试驾别克昂科旗（别克昂科旗有谁具体的试驾过吗，整体的表现可以吗） ♂
试驾别克昂科旗（别克昂科旗有谁具体的试驾过吗，整体的表现可以吗）试驾十万内的五菱星辰，这五个优点和两个缺点你知道吗 ♂
试驾十万内的五菱星辰，这五个优点和两个缺点你知道吗
- 试驾十万内的五菱星辰，这五个优点和两个缺点你知道吗
- 五菱星辰星耀版和星辉版区别
- 五菱星辰suv什么时候上市
1. 这个价格真的有点无敌。
星辰的售价在6.98万-9.98万，这个价格搞一辆尺寸这么大、还厂商靠谱的车，你想一下哈弗H6、长安CS75、凯捷、宝骏这些，对比一下心里就觉得它的竞争力的确很强了。
2. 中庸到你不觉它普通。
外观中庸，内饰中庸，设计中庸，谁说它出彩我和谁急，就是稳扎稳打的不出错，但看多了乱七八糟的堆砌，我真的觉得这种不花哨各种功能都实用的设计很nice，液晶仪表、中控大屏、钢琴漆饰板、棱纹座椅啥啥都很显质感。
3. 座椅还算舒服以及空间真的很大。
这个座椅肯定不是真皮，是皮革类的，但是有打孔，整体感觉偏软也透气，但前后排空间是真的大，尤其后排纯平的地板，纯平是重点！一车拉5个人肯定是舒舒服服的。
4. 这个价格这套ling os车机系统真是不错。
语音识别挺好用的，说“你好小菱”就可以唤醒，界面操作逻辑也符合国人使用习惯，没什么问题，整体流畅度可以说是自主品牌中上游了。
5. 动力够用。
五菱星辰有两套动力搭配，其实就是一个手动挡一个自动挡，1.5T发动机不变，最大功率147Ps，最大扭矩250Nm，正常开正常的动力反馈，超车什么的都很顺畅。
1. 发动机噪音偏大。
开起来就会觉得整车的噪音控制做得都不错，但发动机那边听得很清楚，考虑下价格，真的理解。
2. 超过时速100的时候，超车要保证安全距离再超。
这和前面说到的动力够用一样，因为这个价位和车的大小都摆在这，动力只是够用，但想要狂暴的驾驶感受就太贪心了。
3、说到底都是那句，价位摆在这。想到这个价位这个空间这个配置。
五菱星辰星耀版比星辉版区别如下：
1、星耀版相比星辉版多了贯穿式全后排侧气帘。
2、星耀版相比星辉版多了全景天窗，外后视镜电动折叠，自动恒温空调，空气过滤，360全景影像。
3、内饰方面，星耀版相比星辉版多了三个音箱以及衔缝座椅。
五菱星辰系列车辆配置
星辰全系共有5款车型，其中星动版和星光版均为手动挡车型，指导价在6.98-7.78万之间。而星芒版、星辉版，以及星曜版则均为自动挡车型，指导价区间为7.98-9.98万。
车身配色上全系车型共有5种方案可选，分别是皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝，以及薄雾暖茶。
星辰的外观，中网的造型与银标LOGO很是契合，而大灯由中间的贯穿式镀铬饰条连接，两侧的仿进气孔装饰以及下进气网，则装饰出了前脸的层次感。星辰的前脸第一眼看上没有多惊艳，但是细看之下却也有几分精致，属于耐看的那一类。
目前星辰采用的是一款五幅式造型的轮毂，其中星动版、星光版，以及星芒版的轮毂尺寸为17英寸，星辉版以及星曜版则为18英寸。而轮胎方面则采用佳通品牌的Gitcomfort F50系列轮胎，星动版、星光版，以及星芒版的轮胎规格为215/60 R17，星辉版以及星曜版则为225/55 R18。
五菱银标suv星辰是五菱全球银标首款战略型SUV，预计在21年第三季度正式上市。五菱星辰SUV承袭了银标“翼动美学”的设计DNA，完美诠释了东方意境，营造出自信舒展的视觉感受。
