二手雅阁凯美瑞哪个好 ♂
二手雅阁凯美瑞哪个好
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- 凯美瑞和雅阁哪个更保值
这两个车属于同级车，相对来讲凯美瑞的发动机机和波箱的稳定性要比雅阁要稍微好一点，其他方面中规中矩，如果你想追求稳定性的话，那么就买凯美瑞。
凯美瑞的动力组合，从保值率来说，要好于雅阁。凯美瑞为自吸+AT，而雅阁为涡轮+CVT，自吸+AT已被公认为性能最稳定，也经历了长时间的检验，如果正常保养，10年以后也不会出现问题。以下是有关雅阁和凯美瑞的相关介绍：1、配置方面：雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择（含普通/运动两种模式）等。1.5T的车型表现极为给力，根据功率扭矩的不同调校，分有230TURBO和260TURBO两个版本，主打的260TURBO版本峰值扭矩达到260N·m，最大输出194匹马力，而0-100km加速实测仅需要7.6秒，性能表现非常出色，用1.5T+CVT变速器的组合取代了过去的2.0L和2.4L的动力组合。2、外观方面：凯美瑞在外观的设计上变化大，低矮的车身显得动感十足。全新第八代凯美瑞拥有三种动力组合，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT，其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%。
二手车，雅阁，A4，凯美瑞三款车型相比，综合车子的维修保养成本还有可靠性方面个人认为还是凯美瑞好一些，不过二手车还需要看实际车况。
雅阁和凯美瑞都是国内汽车市场中比较有代表性的日系中型车产品，在很多外部环境中有很多共同点。比如他们的市场销量极好，消费者的口碑也很突出。就算是升级的时候，他们基本上也没有太大的距离。因此，在选择两种型号时，很容易将它们放在一起进行比较。那么，结合题主的问题，如果真的做出了实际的选择，这两种模式应该如何判断呢？下面我给大家简单分析一下，供大家在选车买车时起到参考作用。第一个方面是我们可以根据我们的实际预算来判断模型。虽然两款车型在很多地方的表现非常接近，但在全新产品方面，雅阁是自降级的，整体定价更亲民，终端优惠也相对较强。另一方面，对于凯美瑞来说，其定价相对较高，市场终端折扣相对较低。所以在价格上，雅阁比凯美瑞更贴心。这也是新车型上市后雅阁在销量上能够超越凯美瑞的关键因素。那么第二个方面就是我们可以根据我们实际的性能要求来判断。因为在新版本的两款车型中，它们的核心动力总成形式完全不同。比如其中，雅阁提供了与CVT无级变速器匹配的1.5T高低功率涡轮增压发动机的动力总成，而凯美瑞车型则采用了此前与CVT变速器匹配的2.0升发动机和与八速自动手动变速器匹配的全新2.5升发动机这样的组合。所以在性能体验上，自然雅阁的瞬间爆发能力更为出色，而凯美瑞的线性输出则在后续的连续输出中更为明显和丰富。
当年的雅阁产品力，比凯美瑞强
再加上雅阁的年限更短，雅阁肯定更合适
但实际还要结合实际车况，来判断，优先选择车况好的
雅阁和凯美瑞都属于丰田的中型车，保值率差不多。但按照目前市场上的车辆数量来看，雅阁比凯美瑞多，所以应该是雅阁保值率略高于凯美瑞，但差别不大。影响汽车保值率的因素很多，主要包括车身颜色、品牌、市场占有率等。以下具体分析。1.车身颜色：一般来说，流行色的车辆保值率较高，比如白色和黑色。绿色、黄色等颜色鲜艳的机型保值率较低。2.品牌：市面上一些一线豪华品牌汽车保值率比较高，比如奥迪、宝马等。一些品牌不太知名的车保值率相对较低。3.市场占有：市场占有主要有两种，一种是特别大的，一种是特别小的。大批量车型，如高尔夫、飞度等。因为销量好，口碑好，保值率高。小型车，比如三菱EVO，奔驰G，尤其是一些超豪华跑车，因为数量有限，可能会不减反增。
相关tag:二手凯美瑞和二手雅阁哪个好
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二手雅阁凯美瑞天籁（二手的雅阁，凯美瑞，天籁选哪个） ♂
二手雅阁凯美瑞天籁（二手的雅阁，凯美瑞，天籁选哪个）- 二手的雅阁，凯美瑞，天籁选哪个
