全新福特Ranger皮卡最新消息 确认将推纯电动车型?福特大皮卡可以直接上京牌吗 ♂
全新福特Ranger皮卡最新消息 确认将推纯电动车型?福特大皮卡可以直接上京牌吗- 全新福特Ranger皮卡最新消息 确认将推纯电动车型
- 福特大皮卡可以直接上京牌吗
- FORO是什么车
- 福特皮卡车火爆,到底是哪些人在买皮卡
- 福特皮卡猛禽能不能装2吨货物
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- 全新福特F-150猛禽正式上市 售价68.68万元
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新福特Ranger皮卡最新消息,福特内部人士在接受媒体采访时表示,未来该车确定会推出纯电动版车型,新车预计会在2025年左右正式亮相。同时,还有另外一个消息,那就是确定插混版车型将会在纯电版车型之前推出。
全新福特Ranger皮卡路试谍照
目前,全新福特Ranger皮卡正在进行道路测试,该车有望于2022年内亮相,主打高性能的Ranger猛禽版车型也会继续推出,未来将会拥有包括内燃机、插混版、纯电动版车型陆续推出。
通过最新的谍照能看到,全新福特Ranger皮卡预计将会采用与F-150相似的最新家族式设计,前脸进气格栅上可能会拥有贯穿头灯的长条装饰,同时车身也会采用硬朗的线条。
动力系统方面,全新福特Ranger皮卡预计将会提供2.0T四缸和3.0T六缸柴油发动机,以及2.3T四缸汽油发动机,Ranger猛禽版车型可能会搭载2.7T六缸汽油发动机,将会匹配10挡自动变速箱。
除此之外,全新福特Ranger皮卡还会推出插混版车型,预计将会由2.3T四缸汽油发动机、电动机和电池组构成,系统综合功率预计在270千瓦左右。随后,福特还会推出纯电动版车型,进一步丰富产品线。
在北京地区买皮卡是可以上京牌的,皮卡现在是属于小型货车范围,可以不受北京摇号影响,可行度相对来说比较高,办理牌照的手续相对来说还是比较简单的。
因为皮卡属于小型货车范围,不受北京地区摇号的影响,所以在不受任何限制的情况下,皮卡上牌的费用大概在500元左右,成本相对来说还是比较低的。
foro是福特皮卡,在国内叫福特猛禽。福特(Ford)世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford?Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利?福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一。
福特皮卡系列F-150,一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
扩展资料:
全车长度 5613 mm,车身宽度 2464 mm,车身高度?1991 mm,标准引擎 5.4L,V8 标准变速器?,6档自动,标准排量?5400 cc,燃油系统,电子燃油喷射式。
由亨利?福特先生创立于1903年。总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,旗下拥有福特(Ford) 和林肯(Lincoln)汽车品牌。
此外,公司还开展了汽车信贷业务(Ford Credit)。福特汽车公司全球雇员超过17万,从事制造和装配业务的约65家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲。福特汽车公司致力于研发、制造和销售能满足消费者多元化需求的高质量汽车。
福特猛禽这款皮卡有多受欢迎,你根本想象不到。在国内,我们会看见改装版的各种各样的福特猛禽在路上跑,这么跟大家说吧,要不是因为这辆车是皮卡,需要比较复杂的手续,这辆车会比现在多的多。很多妹子甚至汉子都不清楚,这辆车明明是美国的农民车,为啥到国内摇身一变成了豪车了呢?
首先我们说说这辆车本身的硬件,福特为常规的福特猛禽配备了先进的越野设备,并加宽了铝制车身的外观。一个450马力的双涡轮增压V-6发动机10速自动变速箱,其精密的动力传动系统能让让这辆看起来笨重的大家伙在5.1秒内完成百公里加速。这个成绩让很多SUV望尘莫及。
它超大的尺寸和宽松的空间,令人惊讶的舒适悬挂和舒适的驾驶体验,这不就是我们追求的超级SUV品质吗?
2018款的福特皮卡获得了一个重大的更新那就是把“FORD”印在车头上。重新设计的尾灯。还有三种新颜色:Lead Foot,Guard和Race Red。新的10扬声器Bang&Olufsen立体声取代了2017款的索尼音响系统。
猛禽这款车在美国的出厂价最便宜的需要51,080美元,约合349504人民币,加上各种费用,这款车在国内落地并不是百万豪车的级别,但是拉风的外观和舒适的体验确实如同豪车一般,因此,一般来说都是做生意或者拉一些货物的人使用的比较多。
5.4L排量
2012款 F系列 F-150 猛禽 5.4L 50.00万-65.00万
6.2L排量
2013款 F系列 F-150 猛禽 6.2L 50.00万-70.00万
2012款 F系列 F-150 猛禽 6.2L 50.00万-82.80万
2011款 F系列 F-150 猛禽 6.2L 50.00万-85.00万
2011款 F系列 F-150 福特哈雷戴维森版 6.2L 50.00万-87.00万
6.7L排量
2012款 F系列 F650 V8 6.7L 改装超级皮卡 280.00万-488.00万
6.8L排量
2011款 F系列 F-550 388万349.60万-388.00万
猛禽F150系列最重能拉3吨的重物,加上自身2吨半,5吨差不多,再多就不好说了。
猛禽F650和550系列都是为拖带房车用的,能拉动5吨多,小6吨,加上自身2吨,最大8吨
福特猛禽原厂是没有3.5T发动机的,倒是改装厂有一款,包括ECO 3.5T发动机、前后改装杠、减震都改装过的!价格贵一些大概不到100万把。如果你只是为了省油,那就算了!普通版的福特F150有3.5T的,价格60多万!