在车色上五菱星辰推出皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色，以全新东方意境来创意呈现，新车预计价格在10~15万左右，值得车友期待。
车型
五菱星辰的长度为4594mm，宽度为1820mm，高度为1740mm，轴距为2750mm，预计这会是一款五座紧凑型SUV。配置方面，五菱星辰可以选配全景影像、倒车雷达、全景天窗。
动力方面，车辆所搭载的是型号为LJO的1.5T发动机，目前凯捷所搭载的也是这款动力。这台发动机在凯捷上可以输出108kW（147马力）以及250N·m扭矩，匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱。
试驾华晨中华V6后的性能感觉如何 ♂
试驾华晨中华V6后的性能感觉如何
- 试驾华晨中华V6后的性能感觉如何
- 华晨中华Ⅴ6能换v7发动机吗
按照惯例问自己一个问题，在众多竞争对手面前，为什么要选择华晨中华V6？
第一，同级中少有的车身宽度，会使前后排有更舒适的乘坐空间
第二，从感官上来看，这款车的加速在同级别当中属较高水准
第三，V6的可玩性很高，远程遥控、车联网等一应俱全，全家出行不单调
看着比实际贵，这就是优秀的外观设计
近些年中华品牌的外观都有一定的传承与家族设计，从车头的“类双肾设计”与翔云翼装饰条就能看出，十多年来每一款车都在贴合着这样的设计，从尊驰开始就没有过大的变动。车头的设计给人十足的豪华感，我们在酒店门前拍摄时旁边路过了几个路人，听说这款车未来售价在十万元左右都表现出了惊讶的表情，难以想象这么大一台车，如此的外观设计，却只有十万元左右的售价。
豪华感是外观设计成功的标志之一，力量感同样。从侧面看上去，腰线比其他车要丰富一些，上侧双腰线与下侧的裙线棱角分明，错落的层次将力量表现出来，配合19英寸轮圈（顶配）将侧面造型表现的十分精炼。
中华的设计师特别会利用线条勾勒车身，之前试驾中华H3的时候就有此感触。尾灯旁边一个小小的勾勒，造就了整个车尾饱满的线条感。
华晨中华Ⅴ6不能换v7发动机，中华V6新车整体造型较为方正，大尺寸的前格栅与车灯连为一体，中华V6内饰采用双色拼接设计，很显时尚动感，中控台的大尺寸液晶屏提升了车内的科技感，中华V6定位为紧凑型SUV，将于今年第四季度正式上市销售。
中华v6的介绍
中华V6新车整体造型较为方正，大尺寸的前格栅与车灯连为一体。车顶线条平直，D柱采用熏黑设计，形成悬浮式车顶的风格，中华V6内饰采用双色拼接设计，很显时尚动感，中控台的大尺寸液晶屏提升了车内的科技感。
仪表盘中同样配备了液晶屏幕，能够显示丰富的信息，V6的长宽高分别为4620毫米，1922毫米，1734毫米，轴距为2725毫米，动力方面，中华V6车先期将推出搭载1点5T发动机车型，其最大功率为152马力112kW，匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。
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试驾华晨中华V7 中国的宝马 到底有多强 ♂
试驾华晨中华V7 中国的宝马 到底有多强
- 试驾华晨中华V7 中国的宝马 到底有多强
- 你值得拥有的国产好车，中华V7，打开灯光后非常好看
- 【车主点评:始于颜值，终于动力跟空间的中华v7】
答：首先，华晨中华V7是华晨汽车与宝马合作十五年的真正集大成者，搭载了宝马授权生产的发动机，请注意该发动机上是有宝马logo的，而这算是宝马首次允许非宝马品牌汽车这么用的，由此可见宝马对华晨、对华晨中华真是真爱。
