隔壁AMG已经国产，奥迪S3国产真有戏 ♂
隔壁AMG已经国产，奥迪S3国产真有戏
- 隔壁AMG已经国产，奥迪S3国产真有戏
- 奥迪s3 0-400米加速是多少
- 3.0奥迪S3这样的性能车可以用30粘度标号的吗
- 全新一代奥迪S3海外试驾 一台非常轻松的运动掀背车
- CT5能跑赢奥迪S3吗
- 全新奥迪S3实车谍照曝光；新凯迪拉克凯雷德发布
- 兜兜转转奥迪S3提车一个月，写一下用车感受
在即将到来的日内瓦车展上，我们将看到奥迪带来的全新S3车型。全新奥迪S3的定位将于老款一样，是在A3为基础之上的强动力版本，足以和奔驰AMG?A?35、宝马M135i这些豪华小钢炮进行正面的竞争。
新车背景：自1996年第一代车型起，奥迪就已经给A3开发了不同风格的衍生车型，比如掀背车、轿车、敞篷车。说起来，A3算是奥迪最畅销的车系了，销量所占的比重一直都是非常大的。当全新的奥迪A3将在日内瓦车展上与大家见面的时候，奥迪还将带来第四代动感小钢炮，那就是让很多人期待已久的奥迪S3。这里我们就来详细说一下这款新车，看看它的具体表现如何。
外观：从外观上来说，全新奥迪S3的设计风格和新款奥迪A4是非常相似的，两款车在细节上也有一些相似之处，比如多边形中网、下方两侧雾灯区域的镂空设计，尺寸变得更大，这些都是具有极高的辨识度的。另外前后大灯内部的结构进行了优化，看起来更为醒目。侧面来看，车子的大尺寸五幅黑色轮毂也是超级吸睛的，或可成为全新奥迪S3的重要标志。尾部的设计中，最为显眼的就是车子的尾灯了，尾灯部分采用双边共四出式运动排气。
内饰：全新奥迪S3的内饰并没有发布，对于内饰具体的情形大家都不清楚。但是此前此前已经有S3的内饰谍照图流出，从这些图片中我们可以看到，新车将提供全液晶仪表盘、中控大屏，尺寸上都变得更大，可见新车内饰着重于科技感的升级。值得一提的是，新车采用的是和全新高尔夫相似的小尺寸电子档把，看起来风格和保时捷911有相似之处。
动力：全新奥迪S3更注重车子的性能，搭载的是2.0T四缸增压发动机。经过重新的调校，全新奥迪S3的输出动力可以提升到320匹马力，最大扭矩为400牛米。车子拥有更轻量化的设计和更快速的响应能力，动力分配显得更有效率。全新奥迪S3搭配更加强劲的动力输出，百公里加速成绩为4.5秒，这在同类型车中算是非常出众的了。在驾驶模式方面，全新奥迪S3依旧有五种模式可以选择，包括舒适、自动、动态、经济以及自定义模式。驾驶者可以根据自己的需要进修选择，不过不管是哪一种模式，都可以给驾驶者带来相当不错的体验。
品车识味：
全新奥迪S3这款车预计将在2020年夏天上市，定价现在还不明确。不过不管怎么样，众多的粉丝们已经开始活动，准备进行这款车的订购。同时有传闻说，全新奥迪S3即将迎来国产，不管最终能不能实现国产，全新奥迪S3都是一款值得大家期待的产品。全新奥迪S3的动感十足，数据上来看是非常出色的，最终的动力数据是否还会有更多的变化，我们还要拭目以待。
直线加速8.8秒259km/h。
奥迪S3动力强劲，匹配的是高功率版2.0TFSI发动机，最大功率输出300马力，最大扭矩380N·m，配备6速双离合变速箱的车型0-100km/h加速时间仅为4.9秒。
动力上全新奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为211kw，换算成马力约为300hp，远远超过大众高尔夫R同排量发动机所产生的188kW功率。另外全车再次强调轻量化设计，以便增强操控性。更强的动力和更轻的车身，新S3的强悍性能可见一斑。
扩展资料：
奥迪s3弹射技巧：
1、启动发动机：弹射起步首先要做的是启动发动机。把档位挂在空挡，然后将点火钥匙转到第二格，至电源档，等待1-2秒。
2、关闭防滑系统：防滑系统简称（ESP）电子稳定系统，在空调出风口下方的一排按键靠右边那个。
3、挂挡S：关闭防滑系统后（ESP），把档位拨到S档。拨到S档使得汽车处于前进的模式，为后面弹射提供前进方向啮合。
