东南得利卡整备质量（得利卡怎么样） ♂
东南得利卡整备质量（得利卡怎么样）- 得利卡怎么样
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得利卡好。东南得利卡是引进台湾中华汽车生产的轻客，针对中国市场对前车架和缓冲梁等系统进行了改良而设计开发的。得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。东南得利卡11座，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。
240千克。得利卡是东南旗下的一款轻客车型。根据相关资料显示，2003年得利卡2.4有240千克。得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
您好，通常可以网上搜索一下就知道的，或是咨询下其它司机看看就知道是多少了！是这样的，希望能帮到您？
内容概述：四驱面包车点评，大小「面包车」垂直用户市场，四驱MPV的遗憾。
面包车_minibus微型巴士的别称，特殊的命名源自吐司面包一样的外观；这种车辆实际属于中置后驱厢式载客汽车的一类，理论上和MPV、VAN和轻型客车属于同类车型。所以本篇不区分产品尺寸与品质等级，下面来看一看几台知名的「四驱面包」。
1：三菱（东南）得利卡，分时四驱系统加上充足的空间风靡越野界一时。
2：江淮瑞风途威，同样为分时四驱MPV，曾经作为军车服役。
3：东风小康面包车四驱版本，分时四驱加轴头锁就像是面包版本的212。
4：大众凯路威加长版VAN，适时四驱系统是没有什么越野能力的。
5：CMY-SAVANA同样有四驱选项，只是过于庞大的车身没有发挥性能的空间。
总结：上述五台四驱面包车的结果如何？似乎不是已经停产就是在停产的过程中，SAVANA仍然在销售但是进口的销量也是极其低迷！原因不外乎是此类车辆的用户普遍不需要车辆具备越野能力，为什么这么说呢？
买方市场
用户需要什么汽车，车企就生产什么车型，这是企业的生存之道。
MINIBUS的用途主要是客货混装，虽然目前已经不允许这么用车。然而这种价格在2/5万区间的大空间汽车也没有其他用途，毕竟价格决定了车辆的综合品质是很差的，使用此类车辆就是为了省钱而且创造价值。久而久之就形成了这种普遍认知，用户恨不得车辆只有外壳和发动机就好，那么给它一套能越野的四驱系统并提升车辆的价格，用户还会接受吗？
MPV车型对于四驱系统而言也没有刚需了，参考途威的四驱军车版本，看似分时四驱系统能提升非铺装路面的越野能力，然而实际效果其实非常差。因为决定通过能力的核心因素不仅仅只有四驱，理想的接近角、离去角与通过角也是非常重要的；MPV过于长的轴距严重拉低了通过角，所以即使是「分四＋前后锁」也没有意义。
重点：MPV与轻型客车是被动安全水平非常差的车型，但是交通事故率与事故死亡率与其他车型对比反而偏低。原因为驾驶此类偏大型车辆的驾驶员普遍有良好的驾驶技术，驾驶风格的稳健实现了理想的结果。那么面对这些司机，高成本与高油耗的四驱平台貌似也是没有吸引力的了，所以大大小小的各类型面包车实际都不需要四驱系统，除非有很“任性”的用户——毕竟是少数。
房车需求
在B型房车中，目前亟需一些四驱车改装平台。
B型方式多使用轻型客车改装成为房车，此类车辆的车身尺寸往往会达到5995*2300*2700mm，整备质量达到3吨是很正常的水平。笨重的汽车再加上重心质心的不科学，结果造成了车辆的操控极限非常之低，想要提升只能依靠适时四驱或全时四驱系统，所以房车用户非常期望各大品牌推出四驱轻客。
然而各类型房车保有量仅仅是「10w＋」的标准，相比保有量超过3亿台的其他车型而言微不足道。所以各大主机厂没有理由为这么小众的市场单独研发四驱面包车，因其研发费用与生产线的投入不知道多少年才能收回成本。结果导致了四驱MINIBUS&MPV都几乎绝迹，未来也不见得会再有了，遗憾吗？
当然要选金杯海狮啦！打死你都要选金杯海狮。第一它保有量大，你看大街上跑得面包车大多数是金杯海狮，在说它的维修方便便宜，虽然技术老了一点但和丰田合作那么久了！质量肯定比金龙海狮，福田风景都好！
如果你要把车卖掉的话，金杯海狮海狮的残值绝对比金龙海狮，福田风景还高！
真的不骗你！选金杯是对的~！