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二手的雅阁，凯美瑞，天籁三款车型相比个人认为还是二手的雅阁，凯美瑞好一些，品牌知名度和可靠性方面二手的雅阁，凯美瑞好于天籁。
你好！如果你觉得好就直接买吧 不要在乎太多，不然越发的拿不定主意 呵呵。恕我直言 简单说下凯美瑞和其他两款的比较： 舒适度、隔音、减震不如天籁； 宽度、提速、操控、转弯不如雅阁。 但是丰田发动机是最好的 呵呵 至于外观就不好说了。
推荐你看 汽车之家的中级轿车综合对比的视频，共四期，非常全面，在外观、内饰、配置、提速、稳定、转弯等等方面进行综合测评，可以作为参考。
看你怎么看了。
操控性凯美瑞，舒适性和空间天籁。
雅阁现在已经属于马6了，，so 过滤他吧
雅阁动力不错，从外观设计上看，内部空间大，舒适配置也不错。新天籁坐在里面感觉很舒服，音响，天窗啊比较诱人，发动机也还是不错的，但空间不如雅阁。其实关键看你要什么，动力、舒适、费用再决定。考虑兼顾商用比较正式还是选择凯美瑞吧，操控性比较强，外观也更加大气。具体还要看您的需求而定。您可以到4s店试驾询问一下再做决定
个人感觉凯美瑞要比雅阁好，天籁要比凯美瑞好，不管是舒适性上，还是综合动力上，外观上，天籁最好，但不是性价比最高的，因为天籁最贵。
20万以下的都差不多，以上就是天籁有优势了，V6的发动机啊。
毫无疑问，肯定是雅阁，在保值率、油耗、空间、做工、口碑。雅阁都是二手车市场上最受欢迎的中级车。
看你的选择取向了
这三款车可以说是日系舒适派B级车的代表
日产新天籁 3款车中最好的发动机（天籁6缸机雅阁和凯美瑞4缸机）最好的变速箱（CVT无级变速）最好的悬挂（天籁的悬挂其实比雅阁的要好 虽然雅阁名义上更高级 但是天籁的悬挂总成是合金悬挂 而雅阁是铸铁悬挂）最贵的保养（这就是为上面3个最好复出的代价）车极安静 30W以内除了新君越没有能和天籁比安静的了 即使是新君越 也是略逊于天籁
本田雅阁 最便宜的保养（雅阁的保养是最便宜的 原因也简单 技术成熟）最大的空间（这个不是盖的 空间是要看实际宽度和实际高度 也就是车内部空间尺寸 这个雅阁B级车第一也不为过）最好的视线（本田这方面造诣真的很深 雅阁不论是风挡还是侧窗 获得的视角是B级车最好的）但是雅阁噪音非常大 能跟帕萨特并列B级车噪音双巨头·····
丰田凯美瑞 最舒服的感觉（这个有点概念化了 说实话凯美瑞哪点都不出彩 但是确实最适合城市用车的车 起步扭矩充足 内部属于看起来一般但是坐到里面 充满了丰田的感觉 就是舒适）总的来说凯美瑞没什么明显缺点 尤其是建立在凯美瑞全系优惠3W以上的基础上 性价比相当高 唯一的缺点就是快下线了
个人建议 如果预算充足 就选天籁 市场保有量和优惠幅度还有科技含量各方面都相当出彩 而且外观非常有豪华车的感觉 预算一般的话就凯美瑞 省钱还物有所值（凯美瑞成交价格240G能达到20W以内）至于雅阁 不建议选 性价比低 主要是卖牌子的车 而且优惠幅度跟新天籁和凯美瑞比也差很多
至于二手车保值空间 这点大可放心 这三款都是二手车贬值率相当低的车 因为都是月销量15000台的车
以上纯手工制作 希望对你的购车有帮助
雅阁天籁凯美瑞的对比：1、发动机不同：雅阁是1.5TL4发动机；天籁和凯美瑞是2.0LL4发动机。2、变速箱不同：雅阁和天籁是CVT无级变速变速箱；凯美瑞是6挡手自一体变速箱。雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，车身线条洗练、流畅，整车造型融合时尚动感和雍容气度。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，动感且显得很潇洒。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、纯黑车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。
当第七代天籁也完成换代时候，日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁和天籁再一次站在了同一起跑线上。老生常谈，对于日系青睐、并且想购买一台中级车的朋友们，看看哪款会更适合你？
丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
