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二手讴歌mdx方向机漏油(二手讴歌tl(讴歌TLX-L这款车是哪一年产的之前换过几代))

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二手讴歌mdx方向机漏油

二手讴歌mdx方向机漏油

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  漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。
  这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。

讴歌MDX2017款是一款讴歌旗下的中大型SUV,其官方指导价为698000元-848000元。我们以讴歌MDX的最高配2017款HYBRID3.0L尊驭版为例,据了解,目前在佛山市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是18150元,再加上商业保险25606元,以及其他必要花费78094元,最后的首付款就是254400元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好951700元,这个价格符合你的预期吗?

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)


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二手讴歌tl(讴歌TLX-L这款车是哪一年产的之前换过几代)

二手讴歌tl(讴歌TLX-L这款车是哪一年产的之前换过几代)

二手讴歌tl(讴歌TLX-L这款车是哪一年产的之前换过几代)

  • 讴歌TLX-L这款车是哪一年产的之前换过几代
  • 3.5L排量讴歌TL,动力表现太陶醉,6年才跑3万整!
  • 07年2月讴歌TL3.2铁灰色卖多少钱

第一代讴歌TL(1996-1998),主打豪华市场
第二代讴歌TL(1999-2003)
第三代讴歌TL(2004-2008),从这一代车型开始,TL开始在国内销售
第四代讴歌TL(2009-2014)
全新TLX车型(2014-2017),替代TL销售
TLX-L车型(2017-),也就是广汽讴歌的第二款国产车型,是TLX的国产加长版本