4、驱动与制动：车要前进，那么要有驱动力，把油门踩到底提供动力，同时把刹车踩死，提供制动。维持当前状态，直到车速达到4000转。
5、弹射起步：当车速达到4000转，松开刹车，此时汽车处于全速往前运行状态，在极短的时间车速飙升，此时就像是弹射出去一样。
参考资料来源：百度百科-奥迪S3
正常开没什么问题，不过最好还是选择0W40的更合适一些，我之前用过专用机油，感觉一般，现在都是用的0W40的魔力红机油Turbo系列，针对涡轮增压发动机车型专用，四类PAO的基础油耐高温抗衰退，同时也是有酯类的添加，动力爆发足，车子开着要比之前来的有劲。
如果你想要选择一台精致又豪华的两厢掀背车，可能会考虑宝马1系或者奔驰A级，不过全新一代奥迪A3即将发布，或许买新不买旧才是最好的选择。如果想要更运动化一些，那么S3是否会更好一点呢？在全新S3发布之前，我们第一次体验到奥迪这款热门两厢掀背车S3，尽管这是一台原型车，但奥迪表示它已经非常接近量产版。
奥迪A3在欧洲市场算是比较成功的两厢车，尽管目前第三代车型已经略显疲态，但销量上仍然与宝马1系和奔驰A级相差不大。全新第四代A3即将在日内瓦车展正式发布，这款车可能会加速赶超掉竞争对手。
不过我们今天试驾的主角是S3，它是A3的运动版本，但还不至于像RS系列那么极端。20年前，正是由S3开启了一个运动两厢车的热潮，那个时候有包括标致306?GTi、雪铁龙Saxo?VTR、雷诺Clio?Williams都是这一市场的主流产品。随后就有了包括高尔夫R、宝马M135i、奔驰AMG?A35的加入，甚至连现代i30N这样并非高端品牌的运动两厢车在欧洲也颇有市场。
说回S3，全新奥迪S3与高尔夫R出自相同的MQB平台，有着相同的2.0T增压四缸发动机，动力输出也是相同的（最大功率306bhp，最大扭矩400Nm）。通常情况下，更新换代之后都会以为动力会有所升级，但奥迪S3考虑到更严格的排放法规，并没有这么做，更难得的是这一代S3也没有加入任何电动机辅助动力。
在我们试驾的S3原型车上，奥迪非常推崇的向我们展示了四个方面的重点技术，包括Quattro四驱、可变转向比（progressive?steering渐进式转向）、升级的避震与底盘、多种驾驶模式。这四个亮点在A3的部分车型上也会得到装配。
这些配置在以前的S3上也是有的，在第四代S3上有何不同么？奥迪工程师告诉我们，在全新S3上有一个中央控制系统，它能够协调包括避震、四驱系统、扭矩控制系统进行配合工作，比如当车辆感知到转向不足，那么转向系统、四驱系统以及刹车系统都会协调来矫正转向不足问题，这些都是由中央控制系统默默进行完成的。
奥迪希望全新S3能够变得更灵活，正是这些系统在背后工作，驾驶者不用太过操心，车辆可预测到驾驶行为同时调整动态反馈，同时奥迪还希望S3能够在舒适和运动之间有着更宽泛的范围。坐进S3的驾驶舱，可以很轻松的习惯它的方式，你想要什么它就能够给你什么，它可以非常有趣，但又不至于恐怖到吓人。
这就是真实的S3，它能够让人感到安全和舒适，哪怕是在充满蜿蜒的山路上。这种轻松的驾驶适合所有人。如果想要更极限的驾驶感，或本田思域Type?R更适合你。
尽管试驾车型为一台原型车，但是它所展示出来的全面性非常吸引人。可变转向比方向盘改进了反馈，驾驶起来更加轻松，只需要转动一个小角度就可以死死的咬住弯道，很少需要额外的修正。方向盘有三种驾驶模式，“Balanced”平衡模式是我们最喜爱的，它能够适应所有道路；“Dynamic”动态模式更运动化，也更重一些。此外还有一个“Comfort”舒适模式，这这个模式下避震能够吸收掉绝大多数路面颠簸，当然转向就变得更加轻松。
尽管这是一台换代S3，但是动力系统并没有发生变化，相同的2.0T发动机搭配7速双离合变速器，驾驶起来动力反馈仍然表现良好。很难相信全新S3在没有任何电动动力介入的情况下进行了换代，所以好好享受这颗涡轮增压引擎是非常值得的事情。
