铃木gz 150水冷摩托车在北京市内卖多少钱 150价格多少钱 ♂
铃木gz 150水冷摩托车在北京市内卖多少钱 150价格多少钱
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铃木GZ150摩托车都是风冷的，没有水冷的，只不过现在的由化油器升级为电喷而已，但发动机还是风冷的。现在的国四版豪爵铃木GZ150-E电喷太子摩托车，价格一般都是卖到12000元左右，略高或略低于这个价格都正常，不同的店会略有差异，但一般不会差太多。
铃木摩托车价格表
07款铃木 Bandit 650 / Bandit 650S 价格：10000元
07款铃木 GSX-R750 摩托车 价格：10000元
08款铃木GSX1300隼 摩托车 价格：18000元
2007 Suzuki GSX-R1000 摩托车 价格：11000元
铃木盗匪250 摩托车 价格：3000元
铃木 VX800摩托车 价格3800元
铃木 UE150 摩托车 价格：2100元
铃木 WOLF200 摩托车 价格：2800元
铃木 Intruder M1800R 摩托车 价格：5100元
铃木 RF400VC摩托车 价格：3900元
铃木 LS650P摩托车 价格：4700元
铃木 SMX50摩托车 价格：1800元
铃木 DR-Z400SM摩托车 价格：2500元
铃木 RM80 摩托车 价格：2000元
铃木 DR800S 摩托车 价格：4800元
铃木 RGV250 摩托车 价格：3000元
铃木 GSX600F 摩托车 价格：4200元
铃木 AN400 (SkyWave400 TYPES) 摩托车 价格：4200元
铃木 RF600 摩托车 价格：3800元
铃木SAVEGE400 摩托车 价格：3300元
铃木 Goose 350 摩托车 价格：3000元
铃木盗匪400 价格：3900元
铃木150太子摩托车有多种型号，即使是国内合资的铃木150，也有太子、街跑、踏板等不同车型，它们的价格也是不一样的。
如果是跨骑类的铃木150，它的前减震器原厂件一付大约要500-600元左右，踏板类的要400-500元左右，有的可能还要更贵些。
如果是买非原厂件或网上的一些“原厂件”，一付价格有一百多元到二百多元就够了，大多不会超过三百。
豪爵铃木锐爽EN150当时的价格也就在10000－11000元左右，14000元的价格太高了点。
二手车的价格主要看实际车况、行驶里程、手续是否齐全等而定，其中实际车况一般是最重要的。买了已经有六年，行驶五万公里的锐爽150，现在即使手续齐全车况良好，大约也就能值三、四千元左右了，现在的二手摩托贬值是很快的，某一方面稍差点可能就还得再便宜些。
轻骑铃木超人150在国三实施后就停产了，停产前的价格是七千多元，现在没有新车了，二手车要以车况论价。现在同款车还有豪爵铃木的海王星125和150，海王星125有化油器和电喷两种，化油器版的价格8000元左右，电喷版的价格9000元左右，海王星150挂的是豪爵标，价格一般也是八千多元，海王星与超人基本是一样的。
豪爵铃木EN150和EN150-A摩托车，价格一般是卖到9500－11000元之间，各地价格会有差异，但一般不会太多。不过这一系列的车到国四后已经停产了，车型太老，逐渐被淘汰掉了。EN150系列摩托车的油耗，在百公里2.5升左右，与其他同排量的摩托车差不多。
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铃木GZ系列怎么样(铃木GZ系列：一款低调实用的入门级摩托车) ♂
铃木GZ系列怎么样(铃木GZ系列：一款低调实用的入门级摩托车)铃木GZ系列：一款低调实用的入门级摩托车
铃木GZ系列是一款非常实用的摩托车系列，它们结合了流线型外观和优秀的工程性能。铃木GZ系列是入门级摩托车的首选，它们的价格优惠、易于驾驶、易于操作，适合初学者和熟练的骑手。如果你正在寻找一款面向城市骑行的摩托车，那么铃木GZ系列将是你的最佳选择。那么，铃木GZ系列的具体表现如何呢？下面让我们一起来了解一下。
