驭胜s330和福特领界（福特领界怎么样值得入手）(驭胜s330哪位大神有何评价)-94汽车网

驭胜s330和福特领界（福特领界怎么样值得入手） ♂

驭胜s330和福特领界（福特领界怎么样值得入手）

福特领界怎么样值得入手
江铃福特领界与驭胜330发动机是一样的吗
福特SUV中那个车最好
领界福特是真正的福特吗

福特领界是一款面向现代家庭的多功能中型SUV，集宽适空间、卓越智能及安全技术于一体，值得入手。

福特领界中网由点阵蜂窝式设计取代了横杠式设计，并对车身折角处进行了圆润处理；两侧的LED大灯采用反射碗方案，并使用了融合设计，将镀铬与中网紧密贴合。车侧采用悬浮式车顶设计，配以黑色的B柱、D柱以及C柱。腰线从车头向车尾上挑延伸，意在强调车辆的运动能力。

福特领界的方向盘、门板及中控台上方等经常触碰的区域均采用软质材料；车内饰板均采用先进工艺处理，如钢琴烤漆和木质纹理的饰板。福特领界座椅符合人体工学设计，并采用大尺寸全景天窗，车内还有LED氛围灯、NVH性能表现、座椅通风加热等功能。

福特领界搭载了EcoBoost?145缸内直喷涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，并采用了热效率更高的米勒循环技术，福特领界的12V版本车型的油耗表现为6.7L/100KM，其48V轻混版本综合工况油耗低至6.3L/100KM。

扩展资料

在选购SUV车型前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

参考资料来源：百度百科-领界

不一样。驭胜搭载了世界领先的2.4l柴油发动机，采用博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90kw,最大扭矩可达290nm，拥有澎湃动力的同时具有油耗低、起动性好、稳定耐久的特点，还具备了减少颗粒物排放、噪音小和发动机保护功能。江铃生产的新世代全顺与福特欧洲同步，故在汽油、柴油动力匹配上也采用了福特发动机产品线中的最新产品

本人喜欢福特领界

从外观方面讲很多人会觉得福特领界其实是驭胜S330的一款改款车型，这样的疑惑问题我曾经也质疑过。江铃驭胜S330和福特领界从外观上确实是有几分相像，这个不管接不接受要知道新款福特领界车型是在江铃福特生产的，但是从里到外已经发生了质的蜕变，在这里就不衍生来讲了。

传动方面，则采用CVT无级变速箱。这套动力组合带来出色的燃油经济性的同时还能够带来充沛的动力。领界高配车型还提供48V轻混动力及插电混动的动力总成供消费者进行选择。动力上面试驾车其实搭载的CVT个人感觉不是很好，顿挫还是有的，猛加速不行。

摘要领界的外观设计让人感到很陌生，除了配有福特的标志以外，再也看不到任何一丝福特家族设计元素。风格设计可谓是面面俱到，矩阵式的LED灯组配合蜂窝式中网格栅，前脸的精致感十足。车顶行李架与悬浮式车顶的设计贴合主流趋势，双色多幅式的亮黑轮毂也极为时尚，虽说整车设计与福特不搭界，但看上去也不算赖。

不过这领界看上去总有些面熟，稍一对比，和新款的江铃驭胜S330的相似度极高。2018年底，就有媒体曝出江铃驭胜新款S330的谍照以及信息，而它的各类信息与福特领界几乎完全一致，那么毫无疑问，领界实则就是驭胜S330的换壳车。

咨询记录 · 回答于2021-08-12

领界福特是真正的福特吗

领界的外观设计让人感到很陌生，除了配有福特的标志以外，再也看不到任何一丝福特家族设计元素。风格设计可谓是面面俱到，矩阵式的LED灯组配合蜂窝式中网格栅，前脸的精致感十足。车顶行李架与悬浮式车顶的设计贴合主流趋势，双色多幅式的亮黑轮毂也极为时尚，虽说整车设计与福特不搭界，但看上去也不算赖。

挂着合资标

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驭胜s330哪位大神有何评价
驭胜S330为何要停产难道是因车标凶多吉少吗
江铃汽车驭胜S330怎么样啊

1.5t功率120kw扭矩250说实话在这个排量上数据没的比了，也就是车子跑120公里每小时转速都不会超2000.最小离地180后五连杆悬挂越野性能也是同级别的佼佼者，外观设计大气，具体的自己去店里体验吧很值得考虑的车型

全系搭载1.5T定位紧凑型SUV的驭胜S330，其价格有优势吗？从中国品牌热销的前五名紧凑型SUV来看，哈弗H6 Coupe、长安CS75、博越和荣威RX5都是定位紧凑型SUV的起价分别为7.99万元、9.68万元、9.88万元和9.88万元，特别是神车哈弗H6的永远保持中国SUV销量第一名，其起价比驭胜S330都还低。

