进排气可变气门正时等。

该发动机搭载的中置喷嘴技术在汽油雾化效果和排放水平上相比侧置喷嘴有更好的表现,且未来技术升级空间更大。

2.0T发动机

搭载其上的全新2.0TGI发动机。该机为上汽自主研发的MGE系列发动机最新机型之一,出色的动力性能使其备受各界关注。最大功率162千瓦/5000-5300rpm,最大扭矩350牛·米/2500-4000rpm。

通过参数我们不难看出,这款自主研发的全新2.0TGI发动机在动力性能上绝对可与同类主流机型相媲美,这在几年前我们还不敢去想象了达到这一数值,该机将诸多当今发动机的主流技术融入其中。

与1.5T发动机不同,2.0T发动机则更多的是由上汽集团自主进行设计开发,这台发动机使用了时下的一些主流技术,例如我们耳熟能详的缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时技术、可断开水泵、全铝材质等等。

尽管这台2.0T发动机是上汽集团自主研发,但基于与通用的技术合作背景,使得这台发动机在技术上的储备不仅在自主品牌车型中处于领先地位,就连一些合资品牌厂商所投入的发动机技术都有所不及,例如、电控水泵、电子节温器、集成化设计、顶置油轨等。

荣威rx5是一款怎样的发动机?应该有很多小伙伴会遇到类似的问题,所以下面小编就给大家介绍一下荣威rx5用什么发动机的问题。希望对你有帮助。
荣威rx5搭载1.5升涡轮增压发动机。
荣威rx5是一款紧凑型suv。这款车的发动机最大功率124kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1700到4,300 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配。
荣威rx5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高抓地力和操控性。
荣威rx5的车内空间不错,这款车的实用性更好。
Suv在国内受到了很多消费者的欢迎,很多年轻消费者在购车时更青睐suv车型。
suv内部空间大,装载能力强,实用性很好。
suv的底盘高,这种车的通过性也比较好。
Suv特别适合经常开车出去玩的年轻消费者。suv的驾驶视野比普通轿车要好,这也是很多消费者喜欢suv的原因。

SAI C 荣威RX5 搭载了其1.5T和2.0T发动机。两款发动机均采用铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术。2.0TGI涡轮增压发动机,最大功率162 kW /5000-5300rpm,最大扭矩350N ·middot;米/2500-4000转/分。1.5T发动机169马力,250N ·middot米的峰值扭矩。

1.5T发动机

中央直喷、六孔喷油器、可变排量机油泵等多项前沿发动机技术,让 荣威 rx 51.5T发动机拥有169马力和250N ·middot米的峰值扭矩,加上7速双离合变速箱的加持,其性价比简直高于天。在小排量发动机中,中直喷技术并不多。将火花塞和燃油喷嘴同时布置在燃烧室的顶部和四个气门的中心,对气缸盖的设计提出了更高的要求,制造难度高于侧喷嘴。

1.5T 15E4E发动机涡轮增压系统的进气和泄压阀集成在涡轮压缩机上,采用电控形式。当驾驶员突然受油时,阀门会打开,连通涡轮增压器压气机的增压侧和非增压侧,从而减少高压进气气流对开度突然减小的节气门的冲击,同时避免涡轮转速大幅降低而影响发动机性能再次提速。

由于合作开发的背景,荣威R X5 上的1.5T 15E4E发动机在硬件和动力输出参数上与一般的1.5T发动机相同。这台1.5T 15E4E发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、进排气可变气门正时等各种主流技术配置。与侧喷嘴相比,这款发动机的中喷嘴技术在汽油雾化效果和排放水平上都有更好的表现,未来的技术升级空会更大。

2.0T发动机

与1.5T发动机不同,2.0T发动机由SAIC自主设计研发。这款发动机采用了一些目前的主流技术,如缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时技术、可断开水泵、全铝材料等。

虽然这款2.0T发动机是SAIC自主研发的,但基于与 通用 的技术合作背景,这款发动机的技术储备不仅在自主品牌车型中处于领先地位,就连一些合资品牌厂 商 投入的发动机技术也是逊色不少,比如电控水泵、电子节温器、一体化设计、顶置燃油轨等。

@2019

现在的社会,可以说基本上每家每户都有一辆车,那么有些车的问题你了解的一清二楚吗?比如想了解荣威rx5新能源用的发动机?如果你也有兴趣,我们一起来了解一下。
荣威rx5新能源采用两套动力系统,分别是纯电机动力和1.5升混动系统。其中,纯电动版荣威rx5新能源最大马力116,1.5升混动系统最大马力162发动机,最大马力76电机。
关于荣威rx5新能源:
荣威rx5新能源是SAIC荣威汽车基于荣威rx5打造的一款新能源汽车。一般有纯电动版和混动版可以选择。
其中纯电动版只用一台电机驱动车辆,电机最大马力116匹。
混动版采用1.5升涡轮增压发动机马达组合。发动机最大马力162,电机最大马力76。
到2019年9月,市场上越来越多的汽车厂商开始了混合动力汽车的研发。与传统燃油汽车相比,混合动力汽车具有更好的乘坐舒适性和更强的起步加速能力。而且由于电机可以帮助发动机工作,自然降低了发动机的负荷,会给车辆带来更好的燃油合理性。
车主朋友可以根据自己的喜好和需求选择燃油版或者混动版。
好了,由于篇幅有限,边肖就给大家介绍这么多了。相信看了介绍,你应该对荣威rx5新能源用什么发动机有一定了解了。最后,()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

