翼神改装图片evo图片（翼神改EVO包围车标尺寸）(翼神改装图片（三菱翼神改装怎么改好）)

前杠:85~95mm 侧群:85~90mm 后杠:90~95mm
这款车改装潜力不大，因为制造的就还可以。最大可改动的地方，恐怕就是换成四轮驱动吧！与其改装不如买置换成现有evo。因为你不可能有他们更专业！原因之一就是翼神有天窗，稍懂一点的人都知道，非硬顶车身改装影响安全系数，安检都无法通过。
翼神和e9的外观差很多呀，只能改成e10的样子。改改样子还行，最多再改个排气，性能什么的还是算了吧，改装的钱都够买辆二手evo了。

• D

  画虎不成反类犬，很多改翼神的车主都是给我这个感觉，改的好的真的很少。

  给你个网站...我经常在那里浏览改装资讯的...那里有三菱EVOLUTION的专题。。。
  http://modify.modi-auto.com.cn/model/m_461_62.html

“一天在姻缘巧合之下收到了这台很素的12款2.0的手动舒适版翼神，因为翼神接触得比较多了，这台车一发布在网上的时候一眼看去就感觉车况应该不错，整体状态都很好，原本是打算收来之后卖掉的，但是开了几天之后没有遇到有缘人来把它带走，索性就打算自己留着玩了。慢慢折腾吧，碰到有喜欢的人再说吧!就这样走上了一条不归路!!”

“整车还是比较精神的，整个前脸都缝隙都比较完美，玩过翼神的大概都知道机盖、前杠、叶子板缝隙很重要，如果车况不好?前面有过事故之类，机盖缝隙就会合不上，就算改出来?细节也不行!”

“素车的翼神也只有屁股好看一点了，原厂还是整配了尾翼，低调之中还是略显一点战斗气息!”

“这内饰也没谁了，也只有东南三菱能做得出来了!光秃秃的方向盘.....啥也没有，座椅也是布的~门板除了有几块皮之外其他全是硬塑料，导航也就不说了，毕竟大表哥EVO的也长这个样子~~”

“发动机也是干干净净的，原车主这8年基本上没有怎么开，车停得时间比较多，这机舱是真的很原味了，对做二手车的来说，机盖一拉开，看到这种场景?那简直流口水，一点动过的痕迹也没有.....真素”

“先开始弄导航吧，原厂CD?真太恶心了。实在看不下去，翼神导航还是比较好拆的，几颗螺丝拆了就行，越往后螺丝都不用拧，直接用手就可以拆点，哈哈，你懂得，没有找到飞歌的7500?二代，将就用这个安卓的了。”

“感谢沐子大哥帮我定制的多功能方向盘。”

“D1?SPEC避震装车，告别越野车高度。”

“取下原厂排气，大炮上车，这个大炮还是比较大，不过是E10位的，只有等换E10后杠了。”

“轮毂找得比较费劲，还好找到了，数据好算比较完美，9J?ET35的数据配245/40/18的胎，上车可能会有点蹭。这里说下，翼神改轮毂超过8.5?J?基本上都要切叶子板。”

“E10分体前杠到位，开始组装，杠子是裸王的，PP货质量杆杆的。”

“行人保护泡沫有点碍事了，但是有泡沫肯定更好，不过泡沫后面切了一部分，不然前杠装不上去。”

“没有任何出过事故的痕迹，即将把原厂后防撞梁换成E10后杠专用的短版防撞梁。”

“黑武士出炉，缝隙也非常完美，漂亮，要的就是这种感觉。”

“E10的分体后杠配上大炮简直完美，感觉就像是大炮要掉到地上的一样。”

“整体还是比较素，比较整洁。。不过要的就是这种感觉。。。有时间再把大灯给弄一弄就完美了。”

“改装纯JDM风，致我们即将逝去的青春!”

