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SLS AMG的价格没有一楼说得那么高,标配的净车价只需362.8万,一般情况下都能砍下四五十万的。如果你是属于追求个性化的人,就算是选装一些碳纤维坐垫、尾翼之类的套件的话,我看450万就足够了。

1.奔驰七座商务车价格在15-22万左右:1。
2.方向盘覆盖黑色真皮,内饰采用高光装饰条,真皮覆盖乘客舱顶部星光灯;2.客舱顶部的LED阅读灯,客舱两侧的氛围灯,纸巾盒,插管台;3.客室侧墙隐藏式储物箱木地板/整车侧墙电动小桌子防滑地毯,加强整车隔音降噪;4.全屏高亮集成酒吧复古时钟温湿度指示器。

  • 你好,目前这款跑车都是300万起步的,你可以去看看

  • 你好,可以最最低低配的话,那么需要350万以上。

二手奔驰GLS级价位多在80-100万之间居多,具体需要看你说的二手奔驰GLS级车型的年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

奔驰SLSAMG是一款奔驰高端超跑,可是如今已经停产,想要买到的话在,还能去一些二手车市场购买了,最美的奔驰跑车,鸥翼门设计,虽然停产但依然很抢手。

类型较差。由于该类型的车相较于德系在质量以及性能上都较差,所以在二手市场的价格较为便宜。奔驰sls全称奔驰SLSAMG是AMG级别的顶级产品,是优雅外形与高强动力结合的典范。

2012年的报价应该是362万,但是眼看要15年了,已经没有车了……
迎接GT的到来吧,SLS的时代过去了

奔驰sls二手发动机如下。

汽油版SLS AMG 搭载6.2升V8引擎峰值输出高达571马力。而配备电动马达的SLS AMG电动版本同样拥有533马力的峰值功率。最大扭矩更是高达880牛米。通过分布在前轮与后轮的点击可以让其仅用4秒钟就可实现0-100公里/小时的加速,而汽油版车型相同的项目为为3.7秒。

内饰部分SLS将超级跑车的元素运用其中,短小的挡把、红色灯光的电子点火开关、按钮式的驾驶模式调节器,类似这样的设计都能够唤起驾驶者对于这台SLS跑车的驾驶欲望。

两只包裹性极强的桶型座椅也许谈不上什么舒适性,但是在激烈驾驶的过程中这样的设计却可以让乘坐者拥有比一般座椅更为舒适的感受。

行车小知识:

1、冬天车窗起雾:在车辆行驶过程中,如果车窗起雾,我们可以使用一些车窗专用除雾产品,或者打开车辆的空调,空调的热风有很好的除湿效果。

2、车胎扎钉子,千万不能拔:如果在停车时发现车胎扎了钉子,那一定不要拔下来,因为拔钉子,车胎会漏气,导致车子开不了。这时我们可以慢速行驶车辆直到维修点。

3、换车胎:一般来说,车胎的使用寿命为6年,因行驶的公里数和路况不同,再加上开车方式有差异,所以,如果发现车胎存在较为严重的磨损,那么直接更换车胎,避免危险情况的发生。

4、车辆爆胎紧急处理方法:在行驶过程中,如果车辆爆胎了,切忌猛踩刹车,爆胎时车身处于不平衡状态,急踩刹车容易造成车辆侧滑。这时我们应该紧握方向盘,保持车辆的前进方向,连续轻点刹车降低车速,行驶到路边停车。


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奔驰sls amg多少钱(梅赛德斯奔驰—SLSAMG什么时候进口到中国价格多少)

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  • 奔驰SLS AMG,就是舒马赫代言的红色跑车,报价多少,需要内地和海外的

SLS AMG裸车预计售价大概在312万人民币起,上市不久(大概2个月),目前国内已经可以订货。 SLSAMG 采用发动机前置,变速器后置,搭载AMG最常见的6.2升V8机械增压引擎,但最大功率已提升至571马力,并为其配置赛车化的干式油底壳设计与奔驰第一款7速双离合器手自一体变速器,由静止到100km/h加速仅需3.8秒,极速也有317km/h,是性能最强悍、最环保、操控最出色的四代鸥翼新车型。(以前的三代鸥翼车型均没有量产,第四代真正做到了量产)

咨询记录 · 回答于2021-10-06

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原车奔驰amg sls 大概300-400万,全车碳纤维大概多一半价格。

您好。奔驰SLS AMG,内地售价362.8万。税前海外售价177310欧元起。奔驰SLS AMG敞篷版,税前海外售价195160欧元起。奔驰SLS AMG GT3的话,税前海外售价则为334000欧元。希望能帮到您。