相对于雷克萨斯和英菲尼迪,讴歌在诺诺的出镜率太低了些。即便是有上镜,多半还是MDX这样的硬货。像讴歌TL这样的轿车,说实话,我可能是第一次摸啊!
所以这篇文章即是鼓吹自家生意,又是向大家汇报下自己对讴歌TL的一些体会,如果有不全面的地方,还望海涵——预报一下,的确有不全面的地方。
相对于其他日系豪强,讴歌TL的造型未免过于特立独行了些。一些设计元素放大到MDX身上还会显得比较协调一些,只是让人觉得刚毅威猛,但放到一台B级车身上真就觉得比较“过目不忘”了。
比如机盖中间这根贯穿前后的筋线。高亮反光的机盖以此为界一分为二,倒影清晰地分割开。
不仅如此,这根分界线连中网和保险杠也没有放过。而中网本身也很有意思:宽大的银色饰条成为了中网的主体,将进气口遮掩得过小了。
但仔细看看——若是把银色大饰条翘掉,是不是非常思铂睿?
中网两侧的大灯却是思铂睿无法模仿的。相比于国产本田双姝,TL的大灯更加细长,而且两侧还略有上翘,显得特别科幻。
在轮毂方面,日系车一直显得不够帅气,即便是讴歌这种诞生在美国的日系豪华品牌也是如此。大家可以查看下日系改装品牌,对颜值提升一定大有帮助。
具体案例可以参考我们自营上架的一台杰德,它的四只大ENKEI实在帅爆了。
相比于前脸,我觉得讴歌的设计师在TL尾部上所费笔墨甚巨。
比如这个尾箱盖边缘构成了巨大的V型,和讴歌的标致异曲同工,只是方向有了180°逆转。
当然,这样的设计也有很大的副作用——
——后备箱开口实在是小,尤其是和其巨大容积相比而言。
你可能发现了,这车后保怎么没有拖车钩盖子?原来是一直挂在车上,只是位置比较刁钻。
而尾灯也是和大灯一样,都是眼角上翘的造型,同样显得很有科幻感。
车头那一以贯之的分割线略过车顶和前后两扇玻璃,将尾箱盖和后保也分隔开。
只是这条纵贯线在车头营造了中间高两边低的造型,而在车尾则是内凹的中间低两边高。
这C柱和玻璃之间的造型也够独特:几乎纯平的尾窗玻璃和C柱并不搭调,形成了一个内凹的造型面。这让我想起了老款雪铁龙C5那块神奇的内凹玻璃。不过C5尾窗玻璃内凹是为了迁就尾箱盖,而讴歌的纯平尾窗似乎没有什么工程用途。
相比于外观的独特风格,讴歌TL的内饰就显得平实很多——这倒是和雷克萨斯、英菲尼迪差不多:大家无论在外面从事什么样的运动,回家该咋样就咋样,这就叫造(shi)型(jian)管理。
多功能方向盘的握感很不错,这主要仰仗前任车主缝制的方向盘打孔皮套。只是内侧的缝线过于粗糙,我娇嫩的皮肤吃不消。
红色的点火按钮显得很有战斗气息,算是一个小小的点缀吧!
排挡杆的位置有点奇葩,在P挡位置时,和前面的“确定”靠得比较近。如果您老右手比较肥厚,很可能动不动就砸上去了。
座椅皮革光泽度看着很高——毕竟才3万公里。但实际上皮革的质地比较坚硬,里面的填充物也算是比较硬的。
而扶手箱盖板上的皮革用料让我很惊讶:大家可以看到主驾驶侧有轻微褶皱,而副驾驶侧则显得很光整。之所以会这样,是因为这里的皮革很软,而且皮革下面没有什么填充物。尽管这车两任前车主都开得不多,但这小薄皮的确扛不住胳膊肘经常往这里一架。
只是搞不清楚为什么讴歌在这里舍不得多放点填充物啊!不从耐久性考虑,光是舒适性上就弱了一截下去。
讴歌TL音响效果非常震撼,但是没有我想象中牛逼的贴标。直到被同事告知,CD机口上的ELS标志就是我一直在找的“牛逼的贴标”。
ELS是殿堂级音乐制作人Elliot Scheiner的缩写,可以视为其在圈子里的个人商标。他获得过27次格莱美奖提名并赢得了其中的8座。
仰仗如此大师开光,TL的ELS系统自然值得肯定,高中低音都表现得很饱满,可以满足大部分挑剔的耳朵。
既然聊到了声音,我就谈谈我前面所述的“不足”:
我在试驾这台车时,功课并没有做足,只是试驾了一些中低负荷工况,也不太敢激烈驾驶。却不料,在车子发运送往广西的途中,我才读到如下文字:
也的确有网友说到这台J35Z6能够爆VTEC……
作为一名很“年轻”的二手车从业者,我真没听过爆VTEC是什么感受。至于这台车到底能不能爆VTEC?爆起来是个啥感受?只能期待买家爸爸提车后的试驾了。
现在本田的发动机大部分都配备i-VTEC系统,但是介入更加低调,所以爆VTEC其实离我们已经很远很远了。而这台3.5L的发动机,还有一项和我们很遥远的技术——SOHC,单顶置凸轮轴。
不同于常见的进排气凸轮轴,单顶置凸轮轴的进排气控制都在一根凸轮轴上完成,也只需要一套VVT系统就可以了。相比于有些同年代车型的单VVT结构,SOHC在不增加成本的前提下可以实现“等效的”双VVT。
当然了,最好还是DOHC+Dual VVT吧!
和歌诗图、雅阁的3.5L不同,TL的这台J35Z6发动机拥有更大的峰值参数,因为它的压缩比更大。但是缺少了变缸的VCM技术,所以在巡航时的油耗控制还是略有差距的。
不过既然买了3.5L的排量的车型,谁还在意油耗啊!这车的买家肯定更在意发动机的动力输出,而它的暴躁性格也的确让车主尽兴而归。
即便是在4000rpm以内,你依然能感受到极其充沛的推背感,而且是源源不断、愈来愈强的态势。这也恰恰是大排量自吸发动机的一个有趣特征——在高速状态下,反而拥有更加强劲、灵敏多变的扭矩输出,让驾驶变得更富挑战性。
只是这个拉风的进气歧管的确是个积灰利器。
与动力系统相得益彰的便是TL的转向和底盘响应。相比较于其他同级别车型而言,TL的转向堪称敏感——虽然说不上有多么线性,但这无疑会让驾驶这台车变得更加有趣。
而底盘则是非常宝马的风格:小颠簸的反馈很忠实、很有力;而对于大的跳动,比如轧过一个大坑,则是过滤得很彻底。这是一种非常聪明的调校,可以让车主既感受到运动的质感,又不会被颠得撕心裂肺并藉此心生卖车想法。
关于这台车的交易过程也十分有趣:
前任买家整整1年前在上海购得这台车后,将其作为礼物送给了自己的女儿。但天下哪里会有女孩会喜欢一台二手的、老款的、奇特的、空间小而尺寸大的、费油的、大排量的、动力操控难以驾驭的、科技感不佳的、灰外黑内的讴歌TL???
直男癌老爹眼看没讨到什么好处,车子在当地又寻不到买家,便联络淘车顾问杜洁,看看能不能帮忙寄售或直接收购。
考虑到这台车上牌6年仅跑了3万公里……说实话,这一点都不重要,因为诺粉和诺诺员工,都如同那位老爹一样,是24K纯种直男癌,我们就是喜欢二手的、老款的、奇特的、空间小而尺寸大的、费油的、大排量的、动力操控难以驾驭的、科技感不佳的、灰外黑内的车型,哪怕它是一台讴歌TL!

