补贴后售 7.28 万元 长安新能源奔奔 E-star 公布价格 ♂
补贴后售 7.28 万元 长安新能源奔奔 E-star 公布价格
- 浅谈我的爱车奔奔E-Star这款车的使用感受报告！
- 补贴后售 7.28 万元 长安新能源奔奔 E-star 公布价格
- 长安奔奔新能源e-star动力电池离右前门距离是多少
- 长安奔奔官方网站怎么订车
每当我们有了买车的计划只有，我们就会一直纠结，到底是买一款燃油的车辆还是一款用电的车辆。传统的小车都是使用汽油的，而且这么多年过去了，技术能够得到一定的保障。单现在比较风靡的则是电动汽车，既环保又便利。不过有一点我们在考虑的就是可能有的地方没有给电动汽车充电的地方，而且我们也要买一个停车位，或者怎么样来提供电给车子。 纠结了好久，最后还是选择了电动汽车，选择了这款长安奔奔e-star。电动汽车的好处有很多，比较环保，采用了动力电池组及电机驱动动力，驾驶的时候不会产生废气，对环境保护和空气洁净是十分有益，几乎可以说是“零污染”。
这款奔奔虽然体型比不上那些传统的轿车，但是驾驶起来动力还是十分足。特别是等完红绿灯起步的时候，起步动力比较大，可以快速的提升速度，比起旁边耗油的车子绰绰有余。
奔奔的尾部灯在整个尾部来说看起来面积比较大，像是美貌女子脸上两块腮红一般，增加了一些气色。
如果购买其他的用油的车子，一年的保养费用都比较多，相对于我们需要日常简单代步来说耗费有些大了。
况且我们购入这辆车最主要的功能就是给妻子接送孩子，还有购买一些生活用品和食物这种比较简单的代步。
外观上看起来小小的车型，对于女士来说非常便利，停车也十分方便。
轮胎比较小，小小的车子搭配小小的轮胎。
轮圈的花纹比较细密，在过水坑的时候要注意些。如果轮胎上的花纹比较宽大的话，会有利于在雨天湿滑的道路上行驶。
不得不提的就是奔奔的LED大灯，小小的车子，蕴含着大大的能量，别看它只是小小的，实际上非常的亮，前面我有做过一期液晶灯光测试的帖子。
底盘的话就一般，不会太高也不会太矮，中规中矩。
上几张实拍图给大家看一下，一些细节的图片，让大家看的更详细一些。
整体看来，空间也没有想象的小，日常使用还是可以的。
装饰设计的十分有科技感。
刹车灯很亮，夜晚的时候十分亮眼。
软材料包裹的座椅，硬度合适，乘坐起来非常舒适。
虽然是新能源汽车，但是这个旋钮式换挡，有点捷豹的感觉。
方向盘的质感就不会很好了，虽然是多功能的方向盘，但还是有着比较强的塑料感，和其他新出的车型来比还是有一定的差距，不过价格摆在这里对吧。
【总结】 总而言之，这款车无论是外形还是内在，性价比在同等价格车辆中都是十分高的，更不用说这款车是新能源汽车，用电的设计使得车子少了很多保养和日常加油的费用，电费比起油费来说算得上是比较便宜的。快充半小时，就可以充满75%左右，虽然快充伤电池，但是在急用车的时候还是能派得上用场的。不过买车还是要看每个人自己的需求，如果像我一样只是简单的家庭代步，选择这款奔奔还是可以的。
近日，长安新能源正式公布了?E-star?的尝鲜价为?7.28?万元。官方宣称新车电量从?30%?充到?80%?仅需30分钟，NEDC?续航为?301?km。具体上市时间官方尚未透露。
（图片来源:?新浪）
新车外观相比旧款奔奔来说，显得更加的现代与时尚。前脸采用了封闭式格栅设计，前面板带有波浪纹设计。大灯采用了回旋式的设计，并在里面以钻石式排布。大灯下方采用了鲨鱼鳍的设计，较为动感。
（图片来源:?新浪）
新车在车尾上加入了?“E-Star”?的标识，表明其新能源汽车的身份。后备箱把手上还隐藏有倒车摄像头。新车车身尺寸为?3770?/?1650?/?1570?mm，轴距为?2410?mm。
内饰方面，新车采用了环抱式的设计，配以悬浮式的?10.25?英寸仪表屏与中控屏结合的大连屏，科技感十足。在颜色上使用了一些黄色作为点缀，让整车不会过于单调。新车还在中控台底部提供了?USB?充电口和?12?V电源接口。动力方面搭载了一台?55?kW?的永磁同步电动机，峰值扭矩?170?牛米。
长安奔奔新能源e-star动力电池离右前门距离是162mm。动力方面，搭载永磁同步电机，最大功率55千瓦，峰值扭矩170千牛，百公里加速为8.9m，支持快-慢充两种充电方式的快充版车型，其中慢充版从0充至100电量需用时12小时，快充版从0充至80电量需用时0.8小时。
长安奔奔新能源e-star介绍
奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。
