新福特福克斯 2020款福克斯

新福特福克斯 2020款福克斯

全新福克斯换回1.5T四缸发动机，有着7.9秒的百公里加速成绩，动力响应快，加速性能强，跑起来心情很愉悦，尤其是ST-Line版本，有着专业运动底盘调校，尤其是过弯的时候，底盘足够稳，去百度了解下。支撑到位，循迹性也很棒，开着它还是很有快感的。

全新福克斯S版车型还提供专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；配备18英寸米其林PilotSport4运动轮胎，低滚阻更运动，提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能；方向盘具备换挡拨片，手动换挡自在随心，实现更精准凌厉的操控性能。

福特c1拉力赛的底盘，但是四档手自一体变速器与发动机匹配方面不太行！国产省掉了esp，不过底盘较好，失控的可能性本身就不太高（这个级别，连速腾都缩水用德尔福的drv而不是博世8.0esp，没有esp在同级别国内合资车中还算正常，强烈建议长安福特给选装的权利）！油耗偏高（相对日本车）！做工装配工艺不够好，且最近降价后不少配置有变相缩水的现象，但价格相对还算厚道！合资车无出其右者！2.0mt运动版操控非常好，两厢版本尤为出色！