斯柯达昕锐2020款（2020款斯柯达昕锐正式上市！油耗5.6L配1.5L+6AT） ♂
斯柯达昕锐2020款（2020款斯柯达昕锐正式上市！油耗5.6L配1.5L+6AT）- 2020款斯柯达昕锐正式上市！油耗5.6L配1.5L+6AT
- 2020款斯柯达昕锐/昕动：「省钱」，不是它存在的唯一理由
家轿车自进入市场以来，就备受消费者青睐，在面对激烈的市场竞争时，各大汽车品牌都在通过升级的方式来占据在市场中的份额，像我们今天要说的就是新上市的2020款斯柯达--昕锐，新车已在本月的17日正式上市了！售价为7.84-10.24万元，下面就让我们一起来了解一下这款全新的斯柯达昕锐吧！
?全新斯柯达昕锐的外观在设计上更加的年轻化，进气格栅的设计比较有辨识性，内部直瀑布式的设计更加有质感，两侧大灯的设计棱角分明，增加了一定的犀利感，与进气格栅相连接的设计起到了拉宽汽车横向视觉的效果，进气口的设计更加大气，内部嵌入的细长式银色亮条更加年轻化，引擎盖隆起的多条线条更加美观。
?汽车侧面线条的设计更加简单，笔直的腰线一直延伸到尾部，增加了一定的凌厉感，车窗的设计更加简单，轮毂的设计更加耐看，银色系设计提升了一定的时尚感，尾部大灯采用了拼接式的设计，更加的有辨识度，所镶嵌的字母标识增加了一定的辨识性，底部的雾灯与平行式排气筒的设计相辅助，增加一定的和谐感。
新车内饰在设计上更加的简单，三幅式方向盘的设计更加耐看，包裹的设计增加了在操作时的实用性，多媒体区域与空调出风口的设计更加的和谐，座椅的拼接式设计更加年轻化。
?全新斯柯达昕锐的尺寸分别是：4512/1706/1469mm，轴距为2603mm，动力搭载的是1.5L发动机，最大输出功率为112马力，传动系统匹配5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，油耗5.6L！
竞争车型：福特福睿斯、捷达VA3、本田哥瑞
预计月销量：2500-3000台
推荐指数：70%
昕锐/昕动是斯柯达主打入门级细分领域的两员老将。不意外的是：中期改款（2020款）后，斯柯达依然续费了?“祖传”的PQ25平台，传闻中的MQB并未如期而至。这不奇怪，因为年前上市的小型SUV柯米克GT同样未能实现平台切换，对追崇产品核心力的朋友来说可能有些失望。然而好处是：成本“控制得当”必然会换来价格优势。这点可参考换到MQB平台的POLO?Plus，价格嘛自然是“芝麻开花节节高”。所以，有此（POLO?Plus）想法的朋友听句劝：不如加点钱上紧凑级，难道高尔夫的“香气”不怡人吗？
此次新车定价仍采取“两厢略高于三厢”策略，这点从昕动的4款配置中自动挡就占三款也可以反映。抛开配置区别外，也可视作由“潜客取向区别”而定制的差异划分——两厢的昕动是品质与精致的具象化表现，锁定年轻家庭用户，甚至顶配还额外提供配色选装（黑色元素）；三厢的昕锐则偏向中庸和传统，四平八稳的造型更契合年龄偏大消费者的需求。此外，三厢版扮演的角色可能更多是网约车，因此更强调实用功能。
车型分析
中期改款昕锐/昕动整体轮廓依旧延续了前款造型，同时为顺应审美趋势在首、尾细节上导入了新设计语言。重塑的部位包括：中网与前、后灯组（大灯、雾灯），机盖和前、后杠外形也随之调整（增加排气装饰口）。时尚感有了显著提升，不再老气横秋，相似元素在柯米克GT上也有体现。不过全系大灯皆为卤素光源，照射亮度有限，看上去也不够精神。
内饰中，相比老款一片“黑压压”的塑料，新车从质感上作了装裱——仪表台、内门板处增加彩色/镀铬装饰线，中控区域也“刷”上了钢琴漆。其他方面，如修改出风口形状、装饰面板细节立体化、座椅和扶手增加岔色都在一定程度上呈现出了活力感。从内外氛围上看，中期改款的成效是有所显现的（PS：彩色装饰线与岔色扶手、座椅或为选装）。此外高配车型除皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航、天窗等基础配置外，还加入了8英寸中控大屏，其内置功能包含手机映射、GPS导航（在线地图）、车联网等，同时也支持系统OTA升级。但是一些舒适、便利性配置仍与用户无缘，如全系未配后排出风口和四门一键升窗，不免留下了遗憾。