长安奔奔是长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉，这对于喜欢追求新鲜事物，对生活充满激情，同时追求不断进步不断超越自我的奔奔族，是一种极佳的契合。
可以通过长安商城-国内首发定制化购车电子商务平台下单。长安汽车推出了旗下新能源入门小车2021款长安奔奔E-Star国民版，新车延续了老款活泼可爱的设计，提供两种动力配置，尺寸较竞争对手大很多，在这个价位是越级般的存在。
长安奔奔的特点
新车共推出2款车型，2.98万元这款车型无空调，动力弱一些，续航有150km，3.98万元这款动力配置提升，带有空调，续航达到了301km。如同智能手机中的“百元机”，价格实惠，但量也够足。长安新奔奔恣情演绎极致个性美学，让你成为穿梭于城市间的一瞥惊鸿，带来独享专属感，成就独我美色。
奔奔比较突出的一点，还在于对意大利设计的坚持，保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。
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补贴后售10.88万起！2021款奇瑞瑞虎e上市，外观迎来大改 ♂
补贴后售10.88万起！2021款奇瑞瑞虎e上市，外观迎来大改
- 补贴后售10.88万起！2021款奇瑞瑞虎e上市，外观迎来大改
- 2022款奇瑞瑞虎8 PLUS上市 售价12.49-15.99万元
- 奇瑞轿车2021新款车型上市
- 奇瑞全新一代瑞虎8六座车型上市 售12.99万元起
- 全新奇瑞瑞虎3x PLUS上市，售价4.99万元-6.79万元
- 新款奇瑞瑞虎7 PLUS官图发布 搭载1.6T发动机/有望年内上市
- 2023款奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市 售9.89万元起
日前，我们从奇瑞官方获悉，旗下2021款?瑞虎e正式上市。新车共推出不同配置的4款车型，补贴后售价区间为10.88-13.78万元。作为年度改款车型，新车针对外观、内饰等方面进行较大幅度的调整。瑞虎e基于T1X专业平台打造，延续了奇瑞出色的底盘调校。
外观部分，新款瑞虎e换装家族最新式的设计语言，前脸采用大尺寸六边形进气格栅设计，中网内部为点阵式布局的镀铬点装饰，从视觉效果来看要比老款车型更加时尚大气。两侧灯组造型立体，灯腔内部光源结构复杂。尺寸方面，新车长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。车尾部分采用时下比较流行的贯穿式尾灯，提升整车的辨识度。
内饰部分，新车采用环抱式的座舱布局，整体的风格更加年轻化。中控装备10.25英寸悬浮式屏，相比老款车型科技感有明显提升。中控台由大面积软性材质包裹，并且搭配贯穿式镀铬饰条装饰，层次感更加突出。
动力系统，据官方介绍，新款瑞虎e搭载高性能永磁同步电机，最大功率达95kW，峰值扭矩为250N.m。此外新车还装备高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程达401km。
易车讯?5月31日，奇瑞宣布2022款瑞虎8 PLUS上市，此次只提供1.6T发动机车型，售价12.49-15.99万元。
目前，订购新车可享7000元现金礼、金融礼、至高10000元置换礼、增购礼、3年6次免费基础保养、流量礼、终身免费OTA升级、发动机终身质保等大礼。
2022款车型进行了动力及车款的调整，目前只提供1.6T车型。该发动机最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米，百公里综合油耗6.8升。
新款瑞虎8 PLUS升级使用了时尚型格雾灯，新搭载的能量晶格电子档，车机导航增加北斗系统。此外，还装备了奇瑞全新“C-PURE净立方绿色座舱”，从源头入手，使用欧标环保工艺和25余项环保健康选材，并考虑多种日常用车工况，全方位对VOC进行监控，将甲苯降低80%以上，乙醛降低50%以上。
根据易车App“热度榜”数据，瑞虎8 PLUS在中型SUV同级别竞品中排名第25，日均关注度4.13万。如需更多数据，请到易车App查看。
2021年7月17日，奇瑞鲲鹏动力瑞虎8正式上市。
加上非鲲鹏动力的1.5T版本，可以选择的车型一共有9款，官方指导价为9.99-14.49万元。
注意：
瑞虎8鲲鹏版的外观延续了旧款的设计，前脸大尺寸镀铬中网很有特点，保险杠两侧的灯光除了日行灯之外还有雾灯。或许你会觉得这个前脸比较适合中年消费者，事实上也确实如此，不过当你来到车后看到这个双边四出排气以及下方的扩散器时，你会觉得这个中年人相当暴躁。
