理想ONE正常行驶中突然趴窝，底盘零件碎裂一地

理想ONE正常行驶中突然趴窝，底盘零件碎裂一地

文 | Autodealer综合

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

7月29日凌晨，一位理想ONE(图片|配置|询价)车主在短视频平台上发布视频爆料，理想ONE在正常行驶过程中突然发生故障，车身出现明显异响，底盘后方零件碎裂一地。行车记录仪画面显示，这辆理想ONE在掉头后突然动力中断，无法继续行驶，再次启动时车辆发生“隆隆隆”的声音，而车辆行驶路径上发现疑似底盘的散落零件，机油也是洒落一地。随后，车主叫来拖车将故障车辆拖离现场，现场一围观群众表示称：“车辆‘噌噌噌’地响，我都怕它炸开了。”

车主表示，损坏的部件是后驱动电机的减速器。从发布的事故车辆底盘图片来看，可以看到该车后桥上的减速器壳体碎裂，该车的减速器壳体同时出现了纵向和横向的裂纹，侧面底部还有一块很大的豁口，其内部的减速器从动齿轮清晰可见，而发出较大异响，说明内部结构也有可能出现损坏的情况。

在评论区，有网友提到了理想ONE挑战成佛坡事件。今年年初，一辆理想ONE在挑战“成佛坡”的途中出现了意外，这辆理想ONE在到达转弯前的车轮疯狂打滑，多次努力后才上到转弯处，但是面对坡顶始终冲不上去，而且在在疯狂踩油门后已经开始冒烟，与此同时不断有人提醒司机排气管已经在冒烟，但是司机还是决定蓄力一击，伴随着车主一脚油门，车辆后桥部位发出“蹭蹭蹭”的金属齿轮碰撞异响，随后车辆的后桥部位流出了大摊棕色液体。

对此，理想汽车官方回应，没通过是驾驶员关闭ESP导致的。作为电动车而言，ESP所提供的限滑能力是在交叉轴脱困的时候最需要的。基于这样的路况，打开ESP和越野脱困，驾驶理想ONE是可以通过的。此外，关于后桥差速器的情况，是因为关闭ESP后出现了单侧轮着地，另一侧轮转速差过大的特殊工况导致的。

虽然视频中没有说明在故障出现之前是否有磕碰底盘的现象发生，但仅从视频中明显能看到车辆并没有发生什么碰撞，也没有采用较为粗暴的驾驶方式，在转弯后突然失去动力，底盘核心零部件的碎片掉落一地，这种情况与理想ONE挑战成佛坡事件完全不同，至于何种原因导致此种情况的发生。截至发稿前，理想汽车方面暂未回应。

资料显示，理想ONE是新势力车企理想汽车旗下首款量产车，现售车型于2021年5月上市，售价34.98万元。数据显示，2022年1-6月理想ONE累计交付60403辆，其中6月交付13024辆，是目前国产中大型SUV最畅销的车型，排名第二的是上汽大众旗下途昂，上半年累计销量20783辆。