汉高底盘装甲(汉高底盘装甲4个月了没干) ♂
汉高底盘装甲(汉高底盘装甲4个月了没干)- 汉高底盘装甲4个月了没干
- 汉高底盘装甲2000和2030区别
- 如何分辨汉高底盘装甲真假
- 汉高2030底盘装甲喷时有味吗
- 汉高底盘装甲国产与进口区别
- 想做汽车底盘装甲,用哪个牌子好
- 汉高2030底盘装甲怎么样
底盘装甲喷了4个月还没有干,这绝对是不正常的说明。底盘装甲的涂料有质量问题。
汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性,可喷涂在车辆底盘、轮毂、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。“底盘装甲”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同,但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;
底盘防锈产品已经发展到了第四代产品,第一代产品为“单分子溶剂漆”,包括沥青
型,油漆型3种;第二代产品为“合成溶剂漆”;第三代为“高分子型水性漆”;第四代为“复合高分子橡胶型”;
汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气,加上您每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜,给您一个安心。
在德国汉高产品手册上:TEROSON 2000HS是用于底盘的保护喷涂,它的成分为:树脂和橡胶材料,由于橡胶材料具有一定的颗粒感和弹性,所以对于降噪吸音效果会比较更好一些。为了适应原厂底盘涂料颜色,2000HS颜色有黑色和灰色之分。 颜色TEROSON3000是用于汽车裙边(车身的油漆下端往底盘过度的部分)保护和修补。它的成分中仅有树脂材料,没有橡胶材料,所以TERSON3000的施工效果有坚硬感,有极好的耐磨性。为了配合汽车车身油漆的颜色,TEROSON3000有黑色(使用最多)和白色(和各种油漆混合成需要的颜色)。
德国汉高的底盘装甲在行业里是名气最响的,那么壹捷教你如何辨别汉高装甲的真假:
1、掂分量。真的德国汉高底盘装甲的份量要比假的次的重,而且感觉非常明显。
2、看商标。有些仿德国汉高底盘装甲的商标就在1个或2个英文字母上下功夫,不仔细看根本看不出来,所以一定要认准
德国汉高底盘装甲的英文商标。
3、看生产地址。真的德国汉高底盘装甲的产地是德国杜塞尔多夫,假的仿的肯定不敢这么写。
4、防伪商标。真的德国汉高底盘装甲包装上有一个透明的三角形的防伪标,这是一个重要的防伪标,大家一定要注意观察。
5、最后看包装正面的产品型号。真的德国汉高底盘装甲产品型号只有Record2000HS和Record3000两种型号,而假的一般会出现6000、8000、9000。
希望壹捷的回答可以帮上你!
汉高2030底盘装甲喷时没有味。根据查询相关信息显示,汉高2030底盘要喷底盘装甲,因为底盘装甲可以防止底盘生锈造成的安全隐患,底盘装甲可以长期保护底盘,减少损坏,没有气味。
进口的贵。
国产与进口也有别,国产的底盘装甲为30-70元左右一瓶,进口的要100-300元左右。
德国汉高的底盘装甲在行业里是名气最响的,奔驰、宝马原厂指定配套产品,国内75%的轿车生产厂均原厂使用汉高底盘防腐材料。
汉高底盘装甲、3M底盘装甲、雷遁底盘装甲 都是比较常见的!底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对
汉高2030底盘装甲好,汉高2030底盘装甲是用于底盘的保护喷涂,它的成分采用树脂和橡胶材料,由于橡胶材料具有一定的颗粒感和弹性,所以对于降噪吸音效果会更好一些,所以汉高2030底盘装甲好。
汉龙旷世动力耐不耐造 ♂
汉龙旷世动力耐不耐造
- 汉龙旷世动力耐不耐造
- 外观神似路虎揽胜,全系搭2.0T+8AT组合,汉龙旷世怎么样
- 汉龙旷世实际驾驶体验怎么样有人开过吗
旷世这款车采用的是2.0T的黄金排量,因为是涡轮增压发动机加纵置引擎布局,所以能感觉到起步反应是很快的,到了中段,爆发力就显得非常强劲。因为动力技术采用,搭配上采埃孚8AT变速箱和2.0T发动机黄金组合,旷世的传动效率也很高,驾驶平顺性也不错,车子冲劲十足,油门反应很积极,上坡的时候一点也不会感觉肉而且这款动力的排量、节油性都很不错,可以说优秀动力性能和燃油经济性兼得了,是款耐造的好车。
前言:
说到汉龙汽车,可能不少车迷朋友不太熟悉,汉龙汽车是一个来自湖北的非常年轻的汽车品牌。目前该品牌旗下仅有一款量产车型,即今天我们今天要聊的——汉龙旷世。
外观方面,汉龙旷世的整体造型设计非常威武,霸气。猛地一看它的造型似乎非常熟悉,好像在哪见过。没错,它就和隔壁的路虎揽胜颇为相似。
