大众凌度(大众凌度21款) ♂
大众凌度(大众凌度21款)《大众凌渡车怎样》
油耗超低，其实我觉得这车的自重应该再高点
起步一般，提速很快
价格确实是不低
大众的配置一直如此，加装包实在太影响提车时间
指向精准，操控优良
前排空间很赞，后排不太理想但也够用
那绝对的牛！回头率超高！买这车的首选冲的就是外观帅呆！
真皮座椅填充物很好，坐着舒服
大众的内饰本来实在没什么亮点，但凌渡的内饰绝对很精致
这是一部让你第一眼就能觉得，这绝对是一辆大众系里出类拔萃的车型！1.4T高功率发动机，给你带来既节油又轻松的驾驶感受，就是涡轮发动机噪音不小。全车隔音做的非常棒。天窗很大，虽然它并不是全景。凌渡，我现在还越看越喜欢的一部好车！买车的时候，我们都想要买到一部更加合适自己的车，同时对于车的性价比我们也会重点考虑，所以买车的时候都会问问朋友或者是亲戚，为的就是能买到一部合适自己的车，所以有些时候我们会遇到朋友介绍的思域、雅阁、卡罗拉等等的常见车，而有些时候也会遇到一些比较实用的车型，就比如一些领动、宝来、凌渡等等，下面我们就一起来看看这些车好不好吧，很多这车的车主都来说说自己对这车的感受，下面一起来看看吧：
颜值,颜值，颜值。重要的事情说三遍。油耗满手动的旋钮靠背必须排第一。2.配置低, 真心的。其他不说,同价位速腾,能比凌渡多出多功能方向盘,屏幕,真皮座椅等。空间表现一般，跟速腾相比略微差一点。但是凌渡更宽1.4t加七速双离合加速还是可以的,比1.6的自动要开许多,超车够用。试驾的280和230比起来还是有差距的,不差钱的话直接280不用考虑动力平顺性:所谓的低档顿挫,以前看好多人反应过, 6000多公里下来,感觉偶尔有,实在低档位控制好油门，找好那个点，还是很平顺得,开的多了自己就了解了。
加速表现:推背感说实话,真心没有多少。过了首保后,我尝试D档地板起步, esp黄灯都闪了一下，也没觉得有多推。不过这个动力,你不能什么都想要。跑高速:高速比较省油,但是没有定速巡航也是蛋疼了。凌渡的操控性很好。我说的是很好,不是一般。划重点了。相比开过的朗逸，来，传祺,长安等等 这个车的操控没得说。
底盘及悬架:独立悬架,过滤的很好。像很多车评人说的那样,小坑明显,速度快了,过滤更好。横向对比:前几天带着开宝来同事出差,还直夸车比他车过滤的好,毕竟价位不一样目前行驶6200多公里,车载表显示5.7/100KM平均油耗在一公里5毛左右。我在首保的时候算了一下,我加的中国石化和石油95 ,每次都是没油了加满,算下来5毛钱一公里,大部分都是高速和国道。
城市路段表现:城市堵车油耗会比较高，没有具体算过。每次市里呆几天,表显示平均油耗就直接13.5左右了高速路段表现:过了首保以后我在高速拉车, 180速度坚持了一会,油门]踩到底了。速度还在长,想试试极限速度。后来害怕,就降下来了。提醒车友安全驾车比较好。独立悬架肯定比板车要好。座椅舒适性-一般,开车时间长了会不舒服。紧凑型车，样子还可以，动力也行。这要看你的预算，十几万的大众车还是不错的，我个人观点。中国特供的奇葩车型！！被网友戏称“宽体超跑”。但是完全无法跑！大众凌度是合资车，低端车，德国品牌国内生产。
《大众凌度这个车怎么样呢？》
外观方面：首先，选择凌渡的其中原因就是外观造型，前脸扁扁的有种CC的感觉，还有车身侧面也是一个亮点，线条特别醒目，看着非常年轻。车灯方面：凌渡舒适型的车灯是卤素光源，就像大家说了蜡烛灯。车漆方面：大众车漆一直都很厚实，没有什么好说的 。
内饰方面：凌渡的内饰依然是大众一如既往的经典风格，简单，简约，简洁。虽然说内饰风格是有点中庸，但是内饰的整体质量感，还是很不错的。中控区布局还好合理，按钮设计都很清晰。但是内饰有一点挺不错的，夜晚时门把手那里有一条氛围灯，提高了一点气氛吧！
空间方面：凌渡的车身长是4米59，宽是1米82，高度是1米42，轴距为2米65，定位紧凑车型。空间使用起来还好，前后排空间都很合理，储物空间也很人性化，总的来说用实用吧！
动力方面：这款凌渡搭载的是1.4T配7挡双离合，最大马力150匹，最大功率为110kW，最大扭矩为250牛米。实际驾驶感觉挺不错的，起步时也很平顺，30码到40码会有明显的动力表现。有些时候，不知不觉速度就破百了。还有操控感挺不错的，驾驶起来很顺手。
油耗方面：现在提车一年多了，总共行驶了13000多公里。凌渡的油耗表现还不错，很经济。平均就7到8L油左右关于车型定位：主攻年轻消费群体 外形与配置是最大卖点
大众官方对这款车的定位是“上海大众的首款高级轿跑车”，这么水的名字一听就知道这是官方叫法，我更愿意简单的把凌渡理解为一款基于mqb平台的紧凑级四门coupe。在目前国内市场中，如此独特的车型定位使凌渡找不到任何直接竞争对手（奔驰cla与奥迪a3虽然同为紧凑级4门coupe，但考到售价所以它们并不能构成直接竞争关系）。在我看来，四门coupe车型虽然是一个全新的细分市场，看似剑走偏锋与众不同，但它并不会因此成为小众车型。
外观：不张扬的轿跑车 细节设计惹人爱
既然是轿跑车，就该有个轿跑车的样子，不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词，我倒是觉得所谓轿跑车，无非就是把轿车拉宽拍扁，让车身看上去更加低趴，凌渡也正是照着这个思路设计的。1826mm的车宽配上1425mm的车身高度，让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系，拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例，速腾车宽1778mm，车高是1482mm，最后算出它的高宽比只有1.19：1。相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。近日，上汽大众大众品牌为全新凌渡消费者带来优惠大礼包，购车享40%首付2年0利率信贷政策，以及高至5000元的置换贴息，让魅力出街无压力。
据悉，全新凌渡上市五年多来累计销量超过65万辆，深受年轻用户喜爱。
一流操控 还能拯救你的油耗进度条
全新凌渡被誉为“速度之车”、“性能之车”，动力操控优势领先同级。全系TSI+7速DSG、全独立悬架、电子手刹+自动驻车、前通风盘后盘式制动系统等强大组合，确保在起步加速、超车、过弯、急刹多种工况下给予驾驶者信心。据悉，得益于2019CCPC中国量产车性能大赛中的优异成绩，全新凌渡还一举获颁紧凑型轿车组“中国年度车”。
此外，全新凌渡的燃油表现也令人满意，百公里综合油耗工信部数据仅为5.4L-5.5L。据某油耗统计APP的真实车主加油记录，以230TSI?DSG车型为例，2019年车主众测油耗低于7L/100km。更值得一提的是，目前全新凌渡全系已满足国六B排放标准，满足环保达人们的挑剔眼光。 ?