一、外观设计
铃木GZ系列的外观设计很有特色，从整体上看，这款摩托车外观简洁而不失优雅。整车的线条流畅自然，常常激起人们驾驶工具滑翔的愿望。尤其是配合上GZ系列特有的耀眼金属质感，整个车身仿佛焕然一新，非常醒目。此外，车顶鲨鱼鳍式的设计也是它的一大特点。总的来说，铃木GZ系列的外观非常符合现代年轻人对漂亮时尚的需求。
二、性能
铃木GZ系列在性能方面也有很好的表现。首先，这款摩托车的悬挂系统采用后叉式悬挂，让车身稳定而且能够平稳通过颠簸的路面，所以无论是长途旅行还是城市通勤，都能带来良好的驾驶感受。此外，铃木GZ系列还配备有900ml的大油箱，使得续航能力非常出色。无需频繁的给摩托车加油，确实是城市骑手所需要的。
三、驾驶体验
铃木GZ系列是一款容易驾驶的摩托车，这也是初学者喜欢它的原因之一。首先，这款摩托车的轻量化设计使其驾驶非常方便，车身的灵活性也非常好。次要转弯和调整路线不需要费很大的力气，即使在拥挤的市区里，依旧可以轻松驾驶。此外，铃木GZ系列的座椅也非常舒适，长时驾驶不需要翻身，完全没有累的感觉。
四、安全性
安全性是每位骑手购买摩托车时必须考虑的问题，铃木GZ系列的表现也不错。首先，它配备有刹车，刹车性能非常好。不管是在低速行驶还是高速行驶时，都能保证机车的强大制动力。其次，方向盘的阻力适当，车身平稳，这也有利于骑手在紧急情况下对摩托车进行操作。
总之，铃木GZ系列是一款优秀的摩托车，它的外观美丽、性能优越、驾驶体验非常好，可以迅速成为每位骑手的最爱。无论是初学者还是熟练骑手，都可以在铃木GZ系列中找到最适合自己的一款。如果你正在寻找一个实用性强的入门级摩托车，那么铃木GZ系列绝对是你不容错过的选择！
铃木ik2是铃木的哪款车型了为什么在网上找不到车 ♂
铃木ik2是铃木的哪款车型了为什么在网上找不到车
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- 最近想买辆摩托车，铃木锐爽2f和钻豹k2这两个那个性价比更高些，最新报价是多少钱
- 铃木ik2中国有没有在售
答：铃木的旗舰车型目前还没有登陆中国，它的名字叫Kizashi，目前第三代即将量产,其主要竞争对手是本田雅阁和丰田凯美瑞。另外在越野车方面铃木的超级维特拉作为高端越野车品牌已经登陆中国。 雨燕（SWIFT）和天语（SX4）是铃木近年的主导车型，
钻豹K-2去年就停产了当时的价格6400元差不多，这车是欧二排放标准的，现在也上不了牌照了，取而代之的K-2A，价格要7200-7300元，现在在做促销活动，6700-6800元基本就差不多可以买到。买新车只要注意看看外壳有没有在运输和组装的时候划伤就行，其他也看不出什么了
锐爽2F价格一般在7000－7500左右，钻豹K2A价格一般在6500左右，两车的发动机是一样的，锐爽是街跑车外观，其他方面两车差不多，没什么明显区别，不在意外形就买钻豹吧，质量性能差不多，价格要便宜些。
铃木ik2中国有在售。
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铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
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1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。
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铃木jimny哪个版本好（铃木吉姆尼新车型曝光！你们要的5门版终于来了） ♂
铃木jimny哪个版本好（铃木吉姆尼新车型曝光！你们要的5门版终于来了）- 铃木吉姆尼新车型曝光！你们要的5门版终于来了
- 2019款铃木吉姆尼JIMNY 实拍解析
- 哪一款的铃木吉姆尼比较实用又好看
- 想要了解一下铃木吉姆尼有几款型可以选择呀谁给说说啊