第八代丰田凯美瑞是丰田TNGA构架下的第一款全新车型，内外均可以用焕然一新形容。并且凯美瑞还提供了两种外观风格供消费者选择，这在非豪华品牌中是很少见的做法。不过不论豪华版还是运动版，外观方面都要比此前大胆的多、运动的多。
内饰部分，凯美瑞也同样大胆，不对称的设计有别于丰田此前的老派作风，而且材质和用料都并不保守，有一定的档次感。此外配置也是凯美瑞的主打优势之一，标配10安全气囊同级绝无仅有，主副驾驶位电动座椅以及自适应巡航等配置的配备率也很高。
动力部分，全新研发的2.0L和2.5L自然吸气发动机最大热效率达40%，这也是让丰田继续坚守自习阵营的最大底气。两款发动机最大功率分别为131千瓦和154千瓦，分别匹配CVT和8AT变速箱。2.5L+电机的混合动力车型也继续出现在全新凯美瑞上，能提供更好的油耗表现。
车型总结：凯美瑞提供两种外观给消费者选择无疑是一个较大优势，而且内外设计都是最有个性的。并且配置方面表现不俗，动力方面虽然看起来不那么运动，但在绝对够用的同时，提供不错的油耗表现。
本田雅阁
指导价：16.98-25.98万元
十代本田雅阁也同样是一款变化非常大的车型，外观方面采用了近溜背的造型设计，非常的优雅。被年轻元素环绕的全新雅阁让你完全忘记上一代的经典造型，动感十足。
外观动如脱兔，来到车内则回归实用为主。虽不太可能让你一眼爱上，但和谐的线条设计与出色的做工却让你百看不厌。8英寸悬浮式大屏内置Honda?CONNECT操作系统，反应流畅，界面逻辑清晰明了。
十代雅阁配备1.5T涡轮增压发动机，260TURBO车型最大功率195马力，峰值扭矩260牛米。而2.0L+电机组成的混合动力车型，也拔高了雅阁整体的价格和档次。
车型总结：
十代雅阁外观给人的感觉无疑是非常出色的，内饰则更偏向于家用风格，动力方面，燃油版全系1.5T虽然动力不差，但多少有些令人介怀，不过想想如今奔驰C级都用上了1.5T。而且雅阁终端优惠不小，想必这才是其销量持续给力的最重要原因。
日产天籁
指导价：17.98-26.98万元
全新天籁外观设计风格有了很大变化，修长、运动是它会带给你的感觉，面对足够成功的全新凯美瑞和雅阁，天籁也必须拿出足够的设计水平才能不落下风。车头方面仍然延续日产的V-motion设计理念，V字型的镀铬饰条是前脸的主基调，其实全新天籁单看前脸并不算特别出彩，但是搭配出色的车身线条却变得大不一样。
相比于看点十足的外观，全新天籁的内饰就显得有些波澜不惊了，整体风格很简约、很居家，?甚至你还可以看到有木纹饰板这种和年轻不沾边的配件存在。8英寸的悬浮式中控大屏保留了实体按键和旋钮，用起来当然更方便。菜单简单，反应速度也尚可，不过不支持CarPlay。
二手雅阁十代多少钱（10年的本田雅阁开了12万公里现价值多少） ♂
二手雅阁十代多少钱（10年的本田雅阁开了12万公里现价值多少）- 10年的本田雅阁开了12万公里现价值多少
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10年的本田雅阁开了12万公里，如果车子的车况良好，手续齐全的话，车子的二手车价位大体在六七万左右。本田在二手车市场还是比较吃香的，保值率比较高。
现在二手车发展的也和新车一样畅销，但是有些保有量大的二手车价格也是高的离谱，一点都没有二手车的优势，但是这种保值率高的二手车买回来开一两年再卖的话依然非常保值，比如丰田汉兰达、本田雅阁、日产天籁都是一些二手车市场上特别保值的车型。
扩展资料：
本田雅阁的动力科技
1、 2.4L i-VTEC发动机
在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。
2、 CVT变速器
采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。
3、 V6 3.0L发动机（智能动力管理系统）
采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。
4、气缸运转模式
当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。