福特猛禽原厂是没有3.5T发动机的,倒是改装厂有一款,包括ECO 3.5T发动机、前后改装杠、减震都改装过的!价格贵一些大概不到100万把。如果你只是为了省油,那就算了! 普通版的福特F150有3.5T的,价格60多万!
福特-猛禽F150 5.4L /238kW 2012款 F-150 猛禽 5.4L 6挡自动 50.00万 6.2L /306kW 2013款 F-150 猛禽 6.2L 6挡自动 45.00万 2012款 F-150 猛禽 6.2L 6挡自动 50.00万 2011款 F-150 猛禽 6.2L 6挡自动 50.00万 2011款 F-150 福特哈雷戴维森版 6.2...
对于一款皮卡车来说福特F150的舒适性配置算是比较齐全的,甚至和一些轿车相比也不落下风,所以国内购买这款车的顾客不必为配置寒酸感到没面子。所有功能按键设计的很有手感。 除必备的越野装备之外(如电子分动器)福特F150的娱乐功能在皮卡车中...
一年下来8W左右其实就够了,保养费用用不了几个钱,其余的什么停车费洗车费的那些都是无稽之谈没有用谁不开车啊,主要的是油费不用听别人说买得起还差那俩油钱啊,你也不是造钱的,工作能有一个月1W多点就能养的起,存款不需要多少,买这车的时...
各地价格不一样,最低的可以达到58万左右。不过,这个车不仅需要办理行驶证,还要办理营运手续。
长城风骏就是一货车,猛禽是一种生活态度。
进口福特皮卡种
F-150
250
350
450
等
/
福特猛禽
/
哈雷戴维森/种
看用途
载货
150
承载性能
越野
要属福特猛禽
底盘经福特公司专业改装
都加强级
减震赛车级FOX氮气避震
内饰错
且省油
美经济燃油型车型
价格65万左右能拿望采纳
易车讯 6月20日,全新福特F-150猛禽正式上市。新车采用厂家直销模式,售价68.68万元。6月21日起,将以客户邀约制,在“福特皮卡野奢营小程序”正式开启车辆分批定购,定金金额为2万元,首批车主交付预计将于今年第三季度末开启。新车基本延续了海外版的全新外观和内饰设计,搭载动力强劲的3.5T V6双涡轮增压发动机,并采用了越野性能更强的悬架系统。
| 全新福特F-150猛禽速览
典型的美式皮卡设计风格,整车增加粗犷的越野套件
增加运动性能元素,12.4英寸液晶仪表+12英寸中控屏
3.5T V6双涡轮增压发动机,五连杆螺旋弹簧后悬架系统
| 典型的美式皮卡设计风格,整车增加粗犷的越野套件
外观方面,新车基本延续了海外版车型的设计,全新福特F-150猛禽前脸部分硕大的FORD字样几乎和中网面积相同,取代了椭圆形的品牌标牌。外露的护板、保险杠、突出的轮眉、专业的越野轮胎等,让它将性能二字写在了车身四周,“Raptor”标识也在最显眼的位置。
侧面和尾部,除了更加彪悍狂野的黑色饰件等,这款车还会配备百路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎。尺寸部分,新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm,轴距为3694mm。此外,该车前轴下离地间隙为312mm,后轴下离地间隙为330mm,车身最小离地间隙为272mm,涉水深度为810mm,离去角为22度,接近角为29度。作为高性能越野皮卡,其最大拖曳质量达到2吨。
| 增加运动性能元素,12.4英寸液晶仪表+12英寸中控屏
内饰方面,全新福特F-150猛禽延续了普通版车型的设计,并增加橘红色性能元素点缀,拥有12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕。新的方向盘增加了激光蚀刻徽标、顶部回正标记和铝制换挡拨片,车门和仪表板还可选装碳纤维材质装饰,不过国内版取消了中央扶手的“Raptor”标识。
国内版本并不支持Apple CarPlay等互联应用,但提供百度地图。此外,国内版本标配带18个扬声器的B&O Unleashed音响系统。
| 3.5T V6双涡轮增压发动机,五连杆螺旋弹簧后悬架系统