动力方面，两车全系搭载1.5L（EA211）四缸自吸引擎，最大功率与扭矩分别为82kW（112Ps）和145Nm，参数较老款略有增加（国六）。匹配的变速器依然为5MT和6AT。
这是一套成熟得毫无“存在感”的动力系统。目前看，引擎的输出略低于福特（三缸）与本田的1.5L自吸引擎。好在比较一圈后，发现多数对手也不过如此。
事实上，动力并非该级别车型消费群体的关注重点——相对更低的维养成本和油耗才是。
其中，工信部油耗数据为5.6L/100km，横向比较来看，福睿斯与哥瑞的成绩分别为5.8L/100km与5.4L/100km，说明斯柯达在这方面能够与对手抗衡。另外1120-1155kg的整备质量也为昕锐/昕动在燃油经济性上谋得了有利条件（福睿斯：1265-1345kg）。
维养方面，新车可参考2019款：更换机油/机滤+工时，单次总价不超过360元。以5000km或半年时间算，一年保养两次最低耗费约为720元。算上更换空气/空调滤芯，一年保养费用也能控制在1000元上下（公里数两万内）。环比7-10万级的合资品牌看，斯柯达还算合理。
配置对比/购买建议
中期改款昕锐/昕动均在配置分布上作了收缩，由之前的各6款揉和为各4款，选择更清晰明了——昕锐自动、手动车型对半开；昕动则有三款自动挡车型。
同以10.24万元的1.5L自动舒适版为基准，昕锐/昕动在部分配置、参数上各有取舍：昕锐多出了前排侧气囊、自动大灯（延时关闭）、感应式雨刮、自动空调。
而昕动的优势在于后排座椅比例放倒（后备箱容积372-1255L）、主驾车内化妆镜、后雨刮。不难看出，昕锐的实质弱势项仅为后备箱的空间拓展能力，而其余舒适、便利、安全配置均赢得了起首。要讲求性价比的话，买昕锐并不会错。
接着看各家的“内选”。（PS：主要针对家用诉求，原则上尽量推荐配置丰富、用车方便的自动挡高配）
昕锐—
自动标准版与自动舒适版差额为1.4万元，配置区别为：195/55?R16轮胎、前排侧气囊、前排安全带未系提醒、倒车影像、定速巡航、天窗、皮质多功能方向盘、皮质座椅（混搭）、前排中央扶手、8英寸中控屏（导航、多媒体、电话、车联网）、前排双USB/SD接口、6扬声器喇叭、自动大灯（延时关闭）、主驾一键升窗（防夹）、副驾车内化妆镜、感应式雨刮、自动空调。1.4万元的价值构成是否划算相信诸位心里已然有数，身子进去了也不差颗脑袋，盘它就对了。
不过话说回来，如对自动挡无特殊要求，选择手动舒适版也很有性价比，1万元的差额下手动变速器是唯一区别。
昕动—
若非买两厢不可，对于昕动车型我依然推荐1.5L自动舒适版，原因是它的配置起点高，多数舒适、科技、便利装备均未缺席。与顶配产生的9000元差额中则包含自动空调、感应雨刮、自动大灯（带延时功能）、前排侧气囊，以上配置似乎并非“必须”。因此，秉着实用、实惠理念，无论昕锐/昕动我都更看好自动舒适版。
驾仕总结：
在我看来，斯柯达是坚定的“实用主义”拥护者，它欠缺活力的外表下往往隐藏着低廉的用车成本（维养、能耗）。
而当精致化思路层层渗透市场的每处角落时，斯柯达也能顺应大局递出自己的答卷——“小改怡情，大改动气，修修补补还能再战几年”。敢问，同级别下谁又不是呢？
斯柯达昕锐2021年手动舒适版落地多钱（昕锐1.6手动舒适版全款裸车需要多少钱） ♂
斯柯达昕锐2021年手动舒适版落地多钱（昕锐1.6手动舒适版全款裸车需要多少钱）斯柯达昕锐两厢怎么样 ♂
斯柯达昕锐两厢怎么样
- 斯柯达昕锐两厢怎么样
- 斯柯达昕锐两厢版有没有点烟器