目前奥迪禁止我们传播内饰的图片，需要在日内瓦车展奥迪A3发布之后才允许揭晓。但我们可以告诉你，它依然会像你期望的奥迪一样高档，物理按键更少。作为S系列，它的徽章会出现在各个不同的地方，此外还有相对更运动化的座椅；在车外会有一个更加明显的格栅、更大的侧裙和前唇等，这会是与A3除动力外的一些主要区别。
最后，给这台全新第四代S3做一个总结。这是一台非常成熟的两厢掀背车，不仅仅可以很轻松（因为便宜）的获得驾驶乐趣，同时还可以满足日常使用的舒适性，它不会像那些喧嚣的对手那样让人亢奋，但它依然是非常值得拥有的。
来源：Autocar
不能。
奥迪S3发动机最大马力290，CT5最大马力237。
凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。
2021年1月，CT5 2021款正式上市， 售价区间为27.97万-33.97万。依托上汽通用汽车“第二引擎“战略，新车在承袭原有丰富配置的基础上， 全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘， 此外，新款CT5外观焕新“枫叶红“车色。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm，轴距为2947mm。动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米， 同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
奥迪S3是奥迪车的一种。被人们称为“小钢炮”，它们拥有短小的车身、俊朗的外观、敏捷的操控、澎湃的动力、轻量化的车身、坚固的车架、极佳的安全性等特征。
新款现代胜达曝光
Hello?大家好，我是Geek枫云，近日，有海外媒体曝光了一组新款现代胜达的谍照，从曝光的照片来看，新车与海外版现款车型的外观差别不大，此次曝光的谍照由于车辆经过严密伪装，因此难以分辨出外观的变化，只能从车身裸露出的一些蛛丝马迹来寻找线索。
从车头部分能够看出，新车依然采用了大尺寸蜂窝状前格栅，大灯也同样采用了分体式布局，在细节设计上或有调整。车身侧面的伪装较为严密，整体轮廓与海外版的现款车型十分接近，不过轮圈的造型较为新颖，似乎采用了低风阻设计，镂空面积占比较小。车身尾部，该车的后尾灯以及后包围的样式或有小幅调整。据外媒报道，新款车型的动力总成或将拥有多个版本，其中包括轻混以及插电混动版本，但目前并没有确切的动力参数曝出。对该车感兴趣的可以关注下。
新奥迪S3官方谍照曝光
日前，奥迪官方发布了全新一代奥迪S3?Sportback（两厢版）原型车的官方谍照，根据此次官方发布的谍照来看，全新一代奥迪S3采用了最新的家族设计语言，例如更加扁平化的六边形大嘴式进气格栅，同时，两侧类似L型的前灯组以及下方造型夸张的多边形进气口，让该车看上去更加年轻、动感。此外，通过细节图我们能够看到，新车前灯组加入了较为复杂的灯腔结构，预计辨识度也更加突出。
侧面线条更加修长，其主要源自D柱角度更加倾斜，该车还保留了后三角窗设计。同时，该车采用了五辐式轮圈造型，内部则配有红色刹车卡钳。尾部设计上，新车仅尾灯组设计发生了变化，看起来更加小巧。此外，该车还配有双边共四出的排气布局，让其整体气势得到很好的提升。内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，整体采用了全新的风格，使用了棱角分明的多边形元素作为设计语言，显得很有设计感。
新车中控台采用分层式的造型，中控屏并没有采用现款的悬浮式设计，而是被镶嵌在了中控台中央。同时，新车还配备了大尺寸的全液晶仪表。动力方面，其将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为310马力，峰值扭矩为400牛·米。传动方面，与之匹配的将是7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h加速时间为4.7秒左右。新车将于3月2日开幕的2020日内瓦车展中正式亮相，喜欢该车的不要错过了哦。