八代雅阁相对七代雅阁，雅阁在换代后就以一个全新的面貌出现在消费者面前，再此之前，雅阁在消费者心中是一款“宜商宜家”的中型车。十代雅阁在外观上有了很大的改变，整体外观年轻了很多。有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错，也被誉为标杆的一代。
现在二手车保有量也大，质量稳定可靠，维修保养便宜。市场口碑极好，二手车也非常受欢迎，很是畅销！保值率自然也高！如果车况良好，本田车的终端优惠一直没什么，1.5T230舒适版落地也要17万往上，18款车况精品卖车价格在145000左右，18款1.5t260精英版车况良好15万左右也能买到！二手车价格在5.5-9万元区间，其中3.5V6版本的二手价格不低于12万元。
本田雅阁是一款非常经典的中型轿车，然而最新款改款之后外观商务之中，带点运动气息，一改以前中规中矩变得非常时尚，运动因此也得到了一批年轻人的喜爱！其在国内也是标杆级的存在，主要竞品车型就是丰田凯美瑞和大众迈腾，出色的品控和均衡的产品力都给人留下了深刻印象。
预算15w想买雅阁，选择空间其实很大，比如福建一带这个车的价格，车况好的前提下市场行情会在15万6左右，而在沈阳则是在16万左右。再次，雅阁这个车无论在全国各地，保值率还是相当高的，讨价还价的余地最多是新车价的20%左右，还不如买台新车划算值得购买。但想买18款的雅阁可能不算简单，还是要结合当地的市场价值和不同配置来选择。
值得。
在二手车市场上，雅阁车型的前五年保值率分别为79%、73%、67%、63%、57%。一般来说我们都以第三年保值率是否高于60%来判断一款车是否保值，雅阁的第三年保值率达到了67%，远高于60%的平均标准。
从某种程度上来说，保值率反应了一款车的性价比，品牌、车型、市场保有量、价格变动、配件价格、维修方便程度等因素都会影响保值率，而雅阁超高的保值率表明这是一款性价比很高的车型。
十代雅阁的特点
十代雅阁的底盘和动力系统是先于外观打造的，从原来的2.4L自然吸气突然转变成1.5T，可谓是开启了雅阁的涡轮增压时代，但也惹来不少人哭喊本田放弃了自吸的坚持，痛斥本田没有原则。不过在“痛定思痛”之后大家发现，动力的主角似乎并非这台1.5T，而是2.0L i-MMD混合动力。
二手雅阁和凯美瑞选哪个好 ♂
二手雅阁和凯美瑞选哪个好
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二手雅阁和凯美瑞选哪个好主要还是要结合车子的实际车况和价位，年限来决定，同等状况下考虑动力性二手雅阁适合，考虑商务场合使用二手凯美瑞适合。
新车的8折左右。
丰田凯美瑞车型在国内市场上的保值率还是比较高的，这款车型的乘坐舒适性和燃油经济性表现都非常好，配置也是比较高，2019年的车型只使用了两年的时间，属于准新车，保值率也是最高的时候。
摘要
您好！八代凯美瑞混动的质量还是可以的！如果车况好，公里数少！就值得入手！
咨询记录 · 回答于2021-10-25
八代凯美瑞混动二手值得买吗
您好！请稍等
在打字
您好！八代凯美瑞混动的质量还是可以的！如果车况好，公里数少！就值得入手！
朋友的车，18年的二手凯美瑞混动豪华版的，行驶9万公里，有点小事故，换过前保险杠，跟前机盖，他卖我17万，是否值得买
17万差不多！
可以买！
但是个人建议花17万还不如买个新车
但是他车有改装，有点喜欢他改的所有想买，他车行驶九万公里会不会磨损的很严重。
九万公里，
不算多
一般能开60万公里
老哥是否给个建议买什么车经济适用点，20万左右
稍等
您好！是想要suv还是轿车
都可以吧
轿车的话，推荐雅阁和凯美瑞
大众迈腾
SUV的话有大众探岳
个人比较喜欢凯美瑞一点，但是混动第二落地要27万
丰田
威兰达
可以选择纯油的
混动的车个人不建议购买
丰田凯美瑞混动车，如果卖车，二手车保值率还和其它混动车型相比是比较高的，不过与凯美瑞常规动力车型相比保值率方面略低一些。
18年的车到现在是2年车龄，2年的车跑了2.3万公里这个使用频率算是正常，整体上还能算一台准新车，混动的车不如普通燃油的车保值率好所以贬值比较快，不过混动的配置比较高，综合看下来这台车合理的价格大概在17.9-18.2万这个范围里
首先从内饰来看，凯美瑞混动给人的感觉是比较优雅的，就跟绅士给人的感觉一样，而雅阁混动则是给人更多清爽的感觉，不得不说单从内饰来看，二者的豪华感是满满的呢！