【太平洋汽车网】荣威rx5发动机型号是1.5T15E4E和1.5T15S4G。荣威rx5的长宽高分别是4556毫米,1855毫米,1719毫米,轴距为2700毫米,rx5是一款紧凑型suv。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

有1.5T和2.0T两款型号。
上汽为荣威RX5配备了旗下1.5T和2.0T两款发动机,两款动力均采用铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术。
荣威(ROEWE)是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。


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荣威rx5口碑优缺点(荣威RX5的缺点多吗它的小问题多吗)

荣威rx5口碑优缺点(荣威RX5的缺点多吗它的小问题多吗)
  • 荣威RX5的缺点多吗它的小问题多吗
  • 开了三年荣威RX5了,今天来夸夸它,说说感受
  • 荣威RX5这款车怎么样
  • 荣威rx5怎么样


优点:之前就看上了,整体给人感觉很舒服,价格也很合适,具体说有点可能是综合对比下来比较有优势吧。

缺点:缺点有些小问题可以忽略吧,不是有太多要求的人,毕竟性价比也不错,等以后开时间长了应该会感受到缺点的吧。

外观:外观是我第一眼看上的,有的SUV现在做的偏年轻化了,这款我觉得是挺耐看的,也不缺活力。

内饰:内饰和同级的看起来没有太大的区别,整体比较大众化,大天窗,大屏,给整个环境都加分。

空间:紧凑型的SUV说是,但是也不小了,坐里面比较自在,不拥挤坐满的情况下,后备箱还有遮挡的帘子,这样不会显得杂乱。

配置:整体的配置还是能让人感受到舒适的环境的,用料比较实在,对得起这个性价比。

动力:变速箱换挡很快,高速上跑起来很轻快,一百多码也不会飘,还是比较稳的,单手用方向盘也是没有什么压力,不过还是安全文明驾驶比较好。

越野:掌握好这个油门的力度的话,整个通过性还是不错的,越野不能奢望过多。

油耗:平时用起来没什么压力吧,平均7个油出头,也不指望再低多少了。

舒适:因为配置方面达标了,这个舒适度自然就上来了,具体还得看个人的体验情况。

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优点:感觉比较实用吧,空间充足,动力满足家用刚需,跟宣传的时候比较没有多大落差,就买完会心里舒坦。

缺点:噪音方面的控制感觉有点弱,随着车速的加快,胎噪和风噪有点明显,不过我看很多车也是差不多的。

外观:外观腰线部分我觉得最喜欢,比较有个性动感,整体的力量感都有彰显出来了,一看就不好惹的样子。

内饰:内饰的一些材料比较良心,没有什么塑料感或者廉价感,给人的触感也是有层次的。

空间:上次出去带了三个箱子,就放后面,上下还有空余,空间看起来就不小,实际可以使用的面积也是不小。

配置:辅助功能比较智能,没有钥匙也能启动,倒车影像等系统都让驾驶过程变得更加方便。

动力:1.5t的涡轮增压发动机,最大的输出功率可以达到124千瓦,就冲这个车重和平时的表现来看,是比较优秀的。

越野:涉水能力好像不错的样子,爬个小土坡也可以,再复杂的我就不玩了,心疼的,整体操控比较容易。

油耗:油耗还是满意的,平均7.3左右,能接受,不心疼。

舒适:扎实的地盘,包裹性比较好的座椅,整体的设计比较舒适。

优点:车的外观还是很大气的,我们全家人都很喜欢,尤其是空间方面,对我们这个大家庭来说买车就要买大的,后排可以躺着睡觉的那种,这样一家人同时出去的时候,坐进去也完全不会有拥挤的感觉。