动力方面,全新福特F-150猛禽配备了3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率423马力,最大扭矩684牛·米,匹配10挡自动变速箱。在NEDC综合工况下,全新F-150猛禽的油耗较上一代车型减少了近10%,下降到了11.5L/100km,搭配136.3L大容量油箱,其理论续航高达1185公里。车辆提供多达7种驾驶模式,包含了湿地、牵引、运动、标准、越野、岩石蠕行和Baja(高性能全地形)模式。
全新福特F-150猛禽首次采用五连杆螺旋弹簧后悬架系统,配备全新的FOX减振器以及同类产品中最长的24英寸螺旋弹簧(自由高度614mm)。福特性能车团队与FOX联手打造的FOX
3.1 Live
Valve减振器采用电控活塞阀减振技术,阻尼系数能根据减振器状态实时调整,有效减少热衰减,迅速反馈地形变化。此外,全新电控活塞阀减振技术还为用户提供标准、运动、
越野三种模式选择。
| 将继续稳居国内皮卡市场的金字塔尖
在国内皮卡市场当中,福特猛禽F-150一直都是图腾一般的存在。其全尺寸的身形、高端的定位和极强的越野性能会让它继续稳居国内皮卡市场的金字塔尖。
根据易车App“热度榜”数据,福特(进口)的日均关注度为5.24万,在全部品牌中排名第71位,如需更多数据,请到易车App查看。
全新福特探险者ST实拍图曝光,“黑武士”外观,搭载3.0T发动机 ♂
全新福特探险者ST实拍图曝光,“黑武士”外观,搭载3.0T发动机
- 全新福特探险者ST实拍图曝光,“黑武士”外观,搭载3.0T发动机
- 等了三个月,喜提2019福特F-150,帅气的黑武士!
- 成都有没有卖福特途睿欧黑武士的车型
- 2020款福特探险者ST,黑武士,运动大气,美式肌肉车
- 福特黑武士发动机怎么样
- 福特黑武士商务车有六座的吗
- 福特“黑武士”探险者ST现身,搭3.0T+10AT,7座布局,运动感十足
在生活中,人们往往会试图通过色彩来表达自己,追求时尚的年轻人会搭配色彩合适的服装,将头发染成自己喜欢的颜色,甚至在买车这件事上,也有色彩选择的偏好。
川流不息的马路上,黑色的车子占据了很大一部分比例,也许是因为黑色总是让人觉得沉稳、有品质、经典而不过时,就像硬汉杰森斯坦斯不会穿粉色衣服,接待贵宾也不会派一辆红紫配色的车一样,总有那么几款车型,尤为适合黑色。
譬如不久前,海外媒体刚刚曝光的一组福特全新探险者ST车型的实拍图,作为高性能版车型,全新探险者ST在常规版的基础上对外观、配置和动力等诸多方面都进行了全新升级,尤其是外观设计方面使用的了大面积的熏黑处理,尽管全黑的探险者ST看起来有些沉默和低调,但强烈的“黑武士”风格还是在一瞬间就抓住了小编的目光。
前脸点阵式的进气格栅为分体式设计,层次感很足,搭配两侧颇为凶猛的大灯,整个车头部分给人感觉气场十足。而车侧部分,亮黑色轮毂的设计与车身配色看起来相互呼应,正红色卡钳与黑色搭配又产生了一种奇妙的运动气息。
到了车尾部分,给人的第一感觉就是造型激进,层次感相当丰富,传统7座SUV的敦实厚重感此刻丝毫感觉不到,后窗上方配备的扰流板造型年轻独特,尾门上还加入了红色“ST”英文标识来彰显身份,排气则采用了双边四处布局,整体视觉效果出色。
如此看来全新探险者ST的外观算得上是个性且出众了,内饰方面则与常规班车型基本保持一致,旋转式换挡和12.3英寸的竖置中控触屏比较好的营造了车内的科技感,不过这样夸张的大屏是否真能获得用户的喜爱这一点就交给广大消费者来评判了。另外在座椅方面,此次全新探险者ST也依旧采用了2+3+2的座椅布局模式。
动力方面也比较值得一提,新版探险者ST搭载的是最大功率为302kW的3.0T六缸涡轮增压发动机,峰值扭矩563N·m,匹配10速手自一体变速箱,且同时还搭载了智能四驱系统。
整体来看,全新?探险者ST还是相当令人期待的,全黑处理的外观造型能够凸显比较强烈的运动风格,使得“黑武士”形象深入人心,再加上迅猛的动力可以带来相当不错的操控感,二者结合应该会受到许多年轻消费者的喜爱,不知你们怎么看?