全新现代i20最新路试谍照曝光
有海外媒体曝光了一组全新现代i20路试谍照。尽管新车覆盖较为厚重的伪装，但依然可以看到前大灯组发生变化，LED日间行车灯位于灯组顶部，带来锐利的即视感。不过由于需求与生产复杂性之间的平衡，不少厂商放弃了三门车型，因此i20?Coupe是否还会出现在新一代车型中，还有待观察。
车身侧面，上方的腰线由车头延伸至后门处，并且呈上扬的走势，带来一种俯冲姿态。此外，新车配备旋风样式轮圈设计，带来一定的运动气息。车尾来看，新车覆盖大量的伪装，但疑似延续了现款车型的隐藏式排气。动力方面，官方尚未透露更多信息，不排除会增加电动化选择。作为参考，现款i20搭载包括1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机在内的多款动力。新车预计将于3月2日开幕的2020年日内瓦车展中首发。对该车感兴趣的可以关注下。
新凯迪拉克凯雷德发布
近日，凯迪拉克正式发布了全新凯雷德ESCALADE，新车定位于大型SUV，新车外观上拥有尺寸硕大的车身，前脸为最新样式的镀铬盾型格栅，头灯则与Suburban和Tahoe保持一致，采用横向排布并与中网相连，至于运动版车型采用了纯黑色中网。从车侧来看，采用了黑色涂装的D柱，硕大的22英寸银色多辐轮圈与整车颇为般配。
新车的尾灯呈现纵向排列并位于边缘两侧，后挡风玻璃下部还配备了巨大的贯穿式镀铬饰条，保险杠下部我们还能见到矩形的双边共两出排气。在内饰方面，新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃，其仪表和中控屏融为一体，官方称这块屏幕的对角线长度超过38英寸，像素是4K电视的两倍。
动力方面，将继续提供6.2L?V8发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米。此外新车还首次提供3.0T?直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱，驱动形式为四驱，并全车提供空气悬架和电磁阻尼。不知道你会考虑该车吗？
福特探险者XLT运动版官图发布
日前，福特正式发布了全新探险者XLT运动版车型的官图，外观方面，福特探险者XLT运动版车型的主要变化在于细节部分的配色，例如前格栅和前/后保险杠下方护板等部件均为深灰色，以凸显运动感。同时，新车还配备了20英寸的碳化灰色（Carbonized?Gray-painted）轮圈，以及双边共两出的镀铬排气。
内饰部分，福特探险者XLT运动版车型在中控台面板、挡把区域以及门板等部分采用了高光银色饰板，同时配备ActiveX?Light?Slate灰色座椅，并搭配黑色缝线。总的来看，新车在外观和内饰方面的变动并不是特别大。
动力上福特探险者XLT运动版车型在与普通版车型保持了一致，作为参考，全新探险者提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，其中2.3T发动机最大功率为304马力，峰值扭矩为420牛·米；3.0T发动机最大功率为370马力，峰值扭矩为515牛·米。传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。不知道该车什么时候上市呢？
大家好，晚上睡不着，又碰巧遇到了疫情，在家窝着就写一下用车感受吧。?小弟90后，这是一名汽车小白，3年前第一台车是奥迪a3，一直是很喜欢奥迪的设计，很多朋友都说上s3可惜囊中羞涩当时没有买，后来慢慢就发现了动力完全达不到自己想要的，无论怎么改都只是a3，每当看到路上的性能车飞过都十分羡慕。?一年前，一次偶然的机会有朋友说新款s4现在性价比很高还是v6于是去看了一下，于是就中了毒
当时在展厅看到的s4，十分完美的配置，还是可惜自己没有钱?最后还错过了国五最后一批车。?一年后立志想提车发现根本没有现车了而且还上不了珠三角牌，无奈只能找二手。?找了很久的s4没有发现自己满意的配置，最后几经周转发现了一台只跑了5000公里的心目中完美配置的s5，价钱还算合理。所以买车这个东西，真的是不到最后一刻你都不会知道自己提的是什么车。