缺点:胎噪有点大了,关上窗户还是能听的到,希望隔音效果处理的好一些。

外观:买车就是看中这个大,我们乡下孩子就是喜欢买价格要便宜车子要大,就是一个字,好,两个字,满意。

内饰:刚开始买回来里面味道还是很大的,经常开的时候多开天窗已经好了很多

空间:空间算是最大,唯一觉得最好的的就是后排可以放倒全部放平,刚好两个小宝们可以放在后排睡觉,毕竟买车就是为了给她们更好的生活品质

配置:最满意的就是天窗了,特别是现在这个天气的时候,没有大太阳又不会很冷,开着天窗很舒服。

动力:买的因为是第一台车,动力还没有太大的追求,前几天刚好带着孩子们回了趟老家、才买的一个月就已经超出了3000公里,现在才理解朋友说养车等于多养了个娃

越野:方向盘很轻,尤其是开长途开回去来回差不多要1000多公里全程自己开回去真的很辛苦,我想这个是幸福的烦恼

油耗:油耗是没有销售说的那么省,后来说这个车是在磨合期到时候首保过后省很多,刚好今天首保,希望给我满意的答卷

舒适:杭州这两天在刮台风,昨天还和老乡开到临安去玩了、有车就是不怕风吹日晒,不过隔音效果再好一点就完美了。



相信不少车友买车的时候都会很纠结,毕竟车还是大件,也不能说换就换,要是经常出问题的话还是会很伤脑筋,我自然也是这样的了。买车之前咨询过很多身边的朋友,也跑了不少品牌的4S店,最后还是买的荣威RX5,三年前就坚信自己的选择一定没有错,过去这么久了,RX5的销量也破了百万,口碑和品质一直在不断提高,作为老车主,心里很安慰啊,今天必须好好夸夸我的车!
首先还是颜值深得我心,荣威的设计师真的越来越懂年轻人的想法了。其实RX5的车主倒也不是完全的年轻化,但是RX5PLUS这款车不知道各位有没有关注过,我觉得可以说是年轻人的性价比首选了,放图给大家看看
这个外观是不是足够吸引人了?关键现在购车还可以享受六项权益:30天无理由退车,整车终身质保,终身免费保养,55元享上市5000元惊喜,有限升级国潮荣麟版专享包,官方售后VIP服务…我只想说荣威不仅售前工作做的好,售后更是有保障
我的车虽然是16款,也是最经典的版本,但是放到2020年来看,各方面依然优秀啊
昨天正好看到直播RX5百万纪念款上市,配置的提升以及优惠活动,我觉得不管是选择这款还是RX5PLUS都是早买早享受
RX5作为家用非常合适,不管是后备箱还是后排都是大空间,而且后排座椅可以完全放平,搬运大件也可以灵活运用,我们一家对空间还是比较满意的
我老婆还特别喜欢全景天窗,买车前就说了一定要有大天窗的车,这不,一下给她来个尺寸最大的,哈哈,我也很喜欢
体验感最好的还是这款互联网系统,迷路什么的这辈子都不可能了,哈哈,堵车什么的基本就可以告别了,一点都不夸张的,有时候上班起晚了,看一下路线,就算绕远了速度也会比较快,最方便的还是一家人出游的时候,找景点、停车场、加油站等等都非常方便
RX5的动力不错,我的车是1.5T的,但是给点油门还是有推背感的,日常使用已经足够了,方向盘指向精准,驾驶起来觉得游刃有余,现在油耗在7-8的样子,我觉得算是非常省油了,三万多公里的感受大概就是这些,求支持! ’


  • 荣威RX5搭载的是代号为“15E4E”的1.5T发动机。虽然与别克1.5T发动机关系很近,但是从根本来说并不是同一款。荣威RX5内饰工艺精良,用料不错。车内空间充足,全系采用涡轮增压发动机,动力强劲。

  • 从目前车网用户的反馈来看有部分客户反应关于变速箱异响的问题,使用车主车主建议手动变速箱还行,自动变速箱就没有手动好,购买时建议您避开双离合车型。

    选车购车建议根据自己的实际需求出发,希望对你有帮助~



优点:

(1)空间大,舒适性好

荣威RX5的空间单项评分在汽车之家排行榜里可是位于榜首的哦,可见其实力不可小觑。在各大论坛上,很多车友对这款车的空间都是赞不绝口,并表示外出自驾游的时候也不用担心行李装不下了。而且小编的一个好友买的就是这款车,前段时间坐过几次,相比于同层次的车来说,内部空间确实很大,所以乘坐起来剩余空间很多,就不会有压抑感。另外后备箱容积为595L,后排座放下后的扩展空间可达1639L,放两三个行李箱轻而易举,旅途中也不用再憋屈地躺在车里,而是可以舒适地在车里小憩一会儿了。

(2)颜值高,更有内涵

不得不承认现在是一个看脸的时代,所以为了能够一下就成功吸引住顾客的注意力,厂家在外观以及内饰的颜值上也下了不少功夫。荣威RX5的外观是很大气的,再配上侧身有型的线条,显得格外的干练帅气。当然这款车的颜色也很好看,并且有典雅白、索尔蓝、宝石红、巧克力棕、伯爵黑五个颜色以供选择,像小编这样患有选择综合征的又得陷入世纪难题了。再来说一下它的内饰吧,这款车的内饰是全黑配色,使用的材料也是中等偏上的,其中超大的中控台显示屏是一大亮点,使整个车更具有科技感和现代化。小编了解到有些车友表示,对于荣威RX5真的是始于颜值陷于才华。这种评价应该是非常到位的了,毕竟颜值是第一感受,颜值够高才能吸引人去进一步了解它的内涵,而且荣威RX5绝对不是一个“花瓶”哦。

(3)动力性好,油耗还经济

对于SUV来说动力性与经济性就像是鱼和熊掌的关系,两者不可兼得。荣威RX5虽然也没有让两者兼得,但是能够使两者都保持在较为理想的范围内,这也是有实力的象征了。很多车友都表示在行驶过程中动力性好,加速也很给力,能够有很好的驾驶感受。小编又总结了一下大部分车友的百公里油耗,大都在7L左右。7升这个数值对于越野车来说已经是很经济的了,所以这款车在汽车之家的油耗单项评分也是最高的。

缺点:

(1)启动性较差

有许多车主反映到荣威RX5的启动性不大好,起步时动力不是很足,有点“肉肉”的感觉。这点跟它的车身空间是有联系的,该车的空间很大,那么不可避免的质量肯定也更重,1.5T的排量确实也不能保证良好的启动性能。所以这个是该款车的一个不足,可能也因此会让很多朋友望而却步了。

(2)隔音不理想

另外,不少车主也谈到了该款车的隔音效果不是很理想,尤其是在高速时噪音很明显,以及过减速带的时候噪音也不小。噪音主要来源是发动机和车胎,小编觉得这跟车的悬挂也有一定的关系。之前就有好友跟我吐槽该款车的悬挂不是很好,有点影响乘坐的舒适性。噪音确实是一个刺激因素,不仅影响驾驶员驾驶,而且也影响其他人的感官感受。

(3)新车味道较大

新车多多少少都会有点异味,正常情况下一周左右就应该没有了。荣威RX5的新车味道还是属于中等偏严重的了,所以很多车主表示这个是它的一个减分项。新车异味大都来自内饰材料,如果座椅皮革之类的采用了较为廉价的,那么异味可能就会较重了。那么在这里,小编建议大家可以多让车通风,或者进行一次精细洗车也可以,相信异味会很快就没的。