几年前就开始有环游北美的计划,去年才开始准备真正把这个计划付诸实施,于是第一步就是选一辆合适的座驾。在去看过Rav?4,?Wrangler,?Tacoma,?Ram?Rebel,?Ford?F150,?Chevy?Sliverado,?G?Wagon等等一系列车型之后,考虑到耐用性以及在陌生环境下维修零件的普及度,最终还是选择了超过40年北美销量连续第一的F150,?那车型有了,使用目的也有了,符合我的使用目的的就只剩下一个Trim了,那就是Ford?Raptor!?二月初就交了定金下单了?废话不多说,请欣赏
正面真的非常霸气
侧面也是非常的霸气,黑武士来袭
这是提车当天所有程序走完已经晚上8点了,于是去了附近的商场的停车场随便拍了一些带灯光的图片。
这大灯,就问你心动不心动
尾车灯,很帅
原厂自带B-Lock的轮圈以及百路驰K.O2的AT胎。
车身选择的颜色是Magnetic,自己感觉和前网还有轮圈的颜色很搭。
19款猛禽的避震器换成了Fox的live?valve避震器,据说可以每个避震器都带有一个电脑,每秒1000次的运算检测路面情况从而调整阻尼。
猛禽原厂不带雾灯,所以自己购买了一套Baja?Design的雾灯组,总共提供13000流明的亮度,并且照射角度接近于前方的180度,666.?不过大家千万别再公路上开,这个东西比远光灯厉害太多了,会把对面人的眼睛给照瞎的。
Raptor自带6个AUX接口,自己接一下线就能用车内开关控制灯组了
尾部这个梯子真的是我这种身型木讷的胖子的福音
装我一个人的野营设备应该绰绰有余
原厂自带的椅子非常舒服,包裹性舒适性都很好
36加仑的油箱,一箱油可以开500mile,不过15mpg的油耗确实比较感人lol
现在皮卡都带全景天窗了
后排没有凸出,完全平整,放个毯子感觉可以直接睡人了
450匹的3.5L?V6双涡轮发动机
成都有卖福特途睿欧黑武士的车型。四川省成都市金牛区蜀西路18号,万星福特汽车城。四川省成都市青羊区文家大道16号,成都福安达汽车销售服务有限公司。都有卖这款车型的。
2020款福特探险者ST,海外实车,定位中大型SUV。外观采用黑色涂装,前脸采用硬朗大气的造型,厚实的车头非常有气势,引擎盖上隆起的线条很有力量感,中网采用蜂窝式的设计非常有运动感,大灯采用个性时尚的造型,日间行车设计精致很有辨识度,雾灯设计时尚,前保险杠设计厚实。侧面采用运动大气的造型,车顶线以及窗线流畅舒展,后视镜宽大的设计,车顶行李架增添了实用性,车门凹面处理锋利,轮拱造型很有力量感,黑色的轮毂造型独特个性,红色卡钳很有运动感。尾部线条硬朗,扰流板设计运动,尾灯精致细腻与前大灯相呼应,双边共四出的排气设计运动。内饰家族式的设计风格,方向盘造型时尚,大尺寸的中控屏很有科技感,按键手感细腻,座椅宽大厚实,空间宽敞。
好。
1、福特黑武士发动机搭载了全新调校的2.7升v6涡轮增压发动机最大功率为250千瓦,最大扭矩为515牛米,要比原有的发动机都提升了不少。
2、福特黑武士发动机动力总成总体来说也都是非常不错。
没有,只有五座的。该车为一台5座版车型,座椅布局为2+3设计,在实用性其实不差于7座版以上的车型,在第二排后面的空出来的地方,无论是储存物品还是改装,都是一个不错的选择。
对于福特的高性能车,国内还是比较少见的,毕竟引进国内时间较长,很多经典的车型也至今未引进,这也是很正常不过了。在汽车界中,越来越多的汽车开始走向高性能运动路线,其中也包括了福特旗下的车辆。近日,在外海媒体获得一组全新“黑武士”?探险者ST现身街头图,搭载了运动套件,车辆在外观和内饰方面做出了升级,和国内见到的常规班是有所不同。我们一起来看下这台“黑武士”探险者!