puma
讴歌tl这款车目前的市场保有量较小,而且此款车型在二手车市场上的保值表现一般,现在又正值二手车的流通淡季,经销商压力较大,预计收购此车可能性较小,收购价格不会高于27万,建议您暂缓出售或直接销给终端客户,这样比较划算。
希望上述回答对您有所帮助,谢谢!
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二手讴歌tl(讴歌TLX-L这款车是哪一年产的之前换过几代)

二手讴歌zdx维修贵吗(讴歌 讴歌ZDX怎么样)

二手讴歌zdx维修贵吗(讴歌 讴歌ZDX怎么样)
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动力很满意,随踩随油,就是冲着大排量的自然吸气买的。 指向性方面觉得还是和宝马有点差距。其他都还不错 视野方面一般,车头太宽,需要适应一段时间。过小路的时候老怕擦到车头两边,需要注意

很漂亮的一款车!性能也很强大 ZDX的发布使讴歌SUV的产品线得到进一步的完善。ZDX虽然有着令人耳目一新的外形设计,但还是能找出熟悉的讴歌特征。大面积盾形镀铬中网是前脸上最显著的特征,ZDX独有的配置,即藏身于中网后面的ACC主动巡航系统。锋锐的掀背造型、全景天窗带来的黑色车顶以及和后包围融为一体的排气口,这些设计的共同作用就是赋予讴歌ZDX更有冲击力的未来气息。车尾的SH-AWD徽标标志着讴歌ZDX配备备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,这是讴歌引以为傲的技术。讴歌ZDX的售价为88.8万,搭载的是一台3.7L V6发动机。讴歌ZDX四门运动coupe定位跨界车型,外观设计借鉴了宝马X6的部分元素。从实车看,讴歌ZDX的前脸设计犀利具有侵略性,独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意,车身整体线条流畅,此外讴歌ZDX还采用了全景玻璃天窗设计。讴歌ZDX展现了讴歌品牌对于激情设计、运动奢华和极尽雅致等造车理念的全新定位。在保持跑车动感设计的同时,后车门把手被巧妙地隐藏在C柱当中。后备箱门则采用全玻璃设计,打开后可见与车底储藏空间完全融为一体的储物空间,以此打破空间格式化。网友点评:在我看来,讴歌ZDX是一部为年轻父亲打造的个性座驾。它属于个人,能够带着你优雅的穿梭在城市当中,但它也属于家庭,能和妻子、孩子一起分享郊游的时光。对于这样一部全能且漂亮的讴歌汽车,我唯一的希望就是让ZDX的售价能再便宜一点。

这款车是一款相当不错的车, 全时四驱 ,买水平对置发动机 ,买全进口,只有斯巴鲁。越野性能好,能秒杀所有同档次城市SUV,。 ?这次正月11的时候下雪朋友结婚,我们去了八辆车接亲 ,其中有6辆越野车,五辆越野分别是(讴歌ZDX ? ? 宝马X5 ?奥迪Q5 ?进口胜达 ?途观2.0T ? 还有我的森林人2.0 乞丐版 ) 。 ? ?

