刹车片是什么材料？各位 汽车刹车片都是什么材质组成的了 ♂
刹车片是什么材料？各位 汽车刹车片都是什么材质组成的了- 刹车片是什么材料
- 各位 汽车刹车片都是什么材质组成的了
- 汽车刹车片哪种材质好
- 刹车片什么材质的好
- 刹车片用什么材料做的
- 刹车片大概分为哪几种呀
- 制动片的材料有哪些
- 刹车片选用什么材质的，比较耐用
- 汽车的刹车片是啥材质的
- 什么材质的刹车片好啊
刹车片的材质:
A 石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代)
B 无石棉摩擦材料分为以下几类:
(a) 半金属摩擦材料，应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好，单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。
(b) NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料，但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维，并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块，离合器片为连续纤维型摩擦片。
(c) 粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料，系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型，并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高，制动噪音大，重而脆性大，对偶磨损大。
(d) 碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵，故其应用范围受到限制，产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中，除了碳纤维外，还使用石墨，碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理，故碳纤维摩擦材料也称为碳--碳摩擦材料或碳基摩擦材料。
更换时间:
这个没有确定的说法，不同的车、不同的用车习惯和路况对刹车片的磨损情况不一。
一般汽车刹车片的更换频率在3万左右、如果刹车不是太狠的话，刹车片还能多跑几万公里，基本上3万公里的话就要检查了，如果刹车片没有了就很危险了!
现在的轿车基本上都有刹车片报警灯，如果刹车片磨薄了，仪表灯就报警!低档车型没有报警灯的话，盘式刹车片在轮毂的空隙就可以看到摩擦块的厚薄，快到蹄铁了的话，就要更换了!
您的车七八万还没换是因为还没磨损吗?那可能是刹车片太硬了，对刹车盘不好，可以考虑换好一点的刹车片。
刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
根据自身的经济状况，以及对于刹车性能的要求来进行选择。如果人们对于刹车的性能要求比较高，就应该选择使用陶瓷的刹车片。陶瓷的刹车片和金属的刹车片的区别就是耐高温性，金属的刹车片可能会因为高温而出现刹车失灵的现象，而陶瓷的刹车片在高温下可以持续的运作，并且实现更加紧急的距离制动。如果选择的是金属的刹车片，尽量不要长时间的进行制动，很容易导致刹车片出现大幅度的磨损，并且刹车片长时间的使用也可能导致刹车片出现异响。
根据自身的经济状况，以及对于刹车性能的要求来进行选择。如果人们对于刹车的性能要求比较高，就应该选择使用陶瓷的刹车片。陶瓷的刹车片和金属的刹车片的区别就是耐高温性，金属的刹车片可能会因为高温而出现刹车失灵的现象，而陶瓷的刹车片在高温下可以持续的运作，并且实现更加紧急的距离制动。如果选择的是金属的刹车片，尽量不要长时间的进行制动，很容易导致刹车片出现大幅度的磨损，并且刹车片长时间的使用也可能导致刹车片出现异响。
一、材质差距陶瓷的刹车片是陶瓷制作的，而陶瓷根据硬度不同，有的陶瓷可能会非常脆弱，而有的陶瓷可能会稍微坚强一点，但是总体也是比不过金属的硬度的。但是如果是金属的刹车片，他就面临着一个问题，那就是刹车片的生锈问题。在阴雨天的时候，甚至是地面有积水的情况下，车辆在行驶过去的时候，难免会将水带到刹车片上，这就会导致金属刹车片的生锈，在生锈过后，刹车片会变得非常难用，这就是他的弊端。
二、价格差距在不同的汽车修理厂，以及不同的师傅的售卖下，两种刹车片的价格都有一些不同，陶瓷刹车片的价格要远远高于金属刹车片。更换一个陶瓷的刹车片往往可以更换2~3个金属的刹车片，所以人们可以根据你使用的情况来进行自己的选择。如果对刹车的性能要求比较高，对车辆的安全性要求很高，建议使用陶瓷的刹车片。但是如果更偏向于经济型的使用，可以选择金属的刹车片。
金属刹车片的试用车辆范围比较广，更符合大多数的车型，人们可以根据自己的车辆型号等情况来进行安排。
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
?刹车片陶瓷刹车片最好，多用于高性能跑车。材料主要分以下几类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。
陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。陶瓷刹车片中不含金属成分，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互摩擦的金属嚣叫声。所以传统刹车片重金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。
?长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。
回答来源：虎讯网-刹车片是用什么材料做的?
