车易拍和优信拍哪个好(车易拍和优信拍这两个平台区别在哪) ♂
车易拍和优信拍哪个好(车易拍和优信拍这两个平台区别在哪)- 车易拍和优信拍这两个平台区别在哪
- 二手车拍卖这种模式有啥优点和缺点尼
- 车易拍与优信拍相比,哪个平台更给力,更安全
- 什么二手车软件好,车多价格优惠
- 车易拍和优信拍哪个拍卖比较好 我在北京做外贸生意的,最近手头有点紧,想出
- 市面都有哪些主流的二手车交易平台
- 北京的汽车拍卖网站有哪些,都是全国范围都能用的么
每家都有各自不同的特色在里面,车易拍以在线竞拍为主,优信拍则刚好相反,以现场电子拍为主,所以这两个平台是各有优势,各有特色,不过它们最大的区别应该是验车方式和售后服务不同:
车易拍:用自主研发268V二手车标准化检测系统来验车,能检测500多项,买家网上达成交易后,是直接到车易拍指定的地点看车、验车,一旦买家认为实车与检测报告不符,车易拍承担责任;
优信拍:通过“查客”系统来检车,只能检测100多项,买家网上达成交易后,是要到4S店验货而不是集中验货,并且出现与实车不符的现象,由4S店来承担责任,优信拍概不负责;
所以综上所述,觉得还是车易拍更专业,服务更好一些!
二手车拍卖是一个C2B的模式!就是把个人车通过拍卖流通到二手车市场!最终车辆的走向是车商!这个模式最大的优点就是能够快速的处理车辆,加快车辆的流通,促进行业快速发展,车主也能快速的拿到钱,省事!缺点的话看是对谁了,对车主而言,针对你这辆车出价的都是二手车商,车商出的是收购价,车商需要利润,这个利润点肯定是从车本身的价值上体现出来的!简单来说就是你卖给他一万,他回去会卖一万多!对于投资商或者想做二手车拍卖的大型公司来说,前期需要一大笔费用,还要进行推广,这样才能有个人去你那卖车,才会有车商通过这个平台去拍车!这个费用不会低,大概费用请参考车易拍,优信拍,汽车街,天天拍车等拍卖平台!
我当时卖车的时候找过优信拍、又一车,最终选择的是又一车,主要就是冲着价格去的。我的车是宝马5系GT(进口)2011款,第三方估价是43.6564万,最后在又一车的成交价格高出好几万。成交价格比其他家高,提供检测,又一车还将卖车地点从遥远的4S店改为了离车主最近的商场车库,替车主节省了不少宝贵的时间。
我是一个二手车行业从业者,根据平台业务模式的不同
目前信息类平台,如58平台,信息量很大,但是真假需要自己去辨别
还有是瓜子,人人,优信一类二手车电商平台,车辆车源数量很大,国内排行前列
如果你是车商,收车可以了解车易拍,优信拍,车置宝,天天拍车等平台;
还有一些综合性的第三方查询平台,如车300 ,它上面会汇聚其他电商平台的很多车辆车源信息,包含范围比较广
青橙校园—跑腿神器,玩转校园,独特潮流玩法
青橙校园是一款专门服务大学生的软件,一款行走在各大高校的神器,功能比起一般的跑腿软件都要多得多,包括二手买卖,九点半私密社区等等,最重要的是校内快递,随着购物节日大批量来到,学生已经成为网购的主要力量,各种各样的快递层出不穷,其实代取包裹的现象是当下潮流引发的。
学校的用户非常集中,而且学校物流有特殊性。与社区不同,快递是不能把物品真正送货上“寝室门”的,往往是堆在学校里一个集散点进行分发。但由于两件相同的事冲突,这就需要有人帮你代拿快递,同学之间的有偿服务,为对方付出的劳动力买单的形式在各大高校界十分推崇。
青橙校园总体来说其实是C2C任务平台,用户在App上发布自己的需求,自行定价,注册的“服务者”可以进行抢单(为了提供足够的服务者供给,校内达平台上除了有“自由人”外,也有招募的兼职服务人员,如果5分钟过后,还未有人抢单,那么后台就会进行派单。
青橙校园直接切入到学生用户的配送生态体系。而这也属于校园市场的独有情况,由于校园、寝室楼栋等的管理,外卖、快递等配送员无法将物品直接送到学生用户手上,外卖一般只能送到寝室楼下或学校门口。而快递则基本都在学校内或附近的固定集中点。
当下买卖双方的关系进行重构,跑腿服务可以直接与用户连接,那么除了拿外卖、拿快递等外,进行商品售卖及进行场景导流也有较大的想象空间。如今校园市场内,外卖、快递的日均订单量都在300万单以上。学生愿意为跑腿服务支付的费用。
青橙校园不断向校园市场渗透,跑腿业务的核心还在于如何提供运力的综合效率,在不久的将来,校园这个特殊的市场,势必会出现一套独特的玩法。
我们熟知的线上无非就是二手车C2C平台(包括人人车,瓜子,优信以及各种网站等等),还有二手车之家(各种模式兼具),58同城(二手车信息平台)等等。还有一些拍卖网站,比如车易拍,车置宝等等。淘宝的拍卖平台也可以勉强算一个。先说C2C平台,我自己原来就是从这类公司出来的,对里面的东西比较清楚。我们上C2C网站看车时,网站告诉你的一些基本内容还是真实的(比如年限,过户次数),除了公里数(这个谁也没法保证,因为你不知道前任车主会不会调表)。我个人建议C2C网站,在这方面可以有很大的优化空间,比如图片可以更详细一些,对于车辆的描述,可以更直白,可以更直接一些,有时候其实你把毛病都说出来,大家其实并不是不能接受。相反越是藏着掖着,可能大家会越忌惮。
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- 比亚迪历史股价网易财经
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最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率,大幅上涨,很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了,但是中信建投给比亚迪的预估值是1.5万亿目标市值,代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪的评估可不可靠呢?今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
在还没分析比亚迪股票之前,给大家介绍一下我整合好的新能源领域龙头股名单,点击就可以获得:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期,因为很多车型陆续上市,并且搭配了比亚迪的最新科技,公司新能源汽车销量一直在增加,引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面十分亮眼,进步很大。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也具有非常明显的优势。现如今电池市场占有率15%,只低于CATL(宁德时代)。从技术创新中受益,比亚迪刀片电池具有优异的性能与成本优势,就算在全球电动化为主的今天,比亚迪外供动力电池将不止步于此,攻克更多的市场份额,增强核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪不断添加产业链布局,尽全力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依靠产品链进行精深谋划,使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用,彰显龙头地位。