我可以直白的跟你讲，我家虽然没有金龙海狮，福田风景啦！但倒是有一辆东南得利卡，但这车真的不行啊！我门是真正的受害者！以前开过金杯，绝对跟这些车没得比！在说金杯在这些车中也不贵啊！也就大概最低七八万吧！2.0的！
不行！你可以去问问！真的要选金杯啊！
东南得利卡怎么样?东南 得利卡 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样? 东南得利卡这车还是不错的，值得选择，具体介绍：1、极具现代感的时尚外观，一脉传承三菱精湛整车工艺，融汇潮流创新的设计理念，为您呈现美观与实用兼得的新典范。晶钻头灯璀璨犀利，更融合简约大方的尾灯组和优雅时尚尾门造型，沉稳大气之中不失活力本色，尽显您意气风发的卓然气度；2、品位、自信、优越，新得利卡豪华质感跃然提升。率先引入高质感MPV化内饰设计，自信优雅于细节处彰显；典雅精致T型中控台、美观音响面板、轿式化排挡杆，无间映衬您的非凡内在；3、新得利卡全车系搭载三菱国际引擎，以创新科技全面优化动力性能，让轻松驾驭感与节油经济性完美体现。 @2019
在05年，06年之前的质量都不错。。
02，03年的质量最好。
我那辆是03年初的。
刚开始，方向机都是印三菱标志的。现在都印东南标志。。
由于降价，价格比较便宜的，发动机的外壳材质有变化，外装饰也有省略。
但总体质量还是好的，比金杯，金旅的 好 多 了 。但是 ，不要买太便宜的，质量比较好。
对了，就是油耗比金杯那些大点。
东南得利卡油箱是多少公升的 ♂
东南得利卡油箱是多少公升的
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油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右！ 每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。 不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。东南得利卡油耗8-9升。所以油箱大概50-60升。
东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。东南得利卡是11座车型，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。别看它只是个面包车，它可是四驱车型，在国内越野界都很出名，可惜产量太少，只能归类于小众车型。
东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。东南得利卡11座，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。
汽油盖？机油盖？
加油盖的开关在驾驶座
右侧
，
手刹
后面，向上一抬就可以了。
机油，要把副驾驶的座位掀起来，座位下面有扣子，打开扣子掀起座位，然后那个盖就在
发动机
缸体上面，直接拿下来就可以了。
气门太响就证明你的得利卡是东风机，但是需要说一句，气门这玩意不好调，特别是您的这款发动机，说是说不清楚的，东风机气门响有佷多原因，这一款机器的缸头上有一个油管，如果堵了的话，调死了都没有用。所需工具，钳子，起子十字平口各一把，十个的小套筒带接杆和飞扳（必备）十九的呆扳手一把，十五的呆扳手一把，调节塞尺一把，密封胶。将副驾驶座位掀开，你会看到近气喉管拆掉两个卡箍，节气门阀体拆掉四个比较长一点的螺丝，怠速阀体拆掉四个短一点的螺丝，不要把插头拔断，开始拆气门室盖大概是是个螺丝吧，带垫片的。这样就能看到气门了，具体怎么调，用最原始的方法，一个缸一个缸的调，先调一缸，调一看四，四缸的排气门到了止点位置后不懂进气门开始下压吸气时就可以对一缸的气门进行调节，十九的呆扳手用来松并帽，十五的用来松紧调节螺丝，调好后在转动曲轴皮带轮，到二三缸上止点时看三缸调节二缸，接着再转到一四缸上止点，看一调四，然后再转到二三缸上止点看二调三，这样就调结束了，看懂了就可以自己调，看不懂的话，还是找个修车的师傅调一下吧。注：想气门不在响就得采用这种呆方法调不然的话是没用的，其他的车我不管，这车就这样。PS：纯手打谢谢
打开方法：
1，驾驶室左脚边上有个拉手拉一下。
2，在到前面提下前盖手放进去拨开卡扣就提起来。
3，用撑杆顶住。
关的方法：
1，放下时把撑杆放回原位前盖。
2，在离合上还有三十公分时用点劲脱手向下卡。
如有疑问，也可致电当地经销商。