当然,每个人的爱好都是不一样的,每件事物也都有优缺点,因此以上也都只是个人片面的评价。不过总的来说荣威RX5这款SUV还是很值得入手的,作为国产车,它不仅全面地考虑到了中国消费者的需求,而且价格也不是那么昂贵。它不仅有姣好的颜值,而且也有内涵,有实力。所以,感兴趣的朋友可以考虑下这款车哦。


荣威rx5和名爵6的变速箱是一样的吗

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【太平洋汽车网】荣威rx5和名爵6的变速箱是一样的,荣威RX5的1.5T发动机相匹配的是6速手动变速箱以及7速干式双离合变速箱,与2.0T发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

荣威rx5max采用三档变速箱,分别是6速手动变速箱、6速自动手动变速箱和6速双离合变速箱。这款车也推出了多款车型供消费者选择。

荣威rx5max定位为紧凑型SUV,介于RX5和RX8之间。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。

外观方面,这款车的设计更偏向于运动,车身装饰了更多的直线,细节中也融入了科技感。车头正面的大尺寸进气格栅与日间行 车灯 连接,转向灯为流水设计。

从车侧看,贯穿式腰线在视觉上拉长了车身,D柱饰条贯穿其中,营造出半悬浮式车顶效果。

动力方面,这款车推出了两款动力车型,分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中,2.0T发动机是新一代“蓝芯”300TGI发动机,最大功率127kw,最大扭矩275nm。 传动系统 方面,发动机匹配6速手动变速箱、6速手动变速箱、6速双离合变速箱。

【太平洋汽车网】荣威rx5max手自一体变速箱是第3代。荣威rx5的长宽高分别是4556毫米,1855毫米,1719毫米,轴距为2700毫米,rx5是一款紧凑型suv。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

荣威rx5max六at速变速箱产地是哪的
荣威rx5max做为一款颜值爆表性价比高的车型,车友们都是在不断关心。可是针对考虑到这款车型的潜在性买车人而言,一见到rx5max搭载的是一款并不是来源于爱信的6at变速箱就有些担心了,那麼这款荣威rx5max六at速变速箱原产地是哪的,优点和缺点是什么呢?
荣威rx5max六at速变速箱是上汽汽车和通用性、博格华纳多方面协作的物质,变速箱原产地是我国,tst变速箱被普遍使用于通用集团的很多车型上。以后可能也会很多搭载在荣威系列产品车型上,tst初次搭载的车型是2013款的荣威550。事实上我们也无需过于担忧这款变速箱,终究这款变速箱也通过了好多年的兼容改善,坚信荣威在汽车发动机与tst变速箱中间的配搭作出了许多勤奋。
荣威rx5max六at速变速箱搭载的TST双离合器的优点和缺点:

优势: 传动系统 高效率,相互配合拨片换挡能迅速换档,能减少一定的耗油量。湿式双离合和干式双离合的非常下,湿式双离合的功能会更好更平稳,湿式双离合能有效的开展排热,不容易存有干式双离合温度过高的状况。

缺陷:换档逻辑性必须和离合转换互相配合,那样造成 编程设计和变速箱工作中时经历高的多元性。湿式双离合售后服务销售市场意见反馈平稳因此 荣威rx5max上所搭载的湿式双离合在特性上面较为出色,但是价钱对比干式双离合高。干式双离合因为每个驾驶人员的方式不一样都是有对应的现象发生,关键表现在换档全过程中的难题,比如庸俗换档时需产生的变速箱抖动,这种抖动也是选购双离合器车型时需必须考量的事儿。
荣威rx5PLUS质量到底怎么样
因为以前荣威车辆的造成技术性还心智不成熟,因此 荣威RX5的老款车型普遍现象小问题多的难题,促使顾客对这个车自信心暴跌。但是由于全新升级荣威RX5PLUS车型的发售,此车又把我们的眼光再次对焦到一起,那麼到底荣威RX5Plus品质如何?
从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到,荣威RX5的2018款车型常见故障数做到了令人震惊的1748例、2019款常见故障数473例、2020款常见故障数299例,在其中被举报最高的情况便是变速箱异常响声/抖动、天窗异响、发动机异响/颤动、汽车发动机故障灯亮等。

而2021款的荣威RX5Plus可能是刚推出没多久的原因,因此 投诉率仅有3个,可是过去两年的表现状况看来,荣威RX5的举报越来越低,很显而易见产品品质已经获得持续的提升,自然到底荣威RX5Plus的产品质量怎样还必须历经一段时间的市面磨练。
荣威RX5Plus优点和缺点是啥?