除了途观和胜达是适时四驱 其它的全时四驱。 ?因为下雪天 上坡山路, ? 最先趴窝的是骄车 ,这不用说, 紧接着是胜达和途观趴了。再稍陡一点的路 ,Q5也上不去了,再接着是讴歌ZDX ,上不去还差点出事故。最后就只有小森和宝马X5在崎驱陡峭山路上稳步盘旋,直到终点。 说到这里 不要以为小森就成神车了,只能说小森越野和抓地确实不错。

也来说说缺点: ?小森舒适性一般,油耗还算满意 , 高速8升多点, 市区11-12升 ?,铁皮有点薄, 比合资日系车好一点。装配工艺差 那后备的缝隙可以伸进一根手指。前发动机盖左右缝隙都不一样,刹车有点软,还有小森搭配的CVT变速箱不适合高强度的越野 所以不能拿小森当专业的越野车。 总体来说比较满意 ?至于费用问题 常规保养在700-800左右 , 维修还没修过 不清楚。 ?买小森 千万不要买乞丐版 ?我买了乞丐版后, 肠子都悔青了, 少了很多东西 , 最关键的XMODE 系统都给减掉了,有了XMODE系统 , 越野性会更好 ,尤其雪地 和泥泞路况。

车本身还行,大毛病没有。不过其他的例如维护保养维修保险等费用较多。

ZDX已经停产。目前优惠30万以上。车不错,销量不好。因为人家一看、、诗歌图什么的太像了~跟MDZ共用的底盘四驱,有不错的越野能力,只是内饰不出彩,对不起它激进的外观。

二手讴歌为什么不保值(保值率高和保值率低的二手车相比,买哪个更划算)

二手讴歌为什么不保值(保值率高和保值率低的二手车相比,买哪个更划算)
  • 保值率高和保值率低的二手车相比,买哪个更划算
  • 日系车保值吗
  • 前任有这几款不保值的“好”车 就问你后悔不

在网上我们经常能够听到这样的话,保值率高的车建议买新车,保值率低的车建议买二手车,从而导致很多人认为保值率高的车一定比保值率低的车好,首先我们来聊汽车的保值率,在国内销售的绝大部分汽车。

如果这辆车在国内汽车市场保有量比较高,普遍保值率不会差,要注意的是,这并不是指所有保有量高的车型,像一些特殊的车型,普拉多和酷路泽等车型,在国内的保值率就非常高,汽车的保值率高低不仅仅只看保有量,还得看该车自身的稳定性和可靠性。

详细解析 保值率高的车建议买新车?保值率低的车建议买二手车?

我们首先来聊新车和二手车,不得不说二手车要比新车更具有性价比,毕竟在买二手车的时候,不算保险和购置税等等,仅仅只算该车优惠后的裸车价,很多人在购车二手车的时候,都比较喜欢购买年限比较近的二手车,但是,二手车对于我们不懂行和不懂得看车况的消费者而言。

很容易吃亏,至于具体的情况,在这里就不再详细赘述了,只能说,对于不懂行的消费者,个人建议能买新车就买新车,尤其是对于车况要求比较高的消费者,其次我们来聊保值率,其实我们不难发现,丰田和本田旗下的绝大部分车型,在国内的保值率普遍都比较高。

这并不说丰田和本田旗下的车型在国内的保有量最大,反而大众在国内的销量要比丰田/本田高得多,加上国内一线豪华品牌奔驰丶宝马丶奥迪,它们在国内的销量也非常高,但是在保值率方面,德系车相比日系车还是具有一定的劣势。