斯柯达的技术来自于大众，但是由于在上海大众制造，工艺方面不如一汽大众，不过价格比大众品牌便宜。昕锐这车性价比高于新桑塔纳、新捷达，但是相比诸如丰田新威驰、福特新嘉年华、标致301等车型，性价比还是偏低的，毕竟斯柯达榜大众神车，价格也同样水涨船高。
有的，我确定。
点烟器在哪个版本也有，无论是三厢还是两厢，不论是高配还是低配。
昕锐或者昕动的点烟器就位于CD机下方，档杆前方的储物格里面。
相关tag:斯柯达昕锐两箱
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斯柯达昕锐价格（德系入门家轿推荐，捷达VA3和斯柯达昕锐买谁划算） ♂
斯柯达昕锐价格（德系入门家轿推荐，捷达VA3和斯柯达昕锐买谁划算）- 德系入门家轿推荐，捷达VA3和斯柯达昕锐买谁划算
- 斯柯达昕锐大灯一个多少钱
作者：马腾
关于10万预算买什么车，在这一级别用户考虑更多的还是车辆的经济实用性，对于空间和油耗是非常看重的，如果说车辆还能拥有丰富的配置，这势必会增加用户的满意度。
就目前越发成熟的汽车市场而言，10万元预算除了自主品牌外，可买到的合资品牌车型也非常丰富。
例如，我们今天要说的捷达VA3和斯柯达全新昕锐，他们凭借朴实的外观、亲民的售价，以及过硬的品质，在用户心中都拥有非常高的地位，也是众多消费者初次购车的首选。
那么，今天就来和大家聊聊这两台车谁更值得选。
二者体型相近，昕锐更显年轻
从外观方面来看，捷达VA3延续了以往一汽-大众捷达车型的整体设计，仅针对部分细节进行了调整，使其看上去更具新鲜感。
例如，前脸六边形进气格栅内部加入点阵式镀铬装饰，并与两侧大灯组相连，看上去更显精致。
车身尺寸方面，捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469（1479）mm，轴距为2604mm。车尾部，尾灯组的设计富有层次感，配合小鸭尾及底部黑色饰条装饰，拥有不错的时尚气息。
相比捷达VA3的造型设计，于2月17日正式上市的全新昕锐的整体设计更显年轻动感。
前脸进气格栅采用了家族最新的直瀑式设计，看起来更加立体。同时两侧大灯组及底部融入镀铬装饰的下格栅，让前脸整体看上去更加大气。
车身尺寸方面，全新昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm。
而车尾部，昕锐全新样式的尾灯，配合代替原先品牌LOGO的字母标识，看上去更加精致。虽说底部双边共两出式排气为装饰，但也是当下年轻消费者比较喜欢的设计。
就两款车型的车身尺寸而言，二者差距不大，全新昕锐在车长上比捷达VA3多出了11mm，但高度比VA3低了10mm，轴距也仅存在1mm之差。
车机智能，昕锐表现更优秀
再来看两款车型各自的内饰设计，捷达VA3的内饰整体延续了老款捷达的设计风格，方向盘造型、圆形空调出风口、双圆盘仪表，都是非常熟悉的味道。
而配备的8英寸中控屏配合中控台上方的镀铬装饰和钢琴烤漆点缀，呈现出的视觉效果十分不错。
配置方面，捷达VA3配备的8英寸中控屏支持蓝牙、语音识别、CarPIay、CarLife、Welink等互联功能，同时除最低配车型外均配备前排侧安全气囊、前/后排头部气帘、定速巡航、电动天窗、铝合金轮圈等配置。
斯柯达全新昕锐的内饰整体与老款车型保持一致，但在细节上有所提升，例如中控台处增加的镀铬装饰板，配合调整后的倒梯形空调出风口，使内饰看上去更加精致时尚。
其中，昕锐最亮眼的设计当属配备的8英寸中控屏，该屏幕内置了斯柯达斑马智行互联系统，支持语音识别控制多媒体、导航、电话等功能，并支持车联网和OTA升级。
此外，全系标配胎压监测、发动机启停、上坡辅助、PM2.5过滤装置；舒适版车型还配备有感应雨刷、车窗防夹手、大灯延时关闭、自动头灯、倒车影像、定速巡航等实用配置。
从上述两款车型的配置来看，二者同样不相上下，但在娱乐化配置上，拥有斑马智行互联系统的斯柯达全新昕锐要更出色一些。