一、优势层面

1、外型好看

换为黑标以后的荣威年青感十足,与此同时RX5PLUS还要上全新的至尊星耀格珊设计方案,车前不但看起来更有气魄,层次感对比起老款也是有较大的提高,后尾熏黑了的后尾灯和双出排气管都和造型设计总体气氛十分加以融入。

2、驱动力强悍

RX5PLUS配用的1.5T汽车发动机是2020年中国芯片十佳发动机,最大马力能暴发出181匹,最大扭矩转速为285Nm,那样的主要参数表现乃至能比得过一部分1.8T汽车发动机,即便 是快速高速行驶,RX5PLUS都能表现得得心应手。

3、室内空间表现充足

RX5PLUS在室内空间表现上依然传承了RX5的优势,不论是前座室内空间或是后排座室内空间,RX5PLUS都能有很好的表现,个子1.8米的男士坐着后排座也不会觉得紧凑,彻底能达到日常家中应用。次之,RX5PLUS的汽车后备箱容量超过了595L,在平级中归属于中上水准。
二、缺陷层面

1、车内饰臭味很大

RX5PLUS新汽车臭味很大是许多买车人体现的难题,夏季车子历经曝晒以后车箱内的口感会愈发显著。一般必须室内通风三个月上下,RX5PLUS车内饰臭味才可以彻底消退。

2、隔音降噪实际效果非常差

在这个等级中,隔音降噪作用差也是很普遍的难题。RX5PLUS的首要噪声主要来源是风噪和风噪,尤其是后排座坐椅风噪特别是在显著。风噪则关键来自A柱部位,当车型跑快速时风噪会立即从A柱传到,挺危害汽车的驾驶层次感。
实际上 伴随着紧凑SUV市场需求的持续猛烈,荣威RX5Plus要想在这个行业中分一杯羹必定就需要倾听顾客的建议,2021款荣威RX5Plus的产品力也相比于老款拥有大幅度的提高,对于车子值得买吗,要不是尤其急着购车得话何不再等一段时间,既能够检测车型的品质又可以得到很大的折扣优惠。 荣威rx5max六at速变速箱产地是哪的 荣威rx5PLUS质量到底怎么样 @2019

荣威rx5max搭载使用的是6挡手自一体变速箱。以下是荣威rx5max的相关介绍:1、动力方面:提供搭载1.5T和2.0T发动机的传统动力车型以及搭载1.5T发动机的插电混动车型一步到位满足真国六排放标准。2、外观方面:荣威RX5MAX长宽高分别为4647*1891*1725mm轴距为2760mm以远超同级的车身尺寸为用户打造出i-MAX剧院级别的空间享受。长宽高分别为4647*1891*1725mm轴距为2760mm。3、内饰方面:荣威RX5MAX以“赋智能以情商赋空间以情感”为设计主题旨在彰显智能科技感和人文关怀带来智能、科技MAX。

荣威RX5max的变速箱品牌有:爱信、上汽通用。这两款变速箱以可靠平顺为特点,集成单一轴专利、VFS精确控制、高精度齿轮组等技术,无论是动力响应还是油耗水平,均没有明显的短板。以荣威RX5max2021款Supreme系列300TGI自动豪华座舱版为例:其是上汽集团推出的一款紧凑型SUV,长宽高分别是4647mm、1891mm、1725mm,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率是127kw,匹配6挡手自一体变速箱。

荣威的6at和通用6at一。这款变速箱是上汽和北美通用联合研发的自主品牌,荣威rx5max的车身长宽高分别为4647mm,1891mm,1725mm,轴距为2760mm,比荣威rx5的轴距长了60mm,后排空间也显得更加宽裕。

荣威的加速测试

在进行测试之前,我了解到新车会采用高效大流量压叶轮设计,流量范围扩大百分之十五,峰值扭矩提升30Nm。相较于上一代车型,全新荣威RX5PLUS功率提升了9kW,扭矩提升10 Nm。同时也获得了龙蟠杯全国十佳发动机这一殊荣。

测试中我会将ESC全关,同时采用憋住转速弹射起步的方法,由于整个扭矩确实比较大,所以在S挡模式下新车在起步阶段会发生轻微打滑,在测试中显示D挡起步会更加有优势。得益于7速湿式双离合变速箱加持,转速在2200rpm左右就可以进行弹射起步。整个提速感比起之前的荣威车型,顺畅程度有了极大的提升。

荣威rx5max6at变速箱型号是通用6T50,该车共采用三种变速箱,分别是6速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。
Rx5max共采用三种变速箱,分别是6速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱。Rx5max是荣威旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4647 mm、1891 mm和1725 mm,轴距为2760 mm。

Rx5max总共使用两台发动机,一台是1.5升涡轮增压发动机,另一台是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为173马力和275牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1750至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为231马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为5300转/分,最大扭矩转速为2000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

rx5max的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

Rx5max有前轮驱动车型和四驱车型,四驱车型配备了适时四驱系统。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

荣威rx5变速箱是什么品牌?荣威rx5变速箱是什么品牌? 荣威rx5-1.5T发动机相匹配的是6速手动变速箱以及7速干式双离合变速箱,与2.0T发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。除了1.5T有手动挡可以选择外,其它都是双离合器变速箱。以下是关于荣威rx5的相关介绍:1、荣威RX5自动档车型都是双离合器变速箱。1.5T的主力车型自动挡配备的是7速干式双离合变速器,是上汽与通用共同研发。2.0T搭配的是6档湿式双离合器变速箱,相对来说,湿式双离合散热好,稳定性好很多,承受扭矩更大,传动效率略低于干式双离合。2、从机械原理和基本构造分析,干式双离合与湿式双离合变速箱并没有本质上的差别,不同之处在于双离合箱摩擦片的冷却方式:湿式离合箱的两组离合器片在一个密封的油槽中,通过浸泡着离合器片的变速箱油吸收热量,而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽,通过风冷散热。3、荣威RX5的湿式双离合器采用的是来自博格华纳的技术,虽然作为一台全新车型,但湿式双离合变速器散热效率高、耐受性好的先天优势多少能让消费者先行安心。双离合变速器由于换挡速度更快、动力衔接几乎没有中断,在很多追求性能表现的车型上逐渐受到认可,特别是在超级跑车上也得到比较广泛的应用。 变速箱是一种改变汽车运转速度的装置,由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。 @2019