本期三菱翼神改装鸣谢车主：Bass蒲羽毛

这款车改装潜力不大，因为制造的就还可以。最大可改动的地方，恐怕就是换成四轮驱动吧！与其改装不如买置换成现有evo。因为你不可能有他们更专业！原因之一就是翼神有天窗，稍懂一点的人都知道，非硬顶车身改装影响安全系数，安检都无法通过。何况硬顶车为了提高刚性，甚至加装防滚架！看到这点你就明白原装evo为什么没有天窗了，至于回答小盖子会出卖身份，那只是业余的鉴定方法。

加装涡轮、换氙气灯、调整成四驱、6速序列变速箱、R品牌运动座椅、刹车系统也要换、扭矩还要修改（要提高一倍）、防爆油箱、以及等等还有一大堆，你还是别费事了。费时费力费钱不说还不如厂家成品好！

推荐这些车型嘉年华、福克斯、马自达6、雪铁龙C4、卡罗拉。

翼神改装图片（三菱翼神改装怎么改好） ♂

• 三菱翼神改装怎么改好
• 16款黑白复刻版翼神改装之路，酷炫帅气
• 翼神为什么那么适合改装
• 三菱翼神改装动力，怎么改，改哪里，给我几套方案，价格最好从低到高的列出来！

你好,翼神改外观,一般是前后左右包围,前盖尾翼,再进一步是加大尺寸的轮毂轮胎,和双排尾鼓,

另外,刹车卡钳,这换不换都无所谓,如果想要性价比高的刹车卡钳,建议翻新的2手拆车件,

例如:GTR-R32的刹车卡钳拆车件,全套的价格是全新卡钳的一半,性能在200匹以内通刹,

刹车卡钳的拆车件是兼顾外观和性能,和价格的折中选择,下面列出来,你参考一下吧:

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目前,在国内能买到的翼神改EVO X大包围,质量和缝合度最好的是台湾东望洋生产的,
尾翼的生产商比较多,一分钱一分货吧,在350元的价位都是质量不错的呐,

翼神改EVO X款,大包围,(东望洋产的,前后左右,ABS材料,)RMB:3600左右,

翼神改EVO X款,高尾翼,(ABS材料,底漆.)RMB:350左右,
翼神改EVO X款,前机盖,(树脂玻璃纤维,)RMB:500左右,

翼神改EVO X款,叶子板,(树脂玻璃纤维,左右一对)RMB:400左右,
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轮毂:
HRE P40 (台产代工,近期卖得比较火,质量很好,性价比很高,)
17寸的,RMB:700左右,
18寸的,RMB:800左右,

轮胎:
东洋轮胎,(DRB 215/45 R17) RMB:1100
东洋轮胎,(DRB 215/50 R17) RMB:1200 (这型号最接近原装轮胎,)
东洋轮胎,(DRB 215/40 R18) RMB:1150
东洋轮胎,(DRB 215/45 R18) RMB:1250

(东洋的DRB,是高性能轮胎,我自己的翼神现在也是用DRB(215/45 R18),
性能比较均衡,干湿表现都很好,最重要的是胎噪比较低,
在高性能的轮胎中,DRB的胎噪控制是比较出色滴,所以,值得推荐)
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排气尾鼓:

MX-II (街鼓,双鼓双出)RMB: 1300~1400

R.TEMAS (M鼓3代,单鼓双出)RMB:1300~1400
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刹车卡钳:

GTR R32的拆车件,前四活塞 后二活塞,(净卡钳共4个,红漆,无盘) RMB:2200
(我的2.0MT刚改装的时候就改这二手卡钳,性能上完全够用,200匹以内通刹,)
加大刹车碟:
SRQ 碳化孔线一体碟(前355MM,一对2件) RMB: 1400
SRQ 碳化孔线一体碟(前330MM,一对2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔线一体碟(后338MM,一对2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔线一体碟(后320MM,一对2件) RMB: 1100

刹车钢喉:
EPECA (4件套装) RMB: 520
刹车片:
Remsa 耐磨士 日产GTR R32 刹车片 (650度耐高温,全车8片) RMB: 560

好多翼神玩家尤其是13款以后的玩家好多都不知道翼神怎么玩了，甚至不敢去玩了。总觉得配件什么的都不如09-12年的匹配。?其实则不然，我的翼神就是16款黑白复刻的。?我从12年开始喜欢的翼神这款车，主要是买不起EVO只能下手翼神自己改装了。?14年的时候差点买了，后来嫌弃不如12款的好看故而放了一段时间，到了15年，我差点买了13款了车。因为那时候的15款我感觉跟个惊雷似的！直到17年的正月我才买了16款的黑白复刻MT的因为想走改装路线自动挡直接就忽略了。下边这个是原厂时候。