实用配置 有车的快乐统统想象得到
作为家用轿车，全新凌渡获得众多首购用户的青睐，也归因于其实用性。对驾驶者来说，前大灯离回家功能、ACC自适应巡航、前部预警辅助系统、KESSY无钥匙进入/一键启动、实时路况导航等，都是行车得力助手。再比如副驾驶员侧外后视镜倒车自动下翻，减少后方视野死角，特别在需要严格控制左右距离的机械车位上，能帮助车主避免轮胎碰到两边围挡。
与此同时，全新凌渡对乘员的关爱也可圈可点。Climatronic恒温自适应双区净化空调，搭配前后排空调出风口，带来舒适座舱享受。高保真立体音响、带冷藏功能的可锁手套箱、前后部氛围灯、后排USB接口、后排儿童安全座椅稳固装置等，也为驾乘人员打造惬意车内空间。
魅力设计 买车还是要挑有个性美的
大众凌度16寸原车轮毂能改多宽的轮胎 ♂
大众凌度16寸原车轮毂能改多宽的轮胎
- 大众凌度16寸原车轮毂能改多宽的轮胎
- 凌渡改随动大灯用在线吗
- 凌渡怎么改装更酷
- 等疫情结束，迎春暖花开时，一定为你改头换面Lamando凌渡
- 众凌渡加装一键启动，凌渡改装一键启动方法
- 气动辣馒头，大众凌渡颜值爆表的美
对于大众凌渡轮毂改装，凌渡轮毂改装一般如果按照原厂的轮眉和轮距参数，最大17英寸，不过油耗就非常高了，动力也就是1.4自然吸气的水平了。轮毂太大对车也不好，考虑下发动机的参数，油耗应该会有一点点影响，能装225 50 17的或者是再大也可以，会很硬，减震会不好，好像是245 40 19的也可以。
大众凌渡改装轮毂的注意事项主要有：
1、不要省钱选便宜的华而不实的轮毂。如果要省钱就别改轮毂和轮胎，因为轮毂和轮胎是汽车的脚，对整车的安全性能和操控性能影响非常大。2、首选轻量化轮毂，不一定是锻造轮毂但一定要比原车轻而且坚固，否则失去了改的意义。2、不要盲目追求大尺寸，有的车17寸刚刚好，18确实大了，拖累动力和油耗，就没有必要追求大的。3、轮胎和轮毂的选择要和动力匹配，不要小马拉大车，也不要大马拉小车。2.5的排量配备215的胎足够了，如果是2.0T的车子，可以考虑225或者235的都没问题。4、相信品牌，尽量找专业的厂商，专业做轮毂的质量不会差，专业做轮胎的质量也不会差！230或者280车主没必要追求330的轮毂，230车主也没必要去追求280,330的轮毂，轮毂这个东西可以换的。而且可以16-20寸根据自己喜好随意更改，这也是改装汽车文化的进步。萝卜青菜，各有所爱。汽车改装店应该各个城市都有的。改装轮毂可以增大动力，也可以彰显个性。
?
凌渡改随动大灯用在线，凌渡是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。
大众凌渡改装升级汽车大灯的案例。案例中凌渡原大灯远近光分开，均采用卤素灯做为照明光源。比较好的凌渡大灯升级主要有两种方案。
第一种：看重灯光效果的。直接将原车大灯近光的卤灯光源，换成氙气大灯再加双光透镜，原卤灯远光保持不变。升级之后大灯2个近光，4个远光（开远光时利用双光透镜变光挡板将氙灯近光变为氙灯远光）至于装什么品牌的氙灯和透镜，车主可根据自己实际情况灵活选择。整个改装过程大约三个小时。
第二种：看重大灯外观颜值的。可以直接将原车大灯总成更换高配款大灯，包括氙灯，双光透镜，LED日行灯带转向功能。高配总成特点：LED日行灯U型光圈结构设计，卤素黄光转向灯，LED指示灯，安定器原装位带Q5双光透镜，自配氙灯安定。不过灯光效果呢就比不上第一种改装方案，因为透镜是自带的Q5，没得选。整个改装过程一个小时左右。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
凌渡日行灯改装具体看你加什么样的日行灯,一般在三百到七百。日间行车灯及白昼行车灯,是为白天向前方提示车辆存在设置的
疫情尚未结束，我们仍需坚持不聚会、不串门、少出门，尽早结束疫情。?凌渡停在车库也有一个多月没动过了，小区管制严格，不让车辆顺便进出，确保小区业主身体健康，这一个多月过去了不知道还能不能打着火，只有等疫情结束后再去车库看一看，今天现在在家找到一个手机APP可以自己给自己的爱车做DIY私人订制改装，一直在论坛想要找一些符合自己需求的一些改装案例和效果展示图片，今儿趁这个机会跟大家也分享一下，也为我后续为我的辣馒头改装提供参考，废话不多说直接上图分享。?首先是素车展示方便后面直观对比，改装车型就以我的豪华版为例：
正面照
左面正视图
后面正视图
右面正视图
就以右边这个角度进行一系列改装，准备好了吗？开始见证一步步的蜕变。
改装改装，改装圈有一句老话说的好，一低遮百丑，所以第一步先降个车身。
这一低确实很低，算了预算有限就不上气动避震了
悬挂系统选用的是一个叫XUDesign的品牌，这个品牌的来头可不小，致敬奔驰AMG?御用改装品牌，名震江湖，有兴趣的朋友可以自己去了解一下。
对于一个生活在渝都山城的娃，深知山城错综复杂高低起伏的路面是多么打脑壳，所以必须考虑车辆实际通过能力，最终决定降3指的高度，既保证了漂亮姿态也兼顾日常走街。
姿态完美了，轮毂又差了点意思，必须换轮毂。?轮毂选用四个BBS主流的轻量化锻造轮毂。
姿态有了，轮毂也换了，发现刹车好像差点意思。，刹车也必须换，俗话说跑得了也得杀得住，所以刹车卡钳选的是Brembo的刹车卡钳，更换更大的刹车盘，搭配前六后四的制动分配原则。
后续我真改的话考虑前四后二就足够了，毕竟穷
其次外观套件方面，遵从原装为美的原则，换装了一套原厂的GTS的包围，前脸运动气息更加十足。
侧面的一个效果
与普通版后屁股的区别就是，空气动力学套件更多，以及高速行驶提供一定下压力的尾翼，以前觉得不好看，你仔细品觉得还是可以
前脸方面更换了一对更加精神的俗称精神小伙的大灯总成，这是近光的一个效果。
这是远光照射的一个效果。
想近光同时打开的样子，是不是比之前显得更加运动且凶狠。
基本上外观套件和姿态方面就是这么一个样子。
当然贴膜改色是必须的嘛，现在政策法规也放宽了限制，只要按照正规的流程进行登记备案就可以合法上路，展示个性话的你。
车辆改色备案流程：?1、准备所需材料：办理颜色变更手续需要所需材料不多，车辆行驶证，车主本人身份证和车辆登记证书(绿本)即可，如果朋友代办，则代办人身份证也要携带。?由于要更改行驶证，所以办理业务之前会进行拍照和外观检查，这与验车时外观检测环节相同，因此保持车身清洁很重要，建议提前进行洗车。?2、提前清理违章：与正常年检相同，核实车辆信息，以及违章信息都会进行，因此提前清理违章千万不要忘记。?3、验外观：流程与年检相同，拓号，拍照，有外观改装的环节不能通过检验，需要提前恢复原厂。?4、填写申请表：业务大厅内有变更颜色的申请表，填写完整后送至办理窗口等候审核并派发新的行驶证。?发证收费：正常情况下半个小时左右，新的行驶证就可以办理成功。
右侧45度角拍摄：这也太帅了吧，感觉想立马把车开出去改装。
这个角度加上锐利的眼神感觉活了一样
改色后的侧面效果。
尾部的效果，简直是360度无死角的帅。
穿新衣换新貌，我和以前不一样。
继续观看彩蛋部分，下面三张是APP里面其他大神改装的辣馒头，喜欢这种风格且不差钱的朋友可以参考一下。
精神小伙
气动宅男
JDM战斗名族
最后便于大家参考为大家例了一个简要的清单：?1、XUDesign的避震?2、BBS的轮毂搭配四条米其林PS4运动轮胎?3、前六后四的brembo的刹车卡钳及对应的刹车盘，有钱的话可以选择Endless的刹车系统?啊！真香金钱的味道。疫情结束后慢慢为你改变，lamando凌渡
??????大众凌渡加装一键启动，现在市场上改装一键启动的很多，便宜点的大概800-900元之间，好点的，带远程启动或自动升窗的大概在1400左右。不过这些基本上都是山寨改装，有的还需要破线，反正我不是很推荐，一键启动也就是一时新鲜，过了一两个月就没什么感觉了。
??????另外，一键启动的按钮也只能安装在原来的钥匙孔处，也就是原来的钥匙孔变成了一个启动按钮，对车辆内饰美观没多大提升，别人也很难注意得到。很难将启动按键安装在中央面板上的。还有，后改一键启动大多要破解方向盘锁，破解方法就是把原来的钥匙插在原钥匙孔中，然后将钥匙拧至打开状态，然后将钥匙弄折，使折掉的部分一直停留在钥匙孔中。然后再把启动按键直接粘在钥匙孔上。
??????凌渡改装一键启动方法，关于方向锁处理：
??????方法1. 配一只新的钥匙片，剪断前半段保留在钥匙孔里，打开方向锁(只是不要方向盘锁功能)。这样原车的钥匙就插不进入了，用按钮可以启动。
??????方法2.拆下方向盘外壳和机械锁胆：处由方向盘锁的定位柱子：(就是不要方向盘锁)，这样可以做到新装的按钮可以启动。
??????