内饰方面没有太大变化，中控采用了时下最流行的大尺寸液晶屏设计，使得车厢具有浓郁的科技色彩。触控式按键布局简约规整，横条式的格栅空调出风口很好地拉伸了车辆的横向视觉感受，整体上给人们营造出豪华大气的视觉感受。
8月27日，奇瑞汽车宣布旗下旗舰SUV全新一代瑞虎8“2+2+2大六座”车型正式上市。新车共提供两款车型，售价区间为12.99-13.79万元。新车采用2+2+2?6座的座椅布局，并搭载了1.6T发动机。
在外观方面，新款瑞虎8相比于现款车型，其中网内部造型有所改变，采用了矩阵式镀铬饰件，大灯组内部结构也有所优化，配备了矩阵式LED自动大灯以及动态转向灯，位于前杠两侧的田字形LED日行灯也很具辨识度。此外，新款瑞虎8新增了更显年轻的莱茵蓝车身颜色。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。新车车身换装了全新造型的双五辐式轮毂，更显时尚气息。车尾贯穿一体式尾灯依旧得到应用，变化在于后杠造型有所调整，双边排气口从扁四边形变得更加偏向正方形，此外，后杠取消了银色护板设计，更为都市化。
据官方表示，新车的内饰设计按照“宽体、环抱、悬浮”的设计理念升级而来，细节方面，新车采用黑色与棕色的双色配色设计，并在多处细节加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，带来更好的视觉效果。新车所配的全新三辐式平底方向盘，辅以牛皮包覆，手感更好。新车会配备12.3英寸的全液晶仪表、10.25英寸触控屏、360度影像、无线充电、FOTA云端升级等功能。
在配置方面，新车采用12.3英寸全液晶仪表，搭配10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏，而且三块液晶屏可实现三屏交互，大大提升了科技感。该全液晶仪表可支持导航全屏、多种智能辅助驾驶系统场景、互联网服务信息、场景交互、仪表布局可切换以及支持FOTA云端升级功能等。此外，新车还将提供无线充电、无级变色音律氛围灯（可实现与音乐律动进行光影变幻）。在座椅布局方面，新车采用了2+2+2?的6座布局。
动力方面，瑞虎8将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI发动机，其最大功率为145kW（197PS），峰值扭矩为290N·m，匹配7DCT变速箱。
8月29日，全新奇瑞瑞虎3x?PLUS正式上市，共推出10款车型，售价区间为4.99万元-6.79万元。
在外观方面，全新奇瑞瑞虎3x?PLUS采用奇瑞家族全新的Life?In?Motion?3.0设计语言，整体造型风格比较年轻时尚。大尺寸的进气格栅设计，搭配分体式的LED日间行车灯，大灯造型也比较狭长，非常的时尚动感。
车身侧面，动感的双腰线搭配侧裙银色饰条，以及动感的轮毂造型，看上去非常时尚大气。
车尾部分，横向式的后雾灯，搭配立体镂空熏黑式光带尾灯，以及后杠银色装饰条让尾部看起来有着出色的视觉效果，并且有着较高的辨识度。
新车在内饰方面，采用了环抱式座舱的设计，多功能方向盘搭配手感适中的档把，以及中控液晶显示屏幕，科技感十足。中控台包括门饰板大部分采用的都是硬质材料，但是做工比较精细，比如中控面板采用的钢琴烤漆的材质，彰显豪华质感。
新车的动力方面，搭载1.5L?ACTECO自然吸气发动机，将匹配新一代模拟9速CVT以及5速手动变速箱。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款奇瑞瑞虎7 PLUS官图，新车或许会在年内正式亮相并上市，拥有经过优化升级的外观和内饰设计，整车具有更强的时尚感，搭载1.6T发动机。
外观设计方面，新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用最新设计语言，前进气格栅采用了直瀑式中网设计，相当霸气。同时配合全新的前包围设计，两侧的散热开口为封闭式，并内置了LED光源，同时还有贯穿式LED尾灯。
车身尺寸方面，新款奇瑞瑞虎7 PLUS长、宽、高分别为4500mm、1862mm、1695mm，轴距2670mm，整体比例更加协调。
通过官图可以看到，内饰设计方面，车内采用了红黑内饰配色，具有更强的运动感，车内换装了新样式的三辐运动方向盘，并且还有一体式运动座椅，以及更具精致感的金属门把手，还有水晶换挡杆。