买了他就是为了改装，翼神不改，不如推下海。?后来加装了E10的前杠和E10的尾翼。

这样就好看多了，不过还不是心里意思。直到

轮毂避震换了

机盖换了

前铲加装了

换了雅泛迪的TE37?的轮毂?轮胎用的是225-45-18谁告诉你用225-40-18的你就打死他！根本不匹配，其次是235-40-18也可以。?再后来又加装的前后顶吧这个没有图片了，所以说一下算了。油门刹车离合踏板也都更换的拉力艺的。导航也加装的安卓大屏的。

对了内饰后来又加装了一些东西

改装中

这才是现在的样子

加装了三联表！是不是觉得很漂亮了?后来又换的AP的刹车卡钳

改装了刹车以后，刹车好用的多了。

为此我还买了一块手表！因为太喜欢了。?下边是车现在的样子

我不会拍照，大家别笑话！还有一些小零碎，包括E10的鲨鱼鳍啦，改装的拉力艺天线拉发动机面版拉，还有三联表的等等。?整体改装清单如下?EVO10的前杠?EVO10的前铲?EVO10的轻量化开孔机盖?EVO10的后杠?EVO10的鲨鱼鳍导流板?EVO10的定风翼?还有一个原厂给的押尾?还有ABG的双出排气?拉力艺的前顶吧?拉力艺的后定吧?EDDY的短簧避震?美国KN的高流量进气?淘宝买的三联表盖?卡妙思的三联表?雅泛迪TE37的轮毂8J?福麦斯的225-45-18的轮胎?AP5200的卡钳?安卓大屏的导航?还有俩假的EVO翼子板风口贴?帖子到这就结束了，希望一样热爱三菱的喜欢三菱的尤其是怎么改装翼神的可以一起讨论一下。

2010年，东南汽车将“第10代三菱EVO民用版LANCER”引入国产，称“东南三菱·翼神”，外观基本与原装进口“三菱·蓝瑟（LANCER）”基本一致，很容易改装恢复为进口版（甚至改为EVO10代战车外观）。
主要发动机、传动技术基本与蓝瑟海外民用版一致，只是电子系统和发动机配置等级略有降低。
使用4B11 2.0L和4B10 1.8L的原装进口发动机；其中2.0L的4B11是进口版4B11 2.0T发动机的自然吸气简化版，缸体结构基本一致；专业技师可以将其加装涡轮、调校ECU改进为涡轮增压版。

你好,个人认为,翼神轻改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改发动机,不然翼神会很受伤哒....T0T
不建议加装涡轮,除了犯法外,装了涡轮,那进口发动机的优势也就没有呐.
翼神在不改发动机的情况下,就能改到186匹,在现实的使用中,动力已经非常充足呐,
目前.我的翼神2.0MT 马力172匹(相当2.4L),输出稳定,油耗保持在11点几,
我之前改到186匹(相当1.6T),但油耗太变态,最佳的选择在172匹,(动力与油耗的最佳比例,)
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具体的改装:
个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,)
还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了
我的翼神改装,先后几次共花了4万多,(因为,刚学改装,有些零件是换了又换,试着改的,....T0T)
目前.按照我实验后得出的翼神的最佳改装配件,估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:
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(另外,还附加有性能比较出色,但价格贵些的零件,)
三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600
EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350
开口机盖,树脂纤维:RMB-500
另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000
进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400
(目前在国内能买到的翼神ABS材料的构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,价格略高一些),
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轮毂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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性能出色的轮毂和轮胎:
轮毂:BBS
型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200
轮胎: 倍耐力
型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800
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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600