作为铃木旗下的畅销车型之一，吉姆尼凭借着硬派的外观以及较强的通过性，自推出以来很快俘获了诸多越野爱好者的芳心。近日海外媒体曝光了一组铃木吉姆尼五门版车型官图，并预计将于今年年底或明年年内正式亮相。新车外观与双门版车型基本保持一致，前脸配备了双圆头灯组，其整体造型与奔驰G级保持高度相似。同时，新车还首次采用了5门设计，相比双门版车型更加实用，虽然车身钢性略有下降，但也方便了乘客上下车出入。
以下配图均为双门版车型
吉姆尼是目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型，拥有前后大梁，车身刚性在同级别中无出其右。此外，吉姆尼还全系标配了分时四驱系统，越野能力也独树一帜。
2019款铃木吉姆尼
颜色：黑 白 银 蓝 红 灰 绿 黄
配置：1.5L自然吸气 15/195 R80 铝合金轮毂 卤素灯 前后雾灯 电动折叠后视镜 手动调节方向盘 方向助力 中央门锁开关 遥控门锁开关 加热器 花粉过滤器 2个扬声器 儿童安全座椅「后」CD机 镀铬门把手 织物座椅 ABS ESP 侧撞门粱 换挡锁 高位刹车灯 防盗器 胎压监测 分时四驱 下坡辅助 （黑撞顶）
铃木吉姆尼英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。吉姆尼最大的变化就是其外观设计，新车的格栅主体还是五孔式设计，不过其位置已做了改变，同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外，新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。
外观方面，新车基于现款吉姆尼打造，外观与普通版车型基本一致，最大变化在于外挂备胎罩上印有汉字“冒险”的专属字样，表明其特别版的身份。此外，特别版车型配备了15寸铝合金轮圈、空调、隐私玻璃、导航系统以及双色调金属漆等。
内饰方面：多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料。视觉上高端时尚，舒适性更佳。
铃木的小型SUV吉姆尼有平民奔驰G级的称号，它的一切设计都为越野而生。它的改装潜力同样很大，只需要加装一个差速锁和换一套全地形轮胎，它就可以玩深度越野了，国内也有很大喜欢这款车的车迷，相信大家在路上也能经常看见这款车。
“
很牛X的一款小型SUV，堪比硬派越野车的能力。但是无奈国内懂车的太少，14万的起步价格和窄小的车身，后排不易乘坐等劣势，市场份额被压榨的可怜。
这个车日常代步来讲性价比非常一般，它绝对的野外撒欢的货，而且是真货，比什么RV4、奇骏等等都要强。非承载车身结构，全系四驱，三连杆螺旋悬挂，离去角，接近角设计的很好，这货就是为了玩儿生的，你拿它日常代步，用不了多久就得骂娘啊哈哈。
如果是纯玩，来个成色不错的二手便可，要10款手动的。非常不错。
进口铃木吉姆尼现在销售的有八款车型，分别是1.3L 手动JLX 及导航版、1.3L 手动Mode3及导航版、1.3L 自动JLX 及导航版、1.3L 自动Mode3及导航版。吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC发动机，83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩，力与车身匹配的恰到好处。
铃木JLX小吉普车那位知道哪里有卖？铃木经典的小排量吉普车吉姆的排汽量是多少 ♂
铃木JLX小吉普车那位知道哪里有卖？铃木经典的小排量吉普车吉姆的排汽量是多少- 铃木JLX小吉普车那位知道哪里有卖
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铃木没有生产过吉普车。
吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
吉姆尼LJ10诞生（1970年）