前脸部分,汉龙旷世的前进气格栅采用了横向的镀铬条搭配,同时它的下进气口也采用了宽大的塑料饰板装饰,整车前脸部分看起来非常大气。此外,格栅两侧与细小的大灯组连为一体,有种画龙点睛的效果,整体看起来更为犀利,气势也是得到了进一步提升。
侧面部分,A/B/C/D柱均采用了黑色的涂装,营造出悬浮式车顶的效果。此外,该车的车顶略微向下倾斜,加上平直的腰线,以及大尺寸的轮毂等设计,整车从侧面看上去也是很有气势。
尾部方面,两侧的尾灯采用了贯穿的镀铬饰条连接,整体显得颇为精致。底部采用了双边的排气设计,同时还采用了镀铬饰条连接。
尺寸方面,汉龙旷世的长/宽/高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,行李厢容积为458L,定位中大型SUV。
内饰方面,中控采用了当下非常流行的连屏设计,并且尺寸非常大,整体的视觉效果非常不错,同时它的换挡机构也采用了旋钮式换挡。在用料上面,该车的内饰也是采用了多种材料搭配,如钢琴烤漆材料、银色哑光饰条、缝线等等,内饰的质感和豪华感也是得到很大的提升。
来到后排。后排空调出风口,USB接口,电源,以及后排中央扶手等都有配备。此外,它的后排中间地台基本上是一个纯平的状态,加上它宽大的空间,后排乘坐的舒适度还是非常高的。
动力方面,汉龙旷世全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为160KW,峰值扭矩为370N.m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此外,该车为前置后驱的驱动方式,并且在部分车型上配备了四驱系统。悬架方面,前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
这车我试驾过后就决定买了,因为开起来确实很不错。它是2.0T的涡轮增压发动机,起步反应很快,中段爆发力也强。而且它变速箱是采埃孚的8AT,品质还是很信得过的,在换挡的时候很流畅,动力输出也平顺。最让我惊喜的是它的全铝底盘,麦格纳出品果然不一样,稳定性和路感反馈都比普通底盘要好,如果你有疑惑,最好是去店里试驾下实车,实际驾驶感受自己亲自体验的才是最真实的。
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汉龙是众泰旗下品牌吗;汉龙汽车属于哪个品牌 ♂
汉龙是众泰旗下品牌吗;汉龙汽车属于哪个品牌
- 汉龙是众泰旗下品牌吗;汉龙汽车属于哪个品牌
- 汉龙汽车停工停产,众泰模式在中国行不通了
- 汉龙停产子公司破产 众泰在下坡路上正疯狂加速
- 汉龙汽车与众泰汽车之间是什么关系
- 众泰汉龙旷世发动机故障码P207628是什么意思
汉龙是众泰旗下品牌吗 汉龙并不是众泰旗下的品牌。汉龙旗下有很多suv车型。汉龙旗下的suv有 旷世 ( 查成交价 | 车型详解 )。旷世是汉龙旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2997毫米,长宽高分别是4985毫米,1995毫米,1819毫米。旷世全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为160kw,最大扭矩为370牛米,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
旷世的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
汉龙汽车属于哪个品牌
汉龙汽车属于湖北大冶汉龙汽车有限公司。汉龙是一个自主品牌,这个品牌旗下的车型比较少,因为这是一个比较年轻的品牌。汉龙旗下有一款suv,这款车叫汉龙旷世。汉龙旷世是一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4985毫米,1995毫米,1819毫米,轴距为2997毫米。
汉龙旷世全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为160kw,最大扭矩为370牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是不错的。
使用8at变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性,并且还可以提高汽车的燃油经济性。
汉龙旷世的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独连杆。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