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荣威rx5和大通euniq 6空间对比哪个好

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  • 价格相仿谁能称王上汽MAXUS EUNIQ 6纯电对比比亚迪宋Pro EV
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上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的空间表现更好。

在车身尺寸方面,上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的长宽高分别为4720*1860*1736MM,轴距为2760MM,它的定位是插电混动中型SUV。

而荣威RX5 ePLUS的长宽高为4571*1855*1719MM,轴距为2708MM,定位插电混动紧凑级SUV,可以看得出来,上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的空间表现更好,不管是腿部空间还是头部空间都更大一些,车内空间也更加宽敞。

如果说,大空间对于普通家庭来说只是具备“锦上添花”的优势,那么如今随着国家越来越放开的二胎、三胎政策,一台大空间的车型对很多大家庭来说无疑是“雪中送炭”。而上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN就是这么一款更实用的插电混动中型SUV,可以轻松满足全家人对于空间的诸多需求。


紧凑型纯电SUV市场价格区间基本定格为15-25万元区间。 市场中的车型尽管不多,但几家大企也均有产品布局。在这个价位区间,比亚迪宋Pro EV作为一款销量口碑均属上乘的车型,销量一直保持良好水平。5月18日,上汽MAXUS EUNIQ 6上市,补贴后售价17.58-23.50万元,与宋Pro EV的售价区间恰好十分接近。作为新入局者,EUNIQ 6和宋Pro EV这两款车型到底谁更值得选购?咱们今天来盘一盘!
续航里程对比
此次上汽MAXUS EUNIQ 6共推出4款车型,续航分为两个版本,NEDC续航分别为350km、510km两个版本,而比亚迪宋Pro EV同样提供两个版本,分别为405km、502km。只是,EUNIQ 6除了最低配车型外,其余三款车型续航均为510km,而宋Pro EV除了售价最高的高功率高续航版本提供502km外,其余车型均提供405km。
再联系价格,EUNIQ 6除了最低配车型提供350km续航,售价17.58万元,其余三款提供510km续航车型的售价区间为18.58-23.50万元,比亚迪宋Pro顶配车型提供502续航,补贴后售价为21.98万元。相比较之下,我们如果选择EUNIQ 6,只需要花费18.58万元,即可获得NEDC续航510km的车型。
车身尺寸对比
EUNIQ 6车身尺寸长宽高为4735/1860/1736mm,轴距为2760mm,是一款相当标准的紧凑型SUV。不仅如此,新车在外观设计上也有着独特的风格,造型兼顾硬朗的同时也提供了不俗的未来科技感。宋Pro EV的车身尺寸为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。
二者从尺寸上看,EUNIQ 6在长度、高度轴距方面均有不小的优势。不过,这两者之间的尺寸差距也并未太多,具体在空间上的表现相差并不太多,并不能算作我们选车的“硬指标”。
外观内饰对比
从外观上看,EUNIQ 6作为上汽MAXUS旗下首款SUV车型,在设计上颇具原创度。值得一提的是,EUNIQ 6针对纯电车型身份,使用了完全封闭式的格栅或者说就没有设计中网,仅在下保险杠处保留了为空调换气提供的进气口。
比亚迪宋Pro EV则使用了家族式的设计,前脸使用了Dragon Face前脸,搭配两侧的龙爪元素大灯组。不过,宋Pro EV全系标配了LED远近光灯,而EUNIQ 6仅针对两款高配车型提供了全LED大灯。
车尾部分,EUNIQ 6看上去颇有厚重感,使用了贯穿式尾灯的设计,整个尾部的层次感比较强。宋Pro EV则同样使用了贯穿尾灯,下方则并没有使用太过凸显运动的设计,但底部使用了亮银色镀铬饰条包覆保险杠,提升了一些质感。
内饰方面,EUNIQ 6使用了家族式的设计风格,环抱式座舱的驾驶理念较强,全液晶仪表搭配直瀑式中控大屏将内部的科技感提升了不少。而宋Pro EV同样使用家族式设计,使用了对称式的中控台,悬浮式中控屏搭配全液晶仪表的设计也将比亚迪设计师想表达的对科技的看法显露无疑。
具体来看,EUNIQ 6的两个低配车型不提供全液晶仪表,并且中控屏大小为10.4英寸,顶配车型提供14英寸中控屏;而宋Pro EV全系提供全液晶仪表,除顶配车型提供12.8英寸中控屏,其余均提供10.1英寸大屏。这两项科技配置方面,两款车总体来看,宋Pro EV更优。
总结
除动态感受外,仅静态分析,目前全新上市的EUNIQ 6在续航方面有着不小的优势,其仅需要18.58万元即可获得NEDC续航510km的紧凑型SUV,而且在车身尺寸上以及科技配置上也并未与同价位的宋Pro EV相差多少。不过,宋Pro EV上市于2019年7月,也到了上新的时间。预计宋Pro EV上市后将更新车型的NEDC续航。即便现在从性价比上看,宋Pro EV相比EUNIQ 6有所差距,但相信新款车型上市后将使两款车回到同一水平线上。

大通euniq 6空间大。

从车身尺寸上来看,上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的表现要比荣威RX5 ePLUS表现更好。上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的三围数据为4720、1860、1736MM,轴距为2760MM。

荣威RX5 ePLUS的尺寸为4571、1855、1719MM,轴距为2708MM。相同身高的乘客分别坐在两款车中,还是上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的腿部空间和头部空间更大一些,乘坐起来更宽敞。