在大排量越野车竞争激烈的市场中，第一代吉姆尼L10以轻型汽车的规格面世，并迅速取得了成功。吉姆尼虽然车身小巧，但其大减速比轻车身的结合，使其具有高度的恶劣路面通过性能。当然，轻型汽车的低行驶成本也是其获得欢迎的主要因素之一。空冷FB型发动机的最大马力为25ps/6,000rpm，因其只有600公斤的车重，使爬坡能力达到了27.5度，使其具有与当时以大排量为主流的越野车相匹敌的性能。吉姆尼的最小转弯半径只有4.4米，所以其在机动性上具有明显的优势。
主要规格：
发动机：FB型空冷2冲程直列2缸
总排量：359cc
最高输出功率：25ps/6000rpm
最大扭矩：3.4kg·m/5000rpm
缸径×行程：61.0mm×61.5mm
全长×全宽×全高：2995mm×1295mm×1670mm
轴距：1930mm
轮距（前/后）：1100mm/1100mm
车身重量：600kg
吉姆尼LJ20（1972年）
LJ10上市不过两年，即进行了大规模的规格改造。之所以如此，是因为吉姆尼在四驱车市场上得到广泛欢迎，并被用户期望其性能能够进一步提高。新型吉姆尼LJ20的最高输出功率达到28ps/6000rpm，最大扭矩达到3.8kg·m/5000rpm，爬坡能力达到35度，更加提高了在越野方面的行驶性能。并且由空冷换成水冷的发动机，提高了在高负荷持续行驶时的发动机冷却性能。
主要规格：
发动机：L50型水冷2冲程直列2缸
总排量：359cc
最高输出功率：28ps/6000rpm
最大扭矩：3.8kg·m/5000rpm
缸径×行程：61.0mm×61.5mm
全长×全宽×全高：2995mm×1295mm×1670mm
轴距：1930mm
轮距（前/后）：1100mm/1100mm
车身重量：625kg
吉姆尼SJ10（1976年）
1976年的SJ10，发动机虽然仍是L50型，但由2缸2冲程359cc变成3缸539cc。最高输出功率虽与LJ20相同，但是通过提高180cc的排气量，大幅度提高了扭矩。
主要规格：
发动机：L50型水冷2冲程直列3缸
总排量：539cc
最高输出功率：26ps/4500rpm
最大扭矩：5.3kg·m/3000rpm
缸径×行程：61.0mm×61.5mm
全长×全宽×全高：3170mm×1295mm×1845mm
轴距：1930mm
轮距（前/后）：1090mm/1100mm
车身重量：675kg
吉姆尼SJ20（1977年）
虽然吉姆尼也因其轻型车特有的低保养费而广受好评，但其更受欢迎的基础还是因为其是一款纯粹的越野车。1977年登台的SJ20正是一款受此类用户推崇的车。SJ10型吉姆尼当时仍然在市场销售，故将SJ20命名为吉姆尼8。SJ20的魅力核心在于其首次使用了4冲程直列4缸SOHC发动机，使其动力性能得到大幅提高。
主要规格：
发动机：F8A型水冷4冲程直列4缸
总排量：797cc
最高输出功率：41ps/5500rpm
最大扭矩：6.1kg·m/3500rpm
缸径×行程：62.0mm×66.0mm
全长×全宽×全高：3170mm×1395mm×1845mm
轴距：1930mm
轮距（前/后）：1190mm/1200mm
车身重量：715kg
吉姆尼SJ30（1981年）
1981年，机械技术日渐成熟并获得用户信赖的吉姆尼，迎来了外型的大转换期。SJ30采用以直线为基调的都市风格的外观，成为时尚型越野车的先驱。当时，人们对四驱车还保留着“工作用车”的印象，所以这种时髦的外观一下子获得极大的人气，并获得众多女性的青睐。
主要规格：
发动机：L50型水冷2冲程直列3缸
总排量：539cc
最高输出功率：28ps/4500rpm
最大扭矩：5.4kg·m/2500rpm
缸径×行程：61.0mm×61.5mm
全长×全宽×全高：3195mm×1395mm×1690mm
轴距：2030mm
轮距（前/后）：1190mm/1200mm
车身重量：705kg
吉姆尼SJ40（1982）
在SJ30轰动性上市的第二年，铃木又推出了采用与SJ30同样底盘和车身，搭载排量970ccF10A型发动机、并被定位为吉姆尼8后任车型的SJ40。与吉姆尼8相同，SJ40原本专为出口而设计，但应广大吉姆尼迷的强烈要求，在日本国内也进行了销售。