作为一个女生，喜欢车，又喜欢改装……我本身就是一个喜欢德国车的年轻人，身边也有一群喜欢改装车的朋友，但是之前一直不知道要选择走什么路线！
在选择车的时候纠结了很久，正好赶上凌渡发售，被这台宽体的帅哥深深吸引了，在品牌跟外形都非常符合我对车的要求，所以我就选择了凌渡。看了一些其他德系车的案例以后，就被低趴深深吸引了，所以最终决定走海拉路线！
作为一个追求完美处女座女生，确实是纠结了很多东西，好在我们的本地的改装前辈凯凯给我出了很多的主意，之前凌渡改装件是很难找的，凯凯跟他的技师都准备要帮我自己做模做包围的时候，在圈子里找到了成品的包围，也算是为改装这台车给我减少了很多麻烦。
在我改装这台车的过程中，跟大家一起研究改装方案，然后每天都呆在车房里看大家改车，是我最快乐的事情，感觉就像又谈了一场恋爱一样，那种感觉，我现在也说不上来，当车落地的时候，幸福感爆棚，而且我给了我的凌渡大大的一个人kiss！
改装这台车，时间说起来很短，很仓促，正好聚会前找到了这台车的一些改装件，我们改装厂汽车公城的凯凯跟他的技师加班加点，用了72个小时连续工作，帮我把这台车打造成了现在这个样子！
大众凌度怎么样是否值得购买 ♂
大众凌度怎么样是否值得购买
- 大众凌度怎么样是否值得购买
- 大众凌渡怎么样，值得买吗
- 大众凌度的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 上汽大众全新凌渡L，大家觉得这款车怎么样呢
- 大众凌渡怎么样
- 大众凌渡这款车，它的性价比如何
- 凌渡怎么样
- 凌渡车怎么样
- 大众凌渡这款车，是否适合年轻人
- 大众凌渡这款车的性价比如何值得入手吗
如今，紧凑级家轿市场的厮杀正在如火如荼地进行着，越来越多新车型的涌现也一定程度上使得纠结党们眼花缭乱，不过车型多不一定是好事，如果各大厂商真的想要在这场激烈的市场变局当中屹立不倒，都必须拿出看家本领才行，只有很好的抓准消费者口味，才能得到消费者的认可，占据更大的市场。其实在笔者看来，大众车算是做得不错的，特别是旗下的凌度，有着“最美亲民轿跑”之称，而且笔者去看了凌度的具体情况，发现14万就能入手的凌度是一款评分比思域高，高速比思域更稳的车型。
首先，从整车的品质来说，凌度之所以能被大多数消费者所认可，源于大众的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，凌度提供三年或10万公里的整车质保，同时全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被大众赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面比思域强上不少。
其次，就 时尚 感和便利性而言，凌度所营造的回头率是不弱于思域的，毕竟现在消费理念的年轻化，所推出的凌度自然也是带有“ 时尚 ”“年轻”的标签。外观方面，新款的凌度比较起上一代车型来说进气格栅看上去更加的“地平”，营造一种很好的运动风格。两雾灯黑色装饰条链接，下进气格栅下方平行排列，大气优雅不失 时尚 。大灯和上格栅一字贯穿，内部还增加了菱形格等运动元素，细节方面更加的饱满。
从侧面上来说，凌度整体采用较为笔直的设计线条，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4615×1826×1425mm和2656mm轴距的凌度，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时座椅比例放倒、胎压报警、遥控钥匙、后车雷达、自动驻车等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。新版的凌度继续延续了上一代的内饰设计，但是在细节方面变化还是很大的，金属质感装饰条及碳纤维装饰条的加入营造出更强烈的运动氛围，凌派的内饰用料水准应该说在同级之上，读懂了中国消费者的心思，只要是乘客能触摸到的地方都采用了软性材料进行包裹，触感不错，很好的提升了档次感。8英寸的中控屏在触摸反馈方面非常灵敏，还搭载人机交互系统，所创造的 科技 感还是不错的。
自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，凌渡搭载1.4T涡轮增压发动机，入门车型为低功率版本，最大功率为131PS，峰值扭矩225N·m，匹配DSG 7速双离合变速器以及5速手动变速器，而中高配的车型则配备1.4T的高功率版本发动机，最大功率为150PS，峰值扭矩250N·m，匹配DSG 7速双离合变速器。首先这两套动力组合非常棒，日常行驶和超车都不会感到很吃力，再就是以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。
开过凌度的车主表示：凌渡的外观是匍匐式前进的感觉，虽然车子不大，但是看起来就是紧凑运动，线条比例有种特殊的美感。内饰一贯的设计，就是好看，也没有太大的亮点，用料一般，有塑料也有皮质，总体还行。空间一般般吧，对空间有太大要求的话，我不太推荐，后排腿的空间也是比较小的。动力够用，千万不要想着去飙车之类的，跑跑高速1.4T相对而言足够了，车速在100也很稳定，只要是舍得给油的话，还是挺给力的。
大众 汽车 在国内的知名度还是比较高的，除了大众 汽车 在国内进入的时间比较长之外，大众 汽车 的口碑表现一直也是非常不错的，在轿车车型当中，大众凌渡这款车型很受年轻消费者的喜欢，这款车型有着类似于轿跑的设计，前脸看起来非常的运动，更重要的是这款车型的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款大众凌渡，他告诉我购买这款车型，其实就是看中了它的外观，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。
现在很多消费者在买车的时候对于颜值都有很高的要求，当然我也不例外，在挑选车型的时候，我对于一辆车的颜值也是很有要求的，而大众凌渡这款车型的整车外观设计很符合我个人的口味，前脸采用的是家族式的设计风格，但是非常的具有辨识度，他不像新款的大众朗逸晚上使用了非常宽大多横幅式的镀铬装饰条，反倒是使用了很多的黑色装饰件，所以看起来非常的具有运动感，车身侧面的线条设计也很流畅，车尾这种微微上翘的设计风格很不错。
大众凌度算得上是大众旗下的中端车型了，所以这款车型的整车内饰设计包括细节方面的处理都很不错，大部分使用的都是软性材料，中控还使用了银色的拉丝面板，并且这样环抱式的设计风格很符合年轻人的审美，整个中控区域都是偏向于主驾驶一方的，对于这款车型的配置，我个人现在不太满意的，就是使用了织物的座椅，虽然说包裹性还算不错，但是非常难打理，而且方向盘使用的是塑料的，并没有采用真皮的包裹，好在这款车型，第2排空间表现还算不错。
和大家再聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的是2019款230TSI风尚版车型，这款车型和高配车型很容易的进行区分，除了前脸之外，他的铝合金轮毂的样式还是比较普通的，当时这款车型我购买的时候裸车价为12万元整，这样的价格对于我个人来说还是非常满意的，并且安全配置方面表现不错，我所购买的这款车型，配有前排侧气囊，胎压报警，车身稳定，系统后驻车雷达驾驶模式切换以及上坡辅助功能。