连续7个月,没有一台车卖出,众泰早已经陷入了停摆状态。
10月份,众泰汽车股份有限公司被债权人正式申请重整,若重整失败,面临的结局就是破产。而近日,众泰旗下全资子公司众泰新能源由于不能清偿到期债权,被申请破产清算。
众泰新能源翻身已经无望,进入清算程序便意味着没有再利用的价值。而重整的众泰汽车虽然抱着一丝丝希望,但是其实也不过是多挣扎了一下。其实基本可以断定的事情是,众泰这个品牌再没有重回主流视线的可能性,品牌口碑已经做砸了,至于会不会像力帆一样成为有幸成为别人家的代工厂,还有待后续发展。
众泰汽车曾经也风靡一时,凭借着成功复刻各大豪华品牌车型,众泰走上了饮鸠止渴式的销量快车道。但是光凭一身山寨本领,靠皮尺部量量量,显然走不远。
众泰系发展出来的几个子品牌,汉腾、汉龙、君马、大乘走的基本都是与众泰同样的路线,而这些品牌的日子同样都并不好过。君马默默消失已久,汉腾与大乘都只能维持三位数的月销量,而汉龙在前几日也发出了停工停产的公告。
很多人可能都没有听说过汉龙这个品牌,在此之前大冶汉龙曾是属于众泰的代工厂,生产T800等车型。独立成品牌之后,汉龙推出了自己的首款SUV车型,旷世。
旷世不仅有个相当霸气的名字,同样定位与价位也相当不凡,中大型SUV车型,售价达到15.98-24.38万,并不是这个旷世有什么过人的魅力,只能说它过于自信。
跟众泰曾经的车型一样,旷世是汲取了豪华品牌的一些设计元素,外观上与路虎揽胜有着诸多的相似之处,内饰虽然并没有那么明显只是单单复刻某一款车型,但是双联屏、换挡区域各自还是逃离不了奔驰以及路虎的痕迹。
据厂家称,旷世的发动机是自主研发的2.0T,而变速器则是来自于采埃孚。218匹马力、370牛米扭矩的数据看起来确实还可以,底盘甚至是前双叉臂式后多连杆独立悬架,硬件确实也是比较到位。
山寨成熟车型或许是为了让品牌快速走向市场,堆砌配置确实也是一种促销手段。但是从旷世的整体品质与口碑来看,事实上并没有那么令人满意。前段时间,一位顶配旷世车主在网上发帖求助,8月份提车,已经发生过3次大修,ABS故障、变速器故障、发动机异响、在高速上突然失速等等问题频出。打电话到总部要求换车,售后部长回复爱找谁找谁。
其实从这件事情也可以看出,汉龙并非用心在造车。即便没有成熟的造车经验与技术,给不了消费者一台品质好的车型,是能力问题。但是服务如此恶劣不负责任,就是造车态度问题了。或许汉龙的出发点,就是想趁着SUV依旧处于高热度时期割一波韭菜。
并且,如今的韭菜也不太好割了。虽然旷世噱头十足,但是在面对市场上琳琅满目的商品时,消费者也变得越来越精明,更加谨慎,2020年上半年旷世的累积销量仅仅只有197辆,这样的数据显然无法支撑品牌走下去,而且在今年11月份,汉龙其实就已经曝出拖欠员工工资长达4个月,金额超1千万,走到停工停产是必然结果。
说实话,25万元买个什么车不好呢?选择面太广了。自主品牌车型中也不乏实力强悍的车型,硬派越野有哈弗H9,豪华级别的城市化SUV有红旗HS5,新推出的坦克300也是相当优秀,顶配甚至只需21.38万元。总而言之,买旷世这样的冷门车确实需要足够的勇气。
不过话又说回来,总有不太懂车的人,这些消费者确实也很容易被旷世霸气的体型、丰富的配置所迷惑。毕竟有着近5米的车长,约3米的轴距,酷似揽胜的气质,对于他们来说,可能这些就够了。但是很显然,这样的韭菜也并不多,所以走众泰模式的汉龙汽车注定也无法存活太久,由于自身实力有限,后续已无太多翻身可能性。
这与大部分中国消费者在选车时渐渐变得更理智有关,同时也与竞争环境有关,中国车市已经过了资源匮乏时所导致的爆炸式增长阶段,接下来,必定会沉下心来走精品路线。众泰、汉龙等这样的车企相继败落,也说明以山寨为主的众泰模式在中国已经彻底行不通。
未来,能真正在市场上留下来的自主车企或许不会太多,但能够留下来的,自主研发实力一定不会差。
今年对于各大车企都是艰难的一年,尤其对于国内的自主品牌更可谓是忧心忡忡。不仅要面对疫情带来的冲击,还要顶住造车新势力们的冲击,这也让不少车企走向了破产的结局。
而近日,随着一份盖有汉龙汽车公章的红头文件流出,被视作众泰汽车继任者的汉龙汽车宣布停工停产,公司方面称,2020年由于多方面的原因,导致公司生产经营发生严重困难。
而在另一份流出汉龙汽车未加盖公章的红头文件显示,公司不仅实施停工停产,更将在一周时间内完成经济性减员。
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据公开资料显示,湖北大冶汉龙汽车成立于2016年1月,注册10亿元资产,总部位于湖北省大冶市。作为曾经众泰汽车的分工厂,此前一直在生产众泰的车型。2019年11月份,汉龙汽车以独立品牌的身份推出了首款车型——汉龙旷世,由于整车充满山寨元素,导致其未能在市场激起波澜。?
