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雷凌双擎E+顶配售21.88万,NEDC综合油耗1.3L_100km,油耗经济

[本站 雷凌双擎E+顶配售21.88万,NEDC综合油耗1.3L_100km,油耗经济在汽车领域,省油、可靠的招牌可以让不少竞争对手倍感压力,今天我们要说的雷凌双擎E(图片|配置|询价)+2019款1.8PHVCVT豪华版车型,其NEDC综合油耗为1.3L/100km,油耗经济,那么其产品力表现…

雷凌双擎E+顶配售21.88万,NEDC综合油耗1.3L_100km,油耗经济

在汽车领域,省油、可靠的招牌可以让不少竞争对手倍感压力,今天我们要说的雷凌双擎E(图片|配置|询价)+ 2019款 1.8PH V CVT豪华版车型,其NEDC综合油耗为1.3L/100km,油耗经济,那么其产品力表现如何?我们一起来看看。

在外观方面,前脸部分比较有看点的是标志性的”八字胡”下方采用了黑色喷漆处理。头灯组采用远近光一体式的LED大灯,转向灯为卤素光源,装饰条下方有一道淡淡的泛蓝色灯眉,挺好看的。

雷凌双擎E+顶配售21.88万,NEDC综合油耗1.3L_100km,油耗经济插图

视线来到车身侧面,车身侧面采用典型的家用轿车风格进行设计,为了让后排头部空间更有保障,车顶线条设计得比较平直,C柱位置的车顶线条与后备厢的衔接也比较得体。

雷凌双擎E+顶配售21.88万,NEDC综合油耗1.3L_100km,油耗经济插图1

进入车内,可以看到手套箱上方的饰板采用了碳纤维纹路设计,表面比较柔软,触感让人满意。中控屏尺寸为8英寸,搭载的车机系统加入了能量监控器,能随时了解到EV续航里程信息,以及动力系统的工作情况。此外,车子配备了车辆接近提醒系统,当车辆在EV模式下行驶时,驾驶者可依据道路周边的环境,主动开启该系统,让车辆向行人发出声学警报,以达到提醒行人的目的。

雷凌双擎E+顶配售21.88万,NEDC综合油耗1.3L_100km,油耗经济插图2

在车身尺寸方面,车子的长度为4645毫米,宽度为1775毫米,高度为1480毫米,轴距为2700毫米。身高为1.75米的体验者,把前排座椅椅垫调至最低位置,并且调节好适合的驾驶坐姿后,头部有一拳空间剩余。

雷凌双擎E+顶配售21.88万,NEDC综合油耗1.3L_100km,油耗经济插图3

保持前排座椅的位置不变,同一体验者坐在后排,头部空间剩余两指,而腿部则有两拳空间剩余。后排中央的地台比较平坦,几乎不占空间,此处乘坐的舒适性有保障。

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在动力方面,车子搭载1.8L 99马力 L4 插电式混动自然吸气发动机,油箱容积40L,变速箱类型为E-CVT无级变速箱,车子使用锂离子电池,纯电续航里程55km,电池容量10.5kWh,慢充3小时,系统综合功率100kW,NEDC综合油耗1.3L/100km,油耗经济。

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在动态感受方面,在城市道路行驶的时候,我们采用“EV CITY”模式,在该模式下电机的峰值输出会受到限制,能量管理逻辑会更优先地使用电动机行驶。在高速公路行驶,车子切换至“HV”模式,此时油电衔接平顺,驾驶轻松,在该状态下,动力系统几乎不会额外消耗电池电量;当车子处于80-100km/h的加速中,油门设计比较灵敏,整个加速过程比较畅快,没有特别明显的爆发点。

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总的来看,车子官方指导价为21.88万元,和在售的车型相比,车子配置了侧安全气帘,搭载了倒车影像、定速巡航、单天窗、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入功能等配置,安全性更有保障,此外车子搭载了真皮方向盘和真皮运动风格座椅,相比之下,该车型的舒适性更有保障,整体产品力表现良好。

标签:车子   油耗   比较   空间

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