于是咬咬牙马上下了定，虽然过程中因为工作的问题还是遇到了很多的不顺利，不过最后还是提回来了。
十分喜欢的曼哈顿会灰，碳纤维，红内，黑包
头段
后面加装了红色大拨片
最后说一下用车感受吧，之前有开过玛莎，个人是十分喜欢玛莎的声浪的，而且二手的价钱跟s5差不多，无奈就是内饰和做工实在不堪入目，而且日常自己看得最多的也是内饰，总不能天天开着窗听声看吧。?新款s5?虽然是单涡轮双涡管的3.0v6，但是一样十分快，稳，而且感觉是太稳了，只管踩油门和刹车就好了，这种体验能够给新手小白十分容易就能轻松驾驭一辆性能车，奥迪的四驱能给驾驶者万分的自信。避震上感觉还是有点硬，特别是不平的路真的是难受，另外可能因为无框车门的原因关门有一定异响。声浪方面原厂点火还是可以的，马上告诉别人这不是一台普通车，而且点火声音是改不出来的，整体声浪属于比较沉闷那种，没有玛莎高亢的感觉。改了头段之后稍微好点，最明显是高转速换挡的时候放炮声大了，通畅了。
阳光下的曼哈顿灰色
疫情严峻的情况下商场空无一人
低矮的车身
隔多久做ct才会对身体无影响 ♂
隔多久做ct才会对身体无影响
- 隔多久做ct才会对身体无影响
- 儿童做一次脑ct辐射多长时间能排出体外
- 做一次ct辐射多久消除
- CT、MRI辐射有多少多久做一次才科学
- 强化ct的辐射多久可以消除
尽量每次做ct的时间要间隔半年，因为ct对人们的身体伤害还是比较大的，尤其是对一些未成年或者是对年纪大的老人来说。对于那一些身体比较好的人，他们可以半年去做一次，但是对于那些身体比较差，承受能力比较弱的人，有时候就可以选择尽量一年做一次检查。Ct是由于一种放射性的射线对人们进行一系列的检查，但是实际上这种射线却影响着人们的健康，要根据ct放射剂多少，再去决定下一次做ct的时间。
一、尽可能减少做ct的次数人们往往做一些身体检查的时候，就不得不去采用这样的方式去检查身体。虽然它对人们起到的作用是有害的，但是它可以帮助人们检查出身体中的问题，有助于人们尽早的去解决这个问题。而那一些患癌症和肿瘤的人，由于要经常的去观看他们身体的状况，医生才有办法进行下一阶段的治疗，所以做ct是没有办法避免的。这个时候人们就需要极大程度的去增加自身的营养，避免因为这种射线对身体造成的危害，对平常人来说，尽可能的减少ct的次数是正确的。
二、ct检查的危害Ct检查是有一定危害的，它会造成人们组织细胞之间的损坏。尤其是这一些射线，会破坏人体中生物的大分子，让人体感受到不适。且很有可能会导致蛋白分子链的断裂，直接的破坏了人体内酶蛋白的活性，对于人体的细胞结构是产生了很大的危害。所以医生一般在检查的时候都会询问你今年是否做过ct，以及会在你的病历上查询到这样的一点，再做下一步的决定。
虽然ct是有危害的，但不得不说他对于我们人类的帮助也是很大的。
儿童的放射暴露癌症致死几率预计高出成人每剂量单位的2—4倍，儿童快速的细胞增殖和自身更长的平均寿命两者都会造成其产生后遗效应的风险增加。另外，不同生理组织对X光敏感程度不一样。高感受性组织包括：造血组织、淋巴组织、生殖腺、肠上皮、胎儿。
而且ct的辐射是没法排出体外的。
随着X射线及 CT 扫描技术的应用发展，X射线及 CT 检查已经成为医用检查的常用手段，但在大量应用的同时，也加大了电离辐射（放射源）对人体的危害。为保护人身安全，在医疗领域必须加大对放射防护管理与监督。现就 X射线和CT 检查 X 射线的危害与 X 射线防护加以总结如下：
1 电离辐射的生物效应
1.1 电离辐射生物效应的基本概念：电离辐射产生多种类型的生物效应，如辐射致癌反应、辐射遗传效应、组织反应、非癌症疾病、出生前照射的效应等。
组织反应过去称之为非随机效应和确定性效应，它由大剂量照射引起，并且对他们来说存在阈值量。随机效应包括癌症及遗传疾患没有阈值剂量，其发生率与剂量成正比。所有组织反应都是躯体效应（发生在受照个体身上的效应）。而随机效应可以使躯