在外观方面全车采用了经典黑色作为风格元素,前脸六边形中网内为棱形格栅设计,和修长大灯组相融合,下包围双侧带有格栅雾灯搭配,配上引擎盖上的突起的线条,车头营造出很强的凶悍运动感觉。
车身侧面整体带有侧裙包裹,车顶配备了行李架,黑色的轮毂圈里配备了红色卡钳。尾部第一眼给我们的感觉就是粗犷,尾门整体设计层次感极强,双侧尾灯罩采用了红白设计,车尾门上带有ST英文字母标志,下侧包围排气口采用为双边双出,同时中间带有扰流板搭配,从这些细节本足以看出这台车的有很强的动力。
相比外观,内饰显得就比较平淡,中控为12.3英寸悬浮式竖式大屏,空调出风口带有金属装饰点缀,液晶仪表盘配多功能方向盘,旋钮式换挡,很显科技感,美系车的内饰一直带有粗犷感。
在动力部分,探险者ST和常规版完全是不一样动力,搭载了3.0T涡轮增压V6发动机,传统系统匹配10速手自一体变速箱,最大输出302千瓦,最大扭矩为563牛米,还配备了智能四驱系统。同时,该车还是一台7座版车型,采用了2+3+2式座椅布局。
全新福特探险者ST实拍图曝光,“黑武士”外观,搭载3.0T发动机?谁是最强“小钢炮”在福克斯ST成功之前,必须要击败这4个对手 ♂
全新福特探险者ST实拍图曝光,“黑武士”外观,搭载3.0T发动机?谁是最强“小钢炮”在福克斯ST成功之前,必须要击败这4个对手- 全新福特探险者ST实拍图曝光,“黑武士”外观,搭载3.0T发动机
- 谁是最强“小钢炮”在福克斯ST成功之前,必须要击败这4个对手
- 你如何看待即将上市的自动挡2.3T福克斯ST
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- 福特探险者ST实拍曝光 全车熏黑/造型激进
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在生活中,人们往往会试图通过色彩来表达自己,追求时尚的年轻人会搭配色彩合适的服装,将头发染成自己喜欢的颜色,甚至在买车这件事上,也有色彩选择的偏好。
川流不息的马路上,黑色的车子占据了很大一部分比例,也许是因为黑色总是让人觉得沉稳、有品质、经典而不过时,就像硬汉杰森斯坦斯不会穿粉色衣服,接待贵宾也不会派一辆红紫配色的车一样,总有那么几款车型,尤为适合黑色。
譬如不久前,海外媒体刚刚曝光的一组福特全新探险者ST车型的实拍图,作为高性能版车型,全新探险者ST在常规版的基础上对外观、配置和动力等诸多方面都进行了全新升级,尤其是外观设计方面使用的了大面积的熏黑处理,尽管全黑的探险者ST看起来有些沉默和低调,但强烈的“黑武士”风格还是在一瞬间就抓住了小编的目光。
前脸点阵式的进气格栅为分体式设计,层次感很足,搭配两侧颇为凶猛的大灯,整个车头部分给人感觉气场十足。而车侧部分,亮黑色轮毂的设计与车身配色看起来相互呼应,正红色卡钳与黑色搭配又产生了一种奇妙的运动气息。
到了车尾部分,给人的第一感觉就是造型激进,层次感相当丰富,传统7座SUV的敦实厚重感此刻丝毫感觉不到,后窗上方配备的扰流板造型年轻独特,尾门上还加入了红色“ST”英文标识来彰显身份,排气则采用了双边四处布局,整体视觉效果出色。
如此看来全新探险者ST的外观算得上是个性且出众了,内饰方面则与常规班车型基本保持一致,旋转式换挡和12.3英寸的竖置中控触屏比较好的营造了车内的科技感,不过这样夸张的大屏是否真能获得用户的喜爱这一点就交给广大消费者来评判了。另外在座椅方面,此次全新探险者ST也依旧采用了2+3+2的座椅布局模式。
动力方面也比较值得一提,新版探险者ST搭载的是最大功率为302kW的3.0T六缸涡轮增压发动机,峰值扭矩563N·m,匹配10速手自一体变速箱,且同时还搭载了智能四驱系统。
整体来看,全新?探险者ST还是相当令人期待的,全黑处理的外观造型能够凸显比较强烈的运动风格,使得“黑武士”形象深入人心,再加上迅猛的动力可以带来相当不错的操控感,二者结合应该会受到许多年轻消费者的喜爱,不知你们怎么看?