动力相同，捷达VA3售价更亲民
动力部分，捷达VA3和斯柯达全新昕锐都搭载的是大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率同为82kW，峰值扭矩同为145Nm。
传动方面，匹配的是5挡手动或6挡自动变速器，百公里综合油耗5.6L。
最后，我们再来看下两款车型的售价，捷达VA3的官方指导价格区间为6.58-9.28万元，斯柯达全新昕锐的官方指导价格区间为7.84-10.24万元，显然捷达VA3的售价更亲民。
斯柯达全新昕锐车型推荐：
手动/自动舒适版
售价：9.24万/10.24万
推荐理由：相比标准版车型，定速巡航、倒车影像、电动天窗、感应雨刷、8英寸中控屏等实用性配置均只有在舒适版车型上才会配备，1万元的价格差在于变速器的选择上。
捷达VA3车型推荐：
自动荣耀版
售价：9.28万元
推荐理由：相比自动悦享版车型9000元的价格差多出了皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、自动空调等提升舒适性的配置。
斯柯达昕锐价格（斯柯达昕锐／昕动7.84万起售，最高涨1千，配置升级） ♂
斯柯达昕锐价格（斯柯达昕锐/昕动7.84万起售，最高涨1千，配置升级）- 斯柯达昕锐/昕动7.84万起售，最高涨1千，配置升级
- 斯柯达昕锐9.3w贵嘛
- 斯柯达昕锐组给组车公司一个月多少钱呢
网上车市从上汽斯柯达官方获悉，斯柯达中期改款昕锐/昕动正式上市，昕锐取消了老款手动入门版和自动智享版2款车型，共推出4款配置车型，官方售价为7.84-10.24万元；昕动取消了手动入门版和手动舒适版2款车型，共推出4款配置车型，官方售价为8.14-11.14万元，其中自动舒适版售价上调1,000元。新车外观采用斯柯达家族最新的设计语言，整体一改现款沉稳居家的风格，变得更加年轻、时尚，同时配置方面得到大幅提升。
中期改款昕锐/昕动前脸直瀑式进气格栅增加镀铬饰条，大灯组造型更锐利，酷似海外全新一代明锐，不过保险杠两侧雾灯改为卤素转向灯（转向辅助灯也一并取消）。两款新车侧面腰线保持不变，选用16英寸拼色铝合金轮毂。车尾最明显的变化则是品牌LOGO改为以字母形式呈现，同时尾灯组造型更加狭长（昕锐/昕动稍有不同），保险杠两侧加入排气装饰。
内饰方面，中期改款昕锐/昕动中控台整体布局保持不变，主要在细节方面进行调整，进一步提升车内高级感。机械式仪表盘背光灯由现款的绿色改为白色，空调出风口造型微调并加入红色装饰线条。2款新车的舒适版好运动版车型配备8英寸中控屏，内置了最新的斑马智行互联系统，可以实现OTA升级、语音控制、手机互联，同时还拥有高德导航、酷我音乐等娱乐APP，以及智慧停车、加油等出行服务。
作为中期改款车型，昕锐/昕动的车身尺寸与老款车型保持一致。动力方面，昕锐/昕动两款车仅搭载满足国六排放的1.5L自然吸气发动机（老款国五排放1.5L发动机停止供应），最大功率为82kW，峰值扭矩为145N.m，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。
性价比很高，不贵。斯柯达昕锐是由上汽斯柯达独家打磨而成的，销量一直都是非常有实力的。另一方面，昕锐最终的成交价十分吸引人的，并且获得了不少消费者的信赖与点赞。须知道：昕锐最近的销量业绩再上一个台阶。一共售0。12w台，坐上了49名的宝座，比市场的许多同级别的车型还要耀眼，上汽斯柯达精心打磨的昕锐，在9万左右的紧凑型车的范围内绝对是碾压群雄的啦。昕锐的颜值是蛮棒的，瞅着就如一只蓄势待发的宠物一样。使我怦然心动。此外，昕锐的里面还算是很可靠的，坐起来根本不会感觉到拥挤，并且昕锐的性价比也是很棒，在同级别竞品中无疑是特别厉害的。
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