体效应（辐射在受照者体内诱发的癌症），也可以是发生在受照者后代身上的遗传效应。
1.2 随机效应—— — 致癌效应：随机效应指癌症和遗传效应。电离辐射能量的沉积是一个随机过程，甚至在非常小的剂量的情况下也可以在细胞内的关键体积内沉积足够的能量，可引起细胞的变化或细胞的死亡。一个或少数细胞被杀死，在一般情况下对组织不会产生后果。但是，单个细胞的变化，如遗传变化，或最后导致恶性肿瘤的变化则具有严重后果。由一个细胞的变化导致的这些效应则是随机性效应。致癌效应是随机性效应，其发生率随剂量的增加而增加，不存在剂量阈值。1.3 随机性效应—— — 遗传效应：辐射遗传效应是通过对生殖细胞遗传物质的损害使受害者后代发生的遗传性异常，它是一种表现于受害者后代的随机性效应。传统上将遗传疾病分为三类：单基因遗传病﹑染色体畸变病和多因素病。
1.4 确定性效应：在较大剂量照射全部组织的情况下，大量的细胞被杀死，而这些细胞又不能由活细胞的增殖来补偿，由此引起的细胞丢失可在组织或器官中产生临床上可检查出的严重功能损伤，所观察到的效应严重程度与剂量有关，因而存在剂量阈值。这种照射引起的效应即为确定性效应。
综上所述：日常医学上的X光检查，对健康是有风险的，一张X光片就有可能致癌，因此，建议平时不要随意做X光检查，特别是CT更是要警惕啊，因为CT的剂量和辐射强度相当大！远期致癌和遗传效应的几率也大大增加！一定要谨慎！
国际辐射防护委员会（ICRP）研究证实，做一次CT全身扫描体检，会使受检者辐射致癌的危险性增加约8％。辐射致癌及遗传性疾患是剂量线性无阈的，也就是说受照射越多，患致死性癌症及遗传性疾患的可能性越大。
因此，不论医护人员还是人民群众，都应该学习一点防护辐射的知识。能用非辐射方法（如超声、核磁共振等）的就用非辐射方法，尽量不做X射线检查。更要尽量避免CT检查。防患于未然，减少辐射对人类造成的伤害
CT危害很大！CT是计算机控制的X射线断层扫描，X射线的剂量和辐射强度都很大，而年龄越小对X射线越敏感，正常组织收到的伤害越大，远期有致癌的危险！特别是人体的腺体容易受到损伤（腺体最敏感：眼腺、甲状腺、胸腺、乳腺、生殖腺、大小肠的上皮细胞、盆骨、淋巴。。），远期有致癌的可能。而且人体受X射线的伤害没有下限阀值！建议儿童一般不要做CT！可用核磁共振、彩超、内窥镜等替代。 最好一次也别做！因为CT是计算机控制的利用X射线进行断层扫描，在检查时，X射线的剂量和强度都很大，吸收1 Gy=1 Sv 换成常见的就是：毫希=豪戈瑞
胸部扫描：477mGy*cm。
上腹部平扫+增强3期扫描：40层图像 420mGy*cm×4=1680mGy*cm。
腰椎间盘扫描：330mGy*cm。
我院经常出现的多部位扫描
头颅+胸部，1498mGy*cm。：
头颅+颈椎间盘，994mGy*cm。
头颅+上腹部，1441 mGy*cm。
头颅+副鼻窦（以儿童最多），大约1600mGy*cm。
2010年CT扫描总人次为41784人次，共有3528人次进行多部位扫描（2~4个部位），8.4%。2011年1-6月CT扫描总人次为22318，多部位扫描为2256人次，10%，呈上升趋势。
多部位扫描基本上都超过了1000毫戈瑞，从一定程度上说，CT扫描的辐射堪比核辐射。
《新英格兰医学杂志》载文指出，CT扫描造成的辐射已成为美国人遭受辐射的首要来源，有2%的癌症源于此。
牛津大学和英国癌症研究中心的科学家在对15个国家的统计数据进行分析后发现：英国每年诊断出的癌症病例中有0.6%%是由X射线检查所致。在X射线和CT检查更为普遍的日本，每年新增癌症病例中有3.2%%是由这两种检查造成的。
有时候去医院看病时，医生都会先让你做个ct检查，虽然很多人都知道做ct会对身体造成一定的辐射影响，其实ct的X射线是立刻产生立刻停止的，如果关掉ct扫描仪，X射线就会立刻消失！它对人体产生的电离效应会在人体内停留很长时间，如果引起电离损伤，就很有可能增加癌症的患发风险。
?