常见的刹车片根据材质主要分为石棉、非石棉（NAO）、半金属烧结（SEMI-METALLIC）、金属烧结（MMC）、复合材质（CONSTITUENT）。
石棉在高温下会产生有毒气体，2018年全面禁止石棉刹车片的制造；非石棉主要以玻璃纤维制成，成本低廉、材料取得容易的优点相当吸引厂商大量制造，但不耐高温且容易热衰竭的状况，让消费者却步，为了解决NAO的缺点，许多厂商开发出复合材质的刹车片，采用结构较强的材质，如KEVLAR、碳纤维、陶瓷等，拥有更好的制动力。
半金属烧结为金属与钢、铜纤维制成，相较非石棉有较好的高温稳定性，但磨耗相比起来较差；金属烧结采用金属粉末通过高温、高压烧结而成，拥有相当强的刹车力道，但对于碟盘攻击性相对强烈许多，且工作温度要求较高，并且“超高温”时易产生碳化物而导致刹车力道减弱。
(一)石棉
石棉是离合器衬垫中最早使用的材料，因为它具有优良的耐热性能和摩擦性能，但是因为石棉具有致癌性，存在健康隐患，所以刹车片材料的发展不再使用石棉材料。
(二)非金属材料
通常指由纤维素、烧结玻璃和芳族聚氨酯组成的复合材料，对于刹车片材料，非金属并没有很好的市场，虽然非金属材料不会在转子上产生划痕，但是往往会产生大量的灰尘，寿命和强度都有待提高。
(三)半金属材料
由各种烧结金属和合成材料混合组成，作为衬套使用时寿命很长，在高温条件下(》200℃)，具有优异的耐磨损性能，并且抗褪色能力要比非金属材料好，但是对转子的磨损会比较严重，而且半金属材料的制动能力要差一些。
(四)全金属
通常包含黑色金属和有色金属，无机和有机纤维，大量含碳和硫化物的润滑剂等全金属制成的衬套所用的材料主要是钢有钢，具有高的摩擦系数(0.38~0.50)，制动性能优越。全金属的衬套寿命更长，但是对转子的磨损也比较严重，同时会产生很大的噪音。
(五)有机材料
现在使用的有机衬里大多是将纤维或纤维素之类的材料复合到有机树脂中，加入各种润滑剂和改性剂从而提高刹车片复合有机材料的性能，有机材料刹车片的摩擦系数较高(0.33~0.40)，在较低的温度下(《200℃)，具有优良的耐磨损性能。
(六)芳纶
芳纶的耐热性能比上面提到的有机衬里耐热性能更好，短纤维粘接在一起所得的尼龙材料摩擦性能也很好。虽然芳纶的强度很高，但是对环境很敏感，少量的油脂就会降低芳纶衬套的寿命。
(七)烧结铁
将粉末状的金属材料倒入磨具中在高温高压下熔融所得。很多种金属都可以烧结作为离合器衬片，但是铁是最常见的。烧结的铁盘最大的优点是兼具抗打滑能力和优异的摩擦系数，从而使其成为一种非常理想的刹车片材料，但是铁质量较重，而且抗磨损性能也不好。
(八)碳材料
碳材料是近些年研发的新型材料，是离合器衬套最新发展的一种技术。碳衬套质量轻，强度高而且耐热性能优异-可承受800~1000℃的高温，通过加入摩擦改进剂可以增强碳材料的摩擦性能，从而具有良好的应用前景。
刹车片大家都很熟悉如果磨损得差不多就应该更换否则安全隐患会很大。在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全部件，刹车片在所有的制动效果中起着决定性的作用，所以一个好的刹车片是人和汽车的守护神。什么样的刹车片能做好？很多人可能会异口同声地回答陶瓷，其实不然。我来给你详细解释一下其中的玄，制动衬片一般由钢板、粘接层、隔热层、摩擦材料和组成。钢板应该涂上涂层以防生锈。
根据摩擦材料的不同刹车片分为金属刹车片和碳陶瓷刹车片；金属刹车片分为微金属刹车片和半金属刹车片，陶瓷刹车片分类为少金属，碳陶瓷刹车片与碳陶瓷刹车盘配套使用。表示刹车片摩擦效率的参数。摩擦系数的大概意思是这块有多粘。越粘，阻力越大，刹车越灵敏。但是舒适度和耐热度越差，轻踩就会点头，重踩就会烧得很高温刹车片可以在较高的温度下保持制动系数，但高温刹车片的摩擦系数不一定大。制动片的等级由两个英文字母表示。第一种是在0~600华氏度之间的四个点测量摩擦系数。
现在我们可以知道陶瓷刹车片属于哪个等级了。陶瓷刹车片属于FF级别，在整个刹车产品中被认为是适中的。摩擦系数只是参考，刹车片的质量和摩擦材料有很大关系！对于车辆较轻的车，如日韩车，建议使用陶瓷刹车片；重型车辆推荐使用微型金属刹车片，如梅德车。微金属刹车片的材料比较复杂，会根据车的舒适性来制定。其实最好的刹车片不是陶瓷刹车片，应该根据自己的车的特点来选择。世界上最贵的刹车片不缺，但有最适合你的。