作为“大哥”的众泰,目前目前困境重重,要面对的不仅仅是汉龙的破产。就在近日,众泰汽车股份有限公司收到浙江省永康市人民法院(以下简称“永康法院”)下发的《民事裁定书》,因其全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。
据悉,众泰新能源此次被法院裁定受理破产清算,主要源于杭州铁城信息科技有限公司和锦湖(中国)轮胎销售有限公司,以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由申请。
然而事实上,作为全资二级子公司,众泰新能源的艰难处境只是众泰汽车困局的缩影。
从众泰公布的2019年财报来看,其报告期内实现营业收入29.86亿元,同比减少79.78%,净利润亏损111.9亿元,同比降幅高达1500%!在步入2020年后,疫情的蔓延更是让众泰汽车的困境雪上加霜,今年上半年财报显示,众泰汽车营业收入为7.7亿元,同比骤降76.69%。
其实众泰近两年的亏损并非没有预兆,由于缺乏核心技术,无法适应中国车市转型升级的大趋势,加之新能源补贴退坡,加速了其边缘化。整个2019年,众泰汽车一直处于沉寂状态,没有新车推出,也没有进行国六排放标准的升级,导致多款车型在大部分地区无法销售,销量一落千丈。
自2017年开始,众泰就走上了下坡路。2017-2019年,众泰销量逐年下滑到31万辆、23万辆和15.3万辆。据乘联会统计的数据显示,今年1-5月,众泰汽车累计销量仅有3573辆,同比下滑约96%,而在5月后的销量统计则连续五个月保持为0。
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众泰汽车的衰落,其实是必然的结局。以山寨起家的众泰汽车,通过效仿豪车的外观作为卖点,在初期确实收获不小的反响,但随着消费者的审美提高以及需求提升,实力和创新能力的品牌被越来越多的消费者所看重,让没有特色、缺乏先进技术,空有一副山寨豪车皮囊的众泰逐渐被市场淘汰,这也给不少自主品牌敲响了警钟。
毕竟市场规律告诉我们,落后就会被淘汰!
汉龙汽车是大冶政府投资,由汉龙发动机有限公司推出的新的汽车品牌,汉龙为众泰提供发动机。
汉龙汽车是大冶政府投资,由汉龙发动机有限公司推出的新的汽车品牌,汉龙为众泰提供发动机,所以汉龙和众泰也有一定关系,两者关系很像汉腾和众泰的关系,有关联但是公司本身是独立的。
汉龙汽车有限公司坐落于湖北省大冶市,是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业,拥有完整的汽车模具与制造,以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。
众泰汽车(ZOTYE AUTO)是一家汽车研发、制造与销售企业,于2003年成立,总部位于浙江永康。
汉龙汽车不知道看看他新出的SUV旷世,是否似曾相识 ♂
汉龙汽车不知道看看他新出的SUV旷世,是否似曾相识
- 汉龙汽车不知道看看他新出的SUV旷世,是否似曾相识
- 汉龙旷世搭载2.0T+采埃孚8AT!配博格华纳四驱 纵享驰骋
- 汉龙旷世的车好像很大动力能跟上吗
最近,汉龙汽车宣布正式推出旗下全新的suv车型--汉龙旷世,这台车的定位是中大型suv,这一次一共会推出8款车型,价格定在15.98-24.38万之间,动力方面会提供两驱和四驱版本给大家选择。官方还会提供四年或十五万公里的整车质保。
新车背景:
关于汉龙汽车,相信百分之九十的用户都没有听过这个品牌,刚一看到这辆车的时候,很多人可能会觉得它十分熟悉,这不就是揽胜的样子吗?整个外观部分跟揽胜的相似之处确实非常之多,有不少网友直接说这台车几乎百分之九十都抄揽胜。最重要的是,这款没有任何知名度的车型起售价居然要15.98万,顶配达到了24.38万。
外观:霸气有余,原创度还需提高。
先来看一下备受争议的外观部分,可以看到新车的前脸部分跟揽胜还是比较相似的,都采用了比较宽大的进气格栅,中网部分搭配了多条粗壮的横向饰条,进一步拉伸了整个车头的宽度,看上去更加具有霸气效果。这根银色饰条向两边延伸,跟大灯组进行融合,进一步增加了车头的设计统一性。
下方进气口的部分也进行了熏黑处理,整体的运动感还是有强调出来,两边还搭配上了细长的led行车灯,整体来看还是比较有质感的。从车身侧面来看,整体线条非常平直,一根笔直的腰线直接贯穿了整个车身,可以感受十分大气的沉稳感,同时也增加了车子的张力度。这一次的a、b、c、d柱都采用了黑色涂装,可以感受到十分明显的悬浮式车顶风格,营造出来的运动效果还是很浓郁的。