据说做一次ct，辐射一般在3到6个月左右才能消除，但是在一般情况下，偶尔做一次ct，对身体是没有多大影响的，如果实在担心的话，就去医院作相应的检查。
如果在医院做完ct，想要减少其对身体的辐射作用，可以适当使用绿豆汤或者吃一些含碘量很高和含矿物质丰富的食物，还有含丰富维生素C的水果，可以有效减轻X射线对身体带来的辐射。
? 拍CT和核磁共振以及B超一直是很多医生用来检测身体健康的重要指标，大部分人在身体内部有问题的时候，都需要运用到这些仪器，但是这些仪器在一定程度上会释放出来一些辐射影响人们的身体健康，医学上一般遭受100以上的辐射量，人体患癌的概率会明显增加，而在医院的不少科室里，我们都能看到这样的标志。
? 在这些有辐射的检查中，其实CT的辐射量是比较高的，但是对于100致癌概率增加来说，CT的辐射最高只有15，而尤其是医院使用CT检查的辐射量都必须严格控制在一个非常安全的范围内，大部分的辐射量都是可以调节的，但最大瓦数也不会导致人增加致癌的风险。
? 虽然做一次CT对人的身体并不会产生危害，但是如果在一段时间内频繁的做CT，那么对人的身体会有很大的危险，一般来说，辐射在3到6个月之后能够消除，这也就是说在三个月到六个月之内做一次CT检查是最合适的，而大部分人一年都做不了一次CT，所以对于身体的影响，也就没有那么大。
? 大部分人都做CT这件事情，还是持有一定怀疑的态度，如果实在不放心，可以做完CT以后多吃一些水果，或者含碘量比较高的食物，这些矿物质丰富的食物会在一定程度上减少X射线对身体带来的辐射，同样吃一些维生素c含量比较高的水果也能达到同样的效果。
? 虽然这些医学检查有辐射，但是大家在去医院的时候，千万不要排斥这些检查，医生通过这样的检查，能发现很多自己都没有感受到的毛病，其实简单来说，这些医学检查带给我们的辐射和医生治好我们的病相比是非常不值一提的，所以大家在去医院的时候也不要过于恐慌。
只有在做CT的数秒内有辐射（并不是做CT的全过程）。一次体部CT可以杀死少数血细胞（在以天为单位的短期内就可以完全恢复），但还会导致DNA断裂（基本上都能修复，但有出错的可能性，出错后有的畸变的可能性，畸变后有致癌的可能性，这个原理读过高中的人都应该知道吧。至于癌变的确切概率还是个未知数，有研究者认为和发生交通事故的机会差不多，约2000分之1）。头部CT辐射的剂量当量比体部的要小的多。儿童对辐射比成从敏感的多，所以儿童要慎做CT；如果是儿童外伤后（特别是扯皮的，受伤者及其家属的心理就是反正不要自己出钱，什么检查都做一遍），看起来和自我感觉并没有异常，多数情况下要拒绝外科医生的CT检查要求，而是要医生认真做体格检查（这是他应该要做的，关键是现在的医生都去依赖仪器也是为了创收，都省了这一步），没什么异常的话基本上只要在医院里留观，药也不需要用！
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隔夜酒驾怎么处理驾怎么处罚规定 ♂
隔夜酒驾怎么处理驾怎么处罚规定
那些醉酒驾驶机动车的人应受公共安全器官交通管理部门的限制,牋牋饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,无证驾驶机动车会被公安机关交通管理部门处以二百元以上二千元以下罚款,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,属于醉酒驾驶机动车,那些醉酒驾驶汽车的人应受公共安全器官交通管理部门的限制,醉酒后驾驶机动车的。