此外，新款奇瑞瑞虎7 PLUS车内还拥有1.1㎡全景天窗，SONY定制音响，还有集成了全液晶仪表盘和中央触控屏的双联屏设计，同时还拥有LION5.0系统，具有更强智能网联功能，提升日常使用便利性。
配置方面，新款奇瑞瑞虎7 PLUS采用L2+级智能驾驶辅助系统，提供ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等多项智能驾驶辅助功能。此外，还有W-HUD抬头显示器、全景影像以及自动除雾功能。
同时，新车标配6安全气囊、车载香氛系统，还搭载了AQS、PM2.5等多种传感器，检测车内空气质量的同时可随时根据环境自动开启AQS空气净化，PM0.3超高效空调滤芯，可有效阻隔和吸附病毒载体，达到N95口罩级过滤效率。
动力系统方面，新款奇瑞瑞虎7 PLUS搭载1.6T发动机，功率145千瓦，扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速器。此外，或许还会继续推出搭载1.5T发动机的车型，功率115千瓦，扭矩230牛·米，匹配CVT或6MT变速器。
根据易车App“热度榜”数据，瑞虎7 PLUS的日均关注度为1.84万，在同级别竞品中排名第25位，如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 8月31日，2023款奇瑞瑞虎8鲲鹏版正式上市，售价区间为9.89-12.49万元。同时为回馈用户的支持与信赖，奇瑞汽车还准备了包括金融礼、置换礼、流量礼、升级礼及质保礼在内的五重好礼。
本次上市的2023款瑞虎8鲲鹏版主要变化来自于配置部分的升级，包括配备24.6英寸双联屏、SONY豪华8扬环绕音响。同时，所搭载的车机系统小奇智能车管家4.0实现了六大维度与三大系统的升级，全面提升了AI智能助手、智能交互界面、情景模式等应用功能。
动力部分，2023款瑞虎8鲲鹏版分别搭载1.5T发动机与鲲鹏动力1.6TGDI发动机，后者最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。传动部分，匹配5速手动、6速双离合及7速双离合变速箱。
根据易车App“中型SUV销量榜”数据，瑞虎8 7月售出10693辆，位列第6名。如需更多数据，请到易车App查看。
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补贴后售14.58万起！第三代MG6 PHEV来了？名爵6价格优惠多少，动力、性能好不好 ♂
补贴后售14.58万起！第三代MG6 PHEV来了？名爵6价格优惠多少，动力、性能好不好- 补贴后售14.58万起！第三代MG6 PHEV来了
- 名爵6价格优惠多少，动力、性能好不好
- 名爵6限时优惠15000元送大礼包，重庆地区现车充足
- 我想买名爵MG6有多少优惠
- 名爵携专属优惠亮相周口车展，名爵6综合优惠2万
- 名爵6新能源有什么优惠政策
近年来，传统燃油车型竞争逐渐白热化，但传统燃油车的竞争局面基本固化，对于各大车企而言，能否在当下的汽车市场中突围，开辟新的销售增长点，早已成为了各大车企费尽心思去思考的一件事情。
毫无悬念，随着国家对新能源汽车的政策优惠补贴，及低碳生活流行起来后，新能源汽车如雨后春笋拔地而起，其似乎接住了汽车发展趋势这一棒，逐渐成为了各大车企的“新宠”，但是，能否在新的起点，抓住时代浪潮，甚为重要。
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因此，在这样的车市背景下，于9月12日，MG品牌在深圳正式推出了其第三代MG6?PHEV。新车共推出4款车型，补贴后售价区间为14.58-17.28万元。
对比2019款车型，2020款第三代MG6?PHEV最显著的三大变化：
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1、降低消费准入门槛：由最低15.98万元起售，新款降至14.58万元。
2、产品配置更丰富：由3款配置增加至4款配置，选择性更多。
3、纯电续航提升：NEDC续航由51km提升至70km，续航更长。
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其实，不仅于此，在新车发布会现场，名爵品牌方宣称，现在购买新车还可享受6000元上市现金红包，超能先享价13.98-16.68万元。前6666名用户还可享受“新零售专享权益”，2年7折回购、终身电池质保、至高万元超级置换金。对于名爵品牌的优惠让利政策，对消费者来说，是值得肯定的。