从尺寸方面来看,这一次新车的长宽高分别是4985/1995/1819mm,轴距为2997mm。这个尺寸数据还是比较出众的,内部空间应该十分充裕。从尾部观察,可以看到一根镀铬饰条直接贯穿了两边的尾灯,这样的设计也算是跟车头进行了呼应。
内饰:达到主流水准,配置较为丰富。
从内饰部分来看,还是有比较多亮点的,其中最大的亮点就是三幅式的多功能方向盘,其中还嵌入了L型的镀铬饰条进行点缀,可以感受到十分独特的造型魅力。同时新车还采用了菱形缝线的真皮座椅,进一步增加了车内的豪华度。在配置方面,新车会有无钥匙进入、全景天窗、自动空调、后排出风口以及10.25寸的中控显示屏等等。
动力:2.0T+8AT。
这一次新车搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率可以达到218马力,扭矩可以达到370nm,满足国六的排放标准。传统系统搭配的是8速手自一体变速箱。
品车识味:
整体来看,这辆新车的数据相对还是比较靠谱的,但整个外观部分确实让人无法释怀,开在路上跟真正的揽胜相遇还是比较尴尬的。再加上价格也不算便宜,品牌影响力并不大,来购买的消费者应该不会太多。
目前汉龙旷世上市已经有一段时间了,凭借其优越的配置和较好的性价比,收获了不少消费者的瞩目。其2020款总共推出了8款车型,售价区间为15.98-24.38万元,如何从中挑选最适合自己的车型呢?一起来看看吧。
从外观来看,其前脸部分才艺了六边形的进气格栅,五段横置的镀铬饰条组成的中网,看上去高端大气。宽大的车身配上贯穿式的腰线,给人以十足的安全感。在车灯部分,标配了LED日间行车灯和LED远近灯光源。而在较高配置的车型上,将会额外提供自动头灯,车前雾灯,转向辅助灯灯配置。
在内饰部分,卓越型和尊贵型配备了10.25英寸的中控液晶显示屏,在至尊型和行政型上提供了12.3英寸的的中控液晶显示屏。并且在卓越型上仅提供了道理救援呼叫,蓝牙车载电话好的车联网。对于GPS导航系统,和语音识别控制系统仅在其他较高配置的车型提供,如果有经常出差的朋友可能会比较看中这几项配置。
在主被动安全装备和辅助配置上,卓越型也只是提供了主副驾驶座安全气囊,对于前排侧气囊和前后排头部气囊是在其他车型提供。不过对于胎压监测,ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制和车身稳定系统则是全系标配。
在动力配置上,将会搭载2.0T发动机,最大功率为218马力,传动系统上将会匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。并且其搭载的四驱系统,是多款高端车型同款的博格华纳四驱系统,可谓是诚意满满。
总的来说,其车型配置都挺丰富的,对于没有额外需求的用户选择两驱尊贵版就足够用了,售价17.98万。如果预算充足的用户,可以选择配置更为优越的车型。
旷世的车型确实比较大,长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距2997mm。不过也完全不必担心它的动力问题,因为汉龙旷世全系搭载2.0T缸内直喷发动机,最大功率160Kw,最大扭矩370N/M,涡轮在1200转时即可介入,提速快、性能好。而且是纵置发动机布局,能减少传动方向转换,匹配四驱系统能使传动效率更高。油门响应积极,起步提速的连贯性很好,有不错的推背感,大车也有大力气!希望我的回答能解决到你的问题
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汉龙汽车出的旷世的内饰配置怎么样 ♂
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汉龙旷世的内饰是走的高端商务风,使用了大量高级皮革材料,覆盖了包括座椅、中控台、门板、仪表台等部位,且使用了大量珠光镀铬材质的装饰条、车内氛围灯等,营造出一种奢华又不张扬的品质感。而且中控台的液晶大屏幕特别有视觉冲击力和质感,换挡结构采用了类似捷豹路虎的旋钮设计,满满豪华感。配置方面,旷世搭载了全景天窗、全时智能自诊断系统、自动驻车、前后驻车雷达、电动伸缩踏板、电动吸合门、行车记录仪、ACC自适应巡航、电动尾门/脚部感应尾门、AEB车辆自主紧急制动系统等配置,多项豪华内饰配置不仅达到且超过了许多同级车的水平,甚至能和更高级的奔驰、宝马等品牌相比肩,价格还十分亲民!