无证驾驶跟醉酒驾驶是很严重的交通违法行为，无证酒驾会合并进行处罚。无证驾驶机动车会被公安机关交通管理部门处以二百元以上二千元以下罚款，并可以处十五日以下拘留；醉酒驾驶机动车是指血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车。醉酒后驾驶机动车的，会由公安机关交通管理部门约束至酒醒，并按照危险驾驶罪被依法追究刑事责任；如有其他严重行为的，从重处罚。
【法律依据】
《道路交通安全法》第九十一条：
牋牋醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。
牋牋醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶 营运机动车。
牋牋饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。
第九十九条：有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
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如果经过一夜之间测试的酒精含量仍然达到饮酒或醉酒驾驶的程度，则可以通过酒后驾车进行治疗。美好的。驾驶员 - 血液中的驾驶车驾驶员的血液大于或等于20mg/100ml，小于80mg/100ml驾驶行为。血液中的醉酒驾驶车司机是80mg/100ml驾驶行为的血液中更多的酒精含量。酒后驾驶的危害如下：1。触觉能力降低，饮酒后驾驶，由于酒精麻醉，人体和脚部的触觉降低，通常无法控制油门，制动器和方向盘通常。后来，人们对照明和声音刺激的响应时间延长了，因此无法正确判断距离和速度。 3.视觉障碍，血液中的酒精含量超过0.3％。这将导致视力下降。在这种情况下，人们不再具有驾驶能力。如果酒精含量超过0.8％。驾驶员的视力将缩小。至于醉酒的驾驶员，您只能感觉到周围环境的一小部分。 4.心理变态，刺激酒精，有时会估计自己，通常会忽略5.左右的人。5。疲劳，饮酒后易于入睡，表现为疲劳驾驶行为，例如不规则的驾驶和较差的空间视觉。 [法律基础]如果“中华人民共和国的道路交通安全法”暂时扣除六个月的机动车驾驶执照，持续了六个月，而罚款不到2,000元人民币六个月。如果您在喝酒后驾驶汽车受到惩罚，在喝酒和再次驾驶汽车后喝了汽车后，您将不到十天，罚款超过2,000元来撤销机动车驾驶执照。那些醉酒驾驶汽车的人应受公共安全器官交通管理部门的限制，直到他们醒来，撤销机动车驾驶执照，并根据法律调查刑事责任。那些在饮酒后开车的人被拘留了15天，并罚款5,000元。机动车驾驶执照被吊销。那些醉酒驾驶机动车的人应受公共安全器官交通管理部门的限制，直到他们醒来，撤销汽车驾驶执照，并根据法律调查刑事责任。机动车。如果饮酒或醉酒驾驶汽车后发生重大交通事故，则犯罪构成犯罪，应根据法律进行刑事责任，公共安全机器人的交通管理部门将撤销由机动车驾驶许可证公共安全器官。
法律分析：酒后驾车不仅会撤销考驾照，而且非运营车辆无法在5年内重新获得考驾照。操作车辆无法在10年内测试考驾照。
在相关法规中尚未明确说明无驾驶的酒后驾驶，但是根据上述两种处理方法，我们可以推测，酒后驾车和无牌驾驶可能会面临罚款的后果，无法在一定时期内测试考驾照和拘留时间。无牌醉酒驾驶是一种严峻的局面，可能会重新确定，例如高罚款，被拘留了几天或几个月，10年或5年，甚至生活。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第99条第99条第99条无执照的驾驶将罚款超过2,000元或不到2,000元人民币。根据情况，它可能面临长达15天的拘留。
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