如果购买二手的德系车,尤其是在整车的整备方面和日后的维修保养方面,相对而言要比买二手的日系车费用要高,就算是新车,在一般情况下大众车的用车和维修保养费用上要比日系车高,毕竟,绝大部分日系车在整车的稳定性和可靠性方面,要比大众车具有一定的优势。

可能很多人会说购买二手车选择一些保值率不高的日系车,例如:讴歌旗下的车型和英菲尼迪旗下的车型,要注意的是,讴歌和英菲尼迪属于本田和日产的豪华品牌,就算该车的二手车价比较低,但是日后的维修和保养方面并不便宜。

所以说,不仅是买新车还是买二手车,要选择适合自己的车,不要刻意地去追求所谓的性价比和保值率,如果在购车的过程当中顾忌太多,很难找到适合自己的车,毕竟买车是用来的,而不是用来讨论的,如果在购买二手车的时候,都买保值率高的车,那么车商还收一些保值率不高的车型干嘛呢?

相信经常关注车的网友都应该知道,其实在购买保值率高的二手的时候,价格普遍都比较透明,车商的利润也比较低,反而购买一些保值率不高的车型,相信大家都懂;其次就是,保值率高的车一定很好吗?事实并非如此,我们就拿凯美瑞和阿特兹作为例子。

凯美瑞和阿特兹相信大家都非常了解了,这两款车都属于日系中型轿车,从两车的优惠力度来看,如果选择阿特兹2.5L蓝天运动版车型,优惠后的落地价在20万出头,如果选择凯美瑞2.5G豪华版,优惠后落地价维持在24万上下。

三年后,就算凯美瑞比阿特兹多卖出3万,那又怎么样,毕竟在购买新车的时候,阿特兹就要比凯美瑞便宜,所以说,并不是所有的保值率高的车型都好,也不是所有的保值率低的车都不好,还是上述我们提到的,在购车过程当中,不要顾虑的太多,要买就买适合自己车。

要注意的是,在购车的过程当中,买适合自己的车比自己自己喜欢的车更重要,作为我们普通消费者而言,购买一辆车陪伴自己的时间还是比较长的,一般情况下在5-6年,如果长的话基本上要开到报废,毕竟很多人在购买人生第一辆的时候,在看车的过程当中,仅仅是喜欢它的外观和内饰等,毕竟外观和内饰总有一天会看腻的。

总结:

保值率高的车一定比保值率低的车好?你想多了!不仅是购买保值率低的车还是购买保值率高的车,都要找到自己适合的车,在购车过程当中,不要太在意保值率,如果都比较注重保值率,大众车和奔驰以及宝马怎么卖?美系车和韩系车怎么卖?它们难道就不值得购买了?

你好,日系品牌大部分保值率都很高,例如本田,丰田,日产等。但是也有一些日系品牌的保值率一般,例如讴歌。一款车的保值率高低取决于几个因素,首先是这款车的销量口碑,还有这款车的产品力,并且还要看品牌的认知度如何。有些车其实并不好,但是品牌认知度高,消费者就认,那这种车的保值率也是不错的。有些车本身是非常好的,但是品牌认知度低,消费者不认,新车销量低,那二手车的保值率就更低了。有些车卖的不好,大部分二手车经营者都不愿意收,收了也不好卖,所以这种车在二手车市场是比较少见的。对二手车感兴趣的朋友们可以去一些二手车市场看看,二手车市场常见的品牌总是那几个,例如奔驰,宝马,奥迪,大众,丰田,本田,日产,雷克萨斯等,这都是一些保值率比较高的品牌,并且也都是一些卖的比较好比较快的品牌。有些地区或城市的人比较喜欢开日系车,有些地区或城市的人不喜欢开日系车,那在这种城市日系品牌的保值率是比较低的。不过总体来说,日系品牌的保值率还是相当高的。如有帮助,望采纳,谢谢!