这款车型的命名是“旷世”,从名字上来听,确实很大气,甚至一度让我想起,莫非汉龙汽车要做当代汽车市场的旷世奇才?外观上,旷世这款SUV看起来可是相当霸气,在前脸上能够看出还是并没有什么明显的模仿痕迹,大嘴式的进气格栅看起来还是比较大气的。不过,在侧面,旷世的设计就显然很路虎揽胜几乎一样了,看起来还是比较气派的,抛出山寨的设计不说。
动力确实不错,配的是2.0T的发动机和采埃孚的变速箱。本来考虑的是传祺GS8和哈弗H9,我都试过了,都打算买了,结果又看到这个旷世,试驾了一下,加速效果不错,虽然是大车但开起来一点都不肉,转向精准性很好,跟传祺GS8和哈弗H9的感觉明显不一样。而且还有方向盘换挡拨片,豪华品牌中宝马X5、保时捷911才会配,感觉档次感很足啊,包括声噪、胎噪什么的控制的也很好,加上它玻璃是隔音的,所以车内还是非常安静的,这点做的不错。而且主驾座椅三项联动、上车礼让、全推功放功能这些传祺GS8和哈弗H9也都是没有的,还有就是旷世有AEB车辆自主紧急制动系统,可针对前方车辆进行碰撞风险检测,增加行人识别能力,当前方有行人横穿马路时,车辆识别、报警并采取制动措施,这一点,像传祺GS8/哈弗H9、丰田兰德酷路泽、大众途观等都没有,所以各方面对比下来,差距太明显了,最终还是买了这个旷世,开了一段时间,事实证明我的眼光没错!
今天和大家来聊的这一款车型是汉龙旷世,让我们来看看这款车都有哪些优异的部分?
外观方面,汉龙旷世采用六边形大尺寸进气格栅,中网内置横向镀铬条,格栅与大灯相连,拉宽了车前脸的横向视觉效果。车尾采用大尺寸扰流板设计,搭配深色后车窗玻璃,两侧尾灯被一根镀铬装饰条贯穿。空间尺寸方面,汉龙旷世车身尺寸长宽高为:4985/1995/1819mm,轴距为2997mm。
内饰方面,汉龙旷世车内搭载双连屏设计,造型别致的三辐式多功能方向盘下方融入了“L”型的镀铬装饰件,采用升降式换挡旋钮,配备有无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口等配置。
动力方面,汉龙旷世全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是8档手自一体变速箱,最大功率为160千瓦,最大马力可达218匹,峰值扭矩为370牛米,并提供两驱版、四驱版共八款车型可选。
总结:汉龙旷世外观上更加凸显它的时尚动感,符合目前流行的外观视觉审美。内饰布局设计也非常的合理,拥有不错的配置。动力上也是很强劲的,力量感很足。因此这款车型,值得大家关注一下。
个人觉得非常值,普通车的价格能买到豪车级的享受,为何不买呢?首先它的外观就非常威武霸气,一看就有种豪车的气质,另外它的三大件都是联合全球技术领先的知名供应商共同研发的,麦格纳的航空级全铝底盘,可以秒杀国内自主品牌的底盘,采埃孚的8AT变速器实力也是有目共睹的。且旷世配置称得上是豪华、高端且全面,何况作为国内首款大型SUV,旷世15.98万—24.38万的价格实在良心。联合制造新模式,让旷世品质得到有力保障和大大提升,各方各面都完爆市场同价位车型,所以遇到这样的好车当然得买。
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