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08年的思域要看车况如何,还有公里数和保养情况。一般你在二手车市上购买二手思域的话,车况比较好的,大概在8.5万元左右。在车没有任何加装和改动的情况下。

红色本田车标是什么车

红色本田车标是什么车

  • 红色本田车标是什么车
  • 本田搭载红头k20a发动机的车辆有哪些
  • 红标思域为什么要70万思域type-r国内有售吗
  • 09年本田思域红色车是什么红色
  • 几代雅阁是红头机
  • k24红头是哪一辆车
  • 新款“红头思域”亮相,2.0T前置前驱,却能叫板性能跑车

思域TypeR。

在动力上,红标本田那就是不用多说的强劲。大名鼎鼎的2.0L i-Vtec涡轮增压红头发动机,最大的马力可以去到320,峰值扭矩就有400N.M,再搭配上一个6前的变速箱,一台为了赛道而生的机器被誉为世界上最伟大的前驱车。

在赛道上,本田思域Type-R以2分1.51秒的时间刷新了以前4.4公里赛道的前驱量产车单圈纪录,除了奔驰大G,本田红标可算是每个男人心目中的梦想了。

扩展资料

配置内饰

本田思域Type R概念车车尾配备了大尺寸的扰流板,尾灯也集中在扰流板上,另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型。

外观方面,Type R的概念车采用了空气动力学外观套件,整车前脸极具冲击力,尾部上方配有造型夸张的扰流板,双边共四出的排气布局彰显出不同身份。

动力方面,预计新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率310Ps,最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱,采用前轮驱动。这款高性能思域的百公里加速会控制在5.7秒。

目前,东风本田副社长陈斌波在和本田日本本社接洽引进,未来引进的后,这款新车的最大功率可能调低到191kW(260Ps)。

参考资料来源:百度百科-思域Type-R

1、思域Type-R

漫画《头文字D》的思域(参数|图片)正是搭载本田B系列发动机,直到如今B16B的神话还在延续。本田的B16B是经典中的经典,1.6升的机器,其压缩比高达10.8:1,功率输出为185马力,当6100转开启TEC时,应了车迷常说的一句话:“一日本田,终生本田”。

时至今日,横扫1.6升的发动机能达到185匹马力的N/A机基本木有了。

2、Integra(参数|图片)Type-R

本田红头系列发动机,作为带有双顶置凸轮轴(DOHC)和可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的发动机,拥有另人惊叹的动力输出,这款B系列1.8排量发动机B18C,最高动力输出可达到210匹。

3、雅阁高性能版

H22A系列横置高性能自然吸气发动机,用于比思域大一个级别的雅阁上,以雅阁普通版本的F22系列发动机为基础开发而来。

最主要的改进就是宽了很多的顶置双凸轮轴(DOHC)缸盖,取代了SOHC16气门的F22系列的窄缸盖,排气量同为2.2升,缸径、冲程均为87、90.7毫米,VTEC由三段改为两段开启,凸轮轴的工作角度、升程也要高得多。

4、S2000

F20C是S2000专属的,2.0升排量,装备本田看家的VTEC机构,9000转额定转速,在没有任何增压器的帮助下升功率已破125,轻改破10000转更是轻而易举。

5、RSXTYPE-S、Insight

K20A发动机自2001年推出至于已有10年的之久,当中已历经三代的进化。K20A是当时本田新开发的主力发动机,红头K20A采用了i-VTEC技术,改善油耗及强化低速扭力表现,至于反置发动机亦是本田车厂的一大突破。

厂方表示这种发动机放置方式能助缩短排气行程,借以提升马力输出,性能已比B系列发动机大幅提升了。

6、三菱Evo

4G63大家肯定听得很多,因为众多的自主品牌,如中华、奇瑞、东南等正大量使用编号4G63的三菱发动机。但我们要谈的俗称红头的4G63EVO版,是DOHC16V带涡轮增压设计,在汽缸头和进排气系统方面与SOHC版都有很大分别。