明天就是情人节了,在这个哪儿也不能去浪的2月14日,即便是有亲密爱人的漂亮美女和帅哥们,想必除了在电话中互诉衷肠也真是没什么别的办法,而那些没有亲密爱人的呢?会不会想起你的前任,你的前前任?如果这个时候你曾经的那个TA打来电说,我想你了,你会是什么感觉?感觉他根本不是想你了,而是最近行情不好了,毕竟不能出门没办法找新的小伙伴,所以这种日子才会想起来你这个虽然过气但还不至于太老的“腊肉”?是的,你说的没错,但是你就没有怀念过那个曾经看日出看日落的家伙吗?尤其是你的前任开着这几款车,你就没后悔过?听鬼妹一句话,要是没啥事儿就先和好吧,毕竟解禁之后出去玩没个车真不太方便!

大众高尔夫·嘉旅

这车看起来真不像个有钱的样儿,但不得不说这就是纯正的德国味儿,当鬼妹那些旅居国外的同学回来时候,他们总是选择租这样的车开,用他们的话来说这车纯粹,而且开起来的质感比高尔夫好多了。

这款车的内部空间是足够大,而且拥有灵活的可扩展性,奈何怎么看都更像是个不伦不类的“面包子”,所以中国人并不太喜欢,这款车在二手市场中的价格也只有10万左右,不过开着是真舒服,要是你是坐在副驾驶那个,就更舒服。

沃尔沃V60

沃尔沃的车在二手市场中都没什么残留价值,如果你喜欢这个品牌那就不要考虑保值率,不过若是单纯说开车,那么这款沃尔沃V60是两厢车中非常亮眼的选择。V60拥有非常标准的旅行车身段,保持动感的同时又能提供非常不错的实用性,相信这也是很多人喜欢旅行车的原因。

开起来并不像是一款旅行车,超车动力很澎湃,而且坐着那是真舒服,空间够大。

讴歌CDX

跟前两个相比,这款车的二手保值率更是惨不忍睹,要是讴歌说自己是比惨第一名,那估计没人跟TA争,一台车甭管开没开,只要到手那就折价至少一半以上,所以鬼妹在此非常佩服那些仍然喜欢这个品牌的消费者,你们都是真正的大哥!

其实CDX本身的产品力非常优秀,无论是1.5T还是2.0L混动系统,动力和效率都是同级别的领先水平,而且还有本田独创的带液力变矩器的8速双离合变速箱,更是满满的黑科技。再加上是日本贵族的身份,怎么在二手市场中混成了如今的模样?

二手设备回收协议(购买二手机械设备协议怎么写)

二手设备回收协议(购买二手机械设备协议怎么写)
  • 购买二手机械设备协议怎么写
  • 不想让客户买二手的设备怎么办
  • 二手电脑回收或买卖协议
  • 回收二手设备的都是先付款30%吗