总结：这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，这台发动机的型号为EA211，性能还是非常稳定的，其最大功率为150马力最大扭矩为225牛米，满足日常的家用，没有任何的问题，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在7L左右，对于油耗，我个人还是比较满意的，那么目前这台7挡双离合变速箱在实际用车的时候稍稍有一些顿挫的感觉，不过不是特别的明显，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
大众凌渡外观比较吸引人，相比来说车内空间更大，动力满足家用需求，EA211发动机扭矩更大，全铝发动机散热性更强，前后悬挂都为独立悬挂，操控性舒适性更强，绝对值得入手的一款车。
对于油耗，还得继续观察，虽然目前的油耗不是很高，但是总是感觉还是有下降的空间的，能保持到这样也是很不错的了，非常非常的满意了。
操控性能是相当的出色，车身带有ESP功能，各种急转弯都不在话下，电子助力的方向盘转动起来非常轻松，上手也是很快的，手感很不错的，225的胎宽对于刹车来说也比较给力，操控性能是很不错的。
动力是完全够用了，本人不是激烈驾驶类型的，对于1.4T的动力，我觉得已经足够了，大部分都是在市区内用车，动力的话是很棒的，不管是超车还是加速都是很棒的，我对这样的动力是满足了。
优点：看起来显得很稳重，其实配置很高而且乘坐舒适性蛮高的。
缺点：都说自己的车就是最好的车，我感觉都满意啊。都喜欢，哈哈，我的车就是最好的车。
外观：只要买这款车的人肯定觉得这款车帅气，不管是哪个颜色都能让人觉得好看。
内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。
空间：我168cm做驾驶座两拳多的头部空间，开车没有压抑感。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：涡轮增压发动机，动力强劲，城市用车超车随随便便
操控：跑起来很稳，整体很感觉厚重，在国道上跑80超车一点都没感觉飘，就是感觉减震调校的有点稍硬，其他都很好
油耗：目前磨合期7.9的油耗，可以接受基本上是上车就开空调，并没有感觉到像其他车主说的那么费油，新车也舍不得大脚油门起步.
舒适：座椅的柔软度适中，坐上去很舒服，在噪音上控制得不是太完美，跑起来速度稍快轮胎的噪音就传到车里来了
优点：前脸的设计彰显出强劲动力感，流线型的车身使整车看起来更加的美观。
缺点：中规中矩的工作台符合东方人的审美观点，只是缺乏一些皮质质感。
外观：外观非常霸气威武有个性，男人魅力十足，每个人都想多看它几眼！
内饰：内饰做工都是软的，棕色的内饰颜色很好看，摸上去很有手感。
空间：空间不错，特别是后排腿部空间，坐在后排都能翘二郎腿了，座椅坐着也很舒服。头部空间也有，不会感觉到有任何压力，很是人性化的设计。
配置：无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像等都没有有，没有导航不是很爽
动力：采用1.4涡轮增压发动机，动力性能也算可以，油门和刹车性能很好，可以做到随叫随到
操控：转向很准，指哪打哪，方向也很轻。坑洼路段走过十多公里，总体还是不错的，前置前驱舒适度还是挺好的！
油耗：在我们这农村都是水泥路或者柏油路，基本上不存在堵车啥的，应该油耗也高不到那里去的。
舒适：怠速很安静，就是驾驶座头枕太偏里面，长途会有点累。
优点：外形很好，操控不错，动力强劲，油耗低，是一台开起来很舒服的车！
缺点：发动机老有“哒哒哒”的声音。大毛病没什么，就是首保时加了全合成机油，结果机油消耗过高，行驶了6000公里机油见底了，换了原厂机油好像没问题了。门触电保险丝老是掉，拔插一下就OK了，掉了有4-5次了。邮箱卡主过，索赔油箱盖。天窗异响。胎压报警错报过几次。其他没什么问题。DSG变速箱还是老问题，异响！
外观：宽体轿跑，外观没的说，买凌渡就是看中他的外形。
内饰：个人感觉很好，很多地方都用到了软皮材质的，质感很好，特别有车厢氛围灯，非常不错。
空间：空间前排很好，后排有点挤，特别后排的头部空间。
配置：配置很不错，够用了，主要电子手刹很非常好，最近又升级了疝气大灯和自动雨刷、自动大灯，非常不错！
动力：动力强劲，爆发力强，高速超车没压力。
操控：稳定性强，高速上拉倒140没什么感觉的。
油耗：很满意，高速5.0的油耗，综合6.5油耗。
舒适：车内有异响，隔音做的不是很好。
上汽大众全新凌渡L这款车我觉得非常不错，值得大家入手。
基本上每个品牌的车在每一年的时候都会推出一个全新的车型，这次上汽大众推出的全新凌渡L深受许多车友的喜欢，相比于之前的凌渡来说，它的配置，性能，内饰以及外观设计等许多方面都得到了很大的提升。我个人也觉得这款车非常的不错，值得目前刚需买车的车友们入手。
1、外观设计耀眼。
首先这款车的外观设计与之前发生了很大的变化，它作为一款紧凑型的轿跑车与奥迪a7看起来十分的相似。在前脸设计方面采用了大众主流的一个贯穿式的灯带，在车牌下方可以看到非常多的进气格栅，给人一种特别优雅的气质，侧面设计上，这次采用的是无框车门设计，让人感觉特别的高大上。整体的外观设计都给人一种特别耀眼的感觉。
2、内饰高档次。
推开车门就可以看到这款车的悬浮式双联屏，这款双联屏非常的吸引人，并且左右两块屏幕拼接设计，给人一种不一样的感觉。左边10.25英寸的是仪表盘，而右边的是触摸液晶屏，不仅能够给我们带来常规的导航，各种在线音乐，语言控制的功能都非常的优秀，可以随意的进行界面切换，整体的内饰搭配看起来都非常的高档次。
3、性能提升。
这一次上汽大众全新凌度L采用的是1.4升涡轮增压发动机，它的最大功率可达到110千瓦，在变速器方面与发动机相匹配的是7速双离合的变速器，整体的配置、性能相比于之前的旧凌渡来说都有所提升。如果此时那你有购买新车的打算，不如选择这款全新凌度L，会给你带来不一样的体验。
凌渡的产品亮点：
1、外观
（1）俯冲横拓前脸
两条镀铬装饰置于上个格栅，与 镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。
（2）凌视LED日间行车灯
一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。
（3）凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标
尾灯面板为高科技离散材料；LED光源缩短点亮时间，安全升级。采用全新运动尾标。330TSI代表该发动机330牛.米的扭矩类别。
（4）凌厉双炮筒排气管
双炮筒排气管尾管布局引入机械抛光设计，令强劲的动力特征凸显无遗，动静之间尽显浓烈的跑车气息。
（5）高强度超广角双启天窗
开启面积比普通天窗大40%，拥有厚达8.5MM的五层钢化玻璃，抵抗超过2000N的冲击力。
（6）锋锐前雾灯
锐利分明的梯形设计，配合刚毅的整车造型，内敛中更显锋芒，一路向前，征服视野。
2、动力
全新EA888 TSI 发动机
完美TSI发动机，创新集成涡轮增压技术，燃油缸内直喷技术及可变气门正时技术一身，极致释放能效，高效动力输出，超低燃油消耗。
人群定位：直击消费能力在15-30万的年轻消费群体
轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。
在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。
纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上汽大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。