红头版4G63可以轻易输出200千瓦的动力,经改装更可达到骇人的600千瓦水平。而现款采用的则是4B11替代了服役了18年的4G63。

??????熟悉本田品牌的朋友,对思域一定不会陌生,在一生中拥有很多传奇色彩,特别是那金字塔顶端的Type-R车型,是无数钢炮粉的信仰,也是思域迷眼中图腾般存在。然而这款车70多万的售价并不是轻易能够承担得起的,那么究竟红标思域为什么要70万?
??????
??????首先我们来看看本田“红标”的来历,历史上第一辆采用红色“H”车标的本田车型为“NSX R”,这款车有着足以比肩法拉利的强大性能,因此也成为了本田车迷心目中的神话,在这款车获得巨大成功后,本田便将红色车标应用到了旗下主打动力性能的车型上。
??????而本田思域Type-R虽然外观长得和普通版思域没有太大区别,但“内馅”却截然不同。红标思域搭载了一款名为K20C1的直列4缸的“红头机”,这款4缸机能够迸发出235kw的最大功率,车辆最高时速272km/h,百公里加速只需要5.7秒。
??????
??????光从动力数据上看本田Type-R似乎并不具备太大的诱惑力,但正所谓“思域不改不如推下海”,这款车另一吸引人的地方就是改装潜力大,对于热爱跑赛道的用户来说,只要给红标思域好好升级改造一下,这款车就能发挥出更极致的潜能,毕竟“扭北前驱王”的称号也不是随便给的。
??????
??????所以本田思域Type-R作为一款实打实的性能车,价格自然就要比国内普通思域卖得更贵,在海外思域Type-R的售价折合人民币大概在25-30万左右,由于车辆目前还是以纯进口的方式在国内售卖,所以在关税、运费等各种复杂的费用叠加下落地价便高达70多万了。
??????
思域type-r国内有售吗?
??????有售,从上述就可以了解到,想要买一辆本田思域Type-R就必须以进口的方式进行购买,大家可以咨询当地的平行进口车经销商。
??????但需要注意的是,在国内遍地“红标思域”的情况下就算开台货真价实的思域Type-R上街也可能很难被认出来,而在相同价位下又能够买到奥迪RS3或者宝马M2,究竟这车值不值得买就需要车主自己权衡了。

是拉力红。
本田红色底标志是高性能的意思,就是特别改装和调校过的版本一般为思域Type-R,也有的是Type-S、Type-RS。在日系汽车世界里,一般见到红色的都和高性能扯上关系,例如:红头发动机,本田标志红色底,斯巴鲁标志红色底,GT-R红色的R。
本田思域
CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今50年间历经十代革新与进化,在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制,还是1995年搭载B16B的第六代横空出世,又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘,CIVIC始终走在时代先端 。
自2006年第八代CIVIC进入中国,历经16年耕耘,迄今已得到200万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型,第十代CIVIC(思域)完美诠释了“Stay ahead“的品牌精神,成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型 。2021年9月24日,东风Honda第十一代思域正式上市,共推出6款车型。

其实本田旗下的车型除了思域Integra与NSX有“R版“外,也给雅阁推出过高性能版车型。不过雅阁的高性能版(SiR、Type-R、Euro-R)在早在第七代雅阁时期就已停产,别的版本像本田雅阁旅行版R系列,还有雅阁euro-r,都是红标车

k24红头是本田车。本田旗下的高性能发动机都是红头的,这是本田的传统。田k24红字和普通k24的区别,红字版的k24发动机马力更大,并且改装潜力也是更高的。普通版k24发动机的动力是不如红字版k24发动机的。本田旗下的高性能发动机都是红头的,这是本田的传统。本田是一家来自日本的汽车制造厂商,本田旗下的车型是很多的。

红字k24发动机性能

本田的红字k24发动机马力更大,改装潜力也更高。普通k24发动机的动力不如猩红k24发动机。本田的高性能发动机基本都是红头型,这是本田的传统。K24红字属于K24发动机中性能最好的,也就是原装的红色标签。红头发动机属于本田的高性能版本。K24红字发动机的马力可以达到200马力,K24普通发动机的马力在130到145马力左右。

新款“红头思域”亮相,2.0T前置前驱,却能叫板性能跑车

高性能车型往往会拥有非常夸张的气动外观造型,比如超级跑车往往是非常低的姿态,而且为了保证前后轮配重比,驾驶舱的位置也和家用车不太一样。所以通过外观来辨认高性能车是比较靠谱的,至少辨认出跑车和超级跑车很容易。但是除了跑车之外,汽车市场当中还存在很多扮猪吃老虎的车型,说白了就是外观造型设计平淡无奇,让人感觉属于普通的家用车,其实却具备跑车级的动力性能。

这种车型其实有很多,比如宝马m系列就是基于普通系列车型打造而来,不过动力总成完全不一样,奥迪RS系列不仔细看也看不出门道,但是一脚油门下去就能够体验到完全不一样的加速质感。本田旗下也有一款类似的车型,那就是大名鼎鼎的红头思域,也就是本田思域typeR,这款车最近迎来了一次更新,全新的官方图片看起来明显更加激进。