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新车外观方面，总的来看，基本上延用了现款车型的新潮造型，并提供了Trophy系列和潮系列两个造型选择。且MG6独有的“赛道绿”专属车漆配上动感的车身线条，年轻时尚度比肩马自达的魂动红系列车型。车身尺寸方面，其长宽高为4704/1848/1463mm，轴距长为2715mm。
第三代MG6?PHEV作为一款新能源汽车，不仅看重绿色出行，同时更关注汽车动力性能和使用便利性。因此，在动力方面，其主打的绿色动力3.0T概念，给新车装配了比肩主流3.0T车型的动力输出。那么，比肩主流3.0T车型的动力总成，究竟是怎样的？
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据官方称，新车搭载的1.5T发动机+100kW永磁/同步单电机组合的动力总成，系统最大可输出功率224kW，峰值扭矩为480N·m。并与之匹配全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，能够实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率达94%以上，即能实现6-7秒破百，又能做到油耗低至1.1-3.9L/100km。按照官方说法，驾着它能获得非常好的性能和平顺性体验。
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显而易见，从参数层面来看，第三代MG6?PHEV的提升是非常显著的。相比燃油版车型动力提升69%，相比上一代混动版车型，纯电续航更长且更省油。当然，在油耗表现方面和驾驶动态体验方面，希望后期的试驾测试中，能够为大家带来更详细的测试分析。
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另外，值得一提的是，在智能出行配置方面，新车装载第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，这套系统运用了AI智能算法和大数据，能够自动分析、判断高速、山路、拥堵等11种不同路况，然后切换到相对应的驾驶模式，为车主提供“增强型全路况智能识别、智能动力调节、行程总结量化收益”等人机交互体验，提升出行的安全品质与互动体验。在人机交互高度智能化的今天，第三代MG6?PHEV搭载的智能配置，明显更懂用户所需。
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总体来看，第三代MG6?PHEV综合实力提升较为明显，不管是动力性能、油耗表现，还是智能配置等层面都有着不小的提升。所以，对于当下年轻的90后、00后消费者来说，第三代MG6?PHEV的诱惑力着实不低。那么，未来的市场表现究竟如何，还得看后期表现了！
全新名爵6官方价：9.68万-13.28万，从车子本身的性能和配置来说，这个算是很实惠了。MG6搭载了6秒级动力总成、36米级制动系统。SGE 20T发动机最大功率高达169马力、峰值扭矩250牛?米，动力强劲，推背感十足，可以满足用户日常出行的所有需求。如果你喜欢的话，不要听别人说的，喜欢就买，如果你不喜欢我把他说的天花乱坠的你不还是不喜欢么，车还是的去4S店看看，试个驾啥的，这样才能知道他好还是不好，值不值得买，说的再多也没用呀
【探店】近日，小编从重庆地区名爵经销商了解到，名爵6部分车型限时优惠15000元，到店签到可领取名爵定制限量精美礼品，置换名爵车型最高尊享6000元置换补贴，购国六车型有机会成为品牌体验大使英伦品牌体验行或泰国品牌体验行，国六全系车型尊享0利率，更有5年60期超长贷款方案，目前店内现车充足。
名爵6的售价区间为9.68-14.98万元。外观方面，延续现款车型的主体设计。具体来看，2019款名爵6采用了轿跑式车身设计，流畅的车顶线条配合锋利的侧身腰线，让新车看上去十分动感。Trophy版车型会采用专属的运动套件，包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等，而且两款高配Trophy版还会提供双边共四出排气。
内饰方面，全新名爵6内饰采用双色拼接设计，并配有银色镀铬饰条作为点缀，档次感有所升级。中控台整体略微向驾驶席位倾斜，并搭载了三幅式平底方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏。