参考资料来源：百度百科-凌渡
人们的生活条件也已经越来越好了，所以很多人都觉得购买汽车是一个比较平常的事情，但是在市面上能够让大家选择汽车种类也是非常多的，每个人都有自己的实际需求，所以小编也建议大家按照自己的实际需要来进行选择。大众凌渡这款汽车的性价比怎么样呢？
在市面上能够让大家选择的汽车款式也是非常多的，而且小编也觉得大家最好还是选择比较受欢迎的牌子，因为这些品牌毕竟还是有质量保障的，而且小编觉得车辆的款型虽然重要，但是质量也是非常重要的，小编也在网络上查找了关于这款汽车的相关信息。其实小编觉得这款汽车的性价比还是非常高的，而且也受到了很多粉丝的喜欢。
其实现在很多人选择汽车肯定考虑的就是性价比，如果这辆汽车的性价比不好，那么大家也是不想去进行购买的，毕竟大家手中的钱也并不是白来的，都是靠着自己的辛苦赚回来的钱，所以大家最好选择一些性价比比较高的汽车，因为这些汽车肯定也是比较靠谱的，小编也了解了关于这个汽车的相关信息。其实这个汽车已经采用了全新的外观设计，而且线条配合还是非常好的，这个时候你就能够看出来这款汽车有一种运动的感觉，所以很多年轻人都比较喜欢这款汽车。
根据小编的了解，这款汽车也受到了很多人的喜欢，而且这款汽车的车型看起来也是非常舒服的，总体来说是非常奢华的。但是车内的设计又是比较舒适的，所以很多人都说这款汽车是非常不错的，而且小编也了解到这款汽车是比较省油的，值得大家入手。
#选车理由 因为自己今年刚大学毕业之后出来工作了嘛，也是可能说父母比较心疼这样子，就想着说给我买辆车，这样不用每天上下班挤公交地铁。然后就和父母去4s店挑车了。觉得大多数的女孩子都是颜控吧，我肯定也不例外的，其实也是凌渡的颜值，是我选她的最重要的原因吧。而且当时这辆车的优惠力度也挺大的。
#最满意 最满意的无一例外就是他的颜值了，我觉得女孩子开这辆车真的很酷很拉风诶。而且这辆车的动力我觉得对我来说是足够用的，整体的性价比也挺好的，没想到一辆十几万的车的内饰可以这么齐全。
#最不满意 最不满意的就是这辆车的隔音效果，我觉得有些差，平时要是开阔了快一些的话，太噪和风噪声就会特别大，而且我觉得减震效果也不是很好吧，过个减震带震的我人都颠起来了。
#空间 整体的空间的话，我觉得对我来说是完全够用的，因为我平时也是个人用车，有时候和闺蜜出去逛街的话，大家也都坐得下，不会觉得很拥挤。
#外观 外观真的是没话说，我简直是太爱了。他出生的流线也太漂亮了吧，看着就很高级。而且白色的车身给人一种很干净的感觉。
#内饰 内饰的话确实是让我挺意外的吧，然后想到这个价位的车，内饰方面会这么齐全，而且做工也挺精细的，车内也没有什么异味。
#动力 动力方面的话，因为我开车就是秉持着安全第一的理念，所以平时也不会暴力驾驶，所以这辆车我觉得日常我是完全够用的。
#操控 因为我之前也没开过车，也不懂的操控什么的，就觉得这辆车开着还挺顺手的。
#舒适性 觉得这辆车的座椅还是挺柔软的吧，坐着还挺舒服的，就是隔音效果和减震效果差了一些大大的。降低了他的舒适型。
#油耗 平时都是在城区里跑跑吧，油耗都能平均在6.5这样。我觉得对于我一个刚毕业的人来说还是比较有友好的。
作为上汽大众旗下的精品紧凑型轿车，这一代凌渡到现在已经有一段时间了，车型定位高于现款朗逸。早期的宣传一度打着宽体轿跑的口号，被更多的年轻消费者所熟知。由于大众这几年的车型都是用MQB平台改装的，每辆车都要越来越大，该时尚的就要时尚，这
凌渡车怎么样
作为上汽大众旗下的精品紧凑型轿车，这一代凌渡到现在已经有一段时间了，车型定位高于现款朗逸。早期的宣传一度打着宽体轿跑的口号，被更多的年轻消费者所熟知。由于大众这几年的车型都是用MQB平台改装的，每辆车都要越来越大，该时尚的就要时尚，这让处于换代末期的凌渡似乎有些优势，尤其是自己换代后的一汽-大众速腾，在很多方面都拉开了差距。目前2021款凌渡仅提供3款车型，分别搭载1.4T高功率和低功率发动机，售价区间为14.99-18.69万元；今天要介绍的是280TSI舒适版，也是轿车系列中的主力销售版本。厂商指导价17.69万元，部分市场终端有较大优惠。让我们来看看表演。
外观方面，这一代凌渡较早完成了中期改装，主要针对除钣金部分以外的车身细节，改动幅度不算太大。整车依旧是大家熟悉的大众“宽体轿跑”，虽然已经到了换代的末期，但是从目前的角度来看还没有那么过时。车头部分在大众经典扁平化风格的基础上进一步延伸，带来更开阔的视觉效果，尤其是两侧展开的前翼子板。从正面看，有点类似于宽体套件的加入。中间格栅和大灯之间有一条贯穿的花纹，依旧是传统的大众横条镀铬辐条。没有采用较大的六边形结构，而是在表面加入了不连续处理，看起来更加时尚有层次感。
大灯造型简洁干练，眉和底框与中网相连，也起到了延伸前脸视觉宽度的作用；灯腔内部涂黑，远近光组配有独立的透镜结构。所有系统均为全LED光源，但只有顶级豪华幻影版支持自动大灯功能。梯形格栅上方增加了亮黑色边框包围两侧雾灯，让细节看起来更加精致。雾灯使用普通卤素光源来支持转向辅助功能。
侧面，相比大众一贯低调内敛的风格，称凌渡为轿跑一点都不为过。相比除了CC之外的其他大众车型，侧面的整体轮廓确实要动感很多，同时又透露出一点利落。车顶的弧线向尾部平滑过渡，在尾部形成淡淡的溜背造型；车门表面是大众车型上常见的凹型双腰线设计，贯穿前后门把手并向上，既起到一定的塑形作用，又使侧面看起来更加锐利。双色 后视镜 集成LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前门配有车内无钥匙进入和无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距2656mm，整备质量1370kg。除了车身宽度，其他参数在目前的紧凑级中没有优势，尤其是吉利星锐引入后。估计“宽体轿跑”的称号要让位了。车型采用17寸铝合金轮毂，银黑双五辐样式时尚动感， 轮胎 匹配汉泰ventus S1 evo2系列，规格为225/50 R17，车内配备胎压报警器。
车尾部分简洁大方，上翘的小鸭尾有一定的勾勒效果。尾灯造型紧密贴合车尾的表面轮廓，周围采用了一圈黑化处理。内部LED灯带点亮后，识别度高。车门中间的横向加强线也能起到拓宽视线的作用。车底共两个带镀铬边框的排气尾管，只做装饰用，其实是左侧隐藏式双出布局；该车型配有后倒车雷达和倒车影像。
至于内饰，目前的凌渡车依然是大众熟悉的家族式风格。这种传统的T型设计相比现在新车型的布局，会让人感觉有些沉闷。中控台覆盖了大面积的搪塑材料，面板处是银色边框，金属拉丝。整体做工和质感表现中规中矩。
三辐多功能 方向盘 想必大部分消费者都不陌生。两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、 多媒体 调节等辅助功能。握把采用真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。舒适版配备了10.2英寸全液晶仪表盘，显示效果和功能性属于目前同级别，可以带来驾驶、多媒体、导航地图等丰富信息。
中控部分，舒适版配备了9.2英寸嵌入式触摸液晶屏。屏幕规格属于目前大众主流，左侧保留了常用功能触摸按键列表；系统界面简洁易懂，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPaly与CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等多项当前主流功能。前双温区自动空调整面板采用大众最新的触摸按键组合，支持滑动操作。该车还配备了空气体净化器和PM2.5过滤器。电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等其他车辆配置都有配备。