再者，我们从前排的空间来比较一下。如果说你对前排的空间有要求的话，我可以说着两个都满足要求。因为两者的前排空间是非常大的，个子高一些的人坐进去头部以上也还是有一定的活动空间的。
轮胎样式上，凯美瑞混动的轮胎样式过于普通，雅阁混动稍胜一筹，更博人们的眼球！
两者的共性自然源于它们的性能，都是混动组合，混动起步比较明显，加速也十分得心应手，对于拥堵的路段也是没什么问题的。
2016年的混动版的凯美瑞，车况良好无事故的话，现在的价格在13.5万左右
丰田凯美瑞是丰田集团旗下的一款b级车。该车现在已经是第8代曾风靡全球。在中国，凯美瑞由广汽丰田生产。有2.0和2,5两个排量。其中，2.0排量配6at是原来老款丰田凯美瑞的配置。该配置，主推的是性价比，便宜耐用，动力一般，稳定性高。2.5排量的新发动机是丰田最新研究成果。热效率达到40%。该配置，配备8at变速箱，动力和稳定性都不错，提速比较快，也比较省油。
2.5排量，还有一款混动。如果你每年行驶里程够多，建议买混动凯美瑞。混动，2.5和普通的2.5排量，价格差在3万至4万左右。个人推荐，买2.5豪华版。全办下来价格在29万多，现在广汽丰田，有一定的优惠，但是力度不大，如果你不急着买车的话可以再等等。
希望帮到你。
凯美瑞如下：
总体来说凯美瑞二手可以买。丰田凯美瑞是一款保值率相当高的车型，因为每一代凯美瑞都拥有着非常经典的外观以及非常稳定可靠的质量，同时油耗也非常的经济，所以二手的丰田凯美瑞在二手车市场上非常的受欢迎，买二手的丰田凯美瑞也十分划算的。
简介：
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航。电动坐椅、音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错。遮阳帘非常实用提升了品位。大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
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雅阁和凯美瑞都属于丰田的中型车，保值率差不多。但按照目前市场上的车辆数量来看，雅阁比凯美瑞多，所以应该是雅阁保值率略高于凯美瑞，但差别不大。影响汽车保值率的因素很多，主要包括车身颜色、品牌、市场占有率等。以下具体分析。1.车身颜色：一般来说，流行色的车辆保值率较高，比如白色和黑色。绿色、黄色等颜色鲜艳的机型保值率较低。2.品牌：市面上一些一线豪华品牌汽车保值率比较高，比如奥迪、宝马等。一些品牌不太知名的车保值率相对较低。3.市场占有：市场占有主要有两种，一种是特别大的，一种是特别小的。大批量车型，如高尔夫、飞度等。因为销量好，口碑好，保值率高。小型车，比如三菱EVO，奔驰G，尤其是一些超豪华跑车，因为数量有限，可能会不减反增。
雅阁和凯美瑞二手车都不便宜，都要10几万把（黑车故障车更便宜） 还是买新车把 我个人不推荐日本车。日本一项是看的见的不会省，看不见能省就省，例如雅阁和凯美瑞的后备箱的开启装置都是最便宜的两根金属杆成本仅10几元，作为20万的车真的是太扣了（像307这10万级别的后备箱开启就是气压顶杆开启的）还有 雅阁的防撞钢梁厚度为1.5 凯美瑞的防撞钢梁厚度为1.7（标准为3） 推荐你看一下
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2009-2010年款丰田凯美瑞和同年款本田雅阁2.0相比，个人认为可靠性应该是前者，不过动力性方面应该是后者略有优势，建议两款二手车都试乘试驾对比之后再决定。
各有胜负吧
两款车都有油车和油电混合。
雅阁价格相对便宜点，外形采用溜背造型（十代雅阁），更年轻。凯美瑞的大嘴前脸大气稳重。
至于油耗，相差不大，雅阁油车的1.5T地球梦发动机还是很强劲的，动力上来说会更好一点。
缺点也都有，雅阁之前有机油增多，高速失速，不过后来都有整改，不敢说完全没问题，应该有也只是小概率的。凯美瑞机油乳化等也是同样。
凯美瑞在隔音效果上比雅阁要好，雅阁的噪音稍大。
其实这两款车从来都是没有停止过对比，很多人都在这两款上纠结。还是那句话，去试驾，喜欢哪个买哪个都不会错的。
本人是时代雅阁混动车主，目前不到一万公里，各方面都比较满意。