随着2020款福特福克斯ST的到来,我们又看到了令人兴奋的“小钢炮”,福克斯系列车型也变得异常丰富。全新的福克斯ST采用了福特野马和福克斯RS的2.3升L4涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱,尽管只有前轮驱动,但依然可输出280ps马力和420N·m扭矩,功率重量比为186ps马力/吨,0-100km/h加速5.7秒,这份实力还是很强的。当然,要想成就真正的最强“小钢炮”,福克斯ST还必须要面对“4大对手”。现代i30 N2.0T四缸,6速手动,275ps马力363N·m扭矩功率重量比:192ps马力/吨0-100km/h加速:6.2秒现代i30 N是近几年才进入“钢炮”市场的一名选手,本身拥有非常强的实力,只是大多数国人对它并不了解,而且与其它对手相比,它创造的“传奇故事”也少了那么点。不过,这并不影响它成为一个综合性能卓越的多面手,无论是颜值、操控、稳定性,还是功率重量比,它的表现都足够优秀。本田思域Type-R2.0T四缸,6速手动,310ps马力400N·m扭矩功率重量比:223ps马力/吨0-100km/h加速:5.7秒任何时候,思域Type-R都可以被视为同类性能车里的“中坚力量”,无论是出于日常驾驶目的还是赛道激情目的,它都能带来良好的体验,凶猛的弯道速度和稳定的操控感受,令它受尽好评。简单来说,思域Type-R一直在探索前驱车的极限,它做得很好,但并不意味着它能轻松甩开对手。标致308 GTi 2701.6T四缸,6速手动,272ps马力330N·m扭矩功率重量比:226ps马力/吨0-100km/h加速:6秒提起“钢炮”,标致308 GTi必须要“拥有姓名”,它拥有令人瞩目的特性,能把1.6T发动机玩到如此强悍,再配合出色的轻量化,让它的性能出类拔萃。最重要的是,轻巧的车身和犀利的操控同样能够让它成为这一领域中的佼佼者。大众 高尔夫GTI2.0T四缸,6速手动,245ps马力370N·m扭矩功率重量比:199ps马力/吨0-100km/h加速:6.4秒任何时候提到“钢炮”都无法忽略高尔夫GTI,伴随着8代高尔夫的发布,Mk7.5 GTI即将成为过去,但是我们不能忘记人们对它的评价“令人赞叹的快速且令人难以置信的操控”。如今的227ps马力350N·m扭矩即将变成245ps马力370N·m扭矩,DDC自适应悬架和限滑差速器也将如期而至,这意味着它会更强大。坦白说,真正喜欢这种“钢炮级”性能车的小伙伴,在面对这几款车型时可能根本没有什么犹豫,毕竟一款车的“名声在外”也很重要。因此,福克斯ST想要成功,就必须要击败这4大对手,它不是最吸引人的一个,但也有着自己独特的魅力。
福特发布了新一代福克斯ST的官图虽然暂时没有传出引入国内的时间信息,但是国内的许多“钢炮迷”,“手动控”都还是对它翘首以待。
新一代福克斯ST最大的亮点是,增加了自动挡版本,同时换装了2.3T发动机。到底实力如何?今天疆哥就来跟大家一起看一下。
从官图来看,外形上全新的福克斯ST和现款国产的福特福克斯ST-line,还是有着较高的相似度,就是福克斯ST的蜂窝状进气格栅黑得更加深沉一些,而且在搭配上底部的运动套件之后,福克斯ST的钢炮气势更加强烈。
全新福克斯ST搭载了大尺寸的双五幅式运动型轮圈,其中包括18寸和19寸两种可供选择,结合上那骚红色的刹车卡钳,还是能吸引不少眼球的。同时车身侧面多条腰线勾勒出扎实的肌肉感,也使新车显得动感十足。
车顶上方的扰流板和下方造型更夸张的底部扩散器,使得新车看上去战斗范儿十足。虽然身份是台小钢炮,但全新福克斯ST也没有把双出排气升级到四出排气,看来福特的设计师们也担心人家说车子的排气管数比气缸数还多。
内饰方面,全新福特福克斯ST直接套用了现款福克斯的整体设计,就是细节处做了不少改变。例如:采用黑色中控饰板、带有ST标识的三幅式方向盘、以及可选不同材质的Recaro桶形座椅等等。
全新福克斯ST内饰
福克斯内饰
动力方面,全新福克斯ST将提供2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机两个版本,鉴于国内不太可能引入柴油发动机,我们主要了解一下2.3T发动机。与在福克斯全系上采用三缸小排量发动机的策略不同,福特这次逆势操作,特意把现款福克斯ST的2.0T发动机,升级换装野马同款的2.3T发动机 ,这可是让不少钢炮迷叫好之举。
而在变速箱方面,全新福克斯ST依旧搭载6速手动变速箱,这款变速箱在圈内还是备受好评的。在此之前,福克斯ST一直只推出手动版本车型,这对于一些希望兼顾日常家用的车主来说,无疑是一件非常纠结的事情。如今福特终于准备提供7速自动变速箱可选了。家里人终于不可以以这车没有自动挡为由,拒绝你买这款车了。
福克斯ST的操控性是出了名的,而如今换新,又能有什么样的突破呢?用福特的话说,这是有史以来最具响应性和敏捷性的Focus ST,换装了独特的SLA(短长臂独立后悬架),以优化车辆的响应性而不牺牲舒适性;而电动助力转向系统(EPAS),比标准福克斯快15%,只需两圈即可打满;至于在制动器上,采用更大的刹车盘(前330mm,后302mm)和高性能双活塞卡钳。
但是,也不要高兴得太早。因为这款发动机,野马被不少车友戏称为“野驴”,毕竟对于野马来说,2.3T车型的发动机要比5.0L版本小了一圈。而现在全新福克斯ST用上的是这款2.3T发动机的低功率版本,在小钢炮圈子究竟又是怎样一个水平呢?