车内 座椅 表面采用仿皮材质，座椅造型比较整齐，属于大众车型的一贯做法。坐垫和靠背中间凸起的横线对制造工艺要求较高。只有前排主驾驶座椅支持多向电动调节，包括4向高度和4向腰部支撑。副驾驶座椅手动调节，也有高度和腰部支撑。主副驾驶座椅都提供座椅加热功能。
后排座椅延续了前排座椅的设计风格。宽大的坐垫可以给腿部带来更好的衬托效果，在空之间的表现也不差。地板中间凸起的部分会对舒适度有一些影响。后排提供了带杯架的中央扶手、一个空可调出风口、两个USB电源接口等实用配置。电动天窗的面积比常规的略大；后备箱正常容积480L，后排座椅靠背可按比例放倒，最多可扩展到1150L。
动力方面，2021款大众凌渡三款车型分别搭载1.4T高低功率发动机，对应尾标230TSI和280TSI；其中280TSI上的1.4T大功率发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配的都是7速干式双离合变速箱； 悬挂 结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
凌渡侧气囊在什么位置？
侧气囊是指座椅气囊，凌渡侧气囊在座椅外侧。以下是关于安全气囊的介绍:
安全气囊的类型:
大众凌渡车型有四个安全气囊，包括主驾驶员安全气囊、副驾驶安全气囊和两个前排安全气囊。安全气囊电脑板一般在变速杆前面或者变速杆下面。
使用注意事项:
安全气囊在乘客身体的压力下以特定的速率排出气体，这进一步缓冲了乘客的头部和上身。一旦撞击能量被完全吸收，气体从安全气囊排出，前方视线不再被阻挡。为了充分发挥安全气囊的保护作用，安全气囊必须在几十毫秒内迅速膨胀。安全气囊充气时会释放少量烟雾，属于正常现象。不代表车里着火了，不用担心。
凌渡车怎么样 @2019
大众凌渡这一款车还是挺适合于年轻人的。
大众凌渡是一款不错的车，这款车的主要定位就是在于年轻人，因为这一款车特别的时尚，而且性能也是符合年轻人的需求。大众凌渡这一款车的价格也是比较便宜，价格在十几万左右，非常适合刚出来打工的年轻人。大众凌度的销量大部分也是年轻人贡献的，是非常不错的一款车。
一：大众凌渡的外观特别的好看。
要说起大众凌渡的优点，那么就是他的外观。大众凌渡的外观特别的不错，看起来也非常的时尚，特别符合年轻人的品位。在审美方面，很多人都喜欢这一种外观，特别是年轻人对这一种外观特别的着迷。大众凌渡看起来也是特别的帅气，很多年轻人都非常的喜欢这种帅气的外观。二：大众凌渡的性价比高。
大众凌渡之所以适合年轻人，是因为这一款车的性价比还是挺高的。这一款车的价格比较便宜，非常适合大部分的年轻人，而且大众凌渡的性能还是非常不错的，年轻人都非常适合使用这些功能，对比与其他车来说，年轻人也会更加喜欢这一款车。而且这一款车也特别的舒适，空间相对来说也是比较大的，内饰也比较漂亮，年轻人在驾驶的时候非常的舒适，这是非常的适合年轻人的。三：我的个人观点是什么？
虽然说大众的车都是非常不错的，而且也有较好的性能，但是最适合年轻人的还是大众凌渡，因为大众凌渡看起来非常的好看，并且也特别的时尚，这是年轻人所喜欢的款式。而且这一款车的价格也比较合适，刚刚好在年轻人所付得起的范围，所以这一款车对于年轻人来说是非常不错的。
大众凌度有哪几种颜色，凌度什么颜色好看 ♂
大众凌度有哪几种颜色，凌度什么颜色好看
- 大众凌度有哪几种颜色，凌度什么颜色好看
- 凛冽白是什么白
- 大众凌渡颜色有几种
- 大众凌渡是红色好看还是白色好看
- 2021款大众凌渡到店，白色车身很简洁，中控屏更高级，配1.4T！
- 14.99万起！2021款大众凌渡到店，白色涂装再获点赞，配7DCT
- 2021凌渡是什么白
??????大众凌渡有凛冽白、炙热红、摩登棕、凌厉红、狂野黑、澎湃蓝、锐利银、魅影灰、炫目金等多种颜色。凌渡采用双炮筒排气尾管布局引入机械抛光设计，令强劲的动力特征凸显无遗，动静之间尽显浓烈的跑车气息。面对多种颜色的车款，想必颜色对汽车的重要性是很大的。我个人认为凌渡的摩登棕款相对来说比较好看。
??????
??????每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中，造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。
凛冽白是16年大众凌渡白色是凛冽白。16年大众凌渡白色属于凛冽白色，这款颜色优点就是整车非常显大，配合黑色轮毂黑白配，非常有运动气息。
大众凌渡有摩登棕、炫目金、澎湃蓝、凌厉红、狂野黑、魅影灰、锐利银、凛冽白等颜色。排量1.4T 1.8T变速箱手动自动车身结构三厢轿车油耗6.7L。
大众集团的企业文化
企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以追求卓越永争第一为核心价值观的卓越文化。上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。
上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把卓越刻进了企业的历史进程。随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。
2010年，在实现企业规模和造车实力双双迈上了一个新台阶的基础上，为了继续巩固并保持在中国汽车市场的领先地位，并为下一个全新发展阶段提供可持续发展的强劲动力，上海大众进一步完善企业价值观体系，并启动卓越企业形象战略。
卓越企业形象的战略目标，就是明确历史使命、立足未来发展，致力于打造企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面的核心竞争能力，实现企业新的跨越。
大众凌渡全新的2019款给予了凌冽白、宝蓝色、恬静棕、时尚金、碳晶灰及其炽热红等六种车身颜色选择，中顶配的版本号能够选择黑色或黑色与棕色配搭的车内饰颜色。尽管是一款紧凑家庭车，但凌渡的能源特性仍然非常好，选择鲜红色或是深蓝色能够变得更为年青，颇具健身运动颜色。
自身大家大家族的前杠设计理念就偏重稳重，棕色及其深灰色的车身恰好与凌渡前脸设计风格相辅相成，原本黑色会更为好，仅仅原装并没有给予黑色的车身颜色给顾客选择。除此之外做为受众群体最大，汽车保值率最大的白颜色是针对车身颜色没什么规定群体的非常好选择。在车上，白色车身反倒会比黑色更耐用，而且也更强清洗。白色的车身从视觉效果上取得了变大，促使看上去没有紧凑型轿车的觉得。车身颜色的选择最终或是需看顾客的本人爱好，但凌渡不管选择哪种颜色都特别有特点。
红色:一看就很张扬，实车的红色凌渡，看上去非常大气，给人的感觉光彩夺目，配合前脸黑色中网，还带着一种神秘的感觉。红色车身，黑色内饰，运动感十足，开在街上回头率较高。
白色:阳光下白色的凌渡很靓丽，前脸白色显宽，就像一个年轻人，干净中带点斯文，有带点凌厉的范儿，阳光开朗，低调保守一点。白色车身也是黑色内饰，可能要显得平凡一点。
从市场情况来看
红色:红色凌渡产量比白色少，提车不一定有现货，需要等。作为二手车价值来讲，红色没有白色保值，红色要特定的人才会买，比如年轻人群。
白色:保值率相对高一些，市场上各种品牌几乎白色的车能占到一般。白色适合喜欢平凡的老百姓，需求多自然价格高。
后期维护来看
