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奔驰车的驾驶感受向来都是稳重至上,注重乘坐的R350自然也不会例外。虽说R级看上去身形庞大,但实际上方向盘、踏板的操作都与轿车一样顺手。

R级车型的玻璃倾斜度特别大,但A柱盲区并不明显,视野开阔;尽管是四驱底盘,但车身离地间距比较低,方便乘客上下。这种搭配既可获得四驱系统的高抓地力,又克服了传统MPV重心高的老毛病。

动力方面,这款R350的特性与E350基本近似。发动机给人感觉是沉稳有余,但刺激不够,直到后段发力时的充沛感方能带来一些惊喜。

虽然3.5升的排量已经不小,但起步反应与想象中一样,油门略带迟缓和沉重,这是奔驰所有车型的家族特性,R350超过2吨的车重和四驱系统都加重了这种感觉。不过当速度上来之后,庞大的R350就会越跑越顺。

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0607年的奔驰R级车,该车子已经十三四年撤令了,考虑面子因素还是可以,但是家用的话,不建议考虑,因为维修保养成本太高

你好不是一个类型的车,更喜欢奔驰的gle空间,动力,配置没有任何问题400运动版就可以

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两个车系 一个MPV 一个轿车

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