五菱之光换全套空调多少钱 ♂
五菱之光换全套空调多少钱
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你好
全套带中央空调在2400左右
希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
参考价格：￥2500元左右
空调优点：噪音小，调温快，省电；
缺点：价格偏高，不能智控。其它都还可以；
总结：总体上来看还是不错，不过有点小遗憾就是不能智控。其它都不错，希望可以帮到你。
最多给一万六，因为五菱之光的车不如扬光，前几天刚买了个扬光跑了11万公里，还有一年保险，花了1万8。还有你得找个懂车的人和你一起看看他的发动机和变速箱有没有问题啊，这是最重要的
五菱之光加装空调4S店价位在2500左右，修车店一般在1500左右，要是平时光是坐人的话建议最好装中央空调，要是不拉人光是拉货的话就装个前置的就行了，前置的和带中央的就差了二三百元左右，但是要是光装了前置的之后想要再加中央的就麻烦了，价位也非常贵的。
根据车型不同，建议最好安装原车的，加好的冷媒，这样对压缩机有益。市场上有便宜的，不过由于管路等质量较差，空调不同别的，维修一次就要充一次冷媒，费用太高，不划算。
加装汽车空调要注意以下事项：
一、 准备好所需要的焊接设备及所需要的适合的配件和空调铜管。
二、 一定要清洁所要焊接的配件及空调铜管，从而确保正确的焊点。
三、 将想切割的空调铜管做好相应的标记，使用铜刀切割空调铜管。
四、 用砂布或纱布清洗空调铜管的两端，直到它看上去干净。这样做是为了去除污垢和油脂，防止氧化。
五、 在焊接时使用空调铜管助焊剂，只用一层薄薄的空调铜管助焊剂即可。
六、 在加热空调铜管和管件时，管道中的拟合是将要更多的热量，所以安装时配件和空调铜管应该是够热。
以上内容参考??百度百科-汽车空调、
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五菱之光排气管多少钱（五菱之光面包车换个三元催化大概多少钱） ♂
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这个三元催化器是比较贵的，基本上需要1500到2000元左右。这个，建议到四s店更换原厂的更好。
安全隐患：
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔，接出一个压力表，启动发动机，在怠速和2500r／min时，分别测量排气背压，如果排气背压不超过发动机所规定的限值，则表明催化剂载体没有被阻塞。
200以内，皮带30元左右，烟筒也就120-150.不锈钢的要200，但是我换的不锈钢的。外面不坏里面烂了。哗啦哗啦响。骗人的。谁还在烟筒里都给你加工那么好！！！烟筒里不是空的哦。
排气管用于排出发动机废气，还具有催化降解有害气体和降噪的功能。有些车型配备了多个排气管，这与发动机的排量密切相关。发动机的运转需要吸入混合气体，混合气体在机体内燃烧产生热能，然后将废气从机体内排出进行循环。排气管的品牌很多，不同品牌的价格也不一样，李霞几百元，奔驰几万元。基本上和车价成正比，但也有区别。比如斯巴鲁车才30万，排气管1.5万。也就是汽车出厂时提供的排气管。
原理和原厂一样，但是声音会比原厂好。原车大多采用这种管道，主要是依靠管道内的格栅消音器或者管道的体积变化产生一个压力，这个压力会回到气缸。当发动机点火时，活塞开始径向做功冲程，在活塞到达下死点之前排气阀会打开。这时管道内的背压会阻止废气冲出，使混合气达到完全燃烧。但如果背压太大，废气不会完全从气缸中排出，会导致废气与混合气一起燃烧，降低燃烧效率。当然最直接的作用还是马力输出。噪音低，低速扭矩好；废气不能在高速下快速排出，这会影响发动机功率输出。这种管子背压较低，排气顺畅性比背压管好。简单来说就是在背压管和直通管之间有一个适中的背压来获得启动扭矩，其排气平顺性优于背压管。当然，中高速时的扭矩也比背压管大。
加速会比背压管好，但最大的缺点是噪音很大，会让警用杯追你，背压极低，无排气阻力，低速扭矩差，中高速扭矩大。排气顺畅，高速扭矩大；转速低，力度软，噪音大。其实半直管和半背压管是一样的，只是排气直径大于半背压管。起动转矩低于半回程转矩，但中高速时转矩较大。排气管上连接有可变排气系统，并增加了侧管。当一管全开，另一管全闭时，比单阀可变排气有更好的音响效果。开度三分之一时，音效基本和单气门排气一样。实现了可以切换声音和改变声音大小的排气。排气管相当于人的呼吸系统。其实汽车和我们一样，就是要有呼吸系统。自然吸入，发动机的吸入，就是我们把这种气体从外面吸入发动机，然后燃烧，做功，用尽，最后排出，这是通过排气管完成的。
排气管主要分为三个部分，第一部分连接到发动机的气缸侧，即排气歧管，中间部分设置有三元催化转化器，当然还有氧传感器。那么我们能看到的最外面靠近车屁股的位置就叫尾部，它最大的作用就在于消音和我们排气时的音色。其实最重要的因素不是价格，而是自身质量的保证。虽然排气管在汽车内部不是精密零件，是外露的，但很多人认为它一定是耐用零件。所以，即使是满身污垢，也会被认为正常。但很重要的一点是排气管能把外界物质和汽车内部连接起来，它的主要作用是排出汽车内部的废气。但如果驾驶不当，对车内有害的物质会通过排气管进入车内。所以排气管的保养就是各种意义上的汽车内饰保养。那么汽车排气管怎么保养呢。
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发动机
的市场价大约在180左右，B12发动机的在200左右，都是