基础配置十分丰富，拥有包括星辉骑盾格栅、LED日间行车灯、无钥匙进入/启动系统、电子手刹、Auto?Hold自动驻车、PM2.5净化、真皮多功能方向盘、电动调节外后视镜、后排空调出风口、ESP车身电子稳定系统、XDS弯道动态控制系统、倒车影像/雷达在内的一系列标准配置，涵盖造型设计、舒适便利、驾驶安全等方方面面，可谓诚意十足。
此外，名爵6多项傲视同级的独有高端装备亮眼吸睛，Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件、性能跑车级可开闭运动排气声浪、同级独有的高品质BOSE音响，相比后装市场的鱼龙混杂与不可控的风险因素,原厂搭载这些年轻人十分钟爱的越级装备，其带来的装备品质与使用体验都不可同日而语，充分满足年轻消费者对于驾控乐趣与驾乘品质的更高需求。
动力方面，名爵6燃油版搭载上汽SGE?1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
名爵6的BOSE音响豪华套装、运动尾排竞速套装、XDS弯道动态控制系统等跨级别配置也十分具有吸引力。目前限时优惠力度还是很大，想要购车的朋友可以考虑考虑这款车型。
MG6是上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新车型，它延续了MG品牌“运动”、“激情”的品牌内涵，以见诸各大豪门新品的“Fasback”设计美学引领最新国际流行趋势。从正面来看，整个前脸造型非常犀利，尤其是前大灯的设计更为独特。据价格监测显示，名爵MG6-现在暂无优惠措施最低仅售11.88万，具体价格见下表：车型(上海报价)厂商指导价商家售价价格浮动备注MG61.8DVVT精英版14.98万13.98万10000元送万元大礼包MG61.8DVVT舒适版12.88万11.88万10000元送万元大礼包MG61.8T精英版16.68万15.68万10000元送万元大礼包MG61.8T舒适版14.68万13.68万10000元送万元大礼包MG61.8T豪华版19.28万18.28万10000元送万元大礼包 MG6的车身尺寸为4653、1827和1478毫米，轴距达到2705毫米。MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势，采取跑车化的“快背式”车身设计，使得车身比例更为紧凑和具爆发力。 MG6的“屁股”非常动感，尾部设计采用绚丽的尾灯，并通过流畅和富有弹性的曲面和线条，与“快背式”的侧面车身比例形成衔接，也保证了后备箱充足的空间。此外，与前脸遥相呼应的后保险杠下部造型，也采取了一体式的简洁设计，黑色装饰条贯穿车身前、侧、后围。 MG6后保险杠采用黑色设计，提高了整体的运动感，作为一款掀背车型，MG6还配备了后雨刷等实用配置。另外，这款新车的排气管采用镀铬双排样式，运动气息十足
夏天的天气像小孩子的脸说变就变，高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行，而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险，除了养成安全行车的好习惯之外呢，一款安全配置丰富的好车无疑非常重要，今天要为各位推荐的这款车，不仅安全配置“超标”，并且还有惊喜优惠。
名爵历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的名爵6在安全配置方面相当完善，配备了刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、制动力分配(EBD/CBC等)、ISOFIX儿童座椅接口，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，名爵6还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然名爵6在动力上的表现同样值得肯定。
名爵6将动力充沛的1.5T?169马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：5.9L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
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