红色:后期时间长了颜色会变一些，没有新车时那么炫酷了，稍微会暗淡一些，毕竟风吹日晒的。后期如果有一点点伤口特别显眼，而且红色油漆后期维修想要原厂色匹配的话，有点难，始终新旧油漆看起来有点色差。
白色:白色的话颜色都会变一点，但整体不明显，后期修补的话相对于红色来说方便一些。白色虽然感觉弄脏了很明显，其实白色车比较耐看，有一点伤口一般是不好看出来的。
这边我给你看看我的白色凌渡，给你一个参考。
现阶段的国内汽车市场中，运动版的车型是可以得到较高关注度的。?大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很不错的宽体轿车，汽车进入市场以来的成绩相当的不错，前不久大众汽车上市了2021款大众凌渡来竞争市场，汽车的售价区间为14.99-18.69万元，目前已经有新车到店了。
2021款大众凌渡的外观上看起来相当的大气，进气格栅处理的较为修长，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条，汽车的前大灯灯组相对饱满，并且和格栅相连接，拉伸了视觉的长度，机舱盖上的线条勾勒的很清晰，雾灯区是贯穿式的风格，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，进气口处理的较为精致。
来到侧面，整个车身看起来很饱满，翼子板附近装饰了车身铭牌来提升高级感，单横幅式的腰线勾勒的很突出，轮眉周边的线条勾勒的较为清晰，多幅式的轮毂简洁大方，汽车的尾部样式也很大气，尾灯组相当的饱满，点亮之后的视觉冲击力不错，后备厢盖上的线条勾勒的很突出，双边单出的排气管装饰提升了运动熟悉，尾部的辨识灯带比较修长。
汽车的内饰风格处理的更高级了，中控台的整体线条感很不错，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，多功能方向盘相当的饱满，换挡杆触感不错，周边配备了一定数量的物理按键。汽车的长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距达到了2656mm，内部空间表现是很不错的。
2021款大众凌渡提供的是1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为131马力、150马力，最低百公里油耗5.4L，油耗上的表现很不错。
作为大众旗下的一款紧凑型三厢家轿，?凌渡的市场表现还是非常不错的，今年9月，大众升级了2021款凌渡来竞争市场，14.99万的起售价还是非常接地气的，而且还有一定的优惠，性价比非常高，编者在走访本地经销商的时候就遇到了这款新车，年底购车还有好礼相送，还是非常划算的。
前脸部分，新车采用了大众家族化的设计，一款贯穿式进气口横置车头，并且采用了熏黑设计，显得车头十分的修长，两侧搭载一款锐利的大灯，点亮后视觉效果还是非常精神的。运动化的前杠处带有细长的贯穿式进气口，细节处理显得十分精致。
侧面造型较为低趴，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，侧裙下沿带有上扬的折线，呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型动感十足，轮眉微微隆起，和车身同色，显得较为整体。尾部造型宽大饱满，两侧搭载一款尺寸巨大的尾灯，厚实的尾杠在银色镀铬条的勾勒下，整体显得十分的时尚。
内饰方面，中控台偏向于驾驶位，中间搭载一款嵌入式液晶屏，物理按键排列还是十分整齐的，三幅式方向盘握感舒适，档把还是很厚实的，网格状的座椅显得年轻动感，缝线处理还是很精细的。
动力方面，新车搭载一款1.4T发动机，匹配7DCT变速箱。
2021凌渡是凛冽白。2021款凌渡的纯白色并不是珍珠白，因为珍珠白色是日系车的专属，大众的车白色是金属白，一样有很闪亮的效果，而且这款车的白色比珍珠白的厚度要厚。不容易损伤，可以降低消费者的维修成本。其次这款车的白色非常耐用，表层基本不会发黄。
2021款大众凌渡变化
它的外观方面，采用家族式的设计元素，前脸横置的格栅，搭配两侧犀利的大灯，以及发动机盖上方隆起的线条，看上去非常的年轻时尚、动感十足，使大众凌渡的脸更加帅气，前灯的形状很漂亮，结尾带棱角。
新车的车身侧面，整体造型设计非常的运动，硬朗的车身线条，突出了十足的力量感，搭配动感的轮毂造型，进一步提高了整车的运动感。尾部方面的话，整体造型延续了2019款车型的设计风格，非常的简洁运动，两侧精致的尾灯造型带来了出色的视觉效果，搭配尾部中间的大众品牌标志。
相关tag:什么 大众凌渡图片白色
大众凌志图片（为何雷克萨斯能够受到消费者喜爱多年你觉得有哪些核心优势） ♂
大众凌志图片（为何雷克萨斯能够受到消费者喜爱多年你觉得有哪些核心优势）- 为何雷克萨斯能够受到消费者喜爱多年你觉得有哪些核心优势
- 凌志车是哪个国家生产的
- 凌志和雷克萨斯有什么区别
- 2020年值得期待的3款MPV，雷克萨斯LM、大众Viloran领衔！
- 凌志，丰田，雷克萨斯之间是什么关系
- 雷克萨斯（凌志）的标志为什么有不同的颜色
随着社会发展以及经济的进步，纵观现在的汽车市场，有很多款汽车都相继出现在了大家的面前。那么今天我们主要说的就是雷克萨斯，因为雷克萨斯受到了消费者喜爱很多年了，但是为什么消费者会喜欢雷克萨斯，有很多人都不得而知。那么今天我们要说的就是为什么雷克萨斯能够受到消费者的喜爱，以及雷克萨斯有哪些核心优势？
一个好的政策首先就是雷克萨斯是纯进口的身份，但是如果要说雷克萨斯是因为进口而被中国大众所喜欢。那么肯定也不是这样的，一定就是所谓的噱头。但是雷克萨斯有一个非常好的政策就是能够给消费者提供免费的保养，那么保养汽车其实是非常让人心烦的一件事情，如果过了这个保养时间的话，很有可能会使自己的车子出现很大的磨损。那么雷克萨斯却一直都能够坚持这个政策，并且为车主提供相对于便利的服务。
个性化的外观以及内饰其次就是雷克萨斯有非常个性化以及年轻的外观以及内饰，因为现在很多年轻人在选择汽车的时候，都是要求现代化以及年轻化的内饰的。并且这也是现在年轻人所追求的，那么雷克萨斯则用一些创新性以及感性的图形元素叠加了许多线条向大众展示了一个富有感情以及个性的车子，那么肯定能够得到大众的喜爱。
细节方面很到位最后就是雷克萨斯在设计细节以及产品定位方面都顺应了现代化的趋势，而且雷克萨斯已经从刚开始的传统理念到现在的理性设计为著称。那么雷克萨斯的内饰部分以及和外观一样，都能够根据客户的不同而去精准的定位。也就是现在为什么有很多人都会喜欢雷克萨斯，因为雷克萨斯在细节方面真的是做得非常好。
凌志又名雷克萨斯，是日本的汽车品牌，在日本进行生产。
雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
扩展资料：
雷克萨斯代表车型
1、雷克萨斯LS
售价：149.0-238.8万元
雷克萨斯LS非常的低调，在外观的设计上，前脸的设计吸引人们的视线，但是整体的风格更偏向于行政、商务风。但是还拥有一点的运动感，非常的具有诗意。
2、雷克萨斯LX
售价：138.6-143.8万元
外观的线条很柔和，但是整体宽大的车型也是带有一点的狂野和硬朗。透漏着高贵、冷静的风格，也是有着古典艺术的味道。
3、雷克萨斯RC F
售价：111.6-128.6万元
雷克萨斯RC F的设计非常的动感，有一股很强的运动风。外观的设计也是非常的吸引人们的视线。也是突破了一贯的雷克萨斯的商务风。
4、雷克萨斯GX
售价：84.8-94.68万元