不锈钢
的加
工时费
的。
铁的最好不用。
这个主要是长时间积水生锈锈坏了，只换后面排气管及消声器，不换三元，200元搞定（普通车，换宝马一类，别问我），若是连带换三元，就贵了，得1500元出头了。
五菱之光换发动机原装价格大约在4000元~5000元。
《机动车驾驶证申领和使用规定》
1、安装可拆卸号
牌框架出于保护号牌或其他目的，使用可拆卸式号牌框架，这样的车辆会被判定不合格，不能通过年检。《机动车驾驶证申领和使用规定》安装可拆卸牌照框，罚款200元，记6分。对号牌故意污损，罚款200元，记6分。要求恢复原样才能返还车辆。
2、变车身颜色、换发动机、贴违规太阳膜
不少年轻车主热衷于对车辆外观和内部进行改造，有的甚至还更换发动机。车管民警表示，车辆在入户之前需要和车辆出厂时的相关信息相符，入户之后车辆必须和行车证上登记的相关车辆信息相符，不得随意更改车辆颜色、轮胎等。
另外，给车窗张贴太阳膜时也要注意，太阳膜透光率不能低于70%，镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的。《机动车驾驶证申领和使用规定》车身张贴和喷涂面积超过整个车身的30%，罚款200元，不记分。要求恢复原样才能返还车辆。
3、加装强光氙气灯
夜间行车，不少车主觉得自己的车灯不亮，选择私自安装强光氙气灯。民警表示，发现加装或改装的氙气灯，肯定不能通过检验。私装氙气大灯，按照“不按规定使用灯光”处罚，罚款100元，记1分。要求恢复原样才能返还车辆。
4、车辆违章应先处理完
很多车主有这样的习惯：不到年审不处理违章，而每次年检又非要拖到月末，结果发现有违章时，已经来不及。民警表示，机动车违章记录如果未处理完，将不能参加年检，即使通过车辆外检，交管部门也不会核发检验合格证明。
《机动车登记规定》明确指出，机动车未按照规定期限进行安全技术检验，将由公安机关交通管理部门处以罚款200元、记3分的处罚。
5、年检需备齐行驶证、驾驶证、保险单
根据公安部有关规定，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。
车主在审验机动车时需要携带机动车行驶证、机动车驾驶证、机动车交通事故责任强制保险单第三联原件(在有效期范围内，原件丢失的，提交其他任一联复印件，并加盖保险公司印章)等资料。
五菱之光排气管有哪几部分构成 ♂
五菱之光排气管有哪几部分构成
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厂商指导价 经销商报价 功能 对比 2010款五菱之光 6390A-实用版 3.83万 3.83-3.83万 2010款五菱之光 6390A-I 3.95万 3.95-3.95万 2010款五菱之光 6390A-II 4.07万 4.07-4.07万 2010款五菱之光 6390B-I 4.20万 4.20-4.20万 2010款五菱之光 6390B-...
三元催化器可以用16mm的扳手拆卸。汽车三元催化器一般安装在汽车底盘的排气总管的头段鼓包里，一个类似长水壶形状的装置。汽车的排气管是由三段组成的，分别是头段，中段，尾段。头段是直接与发动机连接的部分，中段是固定在底盘上的，尾段是靠近后保险杠的部分。三元催化器就安装在排气歧管的后面，发动机的尾气从汽缸内出来后那么就会经过三元催化器。
是的，三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，三元催化器里面是空的对车没有影响。
三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应。
其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
好拆。
排气管的拆卸步骤：1断开并拆卸后加热型氧传感器；2从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫；3拆卸前下排气管托架；4从前上排气管安装架上拆卸前排气管；5从前排气管法兰至第3消音器法兰连接处的橡胶吊环上拆卸前排气管；6拆卸前排气管法兰至第3消音器法兰固定螺母；7拆卸前排气管和衬垫；8清洁前排气管法兰和排气歧管密封面；9检查前排气管和催化转换器或第3消音器是否有孔洞、损坏、裂缝或导致废气漏入乘客舱或后备厢的其他损坏现象。
五菱之光水箱排气孔在水箱口旁边的细管，水箱排气的具体操作步骤如下：
1、踩下五菱之光的刹车踏板。
2、拧动五菱之光的车钥匙至ST档位，启动发动机。
3、运转发动机至水温升高到90度，关闭发动机。
4、静置发动机至水温降低至常温。
5、打开车辆的前翻。
6、缓慢拧开水箱盖放掉内部的压力，加注防冻液至MAX位置即完成放气。
1、将egr阀拆紧固盖去掉，把egr阀拆垂直向上拉起；2、用8mm套管将枢轴锁紧螺母套住，轻轻向下推开阀门；3、用机油调匀180号研磨砂，少许放入阀门与阀口之间，来回旋转枢轴；4、为使控制阀门与阀口之间摩擦更好，可在阀门底部用一铁棍将阀门底拖住，使之接合可靠；5、egr阀装回时必须将egr阀门朝下，以免清洗剂腐蚀电磁阀线圈。
废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。导致汽车烧机油，排气管冒蓝烟。废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。
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