二、从行业角度分析
如今看来,在碳中和减排政策的推出,结合锂电池成本的控制双轮驱动下,在汽车电动化方面发展很快,到2027年,全球新能源汽车渗透率有望超过一半。这时候,还有一个汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶,驾驶舱智能化,达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期指日可待。
篇幅要求这么多,新能源汽车行业更多相关的深度报告、风险提示,我整理在这篇研报当中,想查看就可以点击一下:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
整体来看,比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业,在如此可观的行业前景情况下,有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,假如大家想进一步了解比亚迪股票未来行情,直接点击链接,有专业的顾问为你辨析,看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-05,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
比亚迪股价近期大幅上涨,动态市盈率都超过900了,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿,这表示还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有没有说服力呢?今天我们就来看下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
在开始分析比亚迪股票前,给大家分享一下我整理好的新能源领域龙头股名单,点进去就可以领取:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期,因为很多车型陆续上市,并且搭配了比亚迪的最新科技,公司新能源汽车销量持续升高,引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面频频出彩,进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,在成本上也更加有优势。截止目前为止电池市场占有率15%,就比CATL(宁德时代)低一名。从技术创新中受益,比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势,置身全球电动化里,比亚迪外供动力电池有望不断打破限制,抢占更高的市场份额,强化核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪继续加码产业链布局,尽全力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以这样来看,比亚迪对其产业链进行过精深的布局,有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力,凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
截止到目前,在碳中和减排政策的推出,与之锂电池预算的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程实在是太快了,到2027年全球新能源汽车渗透率有望超过50%。同时的还有汽车智能化的革命,汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶,驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革,目前在重塑传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
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三、总结
总之,比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业,在如今行业前景,如此值得投资的情况下,有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情,进入下方链接,有专业的顾问帮你作出准确的判断,看下现在比亚迪股票的估值是高还是低:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
应答时间:2021-09-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
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2、到银行柜台去注销的,就需要提前准备好有效证件,例如身份证、ETC卡。因为柜台是人共受理,所以少了证件是不可以,一定要记得,以免掉头回去拿就麻烦了。
3、在注销ETC卡的过程中,如果信用卡丢失了之后,则需要先补办一张卡,在根据相关程序进行注销,补办一张卡是需要交相关的卡片费的。如果不是很了解,建议先到银行去咨询工作人员
咨询记录 · 回答于2021-12-01
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3、在注销ETC卡的过程中,如果信用卡丢失了之后,则需要先补办一张卡,在根据相关程序进行注销,补办一张卡是需要交相关的卡片费的。如果不是很了解,建议先到银行去咨询工作人员
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