荣威rx5的特点

座椅方面的包裹性和支撑性都不错,填充物相对来说有一点韧性软硬适中的类型,后排座椅的坐垫对大腿的撑托性不错加上软硬适中的填充物和舒适角度的靠背乘坐起来还是很舒适的。

总体来说荣威RX5还是很不错的,外观时尚大气,适合的人群气质也广泛,底盘方面也比较稳悬架支撑性也比较到位,最主要的就是性价比不错,空间方面在紧凑级别中属于中上的水准,家庭用车还是不错的选择。

埃安v和大通euniq 6深度对比,大通euniq 6更好点。

上汽MAXUS推出插电式混合动力中型SUV以及纯电动中型SUV,并将分别命名为“EUNIQ 6 Plug in”以及“EUNIQ 6”,2019年广州车展,上汽MAXUS EUNIQ 6亮相。

EUNIQ 6整体的设计与D60车型保持一致,保留了分体式大灯设计,扁平的头灯配合两侧獠牙状的j进气口。不同的是EUNIQ 6具有新能源车标志性的设计,车头采用了封闭式前格栅,整体视觉效果更为圆润饱满。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭载了14英寸竖置中控屏基本实现了全触控操作。同时上汽大通MAXUS EUNIQ 6还支持卫星导航、车载电话、语音识别控制、车联网等各种功能,并且可以实现OTA在线升级。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6还搭载了上汽阿里斑马智行互联系统,可以提供强大的娱乐功能和丰富的互联网应用。


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荣威RX5官方地图发布。这款搭载YunOSforCar系统和各种动力组合的SUV,不仅展现了抢眼的外观,还首次展现了汽车的科技内饰。RX5采用全新的SAIC的。节奏设计语言,充满大气,符合当下主流审美趋势。前脸采用翼展格栅设计,与左右大灯组联动,而大灯全部为LED光源,非常科技。在吸引人眼球的内饰中,10.4英寸中控大屏充满科技感,内饰以这块大屏为视觉核心并向两侧延伸,大面积真皮包裹提升了档次感。多功能方向盘很有立体感,仪表盘结合新设计的7英寸液晶屏和传统指针,不仅能充分显示车况和行驶信息,还能让整车感觉更科技。目前我们知道RX5传统动力车型将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机。至于插电式混动版eRX5,官方并没有公布详细信息,但传动部分很可能匹配双离合变速箱。至于更多细节,该官员表示将于6月份正式公布。

最近我一个朋友要买车,就经常跟我讨论关于车的一些事情。其中有一个让我毕竟惊讶的消息,那就是RX5PLUS居然已经开始预售了,听说非常火热。一段时间没关注,没想到荣威的动作这么快。而且参与预定的还能享受30天无理由推车以及整车终身质保等六重权益,所以我的朋友也相当心动。
不过说真的,RX5PLUS这车我看着都心动。瞧瞧这配色、这线条、这前脸,天生就有一种独特的气质在里面。
然而我早已经是一名RX5车主,即使再心动也得忍着。而且我的RX5也不差,当初选它,也有相当一部分原因是对我它的外形很对我胃口。巨大的中网看上去非常霸气,现在看来RX5PLUS也继承了这点。
一体式的大灯也是荣威的标志性设计了,效果还是非常炸裂的。
车身线条方面,RX5看着也非常有层次,不会有那种臃肿的感觉。
车屁股看着也不错,内切式线条以及连接尾灯的镀铬条,看上去一点都不会单调,非常有辨识度。
内饰方面RX5给相当给力,打开车门,就能看到红黑相间的内饰,质感很强烈。因为我买的是2.0T的车型,所以就选了比较偏向运动的内饰,现在看来果然是选对了。
做工用料也不错,不少地方都用了软包材质,缝线接缝也处理得不错,有大厂风范。
当然,要说我最喜欢的,还是RX5上的这块大屏了。不仅尺寸巨大,里面还内置了一套互联网系统,非常好用。无论是地图还是路况,都能通过大屏清楚直观地看到。还可以通过语音控制车上的功能,做到完全不需要动手。而且在之前的疫情期间,荣威还专门升级了系统,升级之后我就可以通过大屏查看疫情的详细信息,非常方便。
动力我买的是2.0T的版本,自然不会弱了,无论是起步还是加速都能感受到充沛的动力,超个车什么的更是轻轻松松。不过马力大了也有一个不好,就是一不小心就荣耀超速,哈哈。
另外,在市区开车自动驻车还是很好用的,遇到堵车的时候不需要一直踩着刹车,可以省下很多力气。
空间方面,毕竟是SUV,后排还是很宽敞的,带带老婆孩子什么肯定是绰绰有余了。
总体来说,RX5各方面还是很不错,而我也暂时不需要眼馋RX5PLUS。实在不行,等朋友买了车,借过来开开就是了,哈哈。