排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200
(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)
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性能更出色的进气套装:
K&N (KN69进气套装) RMB-2800
(这套进气的性能绝对出色,包括涡轮改装也绰绰有余)
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刹车卡钳:
TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100
刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550 (换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:
ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000
(EVO X 的大改顶级装备,性能绝对出色)
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避震:
KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
弹簧:
TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750
(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)
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性能和舒适性同样出色的绞牙避震:
COMPETITION (ZERO-3X) 绞牙避震 RMB-35000~37000
(EVO X 的定级装备,绝对性能出色)
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点火线圈:
CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600
CARSPEED (强化型点火线圈,竞技版套装) RMB-4800
(建议街道版就够呐,我买的是竞技版,但和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T
电子整流:
雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500
电子油门:
DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100
(我现在用的就是这个,感觉很不错啦,.而且,这牌子的正版比容易买到,)
全车拉杆:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)
(我现在就用这款TCR的拉杆,如果要好一些的,比较贵些的可以考虑一下狮特CIDEP的拉杆)
狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100
狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800
(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,就是价格贵了些)
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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,
另外,还有刷ECU,广东这边的价格:
软刷ECU, RMB-100
(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,其间可以免费重刷,调试到满意为止.过了48小时就重新收费)
硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案就要更新硬件版本)

翼神改装机盖合法吗（三菱蓝瑟翼神改装了交警会抓吗） ♂

• 三菱蓝瑟翼神改装了交警会抓吗
• 三菱翼神改装犯法么就是加高尾翼，然后加大包围，拉花，前铲，改轮毂，引擎盖，这些犯法吗
• 三菱翼神改装机盖、大包围、轮毂在上海上牌照能通过检查吗
• 汽车改装引擎盖合法吗需要去车管所备案吗
• 三菱翼神改装黑白大包围 是否合法 能上路么会不会有麻烦
• 翼神改EVO包围怎么改不犯法
• 汽车改装可以上路吗，三菱翼神
• 三菱翼神11款可以改装EVO机头盖吗

会抓的。
非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。
更换车身颜色、更换车身或者车架后，车主可在更换后10日内到车管部门办理变更登记；改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审，同时还将给予罚款、扣证等处罚。

你好,.这在理论上是犯法的,但是,改后到车管所登记备案,然后,改行驶证的照片,
只要登记备案,还有现车和行驶证的一样,以后JC查车或年检都不会有什么问题,
(年检或查车,首先就对照行驶证的照片,)
目前主要捉,发动机改装,和尾气排放,和尾鼓的噪音,
*(我自己的翼神,除了发动机之外,能改的都被我乱七八遭地改了一堆,照样过车检)...T-T
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一般车检不让过的是:
1.私自改装发动机(例如加装涡轮增压~)
2.私自改装或严重影响车身结构(例如改悬挂,改底盘~开天窗~切掉前杠后杠之类的~)
3.超过车身3分1的大面积贴纸,(例如:私自张贴大面积广告,贴上大面积赛车款的贴花等等~~)
4.改变或影响了车身颜色,(例如,贴了与原色不同的全车贴纸~喷改其他颜色,包括前盖,和尾箱盖,)
5.加装赛车款大包围(很夸张的那种包围~一般地包围不会有事)
6.离地太低,(像赛车的那种)
7.加装高尾翼扰流,(赛车款的通用高尾翼,.装原车款的尾翼没事)
8.排气尾鼓声音太大,(例如:赛车直排.很是飞机声的那种)
(上面几个最容易成为非法改装的理由~~)
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还有几个,特别在JC叔叔缺钱的时候,最容易使用的理由:
1.大灯改成高亮氙气大灯,
2.在车身悬挂闪烁彩灯.
3.超过车身3分1的大面积贴纸,
4.改变或影响了车身颜色,
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不要太夸张的包围,排气尾鼓的声音不要太大,
最重要~不要安装那种赛车款的通用高尾翼(这个百分百是私改的证据),
保持车身颜色一致,..这样改的,一般都不会有什么事...

只要不是内改一般情况下是能的。翼神改装比较齐全，但建议你不要轻易换排气，那个不好过。

汽车改装界流传着这么一句话“买车不改，不如推海”，虽然听上去有些夸张，但对于追求个性和激情的车主，对自己的爱车进行改装显得尤为必要，谁不想成为街上最靓的仔？但是，爱车不是你想改想改就能改，违法改装换来的不是个性，是交警蜀黍的扣分罚款套餐。

大家都知道，改装汽车是个“烧钱”的项目，动辄就是成百上千，更有甚者花费超过原车本身的价格，所以改装一定要慎重，更要合法。近几年我国对于汽车改装的政策逐渐放宽，很多改装也慢慢合法化，只要是依法改装，交警蜀黍是不会为难你的，而且过年检也不存在问题。