雷克萨斯GX的设计也是采用的一贯的黑灰颜色，具有商务风，是一款全路况SUV。外观的设计也是具有硬朗、刚劲的特点。当然这款车的动力也是非常的强劲，才可以供得起汽车适应各种的路况。
5、雷克萨斯RX
售价：41.8-86.9万元
雷克萨斯RX的设计也是延续了雷克萨斯家族一贯的风格，前脸的进气格栅的设计也是一贯的造型夸张，在其余的设计也是延续一贯的低调的风格。
雷克萨斯和凌志没有区别，这两个其实是同一个品牌，只是叫法不同。
凌志在进入国内市场后就改名为雷克萨斯了，丰田给这个品牌改名是出于营销方面的考虑。雷克萨斯是丰田旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来也进入国内销售了。
介绍
雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。
雷克萨斯旗下的轿车有is，gs，es，ls等。雷克萨斯旗下的suv有ux，nx，rx，lx，gxx等。ls是雷克萨斯旗下最豪华的轿车，这是一款d级豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奥迪a8，奔驰s等。
转眼间2020年就进入了2月份，当下的疫情无不时时刻刻牵动着每个人的心，相信在大家的共同努力下，困苦终将会被克服。而放眼于汽车界，被国内视为“蓝海”领域的MPV市场则将在今年迎来多款新车。小智今天便从中挑出3款重磅车型，下面就让我们一起来看吧。
作为品牌首款MPV车型，雷克萨斯LM于1月15日开启预售并公布售价，新车将于2月24日正式上市。雷克萨斯LM300h共推出七座隽雅版和四座御世版两款车型，售价分别为116.60万元及146.60万元。顶着雷克萨斯品牌“光环”、与丰田埃尔法同平台打造的身份，雷克萨斯LM受到不少消费者的关注与青睐。
外观方面，雷克萨斯LM的整体外观轮廓与丰田埃尔法颇为相似，同样都是方正、硬朗的设计风格；标志性的纺锤形中网得以采用，匹配锐利的前灯组、大量镀铬元素的装饰，整体更显优雅与精致。新车尾部也多采用平直线条进行勾勒，巨大的贯穿式尾灯组格外醒目，再匹配上下方细长的镀铬饰条，营造出一定的“X”形结构。
内饰部分，雷克萨斯LM则传承了品牌一贯的优良品质，做工、用料方面均较为扎实；整体设计较为规整，功能分区清晰。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm，相较于埃尔法在车长和车高上均有所提升。
雷克萨斯LM提供4/7座两种座椅布局。其中，4座车型上的前后排独立空间，由镶嵌有26英寸显示屏的私密屏窗完全隔开，并且该屏窗还可进行升降与调节透明度，其设计灵感源自于中国传统屏风。动力部分，雷克萨斯LM?300h则搭载2.5L油电混合系统，并匹配E-Four电控四驱系统。
小智身处上海，提及大众品牌的MPV，被广泛应用于上海市出租车领域的途安则给人留下了深刻的印象。其有着宽敞的车内空间以及皮实耐用等特点，确实是一款不错的家用型MPV；但是由于相对较低的定位以及较小的车身尺寸，其与“商务”则构不成太多关系。而除此之外，迈特威则算得上是一款真正商务取向的MPV；可无奈其售价略高、知名度略低，国内市场表现并不乐观。
如此而言，面对别克GL8与本田奥德赛，于国内饱受推崇的大众，则在MPV领域的布局方面显得有些薄弱。因此，大众Viloran便应运而生，新车将于今年上半年上市。其由上汽大众进行生产销售，未来或将被命名为“巍昂”。考虑到大众品牌的影响力以及产品的综合实力，新车的问世必将对同级对手造成不小的压力。
外观部分，大众Viloran采用大众品牌的全新设计语言。两侧结构考究的灯组与大尺寸中网进行融合，并运用大量镀铬元素进行点缀；整个前脸与大众途锐较为相似，大气、精致感不俗。此外，其还应用了大众最新的平面化LOGO。
新车车身侧面线条格外修长，侧滑门设计也得以采用。据悉，大众Viloran的车身长度将超过5300mm，轴距达到3180mm，两项数据均超越别克GL8与本田奥德赛。而在尾部方面，其也保留了众多SUV的设计思路，车尾线条层次丰富，显得尤为饱满敦实。
像是倾斜角度较大的D柱、精致的尾灯组/下包围等，均提供了不错的年轻性。相较于别克GL8与本田奥德赛这类略显“传统”的MPV，大众Viloran则会更加具备家用型取向，上市后将与“前辈们”形成差异化竞争。而在内饰与动力方面，大众Viloran则与大众途昂存在诸多相似性。
别克GL8可以说是国内商务MPV领域内的代表之一，其2019年累计销量达到147644辆，同比增长6%。在MPV总榜单中，五菱宏光排第一，别克GL8位居第二，而目前同堂销售的两代车型也将于今年年内完成改款并上市。
第二代别克GL8此次针对于前脸与尾部进行了多处调整，全新样式的大灯组、中网、前包围以及贯穿灯组的镀铬饰条等，都令前脸更显年轻、动感。车侧轮廓变化不大，依旧较为饱满。而车尾处造型细长的全新尾灯组、平实的线条等，则令其更显精致与简洁。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm。新车在动力方面则搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率为230马力，相比老款车型有所降低。
第三代别克GL8的改款车型也在诸多细节方面进行了调整，不管是灯组造型、中网结构，还是前后包围等，整体都更加趋向于别克GL8?2019款?Avenir概念车，精致性与豪华感都更为凸显。车身尺寸方面，第三代GL8改款车型的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。
来到车内，根据此前曝光的谍照来看，新车的内饰设计大体延续了2019款?Avenir概念车的设计思路。全液晶仪表+中控的双连屏、全新的电子挡把以及触摸式中控面板等，都使得整个中控区域更显简洁，也为新车带来了更强的档次感与科技属性。
动力方面，新车也同样搭载代号为LSY的2.0T发动机，并满足国六排放标准，最大功率为230马力。此台发动机已应用在通用系的多款高端车型上，且广受好评，而传动方面新车或将采用9挡手自一体变速箱。
经历改款之后，别克GL8的两代车型在年轻性与时尚性方面都有着明显提升；尤其是第三代改款车型的内饰设计，令商务气息浓厚的GL8拥有了更多的时尚、科技感。而换装全新动力后，想必也会在燃油经济性与行驶平顺性方面有所进步。综合而言，新款别克GL8的市场表现依旧可期。
以2020年将上市的这3款重磅MPV来看：大众Viloran的到来则标志着大众杀入MPV市场的决心，时尚化的外观设计也令其兼顾了更多除商务用途之外的生活场景。别克GL8的积极改款，也让人见识到“霸主”的不断进取；至于大众Viloran是否能撼动其多年来积攒的口碑与人气，那就交给市场来判断吧。
而就雷克萨斯LM而言，它已经超越了大多数人对于MPV的固有认知。如果你有足够的钱，并且需要一辆满足日常出行、商务接待、身份象征等多重需求的“保姆车”，买就完了。
凌志就是雷克萨斯，而雷克萨斯是日本丰田汽车旗下品牌。
雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一。
2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”作为宣传口号，后来以“追求完美”作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。
扩展资料：
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”。
标签：大众 非常