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SLS AMG是奔驰的一款车,奔驰是德国的,所以SLS MAG也理所应当是德国的。

SLS 是车型代码。AMG 前两个字母是 Aufrecht 和 Melcher 的缩写,是 AMG 公司两个创始人的名字,后一个字母是 Grossaspach 的缩写,是 Aufrecht 的出生地。

GT3 45th
在2012年初,奔驰推出了SL65 AMG的45周年纪念版,此次再为SLS AMG GT3加推纪念版本。全车采用特别的黑色亚光漆,AMG轻质合金轮毂采用Designo Magno亚光设计,车尾配有大型扰流翼、空气动力学套件换用更加轻巧的碳纤维复合材料。
座舱内使用亚光黑钢制防滚架,仪表台和中控台都换上与车身观感相似的碳纤维亚光面板除了涂装的变化外,车门、发动机盖、行李箱盖、前后保险杠、前后翼子板、尾翼、车尾扩散器和头唇都换用更加轻巧的碳纤维复合材料。
Blackseries
作为奔驰SLS AMG车系最顶级的量产车型,奔驰在SLS AMG Blackseries上面应用了很多轻量化设计,包括20英寸的轻量化铝合金轮毂、碳纤维陶瓷刹车盘、碳纤维材料打造的前扰流板、侧裙和后尾翼等。同时,车辆内部也应用了很多减重的设计,这些轻量化设计使得SLS AMG Blackseries比标准版车型减重70kg,为1550kg。
动力方面,SLS AMG Blackseries搭载与SLS AMG相同的6.3L V8发动机,最大功率提升到622马力(标准版车型为为591马力),最大扭矩为634N·m,相比标准版车型降低了16N·m,其百公里加速时间相比普通版缩短了0.2秒,最高车速为315km/h。
Electric Drive
在2012年的巴黎车展上,奔驰发布了SLS的一款特别版车型----SLS AMG Electric Drive。这是一款纯电动跑车,新车将会在2013年第二季度时正式上市并销售,量产版本的售价将高达50万欧元。奔驰SLS AMG Electric Drive采用了全电镀漆面设计,并增配了一个更加深入的前分裂器、引擎罩上的鳍状设计以及富有光泽的黑色前翼板。同时还采用了全新的铝合金轮毂造型,这使得SLS AMG Electric Drive的科技感非常突出。
SLS AMG Electric Drive最大的特点在于其搭载了全电动系统,这套动力系统由四个电动马达组成,四个电动马达可以达到740马力的最大功率和999N·m的最大扭矩。这套系统比搭载6.3L V8发动机的SLS AMG额外提供了177马力的最大功率和351N·m的最大扭矩。SLS AMG Electric Drive的0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速可以达到250km/h。
E-Cell
早在2009年,便已经传出SLS AMG将推出EV纯电动版本的信息,此消息在2010年得到奔驰方面的证实,奔驰将这款电动版SLS车型命名为SLS E-Cell。这是一款全轮驱动车型,区别于常规汽油机,电动机的最高转速可以达到惊人的12000rpm,最高输出功率为326KW(526hp),最大扭矩更是可达到880Nm(89.8kg-m)。在电动机的驱动下,SLS E-Cell具有超群的加速性能,0~100km/h仅需4秒钟,动力性能绝不亚于搭载汽油发动机的SLS AMG。
SLS AMG E-Cell版所搭载的4部电动机分别装配在4个车轮附近。为适应动力系统的变化,前悬挂也由双叉臂改为多连杆结构。该车还采用了高性能的锂离子电池(电量达到48Kwh、电压是400V),电池装配在座位之间车厢地板下面的位置。除动力系统外,新车内部也做了适应性改动。一个尺寸达到10英寸的触摸屏幕成为内部最大亮点,具有浓厚的科技感;仪表盘也由原来的金属拉丝面板换成黑色光泽面板。
虽然该车搭载的锂离子电池的所需充电时间,以及SLS E-Cell的具体上市时间还不明确,但是,由于和搭载汽油发动机的车型同步开发,所以,可以判断将来投放市场的可能性极高,对其今后的进展也非常值得期待。该车定于2013年上市销售。
GT F1赛道安全车
梅赛德斯-奔驰特意为F1方程式赛事打造出一款SLS AMG的赛道安全车版本,该车是基于SLS AMG GT打造的,其最大功率为435kW(591PS),并使用AMG高性能悬挂,匹配更高级别的变速器。奔驰SLS AMG GT F1赛道安全车车身外观加上硕大的警灯装备,多处印上拉花设计。奔驰SLS AMG GT赛道安全车首次亮相F1赛场是在比利时大奖赛上,这款奔驰SLS AMG GT赛道安全车使用6.3L自然吸气V8发动机,0-100公里加速为3.7秒,达到最极速200km/h仅需11.2秒,可谓F1赛场上的最佳利器。