汽车改色合法，但需要报备

我们在路上最常见的可能是汽车改色了吧，同样的一款车人家改成“骚粉”，真的能够少女几分，改成哑光黑涂装是真的看上去更加战斗，让人开心的是车辆改色属于合法改装，但是前提是必须在车管所备案，还有要避开专用车辆的颜色，比如警车、救护车、消防车等等。

其实这个备案不难理解，因为在我们的车辆行驶证上都有爱车的照片以及车身颜色的记录，试想一下，交警看你的行驶证，你明明开得是一辆粉色的车，但证件上面是白色，这就说不过去了，所以该走的程序一定要走到，见到交警不慌，堂堂正正行车。

轮毂、包围法规范围内允许改装

对车辆外观的改装，除了颜色改装，还有前后包围、尾翼、轮毂等。给爱车加装侧裙和前后包围，能让爱车姿态变得更低，这也是改装低趴的“土方子”，但是也要在规定的范围内改动。在我们车辆的证件上有关于车辆长、宽、高等尺寸的记录，如果要加装侧裙和前后包围，最好不要超过这个原厂的尺寸数据。

轮毂的改装只能针对轮毂样式，就是你觉得原厂的轮毂不好看，可以选一个更好看的轮毂装上，但是尺寸不能变。而现在政策稍微宽松了一些，轮毂的尺寸允许变化（如同高低配），但是轮胎的扁平率也要变化，意思就是轮胎整体的直径不能改变，只能是轮毂大小和轮胎的厚/扁程度相互协调。还有，轮胎的宽度不能随便改。

尾翼改装也只能加装个小尾翼，低调一点，交警一般不会去管，如果加装夸张的大尾翼，那就是明目张胆犯法，开在路上警察蜀黍就会向你挥手。其实汽配城的普通尾翼除了提升视觉效果和装13以外，没什么卵用。

内饰改装相对宽松

至于汽车内饰的改装，法规要求相对来说比较宽松。如果我们买来的是低配车型，可以自己改音响，加装大屏，换多功能方向盘，挡把，座椅等这都是可以的，但是要有个度，千万不能太夸张、太过分。内饰这个东西就算警察是看不到，但到年检的时候会有麻烦。

底盘改装要求严格

如果原厂的刹车不能满足个人需求，可以换个更大品牌的高性能卡钳，顺便改个更醒目的颜色，这都是允许的，不过卡钳和刹车盘大小不能超过原厂标配的尺寸，否则过不了年检。还有绞牙避震也是不被允许的，就算花高价搞个空气避震，瞒得过交警，年检却没法蒙混过关。

严格意义上来说，发动机、变速箱这些有关汽车性能的东西，是绝对不能改的，法规也不允许改装，原厂生产的车辆在各个方面都是相互匹配的，如果随便改个什么东西，可能整体零部件的协调度和“一体性”大打折扣，牵一发而动全身。

很多车友反应，通过刷ECU提升马力可以过年检，这种“隐形”改装确实不容易被发现，也确实能带来更充足的动力，但是这种压榨无疑会减少发动机寿命，变速箱工作强度也增加，更重要的一点是4S店会继续为爱车质保吗？

暂时不知道您在哪个城市，根据最新的车辆变更条例的内容：
汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、
车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身
总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，
黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题
的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发
现违规改装，必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进
气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非
法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。
4、申请变更所需要提交的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登
记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
《机动车登记规定》中关于汽车外观等变更的有关规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记： （一）改变车身颜色的； （二）更换发动机的； （三）更换车身或者车架的；
第十五条 有下列情形之一的，不予办理变更登记： （一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外； （二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外； （三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。
第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记： （一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置； （二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等； （三）增加机动车车内装饰。
第四十七条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款： （一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的； （二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的； （三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的； （四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的； （五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的
所以，根据汽车的条例，您如果要改装包围，最好到当地的车管所去备案，能拿点小礼品是不错的选择（中国人，你懂得），包围不要改装的太夸张，比如，不要改装鲨鱼鳍和定风翼，两者都是高速的时候才会用到，平时跑街会行人安全有威胁。COLT-SPEED和中国顺德东望厂的翼神包围不错，您可以去看看。
关于黄牛党，你如果能找得到，花一点钱，帮助过车检还是很值得的。
希望以上回答对你你有帮助