近日，马自达3在海外发布了全新的2023款车型，相较现款动力进行了升级，并且燃油效率更高，目前仅在北美地区发售，起售价22550-34000美元，折合人民币15.3-23万元。说实话这个价格在国内已经可以买到不错的B级轿车了，为何老美还对马自达情有独钟呢？
因为海外版马自达动力总成和国内的版本完全不一样，海外版马自达3标配的就是国内马自达6以及CX-5上搭载的2.5L自吸发动机，可以说国内的顶配车型和海外版的低配车型用的是一款发动机，而海外版高配车型则用上了马自达的2.5T发动机，一台紧凑轿车配2.5T发动机，在国内都是找不到的存在。而国内马自达3高配版的2.0L车型今年已经正式在海外停售，而国内走量的1.5L版本在北美市场压根没卖过。
外观上，海外版马自达3延续了现款的设计风格，依旧是创驰蓝天魂动设计理念。经典的盾形中网造型更加犀利，内部为亮黑色金属矩阵装饰，搭配全新ACC巡航雷达车标辨识度相当高。此外大灯组依然和中网融为一体，只不过周围装饰条由镀铬变成了亮黑色，下部保险杠的设计更加动感，造型犀利且飘逸。
侧面造型延续了现有的设计风格，点线面设计相当出色，尤其是光影效果绝佳，在特定角度下能看出侧面呈现出Z字形的光影效果，此外两厢版的造型也更为动感，很遗憾国内版一直没有两厢车型。尺寸方面与现款相同，依旧是标准的紧凑级轿车，空间表现实属一般，好在海外市场消费者买马自达3也不在乎空间，只在乎动力和操控。
尾部方面，尾灯的设计更加立体，其余造型和现款保持不变，整体圆润饱满运动感极强，再加上不错的包围以及双出排气，让它完全对得起运动小钢炮的身份。
内饰方面，新车延续了现款的设计风格，经典的运动方向盘、流畅的中控台造型，以及尺寸超小且半埋于中控台内的液晶屏都没有变化，仪表盘依旧是机械仪表，只是控制区域的按钮数量变少。
动力方面，新车标配2.5升Skyactiv-G自然吸气发动机，输出功率194匹，最大扭矩252牛·米，和主流的2.0T发动机相当，此外还新增了可变缸技术，部分工况下可两缸运行，降低油耗。此外两厢版本还有搭载Skyactiv-G 2.5 Turbo 发动机的车型，最大马力250匹，扭矩为433牛·米，2.5T车型标配四驱系统。此外全系匹配6AT变速箱，2.5L自吸版本可选装6MT变速箱。
总结：这一次海外版的马自达3对车型进行了缩减，砍掉了2.0L车型，入门就是2.5L版本，价格不便宜但是动力足够强悍，对于喜欢动力强劲的北美市场消费者来说是一款不可多得的日系小钢炮。
标签：国内 造型