首先从外观造型设计方面看,车头除了大红色的本田车标之外,还格外增加了红色贯穿装饰条,两侧依然保留当前本田思域非常经典的LED矩阵大灯光源,车头下方可以看到碳纤维材质打造的红色前铲。侧面白色高性能锻造合金轮毂搭配红色刹车卡钳,尾部可以看到碳纤维尾翼装饰,高速状态下还能够提供额外的下压力,中置三根排气管出口可以说是辨别这款车的快捷方式。

打开车门之后能够感受到整车的运动氛围,明显和国内生产的本田思域不太一样,毕竟这款车属于彻头彻尾的高性能产品,驾驶员正前方可以看到红色方向盘,车门内侧和车辆座椅也有大量的红色装饰,两个独立座椅采用了赛车级桶形设计,中间的金属换挡杆进行了全新改造,圆形金属质感上面可以看到红色数字,周边可以看到新增加的自动启停功能以及电子驻车。

这次亮相的全新特别版车型继续搭载2.0t涡轮增压4缸发动机,这台发动机能够压榨出320马力,峰值扭矩高达400牛米,在同排量发动机当中属于比较领先的水平,搭配6速手动变速箱带来非常高的可玩性,在静止状态下加速性能完全能够叫板一些入门级别的跑车。

红头思域车型早在2007年就已经拿下了德国纽北赛道最快量产前驱车的世界纪录,而且保持了好几年,结果最终被雷诺梅甘娜RS打破,如今更新之后的红头思域很可能会重回赛道,找回属于自己的荣誉。

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  • 刚上市时候出过几辆银灰色,但仅仅只有几辆,我们整个城市只有一辆银灰色的。
    现在在产的有5种:冰岛蓝、天山白、巴西黄、德兰黑、还有红色。

    • 我有很多??你留个邮箱吧??我给你发过去

      比亚迪F0挺可爱的,上次见到过,忘记在哪了,传给你一张吧~

      楼上的风格也不错,酷~

      我的不知道楼主喜不喜欢~

    随着的社会科技不断的发展,人们的生活水平大大的提高了,与此同时有钱了也变的很多,当你有钱了第一个想法是什么?有些人会选择买房,有些人会选择买车,还有一些人着会选择吃好的,穿好的。当然了,大部分人第一想法还是会选择买房买车,那么如果你有房的情况下,少一部车又怎么能行?众所周知,车子分为很多种,有代步车,面包车,还有跑车,男生对于豪车的喜爱程度丝毫不亚于女生买衣服。

    关注过汽车的朋友都知道,比亚迪F0出来的时间比较久,它是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。其吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,外形紧凑圆润,流美灵动,U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计,无不洋溢着时尚气息。

    从曝光的图片中我们可以看出,这款迷你版的小型比亚迪外观非常萌Q,颜色是闷骚型的红色,很适合小个子的女孩子开,表面上看这款车子非常普通,车身的价值也才4万左右,但你看到这辆车的车牌后,很多车友会大吃一惊:“天价”车牌搭配比亚迪FO,这是在开玩笑吗?面对车友的吃惊,其实一点都不奇怪,毕竟一款比亚迪FO总价值才4万多,而“豫A·88888”则是有钱都难买到的“天价”车牌。

    对于这种车牌,一般来说是有价无市,即使你再有钱都很难买到,因为拥有这种车牌的主人,一般都不会轻易售卖,所以这也是车友为何称其为“天价”车牌了。但天价车牌搭配比亚迪FO,这未免有些让人匪夷所思?说起来,这款车的主人确实有些故事,当时,“豫A·88888”是挂在一辆桑塔纳车上,后来有周转到奔驰S320上,到了现在就挂到了比亚迪FO了,对此,不少车友b表示:原来是个有故事的人啊!

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    颜色和多拉主要是看你自己喜欢什么颜色拉
    爱干净的人买那种都一样/要是不喜欢洗车的那你就买黑的与白的、]那样脏了也不是很难看啊
    要是家用就舒适型的那样就好拉因为你自己那点不喜欢可以自改啊、
    公用那就豪华型拉、简单有不是自家的所以嘿嘿

    无论如何,比亚迪F0毕竟已经停产了,要买也只有二手可以买到。

    比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了,基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”,变速箱方面,手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

    毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定,所以车是真的便宜!这样低的价格,我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上(低配的仅仅2万元)我们还能要求什么呢?比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观,有着动力够用的发动机,有着夏天冷气够足的空调,满足了汽车对于个人的基本需求。

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    • 法拉利敞篷跑车有哪些红色
    • 看到一辆红色法拉利,尾部有三个排气管上面1个,下面2个不是458的3个并排的