在发动机方面，投诉就有60条，真不算多，涉及的问题主要有漏油、熄火、故障灯亮、无法启动、异响、抖动等问题。除漏油之外，其实也没什么大问题，只要发动机能运转可行驶即可，但无法启动就没法用车。

有2016款 1.5L GTDi 自动两驱时尚版车主在2020年年初在网上投诉反馈，自己的爱车从2019年下半年车子就出现毛发动机难启动、顿挫严重和发动机漏油等毛病，而这些毛病4S店至今依然没法解决。

除发动机核心部件外，变速器投诉有35条，如此投诉也不算多，涉及的问题都是顿挫，反映该问题主要还是6AT的车型，从车主反馈的顿挫来看都是低速行驶时出现。有车主反馈起步、红绿灯起步及下坡点刹车转平路起步，变速箱顿挫严重，甚至能听到变速箱咚咚响。由此看来，江铃驭胜的发动机和变速器匹配能力还是不行，否则不会出现那么多的清一色顿挫问题。

从绝对量来看，驭胜S330的发动机和变速器投诉真不多，但对比保有量来看，出现质量问题的概率还是相对较高，而更多的问题还是小毛病多，涉及车身附件及电器的投诉就有接近90条，主要有点评故障、仪表故障、车身生锈、行车电脑故障灯、车窗升降器故障灯，各种小毛病都有。

写在最后

在渠道方面，驭胜的渠道也相对较少，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产。虽然从驭胜S330的投诉量来看，绝对量不大，但保有量低迷的驭胜S330，投诉量占比保有量还是比较高，发生故障的概率相对较高，特别是小毛病多，而发动机漏油和变速器顿挫，车辆还能行驶，却为何没人购买而停产，值得深思。

2013年8月30日，江铃新驭胜S350在成都车展上市，售价区间12.88-18.88万元。其中，柴油版售价13.88-18.88万元，汽油版售价12.88-16.68万元。

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驭胜s330发动机故障灯亮
江铃驭胜s330是否可以手动解除后电子刹车,更换刹车片
驭胜s330发动机故障灯亮怎么办

值得。

说起江铃这个品牌，其旗下车型几乎都绕不开这几个关键字：硬派、越野、非承载车身。当然，江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣，但是这也意味着，在市场更加广阔的城市SUV领域，江铃品牌从未染指。不过，这样的局面即将打破，江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV——驭胜S330。可想而知，这款品牌变革之作对江铃来说有多么重要。
330具有360°全车视频，电子手刹，多功能方向盘，一键启动等等，中高档车的配置了，但是价位只是88800元至142800元.?
动力系统方面，驭胜S330全系搭载一台1.5L?GTDi涡轮增压发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术，最大功率120kW(163Ps)/4600-5200rpm，最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。传动方面，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

【满意度】

性价比，厂家特别突出的一款特供车，配置要比原价的车辆多了好多，但是价格只高了那么一点，还是物超所值的。还有这车的车轱辘很好看，棱角分明，令人十分欢喜。

【空间】

车的空间很大，前排是电动调节坐椅，十分自由，可以调节的空间很大。

【动力】

1.5L的动力

【操控】

方向盘转换很灵活，变速箱换挡很平顺。

【舒适性】

座椅软乎乎

【外观】

黑色

【内饰】

前后排头部气囊，真皮座椅，增加扬声器，自动的空调

【性价比】

极夜版的配置比2016版的尊贵版的配置多了好多，性价比自然就高了。

汽车发动机常见故障及排除方法
　　当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
　　1.1 发动机不能发动
　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
　　（2）故障产生的可能原因：
　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
　　E.ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤。
　　①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
　　1.2 发动机失速故障
　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
　　①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
　　1.3 发动机怠速不良故障
　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
　　1.4 混合气稀故障
　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
　　1.5 加速不良故障
　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
　　　
　　2 发动机故障诊断与排除流程图

　　
　　2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
　　电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：
　　
　　2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
　　2.3 发动机怠速不良或熄火
　　怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3 检测与维修时的注意事项
　　
　　3.1 电控发动机维修要点
　　（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
　　（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
　　（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
　　（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
　　（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
　　（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
　　（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
　　3.2 电控燃油系统检查要点
　　（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
　　（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
　　（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
　　（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
　　（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
　　（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

可以。
用手指按下电子手刹的按钮即可。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

引起原因及解决办法如下：

电路总保险丝断，点火开关故障。
起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢。
检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
由于这个问题比较复杂，理解一下原理即可。具体建议送到4S店，让专业的师傅来维修处理。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

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标签：故障发动机检查系统