卖方:_______________(简称甲方) 身份证号码:_____________________
买方:_______________(简称乙方) 身份证号码:_____________________
根据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》及其他有关法律、法规之规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方向甲方购买房产签订本合同,以资共同信守执行。
第一条 乙方同意购买甲方拥有的座落在______市_____区________________________拥有的房产住宅,建筑面积为_____平方米。(详见土地房屋权证第_______________号)。
第二条 上述房产的交易价格为:单价:人民币________元/平方米,总价:人民币___________元整(大写:____佰____拾____万____仟____佰____拾____元整)。本合同签定之日,乙方向甲方支付人民币 __________元整,作为购房定金。
第三条 付款时间与办法:
1、甲乙双方同意以银行按揭方式付款,并约定在房地产交易中心缴交税费当日支付首付款(含定金)人民币____拾____万____仟____佰____拾____元整给甲方,剩余房款人民币____________元整申请银行按揭(如银行实际审批数额不足前述申请额度,乙方应在
缴交税费当日将差额一并支付给甲方),并于银行放款当日付给甲方。
2、甲乙双方同意以一次性付款方式付款,并约定在房地产交易中心缴交税费当日支付首付款(含定金)人民币____拾____万____仟____佰____拾____元整给甲方,剩余房款
人民币____________元整于产权交割完毕当日付给甲方。
第四条 甲方应于收到乙方全额房款之日起____天内将交易的房产全部交付给乙方使用,并应在交房当日将_________等费用结清。
第五条 税费分担 甲乙双方应遵守国家房地产政策、法规,并按规定缴纳办理房地产过户手续所需缴纳的税费。经双方协商,交易税费由_______方承担,中介费及代办产权过户手续费由______方承担。
第六条 违约责任 甲、乙双方合同签定后,若乙方中途违约,应书面通知甲方,甲方应在____日内将乙方的已付款不记利息)返还给乙方,但购房定金归甲方所有。若甲方中途违约,应书面通知乙方,并自违约之日起____日内应以乙方所付定金的双倍及已付款返还给乙方。
第七条 本合同主体
1.甲方是____________共______人,委托代理人________即甲方代表人。
2.乙方是____________,代表人是____________。
第八条 本合同如需办理公证,经国家公证机关____ 公证处公证。
第九条 本合同一式 份。甲方产权人一份,甲方委托代理人一份,乙方一份,厦门市房地产交易中心一份、________ 公证处各一份。
第十条 本合同发生争议的解决方式:在履约过程中发生的争议,双方可通过协商、诉讼方式解决。
第十一条 本合同未尽事宜,甲乙双方可另行约定,其补充约定经双方签章与本合同同具法律效力。
第十二条 双方约定的其他事项:
出卖方(甲方):_________________ 购买方(乙方):__________________
身份证号码: __________________身份证号码: ___________________
地   址:___________________地   址:____________________
邮   编:___________________ 邮   编:____________________
电   话:___________________电   话:____________________
代理人(甲方):_________________ 代理人(乙方): _________________
身份证号码: ___________________身份证号码: ___________________
见 证 方:    鉴证机关:
地  址:
邮  编:
电  话:
法人代表:
代  表:                  经 办 人:
日  期:  年  月  日  鉴证日期:_______年____月____日

说清楚二手设备的坏处。
首先二手设备没有售后服务,使用过程中设备损坏,找不到维修。
第二,二手设备的质量也不能保证。设备今天坏了,明天维修,这样重复不仅耽误生产,劳动力也浪费了,维修费用也很大。
因此,即使有多年的生产经验,也要选择性价比高的二手设备。否则,花的钱只能买一个空壳。即使原来机器上有能用的零件,也会被商家更换!
二手设备回收分为三个过程:评估、成交、收购。套路在这个三个过程均有出现!
第一是评估,卖家想高价出售二手设备,但买家想低价购买,所以如果想让买家获得交易,就必须提出更高的价格,然后对二手设备的一些问题降价。如果某人的报价明显高于大多数人,购买者必须慎重,小心被套路,以免钱物两失。
然后就是二手设备收购的签订合同,平时购物买卖,卖家比买家聪明。但是在收购上,买家比卖家聪明。为什么买家比卖家聪明?因为买家有更多的信息,对二手设备的价值更占据主导权,对于卖家来说,二手设备交易不常有,所以很容易被买家的信息左右,签订合同的时候就很容易被套路,比如买家在合同签订时可能留下很多模棱两可的语句,或者买家存在阴阳合同的情况,给卖家看的合同和签订的合同并不是同一份合同的情况也经常出现。
最后二手设备收购套路就就在收购过程,对一些实在是太废旧的设备,收购商大部分按照重量计算,涉及到称重做手脚的地方就很多了,即便是有些卖家非常小心,在自己公司内部或者熟悉的地磅处称重,但是道高一尺魔高一丈因为改秤的方法实在是太多了,有时候简单一个小螺丝都能改秤,更何况还有专用称重干扰设备。

只要验看到身份证,就可以了,留下身份证的号和电话,只要您特别注意的义务就可以了,不是以超低价收的或明知偷来的收就不是违法的

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