这个就是使用右侧的组合开关就是可以进行控制的，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。
1.首先启动汽车发动机，当水温达到正常范围值之内再熄灭。这是为了让机油在发动机充分流动，从而带走里面的杂质。2.随之就可以用汽车升降机将车辆升起，那如果没有升降台的话，用千斤顶来代替也是一个办法，只是操作的时候没有这么方便而已。3.然后用随车工具将油底壳的螺栓拧开，并用专门的扳手打开机油滤芯，要知道机油口的流速是很慢的，可以在这时候打开滤芯进行二次释放。但要注意的是，在这过程中一定要带上手套，毕竟机油和滤芯都是很烫手的。4.最后等到机油全部流干净之后，使用扳手将新的机油滤芯装上去，把符合规格的机油（适量即可）倒入油底壳就好了。但千万不要倒在发动机外面了（引起积碳），想稳妥点的话可以利用漏斗加注。
东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列711座位的轻型客车产品。
东南汽车城的同步建成提高了东南汽车产品的国产化率（在85%以上）和生产效率，降低了产品成本，提高了产品品质，有力地增强了东南汽车的竞争实力和发展潜力。完善的汽车配套体系：东南汽车以前瞻性的规划和破天荒的大手笔，引进35家台湾专业汽车零部件厂商，紧密环绕于主机厂东南汽车周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地，为打造世界品质名车奠定了坚实基础，其独树一格的高效率、低成本与柔性化作业生产方式，打造了为业界惊叹的“东南模式”
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东南得利卡油耗（东南得利卡与金杯那个比较实用 油耗和性能比较一下） ♂
东南得利卡油耗（东南得利卡与金杯那个比较实用 油耗和性能比较一下）- 东南得利卡与金杯那个比较实用 油耗和性能比较一下
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得利卡同排量（2.0）动力要比金杯海狮更强劲，车子也要比海狮好开，做人也比较舒服。金杯海狮空间比得利卡大，发动机种类多（2.4。2.2或柴油的都有）载重量更重，价格较得利卡便宜、也比得利卡保值。综合来说还是金杯实惠和实用。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-07-03
东南得利卡油耗大怎么办油耗百公里15升，排气管发黑有积碳。
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好，东南得利卡油耗大怎么办有货，百公里15升，排气管冒黑烟。建议更换前氧传感器。天氧传感器数据不准导致的问题。
前后氧传感器都换过
前氧传感器一定要更换原厂的。
谢谢
还可以优点：减震好 提速快 动力好 视线好缺点：反光镜没以前那种大的好综述：我们公司全是得利卡车100多辆，油耗 不开空调郊区9个左右，高速100开空调9个左右。高速120开空调12个左右。发动机转速在3000转是最省油。这车怠速的时候特费油。如果你是在郊区使用的话，油耗（9个以内）是可以接受的。！！
得利卡好像不是4驱的……油耗这个跟发动机（有分三菱跟东南）和车龄有关系的吧？你提问不够具体。我把我姨父那辆得利卡给你做参考：05年生产，三菱动力，油耗听说不开空调每公里要8-9毛钱（93号汽油）！
8年26万公里的车,先检查气缸压力,在标准值范围就清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,空气滤清器,汽油滤清器;低于标准值,就要先检查气门间隙过小甚至没有,导致气门漏气,汽缸压力不足,如果都不是,就要大修发动机才能解决。
我车是2.4L四驱，4万多公里。考虑到你车二手老款还大修，这400公里工况估算：2百公里*11L+1百公里*14L+0.9百公里*15L+0.1百公里*17L=22+14+13.5+1.7=51.2L/4百公里=12.8L/百公里，即0.95元/公里。实际油耗1.1元/公里，偏高一点，说明这车跑高速不省油。
东南的油耗具体看你的车是国机还是进口的三菱机子，国机的油耗应该是11个，三菱的应该是12个左右，这个还得看司机的驾驶车辆习惯和个人开车爱好！综合起来，东南这车不错！