内饰方面,奔驰AMG部门为这款车加入更多的碳素纤维面板,车内多处缝线并没有未选用红色;中控台按键则采用醒目的彩色按键,随时满足使用需要。
Roadster
在2012年,奔驰正式发布了SLS AMG Roadster。该车采用软顶敞篷设计,取消了普通版车型的鸥翼式车门。奔驰SLS AMG Roadster的三层式软篷可在不超过50km/h时速为前提任意开启或闭合,整套动作仅需11秒即可完成。
奔驰官方表示,开发Roadster敞篷版之初就考虑使用轻质铝材空间框架结构,因此侧门槛经过加固,从而改善空气动力学性能,同时提高车身刚度。出于安全性考虑,工程师在车架方面下了很多功夫,不仅增加了车架强度也有效的控制了重量。在拥有与标准版相同的车身强度的同时,Roadster车型的重量仅比普通版车型增加了40kg。
动力方面,奔驰SLS AMG Roadster搭载的是一台6.2升V8发动机,最高功率可达到571马力和650牛米最大扭矩,百公里加速时间为4秒左右,极速约在309km/h。
中国限量版
2012年11月22日,第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕,奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版,中国供应仅45辆,同时,梅赛德斯-奔驰宣布,从即日起正式接受预定,价格与2012款SLS AMG保持一致,为308万元。
SLS AMG 45周年中国限量版采用了十幅双色合金轮毂,搭配金色碳陶瓷刹车卡钳,烟熏色前后大灯,外部后视镜和车侧鳍都采用独特的高光黑色,另外格栅也采用的高光黑色材质。
动力方面,SLS AMG 45周年限量版和现款没有差别,搭载6.2L V8发动机,最大功率为571马力,峰值扭矩达到650N·m。此外,购买SLS AMG 45周年中国限量版的车主将会获得AMG全球CEO签署的一封特殊证书,并受邀去德国阿法特巴赫参观AMG工厂。
巴博斯
巴博斯700 Biturbo-SLS是一款基于奔驰SLS AMG的超级跑车,拥有700马力的最大功率、850N·m的最大扭矩。经销商报价588万元,已经接近两台奔驰SLS AMG标准版的官方售价了。巴博斯量身定造了一套经过严格风洞测试的“宽体之星”空气动力学套件,以减少车身重量的增加。另外,它的颜色可以喷涂为与车身一样的颜色,完全根据车主的个人喜好来定制。“宽体之星”最特别的地方是车尾加装了碳纤维外接板,让车尾整体上加宽了20毫米,看上去更加宽大。这样做的目的主要是使轮距加大来增加行驶时的平稳性。该车采用了巴博斯Monoblock F系列铂金版轮毂,前轮为20英寸,后轮为21英寸。
巴博斯宽体之星套件属于巴博斯700 Biturbo-SLS专属配置,不能单独购买或选装。当然它的轮毂和轮胎是可以单独购买的,一个轮毂的售价在1.5-2万元之间,而一条这个尺寸的轮胎售价在6000-7000元之间,因此光是轮毂和轮胎的改装费用就要超过10万元。
巴博斯700 Biturbo-SLS集成了自适应Ride Control功能,可以自由选择比奔驰SLS AMG更舒适或更运动的阻尼器设置;自适应Ride Control平稳行驶悬挂还可选配前轴提升系统,同样只需要按动一个按钮即可启动。其次是性能方面,它的发动机性能相对奔驰SLS AMG有了不少的提升,在原来的fast-revving 6.3L V8发动机的基础上加装了双涡轮增压系统,做了很多的优化。发动机的内部通道进行了改造,管理系统也经过了重新设计,包括了点火和喷射装置的时间分配。这套管理系统还配备了一体式的电子增压控制,能顺畅地输出最大功率。

奔驰SLS AMG是AMG级别的顶级产品,是优雅外形与高强动力结合的典范,价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。它搭载的是一台AMG为其量身打造的6.2L V8发动机,最高时速高达317km/h,上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续,在量产车型中极为稀有,彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。目前,该系列的衍生车型有SLS AMG GT、SLS AMG Blackseries、SLS AMG E-Cell、SLS AMG Electric Drive等。


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