虽然是低功率,但比起现款福克斯ST车型,它还是要强势不少的,最大马力达到了280匹,最大扭矩则是420N·m,车辆的0-100km/h加速时间将小于6秒。
同级别的其它小钢炮,大多都搭载2.0T发动机或者是更低排量的1.8T,而这次福克斯ST换装更大排量的2.3T发动机,似乎在排量上更占优势。但从参数上看,它的表现似乎并没有把对手远远甩在后面。且不说高一级,贵很多的思域Type-R;就看看即将上市接近同级的高尔夫GTI Performance版本,或者更低排量的雷诺梅甘娜 R.S.。这样看来,全新福克斯ST的目标似乎是为了碾压一下现款标准版的高尔夫GTI,毕竟GTI可能是其在国内最为重要的对手。
全新的福克斯ST将提供两厢版和旅行版可选尽管它是一款美系车,从上述的介绍上大家应该隐约感觉到,它似乎就是为欧洲市场而量身定制的,更有趣的是这款车并不会在美国市场上市。不能否认全新福克斯ST是款出色的小钢炮,和它相似的价位,基本没有那款小钢炮可以和它抗衡。只是步步慢的福特这次会不会又拖节奏呢?按照福特一贯的调性,想要等它引进中国,估计又是遥遥无期了。等到那时候,对手们又将推出性能更为亮眼的车型了。
易车讯 2月24日,新一代蒙迪欧ST-Line车型亮相并接受预定。2月25日至3月17日,登陆福特商城支付555元订金参与【555元下订活动】礼遇,购车后即享5年/14万公里质保升级+新一代蒙迪欧车模。
新一代蒙迪欧ST-Line外饰采用更大面积黑色动感材质,强调福特品牌中的强大性能基因。前脸下保两侧独特的兼具侧进气帘功能的空气动力学风刃设计,配合ST-Line裙边包围、呼吸式动能鳞甲格栅、旋翼式空气动力学轮毂等设计,整车性能感突出。翼子板上的ST-Line标识和专属红色刹车卡钳,以及车尾独有的下包围中镶嵌的飞翼造型设计,增强了ST-Line车型专属动感特质。
新一代蒙迪欧ST-Line内饰将动感活力的氛围带入数字化座舱,专属的动感红色装饰以及灯光,运动氛围即刻彰显。与此同时,丹麦B&O音响及10扬声器,营造了流动的视听空间。
新车与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构,带来电车级智能座舱和智慧驾驶能力,并且拥有整车全域OTA能力。其搭载福特最新一代车机系统SYNC+2.0智行互联系统,整合百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。
新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,配备业内领先的视觉感知系统,装有同级更多的23个传感器配置,可实现多达18项智能驾驶辅助配置,包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能。
另外,新一代蒙迪欧搭载福特首发量产的车路协同系统,基于蜂窝车联网(C-V2X)技术, 车辆接入城市智慧交通体系,增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力。
动力方面,新车搭载2.0T+8AT动力组合,百公里加速成绩跻身6秒俱乐部。根据计划,新车将于上半年正式上市销售,易车将持续关注。
近日,我们从海外渠道获取到一组福特探险者ST的实拍图,新车外观进行了熏黑处理,并将搭载3.0T+10AT的动力总成。
全新福特探险者路试谍照曝光 或增越野车型将于2021年下半年发布 ♂
全新福特探险者路试谍照曝光 或增越野车型将于2021年下半年发布
- 全新福特探险者路试谍照曝光 或增越野车型将于2021年下半年发布
- 福特探险者油耗
- 产品阵容扩大 2021款福特探险者将迎来更新
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来新款?福特探险者的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前,选车君从相关渠道获取了一组全新福特探险者的路试谍照图片,该车的前后保险杠均采用了全新的设计风格,具有更好的通过性,新车将于2021年下半年发布,并且未来还有望推出越野版车型。
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从谍照图片中我们可以看出,该车依旧是标准的中大型SUV造型,而且新车的前杠下方与现款车型有很大的不同,新车取消了空气导流板的设计,由此进一步提升了车头的接近角,也具有更强的越野通过性。车身侧面依旧是现款车型的设计风格,尾部悬浮式车顶的设计搭配上双五辐式的花瓣样轮辋,营造出极强的力量感。车尾同样取消了后保险杠的设计,两侧的尾灯也使用了全新的设计风格,具有极强的辨识度。
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新车的内饰设计目前还未曝光,不过既然该车未换代,应该与现款车型的内饰设计十分相似。动力方面,新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机和3.0T?V6涡轮增压发动机,而且未来有望继续引入国内由长安福特进行生产。
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选车君观点:现款的福特探险者引入国内之后引起了不俗的反响,国产之后车辆价格的下探使得新车的产品竞争力进一步提升,新车推出后越野能力将进一步提升,也将有效提升该车的产品竞争力。