主要规格：
发动机：F10A型水冷4冲程直列4缸
总排量：970cc
最高输出功率：52ps/5000rpm
最大扭矩：8.2kg·m/3500rpm
缸径×行程：65.5mm×72.0mm
全长×全宽×全高：3355mm×1465mm×1680mm
轴距：2030mm
轮距（前/后）：1210mm/1200mm
车身重量：805kg
吉姆尼1300JA51（1984年）
SJ40扩大了“并非轻型汽车的吉姆尼”的市场。1984年，铃木继而将JA51吉姆尼1300投入了此市场。JA51搭载了当时铃木产品中最大排量的、1324cc的G13A型发动机，最高输出功率达到了70ps/5500rpm，最大扭矩达到了10.7kg·m/3500rpm，并首次为吉姆尼配置了5速变速器。
主要规格：
发动机：G13A型水冷4冲程直列4缸
总排量：1324cc
最高输出功率：70ps/5500rpm
最大扭矩：10.7kg·m/3500rpm
缸径×行程：74.0mm×77.0mm
全长×全宽×全高：3355mm×1465mm×1690mm
轴距：2030mm
轮距（前/后）：1210mm/1220mm
车身重量：840kg
吉姆尼JA71（1986年）
1986年1月，铃木推出了搭载F5A型543cc4冲程3缸涡轮发动机的吉姆尼JA71。此款车的燃料供给装置配备了电子汽油喷射系统（EPI），在提高了起动性和灵敏性的同时，避免了在越野路面的斜坡上因化油器问题而导致发动机熄火的问题。
主要规格：
发动机：F5A型水冷4冲程直列3缸涡轮增压
总排量：543cc
最高输出功率：42ps/6000rpm
最大扭矩：5.9kg·m/4000rpm
缸径×行程：62.0mm×60.0mm
全长×全宽×全高：3195mm×1395mm×1670mm
轴距：2030mm
轮距（前/后）：1190mm/1200mm
车身重量：780kg
吉姆尼JA11（1990年）
1990年，为了配合轻型汽车规格的变更，铃木推出了排量提高到660cc、延长了前后保险杠的吉姆尼JA11。因排量和车体长度的增加而使行驶得到充足的扭矩和更加匀称的外观。
主要规格：
发动机：F6A型水冷4冲程直列3缸涡轮增压
总排量：657cc
最高输出功率：55ps/5500rpm
最大扭矩：8.7kg·m/3500rpm
缸径×行程：65.0mm×66.0mm
全长×全宽×全高：3295mm×1395mm×1670mm
轴距：2030mm
轮距（前/后）：1190mm/1200mm
车身重量：820kg
吉姆尼JA12/JA22/JB32（1995年）
在吉姆尼诞生36年的历史中，1995年是一个值得纪念的一年。吉姆尼告别了支撑其四轮的片簧刚性悬架，推出了采用盘簧刚性悬架的JA12和JA22，并继而推出JB32“吉姆尼 西艾拉”
主要规格（JA12 5MT）：
发动机：F6A型水冷4冲程直列3缸涡轮增压
总排量：658cc
最高输出功率：64ps/6000rpm
最大扭矩：10.5kg·m/3500rpm
缸径×行程：68.0mm×60.4mm
全长×全宽×全高：3295mm×1395mm×1680mm
轴距：2030mm
轮距（前/后）：1190mm/1200mm
车身重量：890kg
吉姆尼JB23/JB33（1998年）
自SJ30开始逐渐变换外观的吉姆尼，已经完全成为一种时尚的车型。1998年1月推出的吉姆尼JB33、10月推出的吉姆尼JB23既是典型代表。当然，不仅在外观方面，在减震、车架、变速器方面也有了明显改善，是两种各方面都焕然一新的车型。
主要规格（JB23 5MT）：
发动机：K6A型水冷4冲程直列3缸涡轮增压
总排量：658cc
最高输出功率：64ps/6500rpm
最大扭矩：10.8kg·m/3500rpm
缸径×行程：68.0mm×60.4mm
全长×全宽×全高：3395mm×1475mm×1715mm
轴距：2250mm
轮距（前/后）：1265mm/1275mm
车身重量：960kg