直接影响刹车片的制动力直接关系到刹车时的感觉。在这方面国家本身有强制性要求。摩擦系数过高的刹车片会导致车轮抱死，行驶方向失控；如果摩擦系数太小，制动效果不好，制动距离太长，也不安全。目前国家规定的刹车片在100℃时的摩擦系数在0.3-0.7之间。在制动过程中，刹车片的温度会升高，摩擦性能会降低。但如果摩擦性能急剧下降，制动安全性难以保证。目前国家标准明确规定了刹车片在常温和高温下的摩擦系数。在200℃时，刹车片的摩擦系数不能降低到0.2以下。
汽车的刹车片为无石棉摩擦材料，一般是80000公里更换一次。
正常情况如果有行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。刹车片根据车型以及刹车片材料，牌子的不一样，价格也不一样，换4个刹车片的费用一般是650元到800元左右。一般一百到三百之间。
刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降。而且在选购时看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩。
扩展资料：
汽车的刹车片介绍如下：
太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；要看安全性。更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好。
磨损最小。在换刹车片的过程中，连续踩上几下后就好了。将刹车活塞顶到了最里边，刚开始踩刹车的时候会很空。一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，而且刹车片两端都有一个突起，大约3毫米左右。
参考资料来源：凤凰网-汽车的刹车片多长时间换一次比较合适？
参考资料来源：人民网-车主你知道刹车片多久才换一次吗？
刹车片的材质有两种：金属类刹车皮和碳陶刹车皮。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
刹车片更换多少钱 ♂
刹车片更换多少钱
- 刹车片更换多少钱
- 刹车片换一套多少钱
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- 更换一次小车刹车片需要多少钱
- 汽车刹车片价格一般是多少钱一套
- 汽车换刹车片得多少钱啊
- 小车换4个刹车片多少钱
- 刹车片更换要多少钱
- 逸致前刹车片多少钱
刹车片更换需要300-500元之间，更换刹车片的流程：1、首先拆卸车轮，将刹车分泵复位，有专用工具最好，如没有可以使用螺丝刀；2、然后拆卸分泵固定螺栓，取下旧刹车片，安装新刹车片，安装分泵固定螺栓并紧固，安装车轮；3、待所有刹车片更换完毕后，启动车辆，多次踩制动踏板，使制动踏板有一定力度后就可以了；4、最后需要检查刹车油油位是否在标准刻度线内，如果油位低于标准需要添加，新刹车片要使用300-500公里后，效果达到最佳。
汽车的刹车片150-200元一个，一般刹车片的厚度在0.3-05厘米就要更换。其成分40%~60%是石棉。石棉片的主要优点是廉价。其缺点是：石棉纤维可能会导致肺癌，不符合现代环保要求；石棉导热能力差。
通常反复制动会使热量在刹车片中堆积，刹车片变热后，它的制动性能就会发生改变，要产生同样的摩擦和制动力需要更多的踩刹车次数，这种现象被称为“制动萎缩”，如果刹车片达到一定热度，将导致制动失灵。
半金属片的主要优点是：
因其导热性能好而具有较高的制动温度。其缺点是：需要更高的制动压力来完成同样的制动效果；在低温环境中，金属含量高对刹车盘磨损大，同时会产生更大的噪声。
制动热量被传递到制动钳及其组件上，会加快制动钳、活塞密封圈和回位弹簧老化；处理不当的热量达到一定温度水平，将会导致制动萎缩和刹车液沸腾。
换2个刹车片的费用一般是300元到400元左右。
刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降。所以在选购时看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长。
