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铃木新sx4scross 铃木新能源

[本站 铃木新sx4scross铃木新能源汽车在人们的生活中随处可见,每一个国家都有自己独特的汽车品牌,铃木汽车的销量和质量都比较好的汽车,也是比较受消费者的欢迎,铃木是第一个将KERS(动能回收系统)技术运用到非赛车车型的汽车制造商,旗下的雨燕运动版、SX4S-Cross、维特拉都将配备带有KERS技术的48V轻混系统。近日,据国外媒体报道,铃木是第一个将KERS(动能回收系统)技术运用到非赛车…

铃木新sx4scross 铃木新能源

汽车在人们的生活中随处可见,每一个国家都有自己独特的汽车品牌,铃木汽车的销量和质量都比较好的汽车,也是比较受消费者的欢迎,铃木是第一个将KERS(动能回收系统)技术运用到非赛车车型的汽车制造商,旗下的雨燕运动版、SX4S-Cross、维特拉都将配备带有KERS技术的48V轻混系统。

近日,据国外媒体报道,铃木是第一个将KERS(动能回收系统)技术运用到非赛车车型的汽车制造商,旗下的雨燕运动版、SX4S-Cross、维特拉都将配备带有KERS技术的48V轻混系统。

外观方面,铃木SX4S-CROSS车型基于其概念车改进而来,其中前进气格栅、LED前大灯和雾灯样式均进行小幅调整。就在前不久,长安铃木SX4S-CROSS车型的重度伪装谍照被媒体曝光,国产车型相比海外版车型是否会有不同,我们还需进一步确认。

动力方面,据悉,这套混合动力系统是由一台1.4T涡轮增压发动机和48V电机组成,最大扭矩可达234.5牛·米,最大输出功率为95千瓦,百公里加速约为10秒。该发动机可通过加大扭矩使得整体综合油耗降低15%,百公里油耗仅为4.6L。同时,还可将二氧化碳排放量降低20%。

以上便是关于铃木SX4S-Cross混动版的全部内容,由于铃木已经宣布退出中国,未来搭载新动力的骁途车型能否在国内上市,我们只能拭目以待。关于新车的更多信息,请关注我们。

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