    红色的法拉利跟其它颜色的法拉利价格一样,现在最便宜的法拉利是California,350万。不过法拉利现在每年大概是生产7000辆左右,遇到了差不多要等一年才能提车


    在法拉利近一个世纪以来的传奇辉煌的赛车生涯中,红色一直是的主旋律,是法拉利文化的精髓。在当时(法拉利诞生、参赛时,大约为上个世纪30至50年代初期)的欧洲,为了使赛车车队易于辨认。吸引广告商,各个国家的赛车队便纷纷在颜色上大做文章。绿色被英国队选中,银白色被德国队看上,蓝色被法国队相中,白色(优势夹杂蓝色条纹)被偶尔露面的美国队挑走,红色则是意大利车队的象征。法拉利作为意大利赛车的代表自然而然地把整个车身漆城了炫目的红色,因为法拉利的良好表现,车迷们都亲昵地称法拉利为“车痴”(意大利语言“Tifiosi”,也被译为“球迷”),世界著名汽车杂志(《Automobile Magazine》)的珍.琳达慕德 (Jean Lindamood)称法拉利是“最最最红的车” (the reddest car available)。我们则认为法拉利是理所应当的“红色闪电”!


    这个得从法拉利创始人恩佐
    法拉利开始恩佐
    法拉利本身就是一个赛车手当初选用红色也是因为红色象征着速度与激情
    而现在法拉利赛车的红色已经变成了一个专属的“法拉利红”总之,红色的法拉利永远就是F1速度与激情的标杆和标志...


    455.7万3.法拉利ENZO
    60万美元(约合455.7万元人民币,不含税价格)的高昂售价,但在这个榜单里却称得上是最超值的一款车。全球限量400辆,而且最近关于ENZO车祸的报道不断出现,这辆超级跑车的数量正在慢慢减少。想拥有一辆法拉利ENZO不是有钱就可以的,“必须拥有两辆法拉利以上,且其中一辆必须超过10年”的严格条件,让ENZO在只会出现在“骨灰级”粉丝的收藏之中。


    具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色,作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在汽车世界里,很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车;L6引擎是宝马的骄傲;4驱代表奥迪的光辉;豪华车的代名词是劳斯莱斯;越野车的代名词是路虎;F1的代名词就是法拉利。  如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌,那么非红色的法拉利莫属!如果说F1就是法拉利最好的广告形式,那么红色就是最能够代表运动精神的颜色!相映成趣的是,在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的!其实红色原本是意大利的赛车色,早在20世纪初那没有广告和赞助商的赛车年代赛车的颜色及代表着车手或车队的国籍,比如意大利为红,法国为蓝,美国为白,英国为绿(这就是为什么当人们提到美洲虎时会联想到British green——英国绿)。早期使用红色的赛车队并非法拉利一家,菲亚特、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂都曾使用红色,然而因为时代所趋,这些公司逐一退出了大奖赛活动,而法拉利则成了唯一的幸存者并将这红色延续下来。

    不止一种。
    有很多种,其中一种是俗称的猪肝红,还有一种是ENZO才有的法拉利专属赛车红。
    你说的应该是猪肝红吧。正确称谓我就不记得了。

    ?法拉利汽车主要以红色为主,因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。

    法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。

    作为庆祝意大利超跑品牌法拉利70周年庆典时候打造的2018款法拉利488蜘蛛涂装车型将于本周在Mecum的Kissimmee活动中进行拍卖。

    法拉利为了庆祝公司成立70周年,法拉利了制造各种特别版的车型,以纪念过去的重要车辆。这些特殊的涂装装饰了五辆法拉利,分别是GTC4Lusso,F12berlinneta,488?GTB,488?Spider和CaliforniaT,而本次拍卖的488蜘蛛的涂装是为了纪念1957年生产的法拉利250?Testarossa?Spider?Scaglietti。

    车身大部分外表都装饰有银色银色,称为Argento?Nurburgring。然后,该车辆的前格栅和前唇使用了红色的车漆,此外还有很多引人注目的可选配件,包括前挡泥板上的喷漆法拉利Scuderia防护罩,20英寸锻造的车身颜色磨砂轮毂,碳纤维门饰板和磨砂黑色的后扩散器。

    488车型内部,特殊的材质与白色转速表,异常显眼,战斗欲望十足!而车内黑色和红色皮革的组合以及许多碳纤维零件,也表明了该车暴躁的性格!据悉,该汽车的目前行驶了1723公里。

    2018款法拉利488?Spide车型搭载一款双涡轮增压3.9升V8发动机,拥有661马力,最大760?Nm,动力通过七速双离合变速器传输至后轮,0-100?km/h加速时间为3.0秒,最高时速为325km/h。

    红色法拉利跑车(法拉利汽车主要是以什么颜色为主)

    红色法拉利跑车(法拉利汽车主要是以什么颜色为主)
    • 法拉利汽车主要是以什么颜色为主
    • 法拉利的车为什么大部分是红色的~
    • 球迷偶遇郭艾伦开着红色法拉利,球员们都喜欢开什么类型的车
    • 车身一抹红!法拉利488 Spider蜘蛛涂装纪念版车型!