通常有行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。刹车片根据车型以及刹车片材料，牌子的不一样，价格也不一样，一般一百到三百之间。换2个刹车片的费用一般是300元到400元左右。
汽车刹车片的注意事项：
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。
一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
刹车片根据车型不同、材质不同以及品牌不同，价格也不一样，价格一般在100-300元之间，换一套四个刹车片一般需要650-800元左右，更好的价格更贵。更换刹车片需要拆卸轮胎，耗时耗力，建议到店更换，当然需要支付一定的费用，一般会收取50-100块钱左右的工时费，其中包括刹车片的更换以及刹车油的加注。
汽车刹车片一套价格介绍：1、要看是什么车型？一般都是普通的一百多，好点的是两百多，车越好价格越高；2、刹车片没有固定多久换一次的说法，要看开车路况及开车习惯，这些习惯都会影响刹车片的使用情况，如果能很好地掌握，你就会发现，很多时候根本无需踩刹车，一副刹车片用得好的情况下，可以达到10万公里；3、检查刹车片是否薄了，可以使用小电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。
根据刹车片的品牌和材质不同，更换价格也是不同的，普通的刹车片价格一般是在150元到200元不等。如果是质量比较好的刹车片，价格一般是在300元到500元不等。车主可以根据平时车辆的使用情况来进行选择。
刹车片根据车型以及刹车片材料，牌子的不一样，价格也不一样，一般一百到三百之间。换4个刹车片的费用一般是650元到800元左右。一般如果你有行使超过80000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。
在换刹车片的过程中，我们将刹车活塞顶到了最里边，刚开始踩刹车的时候会很空。连续踩上几下后就好了。更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
扩展资料：
选购注意：
选购刹车片注意四看两选
四看——首先，看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；
二要看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；
三看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；
四看寿命，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。
两选——首先，应该选择正规厂家生产的、上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等；
其次，选择到专业维修点请专业人员安装。
刹车片一对更换价格一般在300元左右，更换周期：1、刹车片一般是6W公里左右更换一次，但是具体车辆的行驶路况和驾驶员的驾驶习惯，还要看下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了；2、后轮的刹车形式一般有2种，一种是盘式制动，一种是鼓式制动。盘式制动的刹车片和前轮一样。一般是车辆行驶到6W公里左右就需要更换了。鼓式制动一般是车辆行驶到10W公里左右就需要更换了；3、这个公里数也不是绝对的，因为每辆车的行驶路况不同，每个驾驶员的驾驶习惯都不同，都会影响到刹车片的使用寿命。可能使用的公里数长也有可能短。所以以上说的公里数就是个大概值。最准确的还是要检查下刹车片的厚度。如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。
你好逸致的刹车片，原厂的片给你装好需要300块钱左右希望我的回答可以采纳谢谢
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标签：刹车 制动 材料 摩擦