为什么说是一辆你值得拥有的好车呢，中华V7全系搭载宝马CE16王子发动机，宝马鸡腿式的电子档杆，而且还是终身质保，终身免道路救援的，你说这次怎么样，好不好你说了算，说实话我就是奔着这辆车的发动机来呢，实力有限买不起德国宝马，那就买辆中国宝马芯的车，CE16王子发动机，1.6T排量，最高功率150KW，最大马力204匹马力，最大扭矩280牛米，牛不牛你说了算，动力那是十分强劲了，而且外观也十分漂亮，点阵式的前脸加上点阵式的LED大灯，霸气十足，而且日间行车刚刚和前脸两条镀铬装饰条连接在一起，侧面粗壮的腰线一直延伸到尾灯车，虽然没有想V3、V6哪样使用悬浮车顶，但这样更耐看一些，配置可以说应有尽有了，总体来说中华V7让我很满意，是一款你值得拥有的国产好车。?外观十分漂亮，个人很喜欢，点阵式的前脸加上点阵式的LED大灯，霸气十足，而且日间行车刚刚和前脸两条镀铬装饰条连接在一起，侧面粗壮的腰线一直延伸到尾灯车，虽然没有想V3、V6哪样使用悬浮车顶，但这样更耐看一些，尾灯才用的是立体式的尾灯，面积大打开灯光后非常好看，也增加了整车的辨识度。
内饰整体用料厚道，大量采用了软塑材料，有的地方还是皮质的给人的感觉很上档次，全景大天窗开启面积也很大，还有十多寸呢大屏，语音控制，还自带网络，还有个战斗机上有的配置，抬头显示科技感爆棚有没有。
这车的舒适性很不错，看车呢时候也特别用他们V6对比了一下，V7要好的很多，座椅软硬适中，而且包裹性、支撑性都很好，座着很舒服，在也不用为长途驾驶怕屁股、腰疼了，前后都是独立悬架，做工扎实，对坑洼路面过滤的很好，静音做呢也很不错，还有新车异味很小，更别说是刺鼻的味道了，我连炭包钱都省了。
宝马原厂动力，电子档杆，动力强劲，还拥有众多配置，漂亮的外观，豪华内饰，而且终身质保，我都很喜欢，性价比很高，真的一款你值得拥有的国产好车，还是SUV，你真的值得拥有。
#最满意 第一眼看上了v7的颜值，外观大气菱角分明，线条感极强，不管你从哪个角度去看都很完美。动力感也挺好，开起来推背感十足很是拉风。
#最不满意 有一个细节后排没有小枕头，坐久了感觉头不知道往哪放，如果以后能配上个小枕头后排坐起来会更舒服。
#选车理由 之前看了哈佛6，吉利博越，看完中华v7以后我果断选了v7，果断选了v7，谁让v7这么耐看。试驾完感觉动力也不错就决定买v7了。
#空间 它的空间我特别喜欢一家五口人。安全与放后面，然后两个大人坐也不会觉得拥挤。178的身高，说开车时候都不会觉得伸展不开，就算高速长时间跑长途也不会觉得累。
#外观 外观这个车还是挺满意的，大气上档次，做工还是不错的，看起来也挺好看的。这个车235/55R19的轮胎，轮胎还是挺大的，抓地力也是很强。
#内饰 内饰也很漂亮，中控台装饰尤为好看，车内颜色感觉简单大方，仪表盘的界面特别漂亮，色彩鲜明，图像清晰。
#动力 只要开过他的人，就没有听说过他动力不够的，我亲戚朋友试过以后都说动力可以，在高速上提速到100码，只要七八秒。
#操控 感觉v7很容易上手，安全性还挺高，操控配置有前后驻车雷达，方向盘基本指哪打哪很灵活，刹车也很灵敏。我试过30码的速度，一脚刹车完完全全可以稳定的站住。
#舒适性 方向盘真皮材质，手感不错，打方向也有感觉，总体还是比较舒服的，还有电动座椅可以随时调节自己的坐姿来缓解驾驶的疲劳，空调凉的还挺快。要是后排加上小枕头，坐在后排的大人会觉得更舒服点。
#油耗 这辆车作为中型SUV，油耗的话还是能接受，毕竟车子比较大，平常上下班差不多10点左右。
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