本来是年前买车的,后来因为从外地打工回来的原因没赶上时间正好赶到家里过年又遇上了我们国家的这个疫情,这次在家里面呆的也比较久。这个一星期间,我们全国上下都不容易,天天呆在家里,烦也烦死了,处也不能出去,现在慢慢复工。可是还没有一个交通工具,家里人说坐车也不太安全喽,坐汽车更不安全,坐火车也买不到车票想来想去还是买车,然后跟家里人和都一起商量了一下也对本来年前就要买的,现在遇到这种情况就下定决心了,等你老婆一起去看一下这种期间。出去也不容易,到处要自己识别,这个电子二维码哟,然后公交车也没有去自己起个电瓶车又跑到时间去看车,人家4S店做的防护措施也蛮到位的,因为我们用的都是不口罩,也就是因为这段期间没有口罩买不到,跑到人家4S店别的地方都看了,但是跑到荣威这一家。?????他们的销售看我们带着口罩都不对,还特意给我两人发了一个口罩。?然后再给我们两个体温消了消毒,我觉得这个热心非常好就冲这一点,我就叫他在家看了很长时间,我觉得他们的服务很到位,然后看了一下,这款SUV因为家人身高都比较大轿车的话可能不太适合,所以看了这一款之前也在网上有了解过这款车。看到他们店里有现车没做多的响,然后试驾了一下,觉得还满意坐的他们的4S店里面和老婆协商了一下也跟家里人打了个电话,家里面的人的意见,就是你们看着可以就买,然后就下定决心定下来了,大家帮忙看一下这款车配置怎么样也不多说了,这是我个人的体验吧。下面发几张车的图片给大家看看,因为颜色我还在想到底要哪个颜色,所以还未最终确定车子是定下来了,所以大家帮忙看一看是哪个颜色好看。

??

对比了半年之久终于拿下了我的新宠Rx5Plus,有了车真的是方便了不少,到哪里都离不开它了,现在我就来跟大家分享一下我的用车感受,希望能给正在选车的朋友们提供点帮助

首先给大家看看这大气运动的外观,是比较吸引我的,我买的是他们的主打色灰色,格栅上面的标志是我自己淘宝花钱买的,也不贵但是装上确实眼前一亮你们也可以自己装饰一下。

全车都是LED大灯,很亮不用自己改了,又省下一比开资。

侧面线条也很不错,我是怎么看怎么喜欢反正,有人说车是第二个老婆,我买了车之后我也有这种感觉,可能是刚买比较新鲜吧

后尾部配上这个英文字母挺上档次的,看着不像十几万的车啊哈哈

超大的天窗,打开真的是蓝天白云晴空万里,心情瞬间都好了,有个天窗真的是很方便的采光隔热都不错,唯一担心的就是天窗漏水啊哈哈,不过话又说回来了这种几率是很小的,跟中彩票一样,上汽的品质还是值得信赖的。

拍点内饰,内饰比较简单的,因为都是语音控制的所以很少有按键的,这种拉丝金属的感觉看着很上档次,电子档杆握感也不错,方向盘和档杆上面都是皮质的很高级。

定位是紧凑车型不过坐上去空间还是挺足的,看看这后排半躺着都可以,长途就更舒适了,座椅靠背也是可以前后调节的,我买的是最高配置的座椅是带这种拼色的,我个人觉得比一码黑色要好看。

再来给你们看一个我最满意的地方,后备箱,开口也大,最主要的是后排座椅可以全部放到,像不像一张床

车载自带语音,还可以远程控制,这个大夏天车放在路旁车内温度五六十度很正常,我每次出门提前五分钟点火,进去就舒服多了,真的很人性的。

菜单里面有很多操作,就不一一打开了,跟手机一样灵敏度很高,这个软件可以连续90秒的对话,说完一个指令可以直接继续说,不用重新唤醒的,而且里面一些东西流量都是免费的,就是听歌会产生额外的流量,而且要收费

说了这么多优点接下来我来说说不足之处,就是噪音大,之前销售还说用的米其林轮胎静音好,我也没有试驾,买来之后觉得噪音不小,开快了轰隆隆的。可能是SUV的关系减震过减速带的时候有点颠人。

好了,这边就不多说了,希望对大家有所帮助,才开始用,只能分享这么多了。

荣威rx5真的是一台非常好看的车,它拥有着大气的前脸,从前面看,感觉特别像凯迪拉克那种感觉,整体的设计风格和贯穿从第一眼看上去特别霸气逼人,对于rx5的设计我是喜欢的无话可说,一开始的时候路上很多这种车,公司也很多人买这款车,后来他们知道我也要用车就强烈推荐我去看一下,后来也慢慢的喜欢了这款车,刚进去看的时候价位不高,空间真的挺大的,尤其是后排空间,我跟家人还有孩子经常出去玩,有时候带上爸妈还有丈夫娘,后面都可以轻松的躺下,这点我非常喜欢,整个设计很有肌肉好,饱满,多功能的方向盘设计开起来也很舒服,科技感十足,电子助力转向系统很舒服,油耗也不高,配置也挺丰富的,平时我就一个人开车,把后排座椅放倒里面可以放好多东西,我最喜欢的还是他的全景天窗,非常光亮大气,里面的内饰也很好看,材质不错,做工精致,我也很喜欢,当我开着这辆荣威rx5的时候,我已经深深的爱上了它,尤其是他的推背感,就像是开跑车一样,听说发动机和别克得一样,还有我最喜欢的就是他的标志,非常牛,哈哈。外观设计也比较潮流,我和家人都比较喜欢,每次和家人来出去的时候,都很满意的笑了一下,当初选择这台车真的是选择对了,还有他的中控大屏,简直帅的不要不要的,后尾灯辨识度也高,一眼就能看出来这台车的霸气,我很喜欢他的语音操控功能,非常方便,而且灵敏,辨识度高,操作轻松便捷,我很喜欢这台车,希望能支持国产,为

国产加油?

RX5作为荣威整条SUV产品线中的先行者无论在销量还是口碑上都相当的成功,为荣威整个品牌的提升和发展立下了汗马功劳。接下来,就让我们一起来看看这款车吧!

标签:发动机   变速

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