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【太平洋汽车网】福特探险者的百公里耗油为10.8升。福特探险者是福特旗下的一辆中大型豪华suv,这一款车已经被国产了,国产版车型全系基本都使用的是2.3升涡轮增压四缸发动机。
节选自《国产后香不香全面测试长安福特探险者》
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
日前我们从外媒获悉,2021款?福特探险者(海外版)将对产品阵容进行扩充。新车将在现有的XLT、Limited、ST、Platinum版本的基础上,增加名为“Timberline”和“King?Ranch”的装饰版本,同时整体售价也会进行一定幅度的下探。
关注重点:
★?新增配置,进一步丰富产品阵容
★?全系车型售价实现一定程度的下探
2020款福特探险者(海外版)
2020款福特探险者(海外版)
关于Timberline版本,外媒称它拥有着更具侵略性的造型,以及更佳的接近角和离去角参数。至于King?Ranch版本我们并不陌生——作为新款福特F-150的一种装饰版本,其提供了兼具科技感和奢华感的内饰氛围,并拥有着独特的皮革包覆。
2020款福特探险者(海外版)
毫无疑问,新加入的配置版本将进一步丰富探险者的产品阵容,对其未来的销量形成进一步的刺激。尽管目前来看,它已经是美国最畅销的中大型SUV。数据显示,探险者的第三季度销量达到59060辆,上市至今的总销量为160209辆。而在海外版车型更新之后,不排除未来国产探险者也将进行类似的新增车款操作。
观点
长福福特全新探险者已于今年6月在国内上市,并推出5款配置车型可供选择。新车基于CD6纵置后驱平台打造,在历史情怀、动力总成等多个方面,相较于竞品其实都具备着一定的优势。有理由相信,如果2021款国产探险者能够同步海外版车型的更新,售价也进行一定的下探,那么它将拥有更加出色的市场表现,同时也能够对整个长安福特的销量起到积极的推动作用。
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全新福特探险者这款福特车适合越野开吗 ♂
全新福特探险者这款福特车适合越野开吗
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- 福特车怎么样质量怎么样有了解全新福特探险者的朋友吗
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非常适合啊,据我了解全新福特探险者这款福特车有三大越野必杀技,所以特别适合越野的时候开。首先这辆车搭载了第四代2.3T EcoBoost?发动机,采用了福特EcoBoost?系列发动机涡轮增压?缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大核心技术,动力非常出色,越野时候通过能力极强。再来就是全新福特探险者在CD6纵置后驱模块化平台的基础上打造而来,所以具备更稳定的操控属性。不过更值得一提的还是其拥有TMS?地形管理系统,具备运动、经济、标准等六种不同的驾驶模式,能驾驭各种各样的出行场景。
全新福特探险者(Explorer)是福特汽车推出的一款SUV,代表了最现代的美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观,并拥有更加出色的空气动力学性能。
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基本参数
发动机3.5L 291马力 V6变速箱6挡手自一体
整备质量2211kg官方指导价49.98万元
探险者 2013款 3.5L 尊享型搭载了一台3.5L发动机,最大291马力,采用6挡手自一体变速箱,常规整备质量2211kg,官方指导价49.98万元。
众测油耗(L/100km)
最低油耗11.77最高油耗15.27
平均油耗13.52工信部综合油耗10.2
多位车主实测得出数据,探险者 2013款 3.5L 尊享型最低油耗11.77L/100km,最高油耗15.27L/100km,实测平均油耗为13.52L/100km。
就我的了解而言,全新福特探险者质量还是挺不错的,首先全新福特探险者的车身大量采用了硼钢,铝合金等高强度、轻量化材料打造,高强度笼型车身的最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%,整辆车仿佛一个安全堡垒,可更好地守护驾乘者的出行安全。再来就是这款车还配备了各种各样的黑科技。比如福特智能灯光科技、不为人知的座椅黑科技、FNV智能互联全网架构等等,这些丰富的智能配置完全能够进一步提升整车的驾驶性能,让出行更轻松。 实力碾压
2020年6月16日晚,全新福特探险者2020款车型正式上市。以下是关于新版福特探险者的介绍:外观:新的浏览器提供了一个ST-Line版本。该版本与其他版本前脸的区别在于中网、雾灯以及保险杠下方的镀铬饰条都进行了熏黑处理。内饰:与第五代相比,第六代探险者的内饰风格有了很大的改变。整体来说,豪华感不减。同时,全液晶仪表、超大触摸屏、旋钮式换挡更是增添了科技气息。在空之间:作为轴距明显加长超过3米的中大型SUV,探险者空的空间自然宽敞。前排座椅全部为真皮材质,支持8向电动调节。在钛金版及以上车型上,有座椅通风加热、位置记忆等功能。功率:传动系统匹配10速手自一体变速箱,四驱车型采用多片离合器中央差速器适时四驱。
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