    1法拉利汽车主要以红色为主(只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色),因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。2法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。3法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时4外形大气奔放,行驶中充满激情,追求的是速度和驾驶技巧,其它因素对她来说都不显得是那么的重要。5价格很昂贵,普通大众也只有饱眼福的分了

    看过杂志上刊登过的他们早期的F1比赛从有色照片开始就可以看出是红色的车子(黑白照片除外),他们这是一个经典也是一个惯例。红色代表胜利,红色代表激情,红色的跑车在雪地里开的时候,时速度的象征,也是美的象征。他的新车发布会很多时候经常用红色的车款作为发布会车辆,所以人们往往误认为FERRARI就是红色的。其实他也有很多颜色的,黄黑银色很多种。在他的汽车专卖店就可以看到。

    随着职业体育发展,职业运动员个人收入水涨船高,其中尤以最受大众关注的足球和篮球运动员最为突出。如国内中超球员普遍年薪都在五十万左右,当然这只是普通球员,如果是国脚或者外援球员,这个薪水能达到上百万。而CBA球员也和中超球员差不多,外援和明星球星级别更是上千万。这些球员一年薪水可能是我们普通人一辈子都难以赚到,他们是名副其实的高收入人群,自然他们选择自己座驾时也会和一般人不一样。那么这些球员们都钟爱哪类车呢?

    豪车

    保时捷、宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等国际知名品牌的豪华车都是球员们的最爱。在广州恒大球队停车场中,保时捷Panamera(价值100-400万元)随处可见,黄博文、郑智等球员都将这辆车作为通勤使用。在我们普通人眼里的豪车,在这些球员看来也只是“买菜车”而已。而这辆车也只是他们众多座驾中日常使用。像CBA中外援球员哈德森、亚当斯等也购买了劳斯莱斯库里南(价值人民币600-800万元)作为自己座驾。豪车以其舒适乘坐感、不俗性能、外观豪华霸气等特点,可以说是球员们首选。

    超跑

    以法拉利、阿斯顿马丁等超跑也是职业球员心头好。郭艾伦就曾开过一台玛莎拉蒂GT跑车,更是为爱车上了连号牌。而年纪轻轻就成为福建队股东以及当家球星的王哲林,早在2018年就购入了一台法拉利GT4轿跑 (价值超过人民币300万元)。超跑都有着不俗操控性,加速能力更是出众,几乎所有男人都抵挡不了超跑的魅力。

    大型越野车

    比起前两类价值超高,大型越野车也是球员们选择之一。比如说路虎揽胜、奔驰大G、林肯领航者等车型深受篮球运动员喜爱。路虎揽胜以其出色空间受到身材高大篮球运动员喜爱,早在登录NBA初期,易建联就购入一台揽胜作为自己座驾。“中国移动长城”之一王治郅座驾就是一台林肯领航者。中锋球员由于身材限制,一般跑车坐起来都施展不开,只有这些大块头越野车才能让他们感觉到舒适。

    ?

    职业球员们都是百里挑一万里挑一,只是希望他们不要被纸醉金迷的外物扰乱,努力训练提升实力,取得好成绩才是王道。

    作为庆祝意大利超跑品牌法拉利70周年庆典时候打造的2018款法拉利488蜘蛛涂装车型将于本周在Mecum的Kissimmee活动中进行拍卖。

    法拉利为了庆祝公司成立70周年,法拉利了制造各种特别版的车型,以纪念过去的重要车辆。这些特殊的涂装装饰了五辆法拉利,分别是GTC4Lusso,F12berlinneta,488?GTB,488?Spider和CaliforniaT,而本次拍卖的488蜘蛛的涂装是为了纪念1957年生产的法拉利250?Testarossa?Spider?Scaglietti。

    车身大部分外表都装饰有银色银色,称为Argento?Nurburgring。然后,该车辆的前格栅和前唇使用了红色的车漆,此外还有很多引人注目的可选配件,包括前挡泥板上的喷漆法拉利Scuderia防护罩,20英寸锻造的车身颜色磨砂轮毂,碳纤维门饰板和磨砂黑色的后扩散器。

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